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石北本線 Part16

1 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 04:41:01 ID:i8rac+ul0
前スレ Part15
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1260332635/

2 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:57:10 ID:nmWdM8070
オホーツクの置換車は四国の185をもってくればいい

3 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:19:00 ID:ZzGj6Mt+0
冬どうするんだよw
耐えられる訳無いだろ。

>>1乙。ちょっと目を放した隙に圧縮に巻き込まれたのか。

4 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:44:48 ID:jem6HgIv0

>>1



5 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:09:06 ID:elg12qNr0
11D,16D丸瀬布停めてくれ!

6 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:57:39 ID:BG0Jjj4w0
過疎ってんな〜

7 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:59:52 ID:tIzOcZH70
特快きたみと上白滝停る普通を廃止して特急だけにして
石勝線のような特例にしたほうが便利だと思う。

8 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:48:45 ID:ZetVPYWz0
上白滝は地味に利用者が居るらしいんだよ

9 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:13:33 ID:LCOCuoS30
よく聞く話だけど目撃者はいるの?

10 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:24:18 ID:WLXkZa2x0
>>3
変速機:DF115A=かつて56や22で実績
エンジン:DMF13=今の54でも使用中

耐えられないとすれば乗員乗客の方かも。

11 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 01:05:09 ID:Dccl8cc60
鉄道ジャーナル9月号オホーツク4号の記事、結構テキトーな事書いてあるな。

12 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 03:46:16 ID:jpKG4VPAQ
>>8
通院に使う爺さんか。
深名線新富の件があるし、その爺さんが使う事なくなってから廃止するだろうね。


13 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 03:10:30 ID:kQchUu1f0
上川〜白滝を特例区間にして、上白滝にオホーツク停めればいいじゃん
ドア開閉は車掌のいる車両のみの扱いで。

14 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:27:40 ID:/6qiEFRf0
下りを何時に出すつもりだ?

15 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 09:30:08 ID:XxH/3fBA0
上川始発の4621Dを、旭川5:30くらい発−(全駅通過)→上川6:16発としたら
シーズンには多少乗るだろうけど、カネにはならないだろうな…

普段、旭川から毎朝回送だったっけ?

16 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 09:45:50 ID:BHBqAnk40
>>15
毎朝回送だね。

今年の6月に某駅のそばで朝5時頃仕事してたら、
4両編成のキハ40が上川方面に向かって走って行くのを見た事がある。

17 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 11:34:11 ID:XxH/3fBA0
>>16
上川で3両と1両に分割して、旭川行(6:11発)と遠軽・網走行(6:16発)になる?

18 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 15:29:18 ID:/6qiEFRf0
2+2では?

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