【鉄道】利用低迷関空特急「はるか」、昼間便を“臨時”に格下げ 3月ダイヤ改正で [09/12/15](260)
- 1 依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★ 2009/12/16(水) 00:38:12 ID:???
- ＪＲ西日本が、関西空港と京都、大阪方面を結ぶ特急「はるか」の利用が少ないと
して、昼間の６往復分を定期運行から臨時扱いに格下げすることを決めた。来年３月の
ダイヤ改正に合わせ変更する。当面本数は維持するが、今後の運行取りやめもあり得る
措置で、そうなれば集客減に悩む関空にも影響を与えそうだ。
「はるか」は１９９４年９月の関空開港に合わせ、関空―新大阪、京都間を結んで
運行を開始。その後、米原（滋賀県）までをつなぐ列車も走るようになり、現在はほぼ
３０分間隔で運行している。
下り（関空行き）の１日平均の乗客数は、開港２年後の９６年度に４８３８人と
なったのをピークに２００３年度は２４７５人にまで落ち込み、０７年度も２８３５人に
とどまる。特に昼間の空席が目立つという。大阪駅を通らないのも、空港利用者から
敬遠される一因という。
また、長引く景気低迷で出張や外出を控える傾向があり、鉄道利用全体が落ち込んで
いるため、同社は、在来線の４０線区で列車本数を減らすことも決めた。
ソース：YOMIURI ONLINE
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20091215-OYO1T00900.htm?from=main1
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