
空港アクセス【JR北海道・東北・JR四国・JR九州】(287)
- 1 名無し野電車区 sage 2009/09/28(月) 11:25:22 ID:BGHf45ny0
- JALの再建には航空網の再編と空港整備特別会計を廃止するなど制度の見直しが必須です。
地方も新幹線と空港のダブルスタンダードを止めて既存の空港と在来線を効率的に結ぶ政策を考じるべきです。
無駄な新幹線計画は止めて空路を増やして鉄道アクセスを充実させてく事を考えてみませんか?
◎参考スレッド
◇航空網の再編を予測するスレ http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253270392/
◇国鉄の二の舞「空港整備特別会計」は解体すべき http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1250254457/
◇過疎空港有効活用案 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210092546/
◇国内のエアライン
スレッドまとめ集
ttp://88.xmbs.jp/285714-196298-ch.php?guid=on
総レス数 287
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/
2ちゃんねる Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、2ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。
よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://hibari.2ch.net/software/
モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。
read.cgi@hanako ver 2011/01/22
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)