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【決算】全日空(ANA)、29億円の営業黒字に転換 訪日中国人で国際線が大幅改善[10/07/30]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2010/07/30(金) 16:12:11 ID:???
全日本空輸が30日発表した2010年4〜6月期連結決算は、
営業損益が29億円の黒字(前年同期は424億円の赤字)となり、
大幅に改善した。

訪日中国人向けのキャンペーンのほか、成田−瀋陽・ホーチミン線の増便や
成田−ホノルル線の機材大型化などが奏功し、国際線の旅客数や旅客単価が
大幅に上昇した。

売上高は前年同期比13・7%増の3068億円、最終損益は52億円の赤字
(同292億円の赤字)だった。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100730/biz1007301528015-n1.htm
全日本空輸 http://www.ana.co.jp/
7月30日付 平成23年3月期 第1四半期決算について
http://www.ana.co.jp/pr/
株価 http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9202


2 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:18:24 ID:InFQj9d8
あな

3 :「ライタイハン」で検索。 もしくは 「ヘジン(恥)を知れ」で検索:2010/07/30(金) 16:23:21 ID:bRrbiUne
【参政権】自民党・平沢勝栄議員が「外国人参政権問題」の欺瞞性をブッタ斬る![03/24]
──公明党が、そこまでして参政権付与に熱心な理由は何が考えられるでしょう。
平沢 当然、支持母体の創価学会に在日コリアンの会員が多いので、選挙基盤を固めるためという意味合いは強いでしょう。
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1269481872/
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       l   ヽ.  表 示 価 格 よ り  , '    l.
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     l   く   <ヽ |│ ノ> r‐' └‐lニ,ニニ!  /  .!
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264 :「ライタイハン」で検索。 もしくは 「ヘジン(恥)を知れ」で検索:201

4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:30:04 ID:iFdys3Dy
そいつぁ良かった。この調子でいっとくれ

5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:38:46 ID:+2hJD7v2
訪日と帰中の数が合いますか?

6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:40:10 ID:YIyqWv8T
どれだけ被害が出るんだ?

7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:53:40 ID:DMQUfkVE
無能ク。ソ。ウ。ヨを国外追放して金持ってる中国人に訪日して頂きたい

8 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:53:55 ID:33A7VRcR
ANA「ペイラントの自由」でぐぐるなよ。


9 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:55:58 ID:8ab2f4xB
片やJALは

  ↓

10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 17:27:50 ID:preoNhJL
日航、遠い夜明け 4〜6月期黒字転換も… 航空機処分で償却費減
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100728/biz1007282037033-n1.htm

 会社更生手続き中の日本航空は28日、主力運航子会社である日本航空インターナショナルの
4〜6月期の本業のもうけを示す営業損益が前期の赤字から88億円の黒字になったと発表した。
ただ、黒字転換は、老朽化した航空機の処分に伴って償却負担が大幅に減少したことが要因。
償却負担の影響を除いた4〜6月期の実質的な営業損益は約135億円の赤字のままで
本格的な業績回復には遠く、銀行団との交渉は難航しそうだ。

【決算】日本航空(JAL)、4-6月期の営業黒字達成 国際路線とコスト削減が牽引[10/07/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1280301401/

11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 18:06:03 ID:6uqzjY+H
民営は努力して黒字達成

国策JALは赤字垂れ流して、まだ甘えまくり

アダムスミスは神予言者だったのかな・・・?

12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 01:20:17 ID:+q5LZIt0
JALの敵失と支那人相手のキャンペーンか。

ハワイ線はJALのジャンボが順次撤退するからこれからチャンスだな。
763ER→772ERで今のところはASIA機材のようだが・・。
ここであえて1日1往復でいいからF付きでCがライフラットかフルフラット
になった機材を突っ込めばJALの上客をごっそりさらえると思う。

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