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畿央高原鉄道を語るスレ

1 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:28:47 ID:S+6c7DaU0
近鉄奈良線を東進させ名古屋線につなげよう。
もしくは、亀山付近から御在所山麓に高規格の路線を新設し、名古屋につなげよう。





・・・・・・・・・・・・・という構想を語るスレです。

2 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:31:22 ID:S+6c7DaU0
まずは近鉄奈良駅から東側をどうするか。

@神々の祟りを覚悟し、春日山か若草山にトンネルをぶち抜く。
A祟りが怖いので、急カーブで北にそらす。
B祟りが怖いので、急カーブで南にそらす。

3 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 08:43:12 ID:+mICZUtF0
age

4 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:12:39 ID:euz8Qacq0
さらにage

5 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:15:20 ID:euz8Qacq0
>>2
マジレスすればA
北にそらす。

6 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:43:31 ID:euz8Qacq0
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=34.685240002329934&lon=135.84648195160793&z=15&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=34.86295322312648&hlon=136.28961506737141&layout=&ei=utf-8&p=

奈良の地図を眺めてしたら確かに難題だな。

あとスレタイの畿央高原鉄道だが、正確には畿央高原高速鉄道。

7 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:08:47 ID:Af3to0pt0
畿央高原高速鉄道マンセー

8 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 21:46:48 ID:SYot9Sr+0
やはり奈良〜名古屋間を1時間切って欲しいな

9 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:19:15 ID:YiEXz6dG0
トンネル5本は必要だ

10 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:24:05 ID:u3zz9gmD0
age

11 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:37:33 ID:TH3wf7fx0
保守

12 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:43:30 ID:RarwZldc0
奈良の市街地の地下を掘るというのは困難を極めそうな気がする。
遺跡だらけだし、水脈たったら木簡などの遺物への影響もありそう。
奈良線を地下化する時に、そのあたりは問題とかにはならんかったのかな。
距離も短いし、高度経済成長期だったから、そんな声は無かったのかな。

13 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 19:23:19 ID:l5Y9PaJF0
資金はどうする?需要の低そうな区間にいまさら鉄道はないやろ!ボケ

14 :名無し野電車区:2010/07/11(日) 01:11:23 ID:Q2c7s0Pi0
これから、ますます鉄道会社の経営は難しくなる。新線は整備新幹線だけだ。

15 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 17:55:51 ID:OyJbxZyJ0
新幹線はいらないんじゃねぇか。
とくに北陸なんか。

16 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 18:00:00 ID:OyJbxZyJ0
>>2
マジレスすれば、若草山と春日山の間をぶち抜く。
ウジャウジャ北へ南へそらすより最短ルートを掘る方がいい。


17 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 18:27:27 ID:/r7mjHtQO
時速160Km/hで。

18 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 18:46:27 ID:A9WgX2tj0
作ってみた。どうでしょうか。
http://chizuz.com/map/map71648.html

19 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 14:37:36 ID:qujHXIIO0
私は、こんな感じで妄想してみました。
時速160km走行で行きましょう。

http://chizuz.com/map/map71681.html



近鉄大阪線青山町から@への延伸計画は、買収済(バブル崩壊でコケたらしい)だそうなので、チョロイでしょう。

20 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:13:19 ID:QdJnPPzv0
>>18
八木-伊賀神戸間を伊賀鉄道に売却した金で建設できないかな。

21 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 03:11:08 ID:fdHTCrHS0
規制されたのは私であって中島ではない(笑)

22 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 10:54:18 ID:tO47NE/t0
こういうのも考えた。

http://chizuz.com/map/map71722.html

23 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 11:16:27 ID:tO47NE/t0
>>2のA案ね

24 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 14:14:18 ID:M03zuiNl0
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25 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:23:36 ID:cGfDBOd10
実現不可能やけど、読んでみた素直に面白いとオモた。

26 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:54:20 ID:yS1/tn7V0
>>25
>実現不可能やけど、読んでみた素直に面白いとオモた。

ある日、道端で倒れていた、薄汚れた外人を助けて病院に連れて行った。
命を救ってくれたお礼に、身寄りのない私の財産を受け取ってくれと遺言を残し死亡。

それから、しばらくしたある日、私のうちにNYに本部を置く大手国際法律事務所の弁護士が現れる。
あなたが救ったのは、お忍びで旅をされていたアラブ屈指の石油王アブラヒ・モハハ・ムヒヒ氏で、私はその顧問弁護士です。
あなたは氏の遺言に基づき総額10数兆円の遺産を相続することになりました。



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・てなことがあったら、1兆円ぐらい出資して引いてやってもいいなぁ。
1兆円もあれば、敷設は余裕だろう、たぶん。


27 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:57:11 ID:yS1/tn7V0
もう一度、地図を見てみたが・・・・。
1兆円で可能かなぁ・・・。

トンネル部分が多すぎる気もする。

28 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 02:43:46 ID:16UPIOIW0
>>27
一番安く済むのは>>18かな

29 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 06:35:56 ID:n2uzM6tQ0
・13時から妻の資格試験
・左の耳にモトローラ製のブルートゥースのヘッドセット
・たぶんWのスーツ姿
・上着は脱いでいる
・袖口にはGUCCIのカフス
・右手に時計
・左手は針水晶と黄水晶のコンビブレス(数珠)
・紫水晶とスモーキークオーツのコンビブレス(数珠)の重ね着け

他に特徴に関するご要望は?

30 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 10:02:53 ID:rQTCb5vz0
御在所ロープウェイがぼったくりすぎる。

31 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:26:18 ID:z7+xa7ic0
>>29
(゚Д゚)ハァ?

32 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:07:14 ID:LAvw+6Yz0
大阪線が過疎るから実現しない
リニアが似たようなルートを通るかもしれないし

33 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 21:42:43 ID:bBsJJ/CF0
>>30
歩いて登れ

34 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 22:21:23 ID:yS1/tn7V0
>>32
たぶんね、リニアは、御在所岳ぶち抜いてJR草津線の貴生川から信楽付近を抜けて
木津か新田辺付近に停車駅が出来ると思う。土地の買収が容易でルートも短いから。
たぶん、三重県の停車駅は、湯の山線のどこか。新四日市とかいう名前の駅ができると思う。
運が良ければ、滋賀県側に、もうひと駅(貴生川か信楽)できる。

・・・で、なぜ通さないのだと、中央新幹線構想以来、
勝手に期待していた亀山市や伊賀市の方がゴネると。
今の長野県でおこってる騒動が、もう一度起こると思う。



35 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 02:55:38 ID:1c7EwX+j0
関西本線を複線電化したほうが
安上がりだ。

36 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 08:47:15 ID:kXINfQsh0
あれ完全複線化しても役に立たんと思う。

37 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 00:32:10 ID:f+QKOI010
保守

38 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 15:08:58 ID:dx/TtRS10
関西線は線形が悪い

39 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 06:19:28 ID:NwIAcgnY0
線形が悪い?

40 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 19:51:42 ID:yBwZVKRx0
加茂以西は、生駒山をぐるっと南に迂回していて時間がかかる。
加茂以東は、中途半端に人が少ないところを走ってる。

41 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 20:06:29 ID:yBwZVKRx0
↑JR関西本線のことな

42 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:15:16 ID:xJE8mayv0
>>35
トンネル掘ったりとか、新しく作り直さんところ多いよ。
加茂〜大河原とか柘植〜関とか。

43 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 05:21:40 ID:xzcmGrrr0
age

44 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:50:12 ID:yo1vO2+A0
若草山を迂回してみた。んでもって青山町からの延伸線とつなげてみた。
http://chizuz.com/map/map71722.html

↑に伊賀市付近から名古屋までのレール引っ張ってみた。
http://chizuz.com/map/map71770.html



45 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:17:25 ID:Uo21v//K0
> ↑に伊賀市付近から名古屋までのレール引っ張ってみた。
> http://chizuz.com/map/map71770.html

いいね。

46 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:39:54 ID:YmRGmk7b0
ありがとうございやす

47 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:40:51 ID:YmRGmk7b0
できれば、草津線と乗り換えられるようにしたいです。
柘植から、ほんのちょっとだけ南へ伸ばして。

48 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 06:11:48 ID:CwvcB2hM0
保守

49 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 01:14:50 ID:6vpgEVua0
あげとく

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