【航空】FDAが定期便打診 日航(JAL)の名古屋空港全面撤退で［10/07/08］(55)
- 1 やるっきゃ騎士φ ★ 2010/07/08(木) 15:25:13 ID:???
- 日本航空が来年３月までに愛知県営名古屋空港（同県豊山町）の全９路線を廃止する問題で、
地域航空会社「フジドリームエアラインズ」（ＦＤＡ、静岡県牧之原市）が愛知県に対し、
定期便就航を打診していたことが分かった。県は今後、ＦＤＡに具体的な説明を求める。
関係者によると、ＦＤＡは６月末、鈴木与平社長が県庁に片桐正博副知事を訪ね、名空港での
就航を打診。
この中で、日航の現行９路線のうち採算が見込める路線への就航を目指すとの方針を示し、
一部、具体的な路線名も示した。搭乗率が比較的高い福岡便などが対象となる可能性もある。
ＦＤＡ営業部は取材に対し「愛知県は他県も含めた交渉先の一つだが、大きな市場を抱える点で
魅力は高い」と話した。
同社は１１月までに新たに小型ジェット機を２機導入。
現在は３機で静岡、松本空港と福岡、小松などを結ぶ７路線９便運航しているのを、
計５機で１５便前後に拡大する計画で、「就航準備のための日程はぎりぎりになってきており、
早い段階で新規路線を決定したい」と言う。
名空港の周辺自治体では、日航撤退により航空自衛隊小牧基地の存在感が強まり、
「基地化」が進むとの懸念が強く、一部では「日航以外の航空会社の就航誘致を図り、
基地化を避けるべきだ」との声が上がっていた。
一方、日航側は５月、県に対し中部国際空港と花巻、青森を結ぶ路線の機体を小型化し
名空港に移管すれば路線維持は可能との考えを提示。
県も当面、両路線の存続に注力する姿勢を見せていた。
県は今後、日航に路線維持を求めるのと並行して、ＦＤＡの新規就航を模索することで、
名空港の定期便維持を図りたい考え。
ただ、中部財界には、日航問題を契機に中部空港へ国内定期便を一元化すべきだとの意見が
根強く、調整は難航する恐れもある。
【フジドリームエアラインズ】静岡市の総合物流会社「鈴与」が全額出資して２００８年６月に
設立した地域航空会社。０９年６月に開港した静岡空港を拠点に、同７月から運航を始めた。
日航が同空港と松本空港（長野県）からの全面撤退を決めた際、それぞれの日航路線を継承した。
運航する７路線のうち４路線が日航との共同運航となっている。
ソースは
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010070890131444.html
FDA http://www.fujidreamairlines.com/
関連スレは
【航空】FDA、11月に5号機導入…静岡空港で新路線も検討［10/06/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1277136799/l50
総レス数 55
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/
２ちゃんねる Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、２ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。
よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://hibari.2ch.net/software/
モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。
read.cgi@hanako ver 2011/01/22
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)