【自動車】トヨタ、レクサスCT200hを発表…ニッケル水素バッテリーを搭載 [10/02/26](241)
- 1 依頼＠備餡子φ ★ 2010/02/27(土) 17:41:47 ID:???
- レクサスは26日、新型車『CT200h』の概要を明らかにした。トヨタ『プリウス』と同じハイブリッドシステムを搭載。レクサスブランド
初の5ドアハッチバック車は、3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表される。
CT200hは、2009年9月のフランクフルトモーターショーで披露された『LF‐Chコンセプト』の市販版。BMW『1シリーズ』やアウディ
『A3スポーツバック』といったプレミアムコンパクトをターゲットに開発された。ライバルに対する最大のアドバンテージは
ハイブリッド専用車という点だ。
CT200hのハイブリッドシステムは、プリウスと基本的に共通。1.8リットル直列4気筒VVT-iエンジンにモーターを組み合わせ
モーター単独、エンジン単独、モーター＋エンジンの走行モードを持つフルハイブリッド車だ。アイドリングストップや
回生ブレーキも装備する。
2次電池はニッケル水素バッテリー。CT200hはEVモードを備え、最大2km、最高速45km/hでゼロエミッション走行できる。
駆動方式はFFで、トランスミッションはE‐CVT。「エコ」「ノーマル」「スポーツ」の3モードが切り替えられる。
エクステリアはレクサスのデザイン概念、「L-フィネス」に沿ったもの。シャープでエッジを効かせたエアロダイナミクス
フォルムが特徴だ。ヘッドランプには、LEDデイタイムランニングライトが組み込まれる。ボディサイズは、全長4320×
全幅1765×全高1430mm、ホイールベース2600mmだ。
インテリアはクラス最大級のホイールベースが、ゆとりの空間を実現。インパネは上側をディスプレイゾーン
下側をオペレーションゾーンとして、機能を分けた。インパネシフトと、『HS250h』と同様の「リモートタッチ」と呼ばれる
マルチファンクションコントロールを導入。荷室容量は345リットル（VDA計測法）で、後席を倒せば700リットルに拡大する。
CT200hは、欧州では2010年後半から販売開始。レクサスブランドに新しい顧客を呼び込めるか、注目される。
▽ソース：MSN （2010/02/26）
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=20229/?page=1&genre=1
▽画像
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100226/e554095b-f06c-4f33-a904-c20d902f2a3f.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100226/a4da54b8-3d0c-4df6-b504-208690588846.jpg
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20100226/059c4d90-aa16-42a1-9438-245808684153.jpg
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