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【政策/車】米政府、日産に1500億円融資へ 環境車開発支援--フォードには7600億円、テスラには440億円 [06/24]

1 :ライトスタッフ◎φ ★:2009/06/24(水) 05:53:10 ID:???
米エネルギー省は23日、日産自動車や米自動車大手フォード・モーターなど
3社に計約80億ドル(7600億円)の資金支援を実施する、と発表した。
電気自動車など環境対応車の開発を支援する目的で設定した融資制度で、
今回が初めての適用決定になる。

支援額は、フォードが59億ドル(約5600億円)、日産が16億ドル
(約1520億円)、米国の電気自動車開発会社「テスラ・モーターズ」が
4億6500万ドル(約440億円)。フォードは同日、エネルギー省の
決定を歓迎する声明を発表。環境対応車の開発に今後7年間で約140億ドル
(約1兆3300億円)投じる計画を改めて示した。

資金支援は、米上下両院が昨年9月に可決した低利融資の保証枠250億ドル
(約2兆3750億円)を使う。米最大手ゼネラル・モーターズ(GM)も
100億ドル超を申請したが、今回は見送られた。米メディアによると、
100社以上が申請しており、エネルギー省は今後も順次、支援実施を決める模様。

◎日産自動車 [コード/7201]
http://www.nissan-global.com/JP/

◎ソース
http://www.asahi.com/car/news/TKY200906230460.html

◎関連スレ(dat落ち含む)
【自動車】日産、米で電気自動車量産--12年メド、年10万台規模 [06/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245462019/

【自動車】日産、米政府の低利融資適用へ--総額1千億円超、 電気自動車事業化へ [05/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243008314/

【経済政策】米国政府、ビッグ3に公用車1万7205台発注--受注競争はフォード有利 [06/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1244795362/

【自動車】米フォードのハイブリッド車、累計生産10万台達成 [03/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237300145/

【自動車】独ダイムラー、米の電気自動車開発ベンチャー『テスラ』に出資 [05/20]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242752278/

【話題/車】米テスラ社の4ドアEVスポーツ『モデルS』、受注1000台突破 [05/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1242283971/

2 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 05:54:00 ID:IWi02BPQ
2,3ゲットでどうか

3 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 06:03:56 ID:HYCMWJeJ
3,4ゲットでどうか?

4 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 06:05:29 ID:DNbBCeSO
これって、お金はかりられるけど、 技術は政府に還元しなきゃいけないんだし、つまり、自動的にアメリカ政府系カーメーカに流出確定ってことだよな?

5 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 06:10:35 ID:cRuZNnvn
1500億ぽっちで、米に会社を売ったかぁ・・・(´;ω;`)

6 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 06:17:00 ID:coLQL7W+
ニコラ・テスラとあなた

7 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 06:19:33 ID:8bINDQUc
フォードは5600億だろ

8 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 06:29:21 ID:JbeVYyvi
>>4
どこまでぼったくりやねん。
条件はアメリカに工場建てろ、それだけ。
1500億低利融資ってのは、要はアメリカ国債の信用度の利率で、
貸すって話。アメリカは懐一銭もいたまん。
自力での資金調達した場合との資本コストの差が実質的なメリット。
それだけの話。
どっちゃにしろ、日米欧の三極生産体制すんねんから、申しこまな損やわな。

9 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 07:02:40 ID:mblkamva
なんか嫌な予感

10 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 13:09:44 ID:PLKZNMv1
こんなもらったんだから、日本政府は支援しなくていいな!

11 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 13:16:37 ID:PLKZNMv1
>>4
多少は仕方あるまい。
トヨタも多分、ハイブットの技術をGMでライセンス提供位はすると思うし。

12 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 14:13:03 ID:mWSN8Q5t
米政府はエコカー開発費用を外国企業にも融資
(融資なので返却され、工場などの建設で国内経済へ波及される)
一方日本政府はエコカーだと減税(財源は借金)

どちらの政策がまともかというと

13 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 17:52:43 ID:l6/2LYuk
机たたいて必死なCMしてるよな

14 :名刺は切らしておりまして:2009/06/24(水) 23:51:55 ID:V/brX9zH
自動車を買い使う人と会社は国内に満遍なく存在するが、
自動車を作る人と会社は偏っている
どちらに金をばら撒くのが平等かは、言わずもがなだろう

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