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びゅんびゅん京成@2ch [第125部]

1 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:37:49 ID:+VDPhUSP0
京成電鉄の総合スレッドです。

■成田スカイアクセス開業 ダイヤ改正
・スカイライナーが160km/h運転の新型車両AE形に!
・スカイアクセス経由の「アクセス特急」を新設!

共産党と白井市議会と綾瀬川と有馬は害悪!
荒らしは徹底放置か削除依頼でお願いします。

【前スレ】
びゅんびゅん京成@2ch [第124部]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279241892/

関連スレ等は>>2以降、次スレは>>970以降。


2 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:38:37 ID:+VDPhUSP0
【直通先等】
新京成電鉄:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279296593/
成田新高速:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278384736/
北総鉄道線:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278287256/
都営浅草線:http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1256648393/
京浜急行 :http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278475901/

【関連スレ】
【京成系列】 FNKTH運用報告スレ5【京急・都営】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258791161/
京成グループ車両総合スレ 13
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279549810/
【AE100】京成スカイライナー AE02【新AE】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274623655/
京成グループを模型で楽しもう Part4
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1251387541/
懐かしの京成電車&新京成・北総
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1227831235/

その他何かあったら>>3-30でどうぞ

3 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:49:36 ID:DcY/rMTQ0
>>1


4 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 07:58:29 ID:mhWi1ZFZ0
>>1


5 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:33:41 ID:TFE16G3/0
>>1


6 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:35:46 ID:o0CjhV43P
>>1


7 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:53:43 ID:uSAVVLlfO
乙!
しかしテンプレの「京浜急行」はいい加減「京急電鉄」にしてもよいのでは?w

8 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:57:39 ID:nmWdM8070
新型スカイライナー人気で数日だけ盛り上がった京成線
きょうから注目されない、いつもと同じ京成がまた始まる

9 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:58:34 ID:Wy60hQIP0
鬼越の悪口は全部チェックしてあとでまとめて
ファンサイトのBBSに通報するからそのつもりで。
どうなってもしらないから。
バーか

10 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:21:56 ID:dQqj35vq0
>>7
京急電鉄線にしといたんだけどな…

11 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:23:39 ID:5Xbt/Oj90
木下街道との立体化はいつ?鬼越住民様

12 :中の人:2010/07/25(日) 12:25:57 ID:MwYUvna10
AE108が宗吾でドナドナ準備中

13 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:55:59 ID:nmWdM8070
京成スカイライナーまたは成田スカイアクセスを掲載したもの(4/25〜7/24発売ベース)
○ 鉄道ファン  × 鉄道ジャーナル  × 鉄道ピクトリアル  × レイルマガジン  ○ ダイヤ情報
× とれいん  × Jトレイン  × 鉄道時間  × 国鉄時代  × 鉄道画報  × RailFan  × 京急ファン
○ JRガゼット  ○ 運転協会誌  × 鉄道車両と技術  ○ JREA  ○ R&m  × JRTR  ○ 日本鉄道施設協会誌
× 鉄道と電気技術  × 鉄道の礎  ○ 鉄道建築ニュース  ○ Railway Research Review

※いずれも京成社員による記事なし

14 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:21:34 ID:FT8eKtjX0
>>1


15 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:22:10 ID:sPAzk7Ay0
>>8
お前みたいなのはここはスルーしてくれ
回りが迷惑だ

16 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:24:50 ID:yToNnb/w0
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819481E0E6E2E3938DE0E6E2E5E0E2E3E29F9FEAE2E2E2
成田に格安航空向けターミナル アジア客を誘致--2013年春にも開設、着陸料優遇も検討

これって、東成田駅の近くですか?


17 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:33:49 ID:OK7jnj0o0
スカイアクセスネタでにぎわっているけど、本線系のネタ投下。

(市川市の)京成沿線整備検討報告について 更新日: 2010年7月9日
http://www.city.ichikawa.lg.jp/cit02/1111000040.html


国のマニュアルが変更された結果、費用便益比(B/C)が低下し、
市の一押し案であったF案(八幡地下化・真間高架化・菅野地平)が
国の新しい基準に適合しなくなったそうだ。
次善案のA案(八幡・菅野・真間3駅高架化)も適合しなくなる
可能性が出てきたとのこと。

なお県と京成は地下化を含む案に否定的と述べられている。

18 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:02:52 ID:vZcFd+nv0
押上線の曳舟は複々線工事してるのか?

19 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:11:29 ID:2KJQcvrv0
>>17
なんか夢がなくなってきたな。結局、いまのままが現実的な選択か。
高架化された市川真間駅を高速で通過する上り電車を見てみたかった。

>>16
その記事ではいくつか候補地が載っているけど、
図の一番下にある候補地は東成田駅から徒歩圏内らしい。





20 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:40:58 ID:v+6MzG5r0
>>17
市川がもたもたしているからいけない。外環の問題も見切り発車になって菅野の扱いが無様になってしまった。

21 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:44:11 ID:LYsRR+j00
東成田に近いところになったら、本線特急成田空港行き20分毎、芝山千代田行き20分毎になるかな?

22 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:21:52 ID:+LFb3DMJ0
>>18
高架化工事のための仮線化である

23 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:21:46 ID:NhOKdW1o0
>>17
とすると、まさかの京成本線廃止が本命になってくるのか?

24 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:45:18 ID:KUDYGT1WO
>>23
^^

津田沼の踏切どうにかしてほしいお。朝なんか少しでも電車遅れると10分閉まりっぱなしとかひどすぎるw

25 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:00:00 ID:ibEQhfQe0
>>23
結局どの案も採用されずずっと現状維持、に100ペリカ。

26 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:01:36 ID:0Jv9ruYk0
>>23
スカイアクセスが開通したなら、もはや本線の高砂〜船橋は不要w

27 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:02:14 ID:UPQxbV100
津田沼で待ってる奴見ていつも思うけど、駅舎通っていけばいいのに

28 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:03:56 ID:ibEQhfQe0
>>27
同感。徒歩なら駅舎迂回、
クルマなら上野寄りのすぐそばに陸橋があるよね。

29 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:27:30 ID:Rr8MNRLM0
もし出来たら駅名はLCCターミナルだな。
シティーライナーもLCCライナーに変更。

30 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:29:58 ID:vjDuU50x0
駅名は「空港第3ビル」だろjk

31 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:07:59 ID:FRciacxd0
成田から上野行き特急乗ったけど5分くらい停まってた。
あんなんで特急といえるのか?


32 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:14:43 ID:dQqj35vq0
名乗ってる以上特急だろう。

33 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:33:03 ID:p+KRIT380
>>27-28
10分くらい閉まってるって予め分かってるならともかく、
すぐに開くかもしれない以上わざわざ階段上り下りするやつはいないだろうよ

34 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:57:46 ID:4zW1E35w0
>>31
慣れれば気にならなくなるよwww

35 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:19:28 ID:0oXAYStpO
http://imepita.jp/20100726/007400
3051-7の液晶がこんな表示出してた

36 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:30:26 ID:dVa6lUax0
市川市内は踏み切り渡ってもまた渋滞
結局国道が詰まってる


37 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:39:37 ID:SSLtBcpQ0
>>30
その発想はなかったわw

38 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:19:03 ID:vknnpdPE0
>>35
なんかパッとしないロゴやな・・・てか古臭い「京成電鉄」のロゴもいい加減変えればいいのにな。
在京大手でロゴマークやCI制定しないのも結局東武と京成だけになっちまったしw

39 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:21:54 ID:UlmCwY400
>>38
釣りか?
http://www.keisei.co.jp/topimg/logo02.gif

40 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:28:43 ID:4KHH5yRh0
3050の普通上野行きみた

41 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 02:35:09 ID:PVRWOuYg0
>>39
それじゃなくて「京成電鉄」って漢字で書かれたロゴのことじゃないの
あれ見るとなぜか「日本電産」の漢字ロゴを思い浮かべてしまう

42 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 03:08:37 ID:UlmCwY400
>>41
いやいや、ロゴマークやCI制定しない会社って言ってるんだから
単にCIあるの知らなかっただけじゃないの?

それにしても東武は頑なにCI導入しようとしないんだよなあ。
50000系列にも社紋が入っててワロタw

43 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 04:17:24 ID:vgKh360k0
>>38
>在京大手でロゴマークやCI制定しないのも結局東武と京成だけになっちまったしw
全大手私鉄では他に阪神も未導入。

44 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 04:51:06 ID:GcQHKrT50
>>33
津田沼の踏切は準開かず級じゃないか?
実籾の駅舎を通るのは馬鹿馬鹿しいが、津田沼なら迂回しても元が取れる方が多い。
出口も反対側バスターミナル手前と好位置だし

45 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 07:51:47 ID:vgKh360k0
今日も10分以上の遅れが出ると予想に1000フジサキ

46 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 08:48:28 ID:2Z9BkXEX0
成田臭いアクセス(笑)

47 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 09:13:03 ID:EwFTkdzf0
>>46
おもしろいな。

48 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 09:15:45 ID:JKlqAcFt0
津田沼の踏切は毎日見てるけど、朝よりも夕方のほうが開きにくいイメージ

49 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 10:01:57 ID:MKYlq87P0
千葉県が定義する「ボトルネック踏切」(2006.8現在)のうち、京成本線の踏切は以下。
市川真間3号
京成八幡1号
京成八幡9号
鬼越6号
京成船橋1号←解消
京成船橋8号←解消
大神宮下1号←解消
谷津1号
谷津5号
京成津田沼1号
京成大久保1号
京成大久保5号
実籾1号
実籾4号
京成臼井1号

50 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 10:18:38 ID:zqEsEFOn0
>>46
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧  【審議中】
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'


51 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 10:21:01 ID:iLD1iaCJ0
>>42
電車の車体には入ってないけど、昔の百貨店とかバスについてたTOBみたいなのはCIロゴと違うん?

52 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 10:37:18 ID:jYJj0vns0
>>51
あれはCIとかって次元ではなかった気がする。かつての開襟シャツにもその刺繍があった気がするけど…

53 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 11:05:42 ID:oygcgZHv0
>>44
それはない

54 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:07:44 ID:XhRIgQCK0
>>種別変更が必要でしょう? だいたい外国人が日本にきてスカイナイナー(特急)
とただの「特急」の区別がつくのでしょうか??(Limited Express)
直訳すれば、限定された特別な急行列車です→いきなり佐倉まで各駅停車(笑)
特急はスカイナイナーとCLのみにして、急行(Express)、準急(Semi Ex) 快速(Rapid)
の3種に整理。
急行は上野方面の速達便として現在の快速特急の停車駅、快速はそのまま、準急は特急と
同じにしたら少しは混乱しないのでは??

55 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:18:58 ID:x+3Pg76L0
>>54
独り言はtwitterでやれ

56 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 13:19:12 ID:oWoVIPUI0
>>49
臼井1号って296のところか

57 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:48:27 ID:+8tKxv4G0
大久保1号は2号に迂回すりゃいい感じ

58 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:49:20 ID:+8tKxv4G0
>>56
あそこ通るくらいなら水道道路出たほうが早いな
それかこの前開通したバイパス(R296ではない)

59 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:09:54 ID:GUvEpAte0
大久保1号と言えば、8両対応でホーム延ばして東にずれたような構造になってるなあと前から思っていたけど、
空中写真見てると、1984/06ではまだだったんだな。
津田沼以東が8両対応になったのは、80年代半ばから後半だったのか…

60 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:27:20 ID:JKlqAcFt0
8連化される前には、ロータリーや交番があるあのあたりに映画館や銭湯があって
しかも津田沼側の踏切が一通なので交通量の多い道路だったよ
そのまま北上すれば警察署や郵便局もあったし

61 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:35:26 ID:+8tKxv4G0
大久保1号と西側の津田沼n号(番号失念)と間違えてたわ

62 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 17:03:59 ID:P3N035VDP
さっき上野を発車するスカイライナーの車掌がドア閉めの直後、
真剣に見つめてた子供に笑顔で手を振っていた。
いい光景だったな。

63 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 18:31:44 ID:kESM9wKc0
>>62
同感。最近はこうした風景をあまり見かけなくなったね。
特に福知山線事故以来。
ぎすぎすした世の中になったものだ。

64 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 18:49:54 ID:hkTQSGd10
>>21
http://www.narita-airport.jp/jp/access/terminal/index.html
空港内の交通アクセス(ターミナル間連絡バス)

これが、ついでに格安航空向けターミナルに寄るようになるだけじゃないのか?


65 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:30:42 ID:cETlrpeS0
>>64
バスは寄るとして、駅からの通路は駅からどの程度近いかによるでしょ。


66 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:58:14 ID:kfL32UIcO
踏切といえば勝田台ー志津間の踏切も凄い混む。
むしろ、津田沼、うすい、大久保みたいに近くに回避する道がない。
ついでに踏切近くのにある296もその影響で混む。

67 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:03:39 ID:+8tKxv4G0
>>66
あの場所は右折車が国道塞ぐからなぁ(踏切が開いていても)

68 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:27:58 ID:ajQwBhtf0
列車が運休すると大混雑する道だな。

69 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:36:15 ID:zqEsEFOn0
AE初乗り雑感

・椅子、堅めながら程よい座り心地
・天井、VSE風ドーム状仕上げで広々
・台車からの感触、新NEXと比べて雲泥の差で○(259はゴリゴリいう)
・揺れ、新NEXに軍配 AEにも車端や車体間のダンパなどが欲しい
 

70 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:46:56 ID:x314b+BA0
>>46
なぜかクスっとした

71 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:51:13 ID:M/A5VaxS0
前と後にマンセルとパトレーゼが居た頃のウイリアムズみたいな部品付いてるし

72 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:57:08 ID:jYJj0vns0
>>63
乗務員同士あるいは駅員対乗務員の挙手答礼を禁止としたのが既に5年ぐらい前のはずなんだけど、
その時に手を振る子供に応える必要はないと会社の指導ではっきり言っているのだから、
うるさいことを言えば違反になっちゃうんだよな。
まぁ俺の場合は座席に靴履いたまま上がるガキとかじゃなければ視線を注視すべき方向へ向けつつ
手を振るのはあるけど…

73 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:04:15 ID:jYJj0vns0
>>59
80年代後半に8連対応で伸ばしたホームは、だいたいアスファルト舗装・笠石なしの
コンクリート仕上げという仕様なので、どこがその時期に延ばしたかが推測できるかと思う。
町屋、堀切菖蒲園、八広、四ツ木、大久保、実籾、大和田、志津、うすい、大佐倉、
酒々井、宗吾参道がこの時期に8連対応化、同じ時期に6連対応化した柴又も延伸部分は
同じような構造。ただ、一部の駅ではコンクリートの白っぽい表面が車掌のホーム監視
に支障をきたすとして黒塗装している。

74 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:05:37 ID:u+fH7ff00
俺が3〜4歳の頃、親父の出迎えの度に駅で電車に手を振っていたが、
車掌が反応してくれると物凄く嬉しかったし、今の職もそれと無関係では無いと思っている。
子供の頃の思い出って本当に残るものなんだ、ほんの一瞬でもいいから応えてやって欲しい

75 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:06:37 ID:mPBUlfpl0
町屋とか堀切菖蒲園とか筆頭に雨の日は延ばした部分が濡れるんだよなw

76 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:31:11 ID:2YfodNvx0
>>69
>・揺れ、新NEXに軍配 AEにも車端や車体間のダンパなどが欲しい
確かにそう思うけど、そうすると曲線内方の建築限界を支障するのかもしれないね

少なからず関東有料特急車では断トツで一番だな

77 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:32:12 ID:gHofZQDl0
>>72
京成の乗務員はあまり子供に手を振らないと思ったらそんな内規があったんだ。
まあ安全第一だから当然といえば当然。無理にしなくてもいいが。

しかし新京成は運転士同士がバスみたいに挙手するからすごいよね。こないだは頭下げてるの見たよw

78 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:44:01 ID:rxupGcKH0
>>77
気の利いた運転手だと軽く電子ホーン鳴らしたりすることはあるがな

79 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:47:03 ID:UlmCwY400
>>69
E259も総武快速線で飛ばすときはけっこう揺れるぞ
253ほどじゃないが・・・

253は酷かったなあ・・・
走行中にテーブルが落ちてくるのは日常茶飯事だしw

80 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:49:43 ID:4KHH5yRh0
京成の社員は感じいいやつと無愛想なやつがいる

81 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:55:09 ID:hopiXHdF0
>>71
普通にアクティブサスって言えよw
懐かし過ぎて吹いたぞ

82 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:55:57 ID:GJWQRwA60
八広で退避待ちしてた時運転士がゴルフスイングの練習してたよ
客がジーっと見ててワロタわ
常に見られてるっちゅう意識がないんかね

83 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:05:26 ID:Ksj1E9Dl0
俺の子供に手を振ってホーン鳴らしてくれたり、新AEに乗った後にシールをくれたりしているので京成社員には好印象だ。
たまたまかもしれんがやっぱうれしいもんだよ。

84 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:28:45 ID:9i+04v/GO
>>72
バスも禁止されてると聞いたが今だにやってるくらいだし禁止といいつつ黙認なんじゃ?

85 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:37:08 ID:MycfTxCX0
今日の7時前、青砥で快速特急待ってる時、イブがホームから出て行くのぼーっと見ていたが
乗車率の高さにびびったわ。見た限り7両目の5、6席以外はほぼ満席だったと思うぞ。

あと夏休みというのもあるが、サラリーマンより家族連れやギャルが多く乗ってたわ。


86 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:53:40 ID:dmoQcrwu0
>>82
それくらいならまだいいよ・・・
ひどいときには○○○読んでたり・・・

87 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:58:49 ID:/uCq0j8k0
平日18、19時台のELはもともと乗車率高いよ。

88 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:59:56 ID:cETlrpeS0
>>86
エロ本?


それより、そのうち女性乗務員が増えた頃にブサイク同士が結ばれるようになるだろう。
(まともなのは社外のと結ばれるから)

89 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:00:19 ID:XMW8Sa5Y0
根古屋10分停車の間はアクセス特急の運転士も車掌もヒマなんだろうな。

90 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:08:35 ID:S8AcjCRb0
えろ本は知らんが、
津田沼の引上げ線でケータイいじったり漫画読んでる奴ならよく見かける

91 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:12:01 ID:2Irdh1KS0
引き上げ線で待機中なら別にいいんじゃないの?

92 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:18:54 ID:I3oHR31Y0
いやいちおう勤務時間中じゃねえの?

93 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:24:49 ID:nokB/zYO0
>>92
一応は勤務時間扱いになってる

94 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:28:50 ID:I3oHR31Y0
じゃあダメじゃん
普通にダメじゃん

95 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:32:44 ID:X8QgGnBU0
たしかに。
普通にダメだな

96 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:41:14 ID:nokB/zYO0
さて、今日は葛飾区の花火大会だ
京成高砂駅・柴又駅・京成金町駅を利用する方は、特に気をつけたい

さすがに成田スカイアクセス経由で葛飾の花火大会へ行く人は…少ないだろうなぁ

97 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/27(火) 00:42:01 ID:nY4lO59C0
ゲリラ雷雨には注意しろよ〜

前半36分までしか試合が見れなかった人より(´;ω;`)

98 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 01:02:38 ID:X8QgGnBU0
有馬さん人間だったんすか

99 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 01:36:44 ID:Pn0KthrP0
高砂4番線で金町行きを
待ち続ける人大量発生注意

100 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 05:17:16 ID:b0F027Il0
>>99
証拠は?

101 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 05:19:47 ID:JObIRaN4P
>>69
E259がゴリゴリ言うのは仕方ない(ほぼ同じ台車のE531、E233もゴリゴリ言う)
>>79
総武快速線はあの某動労が要求を通すためのエサにするほど線路状態が悪い

102 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 05:27:31 ID:3C4RVsO10
>>101
あそこだけでなくどの路線も線路状態が最悪な気がする
塗油なんて全くやってないんだろうね

103 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:23:06 ID:WqrBxgjm0
初めて総武快速乗ったときは中々の速度に感心しつつも、
車両や線形から想像できない程の異常な揺れに辟易した

104 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:03:04 ID:3+DMfzOUO
えっ?総武線快速217はこの辺では異例の乗り心地の良さだよ・・・


105 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:23:01 ID:px2QjqTw0
万が一、1,500人以上乗った満員の217が脱線でもしたら、えらいことになるな

106 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:25:02 ID:J8vZCTm60
東京トンネル・新橋〜品川での爆走は最初怖かったけどな>E217

107 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:34:26 ID:yYljmo6O0
>>104
このあたりなら東西線の地上区間がいちばん揺れないかと

まあ地下に入っちゃえば普通の地下鉄並みに揺れるけどね

108 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 11:11:39 ID:h80BMGZ90
>>102
でも、関東近郊のJR在来線のなかで、スピード感抜群だよね>総武快速・横須賀線。
いつもモーター唸りっぱなし。
なんでここまで飛ばすのだろう?

109 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 11:22:03 ID:ckRUK6gw0
>>83

市川、船橋市内の普通しかとまらない駅だとフレンドリーさが格段に向上
鬼越や中山だと電車発車待ってくれるし(構内踏み切りで立ち往生の場合)
子供が手を振ったら当然のように返してくれるし

なんせのんびりしてるから。。。

110 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 11:44:58 ID:ll50dErb0
>>101
仕方なくないよ。そんな台車を特急車に
(しかも国を代表する空港アクセスに)使うなっての。

111 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:09:06 ID:BLaXVBqO0
>>72
鉄道にしろバスにしろ挙手答礼とか何で禁止になりつつあるんだろうね?
周囲がちゃんと見えてる証拠だと思うんだけどなぁ…。

まあ俺はお客さんだから中の人々から見るとあまりよろしくない部分があるんかも知れないけどさ。


112 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:30:50 ID:+Quq2wY/0
気を取られるからだろ

113 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:49:46 ID:ZKlzhLKu0
トンネルの向こうはずっと昔から職員同士も客に対しても
挨拶禁止だったらしいね。気が散るからって。京成は
かなり愛想が良い部類だと思うよ。

114 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:55:16 ID:tGQ769b10
>>109
国府台は階段で叫べばだいたい待ってくれるw

115 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:59:14 ID:+mW9YNvw0
本線はスカイライナーがいなくなってからどんな感じ?

116 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 13:07:48 ID:ksfN4JOS0
>>113
気が散るからと言うよりも安全確認が疎かになると言う理由の方が正解。

117 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 14:03:03 ID:wALNvOdRP
パーク24、京成線と北総線でパーク&ライド
ttp://response.jp/article/2010/07/27/143285.html

118 :屋敷経由 幕張西中学校:2010/07/27(火) 14:48:18 ID:OsrbgQaU0
>>57-61
大久保駅の東側が8両編成に対応し,踏切が移設したのは1989年春頃です。
私は1982年9月−1985年12月は屋敷住民でした。高芝(船橋市)転居後も
車で幕張本郷方面へ行くとき二宮神社方面からの抜け道として活用します。


119 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 14:52:43 ID:NGCRP8VZ0
>>115
指定ライナーの幕の色が51号線沿いのラブホの看板っぽい色でなんか気まずい

120 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 15:22:49 ID:DHpC6Kia0
運転士よりも車掌の方が愛想いいかんじがする

121 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 18:01:42 ID:VBW3BTnV0
>>120
それはあるな。
駅で行きかた聞かれると、車掌のほうが丁寧に応対してる気がする。
運転士のほうがおれ偉い的な錯覚に陥ってる人多いのかね。

122 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 18:25:43 ID:caItBnIvO
>>121
運転士の方が人間が古くて国鉄気質なんだろうな

123 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:07:52 ID:5JnAiANkP
高砂の3番線に浴衣姿の人たちがたくさん電車待ってるんだけど
どこ行くんだろ

124 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:09:53 ID:N1M+De4H0
第44回葛飾納涼花火大会では?

125 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:29:01 ID:U8+j6H4R0
半年ぐらい前の話。
普通上野行きの先頭に乗ってたら船橋競馬場発車と同時ぐらいに
60歳ぐらいのババアが乗務員室仕切り扉を開けて
「これは快速じゃないんですか?」みたいなことを運転士に質問。
運転士はあわてて「ちょっと待ってください!」キレながら制止。
大神宮下到着してから運転士が出てきてババアの質問にキレ気味に答えた後
扉をバタンと思い切り閉めた。
もちろんババアのほうが悪いが、運転士の対応も見てて気分悪かった。
仕切り扉を開けてはいけないことを知らない一般人だっているだろうし
そもそも仕切り扉って鍵ついてないの?

126 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:30:37 ID:3EgZXZGJ0
今年も例によって柴又花火大会が開かれるけど、あれ毎年のように高砂で
「金町線大変混雑して乗れない場合があります。スムーズな乗換のために
北総線の新柴又をご利用下さい」って駅員がアナウンスするけど、誰も
北総にそれ目当てで乗らないのに、アナウンスする意味あるのか?
一応言っとけみたいな感じか?

127 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:43:08 ID:S5tNtwcL0
金町線が3両で、北総が8両なのだから北総の案内をするのは当然だな

128 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:43:50 ID:S5tNtwcL0
間違えた、金町は4両だった

129 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:59:42 ID:kaBEIumD0
>>120
接客が合わなくて運転士になった人もいるからな。

130 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:00:42 ID:XacyjR/m0
俺の乗った快特は高砂4分遅れ

131 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:00:45 ID:uP6uv8G70
>>125
黙ってみているおまいも不快。気づいたなら止めてやれよ

132 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:02:27 ID:VBW3BTnV0
そうか今日は花火か

133 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:17:02 ID:3+DMfzOUO
金町ホームが混んでるから、北総で一駅先の新柴又行く予定が
悪徳乗って東松戸まで行くでござるの巻

134 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:18:33 ID:jGWAg4aN0
有馬いる?

135 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/27(火) 20:24:37 ID:zQ5T/XjF0
昨日人妻と二度目のスカイアクセスを堪能(*´з`)

136 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:34:48 ID:S5tNtwcL0
>>134
お前のすぐ下にいる

137 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 20:40:28 ID:PQTArCfk0
あぁ青砥でもだれか話してたな花火

138 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:08:29 ID:h4vB3Zjo0
>>129
つうか、俺は運転士にはちゃんと前見てハンドル握って集中してほしいわ

139 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:28:46 ID:XZgrBekk0
>>125
君民主党員の素質あるよ

140 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:35:24 ID:MNwvbLFf0
すばらしいレスだ。

141 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:37:42 ID:3C4RVsO10
>>138
あれは握るものでなくもつもの
自動車のハンドルだって握るためのものではない

142 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:41:25 ID:2qogiwsL0
>>129
しかしそれにしてもコンビニで働いているバイトの女子高生以下だぞ。<JRの運転士も京成の運転士も
運転士のあの態度って京成もJRも社内で改善するように教育していないのか?
社会不適格者不適合者が運転士になっているとしか思えんな。

143 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 21:41:35 ID:XacyjR/m0
今日、東成田でテロ発生時の訓練やってたんだな

144 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:07:50 ID:5JnAiANkP
高砂のホームにお巡りさんいたけど
どうしたんだろう

145 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:24:05 ID:8ST7tNen0
アクセス快特 停車駅

上野−日暮里−青砥−新鎌ヶ谷−千葉NT中央−空港第2ビル−成田空港

※高砂は連続停車が嫌われると思い通過
※東松戸は高砂から近いのでアクセス快特は通過

146 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:36:51 ID:xm04cF600
>>145
本線金町線武蔵野線の接続駅を停めないでどうするんだよカス。これだから鉄ヲタは社会からつまはじきなんだよw

147 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:39:41 ID:vMxyCvLS0
>>145
てめぇ東松戸がアクセス特急停車を一番祝ってたのに通過させる気かボケ
開業日にファンファーレ鳴らしたり横断幕で祝ったりしてたのに

というかアクセス特急停車駅は千葉NT中央以外横断幕があった

148 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:45:18 ID:rMO6i72I0
>>146
鉄オタの常識は社会の非常識w
その最たる例が>>145(笑)

149 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:08:05 ID:tIzOcZH70
>>126
北総から宣伝頼まれてるんだろ
柴又のような感覚で精算すると目ン玉飛び出るけど仕方ないなと
払っちゃう。それ狙いじゃないか。
PASMOだとそんな感覚も無いだろうけど。


150 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:40:08 ID:uP6uv8G70
>>142
女子高生で態度がいいコンビニのバイトなんざ見たためしがねぇ。
ガム噛んでるわカウンタ越しに彼氏と喋ってるわなんだあれ。

151 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:05:12 ID:mEs7q7r50
>>147
東松戸かわいいよ東松戸

152 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:41:35 ID:71biZbHK0
>>145は鉄ヲタじゃなくてただの池沼と思われwwwww

153 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 02:17:04 ID:qSh8s4SlP
>>145の高砂の通過理由を他の駅にも当てはめると…

空港第二ビル通過してどうするんだよ

154 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 02:19:32 ID:S8+1PglE0
素直に北総線経由だけ案内すればいいのに、スカイアクセス線なんて愛称つけて
余計ややこしくなった感じかあるな。
まあ高運賃で有名な北総線を大々的に宣伝するとイメージダウンだからだろうけど、
子会社のおかげで高速運転出来るようになった事をありがたく思え

155 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 02:32:15 ID:HDGQRlqq0
はいはいありがたやありがたや

156 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 02:49:11 ID:HlOzvUkb0
北総線「方面」経由ではあるが、北総線自体は一切経由していない。
反則臭く思うのは分かるが、普通の乗り入れなら、
乗入距離相殺の関係でSA増便分だけ北総普通が減便する事になる。それでもいいのか?

157 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 03:11:57 ID:6jw9tn5g0
>>145んなもん作ったらスカイライナーが空席だらけになるだろバーカ

158 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 03:54:47 ID:EwSbfUUq0
>>145
成田湯川通過は絶対ありえねえよw

159 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 05:25:53 ID:D+zhyM580
松戸駅出たところに新京成は成田スカイアクセスの翼ですとか書いた横断幕がある
松戸市としては新京成をスカイアクセスに突っ込ませたいのか?東松戸はどうなんだ
開業当日東松戸で武蔵野線への大荷物を持った乗り換え客が結構いた気がする
将来的にはディズニーランド向けの割引切符とか出してきそう?
成田空港〜東松戸〜舞浜+パスポートが5000円とかで

160 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 05:55:20 ID:2eHo1UxE0
いつもの事だから成田空港→JR成田→JR千葉→蘇我→舞浜のほうで出されそうだな

161 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 06:17:49 ID:EwSbfUUq0
そういや北初富から北総につながる高架ってまだ残ってるのかな?

162 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 06:53:02 ID:LdtgUABU0
>>145
印旛通過はねぇよw
重複になるじゃねえかwww

163 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 07:15:46 ID:KFZnh2Om0
>>161
撤去されてもうずいぶんたつ。

164 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 07:42:53 ID:tDHd7/sTi
曳舟の仮線移行工事、8月6日終電から7日始発までに実施だな
ソースは3013車内のKEISEI NEWS

165 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 08:07:29 ID:DFUtVr5m0
>>145
東松戸は駅の周りがまだ発展してないから停める必要なし
というより元々アクセス特急も通過する予定だった気が…

166 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 08:48:42 ID:LdtgUABU0
>>165
止めたものを通過したら、恐ろしいことになるぞ

167 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 08:52:46 ID:qSh8s4SlP
トンネルの向こうの蒲田とかな

168 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:13:12 ID:Pn9BaLoZ0
>>154
てか北総もスカイアクセスとして案内したほうが分かりやすいとは思うが。
あ、第2種がどうのこうのの話は分かってますけど^^
でもこれじゃ二路線あるみたいでわかりにくいかなと

169 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:23:29 ID:RKuddWO00
>>168
でも第二種だからなあ

170 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:50:59 ID:0q1j+HI80
いずれ単なる上下分離になるんじゃないのか?
そうしたらスカイアクセスだけに絞れるんじゃない?

171 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 10:07:06 ID:0PtbbQsKI
こないだ地震の時成田湯川にスカイライナー止まってた

172 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 10:43:00 ID:RKuddWO00
>>165
武蔵野線を一部勢力圏に入れられたんだからいいじゃん

173 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 12:32:56 ID:cTtn8xKAQ
>>145
北総版モーニング・イブニングライナーだったらそういう停車駅かもな

だけど、今の北総線に停車するライナーはいらね。

174 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 14:13:21 ID:oVYjwLeH0
>>154
「北総線」という名称を、フェードアウトさせるのかもね。
「成田スカイアクセス」を前面に出して、そのうち
北総鉄道は第三種化→千葉ニュータウン鉄道と合併とか。

175 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 14:27:19 ID:m+XZSVLE0
>>174
にしては「船橋経由成田空港」「北総線経由成田空港」と北総線って表記が残っているんだよな
成田スカイアクセス線・京成本線が対になるのに対し、
船橋経由の対になる表記をなぜ駅名にしなかったのが不思議
「東松戸経由」か「新鎌ヶ谷経由」で良かったはずなのに

176 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:11:10 ID:DdnkpRaVO
いずれ新鎌ヶ谷経由にするんじゃないかな?
そして、北総が3種化して上下分離化とか
千葉ニュータウン鉄道は上下分離解消の時に北総共々京成に吸収される気がする
車両とNダイヤは上下分離の時点で京成移管でいいと思う(NダイヤはKダイヤ化で)

177 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:28:09 ID:EwSbfUUq0
「湯川経由」で万事OK

178 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:39:53 ID:bTJeYiaR0
やっぱ一位二位を争う駅がいいと思う。
だから、大町経由と大佐倉経由でいいじゃん。

知名度アップ間違い無し


179 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:41:51 ID:bTJeYiaR0
白井経由 臼井経由 もいいな

180 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:58:22 ID:tPtb9oSR0
老眼の俺が困るだろw

181 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 16:11:26 ID:OLBGXmUeO
>>179
『うすい』は平仮名表記だろJK

182 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:12:32 ID:B6TLrJfii
>>179
またお前か

183 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:16:41 ID:D+zhyM580
京成と関係ないけど、JRでは湘南新宿ラインは「新宿経由」方向幕部分に出る
多分、上野〜東京の縦貫線が完成したら「東京経由」って出すのかも?

京成も早い内に船橋経由と北総経由または何かしら統一した名称を決めておいた方が
後々案内しやすいと思うのだけど


184 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:21:21 ID:D+zhyM580
あぁなんか支離滅裂になった・・・
要するに「京成成田空港線・通称『北総スカイアクセス』」みたいに最初からしておけば
後々略して「北総経由」や「スカイアクセス経由」に変更するのは容易なはずだったのでは
という事

185 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:34:49 ID:g43C23nk0
成田へ行くのに「北総」なんてわかりにくい表記は使わないだろjk

186 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:46:46 ID:EwSbfUUq0
スカイライナーの車内で「成田スカイゲートシティ」なんて宣伝して果たしてそこに住みたいと思う人がいるんだろうか・・・

187 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:49:36 ID:YAiTE/Lk0
沿線を代表するような大都市が無いからこその北総線経由だろ。

188 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:55:51 ID:GirPF9tu0
大都会小室

189 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:30:50 ID:rvVwqXY40
成田新幹線に千葉ニュータウン中央駅の約束があったくらいだからアクセス特急は千葉NT中央経由の表示でもいいんだが。
スカイライナーは止まらないからスカイライナーにはこんな表示は不適切でスカイアクセス経由の案内はベストだけど車両表示はいらない。
モーニングライナーとイブニングライナーとシティーライナーには重複案内は絶対必要。誤購入確実。
発売駅にはそれぞれ異なる案内があってもおかしくない。
アクセス特急だったら大失敗の千葉NTは知っているからこれでいいのでは。
関東のヒトでも北総って何? 新鎌ヶ谷って何? 小室って何? 白井って何? の世界。

臼井ワロタ。

本線は(京成)船橋経由でいいんじゃない。(京成)津田沼は市じゃないし。
京成本線経由表示よりは地方のヒトにはわかりやすい。本線って何? の世界。

190 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:38:53 ID:CtcrFQkM0
案内に趣味要素を入れるな
千葉ニュータウン中央なんて長々とLEDに表示したら視認性が悪い。
ライナーも頻繁に乗るものじゃないんだから、
経由表示で変化をアピールしないと船橋目当てで乗る等の誤解を招く。

191 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:54:20 ID:O8bgB2RD0
JR船橋駅前経由
船橋市小室経由

192 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 18:56:44 ID:rvVwqXY40
だから「千葉NT」って言ってるじゃないか。
中央なんていらないが、あっても「鹿児島中央」みたいでいいんじゃないかな。
ヨーロッパの駅みたいで。Haupt Bahnhofみたいな感じ。
ああ、趣味だよ。

193 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:07:03 ID:CtcrFQkM0
NTって何?という問題を生じさせる訳か。ますます論外だな

194 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:38:40 ID:W8E2/wi30
Built on NT Technology

195 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:46:55 ID:lUpp0gp90
vms が  wnt になったんだよ。
今から20年くらい前の話だ。

196 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:47:37 ID:ea57KuJI0
Nattou Tabetai

197 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:50:31 ID:dWj6bC9i0
Windows NT

198 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:58:33 ID:G6++iXqJ0
>>191
小室駅が船橋市にあるって事を知らない人がいるよねw

199 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 19:58:53 ID:fHTWDf+10
North of Tiba

200 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:05:04 ID:lUpp0gp90
Nanchatte Town

201 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:07:00 ID:lUpp0gp90
北総線が柏市を通っている事を知らない人もいる

202 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:18:03 ID:fHTWDf+10
ほんとだ。知ってる人の方が少ないだろこれw

203 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:38:09 ID:cNpMaJIq0
旧沼南町だからごく最近からだな

204 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:39:22 ID:cIFrYGNH0
( ´・∀・`) ヘー しょうなんだ

205 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:40:10 ID:qSDnsvw10
【審議中】

    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧,,∧
( ´・ω) U) ( つと ノ;`・ω・)   。・゚・⌒)
| U (  ´・) (・`  )   o━ヽニニフ))
 u-u (l    ) (   ノしーJ
     `u-u'. `u-u'

206 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:27:39 ID:il+GdCjb0
やっぱ北総線って名称消せばいいんじゃないか
消しても混乱起きるほど有名な路線じゃないし

207 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:29:22 ID:sD0DmetC0
東急大井町線も似たようなことやってるけどな
田園都市線経由溝の口行き(青各停)と大井町線溝の口行き(緑各停)

208 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 21:47:17 ID:/le7s3p20
「青い各停」と「緑の各停」

209 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/28(水) 21:52:07 ID:tYkJEb5K0
>>207
あれも政治がらみ。
青各停は地元の要望に答えてしぶしぶ作ったもの。

あえて名称を区別せず、青と緑という極めて系統の近い色で区別しているのが東急精一杯の抵抗。

210 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:37:07 ID:vvYTRrvZ0
>>165
死ね 発展してないからって通過とかマジありえねぇ
だったら北総線の末端全部通過だ

211 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:44:28 ID:2eHo1UxE0
退避設備のある駅を有効利用しないとナ

212 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:46:31 ID:tJkzk91Z0
ここはやはり教科書にも載っている「印旛沼経由」で

213 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:49:03 ID:jlvpymJ30
マジレスすると、本線も印旛沼の最南端をかする。

214 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:57:57 ID:4xlRFXOA0
北線経由と南線経由

215 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:58:02 ID:HDGQRlqq0
じゃぁ甚平渡し経由でどうかな。

216 :◆UQYKeFInIJKA :2010/07/28(水) 23:05:03 ID:xv/IVjGV0 ?2BP(1004)
>>209
各停と普通で良いじゃないかと思ってたらそうも行かなかったのか。

217 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:08:42 ID:eihh+c2Q0
北回り南回りとか真っ直ぐ経由くねくね経由とか

218 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:15:51 ID:oVYjwLeH0
「宗吾参道経由」「甚兵衛渡し経由」

>>145
アクセク特急 停車駅
羽田空港−(士快)−押上−立石−高砂−新柴又−大町−西白井−白井−小室−空港第2ビル−成田空港
※一日一往復走らせて、沿線の声を懐柔。

219 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:31:57 ID:jlvpymJ30
しかしあれだな、大谷津球場は場外ホームラン打ったら線路に到達する可能性あるな。
160km/h走行中のスカイライナーに硬球当たったらシャレにならないから、
防球ネットくらいつければいいのに。

220 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:33:47 ID:p3W8jXs80
東名に倣って「右ルート」「左ルート」でいいよ

221 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:38:19 ID:vvYTRrvZ0
>>219
そんな豪腕な打者は千葉にはいない

222 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 23:59:40 ID:QYW2bJH50
>>219
天台球場だってモノレールがすぐ傍を走行するが、
そういう事故は今までない。

223 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:07:00 ID:heva18cQ0
>>222
>>221

224 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:07:51 ID:NEV/hlYU0
カブレラとか連れてきて、当たるか試してみたいなw

225 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:15:15 ID:eR0UK/no0
>>222
モノレールが出来てから天台でプロの試合は無いだろ。
大谷津は今日プロの試合があるぞ。

226 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:41:50 ID:v2a4doLM0
では当たってからのお楽しみということで

227 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:35:35 ID:MRX97xHz0
球場の位置からして万が一当たるとすれば左バッターだけど
F-Mの2軍にそんな左の大砲はいないから心配いらないわw

228 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:55:35 ID:PAVNMWvN0
大谷津球場から160km/hで走るスカイライナ-まで何十キロ離れていると思ってるんだよ。

野球のボ−ルハは自動追尾ミサイルかよ。

229 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:56:38 ID:+alu72200
もし成瀬か吉見が二軍に落ちたら、ピッチャーのアシストでどうにか届くかも。

230 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 08:05:13 ID:v2a4doLM0
>>228
これは笑うところ?

231 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 08:16:39 ID:Xr5J6Xr8P
  ,′::::::!:::::::,!:::/,l:! !::ト!、:::lヽ::::::l::::::::l:::::::!
   i::::::!::::|:::::ムイ| l:::!l::::`..トi::::::l::::::::!::::::|
   l:::::|:::::|::,′!_;! !  ヽ!ヽr_、!_ヽ_:|:::::::|::::::|
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  ,.イ:.:.// )_):.| i. ー--‐ ブ  i久 ヽ!:.:.:.:.:丶、
   !:.:!:.〈 ′/ ,ノY! 丶  /  (^ヽ  〉:.:.:.:/:.:i
  l:.:ヽ:.ヽ   ′{:l.  ×   ( `   /:.:., ':.:.:.:.:.|

232 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 08:20:27 ID:S/H68vrn0
>>231
巣に帰れ

233 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 08:52:34 ID:ynOQ+S8ki
ブライアントの所属球団本拠地がもしここなら、
年間3〜4回は当ててるな

234 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 16:21:52 ID:4I0UgNV10
ロッテ二軍が移転してきててまだパスクチがいたなら場外HRあったかもしれん

235 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 18:32:32 ID:sJ0stpyf0
中日球場と新幹線のほうがよっぽど危なかったかと。

236 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 20:58:35 ID:lOgT8soE0
27日、金町線分断後の葛飾花火大会輸送がどのような状況なのか、
19時過ぎに高砂駅の様子を見てきたが、本線側の改札が出るのに
3〜4分かかったものの、この時点では特に改札口での入場規制は
されていなかった。
もともと、本線側・金町線側のコンコースともにそれなりのスペース
は確保されているから、よほど短時間に集中するようなことでも
無い限りは入場規制の必要は少ないのかも知れないが。

それと、入場規制した場合、30分以内の乗継ぎルールによって、
きっぷが無効になるケースも想定されるが、そのような場合には
30分以内のルールを一時的に緩和ないしは解除するような処理を
行うのだろうか。

あと、金町線5番ホームの先端部からは花火は見えるが、
ホーム端には壁があり、また最後尾停車位置から端までの余裕も
ほとんど無いので、せいぜい5〜6人もいるといっぱいになるし、
当日はホーム端に婦人警官と京成電鉄の腕章をつけた社員が
配置されて、花火見物の雰囲気では無かった。
さすがに、電車を待つ乗客が花火にカメラを向けるのを制止したり
することはなかったようだが。

237 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/29(木) 21:28:41 ID:ignK742e0
>>222
金鳥スタジアムは宇宙開発すると阪和線に当たるんじゃなかろうか。
そしてハニワクオリティ発動…

238 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:38:44 ID:HKv7OKUf0
新柴又大嫌い

239 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:49:54 ID:gnmMZXvk0
AE148はどこにいった?シティライナーにいるのに見ない。
このBGMが流れてた。新車の時に乗ったら。http://www.youtube.com/watch?v=k_BzhXu5k2g

240 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/29(木) 23:36:12 ID:ignK742e0
海老蔵の結婚式で成田山だとか高砂だとかやたら京成ゆかりの単語が出てくる。

241 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:09:56 ID:+H3PQgmi0
特急スタンプラリーの駅スタンプって、それぞれの駅でどこにある?

242 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:15:13 ID:V3W0y5AxO
猫屋敷から帰ってきた

ロッテは自滅だったな・・・

47歳・工藤に四番大松、五番福浦(フォークボール振って空振り三振)が抑えられたし

そういや二軍は大谷津球場だったね
あそこナイター出来るんだよね

243 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:17:37 ID:NXi5SbFwO
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11561778
これ可笑しいだろ
なんで快速上野行きの乗換え案内に
青砥で普通高砂行きに乗り換えられる
という案内が流れてくるんだ?

244 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:36:06 ID:WGDYR3H/0
>>241
スタンプブックに書いてあるだろ・・・

245 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 00:44:17 ID:8GglgNef0
>>185
北総って具体的にどこからどこまでを指すんだろう。
これを見ると柏も入ってるみたいだけど。
http://uproda11.2ch-library.com/255647hfn/11255647.jpg

246 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:50:57 ID:sY1HYARb0
下総の国の北部とすると北端は野田?

247 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:50:58 ID:+H3PQgmi0
>>244
「どの駅」じゃなくて「それぞれの駅(四駅)のどの場所にあるか」を聞いているんだろ。

248 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 00:52:51 ID:8GglgNef0
>>246
北もさることながら東は銚子まで入るのかな。

249 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 01:18:57 ID:YfTnTGM50
まあ野田線は初代北総鉄道だからなあ・・・。

250 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 02:45:50 ID:WGDYR3H/0
>>247
あぁそっちか

でもそれなら駅員に聞いたほうが早いと思う

251 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 03:30:46 ID:ENuMxstv0
>>239
AE148は宗吾で放置プレイ中。
スカイライナーロゴも撤去されてないからこのまま廃車の模様

252 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 05:52:43 ID:ozlYLmmF0
>>242

大谷津は中止。


253 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 09:00:23 ID:pPV/wTVl0
>>246
マジレスすると、埼玉の幸手あたりとか茨城の常総市あたりまで
下総国だよ。

254 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 11:08:47 ID:qCTFOqMR0
下総広かったんだな

255 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 12:10:52 ID:morXsXnL0
>>253
廃藩置県前と後じゃ境界がズレてるし、治水対策で利根川水系の流路が変わってるから、
関宿城の北側一体が五霞町だったり、利根川の北側に野田市が食い込んでたりしてて面白いよね。

取手市小堀なんか100年近く千葉県側に取り残されたままだけど、そこそこ住人もいるし。

256 :241:2010/07/30(金) 13:10:25 ID:La6ORqMg0
>>250
そうしてみるわ。

257 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 13:13:58 ID:lQHYKl9B0
ついに悪特に3700充当したぞwww
高砂12時43分発の悪特成田空港行
割当は3748編成

258 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 13:31:24 ID:cnkl2IuO0
3700形120km/h解禁おめw

259 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 13:37:05 ID:4g2CLU1HQ
>>257
宗吾参道付近の住民だけど、京成線から見えない側から車両基地見たら3050形が1本昼寝してたからその代打だろうね

ちなみにその隣にAE100が4本も並んでたw


260 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 14:01:52 ID:6xIv0Ey80
>>258
京急区間ではすでに出していないかい?

261 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 14:31:54 ID:uXMZxDn3P
>>257
Wikipediaにて画像確認

262 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 14:34:57 ID:J7kX+0HJP
>>260
トンネルの向こうでは京急車以外は110か105km/h制限だった気がする

263 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 14:44:37 ID:uXMZxDn3P
あとは3001編成の運用だけだな

264 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 14:52:28 ID:P/yaM+lEO
>>262
120k出せる車両に揃えられれば快特以上の種別で120k出せるんだろうけどな
ちなみに他社局車の快特は上限は特急同等の110k

265 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 14:56:46 ID:DqUArj6c0
>>262
それは都営車だけの制限

京成3700形は遅延時に京急線内で120km/h出してる
というか京急の運転士が出させる 

266 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 15:00:07 ID:P/yaM+lEO
3748にはいくつか気になる点があるな
・扉上はLEDのままか
・その場合「アクセス特急」「Access Express」の文字色は何色か
・自動放送は動作したのか

267 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 15:49:36 ID:e4RpSiHS0
仕事早いなあw
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Keisei_3748_Airport_Limited_Express.JPG

268 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 17:48:45 ID:Q/MKK9Zm0
寝てたのは3056かな。
14:52ごろ勝田台を回送で上って行った。

269 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 18:47:25 ID:1WByJIYq0
>>257
乗り心地が気になる…

270 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 18:55:44 ID:EQqwr8WY0
上野やべええええええええええ

271 :こあら:2010/07/30(金) 18:59:17 ID:p3tE8fuyP
駅前のビルで爆発?大火災だね。野次馬スゴス

272 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 19:19:31 ID:1WByJIYq0
尻愛の人妻が近所で働いてるから心配だお(´;ω;`)


273 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 19:20:42 ID:Yf5FYyM80
上野は燃えているか

274 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 19:21:26 ID:88NT3ekc0
ちょwkwsk

275 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 19:23:33 ID:1WByJIYq0
NHKニュース7は今のところ情報なし

276 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 19:25:31 ID:1WByJIYq0
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/wc/1280472657/118-119

118 名無しが急に来たので New! 10/07/30 18:34 ID:rlWw13Ys
上野で消防車がすごい集まってる

何があったんだ?


119 名無しが急に来たので New! 10/07/30 18:35 ID:1lWNDmDU
>>118
上野ABAB隣のビルが火事なう


277 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 19:33:44 ID:ur7pHW7X0
>>267
撮影地が明らかに品川・・・・・・

278 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 19:56:34 ID:2yLO1jSV0
ABABとか2時間ちょい前に行ってたw

279 :有馬 ◆13wx.ARIMA :2010/07/30(金) 20:00:46 ID:1WByJIYq0
ABABって相当前に包丁振り回して暴れた奴がいたよな。

280 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 20:27:22 ID:Q6uKCNzO0
自己紹介乙

281 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 20:36:53 ID:NXi5SbFwO
聖地方面から歩いてきたが松坂屋の辺りですでに焦げ臭い

282 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 21:38:49 ID:rxVhq3kL0
火事どうなった?

283 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 22:35:44 ID:zixYW+jz0
>>268
3056は結局どうなったんだ?

284 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 22:48:58 ID:476fQXtS0
3050が本線に入る日は近いのか?

285 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 23:00:41 ID:adD3Bs8Z0
毎日通ってるよ。本線

286 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 23:12:00 ID:qVtIkn840
>>283
今日の19:45上野発のアク特に入ってた<3056

287 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 23:42:48 ID:zixYW+jz0
代わりに何か引っ込んだんだろうか…?

288 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 23:49:36 ID:naU/WQp/0
イブライー63号に乗ると成田で3050に行き遭うな

289 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 00:02:35 ID:mGTCxXA60
お前ら何でそんなに3700アク特が大好きなの?

290 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 00:16:25 ID:qbVQzFYo0
湯川-土屋は複線にしておくべきだったな。
新根古屋信号場も2本待避想定していればだいぶマシだった
1本じゃ足りない

291 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 00:52:54 ID:RY7MXlvW0
輸送量の必要性が高まれば検討するだろうね。今の段階じゃ中々難しいでしょ。

292 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 01:26:49 ID:eucZ3o+eO
>>289
3050の座席が思ったより固かったからじゃ?

293 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 01:41:31 ID:TeQrgxoA0
>>289
あのVVVFの爆音がいいんじゃねえか。
ところでアク特運用の3700の写真はWikipedia以外にはないのかな

294 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 02:07:44 ID:PzMKoGe00
SA線経由なのはわかるけど、肝心の種別がねえ。

295 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:26:57 ID:H/Lh4sm1P
モーニング/イブニングライナーは全部新AE系になったの?

296 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:36:58 ID:OkQ1GnJG0
>>295
Yes

297 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 05:57:15 ID:H/Lh4sm1P
>>296
レスサンクス
これで安心して逝ける

298 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 09:51:46 ID:PzMKoGe00
いずれシティライナーも新AEになるだろうな。

299 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 09:52:01 ID:X0CukptG0
>>245
勝利の凱歌(がいか)いざ高らかに

魂込めて走れ おおスカイアクセス

響け武勲(いさおし) 北総の鉄路

勇者に日は出ずる おおスカイアクセス

魂込めて走れ おおスカイアクセス

300 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 11:45:51 ID:nDA2Ou4i0
>>266
扉上はLEDのまま。3700形でLCD化された車両はない。
3700形で自動放送のある車両はない。但し、アンプがモニタスピーカー付きの
自動放送対応型になっている編成は3400形を含めて何編成かある(車掌操作器が
淡緑じゃなくてグレー)


301 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 12:09:49 ID:3LwuYb890
今日は3001がアク特に入ってるなw

302 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 12:26:50 ID:7xO4g+yQ0
個人的に3500の更新後の顔がおら好みだ。
でも、AE100の存在が薄れてくのって、勿体なくない!?。
そして、列車種別も指摘してみるけど設定するならこれだ!!
各停、快速、急行、エアポート急行、特急、アクセス特急、スカイライナー
エアポートウィング(新快特)
エアポートウィングの停車駅↓
羽田空港、〃国際線ターミナル、品川、泉岳寺、日本橋、東日本橋、押上、高砂
印旛日本医大、空港第二ビル、成田空港
こんな感じでどうですか?
3600も、あの顔を最新の顔(3000系)に改造したら?ただでさえ、3500も
当時の最新の顔に改造してるし、それに特急にも充当されるし・・・。
それに、阪急7000,7300も顔改造がはげしいですよ!!
だから3600も、顔改造実施してみれば良いんじゃ!?

303 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 12:33:30 ID:jS7RSPje0
なつだな

304 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 12:54:25 ID:fNZMxMtB0
公式サイトで告知せずに

7/17  開業初日、日暮里で出発式(花田社長、荒川区長)
7/28  木佐彩子が日暮里で一日駅長(出発式・構内放送など)

305 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 13:12:12 ID:xh2MaUJ6P
昨日は3748で、今日は3001で…

306 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 13:17:56 ID:fUYpzhx10
>>305
明日は3448キボンヌ

307 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 13:31:27 ID:6iSK//xS0
アク特って悪徳みたいだな・・・

308 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 14:00:36 ID:xh2MaUJ6P
>>306
3400は悪特運用不可

309 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 14:49:09 ID:eucZ3o+eO
3700の従来型LED車は経由の交互表示ができないからスカイアクセス充当不可能?

310 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 16:46:46 ID:vDKMNzDC0
>>309
行先表示気にしなければ出来る
というか3700形でフルカラーLEDになってない編成っていたっけ? 

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