【自動車】トヨタ、オーリスのハイブリッド仕様の市販版を発表…システムはプリウスと共通 [10/03/02](204)
- 1 備餡子φ ★ 2010/03/05(金) 01:47:45 ID:???
- 欧州トヨタは1日、『オーリス』のハイブリッド仕様、『オーリスHSD』のスペックを公表した。『プリウス』と共通のハイブリッド
システムを搭載する。
トヨタは2009年9月、フランクフルトモーターショーに、『オーリスHSDコンセプト』を出品。2010年の半ばに発売するオーリスの
ハイブリッド車を示唆したコンセプトカーだった。HSDとは、「ハイブリッド・シナジー・ドライブ」の略である。
2010年のジュネーブには、その市販バージョン、オーリスHSDが登場。車両の組み立ては『アベンシス』と同じ
TMUK（トヨタ・モーター・マニュファクチャリングUK）の英国ダービーシャー州バーナストン工場で実施。
欧州トヨタにとって、初の現地生産ハイブリッド車となる。
欧州トヨタは1日、オーリスHSDのスペックを公表。エンジンやモーター、バッテリーなど、ハイブリッドシステムは『プリウス』と
共通だ。1.8リットル直列4気筒VVT-iガソリンエンジンは、最大出力97ps/5200rpm、最大トルク14.5kgm/4000rpmを発生。
モーターは82ps、21.1kgmを引き出し、トータル出力134psを獲得する。トランスミッションはE‐CVTだ。
2次電池はニッケル水素バッテリー。オーリスHSDは、最大2kmを最高速50km/hでゼロエミッション走行できる。
欧州複合モード燃費は26.3km/リットル、CO2排出量は89g/kmと、クラストップレベルにある。
また、オーリスHSDは燃費向上のために、車高を5mm低めてエアロダイナミクス性能を追求。低転がり抵抗タイヤ
専用アルミホイール、大型リアスポイラー、専用グリルも装備した。空気抵抗係数を示すCd値は、0.290から0.283へ改善している。
オーリスHSDは今年7月、欧州各国へ投入。オーリスは、トヨタの欧州Cセグメントの主力車種だけに、ハイブリッド設定を機に
さらなる拡販を目指す構えだ。
▽ソース：MSN （2010/03/02）
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=20296/?page=1&genre=1
▽画像
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100302/ca6d577f-dc67-412e-85eb-245f7d8cbcd0.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100302/7a3e5d23-fb14-46ff-8b1d-09b48b8f5f50.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100302/9e79a8c6-7066-479e-9a10-486963a3bdf3.jpg
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