2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

中央線快速・各駅停車Part56

1 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 01:47:06 ID:K/hupLqs0
中央線快速(東京〜高尾)と、
中央線各駅停車(御茶ノ水〜三鷹)について語るスレです。

『グリーン車・クロスシート』『妄想』『串団子』『お国自慢/合併論議』はこのスレでは禁止。
特に『グリーン車〜連結すべきだろう』等の書き込みは厳禁です。
停車駅議論は、それだけでスレを独占しかねないので、沸騰した議論は他スレでお願いします。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。

前スレ
【東京】中央線快速・各駅停車part55【高尾】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1271354029/l50



2 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 01:54:39 ID:K/hupLqs0
「中央線快速にグリーン車を」等の書き込みは、
ここ数スレの荒れの元凶です。このような書き込みが頻出するあいだは、話題に出すことも一切禁止。

仮に、そのような荒らしがあったときも、スルー、または専ブラ導入を推奨。
反論等も、そのための別スレがありますので、そこでお願いします。
グリーン車の話題を許容するような中央線快速のスレ立ても
もちろん厳禁です(スレ立ての順序に関わらず)。



3 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 11:26:56 ID:8TcwoLEXO
テンプレ


八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏5方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。

4 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 11:30:04 ID:8TcwoLEXO
テンプレ2

希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●○○●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
☆「通特」:平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」:全て東京〜大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」:中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京〜三鷹間は快速運転。


5 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 11:32:39 ID:8TcwoLEXO
テンプレ3


希望


☆八王子市中区  (中心駅:八王子駅)
☆八王子市南区  (中心駅:南大沢駅)
☆八王子市緑区  (中心駅:高尾駅)
☆八王子市日野区(中心駅:日野駅)

6 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 16:43:15 ID:MUkzStIc0
いちもつ

7 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 19:40:09 ID:7c8MfBL50
次に新スレ立てるときは テンプレここまで を追加して欲しい

8 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:39:58 ID:8iaSi37D0
18 :17:2010/06/10(木) 00:02:55 ID:HqW5c5wa0
ゴメン、車内放送のことか・・・忘れてくれ、スマソ


19 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 05:57:34 ID:GGsin72o0
>>18
>>16はホームでのアナウンスのことだと思うよ?


20 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 06:55:11 ID:vAYoRiXVO
ホームのある駅に全部停まっても「快速運転」なのか?


21 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 07:54:40 ID:yRnpd4nm0
ほとんど100km/h以上で飛ばすから快速運転



22 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 07:56:57 ID:92G+BZj5O
京浜東北線トラブルだって…また上野から激込み!?


23 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 08:00:57 ID:Xy9HLyQI0
えっ




9 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:41:07 ID:8iaSi37D0
345 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:27:54 ID:Z8NZexxT0
>>344
おやおや、またまたおおたか厨お得意の脳内ソースだね。
おおたか厨は、柏駅周辺には一切近寄らないんじゃなかったの?(笑


346 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 00:54:44 ID:tXXJfleOP
>>344
>人がどんどん離れていく

は?柏氏の人口は増え続けてるが。


347 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 19:45:30 ID:hOHHlDCp0
おおたか某は、柏駅の自動券売機の台数が減ったことに、書き込まれないと何ヶ月も気が付かない程だからね
ちなみに、自動券売機が減ったからといっても、直ちに乗降客数が激減したとは言えない
その理由は、あるものが減っていない、現地に行けば、その理由は簡単に判るけど


10 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:42:19 ID:8iaSi37D0
317 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 15:14:54 ID:nForCLs9O
知人が会社の内部情報を他人にポロッと話すわけないじゃん
まぁ縦貫線やTXスレまで荒らしてご苦労w


318 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 17:23:21 ID:wIvHG+Iv0
まあエキュート関連はマジだから柏人は期待しないほうがいいよ


319 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:57:50 ID:zazM01xo0
都会ランキング(確定版)

*1位-東京特別区 *2位-大阪市    *3位-名古屋市   *4位-横浜市   *5位-福岡市
*6位-神戸市    *7位-札幌市    *8位-京都市     *9位-広島市   10位-仙台市
11位-川ア市    12位-さいたま市  13位-北九州市   14位-千葉市   15位-新潟市   
16位-岡山市    17位-熊本市    18位-静岡市     19位-浜松市   20位-堺市   
21位-那覇市    22位-鹿児島市   23位-相模原市   24位-金沢市    25位-高松市
26位-町田市    27位-松山市    28位-宇都宮市   29位-長崎市   30位-八王子市
31位-川口市    32位-大分市    33位-岐阜市     34位-船橋市   35位-姫路市
36位-富山市    37位-郡山市    38位-旭川市     39位-市川市   40位-松戸市
41位-高知市    42位-盛岡市    43位-長野市     44位-高崎市   45位-西宮市
46位-豊橋市    47位-福山市    48位-水戸市     49位-徳島市   50位-前橋市


11 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 20:45:15 ID:8iaSi37D0
114 :名無し野電車区:2010/05/04(火) 19:55:23 ID:K5i3Vr5u0
松戸に投資する予定あるの? 駅前の伊勢丹屋上にある展望レストランは、
もう何年も閉鎖されたままだけど

115 :名無し野電車区:2010/05/04(火) 20:56:36 ID:OD8PrARtP
>>113
やっと捻り出した答えが、ただの脳内決めつけか

こいつはいつもそうだ
あまりに馬鹿すぎて会話さえままならない

116 :名無し野電車区:2010/05/04(火) 22:09:32 ID:vVsw6bbT0
背任で首がとぶようなことはできないよ
エキュート柏ww

117 :名無し野電車区:2010/05/04(火) 23:24:12 ID:mqKMN5u+0
>>115
企業としては優先順位つけるのあたりまえだろ糞柏市民

エキュート柏は様子見。乗客増えない限り中止

118 :名無し野電車区:2010/05/05(水) 01:39:05 ID:0zEgV4Vj0
しかし、柏駅なんてスレがあって2つめが立つだけでも柏は凄いな、凄すぎるww

119 :名無し野電車区:2010/05/05(水) 01:45:27 ID:tIphuROq0
松戸はジャージで駅前歩ける  そんなとこがいい

120 :名無し野電車区:2010/05/05(水) 01:51:20 ID:tZwYKONgP
>>117
お前はJRの関係者にでもなったつもりか?

12 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:21:18 ID:j8oOrQOT0
NGしよう。

ID:8TcwoLEXO
ID:8iaSi37D0

13 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 21:26:35 ID:8TcwoLEXO
希望


☆相模原市津久井区  中心駅:相模湖駅

14 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:01:51 ID:r35D8g1i0
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●●●●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● M快速<朝夕>
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−− E快速[8本/h(高尾2・青梅2・豊田2・立川2)]

15 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:36:57 ID:r35D8g1i0
希望・これでもいい


データイム
東神御四新中荻吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野窪祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
      ●━━━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━● 特急
●●●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●           快速(8本/h)

通勤時間
東神御四新中荻吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野窪祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●━●━●━━━━━━━━━━●━━●●●●●●●●●●● 通勤特快
●━●━●━━━━━━━●━━●●●●●●           通勤準特
●●●●●━━━●━━●●●●●●●                通勤快速
●●●●●━━━●●●●                        通勤準快


16 :名無し野電車区:2010/06/11(金) 22:44:10 ID:8TcwoLEXO
>>14-15

17 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 16:06:52 ID:yaiL6KSHO
通勤快速は西国分寺や吉祥寺にとまらないと困るよ
それぞれ中央線止まったときの逃げ道に乗り換えできる

18 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 16:09:34 ID:yaiL6KSHO
あ、特殊快速もね
各駅停車以外の快速は乗り換え利便性を考えると吉祥寺や西国分寺はほしい
豊田日野なんかにのこのこ止まるから信号トラブルなんかで客が困るんだっての

19 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 17:05:06 ID:MQciUugkO
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏5方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。

20 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 17:08:35 ID:YoAo/GNo0
322 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 03:16:22 ID:BB1qo1Zx0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26   (※【なにわ】25)←

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11


21 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 17:09:32 ID:YoAo/GNo0
以上確定ですwwwwwwwwww


325 :名無し野電車区:2010/06/06(日) 18:09:08 ID:tJCF2zGO0
柏駅周辺には、金融機関、予備校、居酒屋、百貨店、量販店、ドラッグストアをはじめとして中小にいたるまで多数の店舗が集積している


326 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 04:34:13 ID:JJb/3ywI0
>>325
でもランク外w
前橋以下w


327 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 06:32:24 ID:kKkSoadM0
なぜなら、そのランク、前橋の人が決めたから?


328 :名無し野電車区:2010/06/07(月) 11:03:06 ID:6Z5mlAmO0


22 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 17:10:22 ID:YoAo/GNo0
338 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:13:29 ID:8LBHEoKH0
昨日のNHKでTX特集してたけど、
流山あたりは子育て支援に相当力を入れているみたい。
駅の中に保育所があったり。。。

その反面、柏は・・・w


339 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:22:13 ID:gohFlAq4P
>>338
「その反面」・・・って言ってるけど、それにはソースがないんでしょ?
結論部分にソースがないのは、おおたか厨の特徴だね(笑


340 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 22:28:11 ID:+1QoPoWL0
柏はねぇ
支援以前というか・・・

柏駅周辺でも14:30になると子供の下校時間だからみんなで見守りましょう、とか放送が流れるけど、いくら見守ってもやはり柏にいるというだけでどんどん侵されていくんだよね・・・



341 :名無し野電車区:2010/06/08(火) 23:38:18 ID:gohFlAq4P
>>340
おやおや、またまたおおたか厨お得意の脳内ソースだね。
おおたか厨は、柏駅周辺には一切近寄らないんじゃなかったの?(笑


23 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 17:11:55 ID:YoAo/GNo0
342 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 00:57:46 ID:0+869zJf0
>>338は事実だけど
>>340はそんな訳ない


343 :名無し野電車区:2010/06/09(水) 19:50:03 ID:Qzsdr4S50
柏といえばパンザマスト




344 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 13:38:38 ID:1y3cBSER0
柏も駅周辺に保育所あるにはあるが

なんせ柏自体がガラ悪くてしょぼすぎるから人がどんどん離れていくのでした


345 :名無し野電車区:2010/06/10(木) 23:27:54 ID:Z8NZexxT0
>>344
おやおや、またまたおおたか厨お得意の脳内ソースだね。
おおたか厨は、柏駅周辺には一切近寄らないんじゃなかったの?(笑

24 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:07:34 ID:oc/WJA030
そういえば首都圏5方面で
・横浜ナンバー
・八王子ナンバー
・大宮ナンバー
・柏ナンバー
・千葉ナンバー

立川ナンバーって無いよねw

25 :名無し野電車区:2010/06/12(土) 18:49:28 ID:PgWhbL+h0
何ここのテンプレ
運営並みの拘束力だな

26 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 00:49:19 ID:ybkTcya2O
荒らしなんてスルーしときゃいいのに自治厨が煽るからぐちゃぐちゃになる

27 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 12:17:21 ID:ysxlCmQQ0
>>26
んだ

28 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 18:00:21 ID:uwZevVO30
>>24
あと多摩ナンバーが抜けてるよ。立川は多摩ナンバー。
ちなみに多摩自動車検査登録事務所は国立市にある。
バスやタクシーを除いた一般車向けは都内で最多、関東では横浜ナンバーに次いで多い。


29 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 19:33:20 ID:ijR2Lq8ZO
快速線神田〜御茶ノ水間車両点検で遅延

30 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 20:00:38 ID:18VJHJid0
首都圏5方面の主要大都市ターミナルの中心駅名では立川だけ無いよな

31 :30:2010/06/13(日) 20:02:42 ID:18VJHJid0
あ、ナンバーの話ね

32 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:10:24 ID:pW1rV4daO
そりゃ多摩全体を統轄してた多摩陸運局が立川と国立の市境にあるんだから
わざわざ立川ナンバーなんか作る必要ないっしょ。
多摩ナンバーは幹で、八王子ナンバーは多摩ナンバーから弾かれた小枝だもん。


33 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:30:39 ID:6O3oUawk0
まあ当時は多摩ナンバーで1まとめに出来たから
他は1つじゃ厳しいでしょう。

34 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 21:32:48 ID:pW1rV4daO
ちなみに八王子ナンバーが多摩ナンバーから枝分かれしたのは1985年ね。
それまでは八王子の人も多摩ナンバーを貰いに多摩川を渡って来てました〜。


35 :名無し野電車区:2010/06/13(日) 22:49:39 ID:Jd/IKyFd0
最近知ったこと。土休日ダイヤで東京駅発10時46分から青梅行が3連続。
まあ別に困らないけど・・・・w

36 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 01:52:05 ID:qLVZQawd0
>>35
立川〜高尾の人も困らないみたいだ
うまくダイヤ設定してるよな

37 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 13:00:26 ID:CqWY32Rj0
>>32
多摩自動車検査登録事務所
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35.41.58.520&lon=139.25.59.894&fi=1&la=1&skey=%25b9%25f1%25ce%25a9%25bb%25d4%25cb%25cc3-30-3&kind=&pref=
住所は国立市だが、ホント境目だなw


38 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 14:43:01 ID:8uinvA2O0
三鷹駅が、三鷹市と武蔵野市の境にあるようなもんか。

玉川上水が、まっすぐ駅の下を通っているかというとそうではなくて、
駅ホームの8割くらいは三鷹市になるように曲がっているんだな。

でも、北側の階段は武蔵野市だから、このあいだまであった三鷹車掌区
(上水北側の建物内)は、武蔵野市。
(と、ようやく中央線ネタ。先が続かなさそうだが。)
   

39 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 14:58:13 ID:8uinvA2O0
>>36
慣れない人、慣れてないのに駅の案内を注意してない人は、
高尾行きまで待っちゃうかもな。

西武新宿線なんかも、西武新宿では拝島行きが連続したりしてた気がする。


40 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 19:28:54 ID:gAtFhnZzO
中央線はエアコン弱すぎじゃない?
むしてくるし
朝も混雑してるのに
エアコンの下でも
汗ダラダラ

雨の日も蒸してるから
かなりやばいよね

なんなんホント

41 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 22:09:56 ID:7IyVJjm9O
>>40
エアコンの下が一番暑い
ラインデリアもないし

233は乗車率が座席定員以下だと、強制的に冷房を弱める変な制御プログラム入れてる

42 :名無し野電車区:2010/06/14(月) 23:13:12 ID:tIJv32an0
町田ナンバーもないよね。
如何に八王子の地位が高いのかが分かる。

ってか、町田の人って不便だよな。免許センターも車検登録も小旅行。
やっぱり神奈川にな(ry

43 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 00:23:21 ID:gy+3clB0O
201系って完全撤退したんじゃないの?

44 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:11:10 ID:u1l3p4Zs0
八王子が、それなりの歴史と規模があると言っても、
品川が、千代田・中央・港区より地位が高いと思う?
練馬が、杉並、中野より格上だと思う? どっちもありえない。
陸運局の場所なんて、ぜんぜん街の地位とは関係ないでしょ。

因みに駅のまわりのにぎわいは、町田>>>八王子。
(立川>>>八王子でもある。)
 

45 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 12:27:14 ID:FKnSJ9o1O
>八王子の地位が高い

うんうん、袖ヶ浦ナンバーや春日部ナンバーくらいの地位はあるかもねw


46 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 14:41:00 ID:ItmmbpGoO
つーか、いちいちどっちが上だ、かっぺだ、
とこだわるやつのほうがよっぽど低レベル。


47 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 18:32:31 ID:VmaFOFkGO
地域が上とか下より通勤快速や特殊快速の利便性を上げてくれ

48 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 19:05:47 ID:kLxdTorrQ
>>25
余り制限が多いと萎えるよなw
ま、好きに書けばいいのかw

49 :名無し野電車区:2010/06/15(火) 21:34:00 ID:u1l3p4Zs0
>>48
>>1>>2 だけ押さえておけば、好きに書けばいいんでは?

今ごろ提案しないで、900近くなってからすればいいんだろうけど、
停車駅論議をもう少し緩和したらどうでしょう?と提案とく。

新車投入もほとんど終わり、むさしの号とか案外新しい話題もあるけど、
総じて新車投入期より話題が少なく荒らしの方が多くなってしまったりする。
停車駅論議の方は、話題そのものは全うだし、
団子でなければいいんでないかい?ということで。

ま、また900あたりで覚えていればまた書くかも。
 

50 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 11:43:22 ID:fY+XM6+Z0
>>43
青梅線・五日市線向け1編成が、夏までに中央快速用になる。実質増備だな。
それまでは走り続けるんじゃ?


51 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 12:33:33 ID:8VRmbMVc0
なんで青編成をH編成化して、新しく青編成を製造するんだ?最初からH編成を作っとけば
いいものじゃないの?

52 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 14:03:06 ID:YvCIaAbJO
希望

奥多摩快速:立川、昭島、拝島、福生から各駅(朝夕運転)
快速むさしの:高尾、八王子、立川、新秋津、東所沢、北朝霞、大宮(1本/2h)
普通むさしの:高尾から立川の各駅、新小平、新秋津、東所沢、北朝霞、大宮(1本/2h)

すべてE231系近郊型またはE233系近郊型4〜5両で運転。

53 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 16:23:03 ID:py+hg0ceO
希望だかなんだから知らんがどうせ妄想書くなら
もっと他人を唸らせられるように熟考して完成度を高めてから書けよ。

もしかして端から他人とコミュニケーションとる気がないのならチラシの裏にでも書いてろ。
それか他人に無条件にチヤホヤされたくて書いてるなら自分のブログにでも書いてろ。


54 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 17:24:05 ID:YvCIaAbJO
>>53
知るか

55 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 19:28:46 ID:a4k5G/pZ0
>>54
言い方はともかく、おおむね53の言うとおりだと思うな。


56 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 22:16:17 ID:0VoJt1gtO
西国分寺の武蔵野線の連絡悪すぎ

57 :名無し野電車区:2010/06/16(水) 23:31:43 ID:ovEK11giO
新松戸に比べれば中央線の本数が多いだけマシ

58 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 00:00:29 ID:wELzqN3a0
今週の『こち亀』で東京〜高尾の距離が100kmんあているけど、そんなにあったっけ?

>>56
特に冬場は寒いから待合室を作ってほしい。


59 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 03:37:53 ID:Pga9HKMeO
>>58
ないよ

60 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 07:05:04 ID:Zhc35JKeO
>>58
約53.1km

61 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 11:29:48 ID:pIkysT2HO
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
☆「通特」:平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」:全て東京〜大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」:中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京〜三鷹間は快速運転。
☆特快の三鷹以西と普通の立川以西(青梅方面を除く)は最高110km/hで運転。
☆大月・奥多摩・青梅・高麗川・武蔵五日市発着を中心とする一部列車はセミクロスを設置。

62 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 14:25:08 ID:uQA6rJPZO
>>58
あれは往復だろう

63 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 17:28:58 ID:mYilDsdt0

東小金井の2面3線化は、武蔵境の貨物退避の代わりも兼ねているんだろうけど、
国立のほうも、武蔵野線関係の貨物の時間調整用?
(もちろん、中央線内の退避や、ラッシュ対策も兼ねているだろうが。)

>>51
謎。ただ単に中央線快速運用を連番にする、とか。
 

64 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 18:31:03 ID:IbtTc5piO
>>63


> 東小金井の2面3線化は、武蔵境の貨物退避の代わりも兼ねているんだろうけど、

それを言うなら、東小金井は、西武の甲種での使用を前提とした配線かと…

65 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 18:50:42 ID:uQA6rJPZO
前スレに出ていた立川上本の発車ベルスイッチ、むさしの号の停車駅の表が貼られてる

66 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 20:48:19 ID:Cq4/ZxAC0
>>63
>武蔵境の貨物退避

本気かよw

67 :名無し野電車区:2010/06/17(木) 23:20:13 ID:cVdqXN4R0
>>63
爆笑wwwwwwwwwwwwwあんた30年くらい前まで東京に住んでた田舎もん?

>>64
>東小金井は、西武の甲種での使用を前提とした配線かと…

これも違うんじゃないかと
見た感じ東小金井中線は専ら特急車両の回送退避で使っている


68 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 11:10:11 ID:TdqeDe+RO
また遅延かよ
本当にやる気がないな
早く私鉄に譲れよ

69 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 12:23:59 ID:NRjc8K4QO
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●━━━━━━━━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行[2本/h(大月1・青梅1)]
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[4本/h(高尾4)]
●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
☆「通特」:平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「急行」「特快」:全て東京〜大月・高尾・青梅発着。
☆「普通」:中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京〜三鷹間は快速運転。

70 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 13:09:24 ID:EgpZoU/VO
>>68
馬鹿乙

71 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 15:15:54 ID:DqhB8yVpO
団子は団子スレでやれ糞が!!


72 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 17:38:18 ID:FUbzeoJY0
西武の甲種は、直接、中央線高尾方から西武の武蔵境のホームに入るんだよね。
どっかにあった報告レポを見た。

東小金井の中線がもし関連あるなら「近場での時間調整」用?

あと、E233系の駅名表示には、東小金井も国立も入ってたはず。
  

73 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 18:56:49 ID:KEfPm3uZO
今日の朝緩行線お茶の水駅で、千葉方面行き電車の車掌がトイレに行ったみたいで、3分ぐらい遅れていました。
これって認められるの?(かといって漏らされたら困るんだけど)
西日本みたいに、日勤教育になったりしないのかな?
ホームの東端の奥にトイレがあるとは知りませんでした。
普通の人は入れないけど。

74 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 19:57:19 ID:3gGX+3hyO
携帯トイレは無かったのかね。
まあ携帯トイレ使うにしても駅間短くて用を足し終わらなそうだが。
下半身丸出しで発車ベル押しにホームに出てくるわけにはいかんしな。


75 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 20:52:04 ID:MxsSE/yh0
昨日、乗ってた快速豊田行きが、車両交換とかで
武蔵小金井で降ろされた。
向かい側に新しい豊田行きが止まってて、5分遅れで出発した。
特にどっか壊れたわけでもなさそうだったんだけどなぁ


76 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:27:00 ID:U8RXsuks0
>>73
認められている。

旅客への案内方としては「車内点検」。

77 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 21:42:41 ID:TdqeDe+RO
>>70
いいねえ遅延を気にしなくていい無職は

78 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 22:29:32 ID:EgpZoU/VO
>>77
無職だと思うならそう思えばいいさ。
考えが足りない奴よりましだからなw

79 :73:2010/06/18(金) 22:50:39 ID:l74kkB8V0
>>76
ご教示ありがとうございました。
東端ではなく、お茶の水口の西端の奥でした。

駅の放送では、「間もなく発車します。ご乗車になってお待ちください」、を3回ぐらい繰り返し(駅員が気づいていなかった?)、3回目が終わったころに車掌が現れ乗務員室扉のカギを開けていました。
そして乗務員室に入ってから、発車ベルを鳴らすのに、30秒近くかかったような。
駅員は次の電車が近付いているので、次の電車もご利用くださいと案内していました。
では発車後の車内放送で「車内点検」と言っていたのかな?

80 :名無し野電車区:2010/06/18(金) 23:36:29 ID:DzUkoK4NO
>>79
駅まで連絡が回ることは普通ないね。ましてや立番には。
堤防決壊のギリギリ直前まで乗務員は指令に連絡しないし。停車直前に車内電話で相方の乗務員に連絡、停車後相方が指令に連絡がデフォかな。
つい最近数年前までは東もトイレ行ったらダメだったんだが、今は平気。何回もやると乗務員やめさせられるかもだが。
女性社員の乗務員登用時に合わせて変更になったのかな。人権の絡みがあるのと、非現業の社員は簡単にトイレに行けるのに現業だけいけないのが問題。
トイレに行った時間分後ほど休憩時間を削られたりするらしいよ。
戻ってから発車まで時間があったのはたぶん指令に連絡してたから

チラ裏すまそ

81 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 00:16:36 ID:mbirLJQa0
> お茶の水口の西端の奥

中野電車区御茶ノ水派出があるあたりかな?

という以前に、今でもあるかな?
あっても、都区内は東京総合車セの派出になる傾向があるし。
 

82 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 01:00:46 ID:/jJcKL0n0
便所に行ったからって日勤教育になるんなら、乗務員のやり手なんかいなくなる。

83 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 07:25:00 ID:WyobdDYiO
>>81
国労中野電車区のサイトによればまだあるはず。少し前にイスの取り換えしてたよー。

84 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 07:43:26 ID:0kU0XBe1O
今日のホリ快河口湖1・3号、「あさま色」だったのね。
いきなり来て、ビックリしたよ。

85 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 07:59:47 ID:5mZ58n6uO
>>84
モモずきん故障したのか?

86 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 20:35:31 ID:BTyQfHGQO
>>78
遅延する電車を庇う気違い
頭がおかしいんじゃないか

87 :名無し野電車区:2010/06/19(土) 21:15:49 ID:WyobdDYiO
>>85
19:40頃あずさ色が豊田を通過したよ
ももずきんかはわからなかったが

88 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 02:43:53 ID:DPazLP8M0
中央線にあさま色ってことは、妙高号、予備無しか。


89 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 13:37:52 ID:YDeIPhRSO
河口湖とかビュー山梨みたいな中距離快速は定期化して毎日数往復して欲しい。
あずさ、かいじに抜かれても良いから。

90 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 13:54:13 ID:AxONOdRkO
205のシテン先程トタ下本通過
ウテシ2レチ1

91 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:33:55 ID:YDeIPhRSO
G車か指定席も欲しい

92 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 14:37:12 ID:/f79TQMy0
だからあずさかかいじかライナーに乗れよ

93 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 16:12:54 ID:wfMqeKO3O
>>89

今日、大月まで「ホリ快河口湖1号」使ったけど、高尾過ぎたら空席目立ったよ。(特に1号車はガラガラ)

大体、平日にあのスジで運転して、誰乗るの?

94 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 17:14:50 ID:22v13prV0
今日八王子でカメラ持ってるやつ異様にいたけど、なんか走ってたん?

95 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 17:22:00 ID:5wIpYes3P
>>94
201系H4編成のラストラン

96 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 17:54:30 ID:22v13prV0
あー。201か。
あんな何十年も走ってた車追っかけて面白いのか…。
大学四年間あれだったから、ありがたみが全然わからんww

97 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 18:59:45 ID:NZ+XLbZE0
>>93
バスよりは良いんじゃね?
特急の補完的なものに
中距離快速を充当させると一番喜ぶと思うけどなぁ。
かいじも見た感じガラガラなことが多いし。

98 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:40:54 ID:DPazLP8M0
ホリ快は、夏休みの時期はけっこう混むんだが、
いまどきはすいてるのか。

「かいじ」は、そこそこ乗ってるんじゃね?


99 :名無し野電車区:2010/06/20(日) 22:45:00 ID:DPazLP8M0
>>97
オレ自身は、「バスより電車」組だが、一度河口湖までバス使ったら、
バスが利用される意味もわかった。
だいたい新宿〜河口湖で考えれば、電車は案外早くないし。

東線スレの話題になってるけど、高尾以西は
あずさの補完的役割をかいじが担って、あとは各停走らせれば十分の需要しかないだろう。
高尾以西の平日昼のE233系10連なんて、それこそ空気輸送だし。


100 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 00:47:43 ID:3L63j3KQ0
100

101 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 10:37:43 ID:oPnxsuyZO
>>96
四年間引きこもりですね
わかります

102 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 11:06:48 ID:MeVDztdSO
>>99
新宿〜富士吉田の運賃
電車2270円、バス1700円(富士吉田〜河口湖同一運賃)

電車では1700円では都留市までも行けない。高速バス利用がデフォ。

103 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 17:35:30 ID:75SvpWz4O
高尾の車検はアクセスなんだな
高尾のアクセスの人は本来業務はなんなの?遺失物対応?

104 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:42:07 ID:PUp//hCN0
遺失物対応もそうだし、駅構内・車内の点検清掃もそうだわな。

105 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:47:24 ID:UHVSJlRl0
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
☆「通特」:平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」:全て東京〜大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」:中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京〜三鷹間は快速運転。
☆特快の三鷹以西と普通の立川以西(青梅方面を除く)は最高110km/hで運転。
☆大月・奥多摩・青梅・高麗川・武蔵五日市発着を中心とする一部列車はセミクロスを設置。

106 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 21:48:36 ID:UHVSJlRl0
八王子市は保健所政令市に指定されていて、多摩地区では唯一大都市制度を導入している。
隣の日野市と合併すれば人口が70万人を超えて政令指定都市になれる実力がある。
首都圏5方面路線のうち、中央線以外の普通列車・快速列車は大都市の中心ターミナルまで通過運転しているし、
110〜120km/h位で高速運転をしているしグリーン車やセミクロスも付いている。
でも中央線だけは特快でも大都市制度を導入していない立川で通過運転が終わってしまうし、グリーン車もセミクロスも無い。
因、大月発着の特快は日野・豊田通過して110km/h運転してグリーン車とセミクロスを連結すべきだろう。


107 :名無し野電車区:2010/06/21(月) 22:47:07 ID:78eBp1Kb0
以前は、豊田電車区高尾派出所っていうのがあったけど、
車検の部分というのは、そこの仕事が外注化されたということ?



108 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 16:45:02 ID:9gHJf6aeO
さっき201の中央特快が八王子を出た

109 :名無し野電車区:2010/06/22(火) 20:45:17 ID:3Qgtp9kFO
>>107
ホーム派出は車検しないだろ。蛍光灯の交換とかイスの交換とか。あと通告券配達か

110 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 13:01:08 ID:opQZwdWG0
武蔵境駅の乗客数は順調に伸びてますね

2009年度 八王子支社管内の乗車人員について
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100617/20100617_info03.pdf

順位 駅名   2009年度
1 立川   158,068
2  吉祥寺  141,314
3  国分寺  106,315
4  三鷹 89,671
5  八王子 80,273
6  武蔵境 61,670
7  武蔵小金井55,742
8  国立 53,345
9  分倍河原 37,640
10 新秋津 36,610
11 豊田 31,320
12 西八王子 30,958
13 高尾 30,862
14 拝島 28,351
15 東小金井 27,893
16 日野 27,340
17 西国分寺 26,474
18 昭島 25,963
19 みなみ野 18,791
20 小作 17,525


111 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 13:44:19 ID:/5ihOuqtO
>>110
八王子支社の乗車人数のデータはもう出てるんだね。
JR東日本全体のはいつ出てくるんだろ?まだ2008年度のやつっぽいけど…

112 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 18:13:45 ID:I0jnm6H80
国分寺って乗客数多いねえ
よく都心に行くとき通ってたけど隣の国立よりちょっと大きいまちくらいにしか思ってなかった

113 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:21:14 ID:yp9OIqxSO
立川下本2号車付近に営業係の立番が出てるんだが所定?

114 :名無し野電車区:2010/06/23(水) 20:59:02 ID:m9X2QgddO
>>112
西武からの乗り換え客が入ってるから
国立より少しでかいって感覚はそんなにずれてはいないと思う

115 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 00:38:06 ID:2HcVyqh40
常磐線遅延により、京浜東北線上野駅で接続待ちの為、
武蔵小金井行きは神田駅で接続待ち。

116 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 07:54:23 ID:TJI4a7qb0
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
☆「通特」:平日朝ラッシュ時の上りのみ運転。全て大月or青梅発。
☆「特快」:全て東京〜大月or高尾or青梅発着。青梅発着は現在より1本/h増の2本/h運転。
☆「普通」:中央線の基本種別。平日日中のみ杉並3駅停車。東京〜三鷹間は快速運転。
☆特快の三鷹以西と普通の立川以西(青梅方面を除く)は最高110km/hで運転。
☆大月・奥多摩・青梅・高麗川・武蔵五日市発着を中心とする一部列車はセミクロスを設置。


117 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 09:56:00 ID:2PMa1lTo0
>>110
武蔵境は多摩川線の利用者が増加した影響が大きそう。
多摩川線の武蔵境乗降人員が27,480人→28,289人に増加しているので。

118 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 10:25:06 ID:PrjST0d90
仮に多摩川線がJRで、武蔵野線が私鉄だったら、
武蔵境と西国分寺が逆転してたりして。・・・それはさすがに無理か。

高尾の話が出てたけど、基地以外でやる「車検」って何?
あと、高尾派出って、ホームじゃなくて、電留線の向こうに見えてたけど、
ああいうのも「ホーム派出」って言うの?
 

119 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 10:42:47 ID:Ak9rYrlZ0
>>117
武蔵境はそうだろうけど
武蔵小金井の増加率はやはり駅前再開発の賑わいだろうな
駅前に出来たイトーヨカドーが綺麗で土日とか人がごった返してるし


120 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 10:59:53 ID:q1i+hEJoO
>>119
武蔵小金井より境の方が多いとは意外だった。
特快の車窓から見るかぎりは武蔵小金井の方が多そうではある。

てか早く青梅線直通に指定席か何か付けてくれ。

121 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 15:29:21 ID:CmXamC9r0
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

2009乗車人員

122 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 15:51:09 ID:PrjST0d90
私鉄の乗り換え無しで、三鷹があの人数。なかなかなもんだな。

立川って、八王子の倍近く客がいるんだな。
 

123 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 19:27:48 ID:jpak3GA1O
このスレって昔中央快速線ってスレタイだっただろ?

124 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 20:31:56 ID:ltQiCkXQ0
>>122
大都会青梅から延びる重通勤路線wが接続する大駅だからな>立川

125 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 21:34:22 ID:6cxq8I+V0
319 :名無し野電車区:2010/06/05(土) 18:57:50 ID:zazM01xo0
都会ランキング(確定版)

*1位-東京特別区 *2位-大阪市    *3位-名古屋市   *4位-横浜市   *5位-福岡市
*6位-神戸市    *7位-札幌市    *8位-京都市     *9位-広島市   10位-仙台市
11位-川ア市    12位-さいたま市  13位-北九州市   14位-千葉市   15位-新潟市   
16位-岡山市    17位-熊本市    18位-静岡市     19位-浜松市   20位-堺市   
21位-那覇市    22位-鹿児島市   23位-相模原市   24位-金沢市    25位-高松市
26位-町田市    27位-松山市    28位-宇都宮市   29位-長崎市   30位-八王子市
31位-川口市    32位-大分市    33位-岐阜市     34位-船橋市   35位-姫路市
36位-富山市    37位-郡山市    38位-旭川市     39位-市川市   40位-松戸市
41位-高知市    42位-盛岡市    43位-長野市     44位-高崎市   45位-西宮市
46位-豊橋市    47位-福山市    48位-水戸市     49位-徳島市   50位-前橋市

あれ?立川は?  ww

126 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:07:56 ID:8mHBBo+Z0
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20100617/20100617_info03.pdf

八王子の衰退が止まらないね。

127 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 22:44:53 ID:XLrfXaXY0
郊外のほうから徐々に人口が減っていって30年後には特別区のほうも人口が減る

128 :名無し野電車区:2010/06/24(木) 23:42:34 ID:RFtRGGxEO
立川は浜松町抜いたのか

129 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 00:07:01 ID:gJSDoiAi0
明日は三鷹駅で硬券セット発売だな。

130 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 00:16:07 ID:0s+dHP0p0
125のソースってあんの?

東京特別区、町田、八王子・・・っていう順番、
そこだけ見たらわからなくもないけど。


131 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 06:53:24 ID:SXSlHTtV0
今三鷹駅で並んでいるがざっと500人はいそう

132 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 07:53:59 ID:ACJyi3Hy0
何かあったの?

133 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 08:26:26 ID:/pWvLTFE0
>>132
>>129

134 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 09:52:36 ID:/pWvLTFE0
で・・・早速というかやはりというかヤフオクで転売している者多数www

135 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:27:58 ID:vpbZZaw20
スレチだが、気になったので「都会ランキング」を探してみた。
どのみち「公正」なランキングは無理と思いながらも、何か権威のあるランキングでもあるかと期待したが、
今んとこ2ちゃんくらいしか見つからない。
「立川や武蔵野の駅前は札仙広福と同等かそれ以上。駅利用者も仙台より多い」などの記述はあるけど、
125の言う順位はどこ?


136 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 17:31:15 ID:vpbZZaw20

ちなみに地価で比較すると、

1位 東京 3820、 6位 武蔵野 443、 7位 立川 419
13位 八王子 260 ・・・ らしい。
スレチスマソ
 

137 :名無し野電車区:2010/06/25(金) 19:44:09 ID:ACJyi3Hy0
>>133
さんくす

138 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 00:45:51 ID:edLvg3aQP
まだ201系いるのか。
E233を撮りに行きたいんだけど、葬式とばったりになったら嫌だな。
とりあえず年末までおあずけか。

139 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 01:01:08 ID:pg5jE17c0
>>138
201が走っていない時間帯や区間なら、だいたい誰もいないよ。

140 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:09:21 ID:kh7TVZl/O
立川なんて駅前だけだから、八王子や国分寺、三鷹とかもっと便利なとこが再開発されたらあっという間に衰退するよ。
八王子なんて衰退気味って言われているけど、青梅から八高線を経由して八王子に直通すればかなりの底力があると思う。

141 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:41:25 ID:fkPyhP9vO
>>140

複線・10連の「立川-拝島」と、単線・4連の「八王子-拝島」の輸送力の差を考えよう。
それに、青梅方面から八王子への利用者って、そんなにあるの?
あったら、八高線を何とかしてるだろ。(せめて6連するとか)

142 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 10:52:36 ID:pg5jE17c0
>>140
どこの街だって再開発なんて駅周辺だけ。
それに立川は立川の、八王子には八王子の良さ悪さがある訳で。

都市のけなし合いは荒れるのでやめようね。
『グリーン車・クロスシート』『妄想』『串団子』『お国自慢/合併論議』はこのスレでは禁止。(テンプレより)

143 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 11:45:01 ID:smUX2MJzO
三鷹の発メロが変わったのは何時から?

144 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 13:14:38 ID:cbOLZxeC0
「○○はまだ本気を出してないだけ」 (○○は人でも地域でも日本でも)
ってな意見は不毛。

「本気」を出せないことも含めてソレなんだから。

145 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:27:29 ID:Rf5R3IqI0
緑蟲の立川コンプは異常

146 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 15:32:57 ID:3X82wk0Q0
>>143
機能の10時頃からじゃなかったかな。
さっき、マイクヲタが多数いたよ。

147 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 16:05:53 ID:fkPyhP9vO
>>146

現場にいなかったから分からんが、公式では今日の9:40頃から。
少なくとも、昨日の夜201系を撮った時は変わっていなかった。

148 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 18:16:57 ID:+W4oZvklO
>>147
そんな突然変えられるんだ。深夜帯に作業してるのかと思ってた。
画面上でボタン押すだけなのか?

149 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 19:41:49 ID:S4c+jdIpO
メロディーらしいメロディー、それも、よく知ってるメロディーを中断するのは勘弁。
でも、今日聞いた限りでは、最後までメロディー流してたな。

150 :147:2010/06/26(土) 19:49:04 ID:fkPyhP9vO
>>148
今朝、三鷹で253系の動画を撮影してきたんだか、その時も従来通りだったよ。
どのように切り替えているのかは分からんが、簡単に切り替えできるだろうね。

151 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 20:50:15 ID:3Y6KEmgEO
>>144
そうそう
こんなヤツと同レベル

                ,-‐、
               r'゙  ゙l
         ,-‐-、___,-‐イ   .;lノ_,、__
      /⌒´::.. '´  i /ヽ  /:::::::::::;;て,、_
   _/, '   i:. ‐   〈i:. `.ー/:::::::;;;::::::::::::::ヾ,
  _ノ゙ 〈:_  .:/    .:i .:リ /´:::;;::::::::::i::::::::::::ぐ_
 ノi:  |  ;r'ー= i/_,-‐'´::::::::;;::::::::::::ヾ;;::::;;:::::)、
.( l、:: . |::_ /_   、/-イ::::::::;;;;:::::::::::::::::::::彡;;;::::::::::::゙l
 ヽ:. ヽ ヾノ ノ _;ノ:  ヾ:::::::::::::::::::;;;;:::::;;lトミ;;:::::::::;;;:::ゞ.  .__l_.  / /  _ノフ     l    、ヽヽ
  \_,〉;(⌒ ノ:l____ ヽ:::::::::;;::::::::::;;ノリlハl::::::::::;;:::;;::〉.  ,ノ し.,ノ─|‐ ┌‐┼‐┐ ─┼─-、ヽ
     ヾl、 ̄ . :〉 __ノ ゙l ::::;ー=二三ソノノ‐'`ヘ彡ノ    _|_ |─|‐ l二 l 二l   /     |   (;) (;) (;)
     |  ヾ、  ヾ    |'"⌒゙゙, - 、´ !"l.i゙ ._,,,,,,ハ(_    /|ヽ、 .|─|‐ ノ l ヽ ヽ ノ .、_,ノ
      ヽ   ヽ;:  〉、.  |:. .._;'ィェ=-;::i ‐ r__゙゙゙゙)ト、          ̄ ̄
     ヽ  ヽ;,   ) .|:.    ー ´,.::l |`゙゙゙゙`'i(_, ' ⌒☆
        〉、  ヽニノ   )  `  ‐ ' ,/:;. ヽ` ーノ、
     / ``、     ,イト、   , ' .(_;、__,ハ |"     楠見清(46) a.k.a. Dr.GD
    /|:::   ー 、 _   ソ |、   ...::;:;:;:l l:;:;.ヾノ
    〈 |:::::..      .::;/  |   ::;'t-‐‐ッ'ヾ〈  ─┼─
    |゙|::::::..    .:::::/ .;゙| '::´::   ̄ ゾノ   .─┼─
    /.:〉::::::::..  .:::::::;ノ .:: ト、;::;..;..    :;:;/      │
   ,/ :〈i::::::::::.....:::::::::;/ ,;: : ヾ、;;:::;;::::;;:;:;ノ        .| | /
  l゙ i ::.ヾ:::::::::::::::::::::/ ;: :::  ヽ:. ー ;フ'´           _/


152 :名無し野電車区:2010/06/26(土) 22:28:12 ID:Y5Q4R19g0

2nd trainによると、三鷹駅の発車メロディは、
6月26日に新潟車セ所属485系NO.DO.KAによって運転された団臨「三鷹駅開業80周年記念号」の発車時刻にあわせて
変更されたらしい。


153 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 19:17:46 ID:xRkf2kZkO
新宿の立番駅員が閉扉確認後マイクで「オーライ」って言うけど、東京支社では言わなきゃいけないルールなの?

154 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 21:37:06 ID:XAJJIsW70
あまりに混みすぎる駅だからだろ。

155 :名無し野電車区:2010/06/27(日) 23:07:38 ID:zGqGQdDgO
>>141
青梅・五日市沿線から八王子への流動は昔から多い
ただ八高の本数が難で、定期は立川経由にして、ちょうどよい八高がある時は八高経由に乗るのが多い
厳密には不正だが



156 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2010/06/27(日) 23:45:39 ID:sOCIyQTd0
>>155
近郊区間では一筆で行ければ不正じゃないでしょ?

157 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 00:00:11 ID:lJlOijkk0
>>156
>定期は立川経由に

158 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 00:51:55 ID:gPgk3Rp30
○近の設定ないの?

159 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 08:34:20 ID:DCwQ04Ec0
>>151
「多い」っていうのは、立川経由で八王子に行く人ってこと?

運行状況だけ見れば、「多い」わけないって感じだけど。
あるいは、ほんとうに多ければ、青梅・五日市〜立川並みに
輸送力を増強するだろう、と言えそうだけど。立川経由では遠回りだし。
  

160 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 09:08:04 ID:nEhIQ2Ns0
山手線、池沼女性車掌大過ぎ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1273401431/l50


161 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 12:41:29 ID:qDfdVibfO
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[4本/h(大月1・高尾2・青梅1)]
●●●●●●▲▲●▲●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]

・特快は三鷹以西で最高120km/h運転
・特快にはセミクロスを設置

162 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 15:21:00 ID:ruTYjkhF0
山手線にホームドアが導入されたけど、中央線も特快通過駅ならできるんじゃないの?
完全なドアではなく、柵を設けてセンサーも取り付ければ、何とかなると思う。
特快が停まる(=特急なども停まる)駅では無理だけど。

163 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 15:53:30 ID:DCwQ04Ec0

10両貫通と4+6のドア位置の違いはだいじょうぶ?
 

164 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 16:13:38 ID:9AKlN/+YO
今日は201いないね

165 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 16:34:55 ID:1V/7cuvlO
>>162
特急の機外停車防止の観点からすると難しいかもしれない。E351とE257の置き換え車をMSEみたいに4扉車と扉位置をそろえたら可能だな

166 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 17:06:59 ID:UwZTKiOq0
黄色い帯の6ドア車が問題になるような。

167 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:06:19 ID:QkaKNwtt0
160のスレの1って、161と同類みたいだな。
というか、見ないのが正解。

168 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 18:32:50 ID:UxFDXgsT0
>>155
拝島〜八王子間を含む定期券で
立川経由なら八王子〜拝島間八高線経由で迂回乗車可能(小宮・北八王子で途中下車は不可)
八高経由で立川経由は不可

特例の通達が出ているとの事

169 :名無し野電車区:2010/06/28(月) 21:57:10 ID:1V/7cuvlO
今日野出た豊田21:42発の上り特快、本務の他に3人も便乗してる。E233だからいいが201が来たらどう便乗するんだろう。

170 :甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA :2010/06/28(月) 22:56:21 ID:phXg+0Rp0
>>157
すまんかったorz

171 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 00:47:39 ID:fYLMPINU0
つか>>155のケースはどっちみち不正するなら普通八高経由で買うだろと

172 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 02:56:13 ID:ZQ/bVXVuP
まぁIC定期券ならどこでも途中下車しなければ迂回乗車可能なんだよなぁ
0円精算らしいので。
立川で降りたいからそのルートなんだと思うが…。

173 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 07:58:47 ID:1qNCmCps0
俺の希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[2本/h(大月1・青梅1)]
●●●●●●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速[4本/h(高尾3・青梅1)]
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停[6本/h(高尾2・豊田2・立川2)]
・「特快」・・・東京〜大月・青梅間の最速達。土休日は奥多摩発着あり。セミクロス(2両程度)設置して120km/h運転を実施。
・「快速」・・・東京〜高尾・青梅間の準速達。朝夕は大月・武蔵五日市発着あり。基本セミクロス設置で120km/h運転を実施。
・「各停」・・・基本種別。大月など発着便あり。東京〜中野間は快速運転。基本はオールロングで高速運転は無し。

174 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 17:41:19 ID:iEs9bP6K0

特例っていうのは、拝島〜立川〜八王子で買った定期を
八高線経由で乗ってもいいってことでしょ? で、逆は無し。

「せっかく」八高線拝島〜八王子が不便なんだし、
どのみち立川経由になってしまうことも多いだろう。それなら、仮に多少高くても、
立川で降りられない定期より、降りられた方がずっと魅力的ではある。
なまじ八高線が便利で特例無しより、客にとってはうれしいこと。

立川で買い物したり、お茶したり・・・の方が、楽しみがふえるからね。


175 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:13:33 ID:zaYPN1rgP
駅ナカで金落としてくれってことだろw

176 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 20:14:41 ID:qdygXBQ50
朝の小金井どまりのせいで後続がつかえて迷惑だ
折り返しホームが塞がってる時は、東小金井の2番線で待っててほしい

177 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 21:00:00 ID:P51zIi7M0
今朝の8時ごろ乗ってたんだけど中央線で1〜2分も止まったの初めてだ

178 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 22:07:54 ID:Z9a9692OO
>>177

夕ラッシユの時は、よくあるよね。
今日も、吉祥寺19:20頃の通快が2・3分時間調整してたよ。

179 :名無し野電車区:2010/06/29(火) 23:08:16 ID:TwAt6lrP0
拝島ー立川ー八王子の三角形だけ注目すると、
八高線が、辰野支線のように思えてくる。
 

180 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 12:09:06 ID:6mQ2saXcO
立川にSPが一杯居るよ。菅でも来るのか?

181 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 12:56:05 ID:6+c78cPAP
菅地元だからな

182 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 16:27:14 ID:J6g3GyeYO
希望


☆八王子市中区  (中心駅:八王子駅)
☆八王子市南区  (中心駅:南大沢駅)
☆八王子市緑区  (中心駅:高尾駅)
☆八王子市日野区(中心駅:日野駅)

183 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 17:17:51 ID:lSSFhVcq0
>>182
結局、125のソース、2ちゃん内にすら、見つからないんだね。


184 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:07:32 ID:kFHFz3EM0
希望だからな

185 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 19:55:03 ID:J6g3GyeYO
>>183
常磐線スレにあったよ

186 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 22:03:43 ID:6+c78cPAP
転載宣言か

187 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 22:31:44 ID:/UWEWawj0
>>176
いっそ東小金井折り返しにしたら? というのはダメ?
E233系の行先表示にも入ってるし。
 

188 :名無し野電車区:2010/06/30(水) 23:50:13 ID:/UWEWawj0
今日も長総への廃回があったみたいだけど、253系、運転終了。
ついこのあいだ中央線で運転開始だと思ってたが、あっという間に退場。


189 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:02:25 ID:zXXa76QjO
>>187
入庫させたい列車(車輌)を、折り返しさせちゃダメだろ

190 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 00:04:16 ID:VUYj8B6O0
中央線の下りは22時台でもキチガイみたいにこんでるな
いつごろになったらすくんだよ

191 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 02:14:38 ID:BBS/25BS0
平日日中が一番空いてるんじゃない

192 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 03:31:16 ID:Y20JJy5SO
>>162 etc
ホームドアの話が出ているが、ホームドアってあるに越したことはないものの必ずしも必要ってわけではない気がする。
実際に設置するにはドア等問題が山積みだろうし。

193 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 05:13:13 ID:zXXa76QjO
253系の記念切符って、人気薄?
今、三鷹に着いたんだが、20人位しかいないぞ。「201系の日」の切符は兎も角、「三鷹駅80周年」よりも少ないなんて意外だ。

194 :困りママ:2010/07/01(木) 09:50:51 ID:ujMae6iQ0
6/29朝10じ50分頃、JR中央線新宿→東京間の電車内(6号車の網棚上)にでかい灰色のリュックを忘れてしまいました。誰か、見つけた人いませんか〜? 身分証明書とか、現金とか、カメラとか、入っていてほんとに困ってます。見つけてくれたら、謝礼いたします。

195 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 11:08:02 ID:HLu917rlO
こんなとこに書き込んでも返ってこないぞw
だいたい当該列車に乗る2ちゃんねらがどれほどいるというのか…
おとなしく鉄道会社に届け出ろ
仮に荷物戻って来なくてもまあ自分の過失だからしゃあない罠
カード類入ってんなら悪用されないようさっさと止めとけ



196 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 12:47:51 ID:19kID8+10
2日も前の話なら車両センターかどっかに保管されてんじゃねぇの

本当に困ってるならとっくのとうに駅の忘れ物受付場所行ってるよね?

197 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 13:11:42 ID:Tlk//R3uO
なんでこの時間でも特快はアホみたいに混んでんだ

10分に1本は特快でいいだろ

198 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 13:49:31 ID:LnYv4FI80
>>194
2日もたってるとなあ・・・。

昔、山手線に忘れ物をした友人につきあって、一周して戻ってくる電車を待ったことがあるけど、
JRも、電車を点検してくれたけど、申告の仕方が違っていたのか、そこでは見つからず、
2本ほどずれた電車の網棚にそのまま置いてあるのを発見した。

忘れ物を預かる所も、忘れ物がたくさんあって、いつまでも預かってもらえるかわからないから、
早めに確認すべし。
 

199 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 15:12:50 ID:TUVxIsGyO
>>197
同意。
京王に対抗して110km/h運転実施と10分に1本特快走らせてほしい

たまに京王使うと、あのスピード感と10分間隔の準特急が凄く羨ましく思える
まあ通勤時間帯の所用時間だとJRに軍配上がるから結局中央線使ってるけど

200 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 17:36:25 ID:lJ68FQQi0
>>185
2ちゃんの、しかも柏駅スレにあったくらいじゃ、なんの信憑性もないなあ。
 

201 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 18:34:38 ID:b6bS1Wum0
>>200
市町村別人口ランキングと似たような感じ、50市すべてが人口ランキング100位以内だし
そう考えると東京の市は細分化されてて人口少ない市ばっかだからランキングに入りづらいわな

まぁつまり都会度とかほとんど関係ない

202 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 19:46:50 ID:s7VJdYLF0
>>197
10分に1本走らせるより快速の杉並三駅通過のほうが楽でいい

203 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:04:27 ID:jrKJe3BG0
特快少なすぎ&快速多すぎ

204 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:42:27 ID:s/H2RMUkO
三鷹の発メロがいつのまにかめだまの学校になってる

205 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 20:59:49 ID:dMDxW5La0
>>199
110km/h運転実施と10分に1本特快だと新宿発でこんな感じか
00特急  
02特快  05快速(三鷹で特快接続) 
12特快  15快速(三鷹で特快接続)
22特快  25通快(三鷹行)

206 :名無し野電車区:2010/07/01(木) 23:19:24 ID:LnYv4FI80
>>204
目玉おやじの子ども時代みたいなのが生徒なのか。

207 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 02:39:49 ID:uBjljJ060
中央線は特急が邪魔

208 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 06:10:48 ID:OF2n6V1UO
西荻駅前にカラオケ館がオープンしていて驚いた。あれだけで駅前の印象が全然違うな

209 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 07:53:19 ID:SX2l7WPv0
希望

東神御四新中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶谷宿野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
●●●●●←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特
●●●●●●━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[2本/h(大月1・青梅1)]
●●●●●●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 快速[4本/h(高尾3・青梅1)]
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各停[6本/h(高尾2・豊田2・立川2)]
・「特快」・・・東京〜大月・青梅間の最速達。土休日は奥多摩発着あり。セミクロス(2両程度)設置して120km/h運転を実施。
・「快速」・・・東京〜高尾・青梅間の準速達。朝夕は大月・武蔵五日市発着あり。基本セミクロス設置で120km/h運転を実施。
・「各停」・・・基本種別。大月など発着便あり。東京〜中野間は快速運転。基本はオールロングで高速運転は無し。

210 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 09:59:50 ID:mtPpGHcGO
>>208
カラオケ館には嫌な思い出しかない…
友達と二人で行ってたら部屋にDQNチャラ男が乱入してきてボコボコにされたっけなぁ
あれ以来カラオケ恐怖症になった

211 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 10:10:10 ID:ea8VmFxU0
蛆並三駅が邪魔

212 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 15:09:00 ID:HqagKdvk0
>>210
普通に犯罪じゃんちゃんと通報したか?

213 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 15:33:34 ID:f1mC80Me0
>>176の話題の続きのつもりだけど、
平日ラッシュ時下り入庫回送って、まだある?

東京を離れて久しいし、現在のことはわからないけど、
かつてはわずかとはいえ、車庫まで回送されるのがあった。
(特急を先に通す意味合いの方が強かったかもしれない。)
  

214 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 16:47:36 ID:bOYlMBygO
なんだ、田舎っぺーか

215 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 17:46:44 ID:iXQYKgnLO
>>213
昔は新宿行き あと回送とかあったけど
ATSPが入ってからは、折り返し下りは全部営業だよ
そのかわり駅時刻表見るとずーっと二分間隔の中に一ヶ所だけ一分間隔があったりする。

216 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 18:00:55 ID:xZF+TaUqO
>>1
スレのルールにワロタ。
未だ、昭和60年以前がヨカタという考えを持つ人が多いのでは?

217 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 18:40:43 ID:q+QyCkpl0
>>210
返り討ちにしてやれよだせえな

218 :名無し野電車区:2010/07/02(金) 22:50:38 ID:P4bfrt2SO
さっき日野でATS-Pのパターンに触れホーム中ほどで停車。車掌が「ただいまホーム端を歩かれていたお客様が居たため非常停車をしました」
おい…

219 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 00:00:08 ID:f1mC80Me0
>>214
確かに田舎もんだけど、実家は東京なので、
平日はラッシュ無し、週末の遊びは東京って感じで、
おかげで平日の中央線に疎くなったってわけ。

って書くと悪くなさそうだが、ちょっと田舎すぎるところに越してしまい、人生失敗w。
八王子市郊外どころじゃない、超田舎なもんで。


220 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 00:12:48 ID:gQEDYF6X0
>>215
213だす。あとさきになったけど、
レスサンクス。


221 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 03:16:27 ID:k73wCBbXO
日野豊田に特快とまらなくていいよ

222 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 04:01:05 ID:EaTEUGLA0
八王子厨なの?
それとも甲斐のカッペなの??

223 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 15:03:32 ID:FqLXMGRK0
>>219
実家東京なら田舎者じゃなくね?

224 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 15:44:46 ID:1kdeCzZoP
まさかの青梅〜奥多摩間住民とか

225 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 17:24:46 ID:mSXvd8+X0
檜原人に違いない

226 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:46:46 ID:EZX+nfN5O
今三鷹のファミレスなんだが、運転士が横でグチってる。
まだ三鷹に運転士職場ってあったっけ?

227 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 21:50:52 ID:k73wCBbXO
>>222
別にそうじゃないけど日野豊田止めるなら、西国分寺や吉祥寺など、他の乗り換えある駅で止めろってんだよ。
西国分寺なら武蔵野線で便利だし吉祥寺は京王井の頭線に使えるし。
京王線なんかは中央線だと京王八王子過ぎたら吉祥寺と新宿しかないんだからさ。

228 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:00:09 ID:EZX+nfN5O
>>227
豊田日野を通過するなら立川行き快速を八王子まで延長運転が必要。そしたらJRコスト増。
あと乗務員の約半数は豊田所属なのにどうやって通過しろと?



229 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:24:34 ID:vT9iDpImP
大体、立川から先は普通列車ですから!!
特急待避とか普通ですから!!

230 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 22:36:44 ID:EhB95R5c0
白紙改正っていつやるの?
高架が完全に完成しないとやらないの?

231 :名無し野電車区:2010/07/03(土) 23:52:16 ID:gQEDYF6X0
>>223-225
別に言う必要もないと思うけど、
オレは吉祥寺育ちで、今は甲斐よりはるか田舎に居住就労(甲斐でも場所によるが)。
家の近くに2ドア転クロが来るよ(どこだかわかってしまうか)。
就職後、東京のラッシュをほとんど経験していなくて、仮に戻ったら適応できるか心配だから、
じゅうぶん田舎の人間になった感じだな。

蔑称として「田舎物」というのは、ただ田舎育ち、田舎住まいの人を蔑むならよくないが、
意味もなく都会モードに近づこうという心根の人間には容赦なく使ってもよいかと。
山岳地帯なのに、ロングシートがいいだの、
自分の線も、他の首都圏五方面と同じにしろだの。


232 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 09:32:02 ID:yujwdPrb0
2ドア転クロか・・・
俺も甲斐の住民(今は別の場所に在住)だけど、それだとわかっちゃうねwww

233 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 09:58:53 ID:OuH9Xj8B0
田舎に住んでる人を田舎者とは言わないよ
田舎に住んでる人に失礼
都会に住んでる田舎出身者を田舎者という

234 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 11:09:48 ID:wgqEYTGw0
>>231
なんかオレと全く一緒の奴がいて気持ち悪いんだけど・・・
オレの場合今住んでるところは西日本の田舎なんだが

235 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 11:38:25 ID:DmVzNp2l0
都会に住んでいる田舎者出身者は都会の秩序を荒らす原因の一つ。
中央線で言えば新宿〜高尾間がそうか?

236 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 12:44:49 ID:BV8+B1PA0
> 田舎者出身者

おかしな日本語だな

237 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 13:20:23 ID:XpN0L52W0
田舎者は杉並以西の多摩地区=田舎に多い
中野以東は三国人が多い

238 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 15:49:19 ID:EBCZ5X+S0
オレの勝手なイメージだが、
田舎出身者は東京=23区だから杉並とかに多い感じ
で、自分は都会人!多摩は引っ込んでろみたいなw



239 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 16:13:37 ID:wgqEYTGw0
田舎者とか田舎者じゃないとか程度の低い話題だわな
リアルでも言ってそうなやつがいて怖いわ

240 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 16:54:46 ID:Hbjhnlg1O
>>239
リアルで言っている人は多いと思うぜ

241 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 18:33:05 ID:0khAujcN0
>>238
辛うじて23区にしがみつく連中が杉並
23区は無理でも東京都ブランドにしがみつく連中が三多摩に住み付いている。
杉並も多摩の一部だから感性が合うんだろう。

242 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:00:58 ID:QmR7wxcsO
なんか
23区=良、+、高
市部=悪、−、低

みたいに勝手に決めちゃってるやつがいるな

243 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:02:55 ID:mdPS0OcB0
俺の主観

千代田>>新宿=中野=杉並=武蔵野=国分寺>>>>立川=八王子>足立

なんだが

足立とかより武蔵野とか国分寺の方が上だと思う

244 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:09:52 ID:QmR7wxcsO
いいと思う場所なんて人によるだろ

ってこのタイミングで言うのはダメ?

245 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 19:34:56 ID:Gygti6y1O
国分寺下りホーム東京方に人が常駐する小屋があるんだが、検査派出があるということでぉK?

246 :名無し野電車区:2010/07/04(日) 22:16:11 ID:hVmNtbbpO
今日17:31新宿で乗った東京行は201系だったな
まだ走っているのだな

247 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:05:43 ID:R+eD5XDsO
中央線はよそよりも偉い!高民度路線!(キリッ

とか言っちゃってるんだろうな。居住地厨は。


248 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 01:08:12 ID:TjQXkQFxO
杉並と多摩では住宅価格が倍違う。練馬と杉並でも、杉並の方が1.5倍くらい高い。

249 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 03:55:46 ID:30r0Yr04O
>>248
で?

250 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 04:54:11 ID:yntQNWyi0
こんなゴミみたいな電車に乗ってて何が高民度だよw
杉並3駅は、糞層化のせいでいまだに通過できないし
ちっとも混雑緩和に向けて行動しようとしないし
朝からくっさいおっさんとくっつくのが、高民度なのかね
どんどんひき殺して人口減らしてくれ

251 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 06:40:34 ID:KcPuks6i0
イナカモン叩く暇あったら豊田どまりとかなめてる東日本せめるべきだろ

中央線住民はもう感覚おかしくなってんだよ
複々線も異常に短いけど
豊田止まりって
 平塚行かないで茅ヶ崎止まり
 千葉行かないで稲毛まで
 京八位かないで北野止まり

そんなのあるかよ  おまけに特急八王子発着させてるの 当の東日本だぜ
無理してもその先行けよ
 西武が所沢の手前で走るの止めるかよ  その先行ってるだろ

こんな例全国でもほとんどない できなくてもなんとかしろよ  
なんとかしてんだよ  なんとかなるだろ

252 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 06:48:07 ID:D3a6Ecu+O
京浜東北の南浦和行きとか蒲田行きとかは無視かよ

西武池袋にも清瀬行きっていうのがそれなりの本数あるし、
西武新宿の方は半分くらいしか所沢までいかないよ

改善すべき問題ではあるけど、これは中央線だけ特別ってわけではない

253 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 07:44:37 ID:kZdNHxnD0
中央線の沿線に家建てちゃった両親を恨むかアパートを借りちゃった自分を恨むかするんだな

254 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 09:16:22 ID:TjQXkQFxO
>>250
杉並区民の多くは、比較的空いてる総武線直通or東西線に乗っているのでは?

僕も総武線直通で飯田橋まで通っています。ただ、出社&退社時刻が自由なので、ピーク時に電車に乗ることは滅多にありませんが。。


255 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 12:59:09 ID:f4DmkydS0
>>245
違うんじゃないの?

ホーム検査は立川になかった?なら遠くない国分寺にわざわざある理由はないし。
基地はすぐ隣にあるし。

ホーム検査って、品川とか赤羽とか、各線が集まるところにあるよね。
品川は、旧品川電車区の電留線があるせいもあるのかわからないけど、
山手線以外の各線車両の臨時検査を担当してたはず。


256 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 13:00:55 ID:jnlZjXf70
>>254
いやいや、杉並区民(杉並三駅利用者としても結構)は特に利益もないのに、好きこのんで自らが侮蔑し忌避している多摩人と
同じ車両に乗り込んでくるのがデフォなんですよ。あんなすし詰めの快速電車に、荒行じゃあるまいし。 同じ空気吸いたいんですか?
ツンデレさんなんでしょうかね?

あなたがそうであるとは申しませんが、一般論として杉並区民さんは自分の出自がばれていないのをいいことに、よくもあま多摩人を
見下せるものですな。
もしその多摩人が土着だったらどうします? あなた方の故郷は、多摩地区の上に君臨できる程の価値を有するところなのですか?

三駅バカには、ぜひともあなたを範として、緩行線に移って頂きたいものです。荻窪・吉祥寺・三鷹駅利用者も同じです。


257 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 16:59:08 ID:rCgOYTdF0
多摩の山猿が必死のようでwww

258 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 17:06:48 ID:n6ZM2mTBO
>>255
たしかに立川の上りホーム高尾方にある。
じゃあ国分寺のアレはなんだろう?

259 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 17:17:03 ID:W9Km5x0Y0
どこに住んでいても、奢ったり蔑んだりする奴は、自分の土地を貶めているよな。

>>251
俺もすぐ、南浦和行きを思い出した。


260 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 17:46:17 ID:hxCf//99P
>>251
北野行は普通にある件
稲毛どころか津田沼行がある件
京浜東北線の南浦和行は?浦和行かないけど?

261 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 18:29:16 ID:rCgOYTdF0
>>260
西武も清瀬行き(池袋線)や東村山行き(国分寺線)や西所沢行き(狭山線)というのがあるな。

262 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 19:44:06 ID:YxYSuBnBO
>>254
目的地と待ち時間による

快速通過駅が目的地なら緩行に乗る
だけど昼は緩行が15分間隔なので、行かれたばっかの場合は快速に乗って途中で乗り換えるわ

快速停車駅が目的地なら、まぁ快速だな
緩行が先着しそうなら当然緩行に乗るが

263 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 19:49:43 ID:/VynEuRt0
>>260
南浦和は乗り替え駅だし浦和の中心にも近い。
南浦和を廃止して浦和を1キロちょっと南に移転してもいいくらいだ。
何も無い田舎の豊田と同列に語るのはいかがなものか。

264 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 19:52:30 ID:n6ZM2mTBO
>>263
立川を越えた後の豊田だろう。
立川という大きな駅を越えたから、豊田で折り返す。京浜東北線の桜木町止めのように、総武緩行の津田沼止めのように。

265 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 20:32:03 ID:pHAeEWW20
朝7時半くらいの三鷹から各停にのって秋葉原までって
どのくらい時間かかる?

266 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 21:09:26 ID:6STpZK3y0
>>256
最も悪いのは三駅を通過させないJRだろ

267 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/05(月) 21:33:23 ID:58/wOpng0
>>266
通過させないよう圧力をかけてる輩が問題だ。

268 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 22:33:36 ID:YxYSuBnBO
>>265
遅れなければ40分くらい

269 :名無し野電車区:2010/07/05(月) 23:13:59 ID:f4DmkydS0
>>264
当初はともかく、今はそんな感じもする。
オレが思い浮かべたのは、小手指、南入曽。
 

270 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/06(火) 00:12:26 ID:paikf2ub0
>>264
荒木、銀水、荒尾、宮崎神宮…
なるほど。

271 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 06:36:41 ID:iorLOarP0
>>263
要は京浜東北線の蒲田折り返しですね。
神奈川のイナガにはイガネってやつ。

272 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 17:34:07 ID:zBDFUB6u0
251氏は、ひと駅手前の永原止まりが多くて怒ってる
近江塩津の住人みたいな感じだな。
最近は減ったが。
  

273 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 18:48:07 ID:UrQbo/v9O
中途半端に豊田に止めるからだめなんだよ。乗り換えもない駅でよお。
高尾や大月まで行けばいい、豊田は八王子の車庫でいいんだよ

274 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/06(火) 18:56:41 ID:iuFz2avK0
豊田〜八王子間に駅を作るだけで不満の声はほとんど止みそうな予感

275 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:37:07 ID:UrQbo/v9O
いらねーだろ
むしろ不満が増えるわボケ

276 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 19:45:51 ID:WrZW82/T0
よそ者は氏ねよカス

277 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/06(火) 19:47:58 ID:iuFz2avK0
八王子の「一つ手前」で終点になるから違和感があるのであって、
ならば2駅手前にしてしまえばよい。

開業時のこだま
東京〜新横浜〜小田原〜熱海〜静岡〜
現在のひかり
東京〜品川〜新横浜〜三島〜静岡〜

後者に対し、静岡県の不満は聞いたことがない。


278 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 20:38:53 ID:rvV6oA6JO
>>273
お前があこがれの豊田に引っ越したらいいじゃん

279 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 22:59:43 ID:I0xd37mpO
そんなことはどうでもいいから糞三駅通過しろよ
あと混雑緩和な

280 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:09:41 ID:ZT4bzPPp0
そんなに豊田止まりが嫌なら、立川行にして豊田まで回送すればいいんじゃね?

281 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:10:04 ID:6HJ7CKcY0
オレンジの豊田止まりより、黄色の中野止まりを減らした方がここで吠えてる住人にはうれしいかもな

282 :名無し野電車区:2010/07/06(火) 23:14:17 ID:v7Unj9HF0
>>281
豊田止まりはどうでもいいけど、緩行線を全部三鷹まで走らせてその代わりに快速が3駅通過すればいいのにとは思う

283 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:23:44 ID:10Sp4b45O
>>274
西豊田のことか?
需要がない駅なんか作るわけないだろ

284 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:40:41 ID:KJPVdjp8O
線形的にも無理。
豊田を出て車両センターの端あたりから右、左に小さなS字カーブになっていて
それが終わるとすぐ鉄橋だ。
そんな場所に駅を作ろうとしても、仮に地元が全額負担しても国交省が認可しないと思う。

285 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:49:23 ID:HvHyrBAQ0
中野在住、川崎勤務の俺が中央線と京浜東北、東海道線を比較。

【中央線、終電が早過ぎ】
東海道線は東京発0時近くに小田原行きがあるから、大月行きもそのくらいで。
京浜東北線は0時4?分に蒲田行きがあるので、0時45分頃発に蒲田と同様の距離である中野行きを。
京浜東北線上野行き最終→品川で山手線池袋行き(現行の最終より更に遅く運行)→1時10分頃新宿着、中野行き接続すると良い。

【京浜東北線、蒲田行き多過ぎ】
総武線直通以外では下り中野、三鷹行きは各一本、武蔵小金井行きも然程多くないのに。
大船迄とは云わないが、せめて磯子行きに、横浜線直通との兼ね合いなら東神奈川行きにして横浜線直通と接続を。

【東海道線、本数少な過ぎ】
品川から川崎へは、京浜東北線も蒲田止まり多発で乗り損ねると長時間待つ。
グリーン車いらないから中央線並みに増発して欲しい。
でも朝の東海道下りは、川崎で結構下車するから望み薄だよな。

286 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 02:52:40 ID:S2cUb43p0
下り立川行きは青梅線立川始発と一体化しろ。

287 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 08:22:35 ID:eO03kUot0
>>285
中央線で東海道線的役目を果たすのは特快だと思うんだが

288 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 09:06:40 ID:DHvWb4Ig0
東京〜御茶ノ水〜(快速線)三鷹〜高尾は
大宮〜上野、東京〜横浜間の京浜東北、東海道、東北、高崎線が混在した様な物だね。
今更杉並三駅通過しろとは云わないが、快速を減らし特快を増やして欲しい。

289 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 09:11:40 ID:DHvWb4Ig0
東京〜御茶ノ水〜(快速線)三鷹〜高尾は
大宮〜上野、東京〜横浜間の京浜東北、東海道、東北、高崎線が混在した様な物だね。
今更杉並三駅通過しろとは云わないが、快速を減らし特快を増やして欲しい。

荻窪を高架化、上下二段+通過線で快速は特急、特快を待避。平日だけ使用。
高円寺や吉祥寺で特急、特快が低速だと可哀想。

290 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 09:25:33 ID:EC51rsgt0
>>288-289
連投になってしまった。ごめんなさいorz

291 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 09:37:46 ID:8cWmixSJO
>>289
荻窪だとルミネ、青梅街道、橋上駅舎、全部どうにかしないといけないわけだが
ルミネもどうにもならなさそうだが、上下二段となるとそれ以上に青梅街道がどうにもならなさそう

292 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 12:04:14 ID:+L4tVXZu0
273は、海老名と本厚木の関係にしろって言いたいんだな。

>>285
大月と小田原を同一視は、いくらなんでも無理かと。
距離くらいしか共通項が見つからないぞ。それじゃ100%無理だ。
 

293 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 12:07:12 ID:+L4tVXZu0
>>291
ルミネも青梅街道もどうにもならないが、
なんで環八を掘ったか、全く無意味に。
環八で行き止まりになって延伸の可能性がゼロになった丸の内線の立場が・・・。

というわけで、荻窪は、実は中野の配線に匹敵する大失敗作だったりする。


294 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 12:30:59 ID:OMFvCeL+0
>>293
西部みたいに青梅街道は地上に下ろす事が出来るかもしれないけど、ルミネはどうにもならないな。
銀座線の渋谷みたいに、改装して2Fか3F辺りにホームを作れれば別だけど、かなり大掛かりになりそう。

295 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 13:18:18 ID:E6kCs0gh0
要するに、それくらいなら最低3駅通過、ということになるわな。


296 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:03:15 ID:8cWmixSJO
>>293
まぁ中央線高架より先に天沼陸橋ができてしまったのが全てだな
この順序が逆だったら荻窪は高架になっていて、他の建物との関係も全てうまくいってただろうに…

297 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 14:48:11 ID:i5UbaJIkO
西八王子って乗り降りする人めちゃくちゃ多いね

298 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 15:28:22 ID:3VCp4Vwu0
もう杉並四駅は全部通過でいいよ

299 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 16:26:37 ID:QSeM0kzRP
>>297
上り比率が場所柄めちゃくちゃ多いから
上りがほぼ乗車ホーム、下りがほぼ降車ホームと化してるなw

300 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 16:31:37 ID:Fl41oxGkO
>>297
立川と豊田で大きく本数が減るからね

301 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:17:55 ID:gpLZuhunO
>>285

大体、小田原まで人口の多い平地を走る東海道線と、高尾以西で利用客が大きく落ち込む中央線を比較すること自体がおかしい。

302 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:36:07 ID:sai6ebeW0
<<297
駅前何もないし.....

303 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/07(水) 19:49:58 ID:7z1z8XVC0
>>278
下伊那の町村にとって豊田はあこがれの地

304 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 19:53:59 ID:J9Oh8sza0
>>301
平地って横浜過ぎたら山ばっかりじゃん

305 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/07(水) 19:59:41 ID:f1XWVZHb0
>>304
山深いのは武相国境だけだってばさ。
小田原を過ぎるととたんに平地がなくなるけど。

306 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 20:23:57 ID:hgI6cj1E0
>>301
東海道線の場合、利用者が落ち込むのは平塚以西

307 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:31:23 ID:VIU0vOmNO
>>297
下りは乗ってるのの半分が降りる上に、ホーム幅員が狭いのと階段、エスカレーターが貧弱で人が詰まるから、多いように見えるだけ
実数はあまり大した数ではない。

上りは運転間隔がそこそこ開いていて、ホームに滞留する人が、多く見えてしまう。これもホーム幅員が狭いこともある。

308 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:33:26 ID:b0hxulMW0
>>283
西豊田はそのうち出来るかもよ。可能性は低いが。

いつまでも畑のままなのは、区画整理が確定しているから。
国道20号も通るし。

309 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:39:50 ID:VIU0vOmNO
>>284
トタ区の敷地や周辺の畑地ををうまく活用して、S字カーブを解消するように直線に修正

川上に駅を作り、日野市八王子市両側に改札を設置

西豊田・東八王子駅とする。

できれば二面四線にして、豊田や八王子の着発線不足の一助とする

310 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:48:32 ID:pDg8485UO
新駅にも豊田の基地から出入庫線つなげるんですね。わかります。

311 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/07(水) 21:49:59 ID:f1XWVZHb0
>>310
中電はそのルートで西豊田発着にするのもありだな。

312 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 21:53:28 ID:xXzxx+Jq0
西豊田で喜ぶ団体は
都立八王子東高校
首都大日野キャンパス
平山工業団地の企業
かな?

立川始発着快速・各停は
黄色を立川→豊田
オレンジを立川→拝島・河辺・箱根ヶ崎
に変更して欲しいな


313 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:01:53 ID:Fl41oxGkO
>>309
チラ裏の妄想なら自由だが、2chに書き込むならもう少し勉強しようぜ

314 :名無し野電車区:2010/07/07(水) 23:41:35 ID:hOg3f7Yz0
>>297
八王子・高尾と違って京王線と離れているからね、人口も何気に増えているし。
その割に20年前から本数がちっとも増えないんだよな・・。
15分くらいスカーンと電車が来ない時間帯があるのは何とかしてほしいものだ。

315 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 08:09:43 ID:RjljyTiv0
日野って今はのんびりした農村風景を楽しめるところ(>>309付近)があるけど、
いずれ区画整理されて住宅・マンション街になるんでしょ?

こういう街はつまらないから西豊田駅なんていらない。
駅が出来たら住宅・マンション街になってよそ者が増えるのがみえみえ。
日野バイパス周辺がそれを物語ってるよ。

316 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 11:55:11 ID:DlYkeru40
>>311
西豊田始発なんていらない!!



317 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/08(木) 18:13:01 ID:xZIDx+Mb0
>>316
高尾乗換よりは便利じゃないか(´;ω;`)

318 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 18:41:42 ID:DlYkeru40
>>317
横浜線沿線住民にとっては高尾の方が便利だよ!!

319 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/08(木) 18:42:55 ID:8S+rXbPG0
>>318
横浜線沿線住民なら直通化を望むべきw

320 :名無し野電車区:2010/07/08(木) 20:10:24 ID:DlYkeru40
>>319
直通の必要性はあまりないよ....

321 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:10:13 ID:lmEYU1+m0
相模湖と藤野が相模原市になった事で、相模原市は横浜線の八王子〜高尾以西への直通を要望しているね。

322 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:25:58 ID:E5/g4AKvO
京王線相模湖延伸…、そう思っていた時期がありました。


323 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:40:28 ID:hSH7StXv0
どちらも必要ねぇー

324 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:45:10 ID:zp1iXSpqO
>>321
市役所最寄り駅が相模原なわけだから当然だし、県立高校も橋本やら相模原が多いから、その要望は当然だな

325 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 00:47:52 ID:hSH7StXv0
>>321
どうせ実現しないし!!

326 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/09(金) 01:01:38 ID:WTEzhV7X0
>>322
ずっと相模原市内で済むからそっちの方が自然なんだよね。

327 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 02:56:29 ID:lmEYU1+m0
実現性が低い事は百も承知な訳なんだが、ID:hSH7StXv0は何を必死になってるんだろうか?w

328 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 13:24:23 ID:hSH7StXv0
>>327
必死ではないと思うよ....

329 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 14:04:09 ID:zp1iXSpqO
なんだか流れが
ぶっひやひゃひゃ

330 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/09(金) 17:57:43 ID:o48Vn+wz0
ホモあげ

331 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 20:33:53 ID:hSH7StXv0
201青梅に入ってる??

332 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 21:42:05 ID:lmEYU1+m0
>>331
いや、必死だなw

333 :名無し野電車区:2010/07/09(金) 22:07:01 ID:T/0UKW9I0
あれ?直通運転しろって言ってる方が、「必死」かと思ってた。
 

334 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 08:41:15 ID:TqigEvci0
横浜線は大月まで直通運転してセミクロスを付けるべき。

335 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:46:28 ID:Q5n6kJ7fO
そうか
今の立川、豊田、八王子、高尾発着の中電と横浜線を一体化すればいいだけじゃん

115ももう終わりみたいだが、205ならまだまだ大丈夫

高尾、八王子、豊田発着分は横浜線乗り入れ、ハマの205

立川発着分は大宮乗り入れケヨの205

中央快速直通は233


336 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/10(土) 09:49:28 ID:SlRBwKuq0
ついでに編成をクハモハクモハサハサハクハモハクモハに

337 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:18:53 ID:iNFoUkg90
懐かしい組成だな。
臨時快速11連とか思い出すぜ。

338 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:30:21 ID:qpi1FWDz0
相模線の205系の方向幕に、なぜか高尾以西の駅があったような・・・。
 

339 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 18:58:38 ID:4wVGu5B/0
相模原は旧津久井郡だけ別の区にした方が自然なんだよな。
大体、橋本から相模湖まで行くために
八王子で乗り換えないといけないってのが不自然。
よって横浜線か相模線は大月(若しくは相模湖)まで乗り入れ希望

340 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:06:51 ID:WGzgX1s7O
豊田駅の上りホームで、なんか旨そうな匂いがするなー、と思って匂いの元をたどるとホーム事務室だったw
今晩の豊田駅員の晩飯はステーキの様子w

341 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 20:08:08 ID:RlRaDX5F0
下手すると八王子だけじゃなくて、高尾でもう1回てのもあるから

342 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 01:15:36 ID:ER0rh5050
ネーミングセンスどうかと思うし....

343 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:11:04 ID:lCi7fERo0
こんな感じでいいんじゃない?

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ[2本/h]
■━━━━━■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━■━━━━■ 特急かいじ<朝夕1本/h>
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■●●−−−−−−−− 中央ライナー<平日朝夕>
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■============= 青梅ライナー<平日朝夕>
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●●●●●●●●●●● 通特<平日朝上り>
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●━━━●━━━●━━●◇◇●◇●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 各停[12本/h(三鷹10・中野2)]
=============================●●●−−−−−−−− 横浜線快速[1本/h]
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−○○○○○●●●●●●●●● 普通列車[1本/h]
◇:平日日中のみ停車
○:一部延長あり
「特快」:東京〜大月・青梅間の最速達。三鷹以西は最高120km/h運転。セミクロス&トイレ付き。
「快速」:基本種別。一部を除いて全てオールロングで運転。
「横浜線快速」:1本/h程度高尾まで運転。高尾では必ず普通列車と接続。

344 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:11:44 ID:3WpVBHKT0
市内の役所に行くのに鉄道では一度県外に出る

バスで足りてるんでは

345 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 11:54:17 ID:gqdyP1xEO
205の試運転の車掌についてはむさしの号現行と同じタチレク。


346 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:52:19 ID:vzdGqiLJ0
条件:費用は全額>>343が負担すること


JR東日本 八王子支社

347 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 06:31:28 ID:zG7iU57g0
>>343
団子厨うるせぇよ。どうせ実現なんかしねぇんだ。
氏ね。

348 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:21:47 ID:zzhj+b6L0
>>374
お前の方がうるせぇーよ

349 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 08:47:24 ID:cmnrWf+g0
>>348
数字の読み方くらいわかってから書き込めよw。とりあえず374に期待。
 

350 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 11:37:01 ID:32dMJc2O0
>>349
すまそ....

351 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 12:17:32 ID:+al8R0B50
>>374
まあ元気出せよ

352 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 12:51:09 ID:6WD3vGSu0
>>374に期待&人気に嫉妬w

353 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 14:41:05 ID:JribzCloO
むさし号の試運転?でヲタが豊田に沢山いる。
みんなひまなんやな。


354 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/12(月) 20:20:52 ID:fEJO7huY0
>>353
205系化は最早既定路線と考えて良いのか?


355 :名無し野電車区:2010/07/12(月) 21:57:15 ID:AWLF6AVA0
希望

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原方川沢橋月
−−−−−−−−−−■━━━━━━━━━━━━━━━□━━■━━━━━━━━━━ 特急あずさ[2本/h]
■━━━━━■━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■━━━━■━━━━■ 特急かいじ<朝夕1本/h>
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━■●●−−−−−−−− 中央ライナー<平日朝夕>
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■============= 青梅ライナー<平日朝夕>
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●●●●●●●●●●● 通特<平日朝上り>
●●●━━━●━━━●━━●━━━━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快[6本/h(大月1・高尾4・青梅1)]
●●●━━━●━━━●━━●◇◇●◇●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速[8本/h(高尾2・豊田2・立川2・青梅2)]
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 各停[12本/h(三鷹10・中野2)]
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−○○○○○●●●●●●●●● 普通列車[1本/h]
◇:平日日中のみ停車
○:一部延長あり
「特快」:東京〜大月・青梅間の最速達。三鷹以西は最高120km/h運転。セミクロス&トイレ付き。
「快速」:基本種別。一部を除いて全てオールロングで運転。

356 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 09:03:04 ID:Ytc5lHXr0
しかし、串厨もクロス厨も(同じ香具師か?)飽きずに何回も書けるな…。
その熱意に脱帽だぜw
もっと他の事に生かせば(ry

357 :347:2010/07/13(火) 12:16:39 ID:RTQw5mAc0
>>348 >>350
よう、元気か?>>374でもオマエを攻撃してやろうか?

>>355
串団子ほんとにいい加減にしろって。あんたは中央線沿線住民なの?
あんたの希望通りになったらどんなメリットある訳?
俺は毎日中央線を利用してるが、今のままでも何の不満も無い。

358 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 12:46:22 ID:vhNfIAvL0
>>356

串団子は、ぼくちんはJR運輸本部長!ごっこ大好きな池沼君。
実際は正社員経験もない自宅警備員w

359 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 13:43:29 ID:HZfa8iZJ0
>>357
不満がないってすごいな
高校生のころからずっと使ってるけど不満ありまくりだわ・・・
ていうか東海道線沿線に引っ越ししたい

360 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 16:30:06 ID:lS4G0PsbO
コミュニケーションが正常にとれないんだから察してやれよ…


361 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 17:23:11 ID:VPODqbRu0
>>357
過去の経緯

1.グリーン車の話題をするために緑蟲がPart53を立てた。
2.グリーン車の話題を見たくない人が新しいPart53(本スレ)を立てた。
  ほとんどの人が短期間で新しい本スレに移動した。
3.緑蟲はPart53(現存)に書いていればいいものを、こちら(本スレ)に執拗に書き込み続けている。
4.本スレの>>1 に、グリーン、セミクロの話題は禁止である旨、書かれるようになった。

だいたいこんな経緯です。
この経緯は時々確認した方がいいですが、あまり他の住人が彼を叩かないのは、
決して肯定したり不満でなかったりしているのでなく、黙殺しているだけです。
こうやって書くと反応して彼が執拗に書き込むかもしれないので、できるだけスルーするのが、
「普通の話題」を続けるにはベターな対応なんです。
   

362 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 17:41:08 ID:b+uWbnqd0
団子は●●●●●でNGすればいい

363 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/13(火) 20:09:08 ID:3yQvAcz50
中央線スレの串団子出現率は異常。
ダイヤスレでさえ串団子が出ない京急スレとは雲泥の差。

364 :357:2010/07/13(火) 20:31:40 ID:qSFFylOS0
>>361

経緯説明有難う。過剰反応申し訳ない。俺もずーっとスルーしてたんですけどね。
あまりにしつこいので。

>>359

接続が悪かったりして、目的地に着くのが少し遅れてもイライラしたりしませんので。
人生のんびりが一番ですよ。ちなみに当方は115系は来ないエリア在住。

365 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:34:52 ID:rEuwB6ul0
205系試運転は、トタ区に入区せずに折り返すだけ?
 

366 :名無し野電車区:2010/07/13(火) 21:49:48 ID:saqiCHwD0
グリーン車を連結すべきだろう

367 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 00:14:04 ID:zFiQIWLA0
あずさ、かいじ、ライナーにありますから
そちらをどうぞ

368 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 01:50:46 ID:g0pPDHD00
久々に8時台の電車に乗ったら、武蔵小金井でキチガイみたいに人が乗ってきた
混雑緩和する気がまったくねえだろ糞電車

369 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 02:46:04 ID:TQPx4POkO
>>368
あれぐらい普通ですが?
普段乗らない引きこもりか?

370 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 09:19:27 ID:t0e4wCPR0
↑なんかキモイのが来た

371 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 12:10:23 ID:KgusNrSv0
>>369
混雑緩和する気ねえの?糞社員w

372 :織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA :2010/07/14(水) 12:36:33 ID:vYD+VGvnO
モンスター客のなりそこないみたいな奴が増えたねえ…

373 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 12:42:51 ID:KgusNrSv0
いつまでもお役所仕事してるからだろ

374 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:57:25 ID:P1/nC5LmO
キチガイ客に糞電車に糞社員か。






口がきたねぇお前にお似合いじゃねぇかw


375 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 17:59:41 ID:CbqNAOqb0
武蔵小金井で快速誤通過。
快速は東京〜三鷹で折り返し、
各駅停車は千葉〜大月、青梅で良いや。

376 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 18:04:54 ID:KgusNrSv0
>>374
そのとおりだなw
そして混雑緩和という当たり前のことをいっただけでほえるキチガイにお似合いの電車だな
3駅通過に反対するキチガイプロ市民もたくさんいるしな
もう私鉄に売却するしか方法ないな

377 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:09:13 ID:VICV2Gq10
もう杉並四駅は廃止の方向で

378 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 20:16:25 ID:UWE8AwWT0
総武線も速くなって三鷹、吉祥寺ユーザ大勝利
みんな大喜び

379 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 21:14:46 ID:nab+1u09P
手っ取り早く混雑緩和したいなら沿線人口減らせばおk


380 :名無し野電車区:2010/07/14(水) 22:46:12 ID:T6lStinEO
>>376
どの会社に譲り渡したらどう良くなるのか具体的に明らかにされたい

381 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 17:33:00 ID:fJN44hq70
http://www.youtube.com/watch?v=oyV3VD3pBiU

382 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 21:23:25 ID:0NVWeoxr0
昨日の午後に下り快速に乗ったら
東小金井駅で2番線に入ったのでビックリした
何かあったのかな?

383 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 23:09:41 ID:bAwTuYMO0
>>382
その電車は東小金井止まりになったの?

384 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 08:15:48 ID:/qJkeQzx0
希望

☆八王子市中区  (中心駅:八王子駅)
☆八王子市南区  (中心駅:南大沢駅)
☆八王子市緑区  (中心駅:高尾駅)
☆八王子市日野区(中心駅:日野駅)


385 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 09:40:31 ID:kWZW05jHO
9:15頃に立川引き上げにE233の10Bが居たけど所定?

386 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 11:51:20 ID:RKqZ+uOnO
オメでつかったやつのトタ回送だろ

387 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 17:35:24 ID:ceq2TeWp0
702 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 18:04:08 ID:4nyQtks/0
折角半自動機能があるんだから特急通過待ちくらいは
半自動使って車内冷房維持すればいいのに。
使い方知らない乗客の為にポスター掲示してさぁ。

703 :名無し野電車区:2010/07/15(木) 21:28:58 ID:5N/1arRV0
電車区間の場合、列車区間と違って乗降客が多い分
事故が怖いんだろね。
最近は注意力散漫な客が多いから、まだ乗降してるのに閉めちゃったり


388 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 17:36:11 ID:ceq2TeWp0
704 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 00:53:58 ID:Qzzk2XaJ0
高架工事って今年中に終わるの?

705 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 08:55:23 ID:w+CKtsthO
国立3番と武蔵小金井4番はいつ完全するんだ

706 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 11:49:28 ID:RKqZ+uOnO
工事の進捗見ると国立上りもとりあえず1線で営業みたいだしな

いつから本格改正できるだか

707 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 11:59:04 ID:UbrXzJu70
三鷹〜立川間に追い越し設備増えても三鷹から中野まで追い越しできないと
あまり変わらん気がするけどどうなんだろう?



389 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:18:12 ID:UqzjP1wS0
384 :名無し野電車区 :2010/07/16(金) 08:15:48 ID:/qJkeQzx0
希望

☆八王子市中区  (中心駅:八王子駅)
☆八王子市南区  (中心駅:南大沢駅)
☆八王子市緑区  (中心駅:高尾駅)
☆八王子市日野区(中心駅:日野駅)

390 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:20:03 ID:UqzjP1wS0
540 :名無し野電車区 :2010/07/14(水) 23:39:37 ID:Qp8L3o3W0

  O           0
   o  / ̄ ̄\  o
 (丶  /      ノ  o
 || |      /) 。   末尾P君w
  \>◎(○)◎/8/丶
(\_ノ/⌒/⌒/⌒oイ_ノ
`\_丿o|8|8|し|ノ    ______
  (___ノ\_)_)_ノ/|   ./      ./|
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
  | おおたか |  |   |  他都市   |  |
  | 厨     .|  |   | 叩き    .|  |

391 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:21:13 ID:UqzjP1wS0
449 :名無し野電車区 :2010/07/03(土) 09:53:49 ID:weNLcM7Q0
終わった街


450 :名無し野電車区 :2010/07/03(土) 13:55:09 ID:SImq5xvB0
金払ってまで24間監視してるおおたか厨ストーカーの末尾Pってキモイですねwww
関連スレを全てチェックしてるんだなぁwwww


451 :名無し野電車区 :2010/07/03(土) 14:00:27 ID:SImq5xvB0
>>403
エントリー追加

011.おおたか厨につきまとうおおたか厨ストーカーの末尾P君・・・お金払ってまで24時間関連スレを全チェック(笑)


452 :名無し野電車区 :2010/07/03(土) 14:08:28 ID:SqolVDxy0


392 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 19:22:19 ID:UqzjP1wS0
527 :名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 20:22:29 ID:+GaVWKGoP
>>526
おおたか厨は、柏には一切近寄らないんじゃなかったの?
これまでの主張と矛盾してるね。
もしかして、勇気を振り絞って行ってみたの?(笑

528 :名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 23:00:27 ID:Y6TR9aJ+0
ストーカーwww

529 :名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 23:04:45 ID:bIvf1UOw0
羨ましすぎて
気になってしょーがない…ってやつでしょ♪

393 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:02:49 ID:ZVF3BfuK0
折角半自動機能があるんだから特急通過待ちくらいは
半自動使って車内冷房維持すればいいのに。
使い方知らない乗客の為にポスター掲示してさぁ。

と思ったけど、
電車区間の場合、列車区間と違って乗降客が多い分
事故が怖いんだろね。
最近は注意力散漫な客が多いから、まだ乗降してるのに閉めちゃったり


394 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:08:34 ID:ZVF3BfuK0
382の東小金井2番線の下り電車がどうなったか気になる。

 

395 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:55:07 ID:ZVF3BfuK0

国立3番と武蔵小金井4番とかいつ完成だっけ?
工事の進捗見ると国立上りもとりあえず1線で営業みたいだし
いつから本格改正できるんだか。

ただ、三鷹〜立川間に追い越し設備増えても三鷹から中野まで追い越しできないと
あまり変わらん気がするけど。



396 :名無し野電車区:2010/07/16(金) 23:57:42 ID:xhpPVEsq0
>>395
そこで糞3駅を通過ですよ

397 :382:2010/07/17(土) 00:05:27 ID:mCUIFpG40
>>383>>394
結局、待避もせずにそのまま武蔵小金井に向けて発車しますた

398 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 00:52:50 ID:E6F2HP0P0
高円寺0:34発、東中野と高円寺で急病人救護、15分以上遅延。

399 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 01:13:25 ID:e5nuNayJ0
また病人か
いつもキチガイみたいに込んでるからそりゃ倒れる人もでるわ

400 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 01:26:10 ID:8GdSxxHd0
不の連鎖だね。
東中野で長時間停車→列車更に混む→また急病人。
次の豊田行きは空いていた。

401 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 02:57:33 ID:DVg/xx1I0
>>397
サンクス


402 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:31:33 ID:079zVGYT0
中野7番線で115系3両団体が留まっているね。
さだまさし?

403 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 08:43:09 ID:edeKA+Tn0
土曜の朝から急病人だと?
当該か不明だが、中野8:25発青梅特快東京行きは10分遅延。

404 :名無し野電車区:2010/07/17(土) 21:38:49 ID:10D6ULbP0
中央線利用者じゃないけど、今朝駅の運行情報で西八王子〜八王子間で
人身事故が発生したが6時10分ごろ運転再開、遅れは続く見込みって
出ていたので、その余波じゃないのか?

405 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 01:57:49 ID:SvN/tscv0
土曜でも朝の電車はキチガイみたいに込んでるな
こいつらに休日はないのか?w

406 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 02:11:42 ID:psxyX5rO0
東西線直通、すげー迷惑

407 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2010/07/18(日) 02:42:01 ID:CzS28NFTP
昨日夜、西荻から制服警官が1人で乗ってきたのだが、よくあることなの?

よく見る警備員2人組ではなく、拳銃持った制服警官

408 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 18:20:42 ID:2mWFSBafO
>>407
警備員が乗ってるのなんか見たことないんだが

409 :名無し野電車区:2010/07/18(日) 18:22:33 ID:szCMUPkY0
>>407
不審なおまえを監視しにきたんじゃないのか?w

410 :382:2010/07/18(日) 18:39:31 ID:7so20SO/0
>>397
そうなのか。下り電車の場合中線だとホームが変わるから
事前に知らない場合は乗れないな

411 : [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区:2010/07/19(月) 02:47:06 ID:vr4vNbOHP
>>408
毎晩、民間警備員2人組みがホーム巡回のために電車で移動する。

412 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 13:55:35 ID:Jz+Pp1m/O
>>411
サンクス。
東京支社管内?

413 :名無し野電車区:2010/07/19(月) 22:25:09 ID:LLaw2zUa0
>>402
昼にスカ色の115系。
今となっては新鮮にうつるな。

414 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 04:35:34 ID:ExbOm4QM0
中野4:25発高尾行き、車両故障でいまだ停車中。

415 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 13:10:14 ID:9lF4t7XuO
もうすぐ東京に着く快速
なんかLCDによると南古谷から来てることになってる

そんな列車あったけ

416 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 15:54:57 ID:uniJHiTh0
暑くなったな。
昔は、通勤型や近郊型は冷房使用期間が決められていて、期間外はフィルターを抜いていたりして
使えない時期があった。(今は通年使用可能。)
それに、長らく冷房と暖房の同時使用ができなかった。


417 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 15:56:22 ID:uniJHiTh0
窓の開かない電車でクーラーが効かなかったら地獄だが、
E233の窓は、重い。何とか開けられても、1人じゃまず閉められない

いまどきだからバランサーついてるけど、着席して下から押し上げないと無理。


418 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 16:06:02 ID:lneslHQ3P
>>415
出庫後直後の列車でたまにあるみたい
豊田やら武蔵小金井やらで乗務員が遊んだあとにね

419 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 17:44:21 ID:1+E73kg30
そんな設定あるんだ
どうりで高麗川から先の川越線のラインがオレンジになってるわけだ

420 :名無し野電車区:2010/07/20(火) 21:40:01 ID:gAXupAXt0
窓、開けた経験のない人の方が多いんじゃね?

209系登場当時、通勤車も窓が開かなくなった、と思った椰子も多そう。
 

421 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 04:46:11 ID:ncMr7URV0
窓開けるのかと思ったら、カーテン探してたオッサン居たわ。
夏の西日じゃ、熱吸収しきれないな。

422 :名無し野電車区:2010/07/21(水) 15:31:24 ID:XVnBuAOz0
いるいる。
日よけを引き出そうとして、空振りしてる人w。
暑さだけでなく、読んでる本とかに日があたるのも気になるんだな。

423 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 00:16:43 ID:hD7LFpws0
結局、東小金井平日下りの2番線発車は、
突発ってこと?

駅時刻表のサイトには、なんとも書いてないね。
たしかに中線発車なら「2番線から発車」とか書いてくれないと困るかも。


424 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 08:23:59 ID:uZgK6hjYP
本日早朝に起きた人身事故、当該はH7らしい…

425 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 08:40:16 ID:3dabvLvVO
>>424
ガセネタ乙

426 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 08:48:38 ID:TB0pV8dE0
下り特快に乗ってて思ったけど国分寺って立川より降りる人多くない?

427 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 08:52:04 ID:uZgK6hjYP
>>425
調べてみ ガセじゃないって分かるから…

428 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 10:00:42 ID:5Aj2jrcvO
>>423
朝のNEX待避の東京行きには2番ホーム発と書いてるがそれ以外にはないので定期ではそれだけ。
ただ、ダイヤ乱れの時は結構臨機応変に使ってる。
(自分も夕方にダイヤが乱れてたとき、E257の9連が東小金井2番線で折り返すのを見たことがある)

ネット上にはそういう何番線発なんて情報はごく一部の主要駅以外にはないから、現地の時刻表を確認しに行くのが早い。

429 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 11:31:18 ID:33H3z+tcP
残念ながら当該は442Tだから違う

430 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 11:39:49 ID:33H3z+tcP
ちなみに発生当時、451Tは市ヶ谷〜四ッ谷間走行、防護無線で緊急停止した模様。
その後四ッ谷駅までとりあえず走って運転見合わせ。

431 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 18:50:32 ID:gWErlejt0
>>426
国分寺周辺は学校が多いから通学の時間帯と、青梅線直通が頻繁に来て
青梅線への乗換え客が減る朝夕の時間帯は国分寺の方が多い時もあるけど、
終日で見たら立川の方が多いな。

432 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 19:46:34 ID:EM06J5v30
>>429
今日、H7が43Tに入ってるのを12:30頃に国分寺で見たぞ。

433 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:24:29 ID:4iaV1rLe0
>>432
運変かかっぺさw

今朝は快速は運用変更して時間通りっぽく演出してたけど特急はごまかせず結局gdgdだった希ガス

434 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 21:28:17 ID:Mn4+ARfvO
>>432
それは事故後に運用変更でH7が43Tになったから

435 :名無し野電車区:2010/07/22(木) 23:41:23 ID:hD7LFpws0
>>428
現地時刻表情報、サンクス。
 

436 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 03:44:22 ID:O0CTRisl0
このままの運用の流れだと、何処かで車交しないと土曜の夜までトタに戻って来れないな。
25日の準備はしなくて大丈夫なのだろうか

437 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 08:47:13 ID:w6Qexn8LO
夏休みだからか知らんが、この時間1号車が女性専用車だという事知らないで乗車してる鉄ヲタ大杉


438 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 14:32:50 ID:7RZ7ePZ50
失礼ね!
心は乙女なのよ!

439 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 20:27:37 ID:w2OeKMfY0
>>438
クソワロタ

440 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:12:55 ID:m8bxqCfr0
では、それを表に出してください

441 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 22:15:00 ID:tWTumkrPP
ラッシュの車内でオカマとピッタリ
になるのは、嫌だ。

442 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:32:36 ID:KZgw3Yek0
いったんドア閉め知らんのも増えて
夕方の東京もちょっとした混乱

ガードマン:まだ駄目です。降りて並んでください
ガキ:なんで?
ガードマン:いったんドア閉め整列乗車の時間ですから
ガキ:並んでたよ。
ガードマン:乗車の合図があるまでは乗っては駄目なんです。降りてください。

刺すような整列している人からの視線に気づき、あわてて降りる。

443 :名無し野電車区:2010/07/23(金) 23:57:04 ID:+ir1t9sT0
冷蔵庫先生の配線図の本によると、
豊田車セの2番線と4番線は、2編成分の長さがあるように書かれている。

転削線の両側って、1編成分しかなかったはずだが・・・。


444 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 08:24:41 ID:vggoXXzWO
>>442
一旦ドア閉めの車検にガードマン使い出したのか!?
なら、これで8月以降も安泰だな。よかった

445 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 09:29:01 ID:a9C6GVme0
>>442
>刺すような整列している人からの視線
特に大月行や青梅行みたいな長距離列車だとみんなピリピリしてるよねw

446 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 12:26:55 ID:XCY1jdbb0
そのうちの何人かは杉並三駅で降りていく。。

447 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 13:45:35 ID:EqeeJV6bP
age

448 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 16:21:58 ID:EEayfk1W0
>>446
快速が杉並三駅通過すりゃ所要時間も短縮されるからピリピリ度も少しは緩和されるのにな。
あそこ止まるおかげで時間かかるから立川以遠の客はイスのありつきたくて周りはみんな敵状態。

449 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 17:10:31 ID:M4Imn7Yw0
豊田車セは、転削庫移転までは、2番も4番も2区に分割され、2編成留置できた。

複々線化工事関係もあって、ここ10年くらいで、中央線快速の車両基地は、
ずいぶん留置両数が減っている。


450 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 17:34:13 ID:wKSPZhvc0
杉並三駅は百害あって一利なし
中央線快速はもちろん総武線のほうも通過するべき

451 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 17:48:27 ID:19S0dXVF0
>>449
下2行はさっぱり意味不明。
減ったようには思えないんだがな。

高架化を複々線と勘違いしているのはいいとして、減った分はどこへ行ったか説明してくれる?


452 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 18:34:18 ID:vggoXXzWO
>>451
201が233になって編成そのものが減ったんだろ?

453 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 18:44:56 ID:XCY1jdbb0
>>452
いや、減っても1〜2編成のはずだけど。

454 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:00:15 ID:EEayfk1W0
>>450
1行目に激しく同意。

2行目は・・・
緩行線停めてるんだから快速は通過すべき
むしろ快速停めてるんなら緩行線は通過すべき。

455 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:30:32 ID:81TUkTmR0
そもそも杉並3駅の停車・通過の基準ってなんなんだろう?

特快は全て通過してるのはわかるけど、快速でも通勤快速は荻窪以外は
通過している。だとしたら例えば新たに区間快速みたいなのを作った場合は
この3駅は通過できるのかなあ?

456 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 19:45:37 ID:+0+lLhWy0
杉並四駅はすべて同格
3駅だけの通過は断固拒否する。

457 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:02:08 ID:vggoXXzWO
豊田駅のトイレが今日から新しくなりました。
ためしに利用してみたところ、すでに数年ものの臭いがしました…

458 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:32:13 ID:9yI0ZmqR0
改めて書くが杉並4駅の停車基準
荻窪は昔から青梅街道と環八が交差する箇所にある交通の要所なので
4駅で利用客が突出していた。
それと丸ノ内線が荻窪延伸したので通勤客の一部を丸ノ内線に振り分けるため。
残りの3駅はプロ区民のエゴ。

459 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:39:39 ID:Nj8vR1l/0
>>456
それは鶴見と新子安を同格というようなもんだぞ

460 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 20:45:49 ID:02ykaZKGP
荻窪は甲武鉄道時代からあるからなぁ…
あんまし関係ないけど。

461 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 22:31:25 ID:OX6q8zVS0
>>454
ソレダ!
「快速を通過させるな」ということなら「各停」は通過させてもいいんだろw
各駅停車なのに通過はおかしいとか言うんならホーム取り壊してしまえばいいんだし

462 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:06:20 ID:vggoXXzWO
八王子を通過する列車は信号現示によってかなり速度を落として通過していく。
なぜ?

463 :名無し野電車区:2010/07/24(土) 23:17:54 ID:19S0dXVF0
信号現示に従っているから。


それ以外になにかあるか?


464 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:00:12 ID:RC6addQl0
転削庫の工事でつぶれた電留線の話しなんだから、収容両数のことだよ。

高架工事で、ミツもムコも、本線そばの電留線を潰してる。


465 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 00:01:50 ID:Qf9RfrwT0
>>454>>458
残りの3駅はプロ区民+3駅の学校関係者のエゴ。
ホームは緩行線障害時+阿波踊りなどの3駅での大祭開催時の臨停の為に残して、
それら以外通過。

ただし、緩行線は武蔵小金井・豊田・八王子発着便を設定し、
武蔵境以西〜杉並3駅利用のための緩行便の設定が必要。

466 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 01:25:38 ID:cKY7KKbDO
3駅通過主張=正論
4駅通過主張=暴論

467 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 02:46:17 ID:ZQ6GaHm10
杉並3駅のエゴってよくいわれるが、複々線化を機に今まで停車していたものが
停まらなくなりますって言われたらそりゃ3駅利用者は反対するわな。
複々線化と停車駅の見直しを同時にやろうとしたのが裏目に出たって感じだな。

468 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 04:43:41 ID:AeLTiajJP
>>467
そんなこと言っても複々線工事と駅の設置工事は分離不可だろ。

休日の緩行線異常時の快速3駅停車だけど、
東中野や大久保は救済されないのに、3駅だけ救済される。
あれこそひどいと思う。

469 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 04:45:36 ID:QNwmoSYtP
東中野は大江戸線振り替え
大久保は新大久保で一応救済可能だからなあ

470 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:01:06 ID:ZQ6GaHm10
>>468
だから3駅に快速ホーム作らないつもりなら、工事の前に3駅を通過する種別、例えば今の特快みたいなのを
予めそれなりの本数設定しておくべきだった。
複々線工事でご迷惑おかけします、完成後は快速停まりませんって一気に言われて住民納得したらむしろ神だわ。

救済は、3駅には救済できる設備があるから救済するだけ。設備があるなら東中野、大久保だって救済するだろう。
救済しなかったら振替輸送のコストが高くなるわけだし。

471 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 08:23:21 ID:OdZ9+UU10
>>450>>461
ネタなんだろうが、クソワロタwww
>>466
もともと快速線には荻窪駅は作らない予定だったし暴論ではないよ

472 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 09:00:40 ID:THY65WjO0
もともと中野の次は三鷹の計画だったんだ
さすがに吉祥寺通過は暴論だが
荻窪通過は正論中の正論、正論の王道だ。
丸の内線は並行するガラガラ緩行線に誘導すればよく
それで緩行線の客が増えれば増発もされて
杉並利用者よりもはるかに数の多い全緩行線利用者にとっても
便利になる。積極的に杉並は通過したいところだ。

473 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 09:34:41 ID:OdZ9+UU10
え?吉祥寺には快速線の駅は作る計画あったよ

474 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:24:58 ID:Dtuah4u/0
>>464
仮線は北側に建設されたから、三鷹は潰してないと思うけど。
武蔵小金井は間違いなく1線潰してる。

475 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 10:58:21 ID:eBS9hHdT0
吉祥寺は快速線造るどころか、
3面6線の予定だったんだが、
北口商店街の店子が立ち退きに反対して、
2面4線となりましたとさ。

476 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 12:46:25 ID:dCUJlkRm0
>>470
アホが救済救済ってうるせえな。
だったら総武も常磐も全部急行線ホーム作ったはずだろ。
作ってないのは杉並3駅が地域エゴに押し切られた証拠だ。

ちなみに特快できたのは荻窪まで複々線化の1年後、三鷹までの2年前だがな
無知君。


477 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:06:55 ID:b8nalDNW0
とりあえず、お前が複々線の効率的な運用とか遠近分離とか関係無しに、杉並区に対する私怨だけで発言してるのはわかる。

478 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 13:52:16 ID:ZQ6GaHm10
>>476
総武は快速を別線に移しただけ。複々線化の前後で快速停車駅の削減は無い。
快速を快速線に移した分緩行は増発、快速も増発&スピードアップで利便性が落ちる駅はなかった。

常磐は従来の各駅停車が快速化、その結果迷惑乗り入れや天王台など、禍根残しまくりだな。

479 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 15:24:18 ID:BjMPVk130
>>478
削減が無いのは意外
>>470
複々線化直後であれば
「快速通過しますけど、ラッシュ時電車に乗り込むのが楽になるのと
昼間12本/h電車が来るようになります」
でまだいいけど、
現状だと「停車本数が飯田橋以下になります」だからな…

480 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 18:57:27 ID:PTCQmA240
>>474
三鷹区は、0番2区がつぶされたので、10両編成1本分は少なくなっている。
元は0番〜2番線が、2編成対応だった。
 

481 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 22:43:20 ID:D1+UrGtsO
>>479
飯田橋なら文句はいえない、だがこれを信濃町に変えるとry

482 :名無し野電車区:2010/07/25(日) 23:51:29 ID:dCUJlkRm0
>>478
総武の快速は101系時代とは停車駅が違うし、本数も増発云々を言うほどじゃない。
いくら屁理屈を並べようと、既得権に固執して工事中止まで盾にして快速線停車を無理強いした
地元エゴの産物なのは周知の事実。


知ったかぶりのアホはこれだから始末が悪い。


483 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 00:09:38 ID:alQUIWAd0
>>470
「振り替え輸送」の本来の意義は、その路線が利用できないことの直通客の
フォローであって、何ら「振り替え」の意味がない3駅臨時停車は、
他社への振替輸送コスト削減に1円も貢献しない。

むしろ、本来なら休日には不要のはずの快速線ホームの要員配置・監視や
インフラ費に余計なコストがかかる、
おまけに休日なら多少は時短されるはずの快速利用者や長距離列車にまで、
3駅停車による時間増で尻拭いを強いる愚策。
「救済」時には特快まで運用変更して各停格下げしていたのだから、
言語道断としか言いようがない。

京浜東北線が不通時に東海道や東北を仮ホーム作って止めるなど
あり得ないのを考えればわかる。
緩行線不通時の臨時停車は、他の客の利便性を犠牲にした、単なる
「地元甘やかし」に過ぎない。

結局、3駅停車の既成事実化が40年以上たった今も延々と3駅以外の
全ての利用者に不便を強いている。


まったく、アホはどこまで行ってもアホだな。

484 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 03:33:38 ID:d0cEuUZd0
「本日は休日運転のため、高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪には停まりません」
じゃなくて
「本日は平日運転のため、高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪に停車いたします」

ってアナウスしてくれ

485 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 10:23:01 ID:sy91p32L0
>>483
現状設備で簡単に対応できれば救済措置を取るし、できなければ救済しない。
救済された駅の利用者は振替輸送を使わなくて済むから、コスト増は抑えられる。

3駅の救済は、京浜東北の快速運転中に山手が止まった場合に、快速運転を取りやめるのと一緒。

486 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 11:46:09 ID:8zDRvdTt0
今思うと区内全駅通過するから反対と言うならわかるけど、快速を
区内の全ての駅に停車させたというのはやはりエゴと言われても
仕方ないよなあ。

1時間近くかかる青梅や八王子から新宿まで行く場合、快速電車が通過する
駅がわずか2駅だけという本当に名ばかり快速になってるし・・・。

丸ノ内線も平行して走ってるいるんだし、中央線沿線全体の利便性を考えたら
交換条件でなく土地収用ですべきだったと思う。

487 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:09:34 ID:sy91p32L0
>>486
こういう仮定で話すことはあまり意味がないかもしれないけれど、
もし高円寺が中野区だったとしても、もし西荻が武蔵野市だったとしても同様な反対運動は起きたと思う。
ただその場合に結果がどう転んだかは自分には分からない。

青梅、八王子〜新宿のような長距離移動の利便性の向上は、3駅通過というよりは特快の増発という形で
行う方が効果的だと思うのだけど。
新宿出た時点で八王子や高尾、青梅まで先着するような快速があること自体が望ましくないわけで。


488 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 12:30:49 ID:NEGZ5B0I0
>>486>>487
もはや八王子民なんあか大半は中央快速は快速とは思ってないのが現状。
構内アナウンス「次の電車は快速東京〜行きです」
客「はぁ?快速?どこが快速だよ遅いくせに。各駅停車だろ?特快来ないかなぁ・・・京王にしときゃよかった・・・」

489 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 13:35:16 ID:4mCzMXSy0
昔から、お上には逆らわないのが日本人だから、
複々線化の際の停車駅決定も、そんなもんだと思ったのかもな。

もっとも新宿駅が焼き討ちにあったり、
上尾で、スト(遅延運転)に怒った乗客がみんなで165系をボコボコにしたり、
やるこたやってたとも思うが。

そのころなんて、通勤型・近郊型は全車非冷房だぜ。昼しか特快なかったんだぜ。
我慢強いよな、日本人。
 

490 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:02:35 ID:fNPT7M9W0
3駅通貨の新快速つくれ

491 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:32:34 ID:J7r0Op1w0
俺も快速を快速とは思ってないな。なるべく特快を選ぶようにしてる

492 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:41:24 ID:NEGZ5B0I0
>>491
悲しいかな八王子からだと特快は座れない可能性があるんだよな・・・

493 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 14:41:38 ID:fJm9nSlE0
そんなに快速という名の各停が憎いなら名前変えればいいじゃん。

快速→普通
中央総武→各停
特快→快速

これで満足だろ?

494 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:08:33 ID:NEGZ5B0I0
>>493
そうしてくれれば納得。

つか、それが現状だし。

495 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:15:57 ID:xIQKGgT20
中電が新宿まで行っていた頃は八王子から新宿へ行くにも
途中駅が立川、三鷹だけだったとか特快より停車駅少なかった
しな、後に豊田、日野が追加されたけど

496 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 15:46:25 ID:8zDRvdTt0
>>492
中央特快だと八王子、青梅特快だと羽村ぐらいから座れない可能性が高いね。
でも時間かかるから快速でなく座れなくても特快選ぶもんなあ。

阿佐ヶ谷とかで混んでる特快からガラガラの各停で座って寝てる奴見ると
「おまいら近いんだからそのぐらいの時間立ってろ!」とか思っちゃうよw

遠距離住民にとって近距離の方が座りやすいという「ねじれ現象」が憎たらしい・・・。

497 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 16:02:32 ID:SI3aDFXZ0
方向別複々線にして中野や三鷹の同一ホームで優等列車と各駅とで
乗り換えられるようにしてればこんなことにならなかったんだよ。

498 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 20:12:10 ID:ZtxH/uy0P
>>487
>新宿出た時点で八王子や高尾、青梅まで先着するような快速があること自体が望ましくないわけで。
現行だと特快の本数が少ないから有効列車なら別にいいと思うのだが
快速の本数がある程度多くないと三鷹〜立川の通過駅がひどいことになるんで特快増やしてもどうせ詰まるだろうし

499 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 21:38:51 ID:P4UuRHo50
>>487
三駅に快速がとまる限り、特快は増発できないし、
スジも今みたいに寝たままになってしまう。


500 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:06:56 ID:iakfdD/U0
>>498
現状でも、国立で次の高尾行きは14分待ちとかあるんだけど?
東京〜高尾(以西直通含む)は特快にすると、立川あたりでのバランスは丁度いい


501 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:16:23 ID:NEGZ5B0I0
杉並3駅に快速が止まるせいで後続の上り特急がノロノロ運転になるのを解消して欲しい。
俺、八王子民だけど都内に用事があって中央線利用する時は主に特急自由席を利用するんだけど
立川過ぎてから中野あたりまでの低速運転には毎回イライラする
「杉3」止めてもいいから荻窪あたりで退避できるようにしてくれればそれでいいよ。

502 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:20:40 ID:mmXMV5wh0
あずさ>中央ライナー>かいじ>中央線の通勤特快≒ホリデー快速ビューやまなし>
>京王の特急>中央特快>京王の準特急>
>中央線の通勤快速>京王の急行>中央線の休日の快速>
>中央線の平日の快速>京王の通勤快速≒中央線の各駅停車>
>京王の快速>京王の各駅停車

503 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:54:03 ID:0I9BvGdP0
>>498
その特快の本数を増やそうって話なんだけども。
そりゃ無いよりは快速だろうと有効列車はあったほうがいいのは間違いないけど。無いよりマシくらいかと。

まぁ快速あんまり減らせないのも分かる。要するに、三鷹〜立川の線路容量が足りない。

>>499
スジが寝るのは理解できるけど、3駅を通過しないと特快が増発できないというのがよく分からない。


504 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 22:56:59 ID:NEGZ5B0I0
立川まで複々線化の話はいずこへ・・・

505 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:00:22 ID:P4UuRHo50
>>503
スジを引いてみりゃ分かりますよ。

中野−三鷹の特快通過駅は5駅
快速と特快の所要時間差は5分

の前提で、ぜひどうぞ。

506 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:10:27 ID:QrqO5ZtG0
特快は増発しなくてもいいから
4駅を通過すれば10分以上の時間短縮になる

507 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:16:16 ID:0I9BvGdP0
>>505
それは特快と前の快速との差を5分空ければ特快のスジがあまり寝ないってだけじゃないの?
5分空けることに必ずしもこだわらなければ増発することは可能でしょ。

508 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:23:45 ID:KpXz3n000
とりあえず、来春の改正では、

・小田急の快急、常磐特快タイプの速達列車
・それを含めた特快の10分間隔化
・通勤快速の完全10分間隔化
・夜間帯の新宿始発の特快を「深夜特快」として、増発

以上を実現させて欲しい。
あと、中央:青梅の比率を2:1位にして欲しい。

509 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:32:44 ID:NEGZ5B0I0
>>508
中央:青梅の比率2:1ではぬるい。

青梅線直通・青梅特快・青梅ライナー青梅線利用者は立川で乗り換えりゃいいんだよ。


510 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:33:32 ID:X60HkRj30
常磐マンセー

511 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:54:42 ID:3VP3njIx0
青梅線西立川以西と国立以東間の旅客より
立川駅から(モノレール含)+南武線から+日野以西からの
旅客の方が多いから、むやみに直通を増やしても意味がないのは確か

512 :名無し野電車区:2010/07/26(月) 23:58:17 ID:MywasW0r0
とりあえず、高円寺・阿佐ヶ谷の2駅だけでも通過できないものなのか?

513 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:11:39 ID:NyQ3TT58P
>>512
なんか北方領土の2島返還論みたいでヤダ

514 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:50:44 ID:VfBZ+6n30
>>493
おまいばかだなw

「特別快速」の由来を考えたらそんなことできないのは子供でもわかる
お役所である国鉄にそんな種別の列車はなかったんだが
プロ市民に「快速」を停車させると約束させられたから
「急行」にしたら料金とらなきゃいけないし、「快速」じゃ止めなきゃだし
で、無理矢理でっちあげたのが「特別快速」ちう種別だったのよ
「特別快速」なんて変な名前の種別が中央線にだけある、て話として
これ有名なことだったと思うけど

515 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 00:58:40 ID:koTYDyQD0
>>512
通過させるのは西荻だけでいいよw

そういえば高円寺の阿波踊り発メロもうすぐだね

516 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 01:15:05 ID:g9ciGl+r0
むしろ荻窪から各駅停車の方がすっきりしていいよ。
高円寺とか総武線でじゅうぶん。


517 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 01:49:20 ID:uCEsrR8T0
>>485

建設時から完全並行運転で輸送力増強を図った京浜山手の救済と、ゴリ押しで駅作らせて異常時まで遠距離客を犠牲に尻拭いさせている中央「怪速」は
全然意味合いが違う。
比較するなら京阪神の緩行/急行線。あそこは緩行/急行線ホーム併設だが、
緩行線事故時に急行線の列車を各停にするなどあり得ない。

他線区へ連絡がない3駅は振替輸送の恩恵を受けないから振替コストの削減には実質
1円も寄与しない。


設備さえあれば簡単に対応出来るなんてうわべしか見ない薄っぺらな考えだから、
ダイヤも要員も平日並みにすることの間接費の増加や
長距離列車遅延によるダイヤ乱れ等の間接影響のコスト増、
3駅停車による長距離客の速達サービス低下と言ったマクロ的視点が全く
持てないんだろう。

結局、地域エゴに屈して3駅にホームを作ってしまった事が、長距離客に
平常時ばかりか非常時まで3流サービスしか提供できない元凶になっている。


518 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 02:43:20 ID:x7KYhB7u0
むしろ緩行は中野どまりにすればよい
ラッシュ時は積み残し確実

519 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:16:15 ID:q3QJ5e0S0
杉並三駅通過させろって声が強すぎて杉並民が2駅だけ通過でいいとか1駅だけとか、ちょっと折れてきててワロタ
この調子で叩きまくろう

520 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:35:27 ID:+VFzQpKJ0
東中野から武蔵境に行く場合、どの駅で乗り換えますか?

521 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 07:51:22 ID:sdwp/fjn0
>>520
東中野→武蔵境なら中野
武蔵堺→東中野なら三鷹

電車乗ってしばらくすると動きたくなくなるんで(特に座っちゃうと)、まだ動けるうちに乗り換える

522 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 08:08:23 ID:nK0HEj8W0
>>520
行きは中野行きが来たら中野、三鷹行きが来たら三鷹でいいかと。
帰りは昼なら中野、それ以外なら三鷹かな。昼は各停少なくて最悪15分待つ羽目になるので。


523 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 08:48:12 ID:PQ6EvQfu0
過去の経緯はともかくいい加減3駅通過はやるべきなんだよ
ぐだぐだ理由など書く必要ないよな

あとはとにかくJR担当者の勇気というか 真っ当な責任感と言うか
普通に仕事するというか

政権交代で米軍基地だって変わっちゃうんだよ
こんな簡単なことできなくてどうすんだよ  東は
何年放置するんだよ
情けなすぎて というより しょうもない日本人の典型というか
いやなもの見させられてる気がするよ

吉祥寺新宿間を総武線で2年くらい通った者から見ても
快速客はかわいそうだった
 カネもらってる東は真剣に考えろよ
それこそ火達磨になってもやるべきだろが

524 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 09:17:10 ID:Xa9bd1S70
>>517
振替輸送は、別に発駅と着駅が完全に同一である必要はない。
高円寺、阿佐ヶ谷利用者が異常時に新高円寺や南阿佐ヶ谷を使って振替することは普通にある。
特に高円寺、阿佐ヶ谷に向かってくる人はね。
救済でそういう人たちが振替使わなくなるわけで、1円も寄与しないなどありえないのは明らか。

まぁなんかコストの話ばっかになってるが、一番の理由は3駅利用客のガス抜きのためと思うね。
「設備がないから救済できない」東中野や大久保の場合と、
「設備はあるけど救済しない」3駅の場合とでは、人に与える感情は全然違う。

あと京阪神の場合は通過駅が多いこと、走行距離が長いこと、運転本数が中央快速ほど多くないことから
優等利用客への影響も大きくなる。救済をしようにもそれ以外のリスクが大きくてできない。
対して中央快速では救済したところでせいぜい5分遅れるくらい。リスクなんて無いに等しい。

525 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 10:54:14 ID:VGEhemIp0
>>509
もし朝に上りの青梅線の利用客が立川で全部乗り換えてたら乗降に時間が
大幅にかかり結局日野からの後続列車にまで遅延が発生する。

まあ最近のダイヤ改正は中央特快から青梅特快になったり、快速も高尾方面
から青梅方面に変更する改正が目立つから不便になってきたと思うことも
あるのも確かだけど。

でも最大の問題は立川まで複々線化できなかった事が立川以西でのパイの
取り合いになった原因だな。

526 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 19:36:00 ID:rPeCOX5W0
ラッシュだけでも3駅通過、または通過便を多数設定
というような「次善の策」だけでも実現すればいいのにね。


527 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:37:50 ID:UR3jqCkn0
ラッシュ時は杉並四駅通過
日中は緩行線中野折り返し

528 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:48:26 ID:xGeggZL90
>>527
丸の内線も日中は中野坂上折り返しも追加でw

529 :名無し野電車区:2010/07/27(火) 22:52:49 ID:tfd9flSF0
>>527-528
山猿乙wwwwww

530 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:01:19 ID:OzAFUa2P0
ていうか、ガタガタ言ってないで
3駅通過して+になる人の数>←そうなって−になる人の数
なんだからとっとと通過しろって感じだな

もし通過させる気がないなら、
自己満足停車駅スレ>>32みたいな感じにでもしてくれ
あれだと荻窪が若干かわいそうなことになってるけどw

531 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:22:30 ID:prc/puLV0
>>529
主張が正論すぎて山猿乙しか書けませんか?

532 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:39:28 ID:71biZbHK0
>>531
主張が猿以下で笑えるのですがwwww

533 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 00:43:02 ID:rAp+hIPV0
>>521
わざわざレスするなよ。

534 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 02:35:01 ID:vxkvHFJG0
>>530
その不等式はなにも3駅に限らずほとんどの駅で成り立つぞ。

535 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 09:30:56 ID:mnRkUj5b0
大腸菌「山猿乙(キリッ」

杉並4駅は総武線も通過でいいよ^^
ラッシュだけ東西線停めてあげるから感謝しろですよ

536 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 10:06:09 ID:71biZbHK0
>>535
お前なんか籠があれば十(ry

537 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 10:14:58 ID:U7iHTXVA0
>>1も読めない身勝手極まりない自己中心的な精神の塊の杉並通過厨マジでウゼエ。
ここまでくると緑虫と同レベルだな。

538 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:32:17 ID:1AyQMD3a0
ヒント:夏休み

539 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 15:55:36 ID:NLYzHYsi0
杉並3駅の話題は専用のスレがあるのになんでここのスレで沸くのか
いつも気になる。

やっぱこの話題以外に中央線ってネタないのかねぇ…

540 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:24:12 ID:9CA99ffT0
>>519
ここで何を言っても状況は変わらないんだが

541 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 17:34:40 ID:F3Cb9K5V0
>>540
激しく同意。文句があるならここで独り言書くよりも、直接JR本社にでも出向いて文句言ったほうがよっぽど建設的wwww
ま・・・・・・・JR本社に行ったところでここで独り言書いている輩が真面目に相手にされるとは思えないがなwwwwwww

542 :名無し野電車区:2010/07/28(水) 22:56:24 ID:xhwS8TiY0
wを連打するといかにも頭が悪そうな文章に見えてしまうから少なめにしとけ。

543 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 00:10:20 ID:IzBtLYev0
・・・とオツムの足りない>>542が妄言はいています。

544 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 01:11:23 ID:pX2fgXTl0
>>524

緩行線不通時に3駅行きについて丸の内線の振替が普通にある、
などと言うのは何の根拠もない思い込み。

ダラダラとくだらん屁理屈書きたてていてるが、
結局は「5分ぐらい大目にみろよ」の通り、
実施に何の必然性もない3駅甘やかしの構図というだけ。

ちなみに過去にあった救済時は休日快速どころか特快まで全面運転中止で
全列車が「平日怪速」になってしまたっため、
平常時と比べての時間損失は実質10分以上になっていた。
これでは遠距離利用客や休日運転を当て込んで行動していた人たちの
怒りを買っても仕方ない。

しつこく甘やかし救済を正当化するこいつは、おおかた他線区利用の野次馬か、
3駅沿線居住の不当利益享受している既得権益死守主義者というところ。

結局、建設時のゴリ押しとまったく同じ構図で、ゴネ得を認めてしまった愚挙が既成事実化され、
今後も緩行線不通時に「救済」の口実で3駅甘やかしの臨時停車による長距離客サービス軽視が
繰り返される。

やってれらん。

545 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 09:27:19 ID:rr4YbyzM0
中央線は快速と通勤快速の停車駅パターンで交互に終日運転してくれ。スピードアップに繋がります。

546 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 13:58:17 ID:1qsUKNnS0
>>544
緩行線異常時の振替路線に丸ノ内線が入ってることが何よりの根拠だと思うが。

3駅の救済により
救済の有無をゴネ得駅かそうでないかで判断しようとするあたりがもうダメなんだわ。
特快を取りやめてまで救済するのはどうなのかってのは分かるが、それは救済方法の問題。

547 :546:2010/07/29(木) 13:59:21 ID:1qsUKNnS0
「3駅の救済により」ってのは消しておいてくださいorz

548 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 17:36:55 ID:i3MSeqYV0
杉並三駅は総武線も通過でいいよ^^

549 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 18:14:55 ID:uCAcgPLVP
停車駅の議論はこちらへ

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1253630872/

550 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 18:18:19 ID:aKakfyMp0
おいおい、小中学生同士の議論だと見ていたが
まさか大きなお友達が3駅通過とか言ってんの?

夏休みなんだから中央線の歴史を少しは調べろよ。

551 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 18:45:37 ID:uCAcgPLVP
>>550
どっかの議員候補がいってたな

552 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 19:07:04 ID:NnioRiXGP
>>550
新宿の次武蔵境だっけ?

553 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:13:19 ID:NjLrEfg/0
>>552
新宿−中野−武蔵境−国分寺−立川

554 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:49:06 ID:fs6IhSF40
どう?

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東小国西国立日豊八西高相藤上四梁鳥猿大
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小金分国立川野田王八尾湖野野方川沢橋月
==========●━━━━━━━━━━━━━━━○━━●━━━━━━━━━○ 特急スーパーあずさ 
=(.一部千葉方面.)━━●━━━━━━━━○━━━━━━●━━●━━━━━━━━━○ 特急あずさ
○━━━━━○━━━●━━━━━━━━●━━━━━━●━━●━━━━○━━━━● 特急かいじ
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●●●●●●●●● 通特(平日朝ラッシュ上りのみ)
●●●━━━●━━━●━━◎━━━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●● 特快
●●●→→→●→→→●→→●→→●→●●→→→●→→●●●●●●●●●●●●●● 通快(平日夕ラッシュ下りのみ)
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−− 中央線各駅停車(早朝・深夜のみ)
==●●●●●●●●●●●●●●●●●●△△△△△△△−−−−−−−−−−−−− 中央・総武線各駅停車

555 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 21:55:00 ID:uCAcgPLVP
554 名前:あぼ〜ん 投稿日:あぼ〜ん

556 :名無し野電車区:2010/07/29(木) 22:54:45 ID:bOMsaB3f0
>>537
>>>1はさ、

> 『グリーン車・クロスシート』『妄想』『串団子』『お国自慢/合併論議』はこのスレでは禁止。
> 特に『グリーン車〜連結すべきだろう』等の書き込みは厳禁です。
> 停車駅議論は、それだけでスレを独占しかねないので、沸騰した議論は他スレでお願いします。

って書いてあって、グリーン車の話題みたいに「厳禁」ではないのだよ。

ま、こうは言ったものの、ちょっと停車駅の話しばかりだとは思うがな。


557 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 01:30:05 ID:iyDpTz+c0
国立前後の上り線の切り替えはいつごろ?

558 :名無し野電車区:2010/07/30(金) 16:27:26 ID:FMspQUpb0
池袋付近(複数回)、二子玉川などの改造を考えれば、中野もじゅうぶん改築に値すると思うけどな。


559 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 00:24:19 ID:m6wBKyta0
立川までの高架工事が終わったらもう中央線はいじらないだろうな
複々線化で杉並3駅通過なんて夢のまた夢

560 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 07:53:34 ID:rbA9rvYE0
杉並四駅廃止

561 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 08:48:49 ID:xrZBB3ex0
>>559
激しく同意。>>560はオツムの足りない池沼でFAwwww

562 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 08:50:44 ID:xrZBB3ex0
杉並3駅は今後も存続し、平日快速停車も取りやめる計画はありません。

                                        JR東日本

563 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 08:51:33 ID:xrZBB3ex0
>>1も読めない>>560は猿以下

564 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 12:45:56 ID:EA3l23CY0
杉並三駅は総武線も通過でいいよ^^

565 :名無し野電車区:2010/07/31(土) 16:59:28 ID:xrZBB3ex0
>>564
いい加減死ねよ。

150 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)