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JR千葉支社は内房線君津以北の冷遇を辞めよ

1 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:21:37 ID:sKGcQc6f0
平日朝の千葉駅発下り列車は超満員。
にもかかわらず本数は一時間4、5本。

昼間の上りも酷い。
そこそこの需要があるのにもかかわらず、本数が一時間3、4本。しかも短編成。五井駅あたりからだとまたしても座れない。ラッシュは終わったはずなのに・・・。
しかもさざなみはどんどん削減される。

車両はおんぼろ113が消えると思ったらロングシートの211が来るし(まあまた別のお古が来たけど)。


良い加減にしろ血罵死者

2 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:32:36 ID:sKGcQc6f0
age

3 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:36:45 ID:sKGcQc6f0
age

4 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 17:34:44 ID:sKGcQc6f0
age

5 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:33:16 ID:0NtzEnLt0
内房線のあるべき姿
http://83.xmbs.jp/ch.php?ID=apb&c_num=114886

6 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:33:56 ID:sca+mcGgP
千葉支社に期待するのが間違いだよ
113系がなくなっただけでも奇跡

7 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:54:01 ID:Dm4EXs8a0
千葉支社が悪いんじゃない
実情を知らず、予算を回さない中央の中の人が頭悪いんだ

8 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 21:27:38 ID:9IoNGr3a0
age

9 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 21:02:24 ID:T+XoH5G+0
2日に一度age

10 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:40:16 ID:Fsnr+XxdP
千葉支社から新たに独立して木更津支社を作る

そしてますますひどい動労のスクツになるw

11 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:32:52 ID:Ef4jW/pCO
東京へは速くて安くて快適な高速バスで

12 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:40:20 ID:q3ErmZCN0
保守

13 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:30:24 ID:UdVWzEV/P
Age

14 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 01:22:06 ID:1FuEqj7X0
2日に一度age

15 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 09:56:28 ID:bCKOOf5E0
2日に一度age

16 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:14:02 ID:RMZdVSswP
3日に一度age

17 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:31:27 ID:gvn+Qbh/0
>>1
あっそ

18 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:35:28 ID:3yB+Txp+0
>>17
血罵死者員乙

19 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:07:58 ID:Z0h1ch2t0
保守

20 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 17:27:01 ID:noLu5WaMP
保守

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