【自動車/ドイツ】赤字覚悟、独自動車値引き 政府支援策終了、ディーラー窮地［09/11/25］(16)
- 1 やるっきゃ騎士φ ★ 2009/11/25(水) 10:17:50 ID:???
- 独フォルクスワーゲン（ＶＷ）と米フォードは、独政府による自動車買い替え奨励プログラムの終了を受け、
ドイツ国内での市場が縮小すると見込んでいる。購買者を引き留めようと、両社が記録的な値下げ競争に
しのぎを削るなか、国内のディーラーは窮地に立たされている。
◆利益でない状況
フォードは現在、特定車種についてローン金利ゼロに加え、２０００ユーロ（約２６万５０００円）の
払い戻しサービスを実施している。
ＶＷも大半の車種を対象に、ローン金利や自動車保険料などで１３３０ユーロが節約できるパッケージを
提供中だ。
しかし、自動車ディーラー、アウトシュミット・フランクフルトのオーナー、ユルゲン・カルピンスキー氏に
よれば、こうした値引き策は十分な数の購買者を呼び込むには至っておらず、売り上げの多くは利益が
出ていない状況だという。同氏は「相次ぐ値引きのせいで、どこのディーラーも経営が立ちゆかなく
なっている。この世界に入って４３年になるが、こんな深刻な事態に陥ったのは初めてだ」と嘆く。
独政府が５０億ユーロを投入した買い替え奨励プログラムが終了した９月以降、メーカー各社は景気低迷が
続くなかで値下げを開始。業界刊行物が示すデータによると、１０月の平均値引き額は２４８５ユーロ。
これはメーカー表示価格の１１．６％に当たる。
メーカーが在庫の削減に取り組んでいた２００８年１２月の１１．８％に迫る水準だ。ＶＷのセールス担当
責任者、デトレフ・ウィッティヒ氏は１０月末、「中国を除き世界的に市場が冷え切っている状況で、
値上げに踏み切ることには明らかに無理がある」と語った。
◆１０００店が倒産
新車が大幅に値下げされれば、中古車の販売価格にもその影響が現れ、各販売代理店を苦しめることになる。
ＺＤＫ独自動車販売協会の調べでは０８年、ドイツ国内の中古車ディーラー１万９０００店のうち、
およそ１０００店が破産に追い込まれたという。同年の業界全体の経常損益は、平均０．４％の損失。
ＺＤＫ会長を務めるロベルト・ラーデマッハ氏は「今年は支払い不能に陥る販売店がさらに増える恐れが
ある」と不安を募らせている。
調査会社ＩＨＳグローバル・インサイトによると、独政府が資金を投入して販売のてこ入れを図らない限り、
国内自動車市場は１０年で２４％縮小するという。
一方、ユーロに対するドル安の影響で、欧州以外の地域での販売もメーカーにとってはメリットが少ない
状況だ。
デュイスブルク・エッセン大学の自動車リサーチセンター（ＣＡＲ）で所長を務めるフェルディナンド・
ドゥーデンへーファー氏は「ＶＷ、ＢＭＷ、ダイムラーといったメーカー各社が強引に国内販売を
増やすことで、値引き競争に拍車がかかるかもしれない」と心配する。
ダイムラーのツェッチェ最高経営責任者（ＣＥＯ）は１１日のインタビューで、「価格を通常の水準に
引き上げることはメーカー側の役割と考えているが、実施のタイミングについては、当然ながら市場の
動向次第」と語った。同社は先月、資金不足に陥ったディーラーへの支援費用によって１０〜１２月期の
収益が圧迫されるかもしれないとの見通しを発表。また、提携しているディーラーの負担を軽減するため、
リース期間終了後の自動車価格に関して、より多くのリスク要因を引き受けることで合意した。（Ｃｈｒｉｓ Ｒｅｉｔｅｒ）
ソースは
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200911250018a.nwc
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