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【二輪車】若者の「バイク離れ」で、各社てこ入れ加速:国内販売、ピーク時の1割 [10/07/26]

1 :本多工務店φ ★:2010/07/26(月) 23:57:48 ID:???
二輪車大手各社が、若者の「バイク離れ」などで低迷する国内販売のてこ入れを進める。
ホンダは、国内で販売する二輪車約45車種すべての販売価格を、次期改良時から1〜3割程度引き下げるほか、
ヤマハ発動機の販売店はレンタルサービスで利用者のすそ野を広げる。
二輪車の国内販売台数は景気低迷や都市部の駐車場不足などから、
ピーク時の10分の1まで激減しているため、あの手この手で顧客を開拓する。

ホンダは今後3年間で順次、全面改良や一部改良に合わせて販売価格を引き下げる。
現在販売中のモデルの価格は維持する。
ホンダによると、排ガス規制が強化された06〜08年に、燃費性能を高める電子制御式の燃料噴射装置を搭載するなどし、コスト増加分の1〜2割を製品価格に転嫁した。
低価格の海外製部品の割合を高めるなどし、約10年前の水準まで引き下げたい考えだ。
業務用の配送などにも使われる「スーパーカブ50」(排気量50cc)の最廉価モデルは現行20万円強だが、次期モデルは2割程度値下げして16万円前後になる見込みだ。
値下げで収益が圧迫されないよう、先進国でも売れるやや付加価値の高いモデルを生産コストの低い新興国で生産し、世界戦略車と位置付けて国内に逆輸入することも進める。

第1弾として3月末に発売した125ccスクーター「PCX」はタイで生産。
信号待ちなどの停車時にエンジンを止めるアイドリング・ストップ機能を同クラスで初めて搭載したにもかかわらず、30万円を切る価格に設定。
国内で生産すると40万円以上になると見られ、「市場縮小に歯止めをかけるには価格でアプローチするしかない」(ホンダ幹部)と判断した。
伊東孝紳社長も「今後もアジア発の世界戦略二輪車を増やす」と話す。

一方、ヤマハ発動機の東京都内などの12の販売店では7月から順次、二輪車を時間貸しするレンタルサービスを始めている。
排気量50ccから1900cc前後の海外専用モデルまでが対象になり、各店舗がそれぞれ5車種以上を用意する。
50ccを4時間3100円で貸し出すなど、手軽に二輪車を体験してもらい、顧客のすそ野を広げる考えだ。

ヤマハ発の柳弘之社長も「引き下げというより価格の適正化はありうるが、どのぐらいの線にするかは今後検討する」と述べ、
ホンダ同様、値下げによる顧客へのアプローチが不可欠と見る。

スズキは、世界で98まで膨らんだモデル数を54まで絞り込み、部品の設計変更などの際にかかるコストや時間を削減するほか、売れ筋車種を積極的に拡販する。

日本自動車工業会によると、国内の二輪車市場は09年に前年比27.1%減の38万777台で、ピークだった1982年(約329万台)の1割強の水準まで落ち込んでおり、立て直しが急務となっている。

ソース:毎日jp
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100727k0000m020075000c.html

2 :名刺は切らしておりまして:2010/07/26(月) 23:58:39 ID:IY+gws7u
お金の若者離れ


3 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:00:08 ID:fk+J+Wte
金が無いのが一番の原因。
製造メーカーや下請けでは多くの若者が働いているが、そいつらはバイクを買って運用するだけの収入があるのか?


4 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:00:36 ID:R4L1jd8A
カワサキ1社だけ残して他は製造中止で解決。

5 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:01:04 ID:n2Hcbmsx
バイクは盗まれやすいのに
メーカーは対策をしないから自業自得だよ

6 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:01:58 ID:VIzdE2Ou
>>5
確かに。

7 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:03:07 ID:VIzdE2Ou
そのうち車が買えなくなって、通勤通学にカブが必要になるかもしれないから、
国内生産は維持していて欲しい。


8 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:03:13 ID:z/CXWiqb
自転車ですらとめる場所に結構困ってたりするんだが
バイクって出かけた先でとめるとこあるの?

9 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:03:43 ID:1qr0vihW
50ccのスポーツバイクを絶滅させたのが痛いな。
中型大型予備軍が減りゃ後が続かんて。

10 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:03:45 ID:z83rMdUh
4時間3100円でもたけーよ
てこ入れなんだからワンコインにしろよ

11 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:04:01 ID:5zloS/KN
>>5
騒音対策もだな
ビックスクのあの五月蠅さ
しかもダサイ
あれじゃモータースポーツ文化が廃れて当たり前
自業自得だよ
間違いなく

12 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:04:16 ID:H0gdUb0/
国内で頑張ろうと言う所がすばらしい


13 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:06:14 ID:jY5LHAHI
ヘルメットとバイクを各々3回盗まれたが一度も返ってこなかった
警察に盗難被害の届け出してもまるでやる気ないしw
もう電動アシスト自転車で十分ですw

14 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:06:23 ID:ag4UvFzw
バイクは危ない
こけたら、下手して一生もんだよ
加害者にだってなり得る


15 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:06:29 ID:CMOXQe8k
>>4
川崎が一番要らない

16 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:07:37 ID:9H/X8rEx
スピードと燃費はもういいんだよ。
駅前にバイクの駐輪場を作るように業界を挙げて要請するとか、
買い物した荷物入れる場所を徹底的に拡張するとか、パネル部分を広くしてカーナビ、
ETCを入れる場所作るとか、いくらでも改良するとこあるだろ。
走り屋視点じゃなくて生活者視点でバイク作れよ。


17 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:07:38 ID:1DKy9bH7
バイクのクラッチを無くしてよ。
四輪もオートマチック車しか今の若者は運転したことがないんだから、バイクもオートマにすべし。
そうすりゃ買うよ。あと、値段も四〇万程度にして欲しいなあ。
セカンドカーに欲しいとは思うが、クラッチがメンド臭いのでバイクは買わないのさ。



求む。企業努力。

18 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:08:02 ID:37sYYIvQ
若者切り捨てて若者に捨てられた企業が何やってんだ

19 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:08:18 ID:z83rMdUh
珍走ってブブゼラの音も心地よく感じるんだろうか
DQN珍走って自分らの居場所汚すの好きだよね
リスカなどの自虐行為みたいできもいよね

20 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:08:41 ID:Sy87cVof
>>17
オートマ車しか売れないバイク業界に何いってるの?

21 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:09:27 ID:zZyxgJvo
>>15
カワサキは必要だよ
業界に何かあったとき、一番最初に音を上げ、助けを求める貴重な安全弁

22 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:09:37 ID:u79X3moj
ピザ配達車の二輪はいいねえ。
車に乗れなくなったら、あれに乗りたい。

23 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:09:58 ID:1DKy9bH7
>>20

オートマの車種が少なすぎるんだよ。
乗りたい二輪は皆、クラッチ付きだし。

24 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:10:35 ID:1qr0vihW
>>22
あれ三輪だろ

25 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:10:51 ID:dL200jAT
パキスタン系やブラジル系はワゴン車や四駆を盗むし、
ベトナム系はバイクを盗む。
この国は、外国人定住者が増えて、犯罪が増えてしまった。

若者の「バイク離れ」の理由は、交通事故だと思う。
バイクが交通法規を守って走っていても、ドキュンなクルマにぶつかると、
死亡するのはバイク海苔。
バイクに乗るくらいなら、今の若者はエコな軽自動車に乗るよ。

26 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:10:53 ID:CoRMP5y6
盗難やイタズラ キップ切られる 駐車場はない
需要が減るわけだよ

27 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:11:45 ID:0cTCYXii
価格そのままでもいいからメーカーが責任を持って駐輪場を作れ、とりあえず都市部から

28 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:11:53 ID:1qr0vihW
>>23
クラッチ切らなくても走れますよ、上手い人なら。

29 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:12:18 ID:dk2MffPJ
時代の流れだから仕方ない

30 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:12:31 ID:F6s6UsfI
>>23
向いてないから、一生乗らない方がいいよ。

31 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:12:45 ID:7qW3dbGf
バイクメーカーが電動バイクにシフトしたくても
国の規制がおかしいから出来ないってのが現状なんだが
あんま認知されてない。
125ccクラスの電動バイクは600W〜1000Wまで
って規制があるんだが
750W=1馬力なんだ…
ガソリン4st125ccの馬力は15馬力くらいだせる。
こんな変な規制してるからそんな規制がない海外ではどんどん開発が進んでる。
駐禁、排ガス、騒音規制をして
しかも電動バイクの開発も抑制するんじゃ国が終わってる。
物作り、技術先進国日本(笑)ってレベル。

32 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:14:28 ID:7Jlnf8Mx
4時間3100円だと100円レンタカーより高いぞ。

33 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:14:32 ID:L9xiwNkB
ちくしょー
kawasakiのZ1が乗りてーよ

34 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:14:41 ID:vWReMbz5
またこの話題か?
つかいつも通り>>2で終わってるし。

35 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:14:59 ID:u79X3moj
二輪も四輪も駐禁取り締まり強化が購入抑制になったのは間違いない。
警察官は犯罪捜査の方にまわすから犯罪検挙率が上がるとか言ってたのに
逆に犯罪検挙率は下がってるだろうし。

36 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:15:49 ID:Sy87cVof
>>23
オートマのネイキッドかレプリカに乗ってみたものの
女子ライダーに笑われたので限定解除しに行くって予想しといてやろう

37 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:16:13 ID:ZLiUMn4j
バイクなんて学生の間に免許取らなかったら一生乗る機会ないだろ。
学生のうちからバイク乗るようなのって大体もれなくDQN…
って言う印象。
それよりバイク乗るメリットってんだ?

38 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:16:30 ID:7qW3dbGf
>>23
それはわがまま過ぎww
今の若者は〜とか自ら言って怠けようとするなww
同じ若者として恥ずかしいわww
クラッチ操作なんてむずかしいわけでもないし。
そんなことも出来ない奴がバイク乗る資格ないよ。
てかそれ以前に努力もしないで自分から乗ることを放棄してるだけだし。

39 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:16:47 ID:g96dbcU8
チョイノリみたいな5万くらいのバイク復活させて

40 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:17:40 ID:L9xiwNkB
>>38
もしかして車もAT限定だったりして

41 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:18:55 ID:Tf+xhhMG
125以上のスリーターおながいします
トライクやサイドカー付きみたく実用性皆無のアホなやつでなく、スイングしまくれるやつおながい
できればMTで
無段階変速とか乗るくらいならスクーター乗ってろ糞ガキ

42 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:19:16 ID:1DKy9bH7
皆さんは、四輪車のマニュアル車を運転する自信はありますか?

マニュアルで持っていますが、私には、もう、有りません。

43 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:21:11 ID:qB2eXE+q
バイクなんて車が高嶺の花の発展途上国の乗り物なんだよ


といいつつPCX買っちゃいました

44 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:21:45 ID:CCO+ZA8s
ホンダはフルカウルの125-250tバイクを復活するべき
デザイン的にネイキッド系はダサい

45 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:22:08 ID:L9xiwNkB
>>42
バイクのMT車は4輪車のより簡単と思うよ

46 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:22:46 ID:1qr0vihW
>>37
メリットとかそう言う考え方がそもそも間違ってる。
バイクに乗りたいから乗るんだよ。
それに最近は学生でバイク乗るのはDQNかもしれんけど、
昔はとりあえず原付取ってNSR50とかで山奥で走り回るのが流れだった。
自転車からの脱却と、最小単位での移動能力の拡張。
初めての自分だけの所有物、世界が広がる入り口がバイクだった。

47 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:23:27 ID:Tf+xhhMG
ビッグスクーターとか乗ってて恥ずかしくないのかな

坊主が乗るのはいいけど

48 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:23:43 ID:eaF/ywKg
そのうち、運転はセグウェイみたいなのになるよ

49 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:23:50 ID:/YH6YCLw
二輪は環境が悪すぎて乗れないだけでしょ

50 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:24:02 ID:GvOMqjrA
車を乗ればバイクの危険さが分かる
バイクに乗れば車道を走ってる自転車の危険さが分かる

51 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:24:06 ID:7qW3dbGf
>>37
俺は面白いからだな。
大半の車なんかよりは加速性能上だし、燃費良いし。
そんで車より安い。
まぁ物によって利便性とか考えると車買った方が
結果的に安くなるってのはあるが。
若者の移動手段には良いじゃない。
あとはまぁ血気盛んな奴がおじ様の車と競争したりw
オッサンの中にはバイク何ぞって遅いって思ってる奴がいるが
それを軽くあしらうのが面白いって奴もいるw

>>40
そうなんじゃね?
今の若者はATしか運転したことないって言ってるし。
まぁ俺の教習所でも全体の7割はATだって教官言ってたがな。

>>42
去年の末に取って、最近久々に運転したが普通にできました。
坂道発進もサイドブレーキ使わずに普通に。
ぶっちゃけ難しくないあんなもん。
普通免許って言われるくらい普通なんだから。
出来ない奴は悪いがホントに才能がないやつくらいだ。

52 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:24:36 ID:BgqShtNj
単純に中免(今、普通2輪って言うんだっけ?)の上限を、
ヨーロッパと同じ600ccまでに引き上げればいいんジャマイカ?

53 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:25:10 ID:1I0pqg4a
バイクの交通ルール最悪だから無くなれば良いよ
まぁほっといても消えそうだけどw

54 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:26:28 ID:Sy87cVof
>>42
半日乗ればミッションでも体が覚えるよ
>>45
全く車もバイクも乗ったこと無い人間に操縦させるとバイクのほうが難しいと思う

55 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:27:19 ID:F6s6UsfI
>>52
ビクスクバカが増えるからやめてくれ!

56 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:27:39 ID:1qr0vihW
値段の高いバイクのオーナーはマナーも良いけどね。
ぶつけたりこけたら修理代が大変な事になる。
マナーが悪いのはスクーター系。

57 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:27:53 ID:2IUMKLww
自転車で良いんじゃない?
バイクなんて、やかましいし、危ないし
結構、周囲に 自動車にはねられて死亡 なんてのを聞くよ

58 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:28:56 ID:W2CvL9ui
3無い運動が市場を潰したんだよ。
今50歳前後のバカどもが原因。
テメーら社会の中で良い位置占め始めたんだから
責任とって改善しろ。
屑どもが!

59 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:29:39 ID:L9xiwNkB
>>57
行動範囲が全然違うからな
自転車で20kmも走ることないでしょ

60 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:29:39 ID:7qW3dbGf
>>45
教習所の教官とか、車のMT取った奴がそのあとに二輪MT取った奴
双方に聞くとバイクの方が難しいって言うぞ。
俺もそう思うし。
バイクはバランス感覚ないと倒れるが
車はエンストしそうになったらクラッチ踏めば良いだけだし。


>>52
それはやめた方がいい。
日本人ってバカだからそういうことさせるとヤバい。
車の免許のオマケで原付乗ってる奴の無謀運転がその例。
ろくな教習もさせないで乗らせるから。
600ccに引き上げるなら追加教習に来た奴のみとかにするなら良い。
そんなことするんなら俺だったら大型取るがね。
欧州も国によっては排気量じゃなくて馬力で免許わけてるし。

61 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:29:40 ID:Sy87cVof
今の原付一種の縛りを撤廃して
60キロ走行オーケーな原付2種を最低グレードにすれば売れるよ
なぜできないかって言ったら自動車メーカーの圧力だろ

62 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:29:41 ID:5xkI4W0x
>>42
俺は逆に四輪のAT車の運転が未だに苦手。
特に上り坂にバックで駐車するときなんか、
MTのほうが微調整しやすくて圧倒的に楽だと思う。

63 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:30:06 ID:1qr0vihW
>>57
自転車も面白いけどね。
遠距離でのサイクリングを楽しむとなると、車に乗せて近場に着いてからスタートとか。
それはまた別な娯楽だし。

64 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:30:13 ID:uEmBUCJS
>>57
電動アシスト自転車は原付の競合相手になってるよ
維持費もかからないし

65 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:31:04 ID:F6s6UsfI
>>57
多少危ないから乗るんだけどな。
安全だったら車でいいけど、つまらん。


66 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:32:16 ID:zercmIew
>>1
> ホンダは今後3年間で順次、全面改良や一部改良に合わせて販売価格を引き下げる。

こんなことを公言したら、買い控えが起きるんじゃ?

67 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:32:23 ID:GvOMqjrA
原付は車道の端っこで小さくなりながら走ってる

68 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:32:35 ID:II2NwY+O
2スト250復活求む

69 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:32:44 ID:fv/W3LJ7
爆音撒き散らしてるバイクを全部取り締まってくれ。
純正以外のマフラーつけたら免停とか
マフラー交換できないように溶接するとか。


70 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:33:13 ID:gF1jV6sW
>>42
ガンバレ。自転車と同じで、一度覚えたらカラダがやってくれる。
諦めたらそこで終わりだ!

71 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:33:24 ID:MzaGWQkF
バイク業界って日本の縮図だよね。
何でもかんでも規制で縛ると廃れてしまう。
ほんの一部のヒステリックなクレーマーが騒ぎまくって規制作って世の中が良くなると思ってる。
ほとんどの人はどうでもいいんだけどね。
テレビもそうだろ。

この国は人生楽しんじゃあ罪悪みたいな感じでもう堅苦しくってしょうがない。
俺もうヤクザとか絶対かっこいいと思うけど、世の風潮は絶対悪って洗脳されてるもんな。

72 :オブジョイトイ:2010/07/27(火) 00:33:58 ID:3VMTIYcy
タヒタヒバイク

73 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:34:08 ID:Sy87cVof
それなら4人乗りや7人乗りの車を一人で運転してる奴取り締まって欲しいよ

74 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:34:46 ID:L9xiwNkB
>>60
そういうもんか
中型以下は確かにエンストしやすいよね
大型はいいよエンストしにくいし低速も楽だし

75 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:35:31 ID:GvOMqjrA
ヤクザがいるから警察が正義の味方できる
裏では彼らは繋がってるよ
そうやって地下に潜らないようにしてる

76 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:36:16 ID:7qW3dbGf
>>69
規定以外のマフラー付けたら違反だよ。
ただほとんど取り締まりしない。
理由は警察がめんどくさがりだから。
明らか煩い車ですらスルーするからな奴ら。


77 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:36:34 ID:qMPE/T+w
お金の若者離れ

78 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:36:42 ID:fywtAx2B
>>46
>昔はとりあえず原付取ってNSR50とかで山奥で走り回るのが流れだった。

思うんだけどこういう人たちが『バイクは危ない、うるさい、DQNの乗り物』っていうイメージを
定着させちゃったんじゃないの?

79 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:38:08 ID:fv/W3LJ7
>>75
それは日本人ヤクザが多かった頃の話ですね。


80 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:38:37 ID:z/CXWiqb
>>59
オレは問題ないなっていうか山から東京湾までひらすら走ったりしちゃう
行動可能な範囲が違うってのには異論ないが

81 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:40:10 ID:lNfu0ATJ
私服でオフ車乗ってる奴の服装センスのなさは異常

82 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:40:20 ID:iJXBiYGY
>>31

しかし騒音、というかエンジン音の静かなバイクなんて、
歩行者にとっては凶器以外の何物でもないしな。

83 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:41:26 ID:wHZ6hCzM
で何時になったら250のテコ入れすんの

84 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:41:45 ID:Pxkij1RK
少子化で親が金も無い状態ではムリだろ・・


85 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:41:58 ID:F6s6UsfI
>>81
すまん。俺だ。

86 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:42:15 ID:rb2pDzmc
乗って渋滞、止めて邪魔、四輪をいじめ抜いて欲しい
とくにたいした用事もないのに車にのるクソババアを路上から追放して欲しい


87 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:42:30 ID:DzS/s/Id
ヘルメットがうざそう
ケーサツが厳しそう
エアコン効かなくて暑そう

だから興味はあるけど買わない

88 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:42:51 ID:+iWnPY1M
>>76
取り締まりに必要な取り調べなんて、真面目にやってたら専門部署を立ち上げて
人員割かなきゃ無理だよ。今の人数で面倒だからだけで済ますのは、流石に可哀想だろ。

規定のマフラーってのも曖昧だけど、別にJMCA認定以外も要件さえ守れてれば
取り付け不可ではないし、同じ車種であろうと年式で基準が違ったりするから、
見た目だけで判断するのは難しい。


>>78
んだ。イメージどころか、そいつらが死亡事故やら事件やらを起こしすぎたせいで、
二輪走行不可の道が増えた。走行不可にされるとなかなか解除されない。

89 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:42:56 ID:gF1jV6sW
>>78
マイノリティは常に理解されないから、何やっても無理。
乗ったことある人しか良さは分からないと思うから、啓蒙活動は無意味と思ってる

90 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:43:25 ID:0Emko4UJ
楽しいのは分かるが事故起こしたら最後、自分は障害者になりたくないもの

91 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:44:41 ID:L9xiwNkB
>>87
この前白バイに背後につかれて久々に教習所の感じを思い出したよ

92 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:46:15 ID:pUQKrxdy
排ガス規制にしろ四輪自動車と同じ基準での駐車違反にしろ、法がバイクに乗るな乗るなと仕向けてるからね
メーカーがいくら頑張っても仕方ないだろ
業務用にちょっと残るだけで、バイクは選ばれた趣味人だけのモノになり果てるよ

93 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:46:33 ID:NuS/3F74
>23
乗りたいんだったら、乗ればいいじゃないか。
メンドクサイのが嫌なら、移動は公共の交通機関にすればいい。

94 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:46:50 ID:5f098owv
>>46
ttp://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI

こういうのが流れなら、規制されて当然です。
本当にありがとうございました。

95 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:47:08 ID:l5zo/ga4
クルマやバイクに乗らない

どんだけ乞食なんだよ

96 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:47:37 ID:UKvvlg2y
小泉改革でみんな貧乏になったからだよ。

97 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:48:07 ID:+iWnPY1M
>>83
250はスクーターの圧勝だからな…
厳しいかもしれん。

ただ、最近は二輪にも経験年数制限とかあったら面白いかなとか思った。
二輪普通免許取得2年間は250ccまで、とか。

230cc前後の入門用バイクというか練習用バイクの層が厚くなってくれると楽しい。

98 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:48:31 ID:SonR/rtH
ノリダーのバイクが50ccだったのには笑ったな

99 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:48:34 ID:MBExGFlw
「バイクはいらない。邪魔。消えろ。」

社会から無用の烙印を押されて早、数十年。
ついに、ここままで来たか、という感。もうダメだな。

100 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:49:08 ID:7qW3dbGf
>>74
そう言うとこが大型楽だって言うよね。
シフトチェンジもそんな細かくやらなくて良いし。
俺は高回転型バイクがどんなもんなのかって感じで
バリオスを買ったよ。
ありゃ最高出力発生させる回転域が高すぎだわw
個人的に400でツインが良いんだが
スズキなのがな…
ニンジャ400Rはまだわからんがどうなるのやら。
最高出力を発生させる回転域は低いが。
あとツインなのに重いし。
ちょっと欲しい気もする。

>>82
マン島の電動バイクのレース見たが
静か過ぎた。
市販で出すとしたらわざと音を出すんだろうが
それがどういう音かによって
売れ行変わるな。
ギアカムみたいな音なら良いんだが。


>>88
だからめんどくさいんじゃね?w
見た目でわからないし、音聴いても
もしかしたら規定いないの音かもしれないしw
取り締まりはホントに大人数で突破されないようにしないといけないし。
音なんて聴いてもわからないわけだから停め辛いし。
スピード測定と違って音は反響とか、離れれば小さくなる訳だから
測定しても正確じゃないし。
こういうのが大変、つまりめんどうくさいってことよ。

101 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:50:29 ID:015IsHEh
昔からだけど、バイク屋ってかなり偉そうだよなw ちょっと見せていただいていいですか?
こんな感じで入っても、何しに来たのって感じでさwまあ、ざまあみやがれだ!
どんどん潰れればいいんだよ!!車のディーラーは昔から、低姿勢だしな!行けばコーヒー入れてくれるし、
見て行ってくださいね!って優しいよね。東京の郊外の○ライモータース潰れないかなw
あんな接遇態度で、従業員の給料も払えないだろうにねw
バイク屋って共通してる事だけど、何時行っても、道具片手に、流ら対応してるあの態度が生意気なんだよねw
お客様が来たら普通、手を止めていらっしゃませ!だろう?格好が汚いのに、接遇態度も汚いじゃなww

102 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:50:34 ID:Z2+VRzHR
バイクの免許を取るのも高い、維持費も高い・・・・・
これじゃ、バイク離れも進むよね!特に、大型はね!
大型の維持費って、軽自動車より高いんじゃない?

103 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:50:53 ID:86M7RgLt
電柱にぶつかって真っ二つ
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_1.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_2.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_3.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_4.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_5.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_6.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_7.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_8.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_9.jpg
ttp://www.charonboat.com/2007/10/charonboat_dot_com_motocycle_accident_10.jpg

まあ、こういうことが起きかねんからな・・・(車でも電柱にぶつかりゃ同じか。あ、グロ注意ね)



104 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:51:38 ID:F6s6UsfI
>>90
自転車、車、電車、飛行機その他、刃物も使わない方がよいよ。
まず家から出ないことだね。まあ確立はちがうけどな。
地震対策はしっかりしときな。


105 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:52:32 ID:6xC8WnXk
50ccの30km/h制限がなあ。。

制限速度を上げるというより、
原チャリは20ccぐらいに規制するとかさ

106 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:53:10 ID:gporKDJZ
レンタバイクは気軽に乗れる状況なら使ってみたいが
店舗の数が少ない上に、車がないと無理そうなとこにしか店ないしなあ。


107 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:53:46 ID:l5zo/ga4
>>103
夜中にグロ貼るなよぉ〜

108 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:54:55 ID:7qW3dbGf
>>105
20ccじゃチャリ乗った方が速そうだ。
車体の重さを動かすのがやっとで人が乗ったら進まないんじゃないか?w
走っても軽い坂で停止だw

109 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:56:24 ID:t1304MbH
中国住んでるけど、中古バイクが有り得ないくらい安く買えるんだよね。
知ってる中国人3台持ってたけど全部日本からの盗難車だった。(本人談)
日本の盗難車はいったん天津に陸揚げされるて、そこからtaobaoとかで
全国に販売されるとの事。

110 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:56:49 ID:uEmBUCJS
>>103
何の変哲も無い直線道路みたいだけど、なんで電柱にぶつかったんだろう
写真には写っていないが、手前にカーブでもあったのかな

111 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:56:52 ID:Tm21724o
すごく楽しい乗り物なのになぁ・・・

112 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:58:20 ID:+iWnPY1M
>>105
けど、一般的な原付のレベルを考えると30km/hが妥当なんじゃね?って結論に
なりがちだけどな。

講習なり実技なりを受けたら125cc迄って言う話だと、素直に免許とった方が早くね?って
ことだ。

113 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:58:35 ID:Jo9ePodE
大都市の機械式駐車場を四大メーカーでいくつか買収して二輪専用にしろよ。

114 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 00:59:15 ID:F6s6UsfI
>>103
この例だと本人は一瞬の出来事でほとんど感じないかな。
骨折3回ぐらいやってるけど、中途半端な怪我が一番つらい。
後引くから。



115 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:00:12 ID:fywtAx2B
>>89
いやどうだろう…無意味とは思わない
啓蒙活動ではないけどニコ動とかのツーリング動画見てバイク欲しくなって買っちゃった人とかも
いるんでないの?

オレだって大学生のころバイク乗りたくてたまらなかった。ところが親に許可取ろうと思った矢先に
糞兄貴がバイクで大事故起こして生死の境をさ迷ってさ…
もともと兄貴がバイクに乗るのを反対してた親父はもう俺が何言っても聞く耳持ってくれんかったよ

その後も兄貴は懲りずにバイクに乗り続けて何度もこけて怪我しやがって、親父の中ではもうバイク
は危ないものってなっちゃってるんだよなぁ

40前の今でもバイク乗りたいと思うことあるけど、いい年こいて親に心配かけてまで好きなことやってて
いいもんかと思い結局乗らずにいるw

一部の危ない運転する人間のせいでバイク=危険て思われるのはバイク乗ってない自分もやっぱいやだ

116 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:00:39 ID:6xC8WnXk
>>108
そんくらいで「チャリ」になるからちょうどいい
足こぎの必要のない自転車ということで

というか、たまにそういうチャリンコみかけるよな、あれいいな

117 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:04:17 ID:+iWnPY1M
>>116
mopedかmadassのどっちだろうと思った。

118 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:04:42 ID:7qW3dbGf
>>116
いやチャリにはなんらんと思うぞ。
チョイノリはチャリレベルだが一応50ccだ。
真面目な話20ccじゃ人乗せたら走れないんだよ。
坂とか考慮すると50ccでも平地で50km/hくらいは出ないと
坂をあがれないんだ。

119 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:05:55 ID:TsiMl9g6
保険高いし、駐禁厳しくなったし、馬力なくなったし

120 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:10:32 ID:F6s6UsfI
>>115
やめといたほうがいい。
若い時原付で散々コケまくって大型乗ってるやつと、
いきなり中免、大型とって乗ってるやつとでは
事故する確率が違いすぎる。
俺の知り合いで死んだり、事故するやつは後者だ。
とっさの判断が違うようにおもう。

121 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:11:09 ID:MfszOWd0
困った事に彼らは速く走る事がかっこよく思われてると思ってる
実際は不快な存在

122 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:11:21 ID:015IsHEh
バイクなんて新聞屋とか、そば屋、ピザ屋ぐらいだろう?あいつら乗り方悪いし
見てて汚いイメージあるよね。。。ああいう風には成りたくないって!w

123 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:11:54 ID:wMxwh5uU
>>114
中国ので下半身なくなっても暫らく生きてる動画があったから
そう言い切れるとも思えない

124 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:12:12 ID:m7av+RdE
自転車で十分だよ。カンチェラーラなんて52kmを1時間で走っちゃうくらい自転車の
性能は上がってるんだよ。50万出せば海外通販で最高レベルの自転車が手に入る時代。

125 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:14:05 ID:UzMGG5A2
クソ重いバカスクばっか作ってるからだよ。
レプリカ乗ってたオサーン向けに軽くて速いスクーター作ってくれ

126 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:14:44 ID:F6s6UsfI
>>124
すまん。おれちょっとメタボなんだ。

127 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:14:52 ID:PZ/GisoA
20代で250マルチ乗っている俺から

1、金が掛かる
免許…普通免許(中型免許)10万〜15万
用具・装備等…最低でもグローブ・ヘルメットで3万〜5万前後
車体…中古30万前後〜 新車50万〜(中型)
保険…21歳未満は月1万

2、イメージ悪い
DQNの乗り物。危険というイメージが付きまとう

128 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:15:38 ID:XoeVkOgS
正直今のバイクかっこ悪いんだもん。
カウル変な形な奴ばっかだし。

129 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:16:24 ID:vW2eunyt
原付雨の日に乗ってマンホールでこけて俺は擦り傷で済んだが普通に複雑骨折しててもおかしくない
壊れ方をバイクのほうがしてたそうで運がよかったそうだ。
それ以来チャリにしてる。多分なにか買うとしても軽自動車だろうな。バイクはガチで危ないとしか思えなくなってしまった。
走るのは好きなんだけどね

130 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:17:42 ID:86M7RgLt
>>123
これですね
http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068
動画がすぐ始まるので、心臓弱い方は見ない方がよろしい(もちろんグロ注意)

ちなみに中国人じゃないよ
これと関連した上半身だけで復活した画像あるけど、全くの別人(こちらは中国人)
この警官の安否は不明



131 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:18:30 ID:sUMLCySs
バイクショップの愛嬌のなさが駄目だね

132 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:18:30 ID:3/53yNo8
・駐禁取締りの強化
・価格高騰
・給料だけ20年前から据え置き

そんだけ状況激変して、客離れしない方がおかしい。

133 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:19:18 ID:fywtAx2B
>>120
諦めているとはいえ、改めてそういわれるとチョイ凹むなw
まぁいまさら買っても乗る時間もないしな


134 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:20:36 ID:E1k4mCio
ちょっと停めておく、ができないようにすれば
どんな国でもバイクに乗らなくなる 有料駐車場に停めろという理屈は
それまでのバイク利用の既得権を大きく侵害しているのでは?
停めてはいけないエリアと停めてもよいエリアを
きちんと分ければ、救急車両等も影響なく通れると思う
行政利権が生活権を侵害している可能性はないのか?
全部規制という見地を極端に推し進めれば徒歩以外認めない、
馬に乗るのもかごに乗るのも危ないとかなってしまう
当時の政権は公共の福祉を安易に考えていなかったか
まあ道の真ん中に停めてあればそれは論外だが
 

135 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:21:40 ID:TQRU69Lf
駐車違反でバイク離れ

136 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:21:52 ID:Kccdblhr
今の道路はボケジジイのクソ運転でぶっ殺される場所。
100%完璧な運転でもぶっ殺されるから運転やめとけ。

137 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:22:02 ID:TobQlJxa
電動自転車の方がほしいけど、10万くらいで高いんだよな。

盗まれそうだし。1万の自転車でいいや。

138 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:22:11 ID:7qW3dbGf
>>122
朝バイクで出かける時に新聞屋が急に飛び出して来て
倒れそうになったから追っかけて
お前何考えてんだ?って言って謝らせたことあるわ。
あいつら平気で歩道走るからウザい。

>>127
禿同ww
250マルチは燃費も良くないから安くもないw
エンジン回すからなんかオイル交換速くなる気がするし。
この前ちょっと千葉の田舎行って停めといて戻ってきたら
DQN達が見まわしてたw
都内とかじゃそんなことないからなんか
やっぱDQNにも好かれるバイクなんだなぁって再認識した。

>>129
久々に乗るとチャリの方が怖いお…
段差登ろうとして吹っ飛びそうになったし
後方がミラーで確認できないから結構な振り返りで
わざわざ目視しなきゃいけないし。
ただ原付でのマンホールはトラップだな。
あんなの外国じゃほとんど見られないらしいし。
欧州人にいわせりゃ殺人トラップだそうだw

139 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:22:29 ID:/3c1Jlvq
>>101
それは言える
なんかすごいぶっきらぼうだし
へたに下手に出ればいきなりタメ口だし

友達感覚で接したらいいんだよって言われても
いきなり初対面でそんなことできるかよ orz

チキンな俺は買うのあきらめたよ
人見知りが激しすぎる俺が悪いんだけどさ





140 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:23:54 ID:F6s6UsfI
>>129
何で次からマンホール避けるとか注意する方向に向けないか。
マンホール上で滑る感覚、前輪、後輪がロックする感覚とか
学習できたはず。学んで成長しろよ。

141 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:25:44 ID:Sy87cVof
スルメ危ない豆腐食べよう

142 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:27:14 ID:PZ/GisoA
>>139
ホンダドリームやハーレーの店なら、
お客の対応も気を遣ってるから行ってみるといいよ

まあ、普通はどんな店でも、店員が来たら「ちょっと見てるだけなんで」と言えば、
余計な話をせずにバイクを見てられるけどね

143 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:28:30 ID:vW2eunyt
>>140
他にもそれらしい理由はいくつもあったシナ。
数百メートルのコンビニですら原付で行ってたし不健康だと思ったってのも大きい。
ついでに運動神経は悪くないんだが無茶をする性格なのでここらへんで引いといたほうがいいとも思った。
まあチキンなんですね

144 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:42:04 ID:7qW3dbGf
まぁ若者の移動範囲が狭くなったってこったな。
昔は遠くに行かないとなんもなかったが
最近は身近でいろいろ増えたって地域がとこが多いんだろう。
あとはやっぱネットの発達、ゲーム人気って感じかね

145 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:43:03 ID:6tzoa64v
>>129
>>140
今の原付、特に中国のチェンシンタイヤは雨で恐ろしく滑るんだよ
ワンクラス上のバイクを買うか、タイヤは最低ダンロップ
とかのいいのを買うとかした方がいいよ

146 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:45:57 ID:2m5oqKyb
みな事故事故行ってるけどピザ配達のやつって安全面ではどうなの?

147 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:49:16 ID:qxPTB5Mc
もしバイク乗りにDQNがいなくなっても、逆に車にいくんだろうな
あいつら目立つもの好きだからなw

あとバイク離れとか言ってるが、結構二輪の免許は取りたいっていう奴は多いよ
車体が高いのと、免許取りに行く金とかが問題か

148 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:49:52 ID:bcQ+eH+D
http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI

149 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:52:59 ID:E1k4mCio
この本当にスレ勉強になるな
バイクの免許とるのにそんなにお金がかかるのか
25年位前に車とバイク中型一緒にとったとき、
25万円だったな それからバイクの車検制度って
外国にあるのか?高度成長期の気分のままの
KYな規則・搾取で文字通りがんじがらめなんだな


150 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:53:13 ID:pp1Phu+r
静かなバイクを作ってくれ。
やかまし過ぎて夜に乗るのが憚られる。
「バイクはやっぱサウンドだよね〜w」とか言ってる阿呆共は速やかに絶滅してくれて一向に構わん。
近所迷惑にならない「大人しい」バイク、たのみます。

151 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 01:57:34 ID:MepP3K/T
珍走とメーカー一緒に終了でOK

152 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:01:01 ID:6Wf+4as6
バカスクの騒音にはウンザリするね

販売ピークの1982年はHY戦争でムチャクチャやってた時期だぞ

153 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:02:24 ID:7qW3dbGf
>>150
今のバイクは十分静かだよ。
たまに静か過ぎてどんくらい速度出してんのかわからないって
言う奴がいるくらいw
バイクのサウンドってのはメカノイズとか振動とかも含めて
サウンドって言うわけで排気音だけがサウンドって言うのは
バカスク乗りくらいじゃないかね。
まぁマルチサウンドが日本人は好きだけどね。
大型のマルチの音は良いよ。
煩くないのに重低音がボーって響いてくる。
そしてスーって走って行く。
ただやかましくて遅いバカスクはウザいだけ。

154 :5%:2010/07/27(火) 02:04:27 ID:1FLJDGy+
まず流通の複雑さ
ホンダにしたってこの後に及んで卸売会社を通して二重に経費がかかる
hmjホンダモー^ターサイクルジャパンが癌
馬鹿社員 親父禿げが何にもしないで高給取りしてただでも高いバイクが
更に
高くなるリストラしろ
元社員でやっかみもあるけど
何したって車も売れないこの時代にバイクなんて過去の産物
井内 土屋あんたたちこそもう辞めろよ
役立たずの技研天下り役員
本田技研も天下り天国
レンホウさん仕分け廃止してよん

155 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:05:17 ID:jFpFeb6p
停める場所ねえもん
今はバイク新車でくれるって言われてもいらねえなー
昔は秋葉原の中央通りの路肩にズラッとバイク停まってたもんだが
オタクのバイク離れも著しいんだろうな


156 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:07:09 ID:6Wf+4as6
オタクのバイクって痛車みたいな感じなのか?

157 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:08:56 ID:7qW3dbGf
オタクつっても休日以外はそこら辺のリーマンだからね。
バイクに乗る奴もいれば車に乗る奴もいる。
ただ如何せんオタだとグッズに金を使うのを優先するから
バイクと車は後回しになってしまうというね…
金持ちのオタ以外バイクなんて維持できないだろう。
車ならまだ利便性があるから持っても良い気になるが
バイクはね

158 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:16:56 ID:gCErfBEi
>>1
どうでもいいから見た目に気を配れ
バイク欲しいけれどダサいのばっかで選択肢が中古か外車しかない

159 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:21:05 ID:kGsBjyLg
ホンダは顔(視線)で曲がる

ヤマハは腕で曲がる

スズキは腰で曲がる

カワサキは首が曲がる


160 :スーパーバカ:2010/07/27(火) 02:22:56 ID:Fb8Gox/e
「スーパーカブ50」(排気量50cc)の最廉価モデルは現行20万円強だが、
 次期モデルは2割程度値下げして16万円前後になる見込みだ。
 もう10万キロ超えてもスーパーカブ壊れないので乗り続けたが、
 次期モデルは2割程度値下げして16万円前後になる見込なので即買います、(部品取りに笑)
 で3万キロで壊れたらゆるさへんで、整備はするが・・・・。
 いっそCT110買って改造しよっかな。

161 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:23:47 ID:Jo9ePodE
>>150
新車は非常に静かだよ。
排気音よりもタイヤノイズや風切り音の方がうるさいくらい。

162 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:23:55 ID:jFpFeb6p
ツアラーやレプリカがやたら多かった印象がある
今だったらカウルにお絵かきした痛単車になるのかもね
なぜかKSRも人気だった気がするな

当時は「パソコン使える」ってのに次いじゃうくらいの勢いで
「バイクに乗れる」ってのがオタクのたしなみだったのよね
PC9801とかX68000の当時ね
あの頃バイク乗りだったオタクももう40〜50代かね
俺も10年バイク乗ってないや

163 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:27:33 ID:Jo9ePodE
停めるところが有るなら明日にも買うよ。
バイクを買うくらいの金ならみんな持ってるし
電車を乗り継ぐことを考えれば簡単に元が取れる。

164 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:29:11 ID:7qW3dbGf
ZZR1100の痛車を見たときはてめぇー!wwww
って思ったが
カワサキがエヴァバイクとかやりだしたから
なんもいえねぇーって感じになったなw
漢カワサキ(笑)って感じだろうw

165 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:34:30 ID:xf82FVK0
警察が違法駐車の車そっちのけで二輪ばかりを持ち去っていくってのも
二輪を売れなくする一因だな
二輪用のタイムパーキングもろくにないしな

166 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:36:21 ID:sW8y/WZ6
つべかなんかで観たカブで実験する動画はおもしろかった

167 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:37:45 ID:3zK3emKW
原付からステップアップしようという動機がないよね
たしかに30km制限はうざいんだけどさ

168 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:43:15 ID:7qW3dbGf
>>167
俺は逆にあんなバランスはとり辛い
頑張っても60km/hじゃ流れが速いとこじゃ危ない
ってのがあって怖くて乗れんわw
二ーグリップ出来ないから安定性が悪すぎんだ。

169 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:47:21 ID:Jo9ePodE
原付には乗らないが、30km制限より駐車規制の方がよっぽどうざいだろうと思う。

バイクから降りられないならそもそもバイクに乗る必要が無い。
街中でバイクから降りたり離れたりする必要がないのは暴走族だけだ。

新車の騒音規制を強めたり、駐車規制を強化したりどれも無法者の暴走族だけを残す規制だ。

170 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:53:33 ID:7HRJtVn3
バイクってなんで低年式でも値落ちしないの?
どう考えたたって走行少なくても経年劣化で価値下がってるのに

171 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:53:57 ID:opXwYMbg
そんなことよりも電動アシスト自転車なんてよくわからん日本独自規格をやめて電気自転車を免許なしで運用できるように法律改正してくれ。

172 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 02:55:29 ID:c5KgrK2g
都内も1回100円程度のコインパーキングがあればかなり楽になるのにな
ミドリムシ見てると血に飢えた狼のようだぜ

173 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:00:01 ID:N+paXQYt
>>114
10分くらい生きてたそうな

174 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:05:16 ID:7qW3dbGf
>>170
人気車種とか、昔乗ってたオッサンが今買い戻してるから
中古市場が高騰する。
あとは今は排ガス規制、騒音規制でパワーがないのが多い
メーカーも作れないのにそういうのに乗りたい奴が多いから
中古市場が高騰する。
つまりはニーズが中古市場にあるわけだw
車はニーズが中古にもあれば、現行型にもあるから分散するんだけど
バイクはその割合が中古に多いから中古市場が高騰するわけだ。

175 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:09:23 ID:5ii+kNcX
企業「正規雇用を減らして価格を抑えました(キリッ」

若者「カネ無いから買えない」

企業「タイ生産で価格を抑えました(キリッ」

若者「仕事無いから買えない」


見事w

176 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:16:49 ID:v58Bc1Y4
プーチンに頼めばぁーー。

177 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:18:12 ID:/vGPPF/U
高校でバイク禁止を徹底しすぎるから
乗ろうなんて発想自体が無いんじゃないの?


178 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:18:46 ID:ZJnaCsWZ
バイクも車もあれこれつけちゃあ価格維持してるからな

179 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:20:25 ID:sg/59J3z
>>178
騒音抑止機能とか排ガス抑止機能とかいろいろな

180 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:27:26 ID:sg/59J3z
>>175
政府「爆音バイクや暴走族の騒音がうるさいと言う苦情に応えて新車の規制を強めました」


暴走族「旧車なんで関係ないっす」
爆音バイクのオーナー「改造してうるさくするから関係ないっす」
それ以外のオーナー「新車が高くなったり海外のモデルが買えなかったりして困ります」
ひったくり「最近の新車は静かなんで非常にありがたいっす」

181 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:27:51 ID:xWvPuzDM
騒音さえどうにかすればどうやって死のうがかまわん
一部の悪質な奴らだろうがとにかくうっさいんだよ

182 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:30:44 ID:qdBp93WK
>>153
新型のバイクが走ってるの見るたびに思うが、最近のバイク本当に静かだよな
VTRみたいな低排気量車だと通りの多い道では
四輪車のロードノイズの方がうるさくて排気音が全く聞こえない
大排気量のバイクでも、静かな場所で至近距離に来た時に感じる体感的な音量は車の方が大きい
さすがに排気音だけは遠くからでも響いて聞こえるけど

183 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:31:07 ID:7qW3dbGf
>>180
困ってんのはノーマルでパワーがある奴が乗りたい奴と
開発して生産する側だけだなww

184 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:40:56 ID:sg/59J3z
>>183
そのせいで中古が高くなって>>170みたいなのも困るだろ。
新車は重くてパワーが無くて鈍くて遅いから。

185 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:48:00 ID:qdBp93WK
いや、新車の重さは昔とそう変わらんよ
昔のは乾燥重量表記で、現在は装備重量表記が普通だから
カタログ上パっと見重くなってるように見えるだけ

186 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:48:55 ID:PuFv+9kz
若者向けのバイクを作るよりも

ピザ屋バイクみたいに屋根つけて
後部に荷物をたくさん詰めるようにして
軽自動車を買うよりも安く、維持費もお得

みたいにして一般層に売り出した方が売れそうな気がするんだが

187 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:54:33 ID:qdBp93WK
こんなのか
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=2232

188 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:55:58 ID:7qW3dbGf
>>185
それでも重いやつは重いよ。
バリオスよりニンジャ250Rは重いし。
びっくりしたわ。

189 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 03:58:32 ID:qdBp93WK
バリオスとニンジャ250Rは装備重量どっちも同じくらいだよ?
どっちも跨ってそう感じたのなら、多分ニンジャの方が重心が高いんだろう

190 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:00:54 ID:PuFv+9kz
>>187
そうそう
一般層に売るなら125cc以下、できれば50ccで
チョイノリ風で値段を下げる方がいいのか
普通にデザイン性を良くした方がいいのかわからんが

191 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:01:06 ID:es+7l8WK
>>185
馬力もそう。
カタログの馬力が実際に出る馬力に近くなった。


192 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:01:54 ID:iBnIDJJI
「駐車禁止 二輪を除く」の標識でライダー救済
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1256357369/

停めるところがないんだから買いたくても買いようがないじゃん
官製不況ですよ

193 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:06:38 ID:qdBp93WK
>>190
一応187のやつは125cc版もあるっぽい
でも、普通のスクーターより装備が豪華だからどうしても値段が高くなるみたいだけど…

>>191
旧KLXのカタログスペックは28馬力で実測19馬力、
新KLXのカタログスペックは24馬力で実測23馬力ってやつか

194 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:07:32 ID:7qW3dbGf
>>189
まぁほとんど変わらないけどさ
ツインならもう少し軽くしてほしいなって。
あとはもうちょい馬力欲しかった。
まぁ排ガス規制されてるからムダに高回転にされて絞り出されるレベルなら
あれで良いのかなって気もするけど。

195 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:17:57 ID:2+JZ1Dyq
>ピーク時の1割
まだHY戦争の異常な時期を基準にしたバカ記事がなくならないのか…。

二輪駐車場も無いのに駐禁取り締まり強化したせいで販売激減した
官製不況には一切触れずに
>若者の「バイク離れ」などで低迷する
などとテキトーな理由で、世界に誇る日本の二輪産業に対して
ネガティブな印象を植えつけようとするプロパガンダか何かですかね
毎日さん?

もうこの手のネガ記事にはうんざりだよ。

196 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:19:56 ID:PuFv+9kz
>>193
デザイン性考えないで屋根付きチョイノリのコンセプトで作れば少しは安くできるんじゃね?

つか
全天候型2輪「monotracer」
これを1人乗りにして125cc以下で安っぽく作ればいいんだよ
軽自動車よりも安く通勤や買い物に使ってもらう感じで

197 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:30:48 ID:xR+9jCvS
ミニバイクだけでなく大型のも含めて2輪車は日本の狭くて過密な都会の道路事情では
危険すぎる。今乗ってる人は殺されたりカタワにされたりする前にやめるのが吉。

198 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:31:46 ID:sg/59J3z
>>186
二輪と軽で維持費に大差ないからそんなを作っても全く意味ないよ。

車両代にしても二輪と軽で大きくは変わらないし。

199 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 04:57:10 ID:PuFv+9kz
>>198
維持費は別としても
車両代はいくらでも安くできるだろ
チョイノリにビニールの屋根つけりゃいいだけなんだから

200 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:13:40 ID:FjUP7YEv
軽とバイクじゃ売れてる台数がぜんぜん違うから
国産同士なら当然バイクは割高になるわな。
タイとかで作ったバイクを輸入すれば軽より割安に出来るかも。

201 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:16:37 ID:sg/59J3z
>>199
なんでそれが売れると思うの?
車両代が100万円以上する軽がいくらでも売れてるんだから
車両代の問題ではないよ。

202 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:27:28 ID:Uex1zv8Q
>>21
いやだからあの川崎は飛行機や鉄道や造船が本職ですから
オートバイは若者を釣る餌ですから
#なんせ入社希望社のほとんどが最初は2輪事業部に配属希望出すらしい
#人事はそんなの無視して配属すんだけどな





どっかの自動車が本職のくせに、若者を釣る餌がないなんて、そんな豊田なんて
馬鹿と同じにしていけない






203 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:33:22 ID:PuFv+9kz
>>201
都会は別として
地方は車が無いと生活できないから
仕方なく100万円以上する軽自動車を買っているだけ

その代用品が安く売り出されればそっちに移るよ

204 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:39:51 ID:Uex1zv8Q
うちの近所の警察署の裏に、警官個人用のバイクが沢山あるんだけど

まじぇにふぉるつあにあとなんだ、ビックスクーターそれもどきゅそ改造っぽいのが多いのは秘密だ
最初暴走族の撤収品かとおもたけど、まんま暴走族仕様ではないのだ
どこが違うってハンドル角度が馬鹿とは違う、本職っぽいのだよ




205 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:42:24 ID:sg/59J3z
>>203
売れ筋の軽は値段が高いモデルで安い軽は売れて無いからそれもおかしい。
一番売れてる軽は高価なタントだよ。

206 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:48:06 ID:+P5vrgzX
ちゃんと音に気を遣って乗ってる連中もいるけど、
大体が気遣いのない騒音馬鹿がそこら中に生息してるんだから、

煩くて嫌われ、事故すると死ぬ可能性が高く、
チャリ並みに盗まれやすく、移動時のチャリ並みの小回りとは裏腹に、
駐車スペースは車並み。これじゃ、馬鹿しか買わないよね。

近所の馬鹿がカブからビッグスクーターに乗り換えて、
早朝の騒音の意味で調子に乗ってたので、
住所氏名ナンバーで近所みんなで警察に何度も通報しまくって、
すっかり静かになりましたw今では手押しで公道まで出てから
エンジンを掛けるまで成長しました。
通報して育てた甲斐があります。



207 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:50:58 ID:Uex1zv8Q

むかし、理論値でリッター48kmなんて、俺も乗ってたがオートバイでやっとこさだった
それが豊田のあほんだらの新型プリウスで、理論値だけど48がでてしまう
#けっしてどっかのグループの洒落ではないぞ
#俺のバイクの写真は意味がないわけではないのだぞ、そこのえった!

燃費だけゼニだけの話とか、このガソリン代でどこまで走れんねん、ごらあ!でいくと、
オートバイの意味が薄れてる昨今でありますが、みなさまいかがお過ごしでしょうか



208 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:51:44 ID:PuFv+9kz
>>205
どうせ100万近く出すなら良いものを と思う心理だろ
仮に屋根付き側面カバーのバイクが
ホンダのカブを改造したとして25万前後
チョイノリベースで15万前後で出せたら
明らかに軽自動車よりもバイク買うだろ

209 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:53:14 ID:Uex1zv8Q
>>206
うちの近所もそんな感じだけど、なんか豊田が儲けたからってパトカーくばったらしいぞ
(ほんとに儲かってんのかよ、警察にぼったくっただけじゃねえのか、豊田


最近のクラウンパトカーすげえな、監視カメラ沢山でその場でナンバー記念撮影だよ


210 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 05:59:22 ID:kypJV+Y3
修理大代も車検代も車と変わんないからな、バイク屋の仕組みが変わらない以上
廃れて当然。今は安価な娯楽たくさんあるし

ゲンチャは学生、バイクは余裕ある中年相手にして細々やるしかない

211 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:06:40 ID:sg/59J3z
>>208
ミツオカにそういうクルマがあったが全く売れなかった。

212 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:13:10 ID:sg/59J3z
>>208
そもそも50ccじゃ平均速度が速い田舎じゃ使えないし、耐久性が低いから1km当たりの車両代としては
軽と変わらないかむしろ高く付く。
どう考えても軽の方が商品力がある罠。

213 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:14:49 ID:/HxWno/0
なんだかんだ言ってみんなバイクに興味あるんだな
何の関心も無いヤツはそもそもこんなスレ来ないから。

214 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:14:50 ID:uHDEnhq6
自転車とバイクをいっしょに売ってる店って
なんで125CCまでしか扱ってないの?

215 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:17:27 ID:jYX1ja5x
原チャがほしがる
ガキどもには
ちょっと値段が
高すぎる
バイトで稼いで買える程度の
スクーターやなんちゃってロードを出すをこと
考えなきゃ

216 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:18:03 ID:wgt843/c
官民上げて二輪車を目の敵にしておいて今更何抜かす。

ウチの地元じゃ高校生はバイク禁止だったぞ。
おまけに事あるごとにバイク=暴走族というイメージを刷り込もうとした。

217 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:19:20 ID:jYX1ja5x
原ちゃ乗ってたガキどもが
少し大人になって
単車に乗りたくなるんだよ


218 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:20:42 ID:Uex1zv8Q
>>215
廃棄物処理業者の所にいけばやすく手に入るぞ
あればだけど

うちにも1つころがってるぞ
いやあでも最近の原付はパワーねえよ
4ストだからだけど

219 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:25:12 ID:6FmF6Npp
新車の排ガス騒音規制が厳しすぎるんだよ。DQNパーツ製造カスタムショップ()に規制かけろよ
あと余計な機能はいらんし最近のネイキッドは全部同じに見える
趣味として割り切って乗れるものを35万ぐらいで出してくれ。性能なんて80年代以降なら充分なんだし

220 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:29:17 ID:C4CYr+Lh
静かで排気ガスの少ないバイク作れ、新聞配達のバイクが五月蝿いわ排気ガス臭いわ
むかつくぜ!

221 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:30:15 ID:Whh9kBJF
近場は自転車、遠くは車
これ最強
バイクwww
暑いし寒いし雨降るかもしれないし車道走って危ないし止めるとこ無いし盗まれるしメットかぶらなきゃいけないし最悪

普通免ky取るまでの高校生の乗り物でしょ
いいとこなんて一つもないw

222 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:35:17 ID:/8T9Wtg7
売れないのに値下げしないからな
だからこちらも買わないんだよ
とても単純なことだ
売りたきゃ値下げしろ

223 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:43:57 ID:0iAjAM4K
ざまあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ国の保護を受けキチガイボンクラ相手の商売が行き詰まり
めしうまアアあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ


224 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:45:21 ID:WY32qoPN
車規制すればおk

225 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:47:49 ID:Uex1zv8Q
>>223
うっせ中国人

226 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:52:45 ID:7lRlbOWi
転倒2回、事故二回でバイクをやめました。

227 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:53:51 ID:Uex1zv8Q
でかい車だのみの小物がなんか言ってます

228 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:54:14 ID:KqUEjJsN
若くてバイクに乗らない人は、車両価格以前に二輪免許を取る気が無いよね。
バイクが高いか安いかに興味がない。

229 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 06:57:38 ID:Uex1zv8Q
大型免許というのは、そういうルートがあるからさ
バイク免許は大型トラックの近道だったりするわけよ

だからそういう話だ、ああ、わからない?

仕事で 可寝 は出すぞ、と

命かける仕事だぞと



230 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:12:28 ID:QlTMc1uY
珍走団をフューチャーするんだな

231 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:13:36 ID:ZH1l14ca
おい暴走族のほとんどは自衛隊関係の馬鹿だろ


232 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:15:15 ID:XU4r1RHa
新モデルが出ても二言目には価格が高い、スペックが低いとケチをつける
買う買う詐欺のオッサンはボロの中古を乗り継いで年老いてゆく

233 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:17:42 ID:ZH1l14ca
>>232
それ暴走族のことだろ

HONDA CB400R とか RZ250とか
族車になってる盗難車な、どうかんがえてもオタクじゃねえと
判別不能な中古のなかの中古だぞ、あれ、地元の連中が馬鹿な
だけだけどな


234 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:18:56 ID:I1U92l6y
とにかくチャッチーくなって
異常に高くなってるから手が出ないな
どんな商品でも一緒でしょ
相応の造りで妥当な値段が付いてないと売れない
消費者を見たプライスでは無くて
市場だったり他社だったりならまだマシで
企業が体制を維持する為の経費を見て付いてたんじゃないのかな?
二輪業界って日本の企業が陥ってる見本みたいなモンかもね

235 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:18:59 ID:NbWyqM9N
>50ccを4時間3100円で貸し出す

たかっ!

236 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:20:19 ID:Whh9kBJF
でもハーレーなんかは好調じゃないんか
うちの街は新店舗作ってるぞ
ハーレはファッション的な要素が大きいと思うが


237 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 07:59:57 ID:ytpFFxya
>>1
改造マフラーを野放ししてる業界に、ザマー!だな。

これだけ改造車が多いのは、車検が無いから?
250cc未満のバイクも、車検制度対応しろよ。

238 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 08:13:12 ID:JM/R9jlx
125ccスクーターは、タイで日本円で5万くらいだからなあ
昔、売るために作ってもらったろう、原付のカテゴリが完全にガラパゴス化してる。
125ccまで拡張するか、撤廃して125ccまで乗れる小型免許を簡単に取れる制度にすべき

239 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 08:15:11 ID:o68Tua6Q
人気バイク漫画が無いのも原因の一つな気がする。

240 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 08:45:32 ID:hhGroZJE
まず、免許制度を何とかしなきゃだめだべ

241 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 08:45:41 ID:4DPCfE+k
バイク乗りたいけど花粉症だし日焼けしたくないし

242 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 08:47:45 ID:SfApJKqY
>>124
世界記録では(自転車で)一時間に85キロ近く移動したってのが無かったっけ

243 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 09:11:27 ID:j9GSZwDZ
4+1ない運動とか、傍観してたからこういう結果になるんだよ。ちったぁ反省しろ。

244 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 09:19:30 ID:bRjuX0BM
珍走でイメージガタ落ちだからな二輪車は
DQNの象徴みたいなモンだろ

一度信用落としたらなかなか難しいんじゃないのか。

245 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 09:40:23 ID:CLxfxslv
元々海外での2輪人気に比べて
日本じゃ2輪の人気そんなに無かったんじゃないのか?

246 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 09:44:07 ID:wRNvq4UX
バイクは乗ってるの見てるだけで危険を感じる
車線は守らない。車の間を縫うように走る
停止線は越えるなど
イメージが既に悪い
まず今乗ってる人達のマナー向上を求めないと
新たに乗ろうという人は居なくなると思う

247 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 09:53:20 ID:G9pUzF5e
別に価格とかが問題ってわけでもないんだろうイメージの問題だろ
実際に高額の自転車であるロードレーサーは売れてるわけだし
通勤通学なんかじゃ健康的だしメタボ対策にもなるからな
それに対してバイクは暴走族やヤンキー・DQNのイメージがついてまわるよな

若い人達はバイクからは離れたが高額自転車に集まってるわな

248 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 09:56:21 ID:OBxHtRIk
>>246
それは道交法をよく読んでくれ
道路間隔を有意義に使っての走行は認められている
停止線も四輪とは別


249 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:16:50 ID:IRgpfcvy
オレがバイクを降りたのは、盗まれたから

そういった環境が改善されるどころか
ヤードを野放しにし、珍走も盗み放題
東南対策を怠ってきた、メーカー・警察・行政の自業自得

対策が整ったら考えるつもりだったけど、もう諦めたよ

250 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:31:18 ID:+bKEzzKR
   r ‐、 
   | ○ |         r‐‐、
  _,;ト - イ、      ∧l☆│∧  良い子の諸君!
(⌒`    ⌒ヽ   /,、,,ト.-イ/,、 l  若者の○○離れとよく耳にするが、
 |ヽ  ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒)  当時群がってたのは今のジジババ共だ!
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /|  今の若者は、離れるも何も
│  〉    |│  |`ー^ー― r' |  最初から近づいてすらいないな!
│ /───| |  |/ |  l  ト、 |  
|  irー-、 ー ,} |    /     i
| /   `X´ ヽ    /   入  |

251 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:46:40 ID:Npyjhi4C
原付で125ccまで乗れるようにしる
海外で50は自転車の扱い

252 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:49:11 ID:NcyVRnQ4
>>246
バイクに乗ってるほうの意見言わせて貰うが車のマナーも悪いぞ
制限速度内で走ってると右から追い抜かれる追い抜かれる
それなのにバイクだけ追い抜き禁止しろとかどういうことなの?

253 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:50:39 ID:bRjuX0BM
>>252
確かに、幅寄せしてくるキチガイもいるしな

254 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:53:52 ID:sp3BNY2J
>>253
いや、そのまま激突されたのがここに居るぞ
バトルスーツ着ててたすかったけどな

255 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:56:41 ID:tw/1VMPt
車もバイクもメーカーは金銭感覚がおかしいよな

256 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:58:14 ID:sp3BNY2J
オートバイも季節物商売だから、この時期に購入すると高いぞ
業者も足元みてるからな

257 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 10:58:40 ID:ntuCZBLl
2ストを復活させろ。話はそれからだ。


258 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:10:45 ID:D5ajdRcI
バイクなんて嗜好品だから
価格を20倍くらい引き上げてもいいんじゃね?


259 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:13:16 ID:SfApJKqY
数年がかりになるけど、バイクレースを子供が見ている時間帯にテレビで放送するとか、
土日に数時間だけでも割り安な料金でサーキットを開放するとか、
日常的に利用する施設にバイク用の駐輪場を普及させるとかしないと厳しいと思う

260 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:24:19 ID:O2+JcSdQ
全ての理由が面倒で片付く

261 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:27:16 ID:oI0Cn/B7
>>209
あれは中華クラウンだよ
日産が手を引いたくらいだから装備含めるとそうとう安いらしいけどね
本当に高価なのはPC版のエスティマw

262 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:55:50 ID:ExG9QEdu
有料バイク駐輪場を利用する、有料駐車場に停めさせてもらうなどしよう。
ビジネスとして成り立つなら有料バイク駐輪場がもっと増えるはず。

263 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:56:23 ID:YeRUos8k
TIMESとかと提携しろ

264 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 11:59:04 ID:sp3BNY2J
>>261
なんでまだエスティマなんだよ、15年前ならともかく

アルファードとかベルファイアの立場は

265 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:06:36 ID:r9TE83cg
若者の…離れってよく聞くけど
バイクにかかわらず、少子化と日本の若者が
公務員大国維持と経済不況のしわ寄せ受けて経済弱者をやらされてるからさ

バイクも車も金があったら買うだろうけど経費も掛かるし生活に支障がなければ
買うはずないさ

東南アジアで拡販やったほうがいいと思う

266 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:07:30 ID:uQVigiEk
10cc、1万。
150ccで15万、250ccで25万の低価格モデルを出さないと無理。

267 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:09:26 ID:qR9S58me
禁煙スレと双璧の2ちゃん名物、二輪スレ w

268 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:11:12 ID:sp3BNY2J
>>267
似非資本主義の総攻撃かかるからね
攻撃してる亜米利加共和党の巨ゾウはいまだに代表も決まらないのでざまあみろだが

269 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:12:34 ID:qR9S58me
>>268
とりあえず落ち着け

270 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:13:45 ID:6tzoa64v
ピーク時って採算度外視で売っていた
HY戦争の頃だろ、4台まとめて10万円とかの頃と比べても
意味ないでしょ

271 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:22:32 ID:ExG9QEdu
車なら常識だがバイク購入の際に車庫証明を義務付けるのがいいかもね。
少なくとも保管場所も借りれない金銭感覚の人は排除しないと
路上保管でバイクの評判落とすだけだからね。

272 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:25:24 ID:qR9S58me
>>271
それはいいアイデアですね

273 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:25:36 ID:sp3BNY2J
いや、それだったらカネがあったら散弾銃買う方が安いでしょ


274 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:36:34 ID:E1k4mCio
バイク盗難 罪を重くする
      盗難保険を自賠責に組み込む
免許取得費用 半額にする
125CC以下を優遇する
1人乗車時の自動車に税負担を求める仕組みを作る
燃料含む税金 半額にする
路上駐車をエリア条件付で認める
交通違反等の罰金 所得によって等級をつける


とか、思いついた

275 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:38:10 ID:QMci4iA1
地方だと自転車の高校生とかのモラルがひどいからバイクの免許取らしたほうがいいと思う。そうすればバイク買うやつも出てくるし、自転車の事故も幾分減らせるし、無免許で乗るやつが減り、バカなことするやつも減るんじゃないだろうか。

276 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:39:05 ID:sp3BNY2J
だからあさあ、もう盗難対策て銃でも買わないといけないレベルだよ

登記そのものは警察に許可とればできるだろ、お互いに

猟に使うといって馬鹿追い払うって事であっても

277 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:40:09 ID:uQVigiEk
>>274
>免許取得費用 半額にする
>交通違反等の罰金 所得によって等級をつける
これいいな

ついでに、免許は「126cc〜」のみに統一すべきだ。
125ccは乗用車の免許でOK

つか、メーカーの対応が遅すぎ。

278 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:42:15 ID:keWWDmNP
わざわざ2輪の免許をとるのが面倒くさい


279 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:42:26 ID:J6xI6aUo
プーチン呼んで、デモンストレーションしてもらえばいい。


280 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:43:41 ID:QMci4iA1
街中にバイクが止められれば、
郊外のイオンに流れた人を街中に戻せるのではないだろうか?


281 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:47:42 ID:QMci4iA1
生活保護世帯にはバイクのみ所有許可とかどう?

282 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:47:52 ID:E1k4mCio
>>277
レスありがとう
君の意見に賛成だ
 

283 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:52:09 ID:u24/tqnu
車庫証明は四輪の路上保管が社会的に問題になって
収拾がつかなくなったために法案提出→可決された経緯があるから
二輪にも保管場所の確保を義務づけるなら
二輪の路上保管が社会的に問題になるというステップを踏まないと無理なんじゃね?

社会問題にもなっていないのに、車庫証明の必要性について議論されたり
法案が提出されたりテレビで特番が組まれたりといったことはまずありえない。

現在のところ二輪の路上保管は当時の四輪ほど社会問題化してないし。
まあ車庫証明が義務化されたら少なくとも月極駐車場は増えるだろうけどね

284 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:52:15 ID:1g3AU5qy
>>274
基本的にはいいと思うが、
>交通違反等の罰金 所得によって等級をつける
なんてしたら、それこそDQNの思う壺だぞ

285 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 12:57:11 ID:E1k4mCio
>>280
君の意見に賛成だ
過度なバイクいじめはトヨタ等自動車会社の利益拡大と
イオン等全国資本大規模小売店舗の地方展開を
積極的に肯定・支持していると思われるな
あとは警察天下り等利権もあるのかも
圧迫を受けている地元資本の商店の利用を
促進する必要度はきわめて高いよな
既存商店街が破壊され、開店15年後にイオンが撤退すれば
地元経済は多くの場合建て直し不能だろ

それからバイクの車検もこれから買いたい人とっては
敷居が高いんじゃないのか?放置すれば小さいバイクばかりになるぞ
 

286 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:02:55 ID:abPpSTZc
すでにDQNや珍走族は大中型バイク離れをして、50ccで騒音というのが主流だ

287 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:03:27 ID:E1k4mCio
>>284
君の意見も一部わかる気がするな
ただ、生活に必要(例:駅から遠いところに居住している)
であるにもかかわらず、あまりに罰金等が高くて所有自体を
あきらめている人も少なくないから、検討自体は必要かと考える
勿論100円にするとかは有り得ない
一方で富裕層が違反した場合により多くを負担することは間違いではないと思う
この場合も2倍3倍とかは非常識だと思うが
あくまで一定の違反抑止効果の範囲内で検討するということだ 

288 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:13:19 ID:lEE+UmgI
>>277
珍走対策として複雑な免許制度導入したはずだったんだが
真面目に免許取って乗ろうとするヤツには敷居を上げてしまい
DQNはどのみち無免許で乗ってるという罠

289 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:18:23 ID:C/EFWRRp
>>246
クルマの間を縫うように走るのは四輪が渋滞を作るから

290 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:20:19 ID:E1k4mCio
>>288
君の意見も一部わかる気がするな
ただ、生活に必要で、まじめに乗るだけの人が
たくさんいて、彼らの利益を守る必要があることにも同時に留意してほしい
珍走はいけない、という教育はかなり進んできていると聞く
普通免許交付時に珍走は厳しく戒まれるべきと教育を徹底すればよい
マスコミの協力も仰いでいいだろう


291 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:22:16 ID:E1k4mCio
>>288
読み違えてたかも ごめん 無免許だけはだめだね

292 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:47:45 ID:3kZFoCAQ
pcxみたいな安くて質感高くて
税金安いバイク作れば売れるよ

293 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:50:48 ID:QTSdHpUr
いまどき、珍走なんてのもはやらんだろ?
地方の一部地域では盛んらしいが。

多様性を認めた豊かな国では、バイク/自転車はいい趣味として
認知されていると思うが、日本はそうじゃないよね。
車のドライバーはバイクを目の敵にする。
そういうケツの穴の小さいようじゃ駄目駄目。

294 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:51:14 ID:oSjtO1by
駐車エリア増やさないと

295 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:52:47 ID:ssZRm6rx
ジャイロホィールでコケず、ハブステ、電動バイクなら買う

296 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:53:23 ID:HLOkyrM8
>>293
こないだお台場でやらせで暴走族がフジテレビ中継中に出たらしいぞお

俺こないだお台場にタバコ吸いにいったけど、たしかにおったわ、どっかのどきゅそとかヤンキー
あんなところに地方臭い臭いのが、俺もタバコ臭い

297 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:56:02 ID:lEE+UmgI
>>290
277には賛成なつもりで書いた
そういうオイラは普通→大型と教習所で取ったクチなんだけどね
二輪業界を活性化する観点から言えば
免許は取りやすくする一方
おかしな走り方してるヤツには
厳しい取締り&罰則っていう方向が
いいんじゃないかと思う

298 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 13:59:05 ID:Bjf7rnjV
昔あったような自転車にエンジン(モーター)付けただけのやつなら自転車駐輪場共用出来て実用的だな


299 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:00:30 ID:qdBp93WK
>>257
海外のバイク買え
250ccくらいまでなら2stはまだあったはずだ
オフ車でいいならの話だけど

300 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:05:29 ID:/6a+lvEB
なんか大型スクータって、ワンボックスカーみたいな感じがしない?
手軽に乗れる、快適さだけ追求して、バイク本来のメカ的な面白さを目指したイメージがみえてない気がする。
バイク用駐輪場とかのインフラ整備も必要だけど、バイク映画、バイク漫画、バイク小説も最近ないよね。
80年代はそれがすべて揃ってて、どれもヒットしてたよな・・・


301 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:14:13 ID:E1k4mCio
>>296
目先の視聴率アップ狙いでDやPが引っ張ってくるかやらせかのいずれかだろうけど、
テレビで出てくればバイク規制肯定に受け取られがちだということを
わかった上での演出(=情報戦術)による刷り込み→世論形成→バイク文化圧殺という1事例だな
提供にトヨタとか出てれば完璧だがそれだと露骨過ぎる

302 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:15:43 ID:E1k4mCio
>>297
完全に同意

303 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:20:29 ID:qdBp93WK
>>297
俺もそう思う

304 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:29:37 ID:HLOkyrM8
>>300
移動だけ考えれば、あれで十分だよ
最初のビッグスクーターはそれなりにピーキーだった
んで事故が多発して羊に成った

最近のカウル付きバイク見てるとどれも似たような
クラッチ無しを目指してるしな

>>302-303
そういうおまえら、ウイリー走行とかしてるだろ、おさんぽーとか言いながら


305 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:32:00 ID:v1loQrAM
原付二種で都内ならどこでも行っていた頃がなつかしい。

306 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:32:12 ID:qdBp93WK
>>304
マジェスティ125でウィリーとか恐すぎて出来んわw

307 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 14:35:31 ID:HLOkyrM8
とりあえず、練習できる広場がない

あっても警察が邪魔してくる

んだけ

308 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:13:36 ID:NluwKzI3
>>297
イタリアは、125クラスなら無免許で乗れる。



309 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:15:36 ID:PGCii+AE
バイクに駐車場って意味が無いだろ
どこにでも気軽に言って適当に止めれるのがバイクの利点じゃないか?

310 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:24:34 ID:qdBp93WK
最近はミドリムシがなんでもかんでも駐禁にしようとするから
どこにもとめられないんだってさ
時間内なら駐車しておkって標識がある場所で切符切られそうになった人もいたらしい

311 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:31:41 ID:woVV8mM4
>>309
免許もって走ってるんだから、駐車禁止の場所には止めないでください。

312 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:41:24 ID:7qW3dbGf
>>245
亀レスだが昔はあったはあっただろう。
90年代前半までは。
ただそっから馬力規制が出来たり
走り屋、珍走団が問題化したりして
バイク=悪いって方向ばかりメディアが取り上げるようになった。
日本人なんて熱しやすく冷めやすいからメディアがなんかネガティブなことやれば
そっちの方に行っちゃうんだよ。

313 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:44:45 ID:dgtUAVTO
停めちゃダメっていうんだから
離れてくのは当然だわな。
二輪駐車場をちゃんと整備してから言ってくれ。

314 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 15:51:23 ID:2jMU1EjM
とめて良いところには集まるだろう。
ただ、集まって欲しくなくて客を逃してるところも多いが自業自得。
郊外スーパーに行けばバイク駐輪場は無料が多いぞ。

315 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 16:18:20 ID:5cpuzIoN
バイクめんどくせえ
アチーから最近乗ってねえよ
2週間くらいエンジンかけてねえ
125スクでもこの体たらくだ

デカイのじゃ尚更乗る気しねえ
つか、デカイのはとっくに売ってしまったが

今時期は夜〜明け方に自転車
こっちのが楽しいわ

316 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 16:18:27 ID:aYQqKBI4
実際、団塊Jrぐらいまでなら同級生レベルの知り合いで無謀な事して死んだ、重傷なんて
当たり前にいたからな。最近は、あんまり聞かないね。

317 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 16:34:41 ID:5cpuzIoN
いまは安全で金の掛からん暇つぶしや娯楽が多いからね
冷めた言い方すればバイクで走っても得られるものがないんだよ
時間とガソリンの浪費ってだけで得られるメリットは何よ?と

観光地巡りなら車のほうが身軽でスマートだし
運転手が免許あれば連れ等は女子供老人問わないからね
バイクはバイク仲間限定になるし

走ること自体が楽しい?
それを打ち消すマイナス要素が大杉
暑い寒い雨ダメ、メットグローブめんどい、服装靴を選ぶ、こけたら最悪、停めるとこない、取り回しかったるい

このクソ暑いのに大排気量で信号待ちなんかしたくねえ

318 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 16:50:06 ID:QMci4iA1
バイクってのは不便を楽しむ乗り物だと思ってたんだが。
ある程度の整備は自分でやって、物によっては燃料計がないからメーターで計算したり。困ってる人がいたら助けたり。
機械を扱う上で大切なことを教えてくれる乗り物だと思うよ。
ビジネスバイクは除いてね。
ガス欠とかパンクでJAFをすぐ呼んでしまうような男はバイクからやり直せと言えなくもない!と言ったら言い過ぎか。

319 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 16:56:08 ID:HLOkyrM8
ハーレーあたりになるとお
おい、おまえ起きろ!起きろってんだ、この馬鹿が
ってもエンジンかからんとかあったりまえの世界ですからね
ああいうの



320 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 16:58:00 ID:woVV8mM4
>>318
個人的に楽しむ人がその考えなら別にいいと思うが、
もしメーカー側もそう考えてるとしたら、バイク乗る人が減るのも当たり前だなと思ってしまった。

321 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 17:28:18 ID:71VLs3f7
>>317
お前バイク乗ったことないだろ?
大型が取り回し悪いねぇ・・・

322 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 17:31:32 ID:C/EFWRRp
>>311
日本は二輪も四輪も駐車禁止の場所が多すぎるんだよ。

323 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 17:33:13 ID:HLOkyrM8
>>322
バッテリーからの漏電対策がしっかりしてないからだろ

所さんの話だと、アメ車にはエンジンルームにkill switchついてるそうじゃないかあ
それがないと駐車してるだけで周囲を焼け野原にできちまう
ラジオからの電波でも影響うけちまう、めちゃくちゃだ

324 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 17:41:28 ID:H9IGAX5F
冬の茄子もらえたらXJR400買うよ
今年ヤマハから新しい車種でるから待っててって言われたけどでるかいな

325 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 17:44:57 ID:HLOkyrM8
JRかよ

326 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 18:01:10 ID:5cpuzIoN
>>321
大型とも取り回しが悪いとも言ってないんだけど・・・

だいたい大型中型問わず、環境次第で取り回しの状況も変わるだろうに
スロープがあったり、段差があったり、切り返すにも狭いとことか

おまえこそ乗ってねえだろ?といいたい
もしくはニワカか?

327 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:01:19 ID:C/EFWRRp
夏だけはビッグスクーターが羨ましいわ。

328 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:06:35 ID:rkH9yyXj
都内走ってるバイク便も減ったよね。
しかもライダーは白髪混じりのおじさんとか普通だし。


329 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:15:34 ID:iWcU4Na9
>>321
どう考えても取り回しは悪いだろ

それよりは今の時期は悲惨だよな
ヘルメットの中は地獄

330 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:16:10 ID:r1CbvCXx
駐車禁止政策がすべて  あれで決まった


331 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:16:57 ID:v0B5qqm7
バイク用駐車場なんとかしてくれ

332 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:18:56 ID:pky5523Y
だってバイクってすぐ盗まれるって聞くし
買ったその日に盗まれたとかよくネットで聞くし

333 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:18:59 ID:KTlABQt2
まだ125cc教の信者沸いてるのか
中免取れよw

334 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:20:00 ID:8RC2a8GG
ここ10年くらい、欲しいと感じるデザインが無い。
性能重視ばかりで面白みが無い。

335 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:21:21 ID:oSjtO1by
限定を解除してるのに125CC。これ最強。

336 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:24:49 ID:xRddUxi9
海外部品使ってやっと16万か。昔は国産でももっと安かったのにな。
賃金下がってるのに昔の水準にはならんのだな。

337 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:26:35 ID:ikf+XJEs
テレビ離れってどうなの?
周りの会話聞いててもテレビの会話多いんだが?
確かにネットの話題や萌え系アニメの話題をする人は増えてるけど
テレビを見てない人は少ないように感じるんだが都会の若者は
テレビ離れしてるの?

338 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:37:20 ID:5cpuzIoN
125cc信者がみんな小型限定免許だと思ってる想像力豊かな方がいらっしゃいますねw

339 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:39:55 ID:HLOkyrM8
ネットの記事がテレビと同じにされててうざいだけだよ
ネット独自の情報が減ってる、CIAの糞医科の仕業だ

340 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:41:23 ID:KTlABQt2
>>338
そりゃ限定解除や中免持っていてわざわざ125乗る馬鹿見たこと無いからなw

341 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:42:27 ID:r1CbvCXx
>>340
今治市と尾道市にはたくさんいるよ  

342 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:44:02 ID:wHZ6hCzM
小型取るやつの方が珍しいだろアレ
やってることは普通二輪と殆ど同じだぜ

343 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:44:35 ID:KTlABQt2
何故か判らないが、坂が多いから?

344 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:46:16 ID:iWcU4Na9
>>340
アドレスとか持ってるやつ多いよ


345 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:46:31 ID:EStTpqrw
マナーの悪いバイク乗りしか居ない
四輪は追い抜くもの、とばかりに猛スピードで横を抜け
二車線以上なら車線変更しまくり
信号待ちになれば先頭まで出て一人でシグナルレース

そんな奴らと一緒にされたくないからおとなしく車に乗ってるよ

346 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:49:57 ID:5cpuzIoN
>>340
素晴らしい想像力ですね(棒

347 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:50:30 ID:W4bJvvIx
スクーターでテコ入れしてどーするw

348 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:52:14 ID:C/EFWRRp
>>328
駐禁を切られるからだろ

349 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:56:56 ID:r1CbvCXx
スクーターでもダメ  駐禁きられるのはいっしょ


350 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:57:26 ID:u0SxE2D3
全盛期の1割・・・って、そりゃ産業・商売として成り立つのか?
国内向けは

351 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 19:57:56 ID:yaudlj6F
・平日の昼間しか運転免許の試験は受けられない。
・近所のガキ&主婦共が直ぐに車体に悪戯をする。
・走っても、止められる場所がない。
・必死の駐禁

この状況で踏み切れる人は、よほど好きなのか
あるいはMな人だけだべ…

352 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:04:52 ID:i5ERMl8O
買って9日(しかもGW2日目)に盗まれて心が折れた
頑張って限定解除とって50万出して車体買って
数万円かけて道具そろえたのに・・・
初めて単車を買ってウキウキ気分だったのに・・・

353 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:07:49 ID:GrgRbyJE
28日 11:00 二輪メーカー4社が合同会見

何か対策発表するか?

354 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:08:01 ID:W4bJvvIx
>>352
盗難保険は?

355 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:08:23 ID:6fr3dvb9
個人的には欲しいけど都内だと停める場所が無い。

356 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:09:40 ID:xg0oQy0m
平成仮面ライダーのバイク乗車率が減ったから仕方がない

357 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:12:27 ID:5cpuzIoN
>>352
ロックしてても丸ごと持ってかれた?

358 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:16:35 ID:H9IGAX5F
大河か朝ドラかキムタクかジャンプで無理やりでも煽ればちょっこし増えるかも

359 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:19:45 ID:PGCii+AE
>>319
何十年前のハーレーだよ

360 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:21:57 ID:Bdb8kck7
車はエコカー減税とかで優遇しまくりだが 車より環境負担が少ない二輪車を冷遇か

3ない運動のおかげで二輪車に対して興味が一切消え危険な乗り物と認識されちゃあ買ってもらえるはずないよ
今の原付はほんと交通事情からすると危険すぎるのは確か パワーなさ過ぎる

それと車乗ってるやつで二輪に一切興味ないやつは あきらかに二輪を下にみて舐めた行動してるしな 後ろの馬鹿車間距離開けろよ

361 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:24:34 ID:+jLk9Ruh
>>360
二輪も環境負荷が低いかというと、必ずしもそうとも言い切れないとこがな。
リッターバイクとか、同排気量の四輪に比べてむしろ燃費が悪い事もあるし。

362 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:24:38 ID:UXhzbbbn
>>359
いやあ、マニアだったらそっちいくでしょ

363 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:26:27 ID:i5ERMl8O
>>354
賭けていた・・・つもりだった
自動車買ったときの中古車屋が「保険うちで入ってくださいよー」
って言うもんだから付き合いだと思って入った(対人対物盗難全て11万円一括)
いざ盗まれて駆け込んだら「“2輪は支払い対象外”でした」(Aいおい損保の場合)
問い詰めたら「盗まれるような管理してるあなたが悪いんでしょ!!」と逆切れ

>>357
ロックしてた
駐輪場の柱に持ってかれないようにロックしてたけど
ロックが細い金属ワイヤ束ねたようなもの
あとで調べたら一番盗まれやすいタイプのロックだったみたい・・・

学んだことは2輪に手を出してはいけないということ
高いお金だったけど勉強させてもらいました
本当にありがとうございました。




364 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:28:41 ID:5cpuzIoN
>>361
四輪の燃費性能が年々進化してるからね
バイクのとくに大型は燃費性能は見て見ぬフリしてる感じ

365 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:37:15 ID:Iyoha3af
バイクのために免許を取得する気が起きん
普通免許のおまけで原付乗っとくわ
30km制限はやめて

366 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:37:59 ID:VJK1lyKY
暴走族支援企業

367 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:39:37 ID:Oasodc+J
> いざ盗まれて駆け込んだら「“2輪は支払い対象外”でした」(Aいおい損保の場合)
> 問い詰めたら「盗まれるような管理してるあなたが悪いんでしょ!!」と逆切れ

これは明らかにおかしい
消費者ホットラインにでも相談すべき

368 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:41:00 ID:6sfmtV9s
>>345
>信号待ちになれば先頭まで出て一人でシグナルレース

お前がバイクに一度も乗ったこと無いということは分かった

369 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:46:21 ID:yGPMUF/+
125ccのロード車を売ってくれ。いわゆる普通のバイクが欲しい。

370 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:46:22 ID:es+7l8WK
>>340
セカンドバイクで晴れの日の通勤快速として持ってますけど?

371 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:46:36 ID:I9zHMtUL
年寄りに売り込もうって戦略はないの?
アメリカでハーレーでツーリングしてるのってリタイヤした爺さんってイメージがあるんだが

372 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 20:54:07 ID:C/EFWRRp
>>363
二輪の場合たった11万じゃ盗難保険は付かないよ。
対人対物だけなのを勘違いしたんだろうな。

373 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:01:20 ID:lUyAgveQ
ノーヘル解禁なら乗るかも

374 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:01:46 ID:+jLk9Ruh
>>364
軽四とかリッターカー、ハイブリッドカーだと、乗り方や道路状況にも寄るけど、
最近は20q/lくらいでたりするんだよね。
ちなみに私が乗ってる250ccだと、大体25q/lくらい。友人のリッターバイクは9q/l。

375 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:04:31 ID:a5KZu1b+
>>361
でかいバイクが同排気量の4輪より燃費悪いって・・・どんなバイクだよ。
500ガンマと、ワゴンRとかで比較してんの?

普通に走れば同排気量の4輪よりはるかに燃費いいでしょーよ。

376 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:09:03 ID:EStTpqrw
>>368
あるよ、でも田舎じゃバイクなんてそんなのしかいねーんだよ

377 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:14:23 ID:JThiR8Qn
>>368
23区内だとそんな感じだよ、早朝深夜以外は50cc原チャリですら車より早いから。
バイクが自爆しても轢かない程度の車間距離開けて車がついてく感じ。

378 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:19:18 ID:5cpuzIoN
>>377
あの人らは複数台でやるけど、妙に節度あるんだよね
バイクごとの性能差をお互い把握してて、一斉にダッシュしつつも譲るとこは譲ってる

あくまでバイク同士の話しで四輪は蚊帳の外だけど

379 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:25:51 ID:6tzoa64v
>>340
>>344
あーそれ俺だわ
免許取った瞬間に職場でバイク通勤禁止になって
駐輪禁止になって
極めつけはマンションに原付置くくらいの場所しか無かった

380 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:26:55 ID:x7fxdnbi
しかしハーレーは増えたな 中古ショップに行くと腐るほど
おいてあるね おかけで自分のバイクの相場がガタ落ちで
売るに売れない状態で渋々乗ってるw

381 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:28:24 ID:+jLk9Ruh
>>375
VTR1000に乗ってる友人が居るんだが、9q/lっていってた。

382 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:30:25 ID:H6PA9Ofr
昔のバイクの方が個性強くて面白いので、
中古車買ってる。

383 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:31:06 ID:Q0eX/AyI
>>381
俺のマグザム(ヤマハのビクスク)はリッター25〜30kmは走るが


384 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:35:22 ID:PTsnlXGp
2スト復活しないと買う気しねーよ 

385 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:36:49 ID:a5KZu1b+
>>381
俺が乗ってたZZR1100は18は走ったぞ。
そのダチは無駄に飛ばしすぎ(又は回しすぎ)だろ。

リッターバイクは街乗り巡航だと、
アイドリングに毛が生えた程度しかエンジン回さんでいいんだが。

386 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:37:29 ID:2bjxQL7J
カーセックスはいいけど、バイクセックスはちょっと・・・なあ

387 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:38:42 ID:kkZ1wRM9
俺のV魔ですら16走るのに9は無いだろw

388 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:38:52 ID:CyL/ZLAk
もう立て直せる時期はとうに過ぎてる
今乗ってるオッサンが降りたら完全終了


389 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:38:55 ID:EITTAAjs
大型二輪を廃止する

390 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:40:21 ID:kkZ1wRM9
>>388
都市集中が進むほど危険な乗り物扱いになるからな
おまけに駐禁取るとか馬鹿じゃねーのw

391 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:40:22 ID:+jLk9Ruh
>>385
まあ、ぶっちゃけそうw
でも、燃費に関しては昔ほどの圧倒的なアドバンテージは失われてきたのは
確かだと思う。

392 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:41:14 ID:6tzoa64v
>>386
洋ピンで時々あるよ
ハーレーの上でオッパイだしてハメハメしちゃうの

393 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:41:28 ID:PTsnlXGp
>>364
いつの話かわからないけど、消費者センターに相談した方がいいんじゃないカナ
かなり悪質だぞ。 2輪屋で保険かけさせておいてその対応はないだろう。
ねじこめよ。

394 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:42:38 ID:5f098owv
>>384
復活しても、君は、
「こんなガチガチにリミッター効いてるなら買う気しねーよ」
って言うと思うよ。

395 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:43:33 ID:a5KZu1b+
>>391
コストの掛け方が4輪はすごいから、それも已む無し。
でも同排気量にこだわらければまだ大丈夫。

125ccでは、まだ4輪はまともに動けないからなw
バイクならリッター50kmはいくぞw

396 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:45:12 ID:TZHx/y7F
おれの通っている学校はバイク通学多いけどね。男女とも。
でも、中型や大型は殆ど見ないわ。概ね、原付。
雨降ったら、トホホでバス通学してる。

397 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:45:18 ID:r1CbvCXx
読めないソースはただのゴミ


398 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 21:47:31 ID:PTsnlXGp
>>394
タリメーだろ 日本の官憲のバイク苛めひどすぎるだろ 
黙ってい耐えていたら、この様だよ! 

399 :m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2010/07/27(火) 22:03:16 ID:fyZvkppT
今の高校生が原付ですら乗らなくなって居るんだから、何をやっても駄目だろう。
昔のバイクブーム世代が年齢を理由に降りるようになったら、日本のバイク文化は滅びるよ。

世界の4大メーカーはその時、どうするんだろうねえ。

400 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:05:02 ID:PGCii+AE
なんか街中にへたくそライダーが蔓延しているが
今バイクの免許取るのはそんなに簡単なのか?

401 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:09:56 ID:vB7jAbX3
125ccクラスは
首都圏関西圏とか最高の機動力を発揮する、
そのうえエコだ

国はもっと優遇すべき、

402 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:23:20 ID:6YPzIEvF
これは無差別テロです。誰もが狙われる可能性がありますので注意して下さい!

創価学会のハイテク兵器を使用したテロ「集団ストーカー」の告発
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276500916/5

※電磁波、BMI兵器による被害詳細と技術解説、ガスライティング被害と手法の詳細解説記事まとめ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1276500916/5

◆集団ストーカー犯罪を追及するスレッド 39
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1278218348/
■◇■集団ストーカー被害の真相■◇■ part 9
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1279206074/

ばれないようにやってる意味を自らぶち壊してるようですが、見せしめの
つもりでしょうか? テロがばれると脅迫に変更すると言うのは、絶対に
テロを止めないという意思表示であり、完全なテロ目的の集団であることの証明です。

見せしめと言う方向転換は自分ら的にかっこいいらしいです。
サイコ連中には選挙より大事みたいです。北朝鮮極左テロ集団と言うのが本性ですから。
カルトは皆同じです。負けてもテロは絶対止めません。


403 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:34:44 ID:4UJxFF9Q
750ccツアラーと250ccオフ持ってるから、残るはアメリカンが欲しいな。

404 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:44:35 ID:58878zxm
オートバイはさっさと全面電動化してくれ。
五月蝿くてかなわん。


405 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:45:56 ID:+jLk9Ruh
>>404
お前にゃピーキー過ぎて無理だよ

406 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:46:05 ID:GrB9Q5Q5
最後のエンジン付きの乗り物になるんでないの

407 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 22:57:58 ID:58878zxm
寧ろ、四輪よりも電動化に向いていると思うんだけどな。
エアコンで余計な電力は使わないし、電池が切れても押せなくもないし、四輪以上に五月蝿いのがほぼ無音になるし。

>>405
乗れるさ・・・

408 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:02:15 ID:7qW3dbGf
>>407
国が変な規制を作ってそのまんまなんだよ。
ガソリン4st125ccクラスに相当する電動バイクは600W〜1000Wまで
って規制があるんだが
750W=1馬力なんだ…
4st125ccは11〜15馬力が平均。
ちなみに原付は5馬力が平均…
こんな状況じゃ開発が進まない。
欧米じゃ電動バイクのレースも始めてるのに。

409 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:03:39 ID:L02RlVct
>>407
バイクはバッテリーを積むスペースに難あり

410 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:06:23 ID:Mt0IY+uO
駐車スペースさえ何とかなればなぁ・・・。

411 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:28:34 ID:58878zxm
>>408
本当なら電動の方を優遇して推進すべきだよなあ。
世界市場で中国に完敗しそうだ・・・。

412 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:33:41 ID:7qW3dbGf
>>411
電動バイクの実用化とかの面ではもう中国に完敗してるな。
そこに今中国は日本の技術を買い始めてるからどうなるか。
バイク企業はモーターのノウハウはまだそんなないから
小さなモーター関連企業を買う気でいるんだろう。
オーストリアのKTMなんて高いけど2スト250レベルの電動バイク完成したんだぜ?w
あとはコストダウンと、更なる蓄電量のアップが課題なだけで
性能は十分。
日本がこんだけ遅れてるのは世界から見ても不思議だろう。
もしくはもう日本は終わったって思われてるかもな。

413 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:34:44 ID:O++DqG8Y
バイクショップの敷居の高さが
人見知りには鬼門。

414 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:48:30 ID:7qW3dbGf
あいつらの無愛想はなんとかしたほうがいいわ。
あんな接客じゃ売れない。
俺だって最初買った時は調べに調べて言ったし
知り合いのバイクに詳しい人と買いに行った。
バイクはよく調べていかないとボラれるよ。
好きなら調べて来るのが当たり前でしょ
ってスタンスのバイク屋が多いよ。

415 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:52:14 ID:0DUKEhrE
バイク大型化→大型免許が必要→めんどくさ バイクいらね

416 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:55:11 ID:6tzoa64v
>>409
モーターインホイールにして
エンジン部分と今まで鉛電池積んでた部分が使える

417 :名刺は切らしておりまして:2010/07/27(火) 23:58:58 ID:7qW3dbGf
>>415
まぁ大型免許を取るのがめんどくさい
金がないって感じだと大型なんて維持できないけどな。
いろんな意味で

418 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:14:39 ID:hAoeC+Ag
俺、バイク載っていたけれど、事故って下半身マヒになった。
腰部を思い切り中央分離帯にぶつけた。
3車線道路で左車線から急に右車線に出てきたので巻き込まれて惹かれるよりマシと思って右にハンドルを切ったところで中央分離帯に背中(腰)を激突。そのまま道路に転げたが、たまたま信号の関係で後続車がいなくてひかれずにに済んだ。

ぶつけたところが胸だったら心臓破裂で死んでいただろうし、おなかだったらおなかで体がちょん切れていたかも知れない。

仕事も辞めたし、おむつだし、今も独身だし、マジで人生終わったよ。


419 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:19:17 ID:IX+8E/cm
>>418
きっと再生医療でまた歩けるようになるよ
希望を持とう!!

420 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:21:12 ID:Ab3rwCdE
『せ、先生(医者)…! バ、バイクに……乗りたいですっ…』
だな 感動じゃないか…ぐす…

421 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:26:45 ID:cmLsjMQN
>>418
hit-airを着ていれば少しは症状が軽くなったのかもな
バイク用のエアバッグシステムが出てきたのも最近もになってだし、バイクの安全対策にもメーカーはもっと
力を入れてほしいな

422 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:29:09 ID:SwKEbo9X
>>399
ホンダ「うち、乗用車があるからいいわ」
ヤマハ「うち、トヨタの傘下で開発するからいいわ」
スズキ「うち、軽自動車があるからいいわ」
カワサキ「うち、船とか新幹線があるからいいわ」

まあ、売れなくなったら他の分野に転向するだけじゃね?

423 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:32:47 ID:JNW7+Qhm
駐禁で検挙されるのって
バイクの方が、多くね???

424 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:37:49 ID:2E/gjLTj
>>422
日本で売れてないだけで世界販売台数は過去最高レベル。

425 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:43:43 ID:ZBDCpcSt
>>418
慰めるようなレスを出せないけど、
とりあえず使える機能は強化して、パラリンピック(水泳)出場目指せ。

有酸素運動は落ち込むお前をポジティブにしてくれる。

おにょにょの子だって頑張る奴を好きになってくれる。
語学勉強すれば翻訳の仕事だって出来る。
ガンガレ。


なんか自分に言ってるみたい。
モテナイ俺も今日から走るわ。

426 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:50:28 ID:SwKEbo9X
>>424
輸出実績を見れば半分近く減ってるんだが…
ttp://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html

海外生産分もあるだろうから実際は分からんけど、
本当に売れてるの?過去最高レベルで。

427 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 00:57:12 ID:rnGo2yRV
どうせ国内市場捨てるなら、アッサリ捨てて
アジア向けの電動バイクに力を入れておくれ

それを逆輸入してくれればいいさ

428 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 01:39:11 ID:SAvJaJWM
むしろヨーロッパでしか売ってないスクーターとか日本でも売れよと

429 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 05:51:56 ID:XxxIQfRH
バイクもフルカバーカウルエアコン付きだせよ
もしくはメーカー製トライクだな

トライクにフルカバーカウル、直列2シーター、ハイブリッド、トランク付、幅1m以下
空力、燃費性能を追求した軽以下の街乗り車両


430 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 07:15:32 ID:1pPNGkd4
並走を避けるのは基本 一般道ならバイクは常に周りの車より速く走って、車からの視界からさっさと消え去るくらいでちょうどいい

高速では、遅いんだからおとなしく左車線を走る

これ一番安全

431 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 07:25:31 ID:a1kWJbhA
と免許も持ってないやつらのスレ。

432 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:11:46 ID:YRvLh5e8
>>426
http://www.honda.co.jp/news/2010/c100125b.html
ホンダの二輪車生産台数は過去最高レベルの1500万台。

433 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:13:34 ID:QtuW3LcG
>>430
これしてくれば良いんだけど
下手なやつほど車の前をズーット一緒に車間をとって走るから困る

感じとしては携帯電話で話ながら歩いてるやつが前に居るようだ


434 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:15:30 ID:YRvLh5e8
>>428
日本の騒音規制をパスできないし、海外生産だろうから輸送コストがかかる。

>>429
街でバイクに乗ったことが無いんだろうけど、
日本の都市には停めるところが無いよ。
ナンバーが付いている限り駐車禁止を切られる。

田舎だとクルマの方が便利だからバイクには使い道が無い。

435 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:20:05 ID:YRvLh5e8
>>433
すり抜けしたらしたで怒る人もいるよ。

436 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:31:18 ID:lyavVEP8
街中では一番迫害されているのがバイク
駐車スペースがなくて、橋の下や土手沿いとかにとめてあるな
で、余計イメージが悪くなる。
悪くなるが、停める場所がない。

高い金を出して買って、まともに使えないものを買う人は少ないに決まっている。

昔も趣味的要素が強かったが、今は完全な金のかかる趣味

437 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:46:52 ID:YRvLh5e8
>>363
たった11万で盗難までカバーされる保険なんてあるかな・・・?
バイクを買うのが初めてなら等級も高くないはずだし。

438 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:58:10 ID:cHk8FCxE
>>363
意味がわからん。
お前は自動車盗まれたら、もう自動車は乗らないのか?

普通ここから学ぶべきことは、「保険はちゃんと入りましょう」だろにw


439 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 08:59:39 ID:cHk8FCxE
>>419
取り敢えずちんちんだけでも再生を・・

440 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 09:44:53 ID:Q7a9YxOW
>>438
盗まれればショックだろうに
車は田舎ならほぼ生活必需品だけど、バイクは別に必要ではないからなあ
また買ってよけいな気を使うより諦めるほうが早いだろう

441 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 09:46:50 ID:k2bZ5Noc
>>403
マグナ50ですね。わかります。

442 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 09:57:25 ID:7Ho5N44T
>>432
よく見ろ、全体も減ってる上に
日米欧の先進国がかなり減ってる
増えてるのは途上国のみ

つまり、利益率の高い250cc以上は売上減って
125ccクラスの利益率の低いタイカブみたいなのしか
売れてないんだよ

443 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:00:17 ID:cA5daP0L
都内でバイクを安心してとめられるところってあるのかよw

444 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:01:25 ID:E6vH5N0S
>>419
無責任なこというな。


445 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:11:27 ID:PfkdyI6D
高校生の頃、憧れだけで買えなかった
レーサーレプリカ完全復刻とかしてくれたら
買ってもいい。

446 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:23:03 ID:FR5OOtcI
>>445
2ストはムリだろ。

4ストも騒音規制等で厳しいだろうな。

447 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:27:44 ID:FBUWzePa
バイクなんて、歩行者から見ても車から見ても邪魔以外のなにものでもないからなくなるべき

448 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:32:05 ID:GcOj/STm
PTAが30年かけて市場をつぶしてきた結果だろ?
16の時に乗れなかったら一生バイクに触れる機会が無くなるよ

449 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:32:53 ID:zL/ulgKE
a

450 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 10:42:40 ID:a1o/Tk2W
最近のカブはいいね
燃料供給がインジェクションになってからの実用燃費はスゴイのひとこと
うちの110はリッター60`超えるよ

451 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 11:00:52 ID:7oFy2vds
若者の○○離れって、こういうことなのね


社会「働けクズ」
(´・ω・`)「じゃあ働く」
企業「経験ないクズは働かせません」
(´・ω・`)「じゃあ死のうかなあああああ」
社会「自殺はやめよう」
(´・ω・`)「じゃあ死なない」
社会「でもクズって生きてる価値ないよ」
(´・ω・`)「もう死にまつw」
両親「お願い死なないでちゃんと働いて」
(´・ω・`)「じゃあ働く」
企業「クズは働かせません」
(´・ω・`)「貯金がなくなった」
企業「物が売れないもっと金使えクズ」
(´・ω・`)「働いてないから外に出る服も買えない」
社会「甘えんな働けクズ」
(´・ω・`)「じゃあ働く」
企業「職歴のないクズは働かせません」
(´・ω・`)「死ぬまでニートする」
企業「若者の消費離れで会社が倒産しそう」
(´・ω・`)「そっかー」

日本の不況は企業が甘えたから起きた
日本の不景気は企業の自己責任


452 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 11:02:11 ID:nJUa6M3+
>>442
欧州で減っちゃってるのはあっちは基本的に
贅沢品に対する税金が厳しいからお金持ちしか維持できてなかった。
そこに最近は世界的に不況だから贅沢品であるバイクは削られるって落ち。
人気としてはまだまだある。
イタリア、スペインじゃMotoGPは大人気だし。
ただ高いから一般人は買えても125ccまで。
そして欧州も二酸化炭素関連でまた増税の話があるし。
逆にあっちはエコ関連で自転車とかの通勤にすると
政府が補助金とか出すような国もあったりして
そのために自転車専用路の整備をちゃんとやったりしてる。
日本みたいに路駐を禁止して二輪駐輪所を作らないって
みたいなバカみたいなことをやらない。
なんかを規制するならそれに変わりのことをちゃんとやるってことが多い。
日本で売れてない状況とはちょっと違う。

453 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 11:12:24 ID:cMPa5oH4
>>443
だいぶ増えてきてはいる
都内全域に潤沢に存在するとは言わないけどさ
http://bike.s-park.jp/
http://bikepark.in/

>>446
昔のレプリカや2ストなんかを出したら買うってのは
買う気の無い、あるいは買えない人の言い訳だからスルーでおk
その手の買う買う詐欺師はメーカーとて相手にしてないだろ

454 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 11:53:41 ID:vhla8w+F

メーカーには色々言い訳があるのは100も承知だけど

「高いから売れない」 これ以上の現実はないよね。

これを無視して、自分の言い訳ばかりして値段を下げないから売れない。
ただそれだけだろ。

あと、メーカー直営の2輪専用駐車場とか作って話題作りするとかさ。
俺が社長やったらゴーンがションベンもらして逃げるほどのV字回復させるのに。



455 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 12:07:29 ID:6vazhdYq
いや、バイクくらい簡単に買えるけどさ…
今は使用する環境が最悪だよ。

456 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 12:27:37 ID:Ne09+2Qf
いろいろ文句を言うやつは買わないよな。
駐車場を確保してれば何も問題なく運用できてる。
時間の無駄をしてる暇はないから買って吉だ。

457 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 12:34:36 ID:v2Z9PG8o
150ccの発電機を積んだ電動バイクってのはどうだ。
150ccで1kwの発電能力らしい。

458 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 13:20:38 ID:MBxlZXrf
タイヤを4つにすれば売れるよ
2つじゃ危険だ

あと鉄の板で周りを囲んだほうがいい
体がむき出しじゃやはり危ない

459 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 13:38:58 ID:vhla8w+F
行った先に止める場所がないから都内じゃすっかりスクーターを見なくなった。

50ccはいいけど100ccはダメだ
50cc以上ならいいけど、50cc以下はダメだ
車も自転車も駐車できるけどバイクはダメだ。

都内では訳の分からん規制が多すぎる。


460 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 13:49:59 ID:sKlIYLl6
駐輪場の原付OKはチャリンコだからOKでという理屈らしい
屋内や地下の場合は消防法がネックになって原付以外不可になるらしい。
全く理解に苦しむ理由です。

461 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 14:00:20 ID:xCexB30Z
>>50
自転車で普通車のように右折すると、周りのみんなが驚くね。

462 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 14:18:20 ID:cMxNPW4x
>>455
簡単に買えない、原チャリでも高価で・・・・少なく無いよ。

463 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 15:27:11 ID:J5tBBXjH
>>458
安全装置も付けないと

464 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 15:33:32 ID:4Wqj4Bry
今の30代はカラオケによく行く人が多いが今の10代20代は行かない人が多い。
今の30代と10代〜20代の価値観が大きく違い
30代 酒、女&男、タバコ、パチンコ、ブランド、車、カラオケ、ドラマ
などの趣味が大半だが今の10代〜20代は趣味が多様化していてインドア趣味が増えてきている
山口県防府市のアニメショップの様子
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/a/a_kuma_get/20091102/20091102020125.jpg

465 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 15:40:28 ID:dhaSuNwB
原付が盗まれた時の警察のヤル気の無さは異常

466 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 16:29:08 ID:LcxVFg+0
原付乗りでゴールド免許持ってたがこの1年で2回駐禁切られたよ!
緑が頑張ってるからねぇ。大きな店の買い物は出来るが小さな店の買い物
がしにくくなった。 マスコミの論調のバイク=珍走=悪の連想が変わるとは思えない。

467 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 16:41:10 ID:5lUL4Vx+
ノーヘル解禁、フリー駐車で二輪時代くる

468 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 16:43:38 ID:uwp/kqDS
10万円以下で50キロ走って、家で充電出来て
盗難に遭いづらい、原付作ってよ。
台湾じゃ2万円でそんなのあって爆発的に売れてるんでしょ?
あと、ちゃんとした飽きのこない普遍的な格好良いデザインのね。

2、30万円の近未来デザイン的なのじゃ誰も欲しくないよ
ヤマハさんホンダさん。。。

469 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 16:58:03 ID:FR5OOtcI
原付一種を、文字通り「原動機付き自転車」にして、
モペットみたいなのを作ってもらえないかな?

ヘルメット不要の代わりに、
30km/h〜40km/hくらいしか
スピードが出ないようにするとか。

電動アシスト自転車の改良で作れそうな気がするけど。
バッテリーなくなったら、ペダルで頑張ると。

470 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:04:07 ID:gVFQzRHX
カワサキとか、なんで撤退しないの?
大体、いくら値段を下げたところで、
法律変えないとバイクの復権なんてあり得ない。

471 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:26:41 ID:YRvLh5e8
>>459
都内だけじゃなくて日本全国そうです。
>>455
同感。二輪を買うくらいの金ならみんな持ってるから不景気は
理由にならない。


472 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:45:43 ID:srv4GHW5
>>470
なんでカワサキ?
125や250でソコソコ当ててて、これから400に
新型車を投入するところなんだけど。

473 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:46:48 ID:Ojo6DZ9Q
何ゆえ東南アジアのバイクを持ってこないのか

小マジェとか、ビーノ125とか。

474 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 17:55:13 ID:gVFQzRHX
50ccの2段階右折や40キロ制限がなくなるか、普通免許で125ccまで運転できるか、
それにプラスして、駐車場問題を解決しないと、日本じゃもらっても困るぐらいに乗りにくい。

475 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 18:18:55 ID:Q7a9YxOW
乗るのがめんどくせえ

・出発前にヘルメットかぶる
・コンビニ到着、ヘルメット脱ぐ
・買い物終わった、ヘルメットかぶる
・家着いた、ヘルメット脱ぐ

これにグローブ加わると手間2倍
やってられっかよ、車かチャリ使うわ


476 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 19:20:11 ID:UCIl5n/b
>>475
それに雨具が加わると確かにしんどい。

477 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 19:39:33 ID:fSPHpY5v
とりあえず駐禁をどうにかしてくれまじで。スクーターで近所へお買い物すら行きづらいっておかしいだろ

478 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 19:54:34 ID:vhla8w+F
よく思うんだけどさ。

道路の端に駐車スペースあるじゃん。
あのメーターが並んで数百円入れる奴。

なんで、バイクでああいうのを作らないんだろう。
バイクのほうが何倍も停められるし、
スペースも少ないのにね。

バイクメーカーは天下りを受け入れてないのかね。


479 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:04:50 ID:3zsw9qh7
>>478
釣りかとは思うけどあれ、バイクが停めても良いんだぜ

480 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:09:59 ID:0M34FE/C
 お前ら「引き抜き損傷」って知ってるか?バイク乗りが、両腕を握った
 ままの状態で交通事故に会うと、首の近くの頚腕神経叢が損傷され、
 ブラブラ腕の障害者になるぞ。歩行は自由なのに、腕は挙がらない、
 手は動かないの立ちんぼ廃人、バイクには乗るな!

481 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:12:11 ID:0nucgnQn
最近、有人の二輪お断りの駐車場が減って、無人のコインパーキングが増えて、バイクも堂々と一区画占有して停め易くなってるんだけど、金払うのが嫌なの?

482 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:14:23 ID:rZf+Os6Y
>>470
洗濯と中秋っで売却等も考えたが
本業の防衛、造船、土木機械もイマイチ
2輪少しテコ入れしたら結構イケルじゃんで今に至る

483 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:14:40 ID:US8FlPAf
このスレは自己アピールしてる奴多いな
ネット越しだからなんとでもいえるんだろうけど

484 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:38:07 ID:SwKEbo9X
>>482
今は全然イケてない。
ttp://www.khi.co.jp/annual/japanese/pdf/presentation_1004.pdf

2009年度は、他部門はほぼ全部黒字だったのに、バイク部門が赤字だったおかげで
カワサキ全体が赤字になってる。
多分、選択と集中の名の下に分社化されるんだろうな…

485 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:42:51 ID:Zx+4g19r
若者は本当に金が無い
団塊ジュニアの若い頃なんかと比較にならないくらい

486 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 20:53:08 ID:R1DVphaU
>>475
その前に
・バイクカバーをはずす
・U字ロックをはずす
・上記を屋内にしまう

ってのがある。
帰ってきたら逆の手順でどうぞw

すげーめんどくせー!自分は普段は素足にサンダルなので、
バイクに乗るためにソックスを履くってところでもうアウトw

でも週末は乗るけどね。

487 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:27:58 ID:sKlIYLl6
>>481
以前に某大手駐車場の運営会社のホニャララ24って会社に聞いてみたが「車用のコインパーキングはあくまでも車用です。
2輪車を駐輪しても問題無いとは当社からは言えません。苦情があった場合や料金の支払いが証明できない場合は不法駐車
とみなし対処せざるを得ません。」との回答でした。
結局停められられないじゃんw

488 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:38:25 ID:nJUa6M3+
>>473
需要がないと思われてるから。
免許制度とかほぼ同じ大きさなのに50ccは良くて
シグナス、アドレスはダメって駐輪所とか多いし。
そう言うとこの改正を行政が始めないと
他がついてこない。
民間、学校とかですら原付までってとこあるからね。
日本人の意識がおかしいんだ。

489 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:38:53 ID:0nucgnQn
>>487
はあ…。
情けないヤツ。

> 料金の支払いが証明できない場合
↑これはともかく

> 苦情があった場合
↑こんなもん、はいはいと聞いてたのか? バカじゃねえの。


490 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:52:52 ID:2/uFwiKJ
>>488
駐輪場の法律だか消防の法律で原付2種以上はダメと決めているらしい。

マグナ50やジャズ50が駐輪可能で、KSR80や原二登録のモンキーは駐輪不可。
車体サイズが全然違うのに…

491 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 21:54:54 ID:nJUa6M3+
>>490
そういう変な矛盾あるんだからとっと改正すべきだわ。
まぁどうせ原付関連で天下りの団体がいくつもあって
そっからの横槍が強いんだろうな。

492 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 22:00:36 ID:Zx+4g19r
>>490
基準を曖昧にすると何でも自分に都合よく解釈する人が出てくるから
排気量での規制は仕方ないのでは?

493 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 22:02:32 ID:7oFy2vds
↓これのバイク版ないかな?


不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
200万円の車が売れないなら、100万円に値下げすればいいだけの話。
100万円で売れなければ50万円で。50万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの? と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と200万円くださいと言えるだけの努力をしているの?
200万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。



494 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 22:18:49 ID:IwcfgbLd
>>490
この法律の第2条の2号で「道路交通法上の原付」となってるから。
http://www.houko.com/00/01/S55/087.HTM

495 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:51:22 ID:2hJAPj2B
二輪4社、原付二種の普及策提言 免許取得の負担軽減を具体化
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C9381949EE0EAE2E6848DE0EAE2E5E0E2E3E2E2E2E2E2E2E2

 ホンダやヤマハ発動機など国内の二輪車メーカー4社は28日、東京都内で共同会見を開き、125ccの原付き二種クラスの普及拡大を目指して、免許取得制度の簡易化のほか、駐車場の整備や高速道路の独自料金設定などを警察庁に提案する方針を示した。
 4社は昨年も警察庁に同様の要望を出している。今年の提言では、現行制度で免許取得に必要な「技能検定試験」を「判定講習」に置き換えるなど具体策に言及。負担軽減イメージとして、短縮される取得時間・日数などの数字を盛り込んだ。
 ヤマハ発動機の柳弘之社長は「国内二輪車市場は10%の落ち込みが予想されるなど厳しい環境にある。原付き二種は社会で特に有用性の高い乗り物。制度の整備を多くの人に地道に訴えていく」と述べた。

496 :名刺は切らしておりまして:2010/07/28(水) 23:58:27 ID:NydvsU3s
チャリンコライクな電機スクーター出せよ。
中国とかで席巻してるようなの。
過剰なスペックに拘ってるから新興国で競争できないばかりか、
新規需要も創出できないんだよ。
売る事がマーケティングじゃねーんだよ

497 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 00:03:34 ID:nJUa6M3+
>>496
スペックに拘ってる?
何言ってんだ?
電動バイクの現状知ってるか?
日本政府がバカな規制を設けてて
原付二種に相当する電動バイクは1馬力程度しか出せないんだよ。
原付2種に該当するのにガソリン4stの原付以下の出力しか出せないんだよ。
こんな状況でスペックに拘るもなにもねぇーよ。
だから欧米からはスペック競争で置いて行かれるし
中国はそんな規制はないからある程度自由に出力が出せて
量産能力でも置いて行かれてる状況だ。

498 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 00:12:04 ID:L6fAZ+HJ
>>495
直接警察に言うよりも、民主党に言って圧力かけてもらったほうがいいような稀ガス。
ああ、アメリカの方ね

499 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 00:12:37 ID:nybzCZYP
>>472

カワサキは大丈夫。
そもそも、本心では日本市場なんてまるで相手にしていない。
他の3社とのお付き合い程度の対応。

それよりも新興国で大型ユーザーが育つのを待っている。
ブラジルなんかは良い例だ。

また、カワサキのバイクの速いと言うイメージを他のカンパニー
例えば列車やプラントに利用するのが他の3社よりもはるかに上手。
バイク事業が少々厳しくても他カンパニーの宣伝費用と思えば
充分にペイ出来る。

そこが他3社と違うところで、他社とは違い売れてナンボの縛りが
無いだけ面白いと言うかなんと言うか...。


500 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 00:15:27 ID:qggu3HQ3
DQNを放っておいた行政と業界の責任
自然淘汰されて当然

501 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 00:31:28 ID:5ROLUPNs
>>489
とりあえず僕ちゃんは社会人になってから話に加われ

502 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 00:42:45 ID:L6fAZ+HJ
>>499
知り合いのバイク屋(カワサキ系列)のオッちゃんが、
『国内市場の売り上げなんて、カワサキのバイク全体の5-10%くらいだ。』
って自嘲してたなぁ。

503 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 03:10:12 ID:1dCGcHd/
>>495
もはや年中行事。

504 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 03:22:38 ID:tGBPv469
車の免許がDQNでも簡単に取れる状況じゃバイクは普及しないだろうね
そりゃ車かバイクかって選択肢になれば当然車のほうが実用性高いからな
バイクを普及させるには車の免許取得をより難しく(パイロット並みに)引き上げることが不可欠だろ


505 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 07:27:31 ID:iZkKqmR5
メーカは売りたいんだろうけど
駐車場とか、年齢層とか
環境がついていけない・・・
メーカは、根本的に考え方変えないと。

506 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 07:37:00 ID:eU4Y03k1
売れない原因は
バイクが昔に比べて高い。
若者層の給料が安い。
若者の数自体が減っている。
通勤の足として使うには、雨や雪に弱い。
都市部などで駐車場がない。
バイクのイメージが悪い。

こんなところか?

507 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 07:50:39 ID:qJvOZrsu
>>506
かっこいい(?)バイク買うカネがあったら軽四が買える。

508 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 08:14:15 ID:VocvjU92
>>435
自分自身が邪魔な走りしてるけど気づかないタイプだね


509 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 10:57:19 ID:2gnlTf+z
日本全国?おれんところは別だけどな厳しいのは
首都圏とか都市部だけじゃないのかな

510 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 11:06:42 ID:6eoMw//w
FZ250復刻してくれ


511 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 11:13:36 ID:qlK0yWIJ
首都圏は厳しいらしいが、実感はないな。
むしろ楽しい時代の中古バイクのタマ数が増えてて、値段も下がり気味でいいと思わないか。

512 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 12:02:59 ID:fIuDQaO6


自動車は購入価格や維持費が高すぎる。

電車、バス、タクシーを上手に使う方が得です。

自動車を所有しなければ年間数百万貯金できる。

交通事故のリスクを考えれば NO自動車の時代です。







513 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 12:21:46 ID:kyE5r+2p
むしろ都心部はバイクの駐車場それなりにあるし
たいして困ってないんだが。
渋谷周辺なんて駐車場待ちなんてしたことないし。

514 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 13:30:34 ID:z8eZncDG
中免取ってバイク買おうと新車見に行ったけど400cc以下のフルカウルはニンジャしかなかった。
しかも同じ店においてあった'89NSRの方が楽しいですよと店員言う始末。
結局'92NSR買った。

515 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 21:07:42 ID:Hj+OKJjs
>>512
DQNに絡まれる確率や、痴漢に間違われる確率、風邪やインフルを移される確率は極めて上がります

516 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:33:58 ID:fXtixdBM
>>506
20年前は雨や雪が降らなかったのか?

517 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:35:41 ID:2lF/L/Pn
日本は金がないから、もう終わりでしょ

518 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:40:57 ID:SotiiCI4
日本はお金がなーい
技術開発を抑制する厳しい規制。
そんな規制がない中国と米国。
どんどん引き離される。
アホらしい規制やめろって

519 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:45:55 ID:6thV/Ejb
25年前なら月収3ヶ月相当を36回払いで成約、なんて普通だった
今ならローン通らないだろ

520 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:51:15 ID:99rV4vPG
>>518
そこが異民族大虐殺を屁とも思わない選挙もない独裁国家と
ほんのささいな失言で辞任にまで追い詰める民主国家の差です
行き過ぎた民主主義も考え物です

521 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 22:57:41 ID:Jg9LDPd9
普通二輪の排気量上限を600にしてみろ
バイクブームのときに中免とった奴らがごっそり戻ってくるぞw

522 :名刺は切らしておりまして:2010/07/29(木) 23:05:56 ID:BhB41MTM
>>521
免許は普通二輪400限定になるんじゃね


523 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 00:21:11 ID:KWmVgeSV
>>519
そんな程度を通せないあなたは相当クレジットスコアが悪いですよw

524 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 03:53:06 ID:SXubW53z
>>519
その程度、今でも普通に借りられるでしょ。

525 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 06:50:57 ID:7a+BlE6F
>>521

「あーあ,結局中免じゃ600しか乗れねーんだよなー」
「650や890の魅力的なのは無理なんだろ」
「大型まで乗れるようになったら買う」
って買わないのがオチ

526 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 07:33:55 ID:JMFwJIN2
>>521
中免があればたった10時間余だろ。週末だけでも3週間有れば取れるがな。

527 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 08:11:10 ID:pLKmExkR
>>521
バイクを降りた理由が普通免許じゃないだろ? そうだったら戻ってくるとは思うがな。

528 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 16:36:48 ID:YA4Y/S7b
関係ないけど 6年ぐらい前バイパス走ってたら(ドノーマルのSRV250)
暴走族が前に居て、しょうがないから後ろくっ付いていたら

警察に追われかけたこと思い出したwww

529 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 17:23:12 ID:preoNhJL

若者のおっさん離れだな

530 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 17:36:49 ID:SiExgpIs
おっさんオナニーが激しくて
まるで空気読めてないしな

531 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 18:26:34 ID:wW+s0WSd
>>506
バイクに興味を持ち始める16〜20才頃って
昔よりもインドアな娯楽が多くてバイクに興味が向かないんだよ。
この年齢の頃にバイクに興味を持たない奴は、ほぼ永遠に興味を持たない。
故にどんどん売れなくなってる
まぁ、稀に夢中になる奴もいるが...

532 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 18:31:16 ID:/nwkNFOS
別に早くなくても街乗りでトコトコ走れればいいんだけどな

533 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:05:21 ID:CGfsY3+L
バイク駐車場とか整備されたら、リッターマシーンとかは置いといてスクーターとかはかなり復活すると思うけどね。
車は駐車場や維持費がバカ高いから手放すけど、足としてスクーター程度は欲しいって層はかなり多いから。

東京のマンションは賃貸も分譲も、どこもかしこも機械式駐車場は空きだらけなのに
駐輪場は満杯でバイクも停める場所が無くてトラぶってる事例ばっかりだわ。


534 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 21:30:54 ID:/nwkNFOS
車一台分で二台止められるから2倍儲かるってことがわかっとらん

535 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:01:05 ID:m8XcYchM
>>531
最近三十過ぎて原付に興味津々な俺。

プラモ感覚でイジリたおしてえ

536 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:12:58 ID:EyIK10Yv
>>534
場所によっちゃクルマ1台分にバイク5台は停められるのにねー。
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/images/02_02_07.jpg

四輪車1台分で二輪車は5台が駐車可能
 乗用車の平均的な駐車スペースは2.5m×5mとなっています。
そのスペースに二輪車を駐車させると、5台分のスペースとなります。
都市の自動車駐車場不足は深刻ですが、業務面で二輪車が利用
されたとき、この駐車スペースの少なさは効率化の大きな要素となります。
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/02_02.html

交通量の多い都市部では、走行時だけでなく、駐車時にも場所を取る
クルマの利用を抑えて、自転車やバイクの利用を促すべきなのに、
実際は自転車やバイクを邪魔者扱いしてる。これは失政と言ってもいい。

537 :名刺は切らしておりまして:2010/07/30(金) 22:39:05 ID:gRSx8A3I
>>526
おっさんになると大きいバイク面倒臭い
忍者250で十分

538 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 00:03:52 ID:l5HSz7GE
>>536
バイクは乗り手の安全が不安な乗り物だからなぁ
家族が出来たら乗るものじゃないと思う。

539 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 00:10:21 ID:00VscBvn
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090802_2_.html
> 乗用車の平均乗車人数は全国平均で1.3人程度であり、
> 10台のうち7台は1人で乗っていることになります。


一人乗りの車を制限しろ

540 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 04:34:24 ID:fCZaMoaI
2輪は高速を含めた全ての有料道路を無料にしてほしい
国もエコだCO2削減とかいうくらいならそれくらいやれ

541 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 05:42:33 ID:gTM1emLX
若者の浮世離れ
若者の出生離れ
生まれてこなくなりました

542 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 06:20:11 ID:yxx7ICs0
バイクに駐禁きるのやめれば
すべて解決

543 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 07:21:43 ID:gmClqV5+
>>536
失政の責任をとらないのが日本の官僚制

544 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 07:24:27 ID:gmClqV5+
>>538
二足歩行は不安定で危険だから家族が出来たら
四足歩行に切り替えるべきだよ。


545 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 07:26:49 ID:29yO1nOX
駐車場から探すから意外に時間の無駄!


546 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 07:28:58 ID:j0TESAuk
二輪は車のシートベルトみたいな物がないから
事故の時の死亡率が飛びぬけて高い
雨や風の日の走行は危険極まりないし
消滅しちゃっていいよこんな物

547 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 07:57:42 ID:HLkRPq+z
バイクより自転車がいい。
ちょっと頑張ればスクーターより速くても速度超過違反きられないし、一方通行やらの交通規制関係ないし、
酒飲んでても免停ならないしでいいことだらけ。

548 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 08:18:36 ID:fZXnage5
自転車でも道交法の対象って知らない人居るんだな・・・w

549 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 08:42:14 ID:IS7motG7
>>546
それなら登山や海水浴も禁止した方が良い。

550 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 08:44:22 ID:1YeUQynS
これから国内に外国人が増えるのに2輪なんて
盗まれるわ外人運転の車には轢かれるわで良い事無いんじゃないかね

551 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 09:22:25 ID:Zdt2c2iV
マイナス思考なやつばっかりだな。

552 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 09:46:03 ID:ZHl2TJMI
俺はバイク大好きなんだが。・・・
爽快感は車の比ではない
風に乗る感じが貯まらん

553 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:13:58 ID:KQTbJQo/
バイクブームの時に中免を取った人間は大量にいる
そいつらが、そろそろまたバイク乗ろうかと思った時に今の中型はろくなバイクが無い
かと言って大型取りに行く余裕まではない
そして買うことを諦める

そんな流れ

554 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:19:00 ID:x+oGD3KU
いまのバイクは高いし遅い。
DT125とかに乗りたいな。

555 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:19:01 ID:2a/pbzDm
>>525
レーサーレプリカ全盛、中免全盛世代にSS600はとても魅力的なバイクに思えるが売れないかねえ?
ちょうど小金を持ってるおっさんだろうしw


556 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:22:45 ID:PVJ+Ed1g
中免で600まで乗れるようにすれば需要の掘り起こしになると思うんだがねえ
つかもう中免はいまの時勢に合わないよ
125以下とそれ以上の免許区分にするのがよろしい

557 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:23:10 ID:u9GkaE54
電動アシスト自転車との競争に負けたんだろ

558 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:28:19 ID:pfsr0a4V
>>556
需要の掘り起こしにはならない。
いま400ccに乗っている人間が600cc動いたら、400が減るだけ。
バイクを降りた普通免の人間は免許を理由に降りたわけでないから、
600ccに上限があったとしても戻らない、というか戻れない。

559 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:32:10 ID:MwPeFSWp
(´・ω・`)白バイ多すぎ取り締まりすぎなんだお

珍走はちっとも取り締まらんくせ

560 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:32:31 ID:DIIMMqgr
CBR-250RRの新車を45万で買えたのが夢のようだわ
今もし販売継続してたらいくらくらいになることやら

561 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:33:48 ID:NI2f+GSr
>>559
2ちゃんねるの規制と同じだな

562 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:45:43 ID:1Vbs3ycs
バイク乗る権利なんかガキかばかにくれてやるよ。

563 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:45:48 ID:MwPeFSWp
>>561
(´・ω・`)外車大型狙ったり明らかに金儲けだよな〜

564 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:52:41 ID:gYFFF/5x
2ストバイクが復活しない限り無理
レプリカ世代は250CCで70馬力とか体験してるんだよ。

565 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 11:57:14 ID:xhuv41GM
原チャリとビクスクのマナーが悪すぎ
免許の規制緩和は歓迎だけど騒音や危険運転の通報で免停にできる仕組みもほしい

566 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:17:26 ID:y54AjWPs
>>565
まず歩道駐車で4輪を通報しまくるな

567 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:33:35 ID:pQOmnUkK
まず、毛髪効果のあるヘルメットから開発したほうが売れるだろうな

568 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:38:32 ID:t2jW4rzH
>>1
何でもかんでも○○離れて言えば記事を書けるマスコミって楽な仕事だね

569 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:43:19 ID:yEIrTZpD
なんとか離れは別にいいよ、その方向で書いた記事はありだ、問題は若者にやたら限定してることかな
なんでも若者のせい、ってしたがってるというか、その辺がちょっと。
よしんばある程度事実だとしても、それが世の流れならいたしかたあるまい、
それをまるでとても悪いかのように書くからな。

570 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 12:45:25 ID:G4n6MIki
4社協同で、仮面ライダーのスポンサーをやるべき。
スポンサーの意向とやらで、バイクで人助けするシーンを沢山入れさせる。

ジョン&パンチも米に作らせろ。


571 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 13:53:31 ID:DAFtnqKl
>>570
でもねー仮面ライダーがカワサキに乗りたがらないんだよ

572 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 13:57:43 ID:U4gcGQN4
和田アキコとか島田紳助とかもう交通事故作らせようと必死

交通安全祈願して、ここで祈祷してても追い出しにかかりやがる

573 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:05:08 ID:SU6lJpD9
バイクにもシートベルト付けたら良いのに。
その方が安全でしょ。

574 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 14:52:58 ID:kIzaLEGG
>>573
怖ええよ。

575 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 15:13:21 ID:Hqnwf6f3
>>571
え?そうなの?初めて知った! オレもそうだけど。

576 :名刺は切らしておりまして:2010/07/31(土) 16:59:52 ID:Wx54Vyc5
俺最近バイク辞めたんだけど、理由は日本の道路の作りがバイクの走行を考慮してない構造たから、急坂のカーブに縦溝のグルーピング舗装とか、ガッタガタの減速帯とか、殺す気か?って構造になってる。
あと四輪の運転マナーが悪くなった、車間を5m位しかとらないとか、前の車のケツばかり見て他を全く見ない奴、信号すら見てない。

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