【交通】勇み足？岐阜市の連節バス導入 県や警察と協議なし [10/02/27](108)
- 1 備餡子φ ★ 2010/03/04(木) 00:07:19 ID:???
- バスを２台分つなぐことで乗客を大量輸送できる「連節バス」の導入をめぐり、岐阜市が特殊車両の運行に必要となる
岐阜県や県警などとの事前協議をしないまま、２０１０年度予算案に同バス導入計画を盛り込んでいたことが、２６日分かった。
実現すれば中部地方で初というが、市の勇み足に関係者はあきれている。
岐阜市は連節バスを１１年３月にも導入予定とし、バスはドイツ社製で全長１８メートル。定員は従来の７０人から
１３０人に増える。市企画部は「混雑解消に役立つ。国内では珍しく、公共交通への関心を高める上でも意義深い」として
学生や通院患者らで混雑する名鉄岐阜駅と岐阜大、同大付属病院を結ぶ路線で運行を計画している。
ところが、２６日の新年度予算案発表直後に開かれた市総合交通協議会で事務局の市側から同バス導入計画が初めて
委員に示されたところ、委員からは「反対ではないが実施計画もなく十分な資料が示されていない」と拙速を指摘する声が噴出。
道路管理者の県担当者も「路線や詳細をきっちり詰めてからにしてほしい」と不快感を示した。
取材に対し、英直彦副市長は「図面上で検証しており、導入に問題ない。関係機関との正式協議は今後していく」と弁明。
ただ、市内部からも「車体が長いバスなので、実証実験も必要かもしれない。予定通りに導入できるのか」と
根回し不足を認める声が出ている。
同様の連節バスを既に導入済みの神奈川県藤沢市、厚木市の担当者は「交差点では中央分離帯を削るなど道路の
一部変更も必要になる」「交通渋滞を引き起こしかねず、事前協議は大切」と指摘している。
▽ソース：中日新聞(CHUNICHI Web) （2010/02/27）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010022790100511.html
▽画像
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2010022799100511.jpg
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