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【F1】BMW、今シーズン限りでのF1撤退を発表

1 :あじゃぱぁ〜φ ★:2009/07/29(水) 17:26:47 ID:???0
BMW confirms shock Formula 1 exit for 2009
http://www.manipef1.com/news/articles/9751/
訳:ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51542459.html
BMW、今シーズン末でF1撤退を発表

BMWは、今シーズン末にF1から撤退することを発表し、モータースポーツ界とF1界に大きなショックを与えた。
このニュースは、シーズン前半の成績不良を背景にしている。
BMWザウバーF1チームは、ワールドチャンピオンシップ争いという目標に達することができなかった。
このショッキングな発表はミュンヘンにあるBMWの本社で行われた。
同社は数日以内に新コンコルド協定の一環として2012年までF1に参戦する予定だった。

BMW取締役会会長のノルベルト・ライトホーファー博士は「もちろん、我々にとって難しい決断だった。
しかし、これは我が社の戦略再編成に照らした断固たる措置である」と述べた。

BMWは、F1以外のモータースポーツ活動は継続する予定である。


BMW will quit F1 at the end of 2009
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77400

2 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:26:59 ID:dV2RNb590
クビサが首さ

3 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:27:11 ID:d83ZpLv10
トヨタはまだか

4 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:27:14 ID:+PZhS4ES0
>>2
ニックは?

5 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:27:15 ID:pwXWTqjc0
そして誰もいなくなった

6 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:28:08 ID:H6u+Ue67O
F1って何だっけ?
夜中五月蝿いやつだっけ?

7 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:28:15 ID:JWUMjAQY0
正直F1より箱車のレースの方が今は面白い

8 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:28:35 ID:vIKtPcw/0
トヨタはクビサ拾え

9 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:28:38 ID:G2pIpvDk0
ノルベルト・ライトホーファーって
なんか対消滅エンジンとか平面航法とか
むやみに凄い技術を生み出しそうな名前だね

10 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:28:51 ID:yG0VSQ850
べーえんべー

11 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:28:58 ID:wZJdZWgy0
GTもスポンサー撤退がすごいらしい

12 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:02 ID:Lp3txt4n0
キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

13 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:02 ID:re4MNYyH0
全ての規制を取っ払え

14 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:11 ID:5NccvBIC0
今シーズンのBMWは最高に酷いからな
ほとんど映らないし話題にならない

15 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:21 ID:TyQ0I0WR0
ルノーとトヨタはどうなん?

16 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:23 ID:t9B98k9V0
ホンダといい今回のBMWといい、
各首脳陣の本音を言えば今のF1に魅力は無いって事だよね

17 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:32 ID:N1IZ4fcKO
F1より自転車ロードレースの方が面白いし

18 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:33 ID:yNY1AnsS0
次はトヨタだな

19 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:29:52 ID:z0eJDyId0
f1終わったな・・・
市販車レースをtvで流せよ。高排気量と、軽量車と、エコカーと、ラリー。
この四つだけでいいんだ。クラスはまかせる。

20 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:03 ID:5NccvBIC0
>>8
もしトヨタが続けるならそれすごくいいね。
でも次はトヨタじゃね。

21 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:14 ID:mKJOoyTU0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!

22 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:17 ID:U888OfK40
今やF1どころか自動車レースやる意味ないじゃん
とっとと廃止

23 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:24 ID:Lp3txt4n0
次はルノーだねwww

24 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:32 ID:Hz/IU1T/0
いろんな理由はあるとしても抜き所が無さすぎ!

25 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:38 ID:FLYxPGdA0
>>14
調子の良かった昨季ですら某局はスルーしていましたよw

26 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:39 ID:e/IKjeoG0
ただでさえカッコ悪い車にさらに磨きをかけるようなチームだから撤退もしかたないね


27 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:49 ID:PXocV44h0
もうF1は泥舟でしかないのではないか?

28 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:49 ID:sfTN4mNx0
F1はもうだめだな

29 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:30:59 ID:fjmUJ0Gn0
F1やめて二輪頑張ると取っていいんだな!

30 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:31:08 ID:BtVW278wO
補欠組から繰り上げ来るか?

31 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:31:26 ID:7H7cWik+0
WSBに続いてMotoGPだろ

32 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:31:28 ID:pV0kAtJ00
自転車レースのほうが全然面白いもんな。車種によって大幅に力の差が出ること
がないからね。

33 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:31:51 ID:oIBRae0PO
F1なんかやめてミニ四駆にしようぜ

34 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:31:53 ID:50BUwvDM0
ベネトンしかシラネ

35 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:31:56 ID:jw7oJZ3m0
エコエコ言っててやってることはコレだもんな。
F1無くなればどんだけCO2減るのかどのマスコミもやらないし。


36 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:06 ID:Lp3txt4n0
クビサがフェラーリ入りかな

37 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:14 ID:4Q60XdH10
プライベーターの時代くるー!

38 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:20 ID:mKJOoyTU0
二輪の方が圧倒的に面白いからな
四輪だとなかなか抜けないからつまらない

39 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:28 ID:GoJqEb6zO
Fポンに来ればいいじゃないかな

40 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:46 ID:L9TR7MotO
>>17
あれ、琢磨こんなとこで何してんの?

41 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:47 ID:knYaepc+0
ルノーも時間の問題じゃねぇの?

42 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:32:53 ID:nzaW7to50
これから新しくF1誘致してホルホルしたい国があるのに、
有力チームがどんどん無くなっていくね。

43 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:03 ID:e/IKjeoG0
フェラーリはアロンソとクビサで決まりやね

44 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:21 ID:PIYLu1nr0
こりゃプライベートチームがコスワースエンジンで細々と走るだけのカテゴリになるな

45 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:27 ID:mKJOoyTU0
メルセデス
ルノー
フェラーリ
トヨタ

4社だけ?

46 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:47 ID:Lp3txt4n0
F1は時代遅れ

47 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:48 ID:WhmMiCGY0
F1はセナが死んで見なくなったけど
もしかして消滅の危機とか?
想像もできない事態になってる?

48 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:56 ID:WuyqTIyjO
なんだかんだ言って顎はいい時に辞めたな

49 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:57 ID:L4aOmRy00
   


  F1のどこがおもしろい?

50 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:33:58 ID:dYWVMvqM0
F1ヤバイ

51 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:34:00 ID:4lwvR+D40
BMがいなくなったらいよいよツマランな

52 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:34:11 ID:3tQNt2hqO
最近の事情に疎い俺に教えてくれ。
いまF1に参戦してる自動車メーカーって

トヨタ
フェラーリ
ルノー


他にはどこ?

53 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:34:27 ID:fBlzoHMOO
今のF1はあまり面白く無いからな〜

54 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:34:39 ID:ck98zJgN0
クビサはクビさ(´・ω・`)

55 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:34:40 ID:3s+cy5Dp0
トヨタだけになれば
トヨタ勝てるよ

56 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:35:17 ID:vf6JhM0O0
KERSを積極的に導入しようとしたチームはどこもひどい事になってるけど
特にBMWはひどかったからな。
それに加えて毎年のようにやってくる大幅なルール変更と開発の抑制
一向に支払われないFIAからの分配金
これ以上いても面白味というかうま味はないと思って撤退するのは当然だな。

57 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:35:18 ID:/7voQKBO0
ルノーとトヨタも追随して撤退だろうな。。。

58 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:36:10 ID:vf6JhM0O0
>>52
BMW
メルセデスベンツ


59 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:36:24 ID:Lp3txt4n0
メーカーにとってほとんどメリットがないんだろうねw

60 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:36:25 ID:WqsfRVTc0
みんなやめちゃいなよ

61 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:36:56 ID:RuDhrQHz0
トヨタもやめちゃえよ

62 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:37:03 ID:lEaMVvAt0
>>17
深夜マタリ見るにはいいね
ジロとかツールは旅番組じゃやらないような田舎の風景で旅行気分も味わえるしw

63 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:37:22 ID:R7zHmBNY0
> 同社は数日以内に新コンコルド協定の一環として2012年までF1に参戦する予定だった。

日本語で言ってもらう訳にはいかないか?

64 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:37:33 ID:F75GJduu0
昔みたいにメーカーチーム(ワークス)はフェラーリだけで後はプライベーターでもいいよ

65 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:37:39 ID:qtjbVcWGO
>>52
つ ベンツ

66 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:37:39 ID:Lp3txt4n0
BMW POWER (笑)

67 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:37:54 ID:FIOe8KMR0
次はルノーか

68 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:02 ID:ynMWlLto0
やっぱメーカー主導は駄目だよ。
自社の景気が悪くなったら、チームごと潰して撤退しちゃう。

昔みたいにメーカーはエンジン提供だけして、
チームが自力でスポンサー探す方が、理にかなってる。

69 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:12 ID:U/9xfVoF0
やっぱりな

70 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:12 ID:vf6JhM0O0
>>59
メーカーにとってみたらエンジン開発の凍結
カスタマーエンジン(コスワース)の優遇
これだけでも受け入れがたいものがあるからな。

71 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:26 ID:qaEWKpot0
おもしろくないもんね・・

72 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:41 ID:oIBRae0PO
3チーム位になれば中嶋でも優勝できるな

73 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:53 ID:onlP3t8B0
さあトヨタが抜けられなくなってまいりましたwww

74 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:38:53 ID:e/IKjeoG0
撤退せんでもウイリアムズBMWでええやん?

75 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:39:13 ID:HEBdabUN0
来年のF1やばいだろ

76 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:39:17 ID:iVYVOGCb0
燃費20km/gくらいのレギュレーションすれば

77 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:39:24 ID:4lwvR+D40
なんか先に抜けたもん勝ちみたいな雰囲気だ

78 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:39:33 ID:ltEZVaTR0
F1好き=マイナーオタクの図式が、よりはっきりしてきた。
時代はエコですよw

79 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:39:51 ID:t1zM+K+tO
俺が見出したのはラルフとモントーヤが乗ってた頃だ
今は見てません

80 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:39:52 ID:cKG6X3jRO
BMW直4vsホンダV6

81 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:40:30 ID:o4awUCj40
次はトヨタとルノーだな…。
って、もう大企業がなくなっちゃうのね。
終わっていく感じだなあ。

82 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:40:32 ID:vf6JhM0O0
>>63
数日以内にサインするであろう新コンコルド協定の規定の一環として
2012年までの参戦予定があった

つまりコンコルド協定にまだサインしてなかったのでいきなり撤退しても咎められないわけ。

83 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:40:49 ID:tl+FiSaU0
F1で車売れた時代なんてとうの昔だしな


84 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:41:24 ID:HK6BggTK0
入れ替わり参入するメーカー

現代自動車
起亜
第一汽車
タタ自動車

うん完璧

85 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:00 ID:Dx7dU1WR0
F1なんかやめてソーラーカーレースにしろよ

86 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:00 ID:cd4HuedKO
フジテレビも来年F1放送権取ったら、一気に苦しくなるだろうな

87 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:08 ID:e/IKjeoG0
フジテレビの撤退はいつですか?

88 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:11 ID:AYLF/CsX0
F1崩壊
フジテレビはどうなる?

89 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:14 ID:RuDhrQHz0
>>84
ちょっと見てみたい気がするw

90 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:41 ID:kuGJHSDi0
>>17
右京かよ

91 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:41 ID:qbOq65h1O
もうF1見る価値なくなったな

92 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:43 ID:mT11wWUz0
撤退かもって聞いてたが
本当だったのかあああああ

93 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:43 ID:bf5AQfhUO
コース上でバトルがなくてもLT見てこの一周コンマ何秒つめてる
とか面白いじゃんと思ってた時期もありました

94 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:42:55 ID:XEw7jyGN0
ほんとF1終わりかもな

95 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:43:04 ID:fBlzoHMOO
Gr.C復活しないかな〜。

96 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:43:05 ID:W8VVRU6HO
クビサとハイドフェルドか
たいしたことねぇな

97 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:43:07 ID:psk+Tj1N0
F1カーがATの時点で世もまつだよ

98 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:43:09 ID:vf6JhM0O0
この場合旧コンコルド協定内で保障されていた分配金はどうなるんだろうね。
何年か前からいまだにチームに支払われていなくて
それが各チームの財政にも影響してると思うんだけど。

99 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:43:17 ID:idzoGrIO0
トヨタとルノーも今年限りだとしたら相当やばいな

100 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:43:58 ID:jqAHDOJ60
>>35
どんだけ減るんだよw

101 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:01 ID:qetEP4lT0
従業員の首きって宣伝や道楽に金使えないでしょ。

102 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:10 ID:3tQNt2hqO
>>58
サンクス。
BMWいなくなったら四社だけか。

103 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:26 ID:XSguIXNKO
F1とかあまり分からないけど
コローニとかが出てた時代は面白かった

104 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:28 ID:bZc2lqLF0
実際、単調に同じところをぐるぐる周ってるだけで全く面白くないよなあ
昔は人並みにはまったんだがなあ
確かに自転車ロードレースのほうが景色も良いし面白いかもしれん


105 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:40 ID:nzkMHLyY0
辞めると言ったもん勝ち状態だな


106 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:44 ID:MZ3o0eEE0
トヨタも全然ぱっとしないし、辞めるかもね。


107 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:50 ID:3tQNt2hqO
>>54
マジで?

108 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:44:51 ID:kuGJHSDi0
>>84
もう既に参入してるレッドブルとそいつらでやればいいのにね。もう観ないけど

109 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:00 ID:50o1n2qG0
F1なんかいらね

110 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:03 ID:Rp5sev+3O
認識

111 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:11 ID:LZYXG2tS0
F1だったらよっぽどWRCのが面白い

112 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:19 ID:5NccvBIC0
昔に戻るだけさ

113 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:20 ID:1V9Q7GXS0
今日のトヨタ首脳陣
「出し抜かれたぞ!」

114 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:33 ID:MZ3o0eEE0
>>84



115 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:45:58 ID:R7zHmBNY0
>>82
なるほど。つまりモズレーが悪いんだな。

116 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:46:02 ID:GbjBql27O
FIAとの争いは、また来年もあるだろうし
というか激化するだろうし
状況はどんどん自分達に不利になるんじゃ、そりゃ辞めたくもなるわな
さて、一抜けは出た…こっからはメーカーチーム同士のハバヌキ合戦かな?


117 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:46:04 ID:7fOgFnTX0
ブラバムBMW

118 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:46:18 ID:JbicPe2I0
>>88>>86
とりあえず手始めに
地上波の無料放送は無しとかになるんじゃね?

119 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:46:33 ID:L8Tu1ytv0
>>84
F1終わってるwwwwwwwww

120 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:46:59 ID:4uSb9uxd0
2輪の方が面白いな
4輪は抜けないもん

121 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:47:14 ID:lEaMVvAt0
ヨーロッパでもファン離れてるからな
客ガラガラのサーキットもあるし

122 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:47:16 ID:LZYXG2tS0
>>84
タタ大注目だなw

123 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:47:18 ID:jwoc8bNF0
市販車ベースにしたレースやれよ
FF、FR、AWD関係なく
1.5Lクラス
2.5Lクラス
ハイブリッドクラス
の3クラスで


124 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:47:48 ID:QEZeZksq0
自転車ロードレースの方が面白い

125 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:47:53 ID:m2l8jOIT0
BMWの理由から行くとホンダは勝ったらやめられなくなるというのがあったのかな。
トップチームで年間500億以上かかって市販車に恩恵がないのではなw

まあ状況は転じて、さらにgdgdになった。
どこも、やめる理由を探しているってか

126 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:48:00 ID:U888OfK40
>86>>88>
かわりに紳助が司会で三輪車レースやります

127 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:48:30 ID:d8tlgSCSO
トヨタはクビサを確保しろ

128 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:48:56 ID:MNYV0l9fO
F1とかピットで勝負が決まるようなもんだしレースとは言えないよ
面白くないもん
カートレースのほうがよっぽど見応えがある

129 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:00 ID:01bQweex0
フェラーリとトヨタでオナニーやっとけや

130 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:04 ID:5NccvBIC0
トヨタどうすんだろうな
逃げられなくなりそう

131 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:21 ID:NCJ1MMmcO
WTCCに専念か

132 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:22 ID:dXk23+Ng0
電気自動車でF1やれよ。

133 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:29 ID:CAcWZwAJO
チームは残るの?

134 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:42 ID:FLYxPGdA0
来季から給油禁止でわかりやすくなるのに。

135 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:48 ID:PMdVc/gg0
日本じゃ企業の人は博士号もってても博士って呼ばないよね?ドイツだけ?

136 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:52 ID:dSKyXIcq0
糞ルールじゃそらやってられんよなぁ

137 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:49:57 ID:NXakkUdP0
来年投入予定のマシンは買収先のチームが使って優勝争いするんですね

138 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:50:01 ID:ynMWlLto0
>>118
地上波に流す/流さないで、FIAとの契約金に大差がつくとは思えない…。
スポンサーがつくなら、地上波でも流すんじゃないかな。
酷い時間に回されるかもしれないけど。

もしくは、CSごと撤退。


139 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:50:22 ID:3tQNt2hqO
F1よりもミニバン1とかコンパクト1やった方が宣伝にはなるよな。

140 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:50:29 ID:TI1IvgXE0
F1の自業自得ってところもあるよな
時代はエコだからとかじゃなく、レースとしてどんどんつまらなくしてるもん

141 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:50:29 ID:V7DinNu20
欧州のエゴイストどももやっと野球の面白さに気づいたか

10年後くらいには欧州野球リーグが出来て盛大に盛り上がってそう

142 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:50:46 ID:IoyLgYN10
クビサ涙目

143 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:50:50 ID:vf6JhM0O0
>>115
結果的にはね。
ルールをコロコロと変えて開発費はかかるのにパジェットキャップを導入しようとしたり
メーカー系チームのアイデンティティを全否定するような統一エンジン導入を決めてみたり
(統一エンジンは回転数制限がなかったりかなりの優遇措置が取られる)
いきなりKERSなんていうわけのわからないものを導入しようとしてメーカーの足を引っ張ったり
(導入したチームは軒並み不振にあえいでいる)
メーカーチームが逃げ出したくなっても仕方ないと思う。

144 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:51:00 ID:CguzcjKR0
ザウバーもF1から手を引くつもり??

145 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:51:07 ID:PIYLu1nr0
>>84
現代ってFIAともめてなかったっけ?

146 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:51:18 ID:LSRw1zngO
ヒュンダイはF1でないの?

147 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:51:42 ID:d8tlgSCSO
>>35
F1止めることで二酸化炭素が簡単に減ると思ってるバカがいましたよ

ゴルフ場がどれほど環境に悪いことか

148 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:51:48 ID:o4awUCj40
自転車ロードレース、確かに面白いけど、
有名で大きな大会がそんなにないからなあ。
これ以上、大会を増やしたら、選手、死んじゃいそうだし…。


149 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:52:01 ID:PivBdmaX0
>>100
全く減らないだろw

150 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:52:12 ID:fBlzoHMOO
今はS耐が好きだな。

151 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:53:23 ID:vf6JhM0O0
>>144
ザウバーはBMWに売却済み。
BMWがザウバーに敬意を表して名前を残した。

152 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:53:41 ID:m2l8jOIT0
>>130
トヨタは元々欧州の政財界の顔を立てるために参戦してたようなものだから
最後まで抜けられないんじゃないか。

商売がでかいだけに付き合いもしないとけないのが難しいね。

153 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:53:44 ID:yDT9rSJi0
タタのF1は見てみたい気がする
200万円くらいでできそうだし

154 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:04 ID:d8tlgSCSO
>>63
おまえが日本語勉強してこいよアホ

155 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:18 ID:/7voQKBO0
来年参戦予定の新参3チームは
ホントのところ参戦できるかどうか怪しい。
少なくともシャーシは自分達で作らないといけないのに、
シャーシを製造しているとかの情報がほとんどない。

だから来年はヘタすると、
参戦台数は今年を下回るかもしれない。

156 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:19 ID:Fn4fV/CO0
いくら強くても、結局はフェラーリの人気と政治力にはかなわないからな
フェラーリの引き立て役のために年間数百億を出すなんてアホらしい

セナのようなスターがいるのなら話は別だが

157 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:49 ID:sWwyoPVO0
これからは耐久レースの時代になるかもね
それも燃費とかタイヤや部品の消耗を押さえることを競うタイプの。

耐久レースのドラマも好きだし
技術の進歩への貢献としてはそれで正しいんだろうけど
凡人には手の届かない夢の世界で選ばれた人たちが戦っているというのも
やっぱり残してほしいんだよねえ

158 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:52 ID:e1zgOnDi0
>>153
200マンとかタイヤ一本で使い切るだろ

159 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:56 ID:sAsszeIL0
>>84
完走できるのか

160 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:57 ID:NYHTSYg90
>>152
でた日本企業特有の恩返し
こういうことやってるから日本は言いように使われるんだよね

161 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:54:58 ID:PivBdmaX0
タタはレッドブル買収してジャガー復活や!

162 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:55:05 ID:eaQwORRlO
BMが撤退してザウバーが復活じゃない?
エンジンはFかMB
他にも撤退しそうだから、来年も20台かもよ

163 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:55:09 ID:adU7ZAfQ0
>>68
いよいよタバコ広告解禁の日が近づいてきたな

164 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:55:54 ID:F0XCN1h/0
>>121
来年の韓国GPは満杯だろ
カルチャーショックものだろなw

165 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:06 ID:nqDVvrvGO
っていうかこのスレののびなさが状況を一番表しているよな


社会人やきうの廃部の方が焼豚とサッカーファンが煽りあって伸びるんじゃね?

166 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:07 ID:/E9EgQGFO
>>144
釣られてみるが、ザウバー買い取ったのがBMW。名前はそのまま残してるだけ。


167 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:09 ID:rmF7CKyJ0
ハイブリッド車とか水素自動車とか新時代の車業界再編の波がこようとしてるこの時期
メーカーとしたらF1なんかに莫大な金と時間使ってる場合じゃない罠


168 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:13 ID:xfZ0IeZG0
プレステで十分

169 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:21 ID:jKZcWXcq0
ピットワークでの訳分からん駆け引きばかりで
オーバーテイクが全くないのにレースってんだから
笑っちまう

170 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:40 ID:NQZGyIzA0
スーパーアグリは?

171 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:56:47 ID:m2l8jOIT0
>>160
恩返しじゃないよ。
現状でも、いろいろと規制されて自由に商売できないんだよ。

172 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:57:45 ID:F5ZxJVAY0
ザウバー復活!?

173 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:57:53 ID:CmUr0WOE0
これからは、ロボットとエコカーの時代。
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090725ke01.htm?from=iphoto

174 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:58:11 ID:TI1IvgXE0
次はルノーかトヨタか

175 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:58:15 ID:RWlbVO2H0
>>157
カーレースが廃れてしまえば、カーレーサーも暗算チャンピオンみたいな扱いになるのかな

176 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:58:37 ID:nkCtJUEz0
前走ってる奴が邪魔してるだけ
競輪とそっくり
スゲーつまらん

177 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:58:42 ID:NYHTSYg90
>>171
恩返しじゃないなしょうがなくやってるだな
可哀想にトヨタみたいな企業でもこうしなきゃなんないなんて
俺みたいな中小なんて目くそ鼻くそだな

178 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:58:53 ID:9tdFiFXQ0
ルノーとトヨタもいつやめてもおかしくない
いよいよF1やばくなってきた

179 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:59:12 ID:yG0VSQ850
X5ざまああああああああああああああああああああああああwwww

180 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:59:18 ID:nDqyRLP0O
ていうか今のエフ1て最速争う気無いだろw ラリーが復権か

181 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:59:27 ID:eFiDthdq0
ええー?
クビサは・・

182 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 17:59:52 ID:R7zHmBNY0
>>148
春に一日だけで終わるワンデーレースってのの大きい大会が毎週あって
その時期が終わるとツールドフランスみたいな3週間くらいずっとやる大会が3つ続いて
それの3つ目が終わると秋のワンデーレース週間が始まるから冬以外はずっとやってる印象あるけど。

183 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:00:13 ID:sAsszeIL0
クビサってなに?

184 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:00:32 ID:TI1IvgXE0
ニックはこのスレでも空気

185 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:00:53 ID:3tQNt2hqO
>>183
名前

186 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:00:56 ID:3q1qwlUK0
ヒュンダイが参戦の発表するんですね、
わかりますw

187 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:01:08 ID:e/IKjeoG0
>>151
敬意じゃなくて成績不振とかの悪いイメージを分散させたかっただけだよ



188 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:01:41 ID:PivBdmaX0
>>186
WRCの違約金をまず払いましょうw

189 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:02:42 ID:QnJ8GhRpO
まさかクビカが本当にクビか…
去年のような走りできたらこんなことにはならなかったのにな
やっぱりウィリアムズBMWがもう一度見たいな

190 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:03:35 ID:eFiDthdq0
逆に考えたら、ロバート・クビサが市場に出たということだよなフリーで。

191 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:03:59 ID:d8tlgSCSO
ホンダの撤退を正当化しようとしてるバカがいるね

ホンダ・・・・・翌年も参戦すると言ってドタキャン。これが原因でF1消滅の危機にまで発展。関係者全員に大迷惑をかけて敗北脱走撤退。

BMW・・・・・しっかりと事前に撤退を報告。コンコルドにサインする前なので、ホンダみたいに世界からアホ呼ばわりされない。

この企業としての差ね

192 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:04:13 ID:sAsszeIL0
>>186
また逃げちゃうの?

193 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:04:17 ID:li3ov+WN0
ルニーも時間の問題だろ。
ここでけちらないで、ドライバー二人とも買えれば、来年トヨタ大チャンスだろ。

194 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:04:22 ID:Ey0xNJtOO
トヨタもやってる場合じゃないんだけどね

195 :カプラメンの人 ◆ai2zR1049o :2009/07/29(水) 18:04:42 ID:51xLA+ll0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

196 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:05:15 ID:duh92i+t0
トヨタもやめるなら近いうちに発表するだろうな。
プロドライブに話もちかければ買ってくれるそう。

197 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:05:22 ID:e51QPt8FO
ホンダやアグリも消えたんだから何でもありだよ

198 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:05:35 ID:/7voQKBO0
チームは、2012年まで参戦の法的拘束力がある
コンコルド協定を近日中にサインしないといけないから、
近日中にも他のメーカーの撤退発表があるかもね。

199 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:06:12 ID:5I6IUxZc0
なんでBMWよりトヨタの話題の方が多いんだw

みんな、トヨタが大好きだなww

200 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:06:37 ID:PivBdmaX0
>>194
フェラ以外のメーカーはやってる場合じゃないよwww

201 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:06:41 ID:lCrN6K2x0
つまらんし撤退して正解だよ

202 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:06:49 ID:ZvdlzkfdO
トヨタは強豪が撤退するの待ってんじゃね?今シーズンも優勝は無理そうだしw

203 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:07:44 ID:lEaMVvAt0
禁止禁止で今じゃ市販車のほうがハイテク装備満載だからな
F1なんかに金使ってられないってのが本音だろ

204 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:08:21 ID:cmS+c8stO
賢明な判断だな

205 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:09:01 ID:IVBjPehe0
>>198
タイムリミット迫ってるんだな。
トヨタ首脳陣はどうしようどうしようって焦ってるかなw

206 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:09:08 ID:CmUr0WOE0
クビサの行き先

フェラーリ:ライコネンとマッサだからなあ、アロンソが狙ってるともいうし。
マクラーレン:ハミルトンがいるから無理
ルノー:アロンソがいるし、ここも撤退?
ウィリアムズ:ニコが高額で売れそうだったが、クビサ>ニコだと思うから、ニコが売れなくなった。
       カズキもトヨタエンジンというヒモがついてる。
レッドブル:ベッテルとwwwがいるから無理。
トロロッソ:金が欲しい。
インディア:チームが弱小すぎる。

トヨタ:ツルリとグロックはいまいちだからここか?


207 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:09:27 ID:2EzS0pDl0
モンキチがいた頃がピークだったね。
まさかこうなるとはね。

208 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:11:01 ID:ynMWlLto0
ホンダもBMWもそうだけど、撤退時にはメーカー系下位チームなんだよな。
大金払って、自らネガキャンしてるようなもんだから、撤退するのもわかる。

次に低位のチームというと…?

209 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:11:13 ID:xUu6UVn80
エエエエエエエエェェェェ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

可能性がまったく無いとも思ってなかったが
ビックリした・・・・

210 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:11:43 ID:n97QZetq0
F1やめてECO1にすればおk

211 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:11:52 ID:28fbu5Le0
BMWよ、お前もか・・・・・・・

212 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:12:20 ID:IVBjPehe0
F1がルールとか運営が迷走しまくってグダグダなイメージになっちゃってるからな

213 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:12:40 ID:v4EKgQXtO
三原順子に復活してほしい

214 :カプラメンの人 ◆ai2zR1049o :2009/07/29(水) 18:12:53 ID:51xLA+ll0
やっと日本に帰ってきて生でF1見られると思ったら、
ホンダ撤退だわ、中継がフジテレビNEXTに移転になってorz

と思ったらBMW撤退でさらにorz
完全な負け組な俺

215 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:12:57 ID:Rx/v7qMe0
無難な判断だな。

F1屋と名声ない自動車会社しか残んない。

216 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:12:58 ID:CdAIVWEQ0
ザウバー柄のキーケース買っちまったじゃねーかよ!!!
made in CHINA の布製で5000円近くもしたのにさ!
ほんっとBMWディーラーってクソ、ヒョンデのがマシ

217 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:13:26 ID:H3hr97sxO
こうなるとアストンマーチンとかブガッティみたいなメーカーが参入しないとF1って感じがしなくなるな

218 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:13:38 ID:d8tlgSCSO
ヒュンダイじゃ決勝出場台数が足りなくても予選落ちだよ

219 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:13:58 ID:g4L65xAZ0
当初新規参入組チームや今期のノーポイント組のシート,資金欲しいq1常連小規模チームの流動シートで
来期はずいぶんシート過多で昇格や浪人,不本意引退組にとって絶好のチャンスっぽかったがbmwの二人
引く手数多だろうしとりあえず1チーム減るの確定でこれでまた狭き門になるのか?
あとはルノーやtoyota様あたりが逝けそうなんだが。そしたらますますの椅子取り合戦

220 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:14:46 ID:NYsmiVxu0
>>191
何言ってんだ?w
知ったかくんのオマエよりアホな奴なんて世界中探してもいねーよwww


221 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:15:05 ID:xxds12Jy0
タタの電撃参戦か?

222 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:15:11 ID:E1XjJwWpO
さて、BMWが抜けたザウバーはどうなることやら・・・

223 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:15:36 ID:CmUr0WOE0
>>218
予選落ちする前に死者が出そう。

224 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:15:56 ID:ATvnmbt+0
マクラーレンってワークスなの?メーカーチームなの?
マクラーレンっていう市販車あるよね・・・

225 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:16:33 ID:CmUr0WOE0
>>221
タタは、ジャガー買収のあとに世界不況の煽りを食ってそれどころじゃないよ。

226 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:16:49 ID:5I6IUxZc0
>>218
予選に参加できるかどうか・・・

227 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:17:19 ID:/1tClmsXO
もうビジネスとしての旨みが無くなって来ているんだよ
段々縮小を余儀なくされる

228 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:17:31 ID:IVBjPehe0
ルノーが次戦出場停止が取り消されなかったらそのまま撤退発表とか
トヨタがこの先生きのこるにはどうしたら

229 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:17:34 ID:CmUr0WOE0
>>224
プライベートチーム
エンジンはメルセデスのワークスエンジン

230 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:18:08 ID:UEW8Ln/N0
去年見始めたばっかなのに1年で2チーも撤退するとかやっぱりバーニーが膨らませすぎたF1マネーが原因なのかなぁ
それを理由にして撤退するチームもこれから増えていくんだろうなぁ・・・
アロンソ好きだけどルノーも今年限りかもな・・・


         
      最初で最後の鈴鹿になるのだけは避けて欲しい!









231 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:18:31 ID:LIhAQY+tO
基本的にウィリアムズなんかとおんなじコンストラクター。でも今はダイムラーが半分程度入ってると思う。

232 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:18:53 ID:dpgMtalJO
ニコがBMWと複数年契約したって噂もあったのに…


233 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:19:18 ID:iv8uHoSB0
早く新しい組合作れば良いのにな
企業主体のレース組合とかでも面白そうだが、レースじゃなくてルール選定の駆け引きがw

234 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:19:18 ID:8KKGUQWx0
タバコ業界を排除した時点でモータースポーツは終わった

235 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:19:45 ID:e/IKjeoG0
>>224
実質ワークス

236 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:19:46 ID:50o1n2qG0
次はダイムラーに一票

237 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:19:59 ID:jo34kIuk0
ホンダも早々に撤退し、BMWも抜けちゃって
逆により強く撤退をほのめかしていたルノーとかトヨタの方が
『責任』という意味において
完全に貧乏クジ状態で撤退しずらくなっちゃったけどどうすんの?w 
撤退すんなら速めに撤退発表しちゃわないとマズイぞ。w

238 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:19:59 ID:5mBE0ti30
いまごろF1なんてやるのはオッサンだけ

エコ中心の社会にあれだけの排気量に大音声
空気よめって感じですよ
さっさと廃止しろ、時代に取り残されたクソイベントやないか

239 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:21:29 ID:W3uhAi9W0
金食い虫のF1興行も終わりが近いようだな。

240 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:21:51 ID:duh92i+t0
>>224
マクラーレンはダイムラー・クライスラーの傘下企業で
チーム名はマクラーレンでも実質ワークスチーム。

241 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:22:04 ID:FdpcLwmu0
アルピナで参加ですね、わかります。

242 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:22:11 ID:Hj1gjnFn0
トヨタは鈴鹿で撤退表明しそう・・・
それか、エンジン供給のみになるかのどっちかかな?


243 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:22:49 ID:H3WAjLgZO
一般人は車に必要以上の速さなんて求めてないし…
燃費、安全性、乗り心地とかそっちの方がずっと大切

244 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:22:49 ID:50o1n2qG0
ヒュンダイがWRCの金はらわんでラリー出場を拒否されてるって話があったがその拘束はFIAにも
波及してるんだろうか。なんか本気で出てきそうな気もするが。

245 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:22:54 ID:ReemzPRq0
鈴鹿8耐みたいなメンバーになりそうだな。。。

246 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:23:26 ID:ak1R8NB/O
>>198
楽しみすぐる
フェラーリ除くメーカー系全滅の出目も十分ありうるっつーのがまたなんとも
モズレーのキチガイっぷりからしてフェラーリが含まれる可能性も有りか?

247 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:24:09 ID:yT2y8QyPO
>>206
コバの代わりに枕かピケの代わりにルノーだろうな。
ただ、クピサはハミが大嫌いらしいから枕の可能性は低いかな。

248 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:24:14 ID:5I6IUxZc0
>>242
コンコルド協定期日間近なのに、何で鈴鹿なの? バカなの?

249 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:24:41 ID:Hj1gjnFn0
>>248
あ・・・そうでしたねw
逝ってくる。


250 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:24:59 ID:6pm1+08wO
三輪車レースで感動しようぜ

251 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:25:24 ID:b4LxN+t50
次に撤退しそうなのは

ルノー
ブラウン(崩壊)
ホンダが先に撤退しちゃって撤退したくても撤退できなくなったトヨタがどさくさに紛れて撤退w

新興チームだらけのF1なんてF1じゃないとか誰かさんが言ってたけど、そんなことも言えないような状況になるかもしれないなwwwwwwwwwwwwwww

252 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:25:50 ID:/JTZ87dg0
恐慌による本業不振
レース成績もインドトロロとドベブービー争い、大メーカーワークスとして許されない話
さらにF1の政治的ゴタゴタ

次はトヨタかルノーだな

253 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:26:06 ID:6zTyNBzo0
トヨタも逃げそうだな

254 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:26:14 ID:fjaCd4DA0
各車に車体前後、及びコクピットカメラ、さらに各ドライバーに目線カメラを搭載し、
各個人が好きな車体、好きなドライバーを選んでフルHDで視聴できるようになる。

DVDが市場に出始めた頃に数十年後の未来として期待したが、無理だったか・・・。

255 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:26:36 ID:9MQx0Xlt0
まあまだ補欠チームはいるわけだから困らないんじゃないの?
ただ、F1全体の金はしぼんで行くよね

256 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:26:46 ID:5I6IUxZc0
結局、みんなして新シリーズの準備を進めてたりしてなw

257 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:26:59 ID:PQkc+V+v0
まさに泥舟状態w

先に逃げたもん勝ち

258 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:27:19 ID:qIUksgybO
亜久里が1ドルで買い取りますから

259 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:27:43 ID:/JTZ87dg0
マノーだかUSF1だかのどこの馬の骨だかわからんチームは
どうなるんだ?

260 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:27:54 ID:Jch0hUSs0
フェラーリと契約が切れる顎兄さんがシルバーアローで復活

261 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:28:05 ID:kk/BY/pg0
次はフェラーリ抜きでやろうぜ

262 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:28:36 ID:li3ov+WN0
来年の富士ぶん投げたからな。次はこども店長が撤退発表だな。

263 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:28:43 ID:Ecpjq8Ei0
来年はタイセンGPの誕生ですか?

264 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:29:53 ID:8KKGUQWx0
トヨタは売りたくても買い手がつかないだろ

265 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:29:59 ID:Jch0hUSs0
>>255
コスワース搭載でないと参加できない時代が来たので、残ったチームにはチャンス拡大

266 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:31:02 ID:orI1GzPw0
久しぶりに見たF-1
腰高寸胴幅狭いしあまりの不細工さに嘔吐を催したよ。
ダートで遣ってくるくるぶつかるあれを連想したな。
もうエンジンは辞めてEVでやるしかないだろ。

267 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:31:24 ID:/JTZ87dg0
>>183
ロバートクビサさん、って人がBMWのレーサーなんだよ

268 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:31:54 ID:kdbqOaiR0
次は、ルノー、トヨタだな

269 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:34:40 ID:Cy/Q7exd0
一度全部壊して作り直せばいいと思うよ
毎年レギュレーションがコロコロ変わって覚えることが増えてきて
いつの間にか見なくなってた

どんどん制限増やしてたけど、誰得って印象がかなり強い

270 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:35:11 ID:SP1OD0AlO
ルノーはやばいよね
前から撤退したがっているし

ワークス時代の終わりかなぁ

271 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:35:28 ID:/JTZ87dg0
ルノーが続けても辞めてもアロンソフェラーリはほぼ内定
マッサは今後の回復次第だが全くの白紙
クビサはフェラーリ(ライコネン枠)か幕(コバライネン枠)
そこからはみ出た人とニックとヨタの2人が新規参入チームのシート争奪戦

272 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:35:49 ID:nWB0abF40
フェラーリ、クビサひろわねぇかな・・・


273 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:36:19 ID:a4VaYrr70
フォーミュラ フェラーリかぁ 全車赤なんてやだよ

274 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:36:40 ID:d8tlgSCSO
>>220
本当のこと言われて必死になるなよ
もういいんだよ、ホンダは終わったんだ

275 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:36:54 ID:iO4ZympRO
やっぱり…今年やる気ないもんな

276 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:37:21 ID:Ul8qkKx20
何百億と費用使ってレースするなら、そのお金を電気自動車やハイブリッドカーの技術投資に使った方が賢いもんな。

277 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:38:00 ID:ZACCrNIJ0
ミナルディが107%を争ってた時代がよかった

278 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:39:25 ID:dHb8oW21O
エクレストンが儲けすぎだしな

279 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:40:01 ID:jo34kIuk0
まあ大昔の
『 フェラーリ & その他コスワースDFV搭載勢 』
の時代に戻るだけ、って考えれば
別にいいのかもな。フェラーリ以外全部撤退しちゃえ。

ていうか予算上限で駄々こねた割には、結局こんな結末か・・・・・

280 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:40:42 ID:d8tlgSCSO
>>237
「〜〜〜。w」ってやる人来たー!
気持ち悪い社会不適合者

281 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:40:43 ID:BdLYcNHj0
F1を取り仕切ってるナントカって奴ざまあwwwwwwww

282 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:41:07 ID:ynMWlLto0
これ以上撤退チームが増えたら、たぶん1チーム3台制になる。

新規参入は、分裂騒動の時の既存チームへのあてつけ要因だから
実際に参入して形になるのは、1チームあるかどうか。

283 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:41:27 ID:QdvuoW6+0
F1自体もう飽きたからどうでもいい



284 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:45:36 ID:pnWzVc2e0
F1がこの先生きのこるには
市街地観光レースを増やすしかないだろJK


285 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:46:28 ID:PivBdmaX0
>>284
なにそのチャンプカー路線www

286 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:46:31 ID:vf6JhM0O0
>>1はこれから




全裸で「びっくりするほどユートピア!!」
を3256回やれ。
今やれ。
すぐやれ。
さあやれ。

やれやれ。
やれやれだぜ・・・。

287 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:48:10 ID:ddVNxLJq0
佐藤琢磨が表彰イに上がった頃のF1は最高に面白かった

今のF1はルールがつまらん

288 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:49:00 ID:b4LxN+t50
琢磨いなくなってからマジつまらねえなぁと思いつつもピケ&カジキのお笑いコンビがやらかすのが
面白いから見てたが、終焉かもな

289 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:49:19 ID:pnWzVc2e0
今レースで元気あるのは、ツールドフランスと、
レッドブル主催のエアレースかな?
アメリカ限定だとNASCARがあるけど、
もうレースカーでやるのは、時代遅れな感が否めないんだよな。

290 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:50:10 ID:WVQx6+mPO
>>284
そんなんじゃ、きのこれないよ。先生。

291 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:50:40 ID:+IpgELBU0
>>242
そのときはまたヤマハに名前が変わるよ

292 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:51:20 ID:PivBdmaX0
>>288
琢磨も加えてお笑い三馬鹿トリオでINDYプロに挑戦だなw

293 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:51:34 ID:9MQx0Xlt0
参加者が撤退するのはまあイイとしてもF1を所有してるのはファンドなんだろ?
こいつが破綻したらどうなるんだ?

294 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:51:56 ID:P72OW1XKO
ダンコたる決意

295 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:52:59 ID:zeQJ9z4g0
メーカーは、F1参戦はまったく無意味だと認定したな。
アロンソがフェラーリ移籍なら、確実にルノーは撤退ですな。
そうなるとメルセデスもさよなら〜

結果、フェラーリとそれ以外はコスワースか、古きよき時代の復活やな。 (´・ω・`)

296 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:53:03 ID:ovrTspZs0
フェラーリ1になる秒読み開始だな

297 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:53:56 ID:pnWzVc2e0
モーターストームみたいなオフロードレースを
アメリカの砂漠やハワイの火山帯の中とかで
やったらF1よりも超ウケると思うお。

298 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:54:09 ID:uqngbQqf0
>>284
フェニックス市街地コースがアップを始めたようです

299 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:54:30 ID:44z9ie7C0
>>68
それもあるし、F1自体に魅力なくなってきてるんだよ。
モズレーは自分の権力に酔いしれてるし、バービーは身内に金ばらまくのに必死だし。

300 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:55:00 ID:fao4V/DdO
中嶋がクビでウィリアムスにクビサがこないかなぁ…

301 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:55:02 ID:zeQJ9z4g0
姫路城の周りをぐるぐる、 風情があっていいよね

302 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:55:09 ID:PkZHVaOw0
F1を生で観戦することなく、俺の人生終了か。

ホンダもいないし興味無くなったし。
鈴鹿に行ってもつまらんだろう。

303 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:55:26 ID:kKn7HgyU0
街で白いBMWをよく見掛けるんだけどさ、あれいくらぐらいすんの
コンパクトな感じのデザイン

304 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:55:40 ID:vf6JhM0O0
F1が生き残る方法
1.あのカッコ悪いリアウイングの幅を広げてビジュアル的にカッコよくする
2.エンジン開発の凍結と給油を撤廃。
3.GPごとに行われているアップデートを禁止or回数を制限する
4.予選をノックアウト方式にするのではなく金曜日・土曜日のタイムの合算で出す。
  パルクフェルメへの封印も廃止
5.現在滞っている分配金の速やかな支払い

異論は認める。

305 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:56:12 ID:eFiDthdq0
>>224
メーカーチーム。
マクラーレン・インターナショナルの株式の40パーセントをメルセデスが所有している。

306 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:56:16 ID:SbS+qgw80
>>151
ペーターおじさん元気かなあ・・・

307 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:57:43 ID:ZTvejt+90
スイスやドイツじゃ戦闘力あるマシンやチームは無理ってことだな

308 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:57:45 ID:PivBdmaX0
             _,,..r'''""~~`''ー-.、
            ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\
           r"r          ゝ、:;:ヽ
   r‐-、   ,...,, |;;;;|       ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ
   :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^! 
    !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |     イェ〜イ
     i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ
    ゝ  `-!  :| i!  .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|
   r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`T    X5見てるー?
  ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/         
  !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"
   | \ i:" )     |   ~`'''ー---―''"~

309 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:58:26 ID:zeQJ9z4g0
>>303
これか? 350万ぐらいかな (´・ω・`)
http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/04/1974_BMW_2002_Turbo_Front_1.jpg

310 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:59:08 ID:4gT6VRDJ0
えっ不安

311 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:59:28 ID:RahDnorV0
>>309
02をよく見かけるだって?w

312 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 18:59:59 ID:6N5PoTdSO
エエエエエーーー

ちょっと待ってくれよ…

313 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:00:17 ID:9HIp5Lfm0
>304
この条件って80年代終盤から90年代初期の頃のレギュじゃんw


314 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:00:30 ID:kKn7HgyU0
大藪春彦の小説(初版が30年ぐらい前)にロンデニスが出てきたけど
どんだけ第一線でやってるうだよって思ったわ

>>309
ちゃうわw

315 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:01:23 ID:vf6JhM0O0
>>313
あのころが一番おもしろかっただろ?
結果的にそうなっちまうのも仕方がないと思う。

316 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:01:24 ID:kQMdftH7O
ヨタ「…ありゃあ…」

317 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:02:02 ID:44z9ie7C0
>>304
エンジン排気量を660ccに制限

318 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:02:29 ID:SbS+qgw80
予備予選があったころ(怪しげなプライベートチームが沢山いたころ)が一番面白いと思ったけどな
またあの時のようにならないかな

319 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:02:31 ID:PivBdmaX0
>>315
今よりはオーバーテイクがあるぐらいだろ・・・
70代が一番面白い

320 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:04:01 ID:gvIXDdnb0
MotoGPのほうが全然面白い。

二輪でカウンターステア、最高速350km。

F1見なくなったよ。

321 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:04:53 ID:a/0VMdbF0
パルクフェルメ保管止めるとまた予選専用エンジンとか使いだすぞw

322 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:06:13 ID:CJlTQi8yO
クビサ「クビか?」

323 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:06:21 ID:IA9Fh5Xv0
片山右京が表(ry

324 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:08:02 ID:/qMSLAiqO
自動車メーカーはエンジン供給以外禁止

325 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:08:15 ID:4c2N/5cm0
次はルノーと1勝もできなかったトヨタ

326 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:08:40 ID:EYK8o8OK0
エンジンワンメークとか馬鹿な事言い始めた時点で
メーカーチームは莫大な金をかけてF1に出る必要性
が皆無だろ・・・
メーカーは電気自動車の開発に勤しんで、電気自動車
でラリーができるくらいになって欲しいがな・・・


327 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:09:35 ID:44z9ie7C0
トヨタは最後まで残るよ。
残ればフェラーリがリタイアさえしてくれれば勝てるから。

328 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:09:45 ID:ak1R8NB/O
>>309
白トビのせいでデラ物輸入車に見えるが海外の写真だよなぁ

329 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:10:16 ID:75UVTxbdO




なんていうかF1終焉に近づいてきてるな\(^O^)/オワタ






330 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:11:05 ID:PivBdmaX0
>>320
INDYは380kmでカ(ry
>>327
つレッドブル

331 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:11:08 ID:PIYLu1nr0
>>327
そしてコスワースにすら勝てないトヨタ

332 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:11:47 ID:J0BmhROS0
>>233
マツダだけ最低車両重量が低いんですね。わかります。

333 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:13:38 ID:75UVTxbdO
トヨタはトヨタで1勝さえできない不名誉記録のそろそろトップに躍り出るしもう皆でF1撤退しよう\(^O^)/

334 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:14:58 ID:d2m7X4sI0
トヨタ「ホンダに続きまた先越されたー!」

335 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:15:02 ID:5lY0Yj0N0
>>1
F1ってまだやってんだ…。

336 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:15:57 ID:U4EkVCEb0
>>320
ダイジロウのあの事故から見なくなったよ・・・

337 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:16:02 ID:gI0so3lbi
予選は昔のが良かったな。
顎とか凄かったころの。
あとタイヤの謎なルールはやめて欲しい。
あれは萎える。
規制強化は仕方ないけどな。

338 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:17:32 ID:EYK8o8OK0
しかしプライベーターには悲惨な状況だな・・・
F1の興行の状態が、そのまま自分のチームの資産価値
に直結してるから、フランクじいさんとか泣きが入っ
てんじゃないか・・・

339 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:18:06 ID:zeQJ9z4g0
>>329
<ヽ`∀´> 法則発動ニダ

340 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:18:13 ID:xxds12Jy0
マッサの代わりは顎でFA?

341 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:18:35 ID:PivBdmaX0
ワークス全部撤退してLMSを世界選手権化すれば丸く収まるw

>>336
250で日本人がランキング1位だぞ

342 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:18:47 ID:kIWFUg820
♪置いてけぼりの〜トヨタ〜

343 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:19:00 ID:xxds12Jy0
誤爆

344 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:20:45 ID:86CHO4DW0
もうF1の役割は終わっただろう。開発費もガソリンももったいないとしか思えん

345 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:22:07 ID:pL0VXnb20
>>344
そもそも興行の役割ってなんだ?

346 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:22:32 ID:osQgmOIt0
バトルが少なくて詰まらないからな。

347 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:23:08 ID:1TpKowSc0
もうガソリン車の時代じゃないしな。

市販車にフィードバックできるような技術も、もう無いだろうし。
役割を終えたよ。 F1なんてさ。

348 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:23:14 ID:gvIXDdnb0
>>336
うん。あれはショックだったな

でも250クラスで日本人ライダーがんばってるし、MotoGPクラスは日本メーカーがんばってるし。

349 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:23:40 ID:zeQJ9z4g0
スーパーGTがもうちょっとがんばって、バーレーンと、上海と、インディと、熱海市街地コースでレースすれば、
完全にF1を凌駕できるんちゃうかな? やっぱ、箱ががんがん走る姿が一番ええぞ、(´・(ェ)・`) 

350 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:23:43 ID:qx9rKCd50
F1はもう終わりだな

351 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:23:57 ID:0WV9Xrei0
>>317
つ フォーミュラ・スズキ ケイ シリーズ

352 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:24:49 ID:PivBdmaX0
>>349
WTCCがあるじゃん

353 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:25:24 ID:/7voQKBO0
今回のBMWの撤退といい、
F1の分裂騒動といい、
ホンダの撤退は正しい選択だったとしか思えない。

ブラウンGPもスポンサーも付かず、
資金も尽きてきて衰退気味だし。

354 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:25:25 ID:cbx/XmIE0
何百億円も資金投入するより、
ユーザーに、抽選で1億円プレゼント設楽。

355 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:26:06 ID:x44sPc0k0
>>350
つか競技専用車の時代が終わるかも。
金かかりすぎ。

これからは古きよき時代に戻るがごとく
市販車ベースでの競技の時代。

356 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:26:26 ID:ryzUrp/b0
>>352
セアトとか萎える・・・

357 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:27:08 ID:Izc5wSYQP
F1スレが立つと、つまらないとか見てない自慢が
いつも書き込まれるよな

他のカテゴリーではスレが立つことすら稀だし
見てない自慢も書き込まれない

本当にF1の人気は衰えてないんだな

358 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:27:18 ID:JxixMmhF0
ホンダに続いてBMも撤退か
これで逆にトヨタは撤退しやすくなるだろ
ルノーも撤退してくれれば益々追随しやすくなるw

359 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:27:25 ID:kIWFUg820
アグリ、ベンベの施設買え

360 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:29:05 ID:tB5E6zOw0
BMWとホンダはおこぼれとは言え1勝できたから撤退できたけど、
トヨタは撤退できないな。ここで撤退したらこれまでの全ての活動が
無に帰す。

361 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:29:19 ID:VpI9AyPl0
ホンダもBMWも成績が良ければ撤退なんてしない
ただ敗者が去っていっただけだろ

362 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:29:25 ID:rUmxWqH50
インドも最近頑張っているし、金持ちの中国にチームを持たせて
F1参戦させてはどうかな。

363 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:31:01 ID:FjUu5s2C0
金とコネとエゴこそF1
生き残れない者は去るしかない

364 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:31:21 ID:PivBdmaX0
>>357
Fポンスレなんて書き込み10も行かないことが多いしなw

365 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:31:23 ID:/DTGFd8c0
>>357
知名度は過去に人気があった時期があれば高いまま推移するでしょ
でも、アクティブなファンが多いかどうかはそれだけでは量れない

366 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:32:11 ID:R+hsQIfj0
こりゃ本格的にプライベーター時代に
逆戻りしそうだなww

367 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:33:27 ID:hBO/u/3H0
ベンベーオワタ

368 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:33:33 ID:6zTyNBzo0
>>360
むしろ無勝の帝王としてネタに

369 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:34:03 ID:7cSeoqjH0
F1どころかモータースポーツ全般が糞
エコとか言ってる奴等が排ガス撒き散らしてレース
電気自動車でレースしてみろよw
それならちょっとぐらい見るかもwww

370 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:34:44 ID:1TpKowSc0
>>357
中島の居た頃のF1は楽しかったからな

371 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:35:25 ID:PivBdmaX0
>>369
http://www.dream-cup.com/

372 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:35:51 ID:RahDnorV0
>>369
普段車利用して無いのか

373 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:35:58 ID:jlq5OwVS0
トヨタやルノーはもう新コンコルド協定にサインしたんかね?

374 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:36:18 ID:xxds12Jy0
自転車通勤でF1ファンの俺が通りますよと

375 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:36:32 ID:2/yTTIpL0
クビサどうなるの?

まじで クビサ!! クビさがクビってこと?

376 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:37:21 ID:PivBdmaX0
>>370
国内のモータースポーツもバブル期が一番人気があったしね

377 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:37:44 ID:R+hsQIfj0
>>369
今更オマエが騒がなくても近いうちになるよ

電気かどうかは別にして

378 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:37:53 ID:G/+Py8/B0
盗用多は撤退しないの?

379 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:38:56 ID:2/yTTIpL0
そか、クビサってまだ若いんだった。
ちちゃいイケメンのニックも若いし、どこかにいくだろう。

いま鼻につくのはベッテルだ あいつどうにかしてくれw

380 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:39:26 ID:kIWFUg820
マリオ大戦

381 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:40:01 ID:zbBQPULe0
人工知能を載せたり、変形して加速するようなマシンのレースにすりゃいいじゃん

382 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:40:09 ID:U7MmfcXg0
>>319
でも70年代は、エンジンがフォード・コスワースDFVとフェラーリしかなかった時期もある
3L・V8対ボクサー12の頃だな

383 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:40:25 ID:AFnsFVg00
B ボクは
M もう
W ワロタ

384 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:42:36 ID:zrTQ176W0
ザウバーおじさん買い戻さないかな(´・ω・`)

385 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:42:55 ID:2LIyMmEaO
BMW本体が瀕死の状態だから仕方がない。

386 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:43:26 ID:vaNb1kDm0
そして誰もしなくなった

387 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:44:13 ID:y6huwSTG0
ネルソン・ピケがチャンピョン取った頃のブラバムBMWは速くてかっこ良かったのになあ・・・

まあこの際だから、フェラーリとコンストラクターの時代に逆戻りして、ロータスやブラバムと云った名門チームが復活してくれれば
案外レースらしさが戻って楽しめるかもしれないな

388 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:45:06 ID:z46RiFfiO
>>381
つ アスラーダ

389 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:45:41 ID:VpuZN/WY0
ルール変更でつまらなくなった。本業も大変な時期だし、BMWは賢明だよ。

390 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:45:51 ID:Bt0t42l0O
グループC復活させろ

391 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:46:35 ID:RBlm/Yp70
F1での宣伝効果ってもう一流企業にはあまり意味がないような
新興の名前を売りたい所がやるくらいじゃないかな

392 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:46:38 ID:Zi99/emy0
クビサはクビさ

393 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:52:57 ID:p0/xQQu70
バイクとラリーだけ見ればおkって2chで教わった

394 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:53:13 ID:zrTQ176W0
ぶっちゃけレースとしてはGP2のほうが面白いもんな

395 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:53:32 ID:o6d7qahg0
もともとメーカーがワークス参加するメリットなんかない。
レースは車好きが自分たちで集まってやるもの。

396 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:55:24 ID:dbCj9Lhi0
>>240

>マクラーレンはダイムラー・クライスラーの傘下企業で

ダイムラー・クライスラー?

397 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:55:28 ID:TDtOBIIq0
残念すぎる
今年は兎も角去年はよく頑張ってたし、ドライバー2人も好きだった

398 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:55:49 ID:OSkmHvhg0
やっぱりクローズドのマシンのGP作らないと。
ルマン24時間とセブリング12時間もシリーズに入れて。

399 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:58:10 ID:pVOKEpyY0
E1が次代のメインだなエコ1!
電気のみ参加可能!

400 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 19:58:17 ID:C7bNw+4A0
これはダイハツの参戦来るな

401 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:01:57 ID:VQMSwgs6O
あれだけ規制すりゃそうなるって
カーズもなくなったし

402 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:04:31 ID:eWTO4UZZO
クビサ好きだったのに…

403 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:06:30 ID:ddia/9Ey0
エコだな

404 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:07:32 ID:L0o/9vGc0
KERSごり押しして
滅茶苦茶にして撤退とはなw

この企業もろくなもんでないなw

405 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:08:03 ID:kdbqOaiR0
ヒュンダイとかが侵入してきそう
そしてF1オワタ

406 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:08:36 ID:mT11wWUz0
バリチェロ「俺の後釜なら同じ髪型のクビサがいいと思う」

407 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:09:23 ID:kkiiyIVh0
エコエコ言ってるバカは本気で言ってるの?


408 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:09:52 ID:9MQx0Xlt0
>>314
> 大藪春彦の小説(初版が30年ぐらい前)にロンデニスが出てきたけど

どこに出てたっけ?南アフリカ?


409 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:10:36 ID:GT2Itg7U0
あれ、揉めてる話はどうなったんだ?
新団体作るとかなんとか

410 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:11:52 ID:RahDnorV0
>>408
「大藪春彦 ロンデニス」でぐぐれば何か出てくる

411 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:12:25 ID:3S1QW2vL0
>>68
モズレーはそう言ってるけど
メーカーは受け入れられないだろうな

412 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:12:49 ID:kQMdftH7O
2012年 F-1参加コンスラクター

・フェラーリ
・オペル
・フォード
・トヨタ
・ヒュンダイ
・起亜
・タタ


413 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:13:12 ID:3S1QW2vL0
>>391
そういうことなので
中国だ韓国だインドだのカネやモノを入れる方向になるだろうな

414 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:13:24 ID:nFhTdicKO
ヤマハV12エンジンの頃のF1が1番面白かった

415 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:13:53 ID:LM1qEWeW0
やっぱりな。
ルノーもありえる。

416 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:14:17 ID:RahDnorV0
>>412
下から2と3が同時に出るって・・・
なら、スバルかダイハツも出ないと

417 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:14:34 ID:/r5e66wo0
あーあー

418 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:14:38 ID:mDYK6QvL0
F1とかつまんねーしどうでもいいよ

419 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:14:57 ID:kQMdftH7O
・ホンダ
・ヤマハ
・スバ…ル…
・無限ホンダ
・トヨタ

420 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:15:52 ID:sobNPdQo0
F1に彼の国の法則が・・・

421 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:15:52 ID:/P5QNJWW0
ホンダが撤退したとき「やはり日本のメーカーは哲学が無い」とか
言って欧州マンセーした名誉白人どもの言い訳が楽しみだ

422 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:17:36 ID:PivBdmaX0
>>421
急に撤退したホンダと今回の件は全然違うだろw

423 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:18:05 ID:wlujAqJG0
真面目な話、自動車メーカーが多少本気でルマンシリーズを盛り上げようとすれば、関心がそっちに傾く要素は多い気がする。

424 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:18:10 ID:2Pp8pp5U0
ヒュンダイの時代が来たな

425 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:19:19 ID:kkiiyIVh0
>>423
パナソニックが前にグランドキャニオン登頂してたけど今度はル・マンを24時間走りきるみたいよ。
単三2本で

426 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:19:38 ID:JcEZJ0960
FIAがKERSシステムを突然導入すると発表

ホンダが全チーム中で一番力を入れる
しかも風洞実験は各チーム1施設のみ使用が許されるのに
ホンダだけ3施設を使って3パターンのマシンを開発
お咎めなし

3種類のうち1種類が最強マシンをリリース

不況を理由にホンダレーシング撤退。

ホンダの施設、車体など資産すべてをニックフライ、ロスブラウンが貰う

チームロスブラウン創設

大勝利

なんか流れ的にできすぎてないか?

427 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:19:39 ID:hjkK5lEp0
エフ1はやめてエコ1やろうぜ!

428 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:19:46 ID:N3vaY0950
オレもF1撤退するかな

429 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:20:14 ID:RahDnorV0
>>424
現代かヒュンダイかヒョンデかホンダイかチョンダイかはっきりしてくれ

430 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:20:32 ID:wlujAqJG0
>>422
どう違うの?w
むしろシーズンオフの比較的早い時期に決めた分だけ、ブラウンは立ち回る余裕があったんだよ。

431 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:20:36 ID:kQMdftH7O
>>416足してみた

2012年 F-1参加コンスラクター

・フェラーリ
・オペル
・フォード
・日野
・ヒュンダイ
・起亜
・タタ

・三菱
・スバル
・ダイハツ

432 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:20:36 ID:N3vaY0950

>>427 ( ・`д・;)

433 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:21:19 ID:fhdVh7Pw0
どうせレギュレーション変えるならハイブリッド縛りとか電動縛りにすればいいのに

434 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:21:31 ID:RahDnorV0
>>431
あえて書かなかった日野を入れ込むとはw

435 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:21:54 ID:2Pp8pp5U0
ついに光岡の時代が来た

436 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:21:56 ID:t++V6Vjc0
アホのモズレーがコロコロとレギュ変えるから毎年コストかかりすぎ

437 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:21:59 ID:kdbqOaiR0
成績低迷で逃げ出したのは同じだな

438 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:22:54 ID:EqIwKGb3O
>>429
イギリスの例の奴ではホンディとか言ってたな。


439 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:24:07 ID:H6u+Ue67O
顎フェラーリ復帰キタ―(゚∀゚)―!!

440 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:24:50 ID:7cSeoqjH0
どうでもいい

441 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:25:22 ID:orH7cY1PP
ふ〜んとしか思わなくなったな。。。
昔は眠い目こすって見てたけど今はF1見るぐらいなら寝ます


442 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:25:57 ID:RahDnorV0
>>438
擬態に関しては脳の回転がよくなるからねえ

443 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:26:19 ID:wGf9sIxE0
スバルはもう失敗したじゃないか!!

444 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:27:47 ID:+2Fd9PVoO
>>441 たんに年食っただけ

445 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:29:20 ID:mjnWDToS0
ホンダ、凄い。
よくあの時期に撤退した。
今年もし継続してたらぶっちぎりで優勝だっただろうから撤退出来なかっただろ。

446 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:29:45 ID:bnX/3C/b0
>>444
ってことにしたいんですね わかります
実際つまんなくなった品

447 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:30:02 ID:rJY111MQ0
F1のレギュレーションがつまらんわ。
エンジンの排気量(1.6リットル)と車体のサイズだけ決めて、あとは無制限でええやん。

448 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:37:08 ID:AEOM593O0
来年のF1コンストラクターズ王者はUSF1だねwwwwwwww

449 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:39:04 ID:gQh6jOUm0
どうせTVで見るやつの方が多いのだから 田宮のラジコンカーレースでも
放送しても同じじゃないかな TVでうまく映せば臨場感とスピード感は
変わらないんじゃないかな

450 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:39:55 ID:rbA/ED1V0
トヨタもこれで気兼ねなく止められるだろ
今年ももう優勝無理そうだし

451 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:40:05 ID:S3J9Z6780
ホンダは運が良かったな
いっぽうトヨタは未勝利のまま恥を晒し続けることに

452 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:41:50 ID:kkiiyIVh0
>>449
閃いた
野球も野球盤ですればいいのか!
サッカーもあの台の横から棒でてるやつを放送すればいいんだな!

453 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:41:54 ID:4CBXFBW90
>>450
むしろチャンスだろ
ルノーもメルセデスも撤退してレースでフェラの2台が途中リタイアすれば優勝の芽が出てくる

454 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:41:58 ID:Z7BlrFXrO
ペドロナスのスポンサー資金がトヨタに行くのかな

455 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:42:30 ID:wGf9sIxE0
>>450
それは 無 理
ttp://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/090729125959.shtml

456 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:42:38 ID:li3ov+WN0
ベーンベー撤退でメルツェデスどうなるん?

457 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:42:43 ID:55UNNQ2+0
ホンダは正解だったんだな
ゴタゴタに巻き込まれる前に逃げ切れたな

458 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:44:04 ID:rJY111MQ0
むしろ、ホンダがあっさり撤退したからゴタゴタが起きたのかもよ。

459 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:44:19 ID:tbrNGwMj0
シューマッハ復帰ww
釣りかと思ったらおマジだったw

460 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:45:28 ID:2WVV3bkH0
BMWは箱車のレースだけでいいよ。


461 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:47:52 ID://KR7CMQ0
もっとガッチガチなデッドヒートレースを見たいのに、ルールに守られて
セーフティドライブなレースなど刺激がないし面白くない。
見るほうは刺激を欲しているんだ。

462 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:48:22 ID:wGf9sIxE0
>>459
それはないと釣られてやる

463 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:50:08 ID:A6Tvjm5P0
つかどのチームからもやる気が一切感じられないw
バトンとかいいピエロ

464 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:51:34 ID:1BszgIZW0
26時間テレビみたいに、三輪車レースにすれば
すっごいエコだぜ

465 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:52:45 ID:RahDnorV0
>>464
風洞実験に年間500億ぐらいかけるかも知れんがw

466 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:54:37 ID:2/yTTIpL0
ヒュンダイ書いているひといるけど
まじれすすると ドライバーいるのかな・・・・
そりゃ 見たいけどさかっこいいから。

467 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:55:42 ID:S3J9Z6780
ヒュンダイは違約金をまず払え

468 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:57:00 ID:kkiiyIVh0
>>466
マジレスするといない意味がわからない

469 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:57:44 ID:we6GvvSzO
しかしシューマッハは沈黙を守ってる

470 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 20:58:25 ID:/LOwFGgSO
メルセデスもルノーも一時期、撤退をにおわせてたしな。

抜けたもん勝ちだな。

471 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:04:06 ID:2Pp8pp5U0
>>466
テジョ・トーゴーカン

472 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:04:15 ID:PivBdmaX0
>>466
マジレスするとWRCの違約金払え

473 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:05:04 ID:kng+7DK+O
F1やりたいプライベーターは居るんだから
メーカーは大人しくエンジン作ってればいい
チーム持ってシャシー作って、いざ母体が傾くとサイナラとかもうね…www

474 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:06:09 ID:RahDnorV0
>>466
スーパーライセンス取れるかどうか知らんけど、在の国なんちゃらあたりとか
オランダに養子名目で売り飛ばされた何トカあたりじゃないのかな

475 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:07:38 ID:vDhC5BlT0
そもそも,F1なんてやっている余裕無いだろ?>独逸メーカー

476 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:10:32 ID:ek5OTQrE0
ペーターおじさんがチームを引き継いで

477 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:11:06 ID:+sm8PdVE0
再来年からmotoGP出るんだよね
バイクの方が広告効果のコストパフォーマンスずっといいし
そっちの方に金かけるんだろ

478 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:12:28 ID:XXYx/nvFO
モナコの地価暴落するん?

479 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:14:28 ID:q/oIzeO80
3年後にはワークスといえるのはフェラーリだけになってそうだな

480 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:17:18 ID:0sJB+grG0
X5ってなに?
なんでざまぁなの?

どなたか教えてちょんまげ

481 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:17:43 ID:PD/CInX70
今年はF1レース、テレビで見てないな。

482 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:23:12 ID:ph22hGVe0
オフは有力なドライバーの移籍ラッシュが起きそうだな
ただこうなるとクビサの行き場所が限られるな
アロンソはフェラーリで硬いし
ロズベルグはマクラーレンに移籍だろうから
現実的な選択だとルノーかトヨタしか無いような
資金力が乏しいプライベーターなんかには行きたく無いだろうし
クビサ(´・ω・)カワイソス

483 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:23:15 ID:YAFa2LmS0
トヨタ、また逃げるタイミング逸してるしwwwwww
先にルノーが逃げてますます泥沼の予感wwww

484 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:25:38 ID:hVCyzsXrO
こりゃ来年でF1終わるな

485 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:28:18 ID:por8Rkn60
あれフランクじいさんとこはどこが供給してんだっけか

486 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:29:00 ID:vf6JhM0O0
FIA公式プレスリリース
BMW
2009年7月29日

FIAは、BMWのF1撤退発表を遺憾に思うが、驚いてはいない。

ここしばらく、モータースポーツは世界的経済危機を無視することはできないことは明らかであった。企業の存続が人員削減、工場閉鎖、納税者の支援などに依存しているとき、自動車メーカーはF1に多額の資金を注入し続けることを期待されていない。

だからこそFIAは抜本的なコスト削減規約を用意したのである。これら対策は、ホンダの撤退後、自動車メーカーにかかる圧力を緩和するためだけでなく、新チームが参戦できるようにするためにも必要であった。

これら規約が、多くのチーム代表らにこれほど強く反対されなければ、BMWの撤退や、今後さらなるチームの撤退発表は回避できただろう。

それにもかかわらず、FIAによる継続的なコスト削減キャンペーンの結果、新しい対策が同意されつつあり、これにより新チームが参入し、既存チームは低い予算で参戦することが可能になるだろう。

これら対策はFIAが望むほど徹底的でないことは周知であるが、F1の調和のためには妥協が必要だった。願わくは、これら対策がさらなる撤退を回避し、F1の堅実な基礎を提供するものであってほしい。

モータースポーツの守護者としてFIAはF1がすべての参戦チームにとって財政的に存続可能であることを保証し、これからもそうあり続ける。


487 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:29:54 ID:TPPEsFGw0
もうフェラのワンメイクでいいんじゃね?

488 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:30:09 ID:7iGi42Su0
また撤退か・・・
つまんないとは言え、
どんどん楽しみが減っていくな・・・

489 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:31:23 ID:ynMWlLto0
チームが減ってどうにもならなくなったら、
現代のWRC違約金なんて、FIA側からチャラにするだろうな。

興行の体をなさなくなって一番困るのは、バーニーとモズレーとその取り巻き。

490 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:33:53 ID:0GxK0K9jO
去年辺りにトヨタが一勝でも挙げてたら
今年は撤退発表してただろうな
今なんか意地でやってる感じ受ける。
ここまで来たらとにかく一勝しないと撤退出来ない。みたいな

491 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:36:55 ID:FlRDegLY0
まあBMのレース見るならF1よりスーパーGTの初音ミクZ4見てた方がよっぽど面白い
ttp://stgt.jp/

492 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:38:08 ID:PivBdmaX0
>>491
ALMSのほうが面白い
遅いけどw

493 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:39:07 ID:UY+Y4RHO0
>>198
ルノーはアロンソが抜ければスペインの大スポンサーも離れるから撤退すると思われ

494 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:43:45 ID:gyeiacYg0
もうフェラーリ以外、コスワースで良いよ。
70年代後半もそれで各チーム戦力拮抗して
おもしろかったし。

495 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:50:05 ID:Nm0hLWTV0
なんかF1、有力なメーカーがどんどん撤退して
東京モーターショーみたいなことになってないか?

つーか、普段自分が乗ってるような車で速く走るから
スゲーと思うんであって、
あんな原型をとどめてないようなので走られても
「別の乗り物を使ったレース」でしかないんだよな。

箱車のレースの人気が高いのはそういう理由なんじゃないか。


496 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:53:32 ID:Jb3nbRiqO
来年はザウバーペトロナスですね
わかります

497 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:56:07 ID:M4qGJaU80
売却すれば存続チームの来季の優勝フラグ成立?
ぶらうん次第だなw

498 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:56:44 ID:f8ZWPzzA0
>>431
ある意味、日野=ダイハツ=スバル

499 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:01:56 ID:pgQwljPvO
F1も縮小してヨーロッパだけで回ればいいよ
非ヨーロッパで面白いコース鈴鹿だけだったし

500 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:04:34 ID:FYi/Z3lS0
なんかトヨタ、トヨタって言ってるアホンダバカーズって・・・


阿呆だろ

501 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:04:49 ID:eFiDthdq0
トヨタとメルセデスは2012年まで参戦表明。
ルノーは口ごもる。

502 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:07:05 ID:0sJB+grG0
>>499
おっと、ティルケの悪口はそこまでだ

503 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:07:26 ID:ID3VkoHs0
>>499
そもそもF1はイギリス人が仕切るスポーツで
イギリス人が開発した日常生活には何の役にも立たないマシンを
EU+ブラジル人ドライバーが走らせてるだけだしなw

504 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:08:27 ID:egjuNEDz0
来年は韓国でのF1開催か。。。
ほんと、韓国が関わるとろくなことがない

505 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:09:23 ID:30tWp73h0
来年のF1は第1回ジャパンカップ並の混沌が待ってそうだ

506 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:10:57 ID:xBPhXLY70
>>426
施設は貸してるだけじゃないの

507 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:11:39 ID:vXDwvYpP0
最近のF1面白くないしな
顎が引退してから興味無くなったわ
クロンボが大嫌いだし

508 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:11:45 ID:ZB8GlrSu0
メーカ主導になったツケだな
昔みたいにプライベーターの祭典に戻れ

509 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:14:05 ID:YYZSkeXg0
ホンダがF1を安っぽくしちまったな
永久戦犯は追放でいいよ

510 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:14:49 ID:89Ka1utXO
シルキーストレート6と50:50のウェイトバランスが売りのBMWが、V10主流のF1に参戦する意味なんて宣伝活動以外ねぇもんな

8尻が暗黒史に刻まれた時点でやめときゃよかったな

511 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:17:49 ID:mGTUPKwF0
クビツァがフリーになるのは美味しい。
ヨタは何が何でも狙えよ。
鶴とグロクじゃ勝てないのは証明済み。

512 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:18:03 ID:zeQJ9z4g0
F1は一年中ストーブリーグでおもろいな。

513 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:18:23 ID:i4dARhyh0
ミハエルとアロンソがヒールの頃が一番面白かった

514 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:18:34 ID:dm1UQ8Ud0
>>493
そもそもINGが今年いっぱいでその穴うめができないとやばそうだな。

515 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:20:18 ID:HDGj4iQm0
>>38
四輪は、車の差=速さの差だから、抜いたらそれっきり差が広がる一方なんだよね・・・
気合いとか集中力とかで抜きあいになることがない。

516 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:20:39 ID:+NX6s4Tq0
来年韓国でF1やるって聞いて、こうなることは予想出来た

517 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:21:26 ID:obIc1ngS0
トヨタはプリウスの販売が絶好調だから問題ない

518 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:23:32 ID:ypcKe2EK0
>>455
ダチョウ倶楽部のコントか

519 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:24:57 ID:nYcBYtPG0
GTの時代だな

520 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:25:18 ID:upDcXVLOP
BMWはザウバーが買い戻して、ルノーはフラビオが買えばなんとかなる気がする。
エンジンはコスワースのがあるし

521 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:26:07 ID:UEWeyWXV0
今年は気の毒な位遅かったけど撤退は鬼の様に早いね
マシンもコレくらい速ければねえ

522 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:26:54 ID:pxWhEXk50
世界的不況が半端ないな・・・

523 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:27:08 ID:M4qGJaU80
>>517
販売店は助かった
トヨタ本体は困ってる

524 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:29:00 ID:w/eKu8Ca0
何戦目かでフェラーリが燃料切れそうになって
エコドライブしたことに、大爆笑したなあ。

525 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:30:48 ID:u+wjCaNo0
こういう会社に限ってレースは文化とかほざいてたんだろ?

526 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:30:56 ID:QCist75v0
F1にハイテクなんて要らないんだよ
ぜいぜいセミオートマまででいいよ

527 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:41:12 ID:/pr2QbRvO
ウィリアムズBMWでお願いしますよ
あの青と白のマシンかっこよかったのに…

528 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:44:09 ID:aSsxyFyJ0
来年参戦するティーム一覧表貼ってくて

529 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:55:19 ID:7zQWNLwZ0
BMWはツーリングカーにさえ参戦してくれてればおk

530 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:56:06 ID:W2h48+e/0
あの国での開催なんか認めるからこうなった 関わらせちゃダメなのに

531 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:56:22 ID:f0wilhsp0
結局、セナに時期に現役だったドライバー以降の新たな世代にスターは現れなかったな

532 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 22:56:39 ID:2CO3lUoyP
ベンベって旧DTMとかルマンとかあっさりトンズラするの好きね

533 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:00:21 ID:jPmniKR90
>531
アロンソ

534 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:00:40 ID:sHqVeaC60
先進国の自動車メーカーは電気自動車でのレースを新たに立ち上げて
F1はタタとかヒュンダイとかの後進国メーカーにくれてやればいいよ

535 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:03:26 ID:Ks9J1RLr0
F1はヨーロッパだけのものでいいと思うよ
日本はFIAから独立したフォーミュラレースを設立すればいい
GTみたいに、トヨタ、ホンダ、日産が参戦すれば客は入るだろ
日本で勝手に盛り上がってれば、物好きな海外のファンが勝手に注目してくれるよ

536 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:03:42 ID:fPMSmQ9t0
BMWの勇気ある撤退に敬意を表したい
撤退時期を誤ったHONDA、未だ撤退すらできないTOYOTAときたら…

537 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:04:58 ID:kMl+bADA0
>>535
皮肉が上手ね

538 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:06:47 ID:cd4HuedK0
ホンダの撤退は正解だよ
ブラウンGPは化けの皮が剥がれて来たしw

539 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:12:58 ID:GTq1WL4n0
6輪解禁、ウイング可動有り、アクティブサス復活
安全確保でウイングカー有り
燃料100リットル制限&ハイブリッド
駆動方式不問、最低重量800キロに増加

あと個人的にボトムを金属にして火花復活希望

540 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:15:22 ID:bRNfIOyn0
アロンソはもうコンタドールと作る自転車チームのことで頭一杯だな。

541 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:16:09 ID:81YD9OZr0
燃料タンク縮めろよ
燃費挙げないと走りきれない仕様にしろ

542 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:16:45 ID:LDlV+QG50
カーズなんてハンパな事してないで
もっと本気で回生ブレーキに取り組めばいいのに
今の世相で市販者にフィードバックできそうな技術っつったらまずこれだろ

543 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:25:28 ID:iY8HRrvBO
クビ・・・か?

544 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:38:32 ID:zY/g3xAR0
電気自動車にしろよ
環境に配慮しろ馬鹿F1

545 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:39:09 ID:W6dV7zjn0
>>495
F1がハイテク満載の究極の車なら価値があった。
が、そこが無くなった以上
F1の形態をしてる必要も無いんじゃねって流れじゃないかと。
箱車の方が人気あるのかどうかは知らんけど。



546 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:42:56 ID:+Byxc60r0
うわわードライバー動きあるな。他チームの誰がはじき出されるのかドキドキだなw

547 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:48:53 ID:X8MQ9E2S0
ホンダが撤退した時、日本は糞、欧州にはモタスポ文化がある(キリッ

とかほざいてた外車バカ(笑)のマヌケ野郎は、今頃顔真っ赤で涙目になってるだろうなwww

548 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 23:58:24 ID:7zQWNLwZ0
F1としては仮にルノーも撤退ということになってしまうと
自動車メーカーがフェラーリとメルセデスだけになってしまうけど、
残りのエンジンはコスワースで埋めるような流れになっていくのかな

549 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:00:46 ID:ZYl3EpKN0
もうやめちゃえよF1。


550 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:01:34 ID:+Byxc60r0
来季、何GPになって活躍するのかな

551 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:01:40 ID:0NOmQ9770
まあ、これまで余裕があったから、モタスポなんてできたんだろうからな
生きるか死ぬかの時に、宣伝効果のないことやってらんないだろうよ

552 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:06:31 ID:n8YYAINDO
フェラーリとかって黒字なの?車売って生計たててるとは思えないんだけど


553 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:09:53 ID:1wuBqbxE0
>>552
黒字だよ

554 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:17:39 ID:ebGT1KN30
ホンダ、BMW
どちらも二輪車も作ってるな


555 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:28:09 ID:4zNxv5HTi
6輪タイレル、ワクワクしたな。
6輪だぜ
今はワクワクがない。

556 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:34:11 ID:bYhhuTMZ0
BMW「F1での挑戦は我々にとって重要性が低い」
ttp://sankei.jp.msn.com/sports/other/090729/oth0907291814032-n1.htm

F1の終焉を見た気がする


557 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:38:16 ID:48zmKBdd0
ルノーはシンガポールGPで勝ったりと継続参戦への結果が出てたが、
BMWはな・・・今思えばピケJrが2位に入ったドイツGPが最大のチャンスだったな。
ニックがドイツGPをBMWで勝ってこそだったと思う。
正直、ホンダと似たパターンを歩んでるんで来年のザウバーは大当たりかも。
まぁサウバーだけでも参戦できればだけどね。

558 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:45:41 ID:0l27vqqpO
>>477
そう思う。

スペイン、イタリアとか二輪のレースの人気凄いし。

559 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:49:54 ID:2ZKEjcc60
motoGPに出るてマジ?

560 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:51:50 ID:sucQ2mYGP
>>552
過去最高益じゃなかった?
勝ち組み相手の商売だから不況知らず

561 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 00:55:18 ID:H6aYHfH+0
でもホンダとか1年棒に振って2年分の開発やって
さらにただ同然で売却&100億前後の持参金までやってるんだから
BMWが同じ事やると思えんし 来年のマシンもまともに開発してないだろう

562 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:02:30 ID:B1xKDub00

********************************************

ガソリンとゴムを無駄に大量消費すカーレースなんぞ

全世界で、即刻禁止にしろ!! (`・ω・´)シャキーン!!

********************************************

563 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:05:47 ID:vXCWLOF8O
もうサイバーフォーミュラ立ち上げろよ

564 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:06:54 ID:Tp3h1SzCO
エンジンメーカーには改良できないエンジンで競うF1は無意味だね。
F1はエンジンから完全に空力に移ってる…デザイナー勝負なんだから。
HONDA・BMWの撤退は当然だよ。

565 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:09:38 ID:tK5RH+x/0
所詮モータースポーツなぞは、金が余っているときの各社の道楽みたいなもんだからな。
経営状況が苦しくなったら、真っ先に切られるのは止む得ないかと。

566 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:16:19 ID:MVk92rSJ0
結局ホンダに続いて通算1勝で撤退って云うことだな
通算0勝じゃあ格好悪すぎて撤退したくても撤退出来ないからな

567 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:21:28 ID:f6Gp6xeJ0
>>534
いやーホント、電気自動車の世界選手権とかやらないかね。
最初はおせーだろうけど、飛躍的にタイム上がるだろうね。
結果が人類の未来に直結しているレース、これは関心が高くなると思うけどなあ。

568 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:21:38 ID:4y+U+S5/0
モータースポーツ全体でこんな調子だもんな
転換期なんだな

569 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:21:58 ID:UCIWicC60
たまにテレ東でやってる市販車の形を残してある車や
ニコニコとかにあるベスモの企画のほうがおもしろいな
個人的にはだけど
ミニバンでレースとかさ
国産ミニバンで一番早いのがマツダのプレマシー23Sだったとか
見てておもしろいし

570 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:24:33 ID:ATVS2ZaAO
さようなら

571 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:27:51 ID:LNBUPIyA0
V8-2.4Lになったあたりで限界かな。エンジン音もショボくなったし最高回転数の制限で
止めを刺された。

572 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:34:20 ID:DI71KU+kO
なんかフロントウィングデカくなったしエンジンも小さくなってホイールスピンもないし音は悪いし
この前久しぶりにスタート見たらF3かフォーミュラニッポンかと思うほど迫力なかったな
ひと昔前のアメリカのCARTはリミッター付きでパワーもイマイチだったけど車体もデカくて迫力はあった

573 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:38:45 ID:tSDWUuO90
トヨタも今期の開幕は好調だったから
1勝してたら迷わず今頃は撤退表明してたな
鶴は現役続けたいんなら優勝しちゃいけないぞw

574 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:40:25 ID:O7uA2Yjh0
つーか、今、地上波で見れるの?

575 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:42:44 ID:1wuBqbxE0
>>572
今年のFポンでかいよw

576 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 01:54:48 ID:wdP2lptj0
>>495
F1に原型などないんだけど・・・
SGTのほうが原型をとどめてない車だよ。

DTMの車両規格で世界選手権やったら面白いと思うよ。
ホンダ、トヨタ、日産、マツダ、スバル
フォード、クライスラー、GM
VW、BMW、メルセデス、
参入できそうなメーカーいっぱいあるじゃん。
エンジンをハイブリッドにしたり、電磁モーターに換えたりすれば面白い事になるし。

>>567
実は、モーターは化け物トルクに仕上げることとか案外簡単で、電力貯蔵方法さえ解決すれば、ガソリンエンジンより多分速いくるまが作れる。
汎用モーターに汎用バッテリー詰んだボルトオンのしょぼいレースカーで既に250kとか出てるし。

577 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:10:13 ID:GhU8fUVtO
結局ヨーロッパ以外のメーカーが勝つのが気に入らなくて
レギュレーションの変更を繰り返した結果がこれだ。
バカバカしくてやってられるかよ。

578 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:16:15 ID:odvwLeHF0
あまり報道されてねーけどBMWは本業が超やばいんだよ。

金融に手を出してたからサブプライム問題が直撃してるんじゃなかったっけ。

579 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:17:44 ID:wdP2lptj0
ホンダ撤退より前から実はBMWが危ないって話は出てたし。

580 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:18:04 ID:wFQhN1Cw0
みんなSUPERGT来いよ
もうフォーミュラカーは非現実の時代遅れだ

581 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:19:52 ID:10XSL44dO
>>1よ、どうでもいいから、キチガイの駆けっこニュースは

582 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:20:41 ID:wdP2lptj0
>>580
パレード要因増えてもな・・・

583 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 02:28:09 ID:3mkYj/WQ0
再びDFVとフェラーリの時代がやってくる

584 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:29:23 ID:+gbNKFtE0
フェラーリとマクラーレンとウィリアムズが残れば、あとは何でもいいよ

585 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:31:21 ID:YxHozGP+0
いいぞBMW!  見直した!
フェラーリのためのF1なんて、20年前からだけどね

586 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:45:12 ID:KPP/ikzj0

これは
まさかのKAWASAKI参入来るね

587 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:47:45 ID:GR7aFA950
顎空気嫁
http://www.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=21376

588 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:49:21 ID:e0PaCmEM0
モータースポーツ(笑)

589 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:53:41 ID:BbGciUtXO
グループC復活して欲しい!あとカンナムGPとか。

590 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 03:54:15 ID:Az0jgZiO0
シューマッハ復帰決定だとよ

591 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:02:07 ID:tzs7x0Et0
471 :名無しさん@恐縮です:2009/07/29(水) 21:04:06 ID:2Pp8pp5U0
>>466
テジョ・トーゴーカン


これかいたひと天才過ぎるwwwww
だよな! テジョにあのスーツ着て サーキット出て欲しいわwwwww

592 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:05:18 ID:MqZl0n4xO
メガトロンターボはパワーだけなら随一だったらしいな

593 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:06:29 ID:g3VviM4lO
ルノーも時間の問題だな

594 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:08:47 ID:QotRCpM90
1抜け2抜け3はどこ?

595 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:13:07 ID:9CGgEQEAO
え〜〜〜〜〜BMWが一番好きなのに〜〜〜〜〜〜
もぉ〜〜〜〜〜〜

596 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:16:15 ID:X1c7ifi90
EUから、「日本の削減目標甘い」って言われているにもかかわらず、
日本のメーカーが関わっていることや、
ふだんエコ・ドライブなんて言っているマスコミが、放映するのも滑稽だよ。

597 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:24:43 ID:sucQ2mYGP
シューが走るなんて夢みたいだ
BMW撤退の大ニュースも吹き飛ぶね
暗い話題を吹き飛ばす明るいニュース
残念だけど、楽しみ
そんなヨーロッパGP

598 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:41:38 ID:+eLAFWDcO
参加チームどうなんだ

599 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:42:49 ID:+eLAFWDcO
>>596

EU区域内でF1やってることもおかしくなるが

600 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:45:07 ID:+eLAFWDcO
成績悪いとこから撤退してるな
次はルノーの番か

601 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:45:59 ID:/Y9lc7Qg0
強力なエンジンが武器だったホンダとビーエムが撤退
1800回転規制のエンジンでパワーのないマシンで
参戦する意味もない

602 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:47:19 ID:sucQ2mYGP
>>601
ディーゼルのF1も面白いかもね

603 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 04:52:01 ID:+eLAFWDcO
エンジン規制はずっと前からだろが

今じゃV6だろ

604 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:16:42 ID:rHhe2+zE0
MAZUDAがロータリーエンジン引っさげてF1に名乗りを上げるんだろうな

605 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:17:24 ID:IQ/3dYNo0
ヨタはニックかクビサ拾ってかじき捨てろよ

606 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:20:52 ID:Dvl21RjO0
来年からV2エンジンです

607 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:21:07 ID:wdP2lptj0
>>596
そんなことを言いだしたら、夜間開催のスポーツイベントは全部だめだし、
娯楽(観光)目的で旅客飛行機に乗ることも、生活に必要時以外の動力使った移動も駄目だよ。

608 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:41:49 ID:+eLAFWDcO
bmwも急遽撤退だな
他もあるのか

609 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:45:55 ID:TG8qWfpDO
BMWのマシンのさきっちょはカッコよかったのになぁ。

610 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:47:26 ID:Vhoov9WLO
>>608
どう考えてもトヨタだろ?

611 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:51:18 ID:fdnnKcjb0
いまのF1てメーカーの宣伝媒体として効果あるのかな




612 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:53:47 ID:JkzV9zjCO
ホンダオタよかったな
撤退仲間ができて
でもこっちのが普通の撤退だから余計ホンダの非道さが目立つかな

613 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 05:56:29 ID:X1c7ifi90
>>599
オレもそう思うよ。だから空気読んでBMWも撤退するんだと思う。
もっとも、今後もお金持ちの道楽としては、欧州でも存続するだろうね。
>>607
むろん、(法の範囲内なら)だれがどんなクルマ走らせてたってかまわないよ。
個人の生活領域まで干渉すべきではないからな。
ただ、ふだんエコ・ドライブなんて言っているマスコミが、エンジン吹かしまくって
急ブレーキ急ハンドルの映像放映するのは、とても滑稽だよ。



614 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 06:04:57 ID:nk9CRiTl0
またンダヲタがどさくさに紛れてトヨタやルノーを撤退させようとしてるのか

615 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 08:07:24 ID:OT31rId70
ルノーが先だと思ってたが

616 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 08:16:33 ID:lNKcqtef0
>>614
ここは芸スポ板だぞ
「ンダヲタ」とかいう気持ち悪い勝手なキモヲタ造語で
普通に喋ってじゃねえよキメェな・・・

一体何が楽しいんだか訳が解らねえ勝手なキモヲタ言葉でしか喋れねえなら
キモヲタの巣(モータースポーツ板)からノコノコ出てくんなキモヲタ。

ていうか見えないキモヲタ仮想敵と
勝手に戦ってんじゃねえよ本当にキメェなキモヲタ・・・
繰り返すがそういう事は、キモヲタの巣(モータースポーツ板)で
キモヲタ同士でやってろよ。解ったかキモヲタ。

617 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 08:17:01 ID:ERtH2YG+0
>>578
そう
残価設定ローンで高額車を売りまくってたら
焦げ付き続出、恐慌で中古車の査定激減で
クレジット商法が崩壊したw

618 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 09:24:57 ID:vq927KgrP
>むろん、(法の範囲内なら)だれがどんなクルマ走らせてたってかまわないよ。
>個人の生活領域まで干渉すべきではないからな。
>ただ、ふだんエコ・ドライブなんて言っているマスコミが、エンジン吹かしまくって
>急ブレーキ急ハンドルの映像放映するのは、とても滑稽だよ。

お子様だね

619 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 09:31:40 ID:nTr2kUIK0
>>618
潔癖性なんだよ

620 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 09:39:48 ID:G2y9Z3Ay0
一足先に抜けたホンダだけ叩かれたんですね

621 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 09:53:40 ID:Pg+LCszc0
>>617
アメリカのリースは安かったからな
月5,6万で新車のX5がリースできてた

622 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 10:21:52 ID:WFgwMscH0
ダイムラーも大赤字出したけどまだ続けんのかね

623 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 10:31:15 ID:pON8X1bV0
>>589
それ知ってんのって50才以上じゃね?

624 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 10:36:32 ID:3Oe/ZZwq0
X5(糞)がこのスレに逃げ込んだと聞いてやって来ました。

625 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:06:36 ID:3f0hWpuI0
○ンダ見たいなドタキャンを評価してる奴がいるのが不思議w

626 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:16:32 ID:tndo4KYB0
エコの時代なんだからみんな撤退しろよ

もうだれも車に速さなんか求めてねーよ 時代遅れも甚だしい


レースやりたきゃ電気自動車でやってろよ

627 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:22:24 ID:s94dJj0z0
最終的にトヨタのワンメイクにすればいいじゃないかな

628 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:27:36 ID:lTFuIsLH0
>>535日本独自のレースシリーズ設立なんて
無理無理!日本やアジアなんてなーんもブランド力もないしネット
ワーク狭いし格闘技のK−1みたいにアホで
ローカルなイベントになる可能性が高い
日本はこれから優秀な選手をたくさん欧米に送り出す事を
目標にしないと

629 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:31:49 ID:01p9BrHPO
梯子外されたザウバーはどうするんだ?
カスタマーエンジンで来年も参戦するのか?

630 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:33:23 ID:uZp/soo+0
BMWはWSBで頑張れ

631 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:34:23 ID:33Hnw/1s0
主要チームのF1脱退問題は解決したのかね?

632 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 11:59:00 ID:Bm8TJRmM0
アゴマッハ復活来た――――――――――――――――――!!!

633 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:01:46 ID:OV3jMUxeO
2015年F-1エントリーチーム
フェラーリ
トヨタ
ルノー日産
レッドブル
トロ・ロッソ
タタ
現代キア
東方ボルボ
ウィリアムズ
トラバント
になったら、なんかどさ回り興業みたいだなぁ〜。

634 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:06:36 ID:U8m/yoqr0
二輪車レース派増えすぎわろた
芸スポだとほとんど見なかったのにな

おれ全然カーレースとか見ないけど
エコの時代だから古いとか時代錯誤とか、そういうことはないだろ
馬の時代じゃないけど競馬大好きだもんおれ

635 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:15:14 ID:pON8X1bV0
>>633
F−1のブランド力がそのクソチームを引き上げる
その昔のホンダ然り

よってF−1はそう簡単には無くならない

636 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:19:30 ID:rrxeFElE0
F1のブランド力が従前通りならこんなに撤退されねえよ

637 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:20:15 ID:N6bTf62j0
ザウバーさん禿げちゃうなー

638 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:39:20 ID:y7v6aUPx0
F1は排気量あたりのパワーと効率を考えるとエコカーよりエコ

639 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 12:41:21 ID:Hy1k1aar0
>>638
燃費は? (´・ω・`)

640 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 14:20:17 ID:kwKmQspL0
>>555
教育TVでワクワクさんに会えるぜ

641 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 14:24:05 ID:LITtJIyjO
完全燃焼させているから触媒なくても有害物質少ないし20台しか走らないからエコらしい

642 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 14:43:08 ID:pON8X1bV0
>>636
フェラーリ以外のワークスがいない時代なんて
何年だってある。

643 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 14:43:19 ID:vhYBLQuS0
>>613
お前のような付和雷同のアホの方がよっぽど滑稽
池沼は早く死んでくれ

644 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 16:46:04 ID:5niXnDni0
ペーター・サウバー ザウバー復活を否定
http://f1-gate.com/bmw/f1_4347.html

645 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 16:48:28 ID:1lHGXuVDO
紺とアイボリーのカラーリングが2チームあって見分けが付かなかったから助かるw

646 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 16:53:26 ID:fddvutK1O
メルセデスにも言えるけど、むしろ良く続いた方

647 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 16:57:45 ID:GLwHdAcE0
自分が乗ってる自動車メーカーが撤退するとやっぱつまらないな

648 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 16:58:08 ID:Y4J5qJWDO
BMWもHONDAも元はエンジン屋なのにエンジンが規制だらけのF1にいたってアホらしいもんな
航空機産業とつきあったほうがいいだろ

649 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 16:58:32 ID:2QYxkvey0
>>617
景気いいときに売りまくったのが、バンバン戻ってきて涙目。
って去年から言われてたな。ホンダよりベーンベーのほうがやばいのにって。

650 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 17:43:03 ID:jW8RMiU30
IDEが匂いをかぎつけたようです

651 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 18:37:57 ID:c5em7MbH0
みくカーがBMWだっけ
これはつまりスーパーGTにワークス参戦するという布石

652 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 20:05:27 ID:tqlhPldN0
トヨタはクビサ取に行くべき
ライコに断られてトルゥーリ残留なんて話になってるけど
それじゃ来年も勝てないぞ!

653 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 20:11:22 ID:ja1pIlsGO
素直にDTM(ドイツ・ツーリングカー・選手権)だけで済ましときゃいいものを

654 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 20:49:49 ID:ItWmbxSi0
マクラーレンは来年エンジン如何するの・・・?

655 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 21:47:37 ID:uoUul2G10
>>652
その時は、にわかせんぺいがスポンサー?

656 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 21:52:05 ID:KHBGWUOD0
>>654
マクラーレンはベンツだぜ?

657 :名無しさん@恐縮です:2009/07/30(木) 22:32:29 ID:mlsA8fT70
>>652
トヨタはドイツのチームだから、ポーランド人はいらんと思うよ。
クビサはチーム批判ばかりしてるしね。
どうせ、ルノーも撤退だし、来年は印度か、新規チーム逝くんじゃね。

658 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 00:13:44 ID:7dw8nGuS0
前代未聞のトラブル!
ハンガロリンクでの予選時のタイムモニターの不具合は韓国企業であるLG製モニターの不具合だったんだってさ。
技術を世界にアピールするF1で、技術のなさをアピールしてしまったLG…。

来年キムチGPあるんでしょ?
万一トヨタなど日本関係が表彰台にあがったら、国旗掲揚、国歌が流された時に、ブーイングが発せられるそうな予感…。
まさにF1、いやスポーツの歴史上みたこともない映像が拝めそう…。

BMWも撤退だし、なんかオワタ感が漂うF1…。
でも、メーカー系が撤退すりゃ、モズレーの当初の目論見どうりか。

659 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 00:22:56 ID:SmwepQpP0
ああ、法則ね....

660 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 00:34:45 ID:bJ/WfJ7K0
トヨタルノーも撤退してフェラーリのワンメイクで良いじゃん

661 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 01:20:46 ID:1gdt5r6hO
F1でその前に日本が恥じかいてるのでは
よく言える神経してるよ


と、社員のためにやってるとかbmwも嘘でしたね

662 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 01:30:32 ID:1gdt5r6hO
会社経営で一番安定してるのは、ホンダだろ
F1参加の中で
で、一番早く逃げた
財務諸表て

663 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 12:20:58 ID:XguOFpWV0
>>658
>国旗掲揚、国歌が流された時に、ブーイングが発せられるそうな予感…。
>まさにF1、いやスポーツの歴史上みたこともない映像が拝めそう…。

トヨタはセレモニーの国歌斉唱でエンジン始動という、前代未聞の
失態をやらかしてますがw


664 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 12:22:46 ID:7gPWEr1cO
上半期また赤字って発表されたし
もう撤退は間違いないべ

665 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 12:29:28 ID:8qAoKfKTO
>>663
昔、ミナルディが鈴鹿で同じ事をやっていたから、前代未聞ではないな。

まあ、ミナルディなら許せるがトヨタはいかん、というのは理解できるがw

666 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 12:46:02 ID:OsdP7IlsO
タイセンはスイス人間を信用し過ぎ。
ワークスの援助を渡り歩き、ウィリの隙を狙って、チームを高く売り付けたり、自分の名前をチームに残したり。
BMW撤退でも、チームは残るだろうから、また渡り歩くんだろうな

667 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 15:47:04 ID:5tJ1vlUQ0
クビサってそんなにいいドライバー?
今シーズンニック以上に空気じゃん。
超一流なら遅い車でも見せ場つくってくれ。

668 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 17:55:41 ID:REJwrRUR0
今シーズンのクビサは文字通り骨身を削って走っているので勘弁してやって下さい

669 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 19:31:03 ID:qb/Z0VZX0
カーズのためにダイエットしたんだっけ。
全く無駄骨だったな。

670 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 23:36:46 ID:O1aIyhlQO
>>667
開幕戦で2位目前だった
ベッテルと接触してリタイアしたんだけど

671 :名無しさん@恐縮です:2009/07/31(金) 23:41:20 ID:TVakf5re0
まぁドライバーのクオリティーも落ちてるもは間違いないワナ

672 :名無しさん@恐縮です:2009/08/01(土) 00:24:02 ID:EDs3vlce0
もしもまたフェラーリーとプライベーターの時代に戻ったら、是非とも童夢やトムスにはF1に挑戦して欲しいな


673 :名無しさん@恐縮です:2009/08/01(土) 11:24:39 ID:baqjEPmi0
F1は時代遅れのお笑いスポーツ

674 :名無しさん@恐縮です:2009/08/01(土) 18:19:50 ID:XUAv3bhLO
ダイムラーも赤字だし、ルノーも恐らく撤退
どうなるものか

675 :名無しさん@恐縮です:2009/08/01(土) 18:22:05 ID:6JDHAl5K0
二年連続でワールドチャンピオンにふさわしくないやつが取るんだからな。
誰も見ないだろ

676 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 00:43:18 ID:BgYQYvtk0
なんか妙に顎の長い新人ドライバーのせいで
どうでもいい扱いになっちまったな

677 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 00:49:07 ID:QhCw17fEO
代わりにモトGPやってくれないかなぁ。
抜きつ抜かれつ絶対こっちがおもしろいけどなぁ。

678 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 01:05:23 ID:BgYQYvtk0
>>677
モトGPはテレ東で日曜夜に千年屋が実況やってた頃はよく見てたな
そのころはWGPだったか

679 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 05:00:38 ID:1Wyrd4Uh0
>>58
メルツェデスはエンジン供給だけだろ

680 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 08:06:58 ID:LEafGNe70
メルツェデス ジャギュァ ばばりあんもーとれんべるけ にっちゃん

681 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 09:16:21 ID:2VlbHm4F0
タイセン博士GPとして復活するの?

682 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 10:12:15 ID:M2pu/f4c0
モトGPは確かに見ていると面白いんだが
メーカーが少ないのとピットワークが無いところがちょっと物足りない
どっちも好きだけどね

683 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 10:26:39 ID:l7IIJzzh0
スーパーGTはスーパーGTで市販車のコスプレしたパイプフレームマシンだしな

やっぱ市販モノコック市販エンジンベースじゃないと(それだとスーパー耐久かw)

684 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 12:45:30 ID:l6R4F6DK0
改造範囲狭いカテゴリーがどういう結末になるのかまだ分からない池沼がいるのか

685 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 12:55:28 ID:pda9ShSw0
今年はほんとにクソだったなQ1おちなんてざらだったし
去年の終わりには来年はフェラーリ、マクラーレンにBMWがどこまで対抗できるか
楽しみだなーなんて思ってたのに

686 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 13:44:29 ID:zboBXIr10
ベルガーがアップを始めました

687 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 13:48:51 ID:SWosPwloO
新規参入が1チーム増えるってこと?

688 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 14:40:48 ID:91VtFHlXO
ペーターザウバーとマリオタイセンがチーム救済に動き出しましたとさ

新チーム名は是非ともマリオGPでお願いしたいw
ドライバーは若禿とバリ禿をトレードでバリ禿の後方砲撃はマリオGP最強の武器になるはずだ

689 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 15:10:09 ID:thQvEzJ00
ザウバーコスワースか、名前だけ見たら凄そうだ

690 :名無しさん@恐縮です:2009/08/02(日) 15:17:54 ID:MqIw5hPx0
そこは
スーパーマリオGPで

691 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 00:07:58 ID:cAOzJqh10
正にクビサだな

692 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 06:43:35 ID:nvXPhVWB0
どうするどうなるF1グランプリ

693 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 08:34:15 ID:X54NFvxtO
ザウバーメルセデスキター

694 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 11:00:00 ID:P8UyLPTE0
フランク爺はBMWと手を切っといてよかったな

695 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 12:36:23 ID:Ru4yLNw80
売るのか潰すのかどっちにするんだ

696 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 12:41:35 ID:8PpCQ4vFO
チョンダイがアップをはじめました

697 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 12:42:20 ID:BZA5smdoO
マリオGPなら、スポンサーは任天堂、ピットクルーのカッコは、マリオ、ルイージ、ワリオだな。ザウバーの真っ黒も復活してほしい

698 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 12:44:24 ID:Qui5nb80O
ペーターは、いくら払ってチームを買い戻すのかな?
もし1$とかなら、ニックやジョーダン以上の詐欺師だぞ。

699 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 13:06:59 ID:U6NI7cjt0
そりゃあF1撤退した本田があれだけ黒字を出せばやめたくもなるさ

700 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 13:10:08 ID:U6NI7cjt0
>>682
一応アクティブサスも作ってたけど、つけてもつけなくても大して差が出なかったり(ダウンフォースほぼゼロだから)、
ドゥーハン時代、ライバルがいないんで、保守的なドゥーハンが変化を嫌って5年くらいマシンがあまり進化しなかったのに勝ち続けたり、
マシンの開発しがいがないからだろう

701 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 13:44:07 ID:i+boLH8J0
コースも新しいものはことごとくつまらないし
ヨーロッパの昔からある趣のあったコースも
安全の為のシケインやだだっぴろいゾーン設けて殺風景になった

702 :名無しさん@恐縮です:2009/08/03(月) 16:03:42 ID:9qhnL1Dk0
フジ以外のTV局って
普段はF1など見向きもしないのに
F1撤退だけはニュースにしたがる。

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