
【自動車】トヨタ新「アバロン」にリコールの影 北米国際自動車ショーに出展[10/02/12](32)
- 1 やるっきゃ騎士φ ★ 2010/02/12(金) 08:48:45 ID:???
- ソースは
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100212/bsa1002120505004-n1.htm
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100212/bsa1002120505004-n2.htm
運転者の意図に反する急加速を引き起こす不具合により大規模なリコール(無料の回収・修理)を
実施しているトヨタ自動車が10日、シカゴで始まった北米国際自動車ショーに上級セダン
「アバロン」の新バージョンを出展した。リコール問題が影を落とすなか明るい話題を提供したい
トヨタの意図に反し、製品自体に対する注目度はなかなか上がらないのが実情だ。
2011年版アバロンは、従来のモデルよりもボンネットが短く設計され、フロントグリルとライトを
一新。カーナビにはタッチスクリーン式を採用している。
トヨタの発表によると、同バージョンが米国内のショールームにお目見えするのは「今年の春」。
韓国の現代自動車が投入する競合モデル「アゼラ」の新型発売とほぼ同じタイミングとなる。
アバロンは、アクセルペダルに不具合が生じる可能性があるとしてトヨタが先月米国でリコールした
8車種のうちの一つ。生産・販売も一時中止とする措置がとられているが、米国トヨタ自動車販売の
ボブ・カーター副社長によれば、修理が完了した車両および問題のアクセルペダルのサプライヤーからの
部品供給を受けていない車両については、一部店舗での販売を継続しているという。
8車種のリコール以降も「プリウス」など主力車種での不具合が発覚したトヨタは、現在世界全体で
800万台以上を自主回収している。
カーター副社長は、リコール対象車のうち個人向け乗用車について、これまで22万5000台の
修理が完了したと発表。各販売店では1日5万台程度のペースで修理を進めていることを明らかにした。
自動車業界分析会社のオートデータによれば、アバロンの昨年の米国内販売台数は前年比37%減の
2万6935台。
トヨタ車全体の平均を上回る落ち込みを記録した。
アバロンの小売価格はトヨタの主力車種「カムリ」より44%ほど割高だが、生産台数はカムリの
10%に満たない。2つの車種は車体の基本構造が同じであり、ともにケンタッキー州にある
組立工場で生産されている。
調査会社IHSグローバル・インサイトのアナリスト、ジョン・ウォルコノウィッツ氏は
「複数の車種で設計や部品を共有化すれば、コストが削減できる半面、不具合が起きたときに
被害がより大規模なものとなるリスクがある」と指摘する。
(ブルームバーグ Mike Ramsey)
-以上です-
北米国際自動車ショーで2011年版「アバロン」を発表する米国トヨタ自動車販売のボブ・カーター副社長
http://www.sankeibiz.jp/images/news/100212/bsa1002120505004-p1.jpg
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