【自動車】トヨタ合弁工場（NUMMI）の閉鎖撤回を要求　カリフォルニア州代表団が来日「トヨタ単独での操業継続を」[10/03/08]

【自動車】トヨタ合弁工場（NUMMI）の閉鎖撤回を要求　カリフォルニア州代表団が来日「トヨタ単独での操業継続を」[10/03/08](191)

1 かじてつ！ρ ★ sage 2010/03/08(月) 23:54:24 ID:???: ○トヨタ合弁工場の閉鎖撤回を要求　米加州代表団が来日

トヨタ自動車と米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の合弁工場「ＮＵＭＭＩ（ヌーミー）」の閉鎖撤回を求めて来日した
米カリフォルニア州各界の代表団が８日、東京都内で記者会見した。全米自動車労働組合（ＵＡＷ）のボブ・
キング副委員長も参加し、トヨタ単独での操業継続を訴えた。だが、トヨタは予定通りに閉鎖する構え。代表団は
今後、オバマ政権や米議会に働きかける方針だ。

代表団は、自動車や運送関連の労働組合、経済界、消費者団体の代表ら約１０人。９日には愛知県豊田市の
トヨタ本社を訪れ、同社に操業継続を申し入れる。

ＵＡＷの次期委員長に内定しているキング氏は、記者会見で「ＮＵＭＭＩは実質的にトヨタの工場。労働者の
放り出しはトヨタの理念に反する」と力説した。

ＮＵＭＭＩは１９８４年、ＧＭとの折半出資で同州フリーモント市に設立。小型車「カローラ」や小型トラック
「タコマ」を生産してきたが、ＧＭが昨年６月に撤退を表明。トヨタも４月１日で生産を打ち切る方針。ＧＭ撤退や
生産能力の余剰が理由だ。

このトヨタの言い分に対し、代表団側はカリフォルニア大教授らの調査をもとに反論した。ＮＵＭＭＩの生産台数に
占めるＧＭ車の比率は２００１～０９年で平均１５％にとどまり、ＧＭ撤退は経営に大きな影響を与えないと主張。
ＮＵＭＭＩの従業員は５千人弱だが、閉鎖に伴い、部品メーカーなども含め２万人以上が失業すると推測している。

工場閉鎖後は、日本やカナダからの輸出が一時的に増え、米国での生産比率が低下する見通し。キング氏は
「ＮＵＭＭＩは日米の協力関係の象徴だった」と指摘。米国有数の自動車市場であるカリフォルニア州でトヨタの
優位性が揺らぐだけでなく、日米関係が悪化する可能性にも言及した。

フリーモント市の商工会議所幹部、ニーナ・ムーア氏は「ＮＵＭＭＩはボランティア活動にも多大な貢献をしてきた。
地域活動への影響は非常に大きい」と力を込めた。

代表団のまとめ役、ロン・カーバー氏は「地元選出の有力議員と協議するほか、オバマ政権にも話をし、
運動を続けていく」と話した。

一方、トヨタは３日、ＮＵＭＭＩの従業員に、退職時の特別手当として計２億５千万ドルを支払うと発表。
１人当たり約５００万円だ。閉鎖後の生産体制も整えつつあり、トヨタの豊田章男社長は８日、報道陣に
生産打ち切りの方針に変化がないと話した。

□ソース：朝日新聞
http://www.asahi.com/business/update/0308/NGY201003080015.html
http://www.asahi.com/business/update/0308/NGY201003080015_01.html

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