【交通】第2京阪、来月20日　全面開通--総事業費1兆円、国道1号の渋滞緩和なるか [02/22](115)

1 ライトスタッフ◎φ ★ 2010/02/22(月) 18:11:59 ID:???

京都と大阪を結ぶ第２京阪道路（２８・３キロ）が３月２０日、枚方東インター
チェンジ（ＩＣ）（大阪府枚方市）―門真ジャンクション（ＪＣＴ）（同府門真市）間
（１６・９キロ）の供用開始で全面開通する。国道１号、１７１号、名神高速道路に
次ぐ京阪間の幹線ルートとなり、既存道路の渋滞緩和が期待されるとともに、沿道住民ら
による新しい街づくりも始まった。

■効果に期待

「毎日渋滞続き。排ガスで空気も悪い」。枚方市南西部の国道１号沿いの幼稚園へ
子供を送迎する主婦（３８）はうんざりした顔で話した。特に新橋東（同府寝屋川市）
―天の川（枚方市）両交差点間は、朝夕は５キロの距離を抜けるのに約３０分もかかる。

並行する府道もバイパス化しており、大型車が絶え間なく行き交う。沿道は住宅地で、
別の主婦（３７）は「事故が心配なので子供には近づくなと言っている。開通効果で
交通量が減れば」と待望する。

国土交通省によると、国道１号の京阪間の交通量は、１日８・４万台。第２京阪の
開通後は３５％減ると見込まれるという。

輸送業界は渋滞ロスが減ることによる経済効果に期待が高まっている。京都市内と
関西空港を結ぶリムジンバスを運行する関西空港交通など３社は、３月２５日から
路線を名神高速から第２京阪に変更する。所要時間は１０〜１７分短縮され、関係者は
「乗車率アップにつながるはず」と話す。

また、沿道住民にとっては、大阪、京都両方面で搬送可能な救急医療機関が増え、
災害時の輸送路として大きな役割を担いそうだ。

※続く

●位置図
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20100222-695174-1-L.jpg

◎ソース
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100222-OYO1T00797.htm?from=top

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