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東急田園都市線part69

1 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:17:49 ID:n6ovAjJF0
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

前スレ
東急田園都市線part68
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270021369/

2 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:19:10 ID:n6ovAjJF0
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各種情報・資料・ファンサイト
東急公式
ttp://www.tokyu.co.jp/
東急各線運転状況
ttp://www.tokyu.co.jp/untenfram2.html
東京メトロ各線運転状況
ttp://www.tokyometro.jp/unkou/top.shtml
東武各線・特急運転状況
ttp://tra-rep.102club.com/
田園都市線配線略図
ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/TOKYU/DENENTOSHI/FRAME.HTM
気まぐれデジカメ鉄道写真館(半直写真館)
ttp://www36.tok2.com/home2/tyexpress/
Aoba Place(半直全駅取材)
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~fujiaoba/
東急九品仏会館
ttp://tokyu.tv/

3 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:19:37 ID:I1EbFr+0O
2なら田園都市線廃止

4 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:21:24 ID:n6ovAjJF0
過去スレ
part1〜44 ttp://www.geocities.jp/tokyu_denentoshi_2chlog/
part45 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181391916/
part46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1185212616/
part47 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189856928/
part48 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194999735/
part49 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196768570/
part50 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199124000/
part51 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201188542/
part52 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202972936/
part53 ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206174735/
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part68 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1270021369/

5 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:04:26 ID:NflmR2MA0
>>3 なんかそのわざとずれたレス、君の脳内では面白いレスなの?

6 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 23:21:32 ID:KpHKFpTPP
>>5
かもねー

7 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:07:20 ID:GCIvBrcC0
>>1

8 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:11:58 ID:CKWAze3T0
>>1
おつ!

9 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:34:22 ID:W2MMJQur0
川崎市内は全部通過西チャイナよ!

10 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 00:44:18 ID:iBv2wRIe0
>>9
一回めのぶらり途中下車の旅を思い出した、
多摩川を渡り、CMのあとはたまプラーザ

11 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 03:03:13 ID:bILbfycQ0
基本的に田園都市線は玉川電気鉄道起源の外様だから




12 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:43:50 ID:yI0CAhze0
大井町線が上野毛と等々力の間で止まってる

13 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:48:56 ID:hAVXRRnRO
な、なんやて!?



14 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:50:17 ID:yI0CAhze0
凄い警笛鳴らして止まったままだよ
窓から車体が少しだけ見えるんで、詳しく分かんないけど
二子行きの電車も通ってないから、多分人身・・・(((( ;゚Д゚)))

15 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:01:24 ID:yzEylngk0
>>12
どことどこの間だよ!

16 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:08:57 ID:vclWGPj1O
そうですね、派手な人身ですね

で、メトロ8000車内の窓横に「ゆずり合ってお掛け下さい」とかいうシールが新たに貼られているんだけど、
6.5人掛け座席でそんな物事言われても困りますから

17 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:13:21 ID:ctFwsCCy0
この編成って田園都市線内走行できる?

18 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:39:48 ID:ctFwsCCy0
http://www.youtube.com/watch?v=BEUR0UOHSn4

19 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 19:55:14 ID:6IjHVliM0
>>18
http://www.youtube.com/watch?v=h853XKtI-Hc

20 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 21:24:15 ID:aOJuwxav0
ttp://www.youtube.com/watch?v=_42xrpfqH50
これ見ると>>18が大したことなく見えるから困るw

21 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 23:46:31 ID:4zvRNR3WO
溝の口で線路内公衆立ち入りで抑止中(5分以上経過)

22 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 04:05:47 ID:6K1l0saW0
立ち入りってどういうこと?

なんで立ち入るの?どこから立ち入って、どこに行くの?

23 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 07:51:12 ID:IWT4Sjnc0
>>22
理由なんかないさ
だってっヲレ酔っ払いだからさ・・・・ おるず

24 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:08:40 ID:Z74EqG/T0
>>17-18
前後に30000系が付いているのでシステム上は問題ないと思いますが、
加速度が悪いので運用上ネックになりそうです。
あと中間運転台の存在も。


25 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:15:19 ID:4W9vhQuI0
>>24
10030ってトンネルに入れる?

26 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 11:38:33 ID:Z74EqG/T0
>>25
30000系に挟まれているので問題なし。

27 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 15:42:17 ID:4W9vhQuI0
>>26
車体サイズも半蔵門線直通可能という事ですか。
30000系が作られなかったら10000系列が乗り入れてたんですね。

28 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 17:56:47 ID:Z74EqG/T0
>>27
20m車なので問題なし。
ちなみに20000系列でも問題ないが、100系は先頭車が21m級なので微妙。

29 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 18:22:16 ID:fXxWJAzu0
10030は半蔵門線内は問題ないが、旧新玉線区間が幅員不足で入線不可。
豊住線(豊洲・住吉間)完成後は、10030系も地下乗り入れ対応改造して、
本線東上線間の直通運用なら可能。

30 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:27:09 ID:2uvCWHbH0
田都加算がもう10円増えてもいいから2800mm規格で掘って欲しかった

31 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:50:25 ID:fXxWJAzu0
東急って先見の明ないよね。
新玉線幅けちるし、日比谷線は18Mだし。
桐ヶ谷からの三田線乗り入れは中止だし。
車両計画ころころ変えるし。

32 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:16:54 ID:Pl47EX/90
>>31
昨日車両スレで共感されなくてこっちに逃げてきたの?

33 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:32:39 ID:4+aoEfiX0
銀座線に乗り入れればよかったのにw

34 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:45:24 ID:KofvtTp80
今度、初めて朝の田園都市線を使うんだけど

朝7時代の二子玉川→あざみ野の混雑ってどんなもん?

35 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:47:16 ID:DjeCnXms0
ラッシュと逆方向だから空いてる

36 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 07:17:48 ID:ETOfqHKkO
雨の月曜恒例の理由無し遅延発生。

3分遅れ@渋谷

37 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 12:09:40 ID:Fs+5JvPD0
>>16
「詰め合わせてお掛けください」
「オバサンは座席に荷物を置かないでください」
と、本当は書きたいと思うが・・・

38 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 15:09:39 ID:w5CFOSbY0
>>22 溝の口だったら、大井町線も止まるんじゃないの?

すげー迷惑…

39 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 20:49:38 ID:0EcfRf5a0
今日はMAX時で15分以上遅れたな
酷いもんだ

40 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:18:22 ID:55G5+zqC0
>>16 >>37
銀座線だと「ここは7人掛けです」とも書かれているから、
8000系は必ずしも7人座れなくとも良いということなんだろうかと思った

41 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:44:25 ID:f/Lz29Nv0
車両を改修しても席の長さ一向に変わらないな
6.5人掛け、2.5人掛け…

42 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 03:28:28 ID:uweyRRQ+0
今日初めて気付いたんだけど、21:18の二子玉川駅下りって、

21:19 急行長津田   21:18 各停中央林間
21:21 各停溝の口   21:23 各停中央林間

ってなっていたから、渋谷から二子玉まで来て、おっ!1分なら大井町線が抜かすと思って降りたら、
大井町線急行長津田行きって、各停中央林間の後に走るんだね。

今日は、そもそも21;18中央林間が遅れていたから、21;19大井町線急行長津田も21:21に発車する始末で、
つまり大井町線急行はその後の各停溝の口を止め続けたあげく、後続各停は大井町線専用線を爆走して、
溝の口に着くころには大井町線急行長津田行きに接続寸前まで追い上げていた。

何をいいたいかというと、ただ単に本数を増やしてもだめなんだなと。
線路容量?路線容量?を無視したような大井町線急行長津田行きの増発、いまいちなんじゃないの?
あれ、喜んでる人いる?

43 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 04:33:46 ID:zQZI8e960
>>42
あの急行は、なんとかどうにか頑張って内側線を走って欲しいよね。
できれば青各停鷺沼行も緑で。

44 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 05:33:50 ID:ksc6PzMH0
6連の急行に客が集中するのを恐れてるんじゃないかと勝手に想像

45 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 08:16:16 ID:0+je9bya0
>>42
大井町から長津田まで座って帰れるのが利点、ホームライナー的な何か。


46 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 11:38:54 ID:vDMxh27P0
>>42
旅客から10年間前払いで加算運賃徴収した上で建設した複々線だから、
今の無能な使い方は批判されても仕方ないよね。ご意見ごもっとも。
(加算運賃は非課税処理だから、積立金金額以上に会社に経済効果が
あることをお忘れ無く。いい加減、旅客が爆発しないか?)

溝の口の引上線が詰まっているから内側線で梶が谷方向に出発できない、
2番線発車だと旅客が間違える、とか、
呆れるような理屈付けでスジを寝かせてまで外側線走らせていると思われるが、
本気で大井町線にシフトさせたいなら、
二子玉川で田園都市線各停を連絡させ急行先発→内側線を高速走行→
溝の口か梶が谷で先行する田園都市線各停を追い抜きくらいしないと。

今みたいな運転なら、「内外入替」せずに田園都市線全列車二子玉川〜
溝の口ノンストップ、大井町線急行も内側線走行にした方が、
コストも工事竣工も安く早く出来たんじゃないの? 折り返しの交差
支障はあるが、あれだけの高性能車とトップクラスの保安設備をもって
すれば対応できそうだが・・・。

47 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 11:51:57 ID:vDMxh27P0
>>40
たかがステッカー一枚とはいえ、相互直通の場合は相手先と相談もあると思う。
常識人は考えられないが、
「こんな狭い席に7名も座らせる気か!」と、
駅員に喧嘩や暴力を振るう非常識旅客も居るから、
3社でつっこまれないようにした結果では?

48 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:16:45 ID:gXf8yE9N0
今日の8500の空調はどう?
蒸し風呂状態?

49 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:18:04 ID:nRnVQolc0
東急は結局自分らの都合を優先してるとしか思えない。

50 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 15:41:31 ID:ljjdqstB0
>>43 そう!溝の口までは複々線にしてほしい!

51 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 01:32:19 ID:cq5ZMMb80
よしっ、俺は東急にガチで提言するぞ!

あざみ野から渋谷まで第三軌条標準軌の地下鉄方式で複々線化にしろと。
市営地下鉄⇔田都新線(仮称)⇔銀座線の3社局線の相互乗り入れで混雑緩和だ。

52 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 01:35:21 ID:BJbcttJ70
そういうレスをつけると、みんな面白がると思ったの?

普通にバカみたい。そういうのやめて。普通にうざいから。

53 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 05:13:59 ID:vRhI+hMIP
>>51
いいよ、べつに。
本当に提言してくるんならさあ。

お前みたいな妄想だけで生きてるアホってそういう口先三寸だけはよく回るんだよな。

54 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 05:40:07 ID:2vL6S4W00
複々線化の最大目的は朝なんだから
それ以外の時間帯の事なんて考えている訳がない

55 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 11:35:10 ID:+TEWTzh5O
大井町線を品川延伸すれば田都から客がかなり流れるよ。
ただ、大井町線が6両じゃ捌ききれなくなる可能性があるけど。

56 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 18:25:33 ID:0xZexbOr0
中延に急行停車なんかどうよ?
都営浅草線経由で都心方面に出られて便利な駅なのに。


57 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 19:54:55 ID:uH8mfdzb0
>>56
いったん商店街を歩いて(雨の日は傘を要する)、半数が泉岳寺止まり、しかも都心ルートが
悪い浅草線に乗るくらいなら、大岡山で三田線直通電車に乗り換えるほうがマシ。

58 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:07:05 ID:xDmRNAkk0
蒲田行くんだったら旗の台乗り換えで十分だしな

59 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 20:21:53 ID:FYzsK/c20
自由が丘だけ停車する大井町特急が欲しいくらい・・・

60 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 21:58:45 ID:Vh3GXOYm0
>>51
そんなでかい話は東急ってより国土交通省あてじゃね?

61 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:03:47 ID:PRwRw2mB0
「安全とサービス向上策に287億円」とうたってるが、車両は50億程度か。
しかも田キは0円。
トンネルの耐震補強工事に相当掛かるのかもしれないが。

62 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:34:07 ID:xDmRNAkk0
池尻大橋ホームの柱とか物凄い鉄板巻いてるよな
他の地下駅でもやってるし、どんだけ耐震足りないやら

63 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:00:27 ID:b91W3Pe80
>>62
だぁって、首都高の橋脚との共振?だとかでどのくらい持ち堪えられるかが怪しいんでしょ?
騒がれてもうだいぶ経つけど、まだ補強終わってないのね・・毎日通る身としてはおっそろしい...

64 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:27:14 ID:yW3Ng+1u0
>>48
今日は行き帰りとも8500系だったんだけど暑がりの俺にはつらかったわ。
ボロイとか音がうるさいとかは気にならないけどあのクソ空調は本当勘弁。
でも田都も走る車両の種類が増えたよなぁ。最近は行き帰り両方とも8500なんて本当めずらしいもん。
東急8500系がほとんどでたまに営団8000系(しかも8両の頃)だっだ子供時代が懐かしい…

65 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 01:47:50 ID:Yyn0VFCo0
この糞暑いのに足を広げて座って隣の人間との
接触面積増やすおっさんは氏んで欲しい

66 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 02:50:47 ID:pw+8bE5j0
>>64 でも、そう遠くない将来に、あの電車を懐かしく思う日が来るのでは?

しかも、撮り鉄がうざくホームに大集合したり、変な自作おつかれプラカードを持ち込んだり、
ありがとう〜!とかみんなで絶叫したり。

あのー、伊豆急で走ってますから、そっちでやってください。きもいです。

67 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 03:14:47 ID:BzShLLxH0
形式にこだわるヲタたちよ
旧5000型が渋谷でさらしものになっているのがツライ・・・ orz

68 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 07:41:23 ID:XXSwvTcj0
あ、伊豆急売却で渋谷2面4線化でいいじゃないか。

69 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 08:02:26 ID:iX70EmL80
>>67
つまり東急車輌の片隅で人目に触れず放置されてた方が良かったと
東急5000系に関しては大きくて目立つから今やハチ公に変わる
若い人の待ち合わせの目印として大変役に立ってると聞く

70 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 12:59:14 ID:WDg/AMg5P
>>67
俺、横浜市旭区民だけど、相鉄の6000系はさらしものになる事すら許されずに工場の片隅でノケモノにされてるぞ

http://www.uraken.net/rail/chiho/sagami/sagami6000.html

71 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 00:25:43 ID:X7oJspbt0
>>70
旭区だったら若葉台中央に相鉄6000系の展示キボンヌ
緑区あたりにローゼン作ってるからwww

青葉区の玉ぷら〜ざに8500系の展示キボンヌ
駅中東急ストア出来たからwww

>>69
ハチ公でOK

72 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 01:16:50 ID:JzJc85NZ0
地元の百姓地主と上京してきた田舎の20〜30代で構成してるのが田都線w


73 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 02:08:19 ID:xEKIJBM30
面白がってるの、おまえ一人だけですけど。

74 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 08:24:09 ID:dQJsdSgK0
>>71
ハチ公前での待ち合わせは難易度高いぞ。
「ハチ公前」とだけ伝えると、人大杉で相手が見つからない。
ハチ公の頭、右、左、しっぽ、またがって
と言う風に具体的な位置も指定しないとダメ。

75 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 08:34:28 ID:bdebRqXV0
>>74
ハチ公より、「青がえるの中」の方が分かり易くないか?

76 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 08:47:26 ID:ZmBDqfjX0
ハチ公は田舎から出てきた人や初めての人はわからないことが多いよね

77 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 09:32:30 ID:20j1lzGIP
>>71
若葉台中央は旭区じゃねえ

奴らの行動経路はバスで十日市場もしくは青葉台に行って、そっから東京都方面がメインだし
区役所にも市役所にも寄りつかねえ、選挙の時だけ区民づらの余所者ばかりじゃねえか


相鉄6000系を、何の縁もゆかりもない若葉台の団地に強奪されるくらいなら、
今すぐに左近山団地裏手の桐ヶ谷辺りの産廃処理場へ搬入して、止めを刺す

78 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 19:05:10 ID:XXhchFkh0
市が尾〜藤が丘間の鶴見川橋梁だけれど、もうそろそろ架け替えが必要かなと思う。

架け替え工事時には市が尾〜藤が丘間を運休して、渋谷〜市が尾と藤が丘〜中央林間で
折り返し運転。

市が尾は江田側にシーサスを設け、藤が丘は青葉台側にY字ポイントと仮ホームを設置して、
現在の通過線を用いて折り返しを行なう。

79 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 19:39:27 ID:dEpu519+0
なにをどう架け替えが必要なのかkwsk

色あせ錆だらけだからか?

80 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:38:28 ID:wFnviQcr0
市ヶ尾と宮前平の鉄橋は、
将来、同時期に架け替えが必要になるだろうけど、
市ヶ尾の方は仮橋を架けるのが簡単そうに見える。

宮前平の方は、仮駅への移設も必要になるだろうね。

81 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:47:59 ID:xpquzgIu0
鉄橋なんてちゃんとメンテすれば100年だって持つんじゃねえの?
餘部鉄橋とかそうじゃん。

82 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:25:07 ID:pXez5MAnO
78,79
救い用のない馬鹿だな

折り返し?
馬鹿は寝てから言えゥ

駅の営業停止ならまだしも

83 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:34:35 ID:dEpu519+0

折り返しなどと言った覚えないんだが

84 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 23:00:33 ID:VqPsu/Q+O
今乗ってる急行、満員電車なのに、冷房殆んど効いてない!
朝は効きすぎて寒いぐらいだったりするのに…
温度管理しっかりしろ!
みんな汗だらだらで大変なことになってるぞっ。

サウナかっつーの!

車掌が女のようだが、さては冷え症か?

85 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 00:11:49 ID:f/RWpTjI0
車掌が操作出来るのは冷房ON/OFFすることだけで
設定温度は変えられないし乗務員室は冷房効かないから夏は蒸し風呂状態とか
って聞いたことあるけど最近の電車はどうなの?

86 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 01:45:14 ID:22h5GILc0
8500に関しては大半の編成が残念な冷房装置
朝なら準急か東武運用のを選んで乗れば良いけど、
夕方は選ぼうにもダイヤ乱れたりするとランダムだからな・・・

87 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 10:44:27 ID:OmkOexH/0
>>84-86
冷房ON−OFFとファンのON−OFFは独立してないのかな?
朝の上り56Tで鷺沼以降溝の口までの混雑がひどいのに、
♀車掌の時は梶が谷停車中か溝の口到着手前まで冷房・
送風が入らないことが多い。架線容量の関係なのか?
(東武5万でも排気の換気のみ稼働していて、ファンは動いて
いないため蒸し風呂になる)


88 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 11:40:27 ID:u8aAlFfI0
>>84
そういう場合に気軽に連絡ボタン(?)で「暑くて死にそう」って言ったら迷惑?
あのボタン押したら何が起こるか知らないから恐くて押せないや

89 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 12:05:25 ID:7sGqMhqX0
>>85の話は、俺も聞いたことあるが
というか東急の公式サイトのFAQにそう書いてあるのだが
嘘くさいと思う。温度調節できないなんてそんな馬鹿なことあるかよ

90 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 13:16:45 ID:T4539HMg0
>>88
有無を言わさず緊急停車してさらに暑苦しくなります。

91 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 14:19:42 ID:wtZ6LxvK0
新しい車両なら空調の温度調整できるはず。
前に50050乗ってるとき、車掌がモニターで温度調整してるの見たことあるし

92 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 17:13:11 ID:Ta4AU2KV0
空調の状態が表示される液晶画面に
指令
ってのがあるんだが空調まで指令がやるわけないよな
なんだろあの表示

93 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 22:36:52 ID:pmy+Hlu60
>>92
「指令」って、エアコンに対する制御コマンドの事じゃない?

94 :東急・東京メトロ【渋谷駅】:2010/06/20(日) 00:53:19 ID:kx2mYNRO0
【特急】12:00 中央林間行き
・・・途中停車駅は、溝の口 鷺沼  長津田 中央林間
この電車は鷺沼と長津田で各駅停車に連絡

95 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 02:03:03 ID:MNnIdHGA0
そういうつまらない妄想を書き込むことって、あんたには楽しいの?

96 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 02:06:35 ID:RWGgUdO90
>>90
連絡ボタンで止まる訳が無い
と釣りにマジr(RY

97 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 06:03:34 ID:W3IiXQDNO
そんな馬鹿なことあるかよ この世はいろいろ

98 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 13:54:49 ID:kGwJmJoD0
美しい時代へ

東京急行電鉄

パンツマークhttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/f/h/i/fhide/DSC_3527a-5.jpg


99 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:01:43 ID:wtd3tvPy0
美しい時代へ

東京急行電鉄

ストラップレス水着 ttp://corridacorset.com/pastease/strapless-1.jpg

100 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:17:23 ID:4cnEafm60
継続は規制の元

101 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 18:58:59 ID:XYVi8YFv0
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/images/PK2010062002100004_size0.jpg
青ガエルは無事ですか?

102 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:02:56 ID:0Jxe84MR0
>>99
笑わせてもらった。
が、スレッドと無関係な投稿は控えるように。

103 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:25:48 ID:22v13prV0
>>96
車警が扱われたら基本的には緊急停車だぞ?
他に連絡ボタンなんてないだろ。
あと、最近の電車は手動で温度調節は出来ないよ。
温度調節も自働だから。
それでも実態にそぐわないなら、東急が設定渋ってるんじゃないかな。

104 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 20:38:53 ID:0Jxe84MR0
そういえば、7/11に成田スカイアクセスが開業しますが、
成田空港に行くなら、どれで行きますか?

1. 押上まで行って乗り換える
2. たまプラーザからバス
3. 大井町線で大井町-京浜東北線-日暮里からスカイライナー
4. 渋谷からNEX
5. 溝の口-南武線-武蔵小杉からNEX

105 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:06:25 ID:YfAI+Iwq0
水天宮前まで行ってT-CATからバス

106 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 21:50:11 ID:6cM/tGGd0
>>103
東横線で急行元町・中華街行に乗ってたとき
多摩川を発車して十数秒後にボタン押されたけど新丸子通過して武蔵小杉に停車してた

107 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:01:37 ID:HPHhLzgw0
>>104
11日じゃ参院選だ

108 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 23:50:17 ID:P6fRpbPS0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて8年目になる>
 〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!

109 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 00:37:36 ID:8M3ZqJDD0
>>104
二子玉川ユーザーなんで時間にこだわらないなら
たまプラからリムジンバス使うほうが楽な気がする

時間にこだわるなら渋谷からNEXだけど


スカイライナー?あんなワガママ地方私鉄の列車なんて乗りたくも無いよ

110 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 00:56:10 ID:aSvE/RR/0
>>108
>VIP電車東急8500系8613F〜8637F
いまは8614F〜8617F, 8619F〜8623F, 8625F〜8637Fだな。何という歯抜け。

111 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 01:38:56 ID:SycIuvvt0
>>104
中延からまったりと快速で。
と思ったら、平日夕方の一本しかない?

112 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 01:53:39 ID:RFq7sQxs0
NEXって定時運転率どんくらいなんだろう・・・
TCATやたまプラのよりも悪い気がすっぞ

113 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 02:17:01 ID:RzmkejTl0
>>104
〜九段下〜東葉勝田台〜京成特急
これ最速

114 :名無し三等兵 :2010/06/21(月) 03:00:50 ID:pIfzx1O90
>>104
九段下でうまく東葉勝田台行きの快速と、
勝田台でうまく成田空港行きの京成特急と
接続できればいいけど。

115 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 10:48:47 ID:62mzzj5+0
乗換回数や移動距離を考えると、やっぱり押上から京成かな。
経路も在来線?と新線と両方あるし、仮に押上で成田空港行が来なくても、
青砥か高砂の乗り換えはで同一ホームだし。
渋谷の乗り換えは距離が長い上に人大杉で、大荷物での移動は正直勘弁。

116 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:44:14 ID:/R6zYmcU0
意外なルートシリーズでもう一つ。

溝の口→横浜中華街。

常識的に思いつく「武蔵溝ノ口→武蔵小杉→横浜中華街」よりも、
「溝の口→自由が丘→横浜中華街」の方が、安いし少し早くつく。

大井町線急行パネェっす!

117 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:53:03 ID:dKrgC1GiP
>>116
いや、それ南武線が遅いだけだろ、Absolut的に。

118 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 19:55:28 ID:jsvfGRB4O
むしろ武蔵溝ノ口からいったことないんだが・・・

119 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:03:28 ID:RFq7sQxs0
南武線はローカル線だからこればかりは仕方無い

120 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:13:18 ID:dKrgC1GiP
南武線が遅いのって何が原因?
カーブが多いってコトはないハズだよね?

121 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:40:08 ID:xpWBbFEgO
動いたと思ったら、鷺沼止まり

122 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 20:57:12 ID:wNcWRjPdO
朝は市が尾での車両故障で遅れ、今はメトロ内の信号機故障で電車に閉じ込められています。
最近、毎日のように遅れているような気がします。
我慢の限界です。東急と東京メトロの惨状を国土交通省に通報して、行政指導、最悪免許取り消しをしてもらいましょう。この田園都市、半蔵門線は安全かつ正確な運行ができる能力を欠いています。
私はマジです。

123 :名無しさん@さくら:2010/06/21(月) 21:01:40 ID:siRxXXJy0
どうも当該は34Kで8642Fっぽいなあ。
20:27に水天宮前ですれ違ったんだけど。


124 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:03:38 ID:VhEqe5oE0
京王が先

125 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:05:31 ID:8ihr0K7JO
全部各停渋谷ワロス
東横線みたい

126 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:08:27 ID:NMInPoJ50
>>122
今朝は何かいろいろあったみたいだけど、いつも乗る時間に遅れてきた
2本前の電車でいつもより早く会社に着いた。
帰りは溝の口で「ドア閉めます」と言ってから大井町急行が入線して、すぐに
閉めなかったばかりに1分余計に停車したが、それでもほぼ定刻に到着。
エアコンが効いてなかった東武5万。
東武5万の空調ファンって何で進行方向の右側半分(北側)にしか振れないの
が多いんだ?


127 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:20:16 ID:VhEqe5oE0
ヤフートップきてんじゃん・

128 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:39:44 ID:duquAKC7O
やっと渋谷から乗れた
2番線から下りに乗るのは新鮮な気分だな

129 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:47:11 ID:+MVDfV4EO
神保町で復帰直後に来たのが8642Fでした(ただいま乗車中で青山一丁目)


130 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 22:26:21 ID:/wt95X2wO
Z線が停まるとgdgdだな
銀座線が渋谷まで激混みで氏ぬかと思ったわ

131 :名無しさん@さくら:2010/06/21(月) 22:52:23 ID:B0XywMyQ0
>>129
当該が8642Fじゃなかったのか。よかった。

132 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 23:49:03 ID:NMInPoJ50
>>130
さきほど銀座線も銀座駅安全確認で止まっていた模様。
メトロ受難の夜だな。
永田町行き終電東武50056、明朝の車両乱れ激しそうだな。

133 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/06/22(火) 00:20:21 ID:zkmnQJ1+0 ?PLT(26671)
遅れたせいで9000の搬出撮れなかったよ
ふざけんな半蔵門!!
あと42Fと06Fが連続で来て鉄オタ歓喜状態だった。

134 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 00:23:01 ID:CNDf+JIS0
6扉割当の準急に8500が来てハイ急病人の出来上がりとか勘弁

135 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 00:26:31 ID:f7YP0Rjs0
そんなことより8500に乗るだけでシャツの背中が黄ばむってどういうことだよ

東武系列と5000に乗ると同じ混雑でもそんなこと無いのに

136 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 03:13:47 ID:rHTz+uM10
今朝のJRの電光掲示では田園都市線は車内お客様対応のため遅れが〜って案内されてたのに
メトロの案内見たらドア故障のため〜って案内されてたな
どっちが本当だったんだ?

137 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 03:29:09 ID:47qb7GRR0
>>136
俺が見たメトロ案内は「ドア確認のため〜」だったな

まぁ客の手(荷物?)が戸袋に引き込まれたらしいからどっちも間違ってはいないんじゃない?

138 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 05:30:23 ID:Zf9AgkK+0
横浜中華街駅は無い

139 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 08:41:36 ID:471mFlMaO
下りなのに朝から5000系にのれた!

ありがたやありがたや

140 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 14:20:09 ID:K2RFPFM70
メトロ8001鷺沼で車両交換wポンコツめ

141 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 14:26:55 ID:4xi6mrFY0
この時期恒例のメトロ8000系冷房故障が今年も発生したのか

142 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 15:39:27 ID:v0PoCz3aP
ところで昨日今日とあちーけど、鴨志田団地裏手の田んぼの生きもの達はお元気ですか?

143 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/06/22(火) 17:16:06 ID:zkmnQJ1+0 ?PLT(26671)
>>140
そのポンコツ さっき鷺沼で入換やってたよ
>>142
今度蛍見に行くよ

144 : ◆AJj8DENTOg :2010/06/22(火) 17:29:06 ID:Py0tj3sr0
>>140
昨日か一昨日乗ったなー
本当にポンコツだよな・・・

145 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:05:32 ID:c44fhjMe0
>>143
週末に辰野までほたる見に行ったけど、鴨志田団地でも見られるのか…
バスカードつぶしも兼ねて行ってみようかな。

146 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:50:29 ID:y34eYPFo0
8000系の冷房故障頻発のポンコツなんてさっさと廃車にして08系か18000系でも新たに作って導入してくれ

147 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:58:18 ID:wDJTC+Xj0
メトロ8000系の冷房が止まるのはヒューズが飛ぶのか?
車端部の点検蓋を開けてるのを見たことあるけど。

148 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 23:02:35 ID:vGywPX/V0
>>145
市が尾から徒歩1時間もかからずに着けたりする。
まあこの時期は汗だくになるけど。

149 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 23:44:25 ID:GmjDZ/0RO
ポンコツ8000あと何年使う気なんだ?
新木場で更新続けてる様子だとまだまだか…

平日の日中5000の6ドアは4本しか稼働してないしなぁ。昼寝しすぎだ

150 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 04:04:16 ID:AfZF+2Rh0
椅子を長くするか短くするかしてくれよ>8000更新
何十年中途半端な寸法を続けるつもりだ?

151 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 06:46:36 ID:usYrl3TB0
中途半端なので撤去します
          束急電金失

152 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 07:07:46 ID:tQlXjMefP
>>151
もうそれでいいと思うよ………。

153 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 07:32:18 ID:PqI+ucr/Q
半蔵門駅のエレベーター専用改札機がまた壊れたw

154 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 07:36:22 ID:tQlXjMefP
>>153
またかよw

155 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 09:55:47 ID:n5BR8Yb+0
>>143
昨日でよかったな

156 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 21:31:13 ID:2VBl5aOR0
>>147
配電盤に冷房装置のブレーカーがある。それオフにしないと、
交流220Vか交流440Vが活線のまま保守することになるからね。
回転機もあるからね。ラインデリアで指チョンパも不味いよ。

これをみると東急8500や2000のクラシックな分散冷房ユニットは、
1台壊れても、他が生きているからだましだまし冷える。
馬鹿にされつつも扇風機併用は汗まみれのYシャツを乾かすのに
最高だし・・・。水滴が落ちてくるのが悲しいが。

157 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:52:09 ID:74ANdq/x0
8500の冷房は室内機真下の穴が開いてから効きが悪くなったと思うんだけど。
昔は朝の永田町〜三越前で凍えてたもんだけどな。


158 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 23:56:13 ID:IcZ/9uwT0
冷房の話か・・・中央林間のあの強力な冷房装置を渋谷〜用賀間にも欲しかった

159 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 08:41:22 ID:Doz3cJlCO
最近束の車掌らが反省の色のない声で申し訳ございませんを言っててすげー腹が立つんだけど、
田都の渋谷の駅員がそれを真似してやがる…マジうぜぇ

160 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 08:48:11 ID:6Z+psqZO0
仕事だから言ってるだけだろ
自分が直接迷惑掛けてる訳じゃないのに罪悪感なんか沸くかよ

161 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 09:03:44 ID:rS9925dvO
5000系のTOQビジョンが機能してない

なんか画面が御乗車ありがとうございますのまま静止してる

162 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 09:12:03 ID:jiTTjnsV0
>>161
こないだメトロから帰宅したときに乗ったのも出てたなー。
設定は無効にしたまま気づかないとかそういうのってありえるのかな。

163 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 09:38:49 ID:wgR2LhuQP
>161-162
東横線でもたまにある

もしかすると拠点駅での同期エラーかもしれんが

164 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 11:09:21 ID:FeNzugZ/0
>>159
「ほッ本日もォッ!お客様混雑のためェッ!遅れましたァッ!
 ほーーーーんッとうにッ申し訳ッございませんッ!!!!(ガツーン、キーーン)」

「遅れてゴメンンサイ遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ
 遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ
 遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ
 遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ遅れてゴメンナサイ……」

「グスッ…今日も遅れちゃったの…ひっく…がんばったのに…
 おにいちゃんごめんなさいウワーーーン」

好きなの選べ

165 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 11:15:45 ID:wgR2LhuQP
>>164
真ん中のをCV:能登麻美子で
ヨロ

166 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 12:51:59 ID:WLPK/jxP0
>>165
パンデモニウムさんの姿でな

167 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 20:26:56 ID:RMJJ3ruK0
>>158
アレが効いてくるのは午後になってからだよ。
一番必要な、朝の優等座り隊がスタンバイしてる頃にはあんまり効いてない。
まぁぶっ倒れる女性続出だった設置前よりはマシだけど。

168 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 20:39:26 ID:u6JRe3Nm0
越村さんと上條さんの貯金を合わせれば渋谷を2面3線にできるんじゃないの?

169 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:22:04 ID:fVzLZFP80
渋谷駅、
せめて2面3線化して、
中線は両側ホーム、両側のドア開けられるようにして欲しいな。

170 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 01:22:27 ID:QcKw6c8s0
昨晩大手町2240頃、メトロ8000の71S?急行中央林間行き到着遅れ。
「4号車左側のドアを修理中です」だと。
酔ってたのでその後は不明。

171 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 02:58:28 ID:rbT6Hx9sO
この路線を利用してると思われる楠見准教授の情報を
お持ちの方がいらっしゃいましたら
既婚女性板の最新の【首都大】スレに情報いただけましたら幸いです
(今はまだpart41です)
http://f40.aaa.livedoor.jp/~itdreams/UPLOAD/img/1277366939.jpg
http://uproda.2ch-library.com/260688fxo/lib260688.jpg

172 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:29:37 ID:otihZ3xn0
梶が谷で車両故障

173 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:33:14 ID:otihZ3xn0
鷺沼抑止だよ、はよ、進めや。

174 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:33:27 ID:JWgrGyQ9O
中央林間で抑止中
サッカーで眠いし、職場に連絡して遅刻しよう…

175 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:38:10 ID:nGfTvS9JO
車両故障とか日頃からメンテナンスしとけゴミクズ

176 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:44:57 ID:703s1V76O
当該東武50000

177 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:52:17 ID:Xn+CSY0G0
[2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている]

見っ直そう〜 見直そう

 (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
 ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ ( ´・●・)つ
 ( 二つ    ( 二つ    ( 二つ
  \./ /、    \./ /、    \./ /、
    ∪`J      ∪`J      ∪`J

 東武への直通を見直そう みんなで一緒に見直そう (サァ)
 く、そ東武だ 糞とうぶ

\\ シャバダバダバダバダバダバー    //
  \\ シャバダバダバダバダバダバー //

   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)   (⌒) .(⌒)  
   ( ´・д・.】)  ( ´・д・.】)  ( ´・∀・.】)<あ、もしもし東武への直通の件なんですが
   (     ノ  (     ノ  (     ノ

   ↑東京急行電鉄&東京メトロ&東日本旅客鉄道各幹部

          ♪電話ピポパポ 糞東武氏んじまえ♪


178 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:56:52 ID:shOO+e3YO
故障車両は重機解体でいいだろ
スクラップにしてから返却してやれ

179 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 09:37:46 ID:i3vb2kI+O
51054F、梶が谷の中線に留置中。半蔵門の信号トラブルに続いて、また東武か!さすが"ポン"コツ。

180 :横東優遇:2010/06/25(金) 15:10:49 ID:XnkkfRsF0
横東優遇

181 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 19:20:44 ID:PGKlBCSW0

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch77114.jpg 

182 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 21:40:20 ID:vkilWYEO0
>>179
今夜終電後に回送。

何やら東武には戻れる状態では無いらしい。一旦鷺沼へ疎開とのこと。
また20両編成で走る可能性あり

物好きは撮影に行ってみたら??

183 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 14:53:10 ID:dkw7hv4s0
来週は、田園都市線の旅!
人間ジュークBOX!?
染み抜きの達人集団 登場!
コンディショナル料理とは?
スリランカの伝統舞踊!
世界最初の実用的写真技法、ダゲレオタイプ!
来週もお楽しみに!

184 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 16:13:19 ID:3j0kQyuNO
さっき鷺沼で試運転って車輌見ました

185 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 08:18:18 ID:iva0Sxuf0
age

186 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 17:30:06 ID:pSODZcP30
sage

187 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:42:07 ID:td83OS+r0
51054F 夕方鷺沼庫で通電中

188 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 05:02:19 ID:30Wc8uoF0
まだクズ鉄は鷺沼留置なのかよ
いい加減東武の整備常駐しろよ

189 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 11:36:16 ID:o+M2YSVL0
51054Fの故障原因は何?
煙上げたみたいだけど。
断流器関連か?

190 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 17:48:11 ID:imhjUilH0
梶が谷留置までは自走できたのかな??

191 :コピペ:2010/06/28(月) 18:03:37 ID:rOqGDlF90
>>189
LSとかHBとか?
無ければいいのに・・・

192 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:10:33 ID:j11e2Io40
お願いだから30000に戻してくれ
50050は危なっかしくて乗れないよ

193 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 23:22:47 ID:q/w1Vn/J0
この糞暑いのに8500で7人掛けする馬鹿は新で欲しい

194 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 23:30:43 ID:lyijwxgs0
>>193
あの座席は7人掛けですが…
狭いかもしれないけどさ。

195 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 23:51:23 ID:2x++S+3K0
>>193
ですよねー、8人掛けするバカは新で欲しいよ。




え?7人!?

196 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:34:53 ID:VY9o6GP80
>>193
デブ乙

197 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:48:29 ID:MKoNcRCb0
>>193
デスノートと死神の目を(ry

198 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:25:45 ID:XIvcZJ8q0
この時期に8000で7人掛けは苦痛なんてレベルじゃねーな
隣の人間の肌と肌が触れ合う、しかもベタついてたり

199 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:27:05 ID:XIvcZJ8q0
メトロの8000ね、
東急8500の7人掛けは野郎が過半数じゃない限り快適だけど

200 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:30:05 ID:+DQGHvfY0
メトロは座席が8500より狭くても冷房が普通に効くからいいだろ

201 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 01:42:50 ID:IyOsuf6V0
6000/7000の初期のヤツは、クッションが3+3になってて、6人掛けとして認識されてた。
それを、クッション変えただけで7人座らせようと言うのだから、恐ろしい話だとは思うよ。
車端についても、6000/7000初期のは機器ボックスがなくて3人掛け(8000で言うと3.5人掛け)で、
ここも快適に座れる。

202 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 06:21:31 ID:xcRSmvb80
メトロ8000は1人でもデブor空気読めないクソバカが居た時点で6人掛け確定。
来た電車が1.7〜1.8人分くらいのスペースが空いてる時ってすごい困らない?
真中に悠々と座ると後続駅からの着席したい客から「お前のせいで6人掛けになってる」扱いの目で見られるし
かと言ってどちらかに寄って座ると隣に「スペース空いてるのになんでわざわざ寄って座るの?」みたいな目で見られる。


203 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 09:03:52 ID:eK08hF3N0
車両の代替新造なんて贅沢をいいません、
せめて座席をメッシュ生地か、籐カゴにしてください。
営業スーツのズボンがよれよれになります。

204 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 10:36:54 ID:4dIxq5Su0
8500はクーラーの設定温度下げられないのなら
冷房やめてインドネシアの8500みたいにドア開けたまま走れよ

205 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 11:11:59 ID:sYp+cWiG0
>>202
俺はピザだから堂々と空いたスペースの真ん中に座るよ。
しかもちょうど6人で均等に座る位置を目安に微調整してね。

そもそも6.5人掛けのスペースしかない欠陥シートなんだから
俺みたいなピザ込み7人掛けにしたら7人が不幸になるじゃん。
でも6人で座れば、不幸になるのは最後の1人だけ。
そんときゃ、元々お前のためのスペースはなかった、と思うだけの話。
俺が詰めてりゃ座れた?0.5人分のスペースに?知らねーよ、そんなこと。

206 :横東優遇:2010/06/29(火) 12:37:43 ID:la0iV8uA0
横東優遇だからしようがない
5104がまた6ドア化されるし、だから横東優遇なんだよ

207 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 13:11:49 ID:eK08hF3N0
8500も昔の手が巻き込まれそうな扇風機付き冷房車が「涼感」があった。

208 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 13:15:03 ID:eK08hF3N0
>>205
ヒコーキ乗るときどうしてるの? 

209 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 13:47:34 ID:KNS6/NNA0
昔あった鷺沼始発の急行では、8000でもしっかり7人座っていたなぁ。
でも現在の各停は、時間が若干早いこともあるけれど6人なのがフツー

210 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 19:38:02 ID:hUGKyMcy0
>>202
その状況ならどっちかに寄って座る。
そもそも空間が「ちょっと狭い2人分」なのに「自分側に座られてムッとする」っておかしい。
空間が3つ以上あるのにすぐ隣に来たらちょっと気になるのは分かるけど。


南武線だともっとひどくて、小汚いジイサンが股を広げて5人座ってると
「7人がけなのに違和感のない5人座り」が誕生しててヒドイ。
どうしてあんなに股間を広げるんだろう。疲れないか?って思うくらい。
年取ると「力入れないと股閉じれない」現象になるのか?w隙間そんなにないのに5人って何だよって。

211 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 19:49:02 ID:PfFCbCvv0
おい・・・嘘・・・だろ・・・
http://up.2chan.net/r/src/1277807584205.jpg

212 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:26:19 ID:Ay7UKYQv0
ホントみたい。

213 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:27:02 ID:XIvcZJ8q0
ドア1枚だけなのか

214 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:40:57 ID:PwFu+Oqv0
話には聞いていたけど、ほんとに壁一枚なんだね。
将来の統合を見込んでのことだったそうだけど、統合の話し合いが近々もたれるそうで、
この壁が壊される日が来るのかもしれない…?

215 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:41:49 ID:rika8KpF0
昨日フタコでキモイ親父がなんかリーマンに因縁つけて電車から引き摺り下ろしてホームで押さえつけてて
今日は溝の口で大井町線に乗り換えようとしてたリーマンを女子中学生っぽいのがなんか全力で引き止めてたけど何でこうもアホが多いんだ?www
今日のはまだしも昨日のは駅員が見ててやばくねぇ?見たいに2人組みになって話してるだけで止めようとすらしないって言うwww
役立たず駅員東急(笑)

216 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:49:40 ID:SUsrXD7Z0
駅員も契約や子会社採用が多くて気の毒なんです。
持ち主の分からない荷物とか、酔っ払いの相手とかだけやらされる。
社員さんは駅務室でまったりしてらっしゃいます。
給与の安い人間から危険なことに対応させられるので、大目に見てあげて下さい。

217 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 21:32:34 ID:A5e17KvR0
>>211
なんでこんなにホームが狭いのかと思ったらこうなってたのか
壁をつくるにしてもせめてちょうど真ん中につくればいいのに

218 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 21:38:11 ID:AB/pZeYb0
朝ラッシュの8000で生ぬるい送風とか

死ねるわ

219 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 21:55:51 ID:E6mE9r/t0
>>211
九段下?
同時期の建設だもんね。

220 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:01:38 ID:xk2Im/a+0
>>217
真中に作ったら都営にかかる固定資産税が増えるから嫌がられたんでは?

221 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:02:12 ID:ynqrbsag0
統合後はその壁の残骸が販売されるのかな。

222 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:31:29 ID:sy0/nijBO
>>219
>同時期の建設

開業はだいぶタイムラグがあるのだけれど、ホントに同時期なのか?



223 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:43:12 ID:aw8KfTTY0
昔から会社がひとつになったら壁なくなるよとは言われてたけど、ホント壁1枚なんだなw


224 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:44:46 ID:l5A7KjwX0
>>215
フタコのは許したれや。
通勤中の警官が痴漢を現行犯で捕まえたんだとよ。
駅員が役立たずなのは激しく同意だが。

225 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 23:47:45 ID:qtBfYUeN0
>>224
すげえなキモオヤジの風体で警官か

226 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:08:21 ID:BKwlt3VA0
毎朝新聞より
--------------------
渋谷駅ホームで将棋倒し 53人が死傷

 28日の午前8時頃、東京都渋谷区にある束急田園都市線渋谷駅のホームで
乗客が相次いで将棋倒しになり、線路に転落する事故が起きた。この事故で
14人が死亡、49人が重軽傷となった。目撃者によると、ホームから落ちた乗客の
一部はホームに進入してきた押上行きの電車に跳ねられ死亡した。
 束急電鉄によると、28日は雨天の月曜日ということもあり混雑が激しかった。
さらに先週開業したばかりの束急束横線の新ホームからの乗り換え客が殺到した
のも原因の一つと考えられている。
 束急田園都市線沿線は人口が増加し続けており、混雑率は私鉄では東西線
に次いで二位となっている。2009年度の朝ラッシュ時の混雑率は240%となっており、
これは宇都宮・高崎線が東京に延伸する前の山手線をも上回る。これには
昨年度の束急田園都市線沿線人口の急増が影響している。なお、船橋市の人口
増加率が11%になる東西線は、京成押上線の複々線化および東京延伸が完成
すれば混雑は緩和される見通し。
 政府の移民政策の急転換が各社の人口予測を大きく狂わせており、移民に
対するデモが束急田園都市沿線各地でおきている。束急田園都市沿線は急激な
スラム化、一部の移民による網棚への乗車や窓からの乗車、市ヶ尾駅で相次ぐ
発砲事件、たまプッラーザ駅の強度擬装によるコンコースの天井崩落、座席が
完全廃止されたことで話題になった新型車の過度な軽量化による脱線事故などで
ブランドイメージが崩壊しつつある。
 束急電鉄は急激に経営が悪化しており、小田急電鉄と昨年度、急成長した
京成電鉄に売上高が今年度中に追い抜かれる見通し。

227 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:14:20 ID:qBNPhT/e0
あーあ

228 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 00:48:37 ID:XnmgIHs2O
♪はってしない〜

♪夢をぉ追い続けーええぇ〜

229 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 11:44:32 ID:7M1q/+ZoO
>>226
架空誌名だから大丈夫と思ってるかもしれないが
徳島に毎朝新聞って実在するらしいよ

風説の流布で東急から訴えられるかもな

230 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 12:58:59 ID:4o5Y2vqWP
>>229
コレか( ゚ω゚)

http://www.b-mall.ne.jp/companyDetail-LQbqCQirKVfu.aspx

231 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 13:41:07 ID:3d8enDyr0
田園都市線…渋谷駅…これは間違いなくアウトだなw
さっさと削除依頼出しとけよ

232 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 13:45:22 ID:IlzxizM70
>>226
通報

233 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 15:39:18 ID:16LFLeN20
>>211
都営10号線との同時施工。経営一元化を前提に設計され、相当前に竣工
したけれど、半蔵門地区の地権者の抵抗が激しく、手前が建設出来ずにいて
ほったらかしだったそうだ。青山一丁目駅の設置が急遽決まったり、
その後の永田町までの単線開業、半蔵門駅までの部分開業など、
プロ市民にたたきのめされていたからな。

田園都市線の、つきみ野〜中央林間間の開業も、半蔵門線の開業が
遅れて、所定の運転本数が設定出来ないためだったそうで・・・。

234 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:02:58 ID:EMCLh6cD0
>>220
都営地下鉄は東京都の財産だから固定資産税はかからないよ。
(千葉県市川市の本八幡駅だけは払ってるらしいけど)

>>233
下2行ダウト。
あれは、延伸区間に遺跡が出てきたため。あとは小田急の反対とも言われてる。
中央林間開業時のダイヤは、つきみ野時代のものをそのまま中央林間に
引っ張っただけで、今では考えられない過疎ダイヤ。

235 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:41:09 ID:IpMpBxoo0
>>226 こういうの書く人って、みんな面白がると思っているのかな?

236 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 20:58:22 ID:jvVxG0x20
>>234
たしかにそうなんだが、裏を返すと、都の持ち分が増えてしまうと、
メトロから取れる分が減ってしまうからってことだな。

237 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 21:06:27 ID:OF3/XiUL0
統合されると九段下は押上方面と新宿方面が対面乗り換え?
あんま需要ないかな。

238 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 22:44:07 ID:nMYAOj8v0
今となっては中央林間〜長津田の最優遇時間帯が昼と言うのも笑えるような。
朝上りは1本のみの準急のあとは1時間後急行までオール普通4分間隔
夕方以降下りは通し利用はまだ急行6本といいものの、普通が6本と昼より減ってるというのが…

239 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 22:52:59 ID:moWvtamE0
どうせ原野を開拓したんだから、最初から複々線分用意しとけばよかったのに。


240 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:02:56 ID:I1vSchwJ0
×原野
○農村

241 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:06:05 ID:feGe8VA10
>>238
長津田以西は、中央林間まで行く客の方が、
途中駅の利用者よりも多いからね。
都市交通年報を見ると、ちょっと驚くような数値が出ている。

242 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 02:08:50 ID:ksRqmies0
>>240
× 農村
○ 寒村
◎ 荒れ田畑

243 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 07:21:44 ID:1giqnMjc0
とりあえず農地だから農家の言い値だったんだよな
それでも複々線用地まで確保しておけよって・・・

244 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 07:52:38 ID:fRUv9zdH0
>>234
単に新玉川線工事で首が回らなかったからだよ。
だからつくし野、すずかけ、つきみ野と小刻みに延伸していった。終点駅周辺の分譲地がある程度売れて採算の目処が立ったら先へ延伸するというスタンス。
南町田の分譲は小規模だったのですずかけの次はつきみ野が終点になった

245 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 07:58:06 ID:rjKflruS0
開発当時の写真を見るとホント何もなくて10両編成用ホームを用意したのですら過剰じゃないかと思った。
あれじゃ全線複々線なんて夢にも思わない
すでにある程度の街ができてて多くの人住んでた東武沿線とは訳が違う

246 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 08:08:26 ID:fRUv9zdH0
>>238
長津田始発の優等が多い方が儲かるからだよ。
横浜線民からしてみると町田からは絶対に座れない(特急は別)小田急よりも東急の方が魅力的。

247 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 08:21:15 ID:p4KkLGLc0
>>243
いや、
束急が安く買い叩けたところを通した

248 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 09:17:05 ID:Iy4jA3nBO
ここんとこ、朝の遅延が酷すぎ
駅間で止まる事の多さなら、田園都市線以上の路線はない。

やっぱり、競争路線がないと鉄道会社ってのはここまで横柄かつ怠慢になれるんだなという事だね。

249 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 09:32:41 ID:rjKflruS0
>>248
> 駅間で止まる事の多さなら、田園都市線以上の路線はない。
引っ越しが多くてあちこちの電車で通勤したことある人なの?
毎日早朝からいろんな仕事場に電車で移動するカメラマンの従兄弟に言わせると
田都は混雑は酷いけど隣の小田急に比べてまともに運行してる方だと

250 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 10:18:59 ID:w9gcA76v0
>>245
東武は戦前(イラク戦争じゃないよ、第二次世界大戦の前)から
根津嘉一郎氏(初代)が、当時の杉戸まで複々線を見越して土地を
取得させたそうだし、今でも伊勢崎までの複線用地を確保している
んだから凄いもんだよ。今だってある程度の街すら出来上がってい
ないところザラにあるし・・・東武宇都宮線なんぞ街が干上がって
いってるし。

251 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 10:19:31 ID:IgRqhab50
とはいえ、今日もそうだが何の理由もなく混雑で遅延は怠慢だと思う。
どうせ原因はグズな客なんだから、耳にタコができる位に
都会の通勤列車の乗り方ってのを車内と駅でアナウンスしてやれ。

車内で毎駅
・乗り降りは素早くしろ
・ケータイ弄りながら乗り降りするな
・ドア付近にいるなら駅に着く度に周りを見て動け

駅で毎列車
・降りる人の邪魔せず道を開けろ
・降りる人が降りたら順序良くさっさと乗り込め
・乗ったら奥まで詰めろ
・カバンは手に提げてしっかり持て
・傘は束ねてから乗れ

252 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 15:18:58 ID:JE5eacQi0
>>249
小田急は、複々線完成の暁には。
と言う希望があるけど、田園都市線には無い。


253 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 15:45:32 ID:ur8Bjwhh0
>>211
乗り換え用改札を造ってほしいな

254 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:05:51 ID:5B2LY7T80
>>252
新宿まで複々線にならない限り意味ない

255 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:10:55 ID:p4KkLGLc0
>>254
とは言え遅延はだいぶ減ったみたいだお

256 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:28:58 ID:rUdg7SP+0
東武車鷺沼留置何とかならんのか?いい加減持って帰れよなぁ〜
本当に北館林に代引き発送されるぞ・・・まったくもう〜

257 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:50:44 ID:5B2LY7T80
鷺沼留置って東急側に留置されてるの?
あそこの一番外側はかつて運用離脱した8601Fとか運用に入るまで長く放置されてた5122Fとかが仮留置されてたから
場所はあるんじゃね

258 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:57:29 ID:xnbYY1Wg0
>>255
確かに新百合ヶ丘まではあんま遅延しなくなったね、複々線区間が意外とスムーズなの良いわ。
町田以西は相変わらずだけど。

259 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 16:58:34 ID:zJXztfKRO
>>238
他社線を見ると6-6ダイヤの方が普通だけどな
田都は途中駅の地価を吊り上げる為に無駄に各停を多く設定してある
むしろ日中の長津田以東も6-6でいい位
地下区間の駅は利用者多いけどそれも準急で妥協すれば問題ないしね

本当に各停が連続で来るとイラッとするわ

260 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 17:08:34 ID:J63B1va2O
>>256
6/30時点で鷺沼(メトロ)にはいなかったので南栗橋に戻った模様。

261 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 17:17:29 ID:xnbYY1Wg0
6-6でもダイヤ的には余裕ができそうかな?
各停の鷺沼での待ち時間が多少長くなるくらいかね?

まあむっかしからこう(緩急無しとかもっと酷かったけどw)だから、飼いならされてるけどねぇ。


262 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 18:33:12 ID:N1Qro8MK0
>>248
>駅間で止まることの多さなら、田園都市線以上の路線はない。
いやいや、朝のラッシュ時に
駅間で止まる路線なら、京王線も相当ひどい。
急行なんて調布〜笹塚間は毎朝ノロノロ運転。

その点、田園都市線は二子玉川〜渋谷間を優等廃止で各駅停車なので、
確かに混雑はすごいが、いちおうは
一定のスピード出して走行しているようだし。

263 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:49:26 ID:VZqO/LBq0
今日の帰りは50050だったんだけど、エアコンの利きが悪かったなあ。
8000や8500並みに悪かったw。南武線の205より酷かったな。

新しい車種ってことを考えるとエアコン容量に余裕はあるはずだし、
もしかして糞政府主導のチームなんとかで設定温度上げてんのかね。

嫌がらせかよったく。

264 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 21:46:14 ID:VWr6h1Np0
やっぱり二子玉川から都心へはもうちょっと考えないといかんよ

265 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 22:36:10 ID:Oow0e8NYO
9時頃二子玉川の下りホームで痴漢で連行されてる奴いたな。彼は明日会社に行くことが出来るのだろうか…

266 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:09:45 ID:Tl4K93g40
>>265
冗談じゃないよな。冤罪の可能性も少なくない。
別人がやっていた可能性もある。

しかし、駅事務所→交番→恐喝まがいの尋問→警察署→自白の強要→
拘置所→ヤケクソになって自殺、死にきれない奴は裁判所→運悪く有罪
→刑務所→舌をかみ切って自殺・・・・このケースもあり得るからな。
銀行・証券の部長クラス以上(部付き部長のぞく)は自動車通勤というのは、
痴漢冤罪を防ぐためにもあるんだろな。

267 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:15:22 ID:ovifgt6m0
>>265
お客さま対応ってそれだったのか。
一本後の電車に乗ってて暫く二子玉川手前で止まってた

268 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:22:32 ID:N1Qro8MK0
>>266
こっちは自動車通勤とはいかないが、
ビッグスクーターでのバイク通勤なら週に何回かは。
確かに晴れか曇りの日には快適かも。
雨の日は辛いけど。

269 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:25:56 ID:lU2blD2q0
>>268
>バイク通勤

w
w
w


270 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 02:20:20 ID:LdZ0ejlC0
俺はバイク通勤憧れるな。二輪免許持ってないけど。
乗るならビッグスクーターかなと思うよ。

271 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 07:06:42 ID:Mi0cSu5N0
269の意味がわからないのだが

272 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 10:24:43 ID:RrXZEJOK0
雌車やるよけいな車両があるならJRのG車みたいなのやってくれないかな
痴漢もそうだけど足腰を痛めた身には田都での通勤はきつい

273 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 15:10:34 ID:EVfNGfPj0
>>265
あれは痴漢かorz
前にも「お客様対応」っていうアナウンスがあって遅れてたから、
何があったんだろう、と思ってたら、溝の口上りホームで大声で
つかみ合いのケンカしてた客同士の間に駅員とか警備員が仲裁に
入ってた。

暴力は良くないけど、毎朝の混雑を考えると理性失うのも分かる
ような気がする。

フレックスタイム制という働き方、最近あまり聞かないんだけど、
月-金の9時出勤という会社が集中してるのもどうかと。
違う意味での雇用問題ね。かくいう俺はシフト制で本日お休み。

274 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 15:58:00 ID:trFIwul30
>>273
完全フレックス(みなし労働だが)の会社にいるので、渋谷を朝9時半くらいに通過してる
鈍行で寝てきたりするので、昔に比べると通勤で削られる体力は激減したよ

275 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 16:01:06 ID:zPoae9qY0
運賃に上乗せして複々線化を進める事業をすればよかったのに。
最近、混雑率の緩和なんて等閑にされてるよね。
田園都市線以外は緩和してるから?


276 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 16:56:06 ID:hXAxOgdx0
>>270
田園都市線は、国道246号とほぼ平行しているので、
バイクなら、道なりにそのまま行けば、
東京都千代田区まではわかり易いと思う。
途中で他の路線に乗り換える人だとまたチョッと違ってくるけど。

277 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 19:36:13 ID:foIjOXEO0
>>275
田園都市線で複々線工事の上乗せやってたじゃん、10年くらい前まで。
渋谷〜溝の口で10円、定期だと300円位。
それで二子玉川〜溝の口が複々線になったじゃないか!

鷺沼まで延びないと効果あんまりないけどな。

278 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:35:16 ID:hcFb2yWI0
スレ違いだったらスマソ。
腕にカバン掛けてつり革に掴まったら、
座ってたおじさんに目ざわりだって叩かれたんだけど。
こうゆうのって駅員さんに言ったら対応してもらえるの?
田都って頭沸いてるおっさん多くてイライラする

279 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:48:43 ID:QdGl/cHR0
いや、普通に邪魔じゃないか?

280 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:50:10 ID:hcFb2yWI0
邪魔だとしても叩くのはどうなん?

281 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:52:00 ID:VGf2mkvZ0
でも邪魔だよな

282 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:52:52 ID:hcFb2yWI0
邪魔でも叩くのどうよ?
A4入らない位のカバンだったし。

283 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:53:33 ID:hcFb2yWI0
ミスったスマソ

284 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:57:56 ID:QdGl/cHR0
>>282
お前もおっさんをカバンでたたき続けてる状態なんだが。

285 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:58:46 ID:35J4bix90
吊革掴んだ腕に掛けてたんだろ?そりゃ着席客には目障りだよ。
叩かれたのは気の毒だが、反対の手に持つとか考えなかったのかと。

286 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 20:59:25 ID:hcFb2yWI0
一切当たってないよw
座ってるおじさんに届くほどカバンでかくない。

287 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:01:09 ID:hcFb2yWI0
>>285
満員電車でカバンの持ち替えの方が被害多くね?

288 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:02:18 ID:VGf2mkvZ0
大きかろうが小さかろうがカバンがぶらぶらしてたら、まさに目障りだなw

駅員にいや良かっただろ、なんで言わないでここで愚痴ってるんだよ。
対応してもらえなかったら二重でここに文句言えてラッキーだったのにw

289 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:04:58 ID:hcFb2yWI0
>>288
その発想は無かった。
今後気をつけるわ。

290 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:08:57 ID:SP1r1lAv0
これはカバン掛けてる人の方が悪い
自分の目の前で物がプラプラ揺れたりすると落ち着いて座ってられないよ

291 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:10:38 ID:SP1r1lAv0
>>289
スマソ
リロードしてなくて288とほぼかぶった

292 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:11:02 ID:VGf2mkvZ0
まあアレだ。

おっさんがぶつかってきて叩かれたんだが〜だったら、ひでえ!駅員に文句言え!ってなるけど、
「かばんブラブラしてたんだけど」、これのせいでどんなに状況的におっさんが悪くても、
hcFb2yWI0も悪かったんだろ?と見えて、擁護をする気になれない人ばかりだと思うよ。


293 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:11:43 ID:VGf2mkvZ0
ブラブラとは言ってないな、スマソw

294 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:27:24 ID:jyvE/D3M0
>>277
抜本解決はたまプラ・鷺沼あたりから近鉄奈良線みたいに中心部ルートへの並行新規別線出すことだけどね。
向こうは田園都市線並みだった奈良線の混雑が別線開業で大分緩和されたみたいだが。
それでも混雑率は関西圏トップらしい。あとは混雑が顕著だった時期…いや時代の差か。
ここ10年〜20年に建設進めても北総や東葉みたいにクソ高い運賃設定になるだけだと思うし。
かくいう向こうの別線も加算運賃が発生してるがな。

結論としては、
田園都市線は既存別路線改修のみで終わらせてるからあまり抜本解消にはなってない。
東横線みたいに既存別路線改修に加えて地下鉄直通ならまだしも。

295 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:36:25 ID:hcFb2yWI0
>>293
今度から弁当バックでも気をつけるわ。

296 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 21:50:15 ID:uLYNWPxz0
高さによるな。
肩掛けカバンなら、着席客の顔の高さにあるだろうから、着席客の目の前にあると激しく不快になる。

この手の話は、日頃座って乗ってる客と立って乗ってる客が言い合っても話がかみ合わないことが多いし、
実際に相手の立場の体験していなければ、自分がどれだけ他人に迷惑かけてるか気付かない人も多い。

297 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:41:08 ID:4geVPAsz0
微妙にむかつくのがハードカバーの本のしおり紐をだらんと垂らす奴。
人の鼻先でヒラヒラさせんな噛み付くぞ、ってな気分。

あれ、ぜってー気付かないんだろうな。信じられんが。

298 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:47:17 ID:VGf2mkvZ0
つり革に傘かけてだらーんとする奴とかね。まあこれはごく稀だがw


299 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:59:41 ID:nT3s7kpF0
21時半ごろ、高津下りホームの7号車付近ベンチ前に吐瀉物。
周囲に酒臭い酸っぱいにおい漂ってたな。

300 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:12:32 ID:Nqg1M7IJ0
大して混んでないのに兵器で人に鞄ぶつけてくるバカは死ねばいいのに

301 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:28:17 ID:uLYNWPxz0
そんなのは迷わず報復するけど。
肩掛けカバンなら自分の肘で下向きに押し付けてやるし、低い位置のカバンなら、端っこを突き飛ばして回転させる。

302 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:42:59 ID:X9dflAxw0
>>296
立ってるほうからすれば
お前ら座ってるんだから、細かいこと言わないで我慢しろ
的な部分もあるだろうね

>>251に遅延はクズ客が悪いと書いてあるが
手ぶらでのらないからこういう問題が起こる
カバンなど持って乗るのはみんなクズ客
もし客が全員手ぶらなら、遅延も混雑ももっと解消される

と実現性がなさそうな事を言ってみるw
実現性が無さそうというレベルでは
田園都市線の混雑の抜本解消なんて同じぐらい実現性が無いw

303 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 23:46:41 ID:uLYNWPxz0
でも、今はカバンの肩掛けは背負ったリュックと同様マナー違反と告知されてるだろ?

304 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 00:13:41 ID:jFZJHrVI0
リュックから垂れ下がった余ったベルトや紐がうっとうしくて仕方がない

305 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 00:15:48 ID:NiemTn/C0
ドア横の席に母親が座って、ベビーカーをドア附近に駐車してるのもいたな。
だんだんと混んできて、他の乗客から白い目でみられてるのにお構いなし。
ベビーカーは基本的に車椅子スペースに逝ってほしい。


306 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 01:46:08 ID:3wyz0hlo0
今日夕方の下り各停で見たのは、自分と子供は車端部の座席に座り、
ベビーカーを連結面通路に突っ込んでいた母親。(たまプラ→青葉台辺りにて)
隣の車両のドアに立て掛ける形になるので滑りはしないが、
電車が揺れる度に渡り板の上でガタガタ音を立てるのでうるさい。
それより加速中に隣の車両から移動してくる人がいたら、
扉を開けた途端にベビーカーに衝突されて怪我でもしかねないと思ったな。

307 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 02:09:23 ID:t4Fgd+7g0
この世の末、非常識な親が増えてくるんだろうな。
駅員や乗務員等が注意しても逆ギレするんだろうし。
どのみち車いすスペースに据え付けろは同意。

308 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 02:34:26 ID:o+5vhP/60
だから、適切な報復行為が、バカに思い知らせる最も良い方法。
子どもの乗ったベビーカーをKYな場所に置くバカが居たら、子どもの顔の直上にカバンをぶら下げてやればよい。
それでもベビーカーをどけないなら、電車の揺れに乗じて子どもにカバンを直撃させる。
扉脇だったら、乗降時に子どもに肘鉄の一撃でも食らわせて置けばよい。

309 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 03:46:27 ID:dG+NxC6M0
電車に子供・・・


で、考えるのが筋だと思う


なんだよ電車の中でメシ食って悪いのか?

310 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 04:05:29 ID:gmhqvMvk0
>>294
そういえば田園都市線と近鉄奈良線って似てるな。

新興住宅地で高級住宅街と一時期言われたところとか。
近鉄奈良線は今でも高級住宅街かな?


311 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 07:55:25 ID:fVsSnzRZ0
奈良線なんかしらねーよ
関西の人間じゃないし全国くまなく回ってる鉄オタでもないし
こういうスレで例えを出すならもっとわかりやすい例を出すべし

312 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 08:06:36 ID:YTp2TK590
>>303
聞いた事がないのだが


313 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 08:11:08 ID:85Yd5tAa0
中央林間からの鷺沼最終は長津田で橋本最終に接続してるのか?


314 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:07:40 ID:i5BTgUts0
>>313
PC持っているんだから、路線検索で調べたら。
自分で調べたほうが忘れないよ。

そして、偉そうな聞き方するな。
知っていても誰も教えてくれません。

315 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 11:49:18 ID:GfjUYcJ90
>>313
してる。

ついでに、横浜線の八王子終と小田急の小田原終(大野で江ノ島終接続)と、
江ノ島終と鷺終も接続待ちする。
だから、横浜線八王子終が遅れてて、橋本終が定時の場合、ぐるっと回って
橋本終に接続待ちが発生するw

316 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 14:46:26 ID:pdQy8siZ0
>>305
そのバカ母は座りたい、でも車椅子スペースで立つのも嫌だし…
というパターンだろう。
それを考えると小田急や京急の車椅子スペースみたいに車端部じゃなく、
乗務員室に一番近いところの座席を欠き取ればいいのでは、と思うが。

>>308
それでは公徳心のない「加害者」が一転して「被害者」になる恐れが、、、
「電車内で母子が心無い乗客に襲われケガ」とマスゴミなら書き立てるだろう。
本来なら俺らが被害者なのにね。

>>309
あぁ田都線とか時間帯によって激混みする通勤路線の場合は悪いね。
新幹線とか有料特急、グリーン車、地方ローカル線とかなら別だけど。
それより車内の空気を読んでほしいんだよな、マナーに関しては。

だいたい、車内のマナー放送でお願いしてること以外は何をやってもいいのか?
と言いたくなる。

317 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 16:07:10 ID:LpPnD6C40
>>316
>「電車内で母子が心無い乗客に襲われケガ」とマスゴミなら書き立てるだろう。
マスメディアは、女性に甘く、男性には厳しいからね。
だから、
他の板ではマスメディアへの非難と怨嗟の声が充満しているよ。

318 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:32:31 ID:SbOz0wgA0
>>310
関西で似た路線だったら近鉄奈良線かもね。

対照的な路線だったら阪急宝塚線。
横浜と田園都市線・神戸と宝塚線の位置的な関係が似ているけど、
阪急のやり方は東急が鉄道経営の手本にした。
百貨店なんかもだけど、郊外鉄道沿線の宅地開発なんかは阪急が先。
宝塚線の池田なんかの開発を手本に東横線の田園調布などが作られた。

阪急宝塚線はもう長い年月が経って落ち着いた高級住宅街を走る路線になっているが、
東急田園都市線は新興住宅地を走る新しい路線という点で対照的。


319 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:38:49 ID:LpPnD6C40
高級でも中級でもいいから、
それら住宅街が世代を越えて受け継がれていかないと、
ダメだろうな。

320 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 19:19:56 ID:U51vAFXL0
>>317
おじさんの時代はベビーカーは折り畳まないと電車に乗せてくれなかった。
いつからベビーカーOKになったんだろ。

321 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:43:47 ID:pSn7y/AL0
>>320
うーん、東横線で電車通学デビューしてた頃はベビーカーは居なかったなぁ。
バブル世代でお立ち台立ってた世代が結婚適齢期に入ったあたりからかな?

俺のガキの頃の写真をみると「おんぶ」だね。他の奴もだいたいそう。
あと電車に座るときは「抱っこ」されてたんで母親ひとり分で済んだ。

ちなみに俺も昭和51年生まれのおじさんだけどね。

322 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 00:00:26 ID:zs8yEHgO0
>>250
あれは双信閉塞(=駅間1列車)前提で考えていたという説が・・・

323 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 01:42:09 ID:b6ZjYFn50
>>320-321
ベビーカーもだけど車椅子もあんなにいたっけ?
駅員が渡し板持って発駅と着駅で待機してて、運輸指令にも連絡する手間ひまを、
車椅子with介助者はサービス受けて当たり前の顔をしてる。

運輸指令の手違いからか、着駅で渡し板持った駅員が車椅子客が居なくて、走り
回って探してたっけ。車椅子が見つかるまで発車できなかったのか、遅延の原因
になったという笑えない話。

324 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 03:39:09 ID:JWSLD7460
>>318
近鉄奈良線は終着駅が日本有数の観光地だからなあ。
行楽目的での休日利用も多いだろうし、途中はともかく、
純粋に郊外と都心を結ぶ田園都市線とは少し性格が違うと思う。

325 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 04:01:19 ID:5MWR+D8z0
設備のバリアフリー化は進んでも、
弱者にとって公共交通利用はまだまだハードル高そうだな

326 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 04:34:38 ID:EgYHWi5KP
ハードの整備が進んでも、ハートがなってないんだからだめぽ

駅係員や警備員だけでなく、利用者同士が助け合ってなんぼの空間だろうに
健常の利用者同士ですら殺伐としてるんだから
そんな求めてもないものねだりにすぎない


むしろハードの整備が整ってない以前のほうが、心のふれあいがあってよかった

327 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 05:12:27 ID:0rClvSEq0
>>324
近鉄奈良線は阪神と繋がって更に奈良への観光需要要素高まったしな。
一方で田園都市線は完全に観光要素ゼロの実用的な郊外家路輸送路線に成り立ってしまってるね。
東横線でも横浜側に観光スポットあって午後遅くの上り線でも休日は結構客乗ってるのに。

328 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 08:10:25 ID:a87KQRazP
車イスに乗ってる奴と、その介護者は態度でかくて感じが悪いの多すぎ
とてもじゃないけどそいつらに協力とかするつもりはない
あと老人も

329 :シークレット:2010/07/04(日) 14:14:56 ID:E7gw/8VwO
そんな事言わずに手を差し延べてやれよ。
人間誰でも生きていれば老いるし、お前さんだって車椅子のお世話になるかも知れないんだぞ。
乗客同士が協力して車椅子の人に手を差し延べれば、わざわざ駅員が渡し板持ってうろつく事も無いし、そのための遅延も発生しないじゃん。
『一日一善』
『情けは人の為ならず』
だよ!

あと、年寄りに席を譲っているか?
席を譲って混雑した車内で立つ事が、自分の足腰の鍛練に相当役立っている事知ってる?
それが積もり積もって、将来自分が年寄りになっても、席を譲られなくても良い体質になれているかも知れないぜ。
そう思えば少し得した気分になるし、相手からも感謝されて、良い気分で一日がスタート出来るよ。

330 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 14:32:18 ID:GfjMYEsj0
>>316
>小田急や京急の車椅子スペースみたいに車端部じゃなく、
>乗務員室に一番近いところの座席を欠き取ればいいのでは、と思うが。

車掌からみえる位置だし駅員と伝達ができるので理想的。
それと乗務員室背後のドア附近は混み合うので、立席スペースとしても活用できる。
小田急3000・4000とか8000は座席収納型、あれは参考になる。

>>329
韓国的儒教思想乙

331 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 15:34:21 ID:kK837EYO0
現状ベビカーも使用しないと厳しい年齢の子持ちだけど、よほどガラガラでもないかぎり、畳むのは基本かな。
レジャーのときも、混みあう時間帯は通勤路線の利用を出来るだけ外すようにしてる。
嫁子だけの移動でも、出来うる限りはそうしている(はず)。共働きだから、あまり発生しないが。

母親に言わすと、昔は「育児期間中(特に就学前)は子連れで外出すんな!」という雰囲気だったらしい。
二世帯同居が多かったから、預けるのもどうにかなった、というのも大きかったんだろうけど、
核家族化がすすむにつれ、そうもいってられない状況になり、今の世代は子連れで外出せざるを得ない。

そこで「(自分がイヤだったから、というネガな動機かもしれんが)周囲に気を使う」層と、
「子育てしてんだゴラァ!」な子連れ様脳の層に綺麗に二分割されたんじゃなかろうか?

嫁やその友人(働く子持ち主婦達)にいわせると、総じてとっとと結婚退職して旦那にはワンコインランチを
強要し、自分はヌクヌクと優雅に手抜き主婦をやっている専業連中が子供を持つと、
ベビーカーでラッセルをするようになるんじゃね?だと。

夫婦2人だけの時ならば、旦那の給料だけでもそこそこ贅沢できても(旦那は赤貧状態w)
子供が出来ると、途端に状況が違ってきて、余裕とか気遣いとか出来ないんでしょ、とも。

田園都市線沿線住民の派閥抗争には、「共働き主婦」vs「専業主婦」もあるらしいですよ、皆さん。w

332 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 15:41:22 ID:xFJwSkpn0
>>330
運転手はなかなか席を離れられないだろうから、車掌のいる最後部とした
場合、上下線で各駅とも両端で電車が進入してくる側になってしまう。
田園都市線はエレベータ等の設備が、車椅子の他、妊婦やお年寄り、荷物
を持った方等まんべんなく乗ることも考え、ホーム中央寄りにあることが多く、
そこから車椅子で朝夕、人ごみをかき分けて行くのは、ホームが細くなって
風に巻き込まれたり接触の危険もあるので、最速で電車が進入する端に
進むのは危険なんじゃないかな。

333 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 16:12:38 ID:lPUKrWMS0
>>327
似ているもう1つの路線の阪急宝塚線は終着駅に宝塚劇場を造ったんだよな。
まぁ今の混雑では休日くらいゆっくり乗りたいけど。

334 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:59:17 ID:sN+DHLwd0
>>330 >>332
どっちも説得力があって悩むな。
JR&私鉄各社の車両もスペースがまちまちだし。
でも東急の場合多摩川駅の件もあるし>>332かな。
メトロZ線で「○○車両が来ます」の案内は、そのスペースが
マチマチだったから駅員用だと聞いたことがある。ホントかな?

>>331
普段の生活上の気苦労がモロに感じられるレスだなw
子連れ様脳を増やした原因は「子ども手当」に代表される国の少子化対策かな?
あとバリアフリー流行らしたのはZ武さんか?
マイカー所有しない(したくない)世帯も増えてるし、電車に頼らざるを
得ない子連れも大変だな。
それを考えると益々結婚したくなくなる適齢期が多くなる。
俺は毒男だけど、最後の一行は知り合いから聞かされるんで、
すんごい分かる。

335 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 22:50:40 ID:nim4uHtn0
質問させてください

青葉台駅の朝6時13分発の急行渋谷方面行きは
混んでいますでしょうか?
何時何分に渋谷に着きますでしょうか?

リアルで乗っていらっしゃる方、情報お願いします!

336 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 23:54:10 ID:eHj/Sjrn0
>>335
>混んでいますでしょうか?

曜日による

>何時何分に渋谷に着きますでしょうか?

曜日による

337 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:32:26 ID:5M2lPnRn0
号車にもよるしな

338 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/05(月) 01:57:04 ID:lBOA46170 ?PLT(26671)
なんでベビーカー畳まないママに限って急行乗るん?

339 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:42:15 ID:JLuIckjLO
2分間隔調整@青山1丁目
後続遅延の為

340 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 11:43:48 ID:nhJyswru0
乗務員は運転士も車掌も運転取扱の仕事があるから、
それこそ車両故障か喧嘩のような緊急時でないと、
持ち場を離れるワケには行かないのでしょう。

そうなると駅員が車いすのお客さんを載せることに
なるでしょうし、スロープのような器具を旅客が勝手に
(善意とはいえ)出したり閉まったりするのは、
事故時に警察に追及されそう・・・。

341 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:42:20 ID:0L+AJxRG0
>>338
頭弱いから

周りに気を使うような人ならベビーカーで乗り込まないし畳む

342 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 16:02:08 ID:IUgFEl2e0
>>334
あれはお客向けの案内。ほんの少し前までは弱冷房車の位置も会社によって違ったし東武は30000系で分割車両だったしね。実際は駅員用の時刻表がある。ただ駅員向けのやつより案内表示機で案内されてる方のが
優先順位が高い。代運してて実際の運番と一致しない場合も表示機にはちゃんと変更後の車両の所属会社が反映されてる。

343 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:54:43 ID:ahbWxOHPO
336
ワロタ

344 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 19:45:09 ID:RLsYG+000
>>342
だったらなおさら掛員向けの案内じゃん。
車いすスペースが会社ごとに異なるため、ホーム案内中の掛員が正しく車いす
スペースにお客を誘導できるように表示が出る。
位置間違えて、狭い地下ホームで車いすスペースめがけダッシュされたらかなわん。

お客向けの案内なら所属会社ではなく、「6ドア車連結」とか「4〜5号車の連結部座席なし」
といった案内を出さないとヲタ以外には無意味。


345 :334:2010/07/06(火) 00:23:03 ID://vIOw570
>>342 >>344
レスサンクス
やはり車椅子スペース位置の掛員への周知の為ということね。
弱冷房車の位置や東武の分割編成の為というのも一理あって参考になった。
Z線のこの表示、これから更にややこしくなるF線にもあったら便利かも。

346 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 06:46:50 ID:EeLyw5650
>>342
ヲタ認定

347 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 09:35:23 ID:8/GnEa3oO
運転間隔調整のための停車、ってホントやめて欲しい
後続の電車を「急げよボケ」って、司令室から煽るのが道理だろうに。

あと、信号どおりにしか動けないマニュアル人間が多過ぎ

348 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 10:43:28 ID:B+J5YdIy0
ATC通りにしか動けないんじゃ・・

349 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 11:41:49 ID:n2FxxG5z0
>>335です

もう一度詳しく・・・・・
通常であれば平日、急行だと、青葉台−渋谷間は25分
でも、ラッシュ時は40分くらいかかりますよね
早朝の6時13分台の車両はおおよそ何分でしょうか・・・

なんだか、ここに書き込んでもダメぽいですね
自分で試しに乗るしかないかもです
しゅん・・・

350 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 12:02:09 ID:P44Q868k0
>>349
その時間帯なら定刻通り着く。
ラッシュ時に時間がかかるのは混雑+急行では無くて準急になるから。

>なんだか、ここに書き込んでもダメぽいですね
>>335見るだけじゃよくわからないよ。
>>349見てやっと平日に乗るというのがわかった。質問するならもっと詳細を書いてくれないと

351 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 17:08:11 ID:rXeqTwBe0
>>349
ごちゃごちゃ言わずに自分で乗れってば。
初めて乗る時に時刻表の所要時間+30分の余裕をもって乗れ。
一度しか乗らないならそれで十分だ。
継続して乗るなら何日か続けてみて遅延状況を把握しろ。

時刻表は自分で調べたよな?ケータイじゃあるまいし。

352 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:29:05 ID:n2FxxG5z0
>>350
>>351
みなさま、大変にありがとうございましたm(__)m

私の書き込み不足、及び、幼稚さお許しください(苦)
>>350さん、定刻通りなんですね。参考になりました。
ラッシュ時のあれは、準急だったのか。。。。。orz
>>351さん、時刻表はPCで確認済みです、はい。
ごちゃごちゃ言わず、乗ってみます。
すみません、ありがとうございました。

353 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:13:48 ID:JSlrrhX70
で、349氏が乗ったときに限って大遅延祭りになったりしてなw
最近、比較的平穏だからマジで怖い…orz

354 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:23:27 ID:+Dd0lQ3F0
>>353
その時間帯で既に遅延ってことは、ほとんどないから怖いな。
遅れだすのは準急タイムのことが多いから…

355 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:57:39 ID:DoE34rHg0
遅れの雰囲気はあざみ野発車後、誰でも判る。
鷺沼で「溝の口→小杉は南武線、小杉から横須賀線か目黒線」という
シナリオを結構するかどうかあらかじめ決める。
梶が谷で電車が運転停車するようなら、溝の口で躊躇せず田園都市線
を捨てよう。

356 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 00:42:22 ID:2Aztmhuv0
あれだけマンションも建てるんだったら複々線化か新線建設はしないとマズイだろ


357 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 04:31:17 ID:LGNf7CU00
何であんなに糞みたいにマンション建てまくっているのに
活気ある町がないの 渋谷以外
三宮
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姫路
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358 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 04:32:45 ID:LGNf7CU00
尼崎
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高槻
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天満
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359 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 04:35:55 ID:LGNf7CU00
お前らもっと横浜駅へ足を運べ 368万人も横浜市民がいるのに
ジョイナスからハンズの短い通りとモアーズ付近しか人いねーぞ
東口は駅前ですら人まばら 西口も駅から1分の天理ビル付近ですら人まばら

19時00分 横浜駅西口
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20時40分 横浜駅西口  
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横浜駅東口19時30分
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360 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 04:48:57 ID:fKeTCDHQ0
この人有名なキチガイ?

361 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 04:50:53 ID:LGNf7CU00

そんなのどうでもいいけど 人口が増えまくっているのに
何で寂れてんの
ただそれが知りたいだけ

362 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 05:06:06 ID:tqe8nsSN0
>360
2chなんてやってるヤシはみんなキt(ry

363 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:04:45 ID:pvEoe0Pc0
宮前平で急病人テロリスト発生!!
急病人よ一発殴らせろ


364 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:23:08 ID:vLnzsucv0
http://lh5.ggpht.com/_4eVFssP5ee4/S-gofIP8dDI/AAAAAAAABqA/PATdr3_2TKA/s640/%E6%BB%9D%E6%9C%AC%20173.JPG
http://lh4.ggpht.com/_4eVFssP5ee4/S-goemBt1hI/AAAAAAAABqA/5V2jE_o5zR8/s720/%E6%BB%9D%E6%9C%AC%20172.JPG

365 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:28:52 ID:2YAXJSov0
田園都市線から8500系を引退させるべき
あんな爆音汚物人権軽視の通勤電車は田園都市線のブランド力低下を招くだけでなく、直通先の半蔵門線と東武鉄道をご利用するお客様とお住まいの方々にも大変迷惑な話だ



366 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 22:58:43 ID:RZlHJaPmO
俺の周りの非鉄の人の間では6ダァ3両の5000の方が汚物扱い。

367 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:03:59 ID:N8Eof/xs0
本当に非鉄なら一々車両なんか気にしない来た電車乗るだけ

368 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 08:51:04 ID:q1jdI+mlO
平然と遅れんな氏ね

369 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 15:29:12 ID:MTNSrAdr0
>>363
なんか今の田園都市線ならフルボッコありそうだね。

 乗客:「この人、倒れちゃったよ!駅員さん」
 駅員:急病人にパンチ一発。
 乗客:「何するんだ!」
 駅員:「"気付け"ですよ。これは応急処置。」
急病人:気がついた・・・
 駅員:「大丈夫ですか?」

370 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 19:38:04 ID:pkT1Tm8o0
>>369
www

371 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 21:53:37 ID:bqYW8zcC0
そこからはじまる恋…

372 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 22:26:55 ID:hU7BwSzV0
8500系の置き換えが全然進まんなあ。

373 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:29:40 ID:eduUc6g0O
地下区間で電車詰まりすぎ
何でそんなにチンタラ走るの?120キロ出したり、前の電車を煽ったりしろよ
「停止信号でーす」しかしゃべれない車掌がマジでムカつく

374 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 23:55:21 ID:OfMAwAtI0
>>373
福知山線事故の再現希望ですか?

375 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 03:02:16 ID:fHqkLMut0
京都
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灘区 水道筋商店街  近くに駅がないのにこれだけ賑わっている商店街も珍しいだろ
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376 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 03:14:14 ID:fHqkLMut0
昨日の相鉄横浜駅からハンズの間の通り 7月8日撮影 19時〜19時40分
http://uproda11.2ch-library.com/2518739Te/11251873.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251874IFE/11251874.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251875HsQ/11251875.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251876P8S/11251876.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251877ed6/11251877.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251878Ufs/11251878.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251879pSk/11251879.jpg

せっかく横浜へ行ったので
シュウマイ弁当買った
http://uproda11.2ch-library.com/2518804Ri/11251880.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/251881fAN/11251881.jpg

377 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 07:57:40 ID:yao2I2Np0
色々貼ってるけど田園都市線沿線の横浜市民は普段わざわざ横浜駅まで行かないよ。
百貨店なら二子、渋谷、町田に行くしハンズなら渋谷、町田、
家電なら町田ヨドバシ、渋谷ビッグorヤマダ、地元のヤマダで十分。
服(セレクトショップ)なら渋谷はもちろん二子や町田でも充分事足りる。
ちなみに崎陽軒 のシュウマイは美味しくて自分も結構買うけど
これも沿線だと渋谷、二子、溝の口、鷺沼、たまぷら、あざみ野、青葉台、長津田と売店があるから問題なし(笑)

378 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 08:14:48 ID:92+7QTP30
>>377
横浜市民、という点では、百貨店にセンター南・北もありますね。

379 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 10:15:32 ID:yao2I2Np0
港北NTは地下鉄乗り継いでまでは行くことは少ないけど休みの日に車で買い物か映画を見に行くって言うのはありますな。
てか、なんでたまぷら再開発で東急シネマズ作ってくれなかったんだろうなぁ。
たまぷら駅前ににあれば平日仕事帰りの夜の上映の需要はかなりありそうな気がするんだけど。





380 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 10:43:40 ID:i4m0MrZe0
別にどこか一箇所に集まる必要ないもんなぁ。
要するに行く場所がないから集中しちゃうんでしょ。

前に京都の錦なんとかって所に買い物に行ってみたことあるんだが、
モロに「関西人の人ごみ」って奴でひどい目にあったよ。
イメージ的には、ちょうどバブル期のラッシュの急行のような混み方で、
座席の位置に店がある感じ。買い物してる人なんてほとんどいねぇw
我先にと狭い通路に突っ込んでいくからひどい混みようで身動きも出来ん。
押された人は店の商品に倒れ掛かり、悲鳴とうめき声が聞こえ、
店員もなすすべなく見てるだけ。

…って>>375の所だw

381 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 10:46:15 ID:WnjyLqbW0
またいつもの関西人のコピペ荒らしか

382 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 11:21:17 ID:PwhCqNvrO
買い物に行くなら自動車。
電車なんて使わないだろ。
中高生のガキじゃあるまいし、田舎者の移動手段はすべて車だよ、こんなの常識。

383 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 13:37:25 ID:a+QMzJEj0
>>373
地下区間に限らず、運転台に「赤丸」が灯って停止なんて、
平日朝ラッシュだけに限らず、よくあるじゃないの。

馬鹿に馬鹿と言ってもしょうがないから、無視してやれ。
各停を間引かない限り、改善は無理。

384 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 14:41:52 ID:1oITb2SIO
各停というよりは、駅を減らしてほしい

急行停車駅だけあれば、十分
たまプラーザもいらない

385 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 15:51:14 ID:60UOuvM+0
多量の画像がウザイな。

386 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 23:26:37 ID:Rjc3VRzp0
>>379
港北NTができる前は都内か町田だったな。
気が向いたときに横浜中心部。


387 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 03:10:32 ID:O+tbOFfkP
横浜と川崎の市域を見直して両市北部はくっついて独立したほうがいい気がする。

388 :名無し野電車区:2010/07/10(土) 03:27:03 ID:yu+zWArA0
ていうか川崎が変でしょ

389 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 06:11:59 ID:wnME4biR0
>>387
(旧)神奈川県第8区
で先取りした考え方だから
あながち間違いとは言えないかも

390 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:52:19 ID:z6FKZPsr0
>>389
朝日新聞の地方面が「田園都市」になったのがもっと前だったね

391 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 13:23:03 ID:/2BZ1BoU0
近鉄なんて、再来年に大幅なダイヤ改正(大幅に本数削減、終電繰上げ)するというのに、
なんか対象的すぎてうらやましいわ。

392 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 14:06:14 ID:NMBaFtV00
近鉄はだいぶ前から減便指向だからね。
一部優等の停車駅増加させてその区間走ると普通電車削るとか。
かくいう関東私鉄はその手で減便させたの京成・東武ぐらいしか思いつかんが。

朝ピーク帯に十秒単位で運転間隔が少し広がるようになったらアウトだけど、
こっちはそうなるのにあと何年かかるやら。

393 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:20:56 ID:51LmsRKF0
近鉄は奈良線の並行線で「けいはんな線」を建設したり、
大阪線と南大阪線が並行していたりするからね。
東急田園都市線のような複線1本きりではないから。

あざみ野・たまプラなんて、未だに50〜60坪で1億円の建売を販売しているし、
それがまた売れるからこの沿線は凄い。近鉄奈良線でもっとも高級と
言われている学園前も、前より寂しいし、奥の方は売れ残りがごっそりだし、
何より安いよ。

394 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:43:40 ID:adQZkJRuP
>>393
適当なことを書きすぎ。
大阪線と南大阪線は直接接してすらないよ。
奈良線とけいはんな線も並行してるっていうほど近くない。

395 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:33:05 ID:QEM0fTHM0
>>394
けいはんな線がなかった頃に奈良先端大学院大学を受けたときに、
大学から駅に戻るのに丁度良いバスがなかったので、
けいはんな線の今の終点のあたりの、
『鹿ノ台』という所から学園前までバスで戻ったけど、
鴨志田団地から青葉台駅とか、美しが丘西からあざみ野駅くらいの感じだった。
こどもの国から、小田急と田園都市線の中間を通って、
溝の口から大井町線に乗り入れる路線みたいな路線という感じじゃないかな。

396 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:19:03 ID:xl0vjIuT0
>>394
高田や香芝は生活圏被りまくりだわ

397 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:00:48 ID:IBPxGABm0
>>394
1週間でも東生駒か学園前、高田、八木に暮らしてみな、よ〜く判るから。
クルマでちょい走ればすぐに他の電車が見えるでしょ。
あと、萩の台もね。始発電車専用ホームで生駒で何乗るか、良〜く考えよう。



398 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:01:56 ID:IBPxGABm0
>>397
わりい、生駒線の平日始発は東山だは、逝ってくる。

399 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:45:30 ID:uhRDSrBw0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて8年目になる>
 〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!


400 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 03:54:16 ID:ajBSvLRc0
あざみ野とかたまプラなんかに何でそんな高いのかが分からん
川崎駅とか鶴見駅とかなら分かるよ
繁華街だし 駅から離れていても商店街だらけだし

あざみ野とかたまプラなんか繁華街もないのに高いのが分からん

401 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 09:02:45 ID:HYcvn5+G0
日本人って金持ちは下町を毛嫌いするんだよね。
お屋敷って例外なく坂を上り切った所にあるし。
それにたまプラは渋谷から急行で20分内だからね。

402 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:02:07 ID:qbx6kg9A0
>>400
>あざみ野とかたまプラなんか繁華街もないのに高いのが分からん

なんつーか・・・低学歴低収入の発想だな

403 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:37:28 ID:lWGf15zVP
引っ越してきた身としては毎晩客引きやってる所の横を通って帰る生活とかもう勘弁ですから・・・

404 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:22:39 ID:bcTTGwrM0
>>403
いやぁ〜ご苦労されていたのですね。
「一名様、一名様、どうでぇすかぁ〜」・・・渋谷、新宿では聞かないですが、
横浜西口、錦糸町では執拗ですよねぇ。


405 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:51:32 ID:ajBSvLRc0
デントの住民は何でも渋谷 渋谷 それしかねーのか 渋谷以外に何もないのか

渋谷しか脳がないの 渋谷w

たまプラでも青葉台でも地元意識がないんだろ
仕事が休みの土日でも都内にでちゃうんだろ

だからデントの町って活気がねーんだよな
たまプラでも青葉台でも藤沢レベルの町ですらねーし
でんとの神奈川住民は地元意識が全くない地域だよな
大大大大大大ベッドタウンだな
仕事が休みな土日くらい地元にいろって 地元には興味ないの

406 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:01:57 ID:zIDzevB70
青葉台に住んでるが、ガキの頃は町田が都会だと思っていた
渋谷は子供には遠いしな

407 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:02:40 ID:sF3Gc8puP
なんで怒ってるん?

408 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:03:21 ID:Nls2rDY70
まあ、小田急や東横線との間に新路線というのは現実的に難しいわな。
と、田都・小田急どっちの駅にも出られる人間が書いてみる。

409 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:42:07 ID:qbx6kg9A0
中央林間乙

410 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:16:39 ID:YXCC3PFQ0
中央林間に住んでるけど、青葉台も藤沢も町田も都会だと思うよ

411 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 15:49:01 ID:GSMrOlZS0
>>410
同感です。
>>403の気持ちもよくわかる。俺も中央林間ユーザーだけど、チャリエリアの
小田急相模原駅周辺まで行くと客引きに辟易。
小田急相模原には住みたくない。江ノ島線でよかったと感じるよ。
その点、田園都市線沿線で客引きってほとんどないから、風紀上もいいよな。

412 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:05:57 ID:a5dMEIP/0
田園都市線沿線には関西出身の方が沢山居るように感じられるんだけど。
阪急沿線とか、御堂筋線沿線に住んでいた方は東急を好まれるらしい。

413 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:44:16 ID:QXV0GQY70
たしかに最近関西弁濃度が上がって来てる感じする
企業の寮が多いせいもあるかもしれないけど

414 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:49:43 ID:q4KBPPe40
青葉台駅前の雑居ビルに、
キャバクラが開業した頃は
客引きがいたけど、
最近はいないね。

ちなみに、勤め先がある中央線沿線だと、
キャバクラや居酒屋の客引きが、
掃いて捨てるほど駅前に
たむろしているので、正直言ってうざい。

415 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:11:36 ID:lPGE8l+n0
>>408
かつて都営6号線(現都営三田線)が港北ニュータウン経由で中山まで
伸びる計画あったね(一部区間は緑線で実現)。

416 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 02:44:53 ID:92rsCysI0
大企業の管理職とか医者など 高額納税者って結構
 麻布とか渋谷とか白金台とか吉祥寺とか広尾とかにも結構住んでいるよ

寧ろそっちの方が便利だろ
わざわざたまプラとか青葉台に住む理由が分からん


417 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 05:21:51 ID:0tsaH1nM0
たまプラとか青葉台の方が安いから
または環境重視

418 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 06:38:40 ID:ohet2+OAP
山の手に住むにはそれなりのリスクが有る
窃盗はコソ泥じゃなくて外国人窃盗団だったりするからな

419 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 07:14:49 ID:7GfSmbZ8P
そうそう。

420 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:00:27 ID:O5ctDBSK0
選挙の翌朝、車両故障でございます。

421 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:05:28 ID:O5ctDBSK0
>>415
「東京6号線」は高度経済成長期の野望だった。
グリーンラインは、横浜環状鉄道として都市交通審議会(当時)にて
これまた当時の運輸省の野望。

当時は高金利で資金調達が大変、今はデフレ経済で運営後の償却が
できない。いずれにせよ、出来なかったペーパー路線。


422 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:38:38 ID:oPmsxw3Z0
日体大の女子学生を蹴散らかしてシルバーシートに
座るジジィ。学生の持つ傘を地面に倒して、おらどけや、って。
ワイルドだなあ。

423 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:45:49 ID:JribzCloO
単にDQNじゃん

424 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 09:57:50 ID:kl3j8vZq0
子どもの頃に終戦を経験してる世代ってDQNが多いよね。クレーマーとか

425 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 10:57:17 ID:8lUnGVkwP
またグモかよ。
一週間に四度はやらかしてないか。

426 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 11:09:27 ID:XWnqDt8z0
車両故障のあとは人身か。
まともに運行できないとは。


427 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 11:31:07 ID:urRhpXYc0
>>422
GJと言わざるを得ない

428 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 12:19:03 ID:6jEYlnia0
東急田園都市線、運転再開 あざみ野駅で女子高生が飛び込み?
7月12日11時54分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100712-00000605-san-soci

失敗して足を持ってかれたのか・・・・


429 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 12:22:22 ID:8lUnGVkwP
>>428
未確認情報だが、線路を跨いで立っていたそうな。
グモ目的だったのかもしれん。

430 :横東優遇:2010/07/12(月) 13:52:41 ID:FddH8xlD0
横東優遇だから人身、車両故障が多発する

431 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 14:08:15 ID:JribzCloO
死んだのか。目撃者はメシマズだろうな。

432 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 14:56:20 ID:b9kncsmE0
また彼氏が病気で死んじゃってあたしも・・
とかいうスイーツ話か?

433 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 15:13:08 ID:92rsCysI0
今まで乗降客伸びてきた田園都市線でも今後は沿線人口増加は期待出来ないだろ
今後確実にやってくるのが 少子化による人口減少
都内のオフィスも確実に集約され オフィスビルは縮小されるし

45年後の2055年日本人口の年齢構成
http://www.ipss.go.jp/syoushika/seisaku/html/111a2.htm

去年辺りから田園都市線の乗降客も少し減少しているし
これからは天下の東海道線を初め人気の中央線沿いなど
すべての路線で乗客は減っていくと思うな

少子化が想像以上に進行しているんで

団塊世代(現在61歳前後)は20年後大量に死んでいくし

434 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/12(月) 19:00:04 ID:mmbEV5UT0 ?PLT(26671)
今朝、8627F(当該編成)の乗務員室後ろで前面展望楽しんでたんだけど
あざみ野入線する辺りで黒い服着てマスクした女が線路降りて突っ立ってたから血の気引いた
しかも電車も大分減速して40Kmぐらいでグモったから生々しかったよ
俺顔見ちゃったし。でも女子高生だったんだね 見た感じイジメ系かなーと直感で思った。

435 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:21:24 ID:AApcAn2t0
じゃあ今日の人身の当該は8627Fか。
何運行だろう?

436 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/12(月) 19:23:06 ID:mmbEV5UT0 ?PLT(26671)
15Kだよ

437 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:39:29 ID:LHU5YT/E0
40kmくらいで突っ込んだから最初重傷→死亡だったわけか。

>>434
乙、いい夢見ろよ・・。

438 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 19:51:22 ID:XLOYa5p80
>>434
ゔぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉえ!!ゲロゲロゲェ――――――――――!!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ぅぉぇっぷ
           〃⌒ ヽフ
          /   rノ        ∧_∧  ぅ゙ぉぇぇぇ        ぉぇぇぇ
         Ο Ο_);:゚。o;:,.  〃,(||i´┌`)                 ∧∧  ○
                     / ,つ ィ;,゚;:δ゚,,.  ビチョビチョ     ⊂(´Д`⊂⌒`つ
                    ⊂こ_)_)',;:゚。o;:,..,゚.,。          ⊂;:.,.。o,;⊃
                         ,,;:;;。.:;;゚'。o.,

439 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/12(月) 20:21:23 ID:mmbEV5UT0 ?PLT(26671)
>>437
あの顔は多分もう忘れられない・・・・
でもまあ、俺は電車側だったから直接グロシーン見なかっただけマシだと思う。
ホームで急行待ちしてた人はマジでトラウマなんじゃない?
運転士も可哀想だ・・・救護終わって戻ってきた頃には腕に血とか付いてたし

ちなみに後続の電車が7106Fの回送だった。

440 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:24:28 ID:8lUnGVkwP
>>438
久しぶりにそのAAが正しい(; ゚ω゚)

441 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 20:46:11 ID:txfYcdYH0
空気読まんで悪いが車両破損とかあったら教えてくれ

442 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/12(月) 21:02:13 ID:mmbEV5UT0 ?PLT(26671)
>>441
ないよ
そんなスピード出てなかったし、多分ヒットしたの連結器と渡り板だけだし

443 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 21:07:55 ID:txfYcdYH0
>>442
どうも

444 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 23:38:37 ID:AWnFatmo0
そんな中メトロ8019編成の5号車が冷房故障

445 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:36:48 ID:bVhxvXXb0
田園都市線で柏レベルの町ですらないんだもんな
あれだけ人住んでいるのに珍しいよ

横浜市全体で柏レベルの町っていくつある

マジレスするが関内ですら旭川と余り変わらない気がする

旭川行ったことある人なら知っているだろ
30万であれだけビルの多い町なんか見たことないよ
県庁所在地でもないし

446 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 01:48:26 ID:O85RNsBl0
柏の方は都心へ向かっても適当な繁華街が無いからじゃない?

447 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 05:47:53 ID:6vLimQSV0
>>445
田園都市まで読んだ

448 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 09:27:26 ID:XNsRDXko0
>>439
遅レスだけど、お祓いに行った方がいいんじゃない…?

449 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 09:34:49 ID:tzVxs8rZ0
そもそも路線の成り立ちが違うわな、田園都市線は宅地開発の為に作ったんだから。
それに総距離も短いし沿線にビッグタウンを造る必要性も無かったんだろうね。
どうしても繁華街に行く用事がある時は電車で30分かけて渋谷に出れば良いみたいな感覚。
最近は郊外型のお店多いし基本車持ってる人が多いからあんまり気にしてないんじゃん?




450 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 14:28:08 ID:rrdrC5pP0
>>445
そもそもビルと呼べるような高さの建物がなく、
そういう環境を求めている人向けに計画された街だよ→東急田園都市(梶が谷〜中央林間)
東急は二子玉川では利益追求してできるだけ高い建物を多くというスタンスだったけど、
彼らが開発したエリア内であるたまプラでは再開発しても高さを自粛してるよね?
相鉄の緑園都市の駅前には高層マンションが何棟か建っているけどそれとは対照的。

451 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 23:57:18 ID:WaN+XPEF0
ニコニコだけど、田園都市線初期のドキュメンタリーがアップされていて、
それによると江田?あたりに超高層オフィスを建ててなんて計画を建築家が目指してたんだけど、
そんなことしている間にどんどん小さな戸建住宅が建ちまくって計画は諦めました、てなのがあったなw

現実問題、うちの近所(青葉区)は厚木基地所属の米軍機飛行コースだし、超高層の建造物は
建てたくても無理だと思う。

452 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 02:50:01 ID:zHUMCe4f0
>>446
>柏の方は都心へ向かっても適当な繁華街が無いからじゃない?

そんなの関係ないだろ
田園都市線がおかしいだけなんだよ 田園都市線の住民は気づいてないだけ
吉祥寺なんか渋谷まで17分 新宿まで13分くらいだろ
それにも関わらず 土日は人で溢れかえっている
土日の吉祥寺
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278611553318.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278611520777.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279042611194.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279042578798.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279042540963.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278611770562.jpg

中野駅のホームから撮影
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278611433605.jpg
高円寺だって阿佐ヶ谷だって商店街は賑わっている

田園都市線の住民は青葉台とかたまプラに魅力ないから
土日まで渋谷へ行くんだろ
興味ないんだろ 地元には  津田沼レベルの町もないからな(習志野市は人口約15万)

最後に言うが田園都市線の住民はすぐ都合悪くなると渋谷に近いから
渋谷 渋谷って煩いよな 渋谷 渋谷 渋谷っておかしいんじゃないの
キチガイみたいに渋谷渋谷って言うよな 田園都市の住民は

453 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 03:15:17 ID:0E+c4L4F0

小田急や西武にもそんな繁華街あった?


454 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 04:34:04 ID:80f3W3870
小田急には町田がある

455 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 07:45:27 ID:erWf7gCA0
西武は川越と所沢かな?

456 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 08:17:39 ID:33ekeTtf0
>>452
>最後に言うが田園都市線の住民はすぐ都合悪くなると渋谷に近いから
>渋谷 渋谷って煩いよな 渋谷 渋谷 渋谷っておかしいんじゃないの
>キチガイみたいに渋谷渋谷って言うよな 田園都市の住民は

何が都合悪いのか分からん。そもそも東急は渋谷一点に自社線を利用させて集中させることを理想としてきた会社で、
沿線民のその指向は長年の功を奏した形と言える。
この一極集中というやり方は私鉄にとって
理想のビジネスモデルであり、
東急はそれを最も成就させた私鉄の一つと言える。
まあ旧国鉄は苦労がないからその沿線民も理解し難いのは無理もない。


457 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 09:21:51 ID:vCn9D7ML0
>>455
所沢程度ならたまプラとか青葉台で十分じゃない?

458 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 10:32:08 ID:hihFd0BK0
だよね、
私鉄沿線はみんな同じようなものだし、

jrは早くから開発されて人口が多いし、
距離も長いから複々線が基本

比較する事がナンセンス

459 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:23:57 ID:0tgExZAs0
東横線が日比谷線直通運転開始した時代には、ターミナルへの旅客集中を
緩和する方向であったのだろうが(東急に限らず)、百貨店や映画館など
への客の送り込みという観点からはマイナスに見られたのであろう。
その後の相互直通運転は京王や東武東上がターミナル駅を通るのは、商業
施設へのインパクトを考えてだろうね。

でも、田園都市線の場合は、一番のポイントは「沿線の宅地がどれだけ高
値で売り抜けられるか」ということ。渋谷と大手町に直結ということにな
れば大衆は飛びつく。百貨店や映画、ホテルなどの渋谷で日銭を稼いでも
電鉄の経営に直結するワケではないでしょ。戦後においてはあまり渋谷一
転集中がビジネスポイントになっては居ないとおもう。極端な話、土地さ
え売れれば、ターミナルは恵比寿でも原宿でも大井町でも良いワケ。

460 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 16:31:12 ID:l79919GG0
>>452
自分の巣に帰れよ

461 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:13:59 ID:0kvEBgo/O
やっぱりまともに物を集めようとすると渋谷しかないんだけどね
しかもその渋谷に出ようにも急行は遅くて少なくて混んでるし
所詮京王相模原線や北総泉北がデカくなっただけの路線

青葉台やたまプラーザ?あんなの自社に都合のいいものを集めただけのオナニーだろ

462 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:31:01 ID:ucSg3Tz60
はるばる渋谷まで何買いに行くねん

463 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 19:51:42 ID:4shdVNvp0
せめて西武や京成に倣って東急本社のたまプラ移転で混雑率解消に協力せい。

464 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:07:33 ID:EGjzn1f00
自分の巣に帰れよ

465 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:09:11 ID:zMvO/5WgP
>>377を見てつくづく思うのだが…

町田って街は凄すぎだよな。
渋谷横浜と互角の争いができるw

466 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:48:21 ID:LRqiGyuG0
町田は横浜線降りてデッキから109の向こう側の風景とかみるとショボイんだよな
ヨドバシカメラの出口もショボイ

ただベッドタウンの割りには店が多くて便利
相模原市民(約70万都市)が結構利用するから人は多いけど

467 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:52:37 ID:UGqi1LOz0
田園都市線沿線でも青葉台あたりだと渋谷より町田だろ

468 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 00:59:31 ID:KjbM7vtJ0
>>459
単なる乗り入れ相手の都合と思うが

469 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 04:28:06 ID:JvjyltJn0
あざみ野在住だが、この前、時間に厳しい相手とのミーティングのときに、田園都市線が大幅遅れやがった。
台風があろうが洪水があろうが、全く融通きかない相手で、やばいことになってしまった。
皆、この沿線に住んでて、よく時間に過敏な人間の多い日本で仕事が出来るよ。。。
引っ越してきて1年も経っていないが、いい物件見つかったら東横か小田急沿線に引っ越すことにした。

470 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 05:30:30 ID:2GEsPMbD0
そこまで分かっているなら
1時間前行動とか出来ないの?

471 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 06:56:39 ID:PH1uxgAm0
そんなに大事な相手なら人身事故まで想定して行動しろよ
5分10分遅れるのは当たり前なんだから・・・
中央線や京浜東北線沿線よりも危機意識が足りない

472 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:23:24 ID:J/pIP6bxP
暑い
暑過ぎる
東武30000系を増やせ

473 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 07:56:15 ID:M44u9Mn20
うちの会社にも田都で通ってる人が何人もいるけど
遅刻なんかまるでないぞ、このスレとかでかなり大幅な遅延情報がある日でも普通に来てるし
前から思ってたんだがここに書き込む人はなんの工夫もなしにただ
毎日ギリギリの時間で行動することしかできないの

474 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 09:22:07 ID:UMj45XFL0
>>461
青葉台は百貨店が閉店してもう何年になるかな・・・
テナント集めたビルに化けてしまって久しいが。
自分の好きなようにしても、商売にならなかった(日吉も)。

最後に残ったたまプラ、沿線外だがセンター南の2つは
グループの沽券にかけても維持しないとね。
ここがおかしくなれば、自社グループでのリテールビジネスは
目算無しと言われても反論厳しいだろうなぁ。
二子玉川、南町田と同じようにCRMビジネスで行くしかない。

>>473
この板の住人で東急電車の馬鹿さ加減を判らないとは信じられん。
普通は30分のバッファーを入れて、駅が異様な雰囲気ならすぐに
あざみ野→ブルーライン→新横浜→新幹線またはクルマで
満願寺→たまプラ公園→犬蔵→東名川崎→3号→高樹町方向だろが。

475 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 10:50:39 ID:04J3klyRP
>>469
全く融通がきかないと事前にわかってたら、
なぜ黄石公を待ち伏せした張良のように前夜から待機せんのだ

476 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 13:36:44 ID:92Q6O3fX0
            _. -‐: : ̄ ̄`ー- .、
           /: : : : : : : : : : : : : : : \
           /: : :._イ|: : : : : \: : : : : : \
        /. . :/:八:|: :ト、:.\ :\: : : : : :.ヘ
          /: ./: :/ | |: :| _\ム\: \: : : ヽハ 
.        /,イ: : :ム-! |: :|   __ム、K: :\ : : |:ヽ
      /  |: : / _斗、\|   て示X、ヘ: :ヽ:ハ : \
.         |: ハ イてぅ      辷ソ ノ }: :へ : \: :\
           |: 小i{弋ノ            ∨) )|r、. :\: :\
         }: |ハ    '        /ノノ/レ' \:>ー-
        /: /::人    r‐ァ    /丁:/       おかあさま青葉台の明治屋へお買い物に行って参ります
          //レ  个 、     _. イ|: : |/
              レ\:.> r<  }√`ー─-、.
               ∨ _|  _/:.:.:.://⌒ヽ\
               _ィ「 ̄ ^\:.:.:. /r=ト 、  \: ̄:.:>
             /{:.:〈_/   \//:.:.|  \   |_:/
             ∧:ハ :人/∧   \: !    \ 、\
            { \\:´⌒>、_  |: |     \ ̄\
             |   > ヽ// ヘ ̄:: |          \
             |ヽ |:: ::/\:ヽ  \:/               )
             } | |:.:/  ∨    _ ̄~二>、,___  _ノ

美しい時代へ
                             東急グループ

477 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 13:37:47 ID:92Q6O3fX0
     ____
    /∵∴∵∴\          
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴(・)∴∴.(・) |    
  |∵∵∵/ ●\∵|     
  |∵∵ /三 | 三| |  /五島将軍の第二の田園調布を造るという飽くなき開発力と
  |∵∵ | ト‐=‐ァ' | |< その計画地に現在の横浜市青葉区をお選びになられたという
   \∵ | ` `二´' |/  \ずば抜けた先見の明は今も多くの日本国民に語り継がれその名を轟かせています。
     \|___/      


美しい時代へ 
                                      
東急グループ


478 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 14:25:32 ID:QnCqKK5C0
            _∠‐ 7  /   /  / /  / l  /!  ハ  l  ハ l  l   丶ヽ\!
              /   /!   '  / /  / l / l  ハ  / /  l l、 l    〉、l ′
               /   / l    ′/ /‐‐/- .l / l /  l / /-‐-l Lヽ !   ハl
.             / _ / /l   ' /l/l /  l/  l /   ! /   |ハ Y !  | ′
            // / / !  l / リ l /___    ′   ´   __」/_ l l l  ヘ
             '   /イ  ',  l'   fr"チ卞ミヽ        ,rチ千卞>y j ! 、 _\
              // !  ハ  ヘ  l.バrj::::.::ト         lr,:::::.::j /,/  l 、\ `              やっぱデントだね
  ┏┓  ┏━━┓  /´ l / Y^、 ', ハ ゙ぃ_シ        ヒ_.ソ /}  lヽl\_\
┏┛┗┓┃┏┓┃     !/  ト ヘ ',  ハ        ,        /イヘ. ! `  \ヽ. ┏━┓
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┏┛┗┓┃┏┓┃┃       .,i´ }、ヽヽ丶       rヽ      イV_        . ┃┃  ┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━━━━l   い,、\ヽ> _       , イ、/━━━━━━━┛┗━┛
  ┃┃      ┃┃.       .l  l ′\Nヽヽ`コ ー-‐ ' ´ {`>'-――‐ ¬ 丁ヽ   ┏━┓
  ┗┛      ┗┛.       .l  j  __ヽ‐'´_rノ       Y        | | |  . ┗━┛
                  _ _」、 ヽ´      /´  ___   |        | | |     `丶‐- 、           美しい時代はやめたの? > 東急グルーぷ


479 :横東優遇:2010/07/15(木) 14:38:20 ID:UvBsHBGj0
横東優遇が酷すぎる

480 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 15:45:30 ID:OTc1tStn0
東横線利用者だけど、具体的にどう優遇されてるの?

481 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 16:11:36 ID:A3PNXkHv0
レスが4つも飛んでるから何かと思ったら
いつものあいつか

482 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 16:13:23 ID:rt9tmgkj0
>>480
・急行は15分に一回だけ → 同じ間隔で特急系がある さらに隔駅停車のおまけも走ってる
・きれいで静かな電車が来る確率が圧倒的に高い

483 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 16:43:33 ID:/geSiS1x0

        /二二ヽ
         | 糞  |
         | う   |   おい!うどん! 大井町線の本スレ&隔離スレで2連敗したからって
         | ど  |
         | ん  |   田園都市線スレまで荒らす気か? さっさと溝ノ口の梅本に来いやッ!
         | 之  |
       __| 墓  |__
      / └──┘ \
     |´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ソ
     ソ::::::::::::::::::::::::::::::::ソソ
   / ソ ̄|;;;;;;;lll;;;;;;;| ̄ソ \
   |´ ̄ ̄ |. [廿] .|´ ̄ ̄.|
   |:::::::::::::::|      |::::::::::::::|
   |:::::::::::::::| ̄ ̄ ̄|::::::::::::::|
    . ̄ ̄ ̄|_______|´ ̄ ̄゛

484 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:40:04 ID:uz7Hz+Me0
そういや、今の渋谷駅はなくなるんだね。
今日渋谷に行って思い出したよ。

485 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:41:00 ID:uz7Hz+Me0
>>484
誤爆

486 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:44:58 ID:QnCqKK5C0
>>482
東武や西武やメトロの電車もいずれ東横線。
デントは西武がこない・・・

487 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 19:15:24 ID:J/pIP6bxP
8500系よりは東武車や西武車のほうがはるかにマシだからね

488 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:08:39 ID:F0upT+DS0
まあ俺から見りゃ東武・西武・京成・京急より全然マシだな


489 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 20:22:12 ID:4qXH9H/30
でも夏場の有楽町・副都心を走る西武、東武車は臭いからゴメンだ

490 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 23:10:50 ID:eGDep9NqP
>>476-478
うどん乙

491 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 23:18:57 ID:c82aZ0Hd0
また人格変えやがったのかw
ともかくABは糞アニメ

492 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 01:00:49 ID:DnAawlNI0
横東優遇
って何が面白いの?

493 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 09:40:02 ID:pEKP8hqx0
反対語:田都冷遇

494 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 11:48:13 ID:pEKP8hqx0
田都冷遇

495 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 15:03:53 ID:M0siWa5N0
都心で扇風機つきの車両なんて田都だけだよなー、とか思ってたら、数年後には東横線でも走るんだなw
その頃にはようやく横東優遇とか言われなくなりそう。

496 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:18:10 ID:hWqwst2V0
でも、田園都市の8500は"Toshiba"マーク扇風機付きが夏場は良く冷えてた。

後年、扇風機の風圧で乗客の髪が乱れない、新聞が飛んでゆかない、
扇風機より小型で天井内に設置できるとの利点で
ラインフローファン(三菱電機の「ラインデリア」が最初なんだろうね)を
電機メーカーが製造して民鉄各社に納めてたけど、田園都市線のような混雑
路線だと冷風が身体まで回らず、皆さん御存知の通り、車内でオジサン連中
の汗が全然引かず(冷房自体も弱かったが)険悪な雰囲気で渋谷まで
運ばれているワケだ。

こう暑いと、東武30000の運転台貫通路に立ち止まり、
天井の乗務員用冷風ダクトをぱかっと開けて涼みたいが、乗入車が減ったな。


497 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:26:45 ID:3VzRPIPs0
田園都市線は冷遇されているのに冷房が利かない。

498 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 20:52:54 ID:X2I6cEEp0
8500も扇風機付いてるなら十分すぎるくらいに涼しいけどな。
それでも暑いって言ってる奴はピザだろw

499 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 21:50:55 ID:3VzRPIPs0
しかしパンタグラフのある場所は風が届かず暑い

500 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 22:10:05 ID:N6Ju7u2m0
>>499
でも新しく取り付けられた(向き固定の)吹出口のところは強烈に涼しい

501 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 07:49:39 ID:R1dbDX5m0
501

502 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 23:02:24 ID:96Gqbe5X0
寿司詰めにされると吹出口の真下じゃないと風が来ないから

503 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 18:11:01 ID:Xy4D2KNn0
Imagine 真央の裸
It's easy if you try
No breastsだけど
マン毛は意外に、ボウボウ
Imagine 真央の裸
2秒で射精、うっうーんうううん

You may say that I'm a dreamer
But I'm not the only one
I hope someday you'll join us
And the world will be as one


504 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:04:39 ID:ORISjRu00
今日はやけに電光掲示板回送の表示を見かけたけどいつも休日は多いのか?

505 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 00:05:31 ID:msmmRux90
明日の8500のラッシュ時間帯はサウナ常態なのかな

506 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 01:15:38 ID:TrqxxPA20
連休中シャワー入ってないけど許して・・・

507 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 05:41:52 ID:/0p7qbwA0
渋谷〜長津田間複々線化希望

508 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 06:53:31 ID:1IGM3yzW0
みんなずっと昔から希望してますが、なったのは溝の口〜二子玉川のわずかな区間だけでした

509 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 11:35:51 ID:rM9VVG210
横東優遇。

510 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:50:02 ID:/0p7qbwA0
田園都市線は素晴らしい
踏切が一つもないもの

511 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 20:56:04 ID:L82kiDnL0
しかし人身事故は起きる

512 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 22:08:08 ID:BbhcvvtgP
>>506
ざけんなこのやろう!(#°ω°)

513 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/20(火) 22:13:35 ID:jLCcHU880 ?PLT(26671)
>>504
回送2連ちゃんとか普通の神経してたら設定できない

514 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 23:37:09 ID:olBBbu+R0
回送が何本有ろうが通常の営業列車がダイヤ通り来てりゃいいだろ
回送が営業列車邪魔してる訳じゃあるまいし

515 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/20(火) 23:50:09 ID:jLCcHU880 ?PLT(26671)
鷺沼回送の一本後ろ乗ってみろよ

516 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 00:18:50 ID:9mGKfRS20
終電に近い電車に乗ってるとき、いつもより加速しないなと思ったら
大抵は回送電車が詰まってる気がする

517 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 01:04:28 ID:+T0OVDf/0
>>513
回送通過
回送通過
急行通過
の後、やっと各停本厚木がやってくる小田急相模原駅はどうすれば…www
最近、回送減ってきたけどさ。
>>514に同意です。東急は基本的に客扱いするから。
むしろ早朝の長津田出庫で中央林間来て、折り返し急行の運用は回送で来てほしい。
(折り返し乗車組しか乗ってない…)

518 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/21(水) 01:53:45 ID:oCQGt0oW0 ?PLT(26671)
まあダイヤ通りに来てくれるならいいんじゃね?w
不定期だけど梶が谷で急行と回送に抜かれた時は
5分遅れてこどもの国線と接続できなかった。

519 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 15:24:42 ID:7yGdJCVG0
>>496 最後の最後に、乗務員用…ってあんた、それは犯罪でしょ。

520 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 19:14:59 ID:NL34+1iF0
>>519
乗務員室入り口に法令が書いてあるのって東武ぐらいかな?

521 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 21:53:33 ID:+7xYtgdW0
最近5121F見ないと思ったら、またまた東横に移籍か。

522 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 22:23:22 ID:SIV+85mr0
>>521
5118F・5119F・5122Fは一応最初から東横線に投入の扱いだから、
5121Fは営業中の5000系としては初の転属編成とも言える。

信憑性は置いとくとして、車両スレでは5120Fにもウワサが出始めているが・・・?

523 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 23:42:45 ID:xaioSrtS0
東急線鷺沼駅に改札口新設へ、ラッシュ時の混雑解消目指す/川崎
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1007210025/

524 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 00:05:26 ID:8Pcv8t/y0
青葉台も東口を作って欲しいもんだ

525 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 01:19:14 ID:kcmBDNdvO
2000系&8590系は東横10連化で移籍するといいんだが。
東横5000系8連車に6ドア車組み込んで田都に転入されんかな。

526 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 02:28:54 ID:XOX7imUd0
ダイヤ通りならいいんだけど電光掲示が2行までだから

回送
回送

じゃ次なんなのかわからん!
って感じじゃないの?ただ回送非表示だと来た奴乗ってしまうから
表示は必要

527 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 07:23:06 ID:8Pcv8t/y0
朝下りの長津田みたいなもんだな。

先発 当駅止まり
次発 当駅止まり

先発 当駅止まり
次発 回送

先発 回送
次発 当駅止まり

( ゜Д゜)



528 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 08:14:22 ID:5Cqoyf7z0
>>523
3月頃桜満開になる前に既に鷺沼駅改札内に掲示が出ていたよ。
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1242918282/274
既に出口取付け位置斜面に鉄骨が組まれてる。



529 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 14:42:03 ID:7cMwtPOU0
バーベキュー利用を有料化、ごみ問題を受けて多摩川で社会実験へ/川崎市
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100722-00000018-kana-l14

これで二子新地が更に廃れそうだな・・・

530 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 14:50:41 ID:2eqxaLz00
来年のフニオチBBQ開催に影響がなければいいがw

531 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 18:00:30 ID:MlFz5xeIO
用賀の渋谷よりにも改札口作って欲しいです。

532 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 18:15:45 ID:kcmBDNdvO
ついでに二子玉川の長津田方の
ホーム間連絡通路も相変わらず貧相なので、改良願う次第。

533 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:07:25 ID:XOX7imUd0
渋谷から急行に乗るとして三茶・溝の口・鷺沼全部中央か前よりなので
二子玉川の出口が一番後ろなのは重要だったりする。
ここも前寄りに便利な改札ができたら混雑がひどいことにw

基本二子玉川と長津田以外全部前より出口な気がする

534 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:39:48 ID:lXDJEY2/0
>>511
じゃあホームドアを導入すべきかな
でも6ドア車両あるせいで無理そう。

535 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:50:07 ID:t7sVwKfe0
今日渋谷駅やけに蒸し暑かったけどいつもそうなの?
それとも猛暑だったから?

536 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:00:06 ID:XBToYQno0
>>535
やっぱ異常だったよね。普段はもっとマシなんだが

537 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:07:54 ID:SJpSn09K0
>>526
回送 2本
各停 中央林間

みたいに表示されればいいのにね

>>527のような場合はどうするか

538 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 22:16:35 ID:RV8MDIrAO
文句たらたらうるせいな
京急の通過駅は1行表示だ。
なぜなら、3連続通過がザラにあるから。

539 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:49:42 ID:y58xA8QM0
>>537
回送 しばらくご乗車になれる電車はございません
こんどの中央林間方面は 3 各停 中央林間 22:07 です。

みたいな感じで2段目スクロールで良いんじゃない

540 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:04:30 ID:XOX7imUd0
数ヶ月前まで、小田急相模大野にあったのがそんな感じだね

全部当駅どまりと回送で埋め尽くされると、一番下のお知らせ欄に
「こんどの電車は 0:20発 ○○行きです」がスクロールされる。

541 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 00:35:21 ID:LrZGGt0s0
おいおい、いつまでコルゲートのボロを使うつもりだよw

542 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 01:27:46 ID:+PWh8zmO0
8637Fなんか9000系並の内装だけどな。
永遠に使ってくれてかまわない。

俺沿線民じゃないしw

543 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 03:28:13 ID:adcxxsQJ0
大大大大大ベッドタウン明石
よりオフィスが多い町って
田園都市線の神奈川には何箇所くらいありますか

明石
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279822396631.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279822613170.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279822666655.jpg

544 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 13:47:41 ID:T8lgts3JO
>>542
同意
爆音は沢山残してほしい
俺も沿線民じゃないしw

545 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 19:17:35 ID:wGlZpVw40
http://www.uploda.tv/v/uptv0078401.jpg

546 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 21:12:20 ID:Xv4U5rOr0
>>543

もっと自慢しろよw


547 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:07:59 ID:To1s20fc0
つか巣に帰れよw

548 :新登場!東急東京線 ◆mfC4dfdLnY :2010/07/23(金) 23:35:07 ID:+aLd3nPl0
>>543
田園都市線の神奈川県ってそもそもあんまりないというか、キロ数的にはあるけど県境走ってるからね

主要な駅を挙げると溝ノ口、鷺沼、たまプラーザ、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間が神奈川県。ただ地図で見ればわかる通り行政の中心は一切通らない。

明石は写真からすると神奈川県でいう藤沢ぐらいに匹敵する。

549 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 00:11:00 ID:j7GdEa6z0
【かえれ】

550 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 00:12:56 ID:skLYo6kIO
こうなったら田園都市〜メトロ〜東武まで徹底的にオンボロを集めてみるのはどうか。

551 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 01:44:46 ID:RG1jqiH+0
>>540
小田急といえば相武台前は普通に回送と通過で埋まってるなw

552 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 02:02:35 ID:10gC7mlc0
巣をageておいたぞw

553 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/24(土) 03:20:03 ID:Im6REq2b0 ?PLT(26671)
むしろベッドタウンにオフィスはいらねえww

554 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 04:57:31 ID:N1SVd9xr0
相当大ベッドタウンでもこのくらいの賑わいは必要だろ
三宮とか姫路とか京都と比べている訳じゃないんだし

高槻
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278136793956.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278136861929.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137221530.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137177929.jpg
尼崎
http://uproda11.2ch-library.com/254275SOE/11254275.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278136484577.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278136552290.jpg
庄内 豊中市の中心ではない 豊中の中心は恐らく千里中央か豊中市駅周辺
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278139912128.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278139974915.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278140024997.jpg
天満
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137555722.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137644101.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278137752391.jpg

灘区 水道筋商店街  近くに駅がないのにこれだけ賑わっている商店街も珍しいだろ
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278609876685.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278609942110.jpg
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http://2ch-dc.mine.nu/src/1278610091015.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1278610529646.jpg


555 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:46:16 ID:XLKcIU1L0
>>529
ゴミも厄介だけど、
夜になって電車に向けて打ち上げ花火する馬鹿も何とかして欲しいわ。

556 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 09:25:46 ID:sGTzxF+V0
男性差別車両がいらねえ。
女がのらなければ良いだけだろ。

しかもうざいステッカーが先頭車にも張ってある。

557 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 12:59:55 ID:1m3kNgJ90
宮崎台と宮前平の距離は1.0kmとなっているけど
マピオンとかで距離を計測すると850〜900mなんだよね

実際急行だと31〜32秒で通過していて、距離1.0kmで計算すると110km/h超えてしまうから
やっぱり実際は900mくらいなんだろうな

558 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:44:06 ID:Q9Hzl46X0
>>557
駅に止まっているだけで編成の長さが200mあるから
駅中心間が1キロでもおよそ800mになっちまうね。

559 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 14:12:20 ID:skLYo6kIO
そんなことを言ったらJRなんて…

560 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/24(土) 22:05:57 ID:cibPqLoS0
>>554
田園都市線は糞して寝るだけの何も存在価値のないベッドタウンですが、
比較対象が違うと思います。
田園都市線と比較するなら、川西能勢口や三田の○○タウンのようなところを
持ち出すべきでしょう。
高槻や尼崎はいわゆる基幹です。立川や吉祥寺に相当しますが
関西地方に立川に該当するような駅前がありましたでしょうか?
はっきり言えば三宮や河原町ですら立川を広くしただけにしか見えませんね。

田園都市線は神奈川のチベットです。
同様の神戸市北部、三田市あたりに相当します。

>>557
府中市は半径1km圏内に府中、府中本町、府中競馬正門前、東府中、分倍河原、北府中と
6つ以上の駅が手中に入るぐらいの頻度ですよ。
まあ交通手段が田園都市線しかない青葉区とか悲惨すぎて何も言えませんね。
可哀想としか言いようがありません。

561 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:34:51 ID:JbpEtWVRO
>>542
8634以降なら残してほしい。スレ違いで済まないが南海50000のラピートは高速の走行音がかなりやかましいね。8500といい勝負だ。

562 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:34:57 ID:swl1Snr20
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて8年目になる>
 〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!

563 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:08:32 ID:wAtyF9k00
何で神奈川と兵庫を比べるの

人口が全然違うじゃん 兵庫の面積なんか神奈川の3倍か4倍くらいあるだろ
比べる事態がおかしい
ほぼ同じ面積 ほぼ同じ人口なら分かるが

神奈川の人口大阪府より多いんだぞ

兵庫をいじめて楽しいのか

564 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 03:35:07 ID:1G5/0ptu0
駅前が溝の口よりゴミゴミしていいる府中w

565 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 09:31:14 ID:/K/PC4f/P
鷺沼⇔宮前平は坂が凄まじいし、直線距離にすると短いが歩くとかなり時間かかる
ただし宮前平⇔宮崎台は歩いてもすぐ行ける

宮崎台廃止で(´・ω・`)

566 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:45:36 ID:nG2PvfTE0
沿線からちょっとだけ外れた場所の住民だが、未だに宮前平と宮崎台の駅順を覚えられない。

567 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 10:54:04 ID:HrA9hySV0
>>563
むしろ逆でしょう。
スペックでは明らかに神奈川の3倍も4倍もあるのに中身が兵庫と同じ
もしくはそれ以下であることを神奈川県民(笑)はもっと嘆くべき。

横浜なんて三宮〜元町あたりより規模が小さく、新開地のような歓楽街は
関内周辺全部足しても劣る。

郊外のベッドタウン(田園都市線)にしても緑の多さ、ショッピングゾーンも
ほぼ互角で、横浜のららぽは西宮北口のやつかなと言った感じにすぐ対抗馬が出てくる。

姫路の対抗馬は藤沢あたりだろうが、規模が違いすぎる。
尼崎が若干しょぼくて川崎の対抗馬がないぐらいでほぼ神奈川を踏襲している
兵庫の方が間違いなく凄い。

港町は坂があってこそです。横浜(笑)なんてほぼ平地じゃないですか。
長崎にも劣りますね。あんなの観光地でなくやはりただのベッドタウンです。

568 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 10:57:37 ID:HrA9hySV0
宮前平と宮崎台以前にあざみ野、たまプラ(笑)、鷺沼の連続停車やめたら?

てかあざみ野は分かるとしてもたまプラ←特にココ
がいつまでも急行停車する理由なんてあるの?

二子玉川だって溝の口に始発駅剥奪されて痛み分けされた今、
ここの3駅も当然痛みわけしますよね??

お答えください。たまプラ僻地民こと横浜チベット民とも神奈川都民とも何ともいえない
微妙な立場の多摩プラ住民さん。

569 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 11:59:49 ID:Eju6o4Aq0
何で住民が答えないといけないんだw

570 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:22:30 ID:m7M1++KkO
東急のごり押し駅だから

571 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 14:41:35 ID:47Z+rPb/0
痛み分けって、何か溝の口って痛い思いしたの?

572 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 14:47:31 ID:SD7yhSJ30
たまプラは東急のフラッグシップ駅(笑)ですから
たまプラ通過するなら二子玉川も聖域ではなくなるが

573 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:04:42 ID:JO38YoS5O
いやどう考えても渋谷だから

574 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:20:27 ID:iH8X6KCY0
キチガイが元気だな

575 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 16:28:09 ID:WE79WSAXP
街が静かで寂れてるのが田園都市線のいいところだろ
駅前に看板で溢れてる駅なんて落ち着かなくて嫌だわ

576 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 17:00:50 ID:CJI2qvwN0
>>568
では間を取ってたまプラのみ停車で

577 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 17:22:25 ID:i3BnP0cN0
二子玉川すぎてからの各駅停車のみの停車駅はたしかに駅前何静かそうな印象しかない。
鷺沼過ぎると更に目立って、長津田〜中央林間の途中駅なんて(ry

578 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 17:56:00 ID:Q+cJItcY0
その「閑静な住宅街」を目指して作られたんだからそれが本来の姿でしょう。
ゴミゴミした繁華街なんて誰も望んでない。
むしろ急行停車駅を中心に整備された街が作られている今は昔より断然便利なわけで・・・

579 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 19:27:59 ID:/zK0NlNW0
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100724/bsc1007240503003-n1.htm

東急百貨店、「パンツの日」特集 東横店で男性用60種類

 東急百貨店東横店は、8月2日の「パンツの日」にちなみ、26日から8月4日まで、男性の機能性パンツ約60種類を集め、売り場で展開する。

 女性用に広まったおなかまわりなどをサポートする機能性に優れたタイプが、男性用でも人気になり始めていることから、サイズやカラーの種類をそろえ、新規顧客の獲得を狙う。おなかのほか、お尻や太ももをサポートするタイプも集める。

580 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 20:02:31 ID:HrA9hySV0
>>567で書いてあるのは観光地としての坂ではありませんね。
ってことを言っているのです。
大井町線スレでお書きになったID:rDUDYTYh0、理解していますか?
>>567をもう一度最後まで読みましょう。

神戸や長崎は坂を上れば上るほど、街の景観のビューが広がり、景色が楽しめます。
それに対して横浜の坂はただの坂です。
横浜が坂が多い?別に世田谷区でも坂は多いですよ。
そんなことを言っているのではないことぐらいお分かりいただけますよね???

観光地としての自覚はあるんですか??やはりただのベッドタウンであることを
お認めになるんですか?横浜の特徴ってなんですか?
それを考えた上でお答えください。


848 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2010/07/25(日) 13:18:54 ID:rDUDYTYh0
うっかり田都スレに書き込もうとしてしまったw

> 港町は坂があってこそです。横浜(笑)なんてほぼ平地じゃないですか。

きっとみなとみらい地区周辺の埋め立て地しか見たこと無いんだろうな。
ちょっと山側に行くと坂ばっかりだと思うんだけど


581 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 20:08:10 ID:HrA9hySV0
>>571
いいえ、溝の口のみが優位な条件に終わっています。

溝の口
・特に目立った開発もなし
・治安悪し、東急色なし
・商業施設もしょぼい、特に行政の中心でもない

二子玉川
・東急グループが主体となった開発で今後も乗降人員が増える
・商業施設も多し、治安もよし、東急色有り。
・玉川地区のバスターミナル

上記の条件であるにも関わらず、去年の7月に行われた延伸により
二子玉川→大井町線始発ほぼ全部剥奪
       二子玉川到着時、急行は満員、他の各停も上野毛退避以外はほぼ満員
溝の口→大井町線始発ほぼ獲得

となっています。
これが東急の戦略性なんですか?おかしいと思わないんですか?
これがおかしくないのならたまプラだって切り捨てられて当然ですよね??????

お答えください。




582 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:24:59 ID:XFA7LtP30
たまプラだって始発ないんだし、満員だし、延伸後のニコタマと大して変わらんと思うが

583 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:31:29 ID:6yo9vNbt0
工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7

自分の巣に帰れアニヲタ糞うどん
ここで荒らしてもABがクソなのは変わらない

584 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:32:34 ID:+svZotT40
中央林間の俺大勝利

585 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 20:38:06 ID:HrA9hySV0
>>582
元々始発がないんだから当たり前でしょ。
元々あった始発がごっそり溝の口に持っていかれたというところが
問題なのです。お分かりですか??

>>583
てめえはしつけぇえええええな。
だったらABのドナーシーンやユイが成仏するシーン(別の人生でもう一度出会えても、結婚する)に
匹敵する感動シーンを今年のアニメで例を挙げてみろよ。

挙げられもしないくせにABはハルヒのパクリとかどれだけハルヒ厨は糞ガキなんだ。
ふざけるのも大概にしろ。

586 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 20:42:42 ID:fWUgZsb60
とりあえず巣に帰れよ、うん。

587 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:01:01 ID:HrA9hySV0
>>586
そもそも論でいえば、大井町線スレよりこのスレで議論すべきだったのかも
知れない。

あなたたち田園都市線(多摩川以遠)がどのようなことをしたか。

二子玉川始発だった良き時代にもあなたたちは
整列乗車の列に猛ダッシュ・猛タックルで突っ込んできて
人にぶつかっても謝らない傍若無人な輩が多く、迷惑をかけてきた。

私たちのように礼節を弁えて、混雑緩和に協力すべく大井町線を
利用していた人間に泥を塗り、傍若無人なマナーの悪い神奈川県民のみが
ハッピーになる溝の口延伸を実施してしまい、
結果、二子玉川では東急主体の再開発が実施されて乗降客数が
増えているにも関わらず、恩恵を受けるどころか
既に乗れない急行に整列乗車の大量乗車で田園都市線以上の
混雑をしてしまうという従来の大井町線が誰も得しないという結果を生み出した。

これについてあなたがた神奈川僻地民は申し訳ないとか思わないんですか?
あなたたちは自ら自業自得で満員電車を覚悟に長距離長時間負け組ラッシュを
選択し、安住の地として田園都市線を選ばれたのかも知れませんが、
私たちは違います。そこのところ理解していますか???お答えください。

588 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:03:53 ID:XFA7LtP30
>>585
座れなくなったのが問題だということですね。

589 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:06:06 ID:XFA7LtP30
>私たちは違います。
え?最近引っ越してきた新参者が何言ってるの?

590 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:06:37 ID:Q+cJItcY0
そもそも二子玉川がそこまで美化される意味がわからない

591 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:07:12 ID:9HMD7jss0
>>587
>私たちは違います。そこのところ理解していますか???お答えください。

私たち ? お前だけだろーが、一緒にするなks

592 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:16:55 ID:HrA9hySV0
>>588
座れなくなったという問題もありますが、それ以上に大井町線自体が
パンク状態にあることが問題です。

二子玉川に到着の時点で、急行は満員。
そこに整列乗車された乗客がさらに乗り込むという地獄の光景が今今ある。
各駅にしても満員とは言わないが、ゆとりはない。
神奈川乗りや6人がけ、新聞やゲーム機広げるオッサンなどマナーも悪い。
上野毛退避の各停は確かに空いているが、急行に抜かれるため
間隔が空くので、等々力、尾山台では整列乗車の列が出来、
結局自由が丘に着くころには超満員になる。

前はこんな状態ではなかった。

二子玉川に限らず上野毛〜九品仏利用者にも迷惑をかけているという
現状を理解していただきたい。

593 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:17:50 ID:SeV/S9HFO
>>585
ユイが成仏した最終話は確かに感動できるシーンであるけど、
別にありがちな流れじゃんw
今年のアニメはあまり見ていないからなんとも言えないが、過去のアニメと比較したら、よっぽど泣けるアニメがざらにあるし

伏線に見せかけたどうでもいい設定のオンパレード、適当なまま終わったキャラの扱いといい、
まえだもとことん駄目になったことを教えてくれたいい作品だったよw
あ、歌は確かに良いのが多かったか
早く作詞作曲家になればいいのにw

594 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:20:52 ID:9HMD7jss0
二子玉で座って乗れなくなったからって逆恨みもいい加減にしろ

595 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:21:39 ID:HrA9hySV0
>>593
過去のアニメでもいいから例を挙げてくれ。
少なくともハルヒとかいう糞アニメには感動シーンのかけらもなかった。

596 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:21:48 ID:fWUgZsb60
>>587
>私たちのように礼節を弁えて、混雑緩和に協力すべく大井町線を
>利用していた人間に泥を塗り
着席通勤が出来たから利用してただけでしょ。
それなのに何偉そうに言ってんだコイツ。

597 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:26:46 ID:HrA9hySV0
>>596
立場を理解していますか?
根本的に長距離長時間ラッシュの原因を作った東急電鉄及び
長時間長距離通勤を承諾した上でマイホームを購入する神奈川田都民の
増加で、迂回せざる負えないわけなのですが。
下記の方の意見のように、積み残しで乗れないという状況が慢性化していた
わけです。お分かりですか?


861 名前:sage[] 投稿日:2010/07/25(日) 21:01:19 ID:8byCDew40 [2/4]
>>853
じゃあわかりやすく書いてあげようか。
・田都がパンク→二子〜渋谷間ですし詰め→酷いときは地下区間の乗客積み残し
以前はこれが常態化していたんだ。

598 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:35:05 ID:fWUgZsb60
その混雑が嫌だから着席通勤が出来る大井町線を利用してただけじゃないの?って聞いてるんだけど。
つか巣に帰れよ。

599 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:37:46 ID:SeV/S9HFO
>>595
原作ありならefとか
原作なしならsolaとか
まえだ作品なら蔵とか
感動系めざしたくせにABよりもダメダメな作品もかなりあったが、ABをここまでヨイショするのは意味がわからないな

2クールあればもう少しまともになれたかもしれないのに、とは思うが
1クールなのにキャラ設定など多方向に風呂敷広げすぎて、結局畳めませんでした、なんてまえだには尺を計算する能力もなくなっちゃったのかね

600 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:37:55 ID:eUS/9PAo0
専用スレあるんだからそっちイケよ

601 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:37:59 ID:JO38YoS5O
それなら赤坂や広尾、青山とかに住めば?

602 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:38:45 ID:HrA9hySV0
>>598
混雑するのが好きな人間がどこに居るんですか?
だからこそ、始発駅でマッタリ通勤が出来る二子玉川を選らんだのに
混雑するのは当たり前で妥協して安い横浜のチベットを
選択して購入した田舎者と待遇を同じにされては困る。

と言っているのです。お分かりですか?

603 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:44:03 ID:fWUgZsb60
>>587
>私たちのように礼節を弁えて、混雑緩和に協力すべく大井町線を利用していた人間に泥を塗り
>>602
>混雑するのが好きな人間がどこに居るんですか?
>だからこそ、始発駅でマッタリ通勤が出来る二子玉川を選らんだのに

お前は混雑緩和に協力すべく大井町線を利用していたのか、
始発駅でマッタリ通勤ができるから大井町線を利用していたのかどっちなんだよ。


604 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:44:19 ID:Q+cJItcY0
じゃあ今度は溝の口に家買って始発でまったり通勤すれば?

605 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:44:26 ID:HrA9hySV0
>>599
なるほど。efか。
若干古くて観たことないが、AT-Xか何かで放送されたら観てみるよ。

1クールで尺が足りなかったってのは分かるな。設定資料とか観てみると
風呂敷をもっと広げたかった、畳めなかった感はありますね。
製作年月もハルヒ(笑)と比べてじっくり作りこんでいるみたいだし、制約があったのは残念ですね。

606 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 21:46:52 ID:HrA9hySV0
>>604
電鉄側の発想ですね。
そう簡単に引越しして別の家を購入するというイベントが人生で
何回出来ると思っているんですか?
その発想は常識から外れていますよ。

607 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 21:48:09 ID:zkHxk0ng0
このスレの流れはいったいどうなっているw

608 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:02:14 ID:47Z+rPb/0
お前が引っ越してくるときには溝の口延伸は決まっていただろうに。
少なくとも話はあったはず。
調べずに越してきたほうが悪い。
元から住んでいる人とお前は違う。

609 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:20:15 ID:h3ZV7LS90
田都は暑さでレールが曲がるとか無いのかな?
昼間は後方の車両に乗ったほうがいい?

610 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 22:30:14 ID:HrA9hySV0
>>608
話はあったが、ほぼ全列車が溝の口に延伸するなんて
聞いていませんし、告知にも一文字も書かれていなかったわけですが。

さらに二子玉川では東急電鉄主体で再開発がされる上で
大幅に利用者数が増加する背景を全く考慮していないわけですが。

東急電鉄社内、部門間での連携は取れているんですか?????

東急の上客である二子玉川を反故にして全列車を溝の口に延伸してしまうことは
問題ではないんですか?サービスの低下ではありませんか?

お答えください。

611 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:31:09 ID:6SsvLVxt0
>>609
氷河特急は後ろの3両が脱線転覆したんでは?

612 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:31:58 ID:JO38YoS5O
>>602
13年かけて工事したんですが?

613 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/25(日) 22:35:15 ID:HrA9hySV0
>>612
どうしてそんな無駄な工事を行ったんですか?
先見の明は無かったんですか?

田園都市線がパンクしているから大井町線をバイパス線として
流せば解決とか見通しが甘くありませんか?

抜本的な解決になっていないと思いませんか?

そんなくだらない工事をする予算があるのなら、どうして横浜市や
他の行政機関に呼びかけて、根本解決である新玉川線の
複々線化に向けて企画・討議を働きかけなかったんですか???

お答えください。

614 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:49:45 ID:JO38YoS5O
>>613
知るかよ、田都民じゃねぇしw。
お前が陳情なり説明会に参加すれば良かった話しだろ。

615 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:01:34 ID:fWUgZsb60
見事に会話が成立して無いw
これがうどんか・・・ああ怖い。

616 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:39:34 ID:TIZCbZBMO
うどんの力で等々力、何とかしてよ
そうしたら、大井町線は24本/hになるからさ

617 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:07:24 ID:wF5NeQXCO
たまプラとか言ってるけど二子玉川より先にたまプラは始発奪われてるんだよな
鷺沼始発は今や早朝の各停のみ、朝のラッシュに始発急行があったのにそれが今では準急だけなんだし

618 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:13:37 ID:Z1syLqt70
>>613
川崎縦貫鉄道が出来なかったのが悪い

619 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 01:48:13 ID:eYrna8Ed0
田園都市線の住民は変な奴しか住んでいないな

http://2ch-dc.mine.nu/src/1280076279785.jpg

620 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 02:10:59 ID:wh0ZoE0K0
>だからこそ、始発駅でマッタリ通勤が出来る二子玉川を選らんだのに

だったら延伸の計画がない、或いは頓挫した始発を選べばいいのに。
相当以前から延伸が取り沙汰されているリスキーな場所を選んだなら
それこそ自己責任以外何物でもないよ。

西高島平、三鷹、吉祥寺(井の頭線)、高尾、都内でもたくさんあるよ。
或いは始発列車がしこたまある清瀬とかな。拝島からも西武経由なら
新宿まで乗り換えなし。

多摩川を渡るのが嫌なら奥多摩って手もあるね。あそこなら多摩川を
渡らないし都内だし、誰かさんの住む場所には最適だね。

621 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 04:00:28 ID:vM07qP+b0
高尾以外多摩川を渡っていない件

622 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 11:46:41 ID:otEVfX8q0
何でうどんは西馬込を選ばなかったのか疑問。

623 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 11:51:56 ID:2n5sauf+0
今朝も下りは田園都市線急行を大井町線G各停がぶっちぎっていった。
踏切内に自動車が立往事してもサクサク走っている大井町線が神々しく見えた。
あれでも大井町線はワープ註の旅客排除のため手加減して流しているはずだが。

624 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:09:23 ID:2n5sauf+0
>>617
懐かしい。鷺沼の狭いホームで何本も急行を見送って待っていた。
懐かしいといえば、
朝の急行で誰でもかれでも因縁をつけるオヤジ(溝の口で下車してた)も、
準急化ダイヤで見かけなくなって久しい。

625 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 13:28:34 ID:GDpT3dfj0
定期を溝の口まで買って二子玉川から戻れば始発に乗れるし座れる

626 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 13:34:53 ID:8BDUjINV0
>>625
時間は数分だからいいだろうけど
「一回階段を降りてまた上る労力を掛けるとはどういうことですか?お答えください」とか沸く予感w

627 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:03:01 ID:BISnA69Q0
そんな事で沸かれたら、
 日比谷線直通を持って行かれた日吉、
 目蒲線始発が無くなった田園調布と蒲田、
 暫定だと判っていたが着席出来ると大人気だった目黒線の小杉、
 出庫で何本か狙えたであろう東横線の元住吉、
 永年のターミナル桜木町、
みんな炎上してしまいそう。

628 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 16:07:16 ID:tStcbrIQ0
>>626
お前予知能力者かw

629 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 18:58:00 ID:HzlL9QuZ0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて8年目になる>
 〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!


630 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:23:22 ID:co76tFzN0
この粘着している人、もしかしてモニター説明会で自説ぶってみんなの失笑を買ってた人?

631 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 19:24:48 ID:gXnQgqX90
雷の大空襲受けてる@中央林間
電車止まる勢いだぞ、これ。
雨も酷くなってきた。

632 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:02:03 ID:CX+ivdR30
死んだのは小田急だろ
今回も田奈は被災を免れた

633 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:05:10 ID:mu8f6kfb0
田園都市沿線は見事に避けられたな。

634 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:23:08 ID:gXnQgqX90
>>632>>633
俺んちからつきみ野の変電所方向に落ちるのが見えたけど、助かってたか。
よかったよかった。
1時間前がウソのように静穏だ。

635 :鮫故ヒ素 ◆same.K110. :2010/07/26(月) 20:33:08 ID:VaCAe8V90 ?PLT(26671)
そういや一昨日 長津田駅で非常ベル鳴ってたけどなんだったんだろう。

636 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:37:31 ID:mu8f6kfb0
雨やんでマッタリしちゃったねぇ

637 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/26(月) 21:09:41 ID:lg26gsL10
>>617
たまプラ始発なんてあったんですか?
興味深いですね。

たまプラは東急電鉄が開発した街であるにも関わらず、
なぜ手前の鷺沼に車庫があるのか不思議でならない。
もっと戦略的に考えられなかったのだろうか。

溝の口延伸も無駄金叩いただけで何のメリットもない。
従来の大井町線住民がむしろ不便になっており、
田園都市線のパンクを大井町線に飛び火させただけで
抜本的な解決も出来ていない。

東急電鉄が開発している街を東急電鉄が潰す。
まさに部内連携すら取れないカス戦略。

どうしてこんなことになったのか説明してください。

638 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:11:14 ID:OaLRtZLW0
専用のスレがあるんだからそっちでやれよ。

639 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:50:47 ID:mu8f6kfb0
こっち来るなよキチガイ

640 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/26(月) 21:59:17 ID:lg26gsL10
>>627
目蒲線の住民はもっと怒ってもいい。
目黒線を開業させたのはいいが、それに伴って多摩川線も
改良を加え、日吉方面からと蒲田方面からの相互直通運転を
実施すべきだった。

年々減り続けてるが下丸子、武蔵新田、矢口渡は乗降人員が多く、
蒲田始発の都心直通を売りにすれば、武蔵小杉や日吉よりも
インパクトも大きかったはず。

641 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:04:28 ID:PXb3mYAF0
>>630
なにそれ、3月までの前任モニターとしては気になる

642 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:31:32 ID:OaLRtZLW0
>>630
詳しく

643 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:33:02 ID:92JQAU8x0
蒲田から来てる路線って両数あんまり確保できないんじゃないのかな?

644 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 05:54:01 ID:bhyJXwE10
自社が開発した街に車庫が無いと不思議
とか言っている基地外がいると聞いて飛んできますた。


645 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 10:30:15 ID:dvSSpxgk0
ということで「チバリーヒルズ」にも東急を敷けとか言い出すのでしょうか?
半世紀前には「札幌急行電鉄」なんて計画もありましたが。

646 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 10:35:05 ID:dvSSpxgk0
>>637
計画の有無は知りません。
過去に「たまプラーザ」という方向幕が準備された、それだけが事実。

647 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:02:44 ID:qTpppLDS0
>>637
田都の抜本的解決は難しいし、すぐに出来ないから、とりあえず大井町線に流しているだけ。
解決するまで我慢しとけ。

648 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 12:13:57 ID:gNtg5Z5e0
>>630
モニター説明会って、、、これの事でしょうか?

http://jk1cwr.blog119.fc2.com/blog-entry-799.html

このブログ書いてる奴、「田園都市線の影響を大井町線に波及させるな」云々と自説披瀝したと自慢してるのだがw

649 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:41:26 ID:IAe1oG260
>>648
逆だよ。
「大井町線遅延の田園都市線への影響は最小限に」
と言ってる。
大井町線は首都圏では優秀な定時運行路線なんだけど…
あとは、6ドア増殖への危惧とかだから、偽装区民のアニヲタと違って
許容範囲なのではないかと。

650 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/27(火) 20:42:51 ID:+3ZaB2IU0
>>643
溝の口延伸なんて無駄金投じる余裕があるのなら
蒲田まで改良して蒲田→都営・メトロへのアクセス向上に
投じた方がよっぽど戦略的と言っているのだよ。

>>644
たまプラが東急ブランドを打ち出すべく造成された街であるにも関わらず
その手前で車庫を置いて、輸送力を減少させることの
馬鹿さ加減を指摘しているのですが、理解していますか??
鉄道事業と都市生活創造部門(開発部門)が同じストラテジーに基づいて
連携が取れているのなら、鷺沼に車庫を作るなんてまずおかしい。

あざみ野(横浜市営地下鉄の乗換駅)
たまプラ(東急が造成したパイオニア的存在)
鷺沼(車庫があり、始発もあることから中途半端に発展した)

結局のところ、中途半端な舵取りの結果が急行3駅連続停車に
なっている。

同じように3駅連続で発展しているつつじヶ丘、仙川、千歳烏山ですら
乗降人員の多い仙川が割りを食らっている。

東急はそろそろあざみ野、たまプラ、鷺沼のどこかを特急とか作って
通過させるべき。

651 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:05:01 ID:WipgfJm80
そして空気になった長津田検査区。

652 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:13:43 ID:WipgfJm80
誤 長津田検査区
正 長津田検車区
誤字スマン

653 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:20:14 ID:RgRH6lzM0
溝の口延伸のおかげで二子玉は再開発可能になったんだよーん
始発駅で下手に客を増やすと、キチガイみたいな苦情が続出するからなw

654 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:59:53 ID:1RVZe+Ok0
神奈川に用ないとか言ってたわりに、やけに3駅連続停車にからみますね

655 :工事園ディスク ◆okNA4ZVDgcb7 :2010/07/27(火) 23:47:27 ID:+3ZaB2IU0
>>653
新しい意見ですね。
確かに延伸前は猛ダッシュ、猛タックルで到着間際の大井町線に
突っ込み、人にぶつかっても謝らない傍若無人な田園都市線住民で
ホームは荒れに荒れていた。
整列乗車の列は相変わらずあるが、並び方もマナーもよくなった。
強いていえば、そこは改善点でもある。

今、溝の口ではどんな状況になっているの?

>>654
開発部門が力を入れる二子玉川と同様の街であるたまプラも
同様の制裁を受けるべきだと思ったから。

3駅連続停車はどう考えてもおかしいし、仙川(京王の中でも乗降人員は上位)のように
理不尽な通過になっても仕方がないはずだからね。

656 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 23:51:04 ID:WipgfJm80
制裁?何言っちゃってんのコイツ?

657 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 02:55:16 ID:SW6AlxqeP
【教育】平成25年度から全国50校でブルマー復活か 優れた機能性に改めて見直しの声
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/

658 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 11:22:40 ID:MvEYa8hH0
【裁判】真冬に大型扇風機で強風当てる"パワハラ"--東京地裁が賠償命令 [07/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280240632/


659 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 20:01:37 ID:M+iSR0m20
>>657
来年度から高知県の50校でブルマー復活
なら喰いついたのに、残念だな。

660 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:12:59 ID:l6yDJ5zk0
オレの黒い鞄に何故か白い粉がたくさん付いてると思ったら
隣のおやじが髪の毛いじってフケを飛ばしてた
もうこんな路線嫌だ転勤したい_| ̄|○

661 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:50:32 ID:tw3VYxqNP
>>660
つ引っ越し

662 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 01:53:36 ID:NhyZ1+P70
>>658
8500の扇風機は許そうよ。冷房の弱さをカバーしてくれる。
弱いしすぐ壊れる8000の冷房よりははるかに良い。
おとといなんか外の方が涼しかったぞw

663 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 12:11:20 ID:W355D+VI0
真冬の糞寒いときに暖房掛けないで
混雑してきたら送風だけする車掌は・・

664 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 12:39:38 ID:UktB8CaJ0
昔の写真見て下さい。昔は、たまプラより鷺沼を拠点と考え開発したと聞いています。
たまプラ東急より先にさぎ沼東急が先だし、東急のマンションも鷺沼が先だったような。
最初から宮前区があればまだ発展してたと思うよ。
それにしてもたまプラの郵政社宅と公団 景観壊してるよな。

665 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 15:07:20 ID:WuaOzNQm0
>>664
景観破壊ダントツ、あざみ野の「ぱちんこRITZ」「ダイコクドラック」もヨロ。

666 :きり番ゲッター:2010/07/29(木) 15:12:53 ID:dmteqX9c0
666ゲット!

667 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:44:32 ID:qkVSJKkV0
それこそ農村の中に線路だけあった状態だったんだから
団地でも建てて電車に乗ってもらわないといけなかったんだろうな。

田園都市線で完璧な住宅街はつくし野だけだよ。

668 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:18:51 ID:hLhwAUg+0
8月1日からクールビズトレインが運行されるぞ!!!
28℃暑いじゃないか!!!


669 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:28:09 ID:RKDgn3tp0
民主党に喧嘩売ってる東急w

670 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 23:32:27 ID:bipa7iuX0
民主党の議員もクールビズやってない?

671 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:46:26 ID:ddVrmTf40
>>668
マジかよ・・勿論日中の5000だけだよな?

672 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:48:43 ID:rwNKT6ff0
民主党の議員は省エネルックじゃなかったか?
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/79/109f5dccbfc4ec5d5dc33d12eb0fb681.jpg

673 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 00:57:05 ID:3HPlZbLb0
たしか閣議でクールビズやったら亀井だけ造反してネクタイ締めてきたはず
菅も最近ネクタイしてたりするからよくわからん
ブレまくりかw

674 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 05:46:27 ID:B4B8v7n70
ブレまくりと言えば
う・ど・ん

675 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 08:41:02 ID:SOx0LTUH0
また急病テロリストが発生したよ

676 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 10:36:04 ID:7Bfn3iF10
人身事故age
また女子高生?

677 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 10:58:49 ID:C/Fnz82n0
至急 情報求む!!

678 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 11:11:29 ID:8gBB3pu40
交通情報板見れ

679 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 11:26:05 ID:C/Fnz82n0
知りたいのは女子高生かどうか。
死んだのか?

680 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 11:46:31 ID:5zmAChMg0
>>664
確かに田園都市初の整理事業は野川第一地区だな。
鷺沼〜たまプラ〜あざみ野が北へ無駄に迂回しているのは、
現新石川3付近の住民が鉄道敷設に反対したからだ。
後に美しが丘付近住民がなんとか了承したので
東急は北迂回ルートを取り、その見返りにたまプラを優遇していく。
美しが丘2、3丁目は南ひな壇であることもプラス材料となり、実質田園都市一の高級住宅街になる。
しかし東急自体も区画整理中に資金不足に陥り、所有地を公的機関などに売って賄わなければならなくなった。

681 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 11:49:47 ID:uQc/OR0v0
野川辺りの住民も反対したんじゃなかったっけ?

682 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 17:21:13 ID:nN8JJbQp0
野川って、なんであんなに怖い雰囲気なの?

ジョギングで梶が谷から貨物ターミナルの方に降りていったら、
なんかもうドブ川みたいなのが流れていたり、朽ち果てた家とか…

深夜にもう二度とあのあたりを走るのイヤ ><

683 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 17:45:16 ID:AJLn4puJ0
今日の鷺沼の人身事故を生で見てしまったんだが
どうなったか情報求む

684 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 17:46:29 ID:AJLn4puJ0
追加 落ちたのは女子高生ではなく中年女性

685 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 18:01:01 ID:P/yaM+lEO
なんだただの中年か

686 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 18:07:01 ID:I5i54kI50
このスレの害虫「うどん」だったらよかったのに

687 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 20:02:56 ID:pNA84/YO0
>>683
当該列車なんだった?
あの時間遅れてるだろうから特定しづらい

688 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 10:35:34 ID:bK08JpfA0
なんだ、ヒ素はまた人身見ちゃったのか?

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