【政策】経済産業省と国土交通省、エコカー補助の対象拡大＝少数輸入車も対象に［10/01/21］(60)
- 1 依頼＠台風０号φ ★ sage 2010/01/23(土) 02:20:51 ID:???
- 経済産業省と国土交通省は、環境対応車の購入補助（エコカー補助）制度で、新たに少数輸入車を
補助対象とすることを決めた。従来は型式指定を受けた車両が補助対象だったが、少数輸入車向けの
簡易な輸入制度である「輸入自動車特別取扱制度」（ＰＨＰ制度）で輸入された自動車についても、審査を
行った上で要件を満たせば対象とする。これにより同制度で輸入された米国車なども補助対象になり得る。
同制度による措置は１９日から適用しているが、現在、申請方法など詳細を詰めている。これを早期に
整え次第、同日までさかのぼって申請受け付けを開始する予定。
エコカー補助制度は今年度から緊急経済対策の一環として導入され、環境対応車の普及を拡大すると
ともに、国内新車市場を回復基調へと転換させてきた。当初は今年度末までの措置としていたが、
今年９月末まで延長することとなっている。
エコカー補助制度は輸入車も対象としており、実際に国内で販売されている輸入車のうち欧州車を中心に
４３％が補助対象になっている。ただ、対象車は燃費値などの測定で型式指定を取得することが求められる
ため、輸入車での補助対象は輸入台数が多く型式指定の手続きを経ている欧州車がほとんどとなっている。
この一方で、輸入車には型式指定のほかに輸入台数が年間２千台以下の自動車について簡素で迅速に
安全・環境基準を認証するＰＨＰ制度がある。しかし、これまでのエコカー補助制度では、ＰＨＰ制度によって
輸入された自動車は対象外となっていた。
経産省と国交省は、新たにＰＨＰ制度で輸入された自動車についても、審査によって要件を満たせば
エコカー補助の対象とすることとした。燃費値は生産国の公式な燃費値を用いて審査し、排ガスについては
ＰＨＰ制度による輸入車が輸入時に行う測定結果を用いて審査するとしている。
これまでの日本のエコカー補助制度では、米国車が１車種も対象となっていなかった。このため米国議会
などからは、日本のエコカー補助制度に対して「米国車を排除する制度」とする批判の声も出ていた。
直嶋正行経産相は新たな措置について「環境、景気対策の観点から決めた」とし、政治問題ではない点を
強調。環境改善や景気刺激につながる輸入車を、１台でも多く選択肢として増やしていくことを示唆した。
経産省の試算によると、昨年のＰＨＰ制度による約２千台の米国輸入車のうち、日本のエコカー補助制度の
対象車になるのは約７００台程度だという。
▽ソース：日刊自動車新聞 （GAZOO.com） （2010/01/21）
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=14bacb17-4c9a-4197-9d14-59d936e23e13
▽関連スレ
【経済政策】米国車もエコカー補助対象に 政府が検討 [01/15]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263560954/l50
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