【自動車】メルセデスベンツEクラスにカブリオレ新登場 [09/12/15](88)
- 1 依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 2009/12/19(土) 03:52:05 ID:???
- ダイムラーは15日、メルセデスベンツ『Eクラスカブリオレ』を発表した。「Eクラス
クーペ」をベースに開発され、従来の『CLKカブリオレ』の後継車に位置づけられる4シー
ターオープンだ。正式発表は、2010年1月11日に開幕するデトロイトモーターショーである。
新型のコンセプトは「4シーズン、4パーソナリティ」。多くのオープンカーが春、秋に
発売されるが、新型Eクラスカブリオレは、欧州では敢えて真冬の1月に販売を開始する。
これはダイムラーが、オープン走行時の快適性に自信を持っている証と受け取れる。
新型の注目装備が、世界初の「エアキャップ」。これはフロントウインドスクリーン上部
のスポイラーと、後席ヘッドレスト後方のディフレクターで構成される。センターコン
ソールのスイッチを押せば、走行状況に応じて、スポイラーが60mmリフトアップ。オー
プン走行時でも160km/hまで、ほとんどキャビンには風が巻き込まず、快適な移動空間が
保たれる。
さらに、2001年発表の現行『SL』で実用化した「エアスカーフ」を改良。エアスカーフは
シートバックに省電力の超小型セラミックヒーターを内蔵。このヒーターが発生する熱を
送風ファンがダクトを通してヘッドレストに送り、ヘッドレストの送風口から温風を
吹き出して乗員の首まわりを暖めるシステムだ。新型Eクラスカブリオレでは、外気温や
走行速度に応じて、さらに緻密な制御を可能にしている。
ルーフはBMW『3シリーズカブリオレ』の電動メタルルーフとは異なり、アウディ『A5
カブリオレ』と同様の電動ソフトトップを採用。幌は厚さ23mmの耐候性に配慮したもので
、トップの開閉は約20秒で完了。40km/h以下なら、走行中の開閉も可能だ。
幌を閉じた際の静粛性にも気を配り、とくに80km/h以上での車外音や風切り音の室内侵入
を徹底的に低減。ダイムラーによると、200km/hレベルでも携帯電話のハンズフリー通話
ができるほど、静粛性は高いという。
エンジンはEクラスクーペと共通で、ガソリン4、ディーゼル3の合計7ユニット。ガソリン
V8を除く全グレードに「ブルーエフィシエンシー」パッケージが導入され、オンデマンド
制御のパワーステアリング＆燃料ポンプ、低転がり抵抗タイヤ、エアロパーツなどの
採用により、環境性能が追求される。
ガソリンはV8を除いて、すべて直噴。「E200CGI」が1.8リットル直4ターボ（184ps）、
「E250CGI」が1.8リットル直4ターボ（204ps）、「E350CGI」が3.5リットルV6（292ps）
、「E500」が5.5リットルV8（387ps）。ディーゼルもすべて直噴で、「E220CDI」が2.2
リットル直4ターボ（170ps）、「E250CDI」が2.2リットル直4ツインターボ（204ps）、
「E350CDI」が3.0リットルV6ターボ（231ps）となる。
＜以下略＞
ソース：MSN自動車
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au006/article=18699/?page=1&genre=1
http://c2i.msn.co.jp/Autos/images/car/article/20091215/7c2eca88-7e7a-4534-8d0a-23d3d32a1e21.jpg
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