JR西日本車両更新予想スレッド10

1 ：名無し野電車区：2010/01/10(日) 10:02:42 ID:U22v/gYlO

西日本の車両更新について語ろう

※　重要　※
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前スレ
JR西日本車両更新予想スレッド９
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1259211741/

詳細は>>2以降

844 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:27:26 ID:ftXjx2kGP

>>843
きのくに線なら既に113系2連いるし、呉線なら最近4連のメインが113系になったから連結できてどっちでもウマーかなと
思った。（呉線の場合は捻出された105-0で4ドア105置き換えね）

845 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:32:21 ID:vCQlzaor0

>>842
223-2000以降は運転台増設が可能なように、妻面部分が別構体構成になってるから、
それを利用して妻面を窓付きに交換したりして。

846 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:56:46 ID:rAPSqe900

>>845
そんな大掛かりなことするなら加古川線の103系みたいに妻引戸の拡大だけで済ますだろ

847 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 22:57:27 ID:rAPSqe900

妻引戸“窓”の拡大

848 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:20:31 ID:vCQlzaor0

>>846-847
言われてみれば確かに。
なら、普通に妻面に四角穴をあけて、そこに窓をはめ込む工事をするかな。
車端部のロング化も兼ねて。

849 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:25:36 ID:GZCK3XNSO

皆ｻﾝｸｽ

本当にあるかどうかが問題だから、これについては公式発表を待つのみですね…


…っていつになったら発表あるんでしょうかｗｗｗ

850 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:36:23 ID:St422t1n0

225系ホント何も発表無いな

もう半年経つのにカラーリングすら分からない

851 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:36:56 ID:HgC10J8P0

>848他
223のM車妻板にはMM風道があったはずだけど、-5500ではどうなってたっけ？

852 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:43:40 ID:xnEdgE/Y0

291 名前：名無し野電車区 []： 2010/03/17(水) 23:10:09 ID:IUgpRcm60
http://minkara.carview.co.jp/userid/17948/blog/17315562/
はまかぜ新型登場

853 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:46:23 ID:98mUBRPL0

>>816
＞223系5000番台は岡山支社管内でのみ限定運用されると公式に書いているためにブレーキ改良をしていない
転属前に改良工事を施工すればいいだけの話では？
現状ではブレーキ改良を実施していないってだけの話だろ

854 ：名無し野電車区：2010/03/17(水) 23:56:02 ID:+yzIliSE0

>853
いや、223-5000は岡山支社内限定運用のためブレーキ改良工事の対象外とする、とはっきり文書に明言されてるんだよ。
深読みすると、アーバン内の（ブレーキ改良工事対象の）車両は岡山支社内には今後乗り入れないということか？
（285系はどうなるの？とか岡山の運転士ってアーバン内でも運転してなかったっけ？とか疑問は色々あるけど）

855 ：名無し電車区：2010/03/17(水) 23:58:39 ID:fwtw5aLS0

>>853
そんなにフチから113系というボロをおいだしたいんだねえ、必死すぎてワロタ。
公式プレスにご丁寧に5000番台は対象外と明記してるし。転属するならもうブレーキ改良はされてるっしょ。

856 ：名無し電車区：2010/03/18(木) 00:00:54 ID:fwtw5aLS0

>>854
つかブレーキ改良しているアーバン内の車両は岡山支社にも乗り入れるが
223系5000番台は岡山支社管内のみで運用しアーバン内には運用しないし乗り入れないという意味でわ?

857 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 00:11:28 ID:SzUYFsb0P

>>855
そんなにオカから223系という電車を没収されたくないんだねえ、必死すぎてワロタ。

858 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 00:16:07 ID:fL8A9BWc0

>856
ブレーキ改良工事の名目は性能調整による運転取扱の統一だから（By尼崎事故調の指摘）、異なる性能の車両が同一行程に混在すると無意味かと。

859 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 00:43:29 ID:n0mHFhHD0

マリンが225系化される噂が定期的に頻出する訳を思いついた。
（新快速と同じ）130キロ爆走運転してるのと関係あるんじゃね？　
万一の事故を考えて、223で悲惨なことになる前に、こっそり衝突安全車両に置き換え。

860 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 00:51:16 ID:ncxSv7Kw0

225の車体だけ作って、いらない子の117のモーター、パンタ、台車とかを引っこ抜いてつけたら、結構安くすむかなぁ

861 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 02:05:50 ID:fL8A9BWc0

車体更新車は長い目で見ると高くつくことが多いですからねぇ。
いっそオールロング化して和田岬線に入れてみるとか。

862 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 03:07:05 ID:gdn3j5UC0

>>861
和田岬の一斉降車を見てから言え

863 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 04:09:34 ID:aX43bmUZ0

>>852
前面の鋼体がなんかキハ181を大更新しましたって感じだな
担当者がキハ181好きだったんだろうか

864 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 05:30:32 ID:5nCpEAxLO

>>857
そりゃぁまがりなりも新型車両なんだから手放したくはないでしょう。

865 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 06:40:02 ID:9Psm95Tn0

>>852
これがキハ189系(仮称)か。
台車をみると、振り子式では無さそうだな。

866 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 11:41:25 ID:PrQytGhNO

>>843
マリン＆フチ置き換えについてはそうだと思う。

867 ：名無し電車区：2010/03/18(木) 11:57:20 ID:lpGMxOrQ0

>>857
お前もな〜

868 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 14:04:30 ID:8qdjeNSI0

>>865
ってかキハ189で決定だよ
ソースはDJ

869 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 20:38:50 ID:AD/5ytXF0

>>850
735系みたいに素っ裸で出場しそうな悪寒

870 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 20:47:18 ID:llpg9qgE0

たまたま渡っていた人が渡りきれたから大事にはならなかったが、ただのプレスで終わらせれる内容じゃない。
もしひき殺していたらまたマスゴミどもにたたかれまくるぞ。
ちゃんと対策をして、その内容を公表しろ。


宇部線　踏切が動作せず電車が通過（広島・山口エリア）
1　発生日時
平成22年3月17日（水）　午前8時48分頃

2　発生場所
宇部線　宇部新川駅 〜 居能駅間　浜通踏切（警報機あり、遮断機あり）

3　列車　
上り普通電車　1428M　1両編成　 乗客約80名　宇部駅（午前8 時38分）発　宇部新川駅（午前8時49分）着

4　概況
平成22年3月17日午前8時25分頃、沿線住民の方から「浜通踏切が開かない」と広島総合指令所に電話がありました。
午前8時35分頃、当該踏切に社員が到着した際は、踏切の遮断棒は上がっており警報は鳴り止んでいました。
午前8時43分頃、3835M電車（宇部新川駅：午前8時42分発、宇部駅：午前8時53着）が当該踏切を通過後に、
遮断棒が下がったままで警報機が鳴り続ける状態となりました。
そこで現地にいた社員が踏切故障の手続きを取らずに警報を解除したため、
警報が鳴っていない状態で上り電車が進来し、踏切を行き過ぎて停車するという事象が発生しました。
※電車接近時には、女性お一人が横断をされていましたが、電車通過前に渡り切っておられました。

5　影響など
電車と通行人および通行車両との接触はありませんでした。
当該電車が 3分遅れで運転を再開しました。

6　原因
現地到着の社員が復旧作業の手順を勘違いしたためと思われますが調査中です。
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174750_799.html
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201003180007.html

871 ：名無し野電車区：2010/03/18(木) 21:19:18 ID:wPH5G0YR0

うべせん？

872 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 03:12:17 ID:lowIBpMn0

キハ181系の面影凄い残しているな
下のライト部分とかは別として上のヘッドライトとかはキハ181系を思わせるような配置
まあ285系の部品の部品を使ってる可能性がありそうだが
http://jpdo.com/cgi44/224/img/1836.jpg

873 ：名無し野電車区：2010/03/19(金) 03:13:53 ID:lowIBpMn0

スマン、どうやら直リンガードのやつついてるな。
http://jpdo.com/cgi44/224/joyful.cgi?page=150