【自動車】ランボルギーニ、ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラを発表…1340kgの軽量ボディに570psのV10 [10/03/02](206)
- 1 備餡子φ ★ 2010/03/05(金) 01:39:58 ID:???
- アウトモビリ・ランボルギーニは、ジュネーブ国際モーターショーにおいて、ランボルギーニ・ガヤルドのトップグレードである
LP570-4スーパーレジェーラを発表した。
スーパーレジェーラとは“超軽量”を意味するもので、この名を冠するガヤルドは、2007年以来のことだ。
新しいLP570-4スーパーレジェーラは、エンジンフードやリアスポイラー、ディフューザー、アンダーパネルなどに
カーボンファイバーを用いたほか、サイド＆リアウィンドウ、エンジンカバーの一部をポリカーボネートに変更。
結果、その名に違わずガヤルドLP560-4に比べて70kg軽量化しており、車輌重量はわずか1340kgしかない。
ちなみに、同社のカーボン技術は、新しいボーイング787にも活用されているという。
エクステリアはさらなる空力性能向上を目指し、前後のバンパーなどを改良。ブラックアウトされシャープさを増した
ノーズは、トップモデルのレヴェントンを思わせる。エアインテークの追加などで冷却効率を向上し、さらに
ダウンフォースを強化しているという。
リアディフューザーも改良した。リアスポイラーは標準装備だが、写真の大型スポイラーはオプション扱いとなる。
インテリアも軽量化が図られ、シートのシェル部分やセンタートンネル部分はカーボン素材を多用。トリムはレザーに
代わりアルカンターラを使用している。
いっぽうで、エアコンやパワーウィンドウやカーナビなどの快適装備はそのまま残されている。インテリア内にアクセントと
して入るステッチ色は、グリーンやイエロー、オレンジ、グレーから選択可能だ。
搭載するエンジンは5.2リッターV10。“Iniezione Diretta Stratificata”と呼ばれる直噴システムを採用したことで
効率化を図った。そのほか、吸排気の見直しなど施されている。トランスミッションはパドルシフトを備える6段2ペダル
M/Tのeギヤ。駆動方式は4WDとなる。
ガヤルドLP570-4スーパーレジェーラは0〜100km/h加速を3.4秒で駆け抜ける性能を持ち、最高速は325km/hに達する。
ショックアブソーバーは硬く締め上げられたセッティングで、ブレーキ径は前後それぞれ365、356mmに拡大。オプションで
カーボンセラミック製ディスクも選択できる（サイズは380mm）。装着するホイールサイズは前：235/35ZR19
後：295/30 ZR19。タイヤはピレリPゼロ・コルサだ。
【スペック】
・全長×全幅×全高：4368×1900×1165mm
・エンジン形式：水冷V型10気筒直噴DOHC
・総排気量：5204cc
・最高出力：570ps
・最大トルク：398ft-lbs
・変速機：6A/T
▽ソース：ホビダス・オート （2010/03/02）
http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/114101.html
▽画像
http://www.hobidas.com/common/eimg/153/411/000/000114351.jpg
http://www.hobidas.com/common/eimg/551/411/000/000114155.jpg
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