【自動車】アルファロメオ、6速乾式デュアルクラッチMT「TCT」を公開…MiToに搭載 [10/03/01](120)
- 1 備餡子φ ★ 2010/03/04(木) 02:26:18 ID:???
- アルファロメオは、2日に開幕するジュネーブモーターショーにおいて、ブランド初のデュアルクラッチトランスミッション
「アルファTCT」を公開する。採用される車は、『MiTo』だ。
アルファTCTは、フォルクスワーゲンが2003年に実用化した「DSG」と同様の、デュアルクラッチトランスミッション。
DSGは走行中、片方のギアセットにトルクを伝達しつつ、もう一方のギアセットにも、あらかじめギアを締結。
常に次のギアをスタンバイしているのが特徴だ。シフトチェンジの際、片方のクラッチが離れた瞬間に、もう一方のクラッチが
重なるように接続。シフトチェンジに要する時間は、わずか0.03 - 0.04秒で、切れ目のないスムーズな加速を実現する。
アルファTCTは、FPT（フィアット・パワートレーン・テクノロジー）が開発。6速タイプの乾式クラッチを使用する。
パワーの伝達ロスをほとんどなくすとともに、アイドリングストップの効果も手伝って、通常のトルクコンバーター式ATに対して
燃費は最大15％アップ。ギアボックスの制御や構造、アクチュエーターには、23の特許技術が応用されているという。
このアルファTCTは今春、MiToの1.4リットル直列4気筒ガソリンターボ、「マルチエア」（135ps）に搭載されて欧州市場へ投入。
オプションでパドルシフトも用意される。アルファロメオはコンパクトなTCTのメリットを生かし、他車への拡大展開も計画中だ。
▽ソース：MSN （2010/02/27）
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au002/article=20262/
▽画像
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100301/60dcfaa1-94d9-4d6e-879e-f25f1c20a6da.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100301/a4636257-433e-4d53-9ca1-46633dbf0fe2.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100301/3a801388-f129-41ff-8568-bd80b3589b2d.jpg
総レス数 120
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
IE等普通のブラウザで見る場合 http://tubo.80.kg/tubo_and_maru.html
専用のブラウザで見る場合 http://www.monazilla.org/
２ちゃんねる Viewerを使うと、すぐに読めます。 http://2ch.tora3.net/
この Viewer(通称●) の売上で、２ちゃんねるは設備を増強しています。
●が売れたら、新しいサーバを投入できるという事です。
よくわからない場合はソフトウェア板へGo http://hibari.2ch.net/software/
モリタポを持っていれば、50モリタポで表示できます。
read.cgi@hanako ver 2011/01/22
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)