2ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】日産、新型「フェアレディZ」の写真を公開 [08/10/30]

1 :きのこ記者φ ★:2008/10/31(金) 11:29:01 ID:???
日産自動車は、新型「フェアレディZ」の写真を公開した。
同モデルは本年12月、6年ぶりにモデルチェンジを行なう予定。
また発表に先立ち、「新型フェアレディZ 情報サイト」を立ち上げた。

日産自動車の「フェアレディZ」は、1969年の発売以来、世界中で販売され、
親しまれているスポーツカー。

同社は本年12月、6年ぶりに新型の「フェアレディZ」を発売する予定だが、
それに先立ち、エクステリア、インテリアの写真を公開した。

「フェアレディZ」は、海外では「370Z」として販売され、北米仕様については11月19日、
ロサンゼルスオートショーでデビューする。

http://journal.mycom.co.jp/news/2008/10/30/010/index.html
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/10/30/010/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/10/30/010/images/002l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/10/30/010/images/003l.jpg

2 :2:2008/10/31(金) 11:30:33 ID:q4FIO8L8
2

3 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:31:04 ID:hQcK2wvv
これは酷い

4 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:31:20 ID:ficAQUbb
マイチェン?

5 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:32:00 ID:q2xdENuR
もう売れないだろうな

6 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:32:08 ID:ocy1vfy8
なんか普通ですね

7 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:32:37 ID:/Fc7WNOi
ポルシェ?

8 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:32:41 ID:d6vYfYbo
イマイチ

9 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:32:53 ID:Ujc/47dy
Z32が一番よかった
見た目は

10 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:33:16 ID:Gtc96CGt
フェラレディZなら・・・・(*´д`*)


11 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:33:42 ID:YvPfw0P6
中身がハイブリットか完全電気仕様ならまあまあなんだがな…w

12 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:33:51 ID:d6vYfYbo
>>7
クーペだとポルシェのイメージが強いからそう見えるんだと思う
俺も似てると思ってポルシェのサイト見てみたけど別に似てなかった

13 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:34:02 ID:ikkRVF5c
ホイールベース短くなってカッコ良くなった

14 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:34:05 ID:HeqjL7MA
ライトの食い込みに違和感。

15 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:34:23 ID:HRLdwwt3
これ、ポルシェ?

16 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:34:26 ID:k3umyFcO
なんで左ハンドル?

17 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:34:37 ID:9t0EUMqV
魚みたい

18 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:34:53 ID:6+0dqWFD
s2000に勝てるのか

19 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:36:21 ID:YasE01y2
まだ化石燃料か?
電気自動車普及しだしたらブオンブオン笑われちゃうぞ

20 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:36:36 ID:Ep6opaxl
これはイマイチなデザインだな・・・

21 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:37:12 ID:FS1/LGdG
いいんじゃない? 200万くらいだろ?

22 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:37:26 ID:UOxFf+IE
どうせ内装はまたファミリー向けじゃね?

23 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:38:05 ID:bNkig/Q+
>>15
ポルシェよりZ4っぽくね

24 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:38:46 ID:XRMG7Aht
FRはフロントが膨らんでシャープさがない

25 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:39:21 ID:HXSizaro
ポルシェかと思った
そしてかっこ悪い

26 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:40:20 ID:rMN+eFWW
またプリウスの新型とヘッドライトが似てる。

パクリウス最低だな

27 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:41:29 ID:kHS8k4lw
すごくカッコいいな。
小さくても良いから、後部座席があれば最高なのにな。



28 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:41:30 ID:KJbGEOGF
Z4かとおもた

29 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:41:37 ID:HHhJUT76
ポルシェを崩したようなデザインだな こういうのをデフォルメって言うのか



30 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:41:48 ID:Opab1Msp
最近の日産車はカッコ悪いな

31 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:41:55 ID:hQcK2wvv
世界バブルがはじけたタイミングで、発売とは日産らしい

32 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:42:23 ID:b1emOOka
350万くらいかな

33 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:42:26 ID:62Fib/9i
>>21
400〜600万
ニスモ特別仕様900万

34 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:42:31 ID:HHhJUT76
日産はいつもタイムリー

35 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:43:00 ID:Zy4utFbS
昔のZに似てる感じがす
50代には、ウケがいいかもな

36 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:44:08 ID:1MnuqeXi
ポルシェ???


日産、完全終了の始まりですか?

37 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:44:21 ID:kHS8k4lw
とりあえずデザインは合格。
あとは運動性能だな。



38 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:44:26 ID:Ijkb5Efh
まんまポルシェじゃん

39 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:45:03 ID:4xkC5df9

 新  型  殺  人  機  械

40 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:45:10 ID:HXSizaro
まぁ、見た目云々は別にして、こういう車作り続けてる姿勢は評価すべきかと

41 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:45:24 ID:III12hDO
もうモデルチェンジか
Z32は10年以上造ってたのに

42 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:45:31 ID:sRk81DFk
プロール涙目

43 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:45:44 ID:kevPEwhX
どこぞのジェネシスクーペを笑えなくなってきたな・・・

44 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:45:56 ID:b1emOOka
安いポルシェがZでしょ?

45 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:46:06 ID:3exbxUQ+
なんでこんなにカッコ悪くなっちゃったんだ・・モチを両手で引きちぎったようなテール(笑)

46 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:46:54 ID:eZ0Jggrk
外人社長の間、日産車は絶対買わない、外人嫌い。

47 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:47:24 ID:7cwdwp61
>>35
そういう目で見ると、
なるほど確かに

48 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:47:27 ID:D19xwZ7u
ポルシェhttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000018022/0000018022_0176991_03.jpg

49 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:47:39 ID:F0JgCLuP
現行モデルよりはクラシックなラインになっていてずっと格好いい。
しかしスカイラインクーペもそうだけど、リアの造型、特にバンパー周りがよくないな。

50 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:48:37 ID:HXSizaro
>>48
せめて同じアングルの画像持ってこいw

51 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:48:45 ID:yVMItWUV
めっちゃポルシェやん!

52 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:49:35 ID:/MIbzryc
winy流出動画集

http://surf.xbom.tv/pinkchampion/1

53 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:50:29 ID:HXSizaro
>>49
フロントに比べて弱いというか、薄い?スッキリしすぎなのかな?

54 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:50:34 ID:nkDLu8Lk
何このポルシェwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

55 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:51:33 ID:CzAlZpCV
全体のシルエットはいいんだけど、
フロントデザイン目が点 口ポカーンって感じ。

56 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:51:36 ID:d3fBS9ez
空気抵抗なんて気にしなくていいから、こんなずんぐりしたの作るなよ
昭和のZの方がかっこいいよ

57 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:52:05 ID:1tPbmQWW
S30に回帰するのか

それはそれでいいと思うが
テールのデザインが今ひとつインパクトねえなぁ

58 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:52:25 ID:JauNq7AB
どうみてもポルシェのパクりです。
ありがとうございました。

59 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:52:37 ID:utqGyL3K
酷いかたち

60 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:54:05 ID:ikkRVF5c
ポルシェに見えちゃう奴って、恥ずかしいから黙っといた方がいいよ。

61 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:54:33 ID:8nGzW7Nt
バロム1の顔に似た平成のZの前のデザイン。あれが好きだった。
性能とかよりも多少角ばったのが好きだな

62 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:54:43 ID:ZIxBH1WL
きもーーーち、もうちょっと長い方がいいな

63 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:54:46 ID:b1emOOka
全体的にヌメ〜っとしたデザインなのはやっぱ北米向けだからなのか
ターミネーターみたくドロドロに溶けそうだ

64 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:55:04 ID:tqPvJCHH
> ポルシェ云々
もとからZは"プアマンズ・ポルシェ"だった訳で、

それより、先代までどんどん肥大化していたけど、これはどうなったんだろうね…

65 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:55:27 ID:xPAFv0XR
日産ってキープコンセプトをすると
必ずコケるよな

66 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:57:25 ID:KrECcTxV
燃料がしょせん化石だし
斬新さがない

67 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:58:40 ID:b1emOOka
こういうクルマこそハイブリッドとかで発売してほしかった

68 :北米在:2008/10/31(金) 11:58:41 ID:arBd+7TF
日産は北米の風土では、かなり目立って格好良く見える。
日本で見るとマツダの方がいいのに、北米ではマツダ車って地味で目立たない。
早く日系の企業に戻ることを祈る。


69 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:59:16 ID:F0JgCLuP
>>67
重くなるから却下

70 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:59:23 ID:G4J0clyn
この日産という会社はGT-Rでポルシェに突っかかるくせに911そっくりの車を販売している

節操が無いというか、ポルシェに寄生して話題づくりしているというか・・・

卑しいにも程がある

71 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:59:39 ID:YwRhhEbV
ダウンサイジングは英断だが、ヘッドライトの造形がなぁ

72 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 11:59:39 ID:ikkRVF5c
こういう複雑な造形のランプ類の車はこれからどんどん増える
もっとすっきりした方が日本人の好みだろうが、北米で売る事が第一。



73 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:01:08 ID:YasE01y2
やっぱ電気自動車のスポーツカーぐらい出さないと目立たないだろ
なんとなーくこれ買ったら皆にポルシェだろwとか言われそう

74 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:01:21 ID:VEzAxj7H
ださぃ

75 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:02:10 ID:V/iXSdxW
>>73
電気自動車は普通のエンジン積んだ車より「遅い」

スポーツカーとして失格だろ

76 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:02:22 ID:3B4zzZ8O
日本ならともかく欧州とかで売れるんだろうか?

77 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:03:30 ID:5c0/7nIa
つーか。ダセェ。
田舎の走り屋上がりがデザインしてみましたって感じだよな。
おまけにポルシェのプチパクリときたもんだ。


78 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:03:41 ID:jByjkIrc
最近の自動車メーカーは何一つ消費者の事がわかっつちゃいないな。
一度、原点に帰ると良い。運転していて楽しい車とはどんな車なのか?

この間 子供といっしょに乗ったゴーカートたのしかったなー。

79 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:04:02 ID:QU2hYtgG
まだフェアレディなんて名前くっつけるのか

80 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:04:39 ID:8vlgAb3/
販売価格や販売台数を気にしてるから
当たり触らずの車に成るんですな。

どうせ買えないんだから5千万位で
日産製のスーパーカーを見たいですな。

81 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:05:01 ID:Tb9EO4+T
小学生にデザインさせんなよww
なに、このブーメランww

82 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:06:25 ID:lz2kQel/
パッと見はマイチェンだねぇ
北米向けで日本はあんまりって考えか。

83 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:06:36 ID:eUqT39Sd
ポルシェにしか見えんかった。
って書こうと思ったら同じように感じたやつ多いのね。

84 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:07:26 ID:Pxq6aNSY
最近の日産車、韓国車ぽくって好かん。

85 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:07:39 ID:F0JgCLuP
>>83
Zはずっとポルシェコンプレックス引きずってるよ。

86 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:07:43 ID:+JcSjgzI
ポルシェそっくりだな

87 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:08:03 ID:5PCRlzk9
微妙にもっさい

88 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:08:05 ID:0HkzV9xc
Zも微妙な位置づけの車だな。
スポーツカーっても速いわけでなし、値段も安いわけでなし
かといって、廃盤にもできないのかね。


89 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:08:17 ID:BQl87v1X
これのどこがポルシェに見えるのかが分からない
Z33に昔のS30時代の面影をプラスしただけじゃん

90 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:09:10 ID:dTOlB26x
実は古いの復刻した方が売れるんじゃね?w

91 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:09:11 ID:hSQCWyDB
×フェアレディゼット
○フェァルェディズィィ

92 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:09:45 ID:4nRBwhmu
口が変

93 :北米在:2008/10/31(金) 12:10:18 ID:arBd+7TF
>>84
この車は実物見たことないから分からないけど
韓国車はパッと見、ホンダとかトヨタ車に見える。
かなり劣化版だけどw

94 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:11:04 ID:BQl87v1X
ヘッドライトの切れ込みが横から見るとZに見えるし
ホイールも転がってる状態ではZに見える

なかなかお洒落だな

95 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:11:20 ID:G8U2doOT
>>89
同意。S30の進化系に見える。

96 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:11:47 ID:Tc5P0NUP
Zって専用ロゴ?日産のロゴはかっこ悪すぎる。

97 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:11:53 ID:525Uj6qS
禿道
漏れもこれのどこがポルシェ?
わけわからん。
S30のテイストが入っていて先祖返りというならわかるが

98 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:12:32 ID:RwhK4FNf
ウシガエルみたいな姿ですね

99 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:14:10 ID:DLng/Nni
オープンカーも出してくれないかな

100 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:14:27 ID:uuw7zqkQ
おお〜、なんちゃってポルシェだぁ〜!

101 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:15:16 ID:BQl87v1X
>>99
遅れて出るだろ

102 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:15:20 ID:DgRtIBdp
なかなかカッケーじゃない

103 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:15:38 ID:5s9EjZhd
スカイラインクーペと被るから2500ccくらいのターボでいいのに

104 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:15:40 ID:ikkRVF5c
>>89
後ろが下がってれば全部ポルシェに見えるんだろw



105 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:15:48 ID:v08h4O9X
ロングノーズ&ショートデッキと呼ぶにはあまりに寸詰まり。
V6積んでる時点でこのプロポーションに説得力は無いんだが。
なんかボッテリとしたシルエット。

106 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:16:33 ID:/UjiYc8O
日産は本気でもうダメかも分からんね

107 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:17:08 ID:DLng/Nni
近所に駐めてる
BMW Z4 ロードスター
が格好良くて通るたびに見とれてるんだけど、
(安い)日本車で似たようなデザインのクルマってないの?
この>>1も似てると思ったんだけど。

108 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:17:15 ID:YtQim+h9
日産は切り裂いたようなライト周りが好きなようだ。ダサい。

109 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:17:46 ID:8vlgAb3/
>>99
昔オープンカー出してたときに
首から上が無くなる人が多すぎて

それ以来日本ではオープンカーが
少なく成ったって聞いたような
気がする。

110 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:18:41 ID:OxVvO57Q
>>1 ダサイ

111 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:19:21 ID:K/oet5/r
フロントマスクがなんかイマイチ
サイドとリアはS30のような印象で悪くない

112 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:21:34 ID:89Ecojtp
日産ってほんと間が悪い会社だなw

113 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:22:22 ID:r9Gh8a5F
なんかこういう顔のサカナみたいだ

114 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:24:18 ID:DLRpbSBx
GTRの技術取り入れてるらしいけど、このZもニュルでポルシェ超えたのか?

115 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:26:25 ID:Ndtw8zi/
cartopの予想CGだろこれ

116 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:28:47 ID:TrD14/0k
素直にかっこいい!!と思った俺は、このスレでは異端児ですね。

117 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:29:27 ID:wGGsKrjT
スカイラインのL字型ランプと違って、
こっちのL字ランプは意味が見出せない。
無理やりL字にひん曲げた感じがする。

それ以外はいい感じ。

118 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:29:28 ID:oWl7YoZv
オールトヨタネットワーク分科会が必死で笑った。

119 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:29:33 ID:vOMWqhRL
マヨネーズの再来か

120 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:32:17 ID:upM8SJNA
ポルシェに似てるってどこが似てるんだ?
外見はS30に似ててカッコイイが内装があまり良くないかな?

121 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:32:49 ID:2R2AAyyZ
まぁ、Z32からしてFFポルシェ意識してるなぁと思ったし

122 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:33:33 ID:utqGyL3K
このブサイクZを正面からみたら笑い死にしそうw

123 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:34:36 ID:E5pX4hJf
ダセ〜〜〜〜〜〜

124 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:35:15 ID:QcNM703a
Zは走ってみれば間違いなくスポーツカーだと思うけど、視覚的にはポルシェ
と同じでちょっとな。背が高すぎ。図体が大きすぎ。Z乗るのなら、ポルシェ
で充分。

125 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:35:36 ID:XX0CEQzi
なにこの両生類

126 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:36:24 ID:bUC/Xr/7
リアがS30っぽい

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A2%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3Z

wiki画像
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6f/JapaneseFairladyZ1970.jpg

127 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:36:30 ID:ikkRVF5c
>>116
オレも良いと思うよ。
小さくなって相当運転が面白い車になってるはずだし。
先代の大きくて大雑把な感じとはまるで違う




128 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:37:40 ID:Ssl5gBiT
メガトロンだろ?

129 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:39:28 ID:XQ8kk9Ec
色んな意味で原点回帰
(にしては少し高いが)

130 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:39:33 ID:/RuTg5pX
>>82
フルモデルチェンジ。
現行のがフーガのガワだけ変えただけに対し、シャシー・エンジン共に一新してるって話だよ。

数少ないFRだし期待できると思う。
問題は俺が買えない価格w

131 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:39:33 ID:NeVs2BOm
実際は速くてよく曲がる車だろうけど
遅くて曲がらないような外見だと思う

132 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:39:38 ID:lRf+R16w
海外でネタにされるデジカメの様なダッサンの車
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4004171
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4003891

133 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:40:33 ID:18Wflq0N
この不景気に新車発表ってバカ?広告費の無駄じゃん。もうすこし経済が上向きになってから発表すりゃイイのにルノーって死ぬの?

134 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:41:42 ID:r4MI/XUW
ださっw

135 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:42:53 ID:jssHFYIw
タント海苔が多いスレだなw

136 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:43:06 ID:sNbIM1XE
確か4ドアGT-Rも開発してるんだよな
本当に出るならそっちが欲しいな

137 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:44:05 ID:H/LB/7nx
ホント、ゴーン日産終わってるなw

何もかもダサ過ぎ。


138 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:44:23 ID:RxGevYFX
ポルシェのパクリではない。
っていうかむしろ思い切りパクッて似せて欲しかった。
もともとZはフェラーリのパクリなんだから
気にせずどっちかを思い切りパクればそれなりに見れるのに。
Z32を4台20年かけて乗り継いだけど、このモデル見てポルシェに変えた。

これじゃクソデザインからのマイナーチェンジじゃん。

139 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:44:53 ID:utqGyL3K
GT-Rも酷くブサイクだけどZは輪をかけてやっちゃったなw

140 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:46:53 ID:ikkRVF5c
>>133
開発と発表と生産開始スケジュールがそう簡単に変更できると思ってんのか。
働くようになってから書き込め低能ガキがw

141 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:47:27 ID:ug4S0F0B
もう少し手を入れて格好良くすれば良かったのに
見た目だけのマイナーでは無意味だろ

142 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:47:36 ID:zNXXg0I4
これモデルチェンジなのか?
マイナーチェンジかと思った

143 :名刺は切らしておりまして :2008/10/31(金) 12:48:18 ID:Gk1nk0Xt
もっと平べったくすればカコイイのに・・・・
最近の車はメタボすぎてで困る

144 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:48:50 ID:t0I2/lMx
S30になんとなく似ている気もしますが,
中途半端なんだと思います.


145 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:49:11 ID:ALMfK4EG
いいじゃんか ちょっとドイツ系スポーツカーチックだけど

146 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:49:12 ID:c3Zxjfco
普通にプアマンズポルシェじゃん

147 :名刺は切らしておりまして :2008/10/31(金) 12:50:57 ID:Gk1nk0Xt
スープラ、RXー7、シルビアの新型はまだ〜?

148 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:51:27 ID:E5pX4hJf
ポルシェと言うより、ヒュンダイに近いだろ、このデザイン。

149 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:51:49 ID:jDQE12yA
なにこのずんぐりむっくりw

150 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:52:13 ID:G76Onu9n
どんどんオッサン臭くなってくな、、

とかって、'80ヤン車ぽくしても売れないし、、



151 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:53:40 ID:5c0/7nIa
普通にプアマンズポルシェのシルエットパクってるじゃん。
これのどこがポルシェに似てるの?なんていうバカ層が
このゼット買う層なんだろw
しかし、ダサイ。

152 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:58:21 ID:0yZZVcQU
最近の日産のセンスの無さは異常
あれがGT-Rなんて認めはせんぞ

153 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:59:33 ID:dTOlB26x
後ろから見て区別出来ないのは駄目なデザイン

154 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:59:46 ID:0XP8Lju9
>>133
お前みたいなカスではわからない日程が調整されてんだよ

155 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 12:59:56 ID:oWl7YoZv
ライン工をネット対策員に振り分けたんですね、トヨタさん。

156 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:00:05 ID:rX4/sx+2
メガトロンになるやつか?


157 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:00:15 ID:4BDdJHrx
>>152
どんなんだったらGT-Rって認めるんだ?

158 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:00:40 ID:BQl87v1X
>>151
買う気もない奴の意見など全く無意味なんだが

159 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:01:32 ID:9RaQquBM
でかい
あとふたまわり小さくしてこい

160 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:01:57 ID:kKOBy2aY
Z32が好きです

161 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:02:09 ID:rNfMyrU6
すごいいいことおもいついた

RX−7と8のいいとこどりの車



そしてランエボ完成

162 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:03:17 ID:CRrvWH1a
ポルシェを不細工にしたような感じだな・・・。

163 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:04:58 ID:rNfMyrU6
憮笑というカテゴリを切り拓いたか

164 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:06:23 ID:oWl7YoZv
トヨタ、スポーツカーがないなんてくやしいのうwww
エコ替えwww

165 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:06:58 ID:Z3WZYOth
なんか古臭いね

166 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:07:07 ID:rNfMyrU6
兎に角

スーパーカーブームをしらねえ世代は美的感性ゼロ。虎の穴逝ってこし。




たぶん、どっかにある。と思う。

167 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:08:54 ID:1mcILHyO
国産スポーツカーですってデザインにして欲しかったな
初期のフェアレディみたいな感動が無い
アメリカで売るから仕方ないんだろうけど

168 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:09:57 ID:rNfMyrU6
ここはひとつらんぼるぎーにの向こうを張って

ヰセキかヤンマーがちようかつこいいすうはあかあおつくると

にほんもりあがる

169 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:10:01 ID:ikkRVF5c
>>151
過去のZのラインを復活させるのがパクリか?
現代版フィアット500やミニもパクリか?

アホだろお前w



170 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:10:07 ID:hHev/7t6
超不細工www
日産バカデザイナー解雇しろよ

171 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:11:02 ID:rNfMyrU6
>>169
馬鹿かお前は。だらしねえケツ。

172 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:13:39 ID:rjspDSsg
ホイールベースが短くなってる?
33よりカッコいいと思う。

173 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:14:30 ID:L/BGR0Tv
本当に不細工だな。
ドーピングしすぎのマッチョみたいだ。

174 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:16:50 ID:RUVU/s01
こんなカッコ悪いデザインにNO!を出せない上層部なんて、
みんなまとめて辞めた方がいいよ。
ゴーンが来る前の日産そっくりの判断基準になっちまってるじゃん・・・

175 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:17:19 ID:oWl7YoZv
お前らの組み立ててるトヨタ車をよく見ろよwこのメクラw

176 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:19:09 ID:ANuh92vV
先代のよりはフェアレディっぽいし、いいんじゃない?

177 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:19:12 ID:YR6D5lP6
確かに昔のZの形にそっくりだし、
ポルシェに似ていると言えば似ている。
でかくなるよりいいんじゃないの?

178 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:20:21 ID:rjspDSsg
ポルシェとはエンジンの搭載位置が違うよ

179 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:21:37 ID:8Rai50Ec
世界経済が冷え込んでるのに秋風が吹く頃に海の家を
出してる感じだな。

180 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:23:39 ID:XK9FhvTB
30Z見たいだな 俺は気に入ったけど・・・

181 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:24:00 ID:bpw50V2v
なんで高い車ってみんな革シートなの?ズルズル滑るし夏は蒸れるしで別にいい事無いと思うんだけど

182 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:24:02 ID:rNfMyrU6
真っ当過ぎると面白くない例としての箇条書き;

・2007年の一瞬ダイハツに風が吹いた
・これからはホンダに注目
・箱ブームからどこが一番に抜け出すか注目
・ヴィッツ旧車乗り涙目
・スバルだけ空気読めてない こともないインプレッサだがロゴを脇に押し遣るな

・トヨタは1600GTと1800GTを造れ
・日産は太郎と花子のスカイラインを造れ

さもなくば氏ね

183 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:26:14 ID:a47G9DR6
【レス抽出】
対象スレ: 【自動車】日産、新型「フェアレディZ」の写真を公開 [08/10/30]
キーワード: ポルシェ

抽出レス数:36


書こうと思ったことが、これでもかってくらい書いてあってフイタ

184 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:26:31 ID:719BrHzJ
>>18
S乗りだけど排気量がまったく違うから現行Zにも勝てる気しねーな

185 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:26:49 ID:HXSizaro
いっそヘッドライトをえぐってみてはどうだろう

186 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:28:03 ID:kUM7JZOz
ダサイ
昔のフォルムで出せよ、できないの?

187 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:31:11 ID:rNfMyrU6
スズキはエスプレッソを淹れろ

188 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:32:16 ID:5c0/7nIa
日産のデザイナーってセンスねーよな・・・
日産は田舎者が乗るイメージしかない。

189 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:32:53 ID:quUbOOIX
いやちょっとノーズがそれっぽくなっていいなと思ったんだが・・w

190 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:32:54 ID:IBjtfoiI
革以外の生地だとダニがいっぱい繁殖してそうで嫌だな

革だと手入れも簡単だし生地だと拭きようがない

191 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:33:13 ID:ZJ7EMs6R
なかなかいいけど、ポル・・・

192 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:33:58 ID:BvwPph5X
>>35
俺も一目見てS30を彷彿させると思った

193 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:34:05 ID:rNfMyrU6
いや、正直これをポルシェつうたら日独戦争が生じかねない。

194 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:34:55 ID:JpB6T7QK
甚平ザメみたいなフロントだな。

195 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:35:13 ID:quUbOOIX
>>192
まさに俺もそう思った。
ボンネットからフロントガラスへの流れが少し下がった様に感じる部分
なんだろうね。

196 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:35:15 ID:JIz5y1Ed
>>188
TOYOTAグループ以外の大企業の車はほぼ日産なんですが・・・   

197 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:35:45 ID:EJ4BWwJ7
30に戻った感じだな。
カッコいいかどうかは微妙・・・

198 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:36:18 ID:dTOlB26x
まぁ、どんなにデザイン良くても買う金は無いけどな

199 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:36:19 ID:D1Dtqu/i
ポルシェ 
http://www.nikkeibp.co.jp/style/eco/62iaa/iaa62-005-01.jpg
http://oval-office.cocolog-nifty.com/blog/images/07072302.jpg

newZ   
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/10/30/010/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/10/30/010/images/002l.jpg

200 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:36:20 ID:rNfMyrU6
兎に角

最近の淑女と空線はブタのよーにデブ。名前を穴が空くまで見ろ。

201 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:37:12 ID:xH5+2fwq
250万円なら許せる

202 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:37:19 ID:BQl87v1X
Z33ベースに無理矢理S30の要素を組み込んだ感じだから
バランスはZ33のほうがはるかにいいと思う

203 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:37:22 ID:8Rai50Ec
ヘッドライトの切り込みに機能美から来る必然性が感じられないんだよな。
これで個性を演出しました程度で

204 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:38:08 ID:/RuTg5pX
デザインの良し悪しは主観だと分からん阿呆がいるな。
インテリアはかなり好きだ。
エクステリアは、セドリック・フーガ系が好きだ。

>>190
わしゃ革のほうがいやじゃ。
夏場は素肌が触れるとペタペタするし、年寄りくさいし。

通気性の良いメッシュのエルゴノミクス優先のデザインにして欲しい。

205 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:38:12 ID:jYBwVcPL
http://www.gametrailers.com/player/42138.html

206 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:38:52 ID:rNfMyrU6
皮ならスウェードにしろよ。

207 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:40:22 ID:rNfMyrU6
>>204
インサイダーしか誉めない主観な。ばあか。

208 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:41:16 ID:3Ff8D2a9
目が横に摘んだみたいで気持ち悪い。
グランディスとかラクティスもそう。

209 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:41:58 ID:si7HwH63
オバフェンがエロい…(*´д`*)

でもZで一番かっちょいいのはロングノーズ付きの240Z。
異論は認める。

210 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:42:25 ID:rNfMyrU6
240にZはつかない。

211 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:43:43 ID:/RuTg5pX
>>207
>インサイダーしか誉めない主観な。
???
日本語になってないぞ

212 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:44:31 ID:rNfMyrU6
>>211
そりゃインサイダーはお前にゃ難しすぎる言葉だってことさ。

213 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:45:04 ID:5c0/7nIa
GT-RもZもデザイン見てコケた。
さて、来年はいよいよRX-7真打登場を待つところですな。
欧州では発売もデザインもわからないのに
新型RX-7に予約注文が殺到してるとかしてないとか。
今の欧州マツダ人気を反映してるジョークらしいですが。
デザインで世界に勝負できるのはマツダってのも
なんだか、昔を知る者にとっては時代が変わったなーと感じる。

214 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:45:04 ID:uGOIfrEo
トヨタ2000GTかと思った。

215 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:45:40 ID:rNfMyrU6
RX−6とかはないのかな。

216 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:46:30 ID:Zd9DyGZW
これは酷い

217 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:46:44 ID:JLtxxmWe
GTRみたいな豚に見えない分かなりいいデザインだなぁ。

218 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:47:30 ID:l1Z84aEW
213 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:45:04 ID:5c0/7nIa
GT-RもZもデザイン見てコケた。
さて、来年はいよいよRX-7真打登場を待つところですな。
欧州では発売もデザインもわからないのに
新型RX-7に予約注文が殺到してるとかしてないとか。


マジ?
RX−7って復活するの?

219 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:47:44 ID:D19xwZ7u
http://www.ruf-web.co.jp/active-static/image/3000/image-2.jpg

220 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:48:57 ID:0ltaKeGU
Z4クーペに似てるなぁ

221 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:49:18 ID:uaEXA75o
つうか、スポーツカーというある意味男のステータスを表すものに、フェミニンな名前付けるセンスが分からん。
はっきり言うと、馬鹿じゃねーの?って感じ。

222 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:49:24 ID:piump3O6
最初ポルシェ?と思ったけど、見比べると
違うし、Z4?かと思ったけど、やぱっり
見比べると違う。
で、>>202にあるように、Z33ベースでS30+
・・・が割と納得いく感じです。。。が、
米国があの状態で、フェアレディに存在の意義は
ないのではないかと思いますが・・・日産大丈夫?

223 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:49:36 ID:+uPdjn6S
お得なパッケージ
フェラレディセット

224 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:52:08 ID:BQl87v1X
>>222
それを言ってしまうと日本車の上級車は全部そうなってしまう
別ブランドのレクサス・インフィニティ・アキュラなんて
完全に北米依存だから

225 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:54:15 ID:hjraneKl
ポルシェ911のデフォルメ版だな

226 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:54:19 ID:KV2Ugxui
トヨタ工作員がデザインしたのか?

227 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:54:57 ID:l1Z84aEW
なんか、トヨタマンセーのチョンコが文句ばっか言ってるな
てめーはチョンダイとカローラにでものってろと



228 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:55:46 ID:5c0/7nIa
>>218
7はもう3年前から開発始まってるよ。
ただ、ロータリーエンジン設計の見直し、デザインのやり直し
などいろいろ難航してるらしい。
雑誌などは予想発売時期を2010年と予想してるみたいだけど、
マツダイメージ戦略の旗となる新型RX-7はそうそう妥協して
出せるもんじゃないと経営陣も発言している。
中途半端な出来だったら発売中止もありえるという
徹底ぶりらしいぞ。

229 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:56:11 ID:o6V2anPj
客の購買意欲を擽るデザインにしろよw

230 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:56:18 ID:fyCrAk9g
コンセプトカーではカッコいいなと思う物も多いのに何故一般化するとダサくなる物ばかりなのか。
平均を求めすぎなのかな。

231 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:57:32 ID:TeUOC3Zz
>>224 >>222
北米の需要はかなり当てが外れてしまっている。
本来の予定では今ごろフル生産体制のはずだったんだがねえ。

232 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:57:41 ID:KV2Ugxui
トヨタ・レクサス臭w

233 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:58:31 ID:l1Z84aEW
>>228
情報どうも
ほう、いちおう出る予定ではあるのか。
楽しみだな、でもなあ、RX−7が完成されたデザインだったから
次に出るデザインは、がっくりくるようなデザインになるのかなあ。

234 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:59:28 ID:D19xwZ7u
911とZ4クーペ混ぜた感じだな

左ハンドル設定しか無いのはゴーンに舐められて、ルノーに利用されてる

235 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:59:47 ID:iKBOMxRQ
これを200万円で出して利益出せる日産って
やっぱりすごいと思う

えっ、900万?
馬鹿だろ、この会社!


236 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 13:59:51 ID:gmC/7zLG
北米の景気後退で日産もZどころじゃないぜ。

237 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:00:12 ID:MBywsMOd
内外装共Z34の焼き直しだなw
Z34ってそんなに人気あったっけ?

238 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:02:46 ID:FjB0JLsW

NISSANのデザイナーはダサ過ぎ

239 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:04:48 ID:l1Z84aEW
237 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:00:12 ID:MBywsMOd
内外装共Z34の焼き直しだなw


ひんと
コストカッターゴーん

トヨタなんてつまんねえ車を馬鹿が買うから
こういう面白いメーカーに金が集まらない、こまったものだ
トヨタの存在が日本の車文化の障害になっていることは間違いないだろう

240 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:06:53 ID:8BVYzsWL
中村がからむとロクなデザインにならぬw

241 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:11:31 ID:5JQUx1Xa
ゴーンは帰れよ

数字いじるだけだろ

馬鹿でも出来る

242 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:11:44 ID:uaEXA75o
車に女の名前はねえよ。

ポルシェが、ゲイシャって車出したら買うか???

243 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:14:14 ID:l1Z84aEW
で、ニュルのタイムはなんぼよ
GT−Rと同じエンジンだから、そうとう行くだろうけど。

244 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:14:49 ID:V6TjCMbe
なんか無頭児みたいだ…

245 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:15:39 ID:XK9FhvTB
30に戻したとなると 運転のしやすさは
かなりシビアかね

246 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:16:30 ID:WLBZK2bq
ヌメヌメしてそう
良くも悪くも有機的
あと口はキモい

247 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:16:54 ID:3w5y8kS3
>>84
韓国のクーペは目つきがニタニタしてますよw
http://carscoop.blogspot.com/2008/10/hyundai-launches-genesis-coupe-in-korea.html

248 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:18:06 ID:gAv9zib7
アルファ

249 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:19:48 ID:hZgDuYh/
ずいぶん軽量化して、ホーイルベースも短縮されたんだってね。

250 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:23:58 ID:D19xwZ7u
http://www.tuningnews.net/news/050913a/bmw-z4-coupe-18.jpg http://autoblog.it/uploads/bmw_z4_coupe_cs_02.jpg

251 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:25:18 ID:FS1/LGdG
むしろ旧車の完全コピーを安全性だけ進化させて
アフターパーツも揃えて売った方が
喜ばれそうな気がするんだけどな、日本では。

252 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:26:04 ID:ijKtIurk
どうしてこう日産はダサイのか
CMにしても、
おっさんが手で削ってデザインてところに付加価値つけようとしたり。
変なアニメのCMに至っては、ナニアレって感じ。
見てるとこっちが恥ずかしくなる。

253 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:28:51 ID:mkB4X9QZ
売国ホンダ、トヨタ工作員必死だな

254 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:30:02 ID:8Rai50Ec
>>252
だよなインポ野郎が考えた臭いがするデザインが日産って多よな。

255 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:31:53 ID:xAz1FWnB
まだこんな車作ってんのかよ、馬鹿なんじゃね日産って www


256 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:33:23 ID:FlMWTDk5
>>218
マジだ
技術向上で排ガス問題解決したから出すらしい

257 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:33:35 ID:y94woJF3
スカイラインクーペも、Zも、キューブもクリーンな先代の方がいい。

キープコンセプトでデディール追加だけで新しいつもりの変化が失敗だな。

言われてるるデザインの足し算だけで、引き算が出来てない。

258 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:34:08 ID:lIa9ex96
なんか子豚さんな感じ

259 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:35:39 ID:HG4yeLNH
現行の奴のがよくね?

260 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:35:45 ID:rNfMyrU6
>>221
初代フェアレディはホンダSシリースのパクり。小さかった。

バクり返しがホンダZ。粋人はプロダクツでトークアバウト。

261 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:36:36 ID:RUVU/s01
「S30のデザインで出して」なんてホザいてんのはオタクだけなんだから、
日産はもっと先鋭的なデザインでZ出さなきゃ・・・

262 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:37:39 ID:SVBWf4YP
円高なんだから、外国のスポーツカーを買いたいな

263 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:37:43 ID:B5BdebJM
おおポルシェの新車か、何Z・・・

264 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:38:59 ID:rNfMyrU6
フェアレディは鳳へふ婆んのマイフェラレディから。

トヨタカリーナはフランス女優アンナカリーナから。小さな兵隊(’59・ゴダール仏の彼女は必見。

265 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:39:31 ID:p+gGz8Bp
なんか海の生き物みたい

266 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:42:28 ID:z0Hz1mxr
現行のブタッとした感じが弱冠薄くなったな
しかしフロントライトはもうちょっと普通にできなかったものか・・・

267 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:42:59 ID:HG4yeLNH
これもまた、人がぶつかった時の安全性がどうのこうのって
欧州の馬鹿規制の影響なのかな?ニュービートルもニューミニも
そのお陰で間抜け面に変更されたよね

268 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:43:38 ID:rNfMyrU6
なんか粘土こねましたが途中でいやになりましたっていう全体像。まず下半身から清めよう。

269 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:44:06 ID:hQcK2wvv
この型でも、オープン仕様って出るんだろうか
屋根を入れるスペースが減ってるように見えるんだけど

270 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:45:24 ID:p/550+so
なんか日本車らしからぬ筋肉質な感じ…
これは好みが別れるな…現行の方が良くね?( ´・ω・)

271 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:46:20 ID:rNfMyrU6
現行との違いがわかるあきめくらだけにはなりたくない。

272 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:47:20 ID:kroEGOnF
新型アウディTTクーペを滑らかにした感じじゃね?
ホイールベースとトレッドはいい感じになったじゃないかな。
個人的にはキャビンをもっとタイトにして、前後フェンダー周りを
コークボトルばりにうねらせて、全体をうすべったく造って欲しかったな。

273 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:47:20 ID:qW96pkgK
適当にデザインした感が否めないな

274 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:49:43 ID:uaEXA75o
貴婦人だよ?貴婦人。
スポーツカーって、男がセックスするのまでの過程でかっこよく見せるのが目的でしょ?
なんで、貴婦人?

誘われた女もマンコ濡れねーよ。

275 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:51:37 ID:rNfMyrU6
>>274
てめーみてーな馬鹿がいる限り

かっこいい車を作っていい許可が千代田区一番からおりんのたよ

276 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:51:57 ID:NhwKSGyx
>>190
車に関してはダニは関係ないと思うけどね。
夏なら駐車場に3時間ぐらい止めとけば、
ダニは死滅するから。
冬は寒くて繁殖しないし。

277 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:54:38 ID:rNfMyrU6
前に眞子ちゃんだったか佳子ちゃんだったかしょこたんでつくったそこのけ平民の歌詞とっとくんだった。

278 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:55:46 ID:rNfMyrU6
乙女心は揺れて湘南いきたくってもいけないの

とかいうの。

279 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:56:55 ID:z0Hz1mxr
昨今のヌポ車にしては、標準ホイールがダサいな

280 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:58:05 ID:ikkRVF5c
ID:rNfMyrU6
こいつアンカーもまともに使えないし、意味不明なことばっか言ってやがるw
日本人じゃないだろ。チョンは失せろや



281 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:59:24 ID:rNfMyrU6
>>280
おまへはつたない。

906 :Trader@Live! :2008/10/31(金) 14:58:25 ID:Ijy6GsXY
1285.5  +37.5 (+3.00%)
ぎゃあああああああああああ 

282 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:03:14 ID:rNfMyrU6
106 :Trader@Live! :2008/10/31(金) 15:01:57 ID:O6euvNcO
最後介入無かったら1300超えてたなw
さすが韓銀だぜ!!w 

110 :Trader@Live! :2008/10/31(金) 15:02:02 ID:6HvAv4gE
1290死守ww
閑吟大勝利wwwwwwwwwww 

119 :Trader@Live! :2008/10/31(金) 15:02:12 ID:KdLeZWVh
1289.0
1300阻止
閑吟大勝利
ネヨウヨ涙目 

283 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:03:45 ID:QSFCegOX
ていうかさ、
かっこ悪いよね?

284 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:04:13 ID:Njwmbhgc
ポルシェもどきのだっせーデザインwwww



デザインに関しては、三菱自動車の足元にも及ばんわ

285 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:04:42 ID:rNfMyrU6
161 :Trader@Live! :2008/10/31(金) 15:03:27 ID:+qehs87G
変動式最終防衛ラインシステム 
        ______    
        | . 最終防衛. . |   
1550┨  |.↓ ライン ↓. | ┃
    ┃  |..二二|二二二.| ┃
1500┨ 〜\.___ ./〜┃
    ┃                ┃
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜  ∧_∧
    ┃       ○       ┃    <`∀´ ∩ 今日も韓銀
1200┨   ゲベ  . 。    ┃    (つ  丿  大勝利ニダ!
    ┃    ガバ   ∧_∧┃    ⊂_ ノ
    ┃     ゴボ.<`д´∩┃      (_)
    ┗━━━━━━━━┛ 

286 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:06:31 ID:rNfMyrU6
プカ

   プカ


↑これを好きな処にこぴー&へーすとしよう!

みんなでしよう!!

287 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:06:59 ID:IuqiLlbt
寒国人のコピペ嵐かよ。
性質悪い。

288 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:07:33 ID:rNfMyrU6
ん?

をれは韓国消滅を願っている。

289 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:07:34 ID:TWTiC+Qi
相変わらずbiz+ってしつこい基地外ばっかりだねw

290 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:07:54 ID:d/vYqyOF
このご時世じゃ絶版も遠くない。

291 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:08:07 ID:hQcK2wvv
ID:rNfMyrU6 を「あぼーんマネージャ」へ入れてスッキリ

292 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:09:09 ID:rNfMyrU6
お前らもたいそう

草の幹にまで侵入り込んだもんだ。これから揉んでやる。

293 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:09:11 ID:gsQ1TqVK
ここにいいZがありまつよ
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=2&nid=67113&start_range=67091&end_range=67141

294 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:14:11 ID:vcWP8AwT
32GT-Rがもうガタガタなので新しいスポーツカー欲しくて、
新型GT-Rなんてとても買えないから新型Z狙ってたんだけど…
うーん、そのうち見慣れるのかもしれんけど、これ微妙だなー。
なんかライトが般若のお面の目みたいっていうか…。

スカイラインクーペと同じVQ37載せてるしATは7速になるっていうし、
MTもヒールアンドトゥしないでギア繋いでも自動的にブリッピングを
やってくれるらしいので性能的には面白そうなんだけど。

295 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:14:22 ID:5FLqgzSD
フェアレディー乙。

296 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:15:08 ID:YAkOOC9f
ポルシェには似てないだろ。S30あたりに似てるだろ。

297 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:15:37 ID:zNXXg0I4
>>274
アメリカ日産もそのイタさにたまりかねて
Fairlady 2000をDATSUN 2000 SPORTSと改めFairladyは葬られた
そして周知のようにフェアレディZはDATSUN 240Zとネーミングされた

298 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:17:28 ID:rNfMyrU6
フェラーリの初期なんか全部女のボディラインだる

アメ公はあん頃からホモばかり。

299 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:18:07 ID:4fJQS/LR
デザインだけマツダにやらせりゃよかったのに

300 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:18:23 ID:l1Z84aEW
252 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:26:04 ID:ijKtIurk
どうしてこう日産はダサイのか
CMにしても、
おっさんが手で削ってデザインてところに付加価値つけようとしたり。
変なアニメのCMに至っては、ナニアレって感じ。
見てるとこっちが恥ずかしくなる。


ひんと
電通。
電通がからむと、やたら気持ち悪い朝鮮人がCMに出てきたり
もうCMの時代は終わりだよ。

301 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:20:33 ID:l1Z84aEW
256 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 14:33:23 ID:FlMWTDk5
>>218
マジだ
技術向上で排ガス問題解決したから出すらしい

なるほどね
ニュルでGT−Rに迫ってほしいもんだな。
値段はどれくらいだろ。

302 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:21:12 ID:2R2AAyyZ
>>295
昔、所ジョージがZ32の2+2を格好悪いから、そう呼んでた事思い出した。

303 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:21:17 ID:rNfMyrU6


朝鮮戦争でチョンと関わったがウンの月

慰安所を覚えクルーカットと男色おをそわる

304 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:24:11 ID:qgax3tM/
え? オマエラこのデザイン嫌い? 俺は結構好きだけど。 GTRよりも遥かにカッコイイ。










ポルシェみたいで

305 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:26:38 ID:rNfMyrU6
370 :Trader@Live! :2008/10/31(金) 15:25:54 ID:HeFQ1X9H
日経ナイアガラ状態 

306 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:28:44 ID:WZX/w3UD
最近の車のデザインってなんでダサいの?

307 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:28:58 ID:EqLD3ctP
湾岸ミッドナイトC1ランナーって何だよww

308 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:29:04 ID:8Rai50Ec
>>274
そのレスをデザイナーに読ませたやりたい
どんなコメントするんかな?

デザインで女が濡れてチンコが立つなんて真面目に
マーケティングの話をしないんだろうな。

309 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:31:09 ID:/WLEdrVw
ルノージャパン フェアレディポルシェZ

310 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:31:10 ID:rNfMyrU6
反省なんだよ。

それほどに美しかった。市販車のダルマセリカすら。

311 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:31:54 ID:18Wflq0N
日産がダサイんじゃなくルノーがダサイ。
今は超低燃費をアピールしないとダメな時に…将来性無し。

312 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:32:19 ID:EqLD3ctP
高樹千佳子がアップを始めました

313 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:34:20 ID:rNfMyrU6
これからもちょくちょく試されると思うぜ。ちょっとだけかっこいいの出しては「あーやっぱり」ダサいのに戻る。

314 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:34:23 ID:wX4Kiy6Y
このデザインはありだな。
買えないけど。

315 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:34:36 ID:KpI2OAGK
日産ってもう日本の会社じゃないみたいな気がする・・。

316 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:37:20 ID:rNfMyrU6
そのためにはまず半島に統一して貰って在の居留事由を消滅させ送還しないと。

あいつらは改善の可能性ゼロだから。

317 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:37:50 ID:l1Z84aEW
関係ないけど、女優の伊藤かずえさんって、同じシーマに17年乗ってんだって
同じトヨタ車に17年のる人はいないけど、NISSANは居るんだねえ。

318 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:38:24 ID:10Bp8CQZ
前のよりださくなってね?

319 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:38:34 ID:OdoSuoVu
カッコいいと思うんだけどな。ロングノーズで

320 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:40:51 ID:rNfMyrU6
段々カーバーなしょくんも美の一般性を認めて来ているスレである

321 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:40:52 ID:qIX3SsCT
>>300
日産は博報堂。

322 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:40:52 ID:3eo4Cczj
後ろは良いけど顔がなあ。
買えないし関係ないけど。

323 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:40:52 ID:kdQsdkMc
ランプが気に入らない
やっぱり初代はなんでもシンプル

324 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:43:16 ID:l1Z84aEW
>>321
ソースは?
まあ、朝鮮嫌いのイチローをCMに使っているあたり、非電通の可能性もあるが

325 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:44:32 ID:D19xwZ7u
ポルシェとBMWパクりすぎ

326 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:48:26 ID:y/Tqgx1P
このサイドウィンドウの切り方
往年の“キャツアイウィンドウ”って奴だな。

よし、勢いで現代版チェリーも出してもらおう。
ムラーノにデュアリス、このZと新チェリー。

FFの小型クーペなんか今時流行らんかなぁ?

327 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:49:53 ID:t9LioRuC
わりと、かっこ悪いなw

328 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:50:45 ID:fTGGlcHe
なんだよこれ
...今日一番の泣けるニュースかもしれん

329 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:51:54 ID:0j38deqM
ID:l1Z84aEWは厨房

330 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:52:58 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

331 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:53:09 ID:n90lGddK
パッと見が完全にポルシェだなあ。

332 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:53:48 ID:l1Z84aEW
朝鮮人の豊川悦司をCMに使ってて、冗談かと思ったよね
朝鮮人に和風のカッコさせたりして。
日本の歴史を小ばかにするんじゃねえと思ったね。
朝鮮人を使うなんぞ。

333 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:55:12 ID:rNfMyrU6
チェリー サバンナ スターレット オースター バイオレット ベレッタ おんなし箱〜

334 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:55:13 ID:3YSmIfzw
これは売れる

ポルシェみたいでカッコいいから


335 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:55:37 ID:fTGGlcHe
スネーク、正面からの写真がないぞ?

336 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:56:36 ID:y/Tqgx1P
>>331
昔、アメリカじゃアンタみたいなのがわんさか居てZがバカ売れしたんだぜ。

337 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:56:57 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

338 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:57:31 ID:WkbN1m3W
s30風だね。テールを最後垂直にストンと切り落としたようにすれば完璧に昔のZだ。

339 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:58:13 ID:rNfMyrU6
あんまり現行が酷いもんで

バブルZが格上げ。実際今乗ってる香具師ちょっといかしてる。

340 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:58:22 ID:aam46Xu9
北米で11月19日、日本で12月。
こんな時期に販売開始して売れると思ってるのか?
大衆車なら分からないではないが、遊び車だぞ。

341 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:58:36 ID:mhlhEIW7
>>333
×ベレッタ
○ベレット

342 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:59:03 ID:rNfMyrU6
そういう存在意義はある。中古屋大感謝。祭。

343 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:59:39 ID:rNfMyrU6
>>341
すんまそん

344 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 15:59:58 ID:sGqXVlNd
ブリスターフェンダーがすげぇし実物は迫力ありそうだが写真だといまいちだな

345 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:00:00 ID:IKBRJNVs
このフロントを見ると、オプションでGノーズでも出すつもりなのか?と思ってしまう。

346 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:02:03 ID:l1Z84aEW
>>339
たしかに、昔のZのほうがかっこいいな。
かといって、昔と同じデザインじゃ売れないし
車ってのは、クラシックカーはクラシックカーとしての価値があるが
それを新たに作っては何の価値もないし売れないし、難しい問題ですなあ

347 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:02:18 ID:rNfMyrU6
フィットやヴィッツのテールまわりをみると分かるが、今年、未来派野郎の微調整のトレンドがリバイバルした。

これを何処まで延ばせるかでもある。

348 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:02:18 ID:QFP+RB7x
マジかっこいい

349 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:04:46 ID:rNfMyrU6
>>346
饅頭に乗りたい若者はそうそう居ない。

をれはかっこいい饅頭なら乗る。昭和ホンダZ。実は半年でクラッシュ。

350 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:05:18 ID:n90lGddK
ボディ押したらペコペコ凹むような、みっともないことになってなければいいけど。

351 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:07:01 ID:OEQ7FG6h
ちょっと脂っぽいかなぁ〜
グラマーっていうと聞こえはイイが
あっさり風味の方が日本では
ウケると思う。

352 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:07:07 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

353 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:08:25 ID:VCIFatxd
形だけは昔に戻ったけど何でこうもっさりしてるんだ
スマートさというか鋭さがない

354 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:09:02 ID:6kZzydSp
前の方が浮き上がって後ろに反っくり返っちまいそうなイメージ

355 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:12:10 ID:WZX/w3UD
>>353
板金加工が面倒臭いんじゃね?

356 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:12:20 ID:sGqXVlNd
Aピラーの付け根どうなってんだ
GT-Rみたいに黒くすればいいのに

357 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:12:31 ID:WkbN1m3W
>>346
ポルシェだとロク見た目かわらんでも絶賛する奴はいくらでも居るし、アホみたいな値段でも買ってもらえるんだろうが
Zではそこまでは無理。

でもロングノーズ・ショートデッキやサイドの窓の形状といったお約束は守らないと叩かれるを通り越して炎上しかねん。
ある意味ポルシェより見た目に付いては難しいと思うよ。

358 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:15:28 ID:rNfMyrU6
垂れ尻好きな男はオラン

359 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:16:50 ID:ZDdncXCh
スカイラインとの差別化って感じか

360 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:17:44 ID:VLvBChIc
ゴーンのポルシェ好きも困ったものだ。
ニッサンのデザインが皆ポルシェ化


361 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:17:49 ID:HcrLEWim
>>1

ポルシェっていうより、ダットサン240Zの面影を復刻させたって感じだね。
まあ240Zがポルシェじゃないかってのは置いておいて。
低価格で良いデザインって事で北米で売れて今でも愛好者がいるからな。
海外で売るならこれでいいかも。

362 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:19:12 ID:TvtwnyiQ
>>361
おれもそう思う。240のライン好きだなぁ〜

363 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:20:49 ID:dTOlB26x
後ろは絶壁がいいなぁ

364 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:22:48 ID:w29jl992
>>361
240Zはポルシェというよりフェラーリやアルファなどイタ車の影響が強いかな。

365 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:23:45 ID:l1Z84aEW
>>357
まあ、値段が値段だからねえ。
それに、NISSANとして業績悪化してルノーに買収させられた後遺症が
まだ癒えてないね、なんというか、デザインに手抜きのようなものが感じられる。。。
まあ、なるだけコスト抑えて作るためのデザイン、というものがあるんだろうが。

366 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:24:14 ID:quUbOOIX
つか、240を新しい素材で一から作り直して、排気量をそこそこにした方が
うれんじゃね?w
2.5Lとかさ

367 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:25:05 ID:3YSmIfzw
>>361
240Zならボンネットの先をこんなに下へ曲げちゃだめだろ



368 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:25:18 ID:sGqXVlNd
マスタングとかカマロとか昔のデザインのリヴァイアルが流行だから

369 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:27:08 ID:HcrLEWim
240Z
http://www.dragtimes.com/images/5081-1974-Datsun-240z.jpg
370Z
http://journal.mycom.co.jp/photo/news/2008/10/30/010/images/002l.jpg

この角度だとよく似てるなw

370 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:27:31 ID:l1Z84aEW
http://www.spacelan.ne.jp/~y-susumu/img537.jpg
ほんとだ、こっちのほうがカッコイイな。

371 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:28:09 ID:Ig447mMs
先代乗りの俺涙目wwwwwwwwwwwwwwww

372 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:28:37 ID:3YSmIfzw
>>369
新しいほうはサイドのドルフインライン?がないな

373 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:28:55 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

374 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:29:43 ID:3YSmIfzw
>>370
だからそういう風にボンネットの先がある程度まっすぐツーンと伸びてないと、と思うんだよ
伸びてると、実際に全体が伸びやかに見えるから

375 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:31:49 ID:SpMARj53
純粋にかっこいいと思ったのは俺だけかorz


まあ家庭がある俺にはどうせ買えないが

376 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:31:51 ID:NhwKSGyx
>>365
板金技術が進んだ今となっては
シルエットの違いにおける
生産コストの差は大した問題じゃないと思う。
単純にセンスの問題でしょ。受け手側の。

ま、デザインなんて水ものは、
売れれば評価されるし、
売れなければ評価されない。そんなもの。

377 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:31:56 ID:g1WwsusE
あまり変わってないな…
Z33のデザインが素晴しすぎた証か。

378 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:32:34 ID:rNfMyrU6
なんつーか

ZはZで240は240なんだが

そういうレイプもゴーンは平気だ。側溝に墜ちろ。

379 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:33:39 ID:+wFu0Q+c
デブ金魚

380 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:33:43 ID:26mLxwyD
スカイラインクーペやGTRがいると
なんかZの立場微妙じゃない?

スポーツってほど軽いわけでもスパルタンなわけでもないし
GTっつーならスカクーがあるし。

なんつーか、こんなん買って何スンの?感が強い。


381 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:34:04 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

382 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:34:22 ID:NhwKSGyx
>>374
今は流体プログラムとCADで
デザインが半自動的に決まる時代だし、
>>370の形だと空力の値が許容範囲外になるんじゃない?

383 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:34:28 ID:l1Z84aEW
まあ、お金持ちはこれ買うんだろうけどさ
http://image.blog.livedoor.jp/evening_sky/imgs/5/d/5d5fdae6.jpg

384 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:35:41 ID:SuC0xVoH
なんでライトをわざわざこんな形にすんだ?
ダサいを通り越してキモい。新鮮さや個性を狙ったにしても浅ましいだけ。
こんなんだからいつまでたっても日本車が貧乏臭いんだよ。

385 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:36:42 ID:rNfMyrU6
BMWも鼻穴拡げるのいい加減にさらせよ。1001・2002・633・733・3.0・3.5時代の縦長オーバルに戻せ。河馬か。

386 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:37:17 ID:DnZjpgut
排気量ボディともに
メタボなZか

387 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:37:49 ID:w29jl992
ID:rZwGswck一人がアク禁食らうならいいんだが、巻き添えで同じISP使っている人が全鯖規制食らうとかわいそうだな。
回線切って首吊って氏んでもらうのが一番なんだが。

388 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:38:32 ID:l1Z84aEW
360 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:17:44 ID:VLvBChIc
ゴーンのポルシェ好きも困ったものだ。
ニッサンのデザインが皆ポルシェ化


日本の車文化のようなものを理解してないんだろうな。
南米生まれのフランス育ちでしょ。
ヨーロッパ人の価値観の限界ですかねえ。

389 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:40:02 ID:rNfMyrU6
>>387
残念乍ら

韓国消滅も単なる通過点でな。’68年からずうううううううううううううううううううううううううううううううううううううううう と
脚引っ張ってくれちゃっちお礼はたああああああああああああああああああああああああああああああああああ ぷりっと
するキ

そのままでおまちくらさい

390 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:40:43 ID:l1Z84aEW
>>376
結局、冒険できないんでしょうね。
会社に余裕が無いし、ルノーはまったく売れないもんで
NISSANがルノー分の利益も出さないといけないんで。

391 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:41:23 ID:Jwwanjnh
>>380
ぜんぜん違う。

スカイラインはセダンありきの車種で2ドア車はノッチバッククーペ。
Zは2シーターor2+2のハッチバッククーペ。

この御時世に数が捌けるかどうかってのはまた別の話だけどな。

392 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:41:49 ID:DnZjpgut
こりゃまた2座っぽいな
by2だせばいいのに

393 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:41:59 ID:SN2ZU7y3
いいな〜
欲しいな〜



394 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:42:39 ID:rNfMyrU6
アレッ

たいへんはずかしいじょうきょうに

じいしきかじょう。嗚呼穴があったなら。

395 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:43:02 ID:Jwwanjnh
>>387
あの書き込みは、過去にも全鯖規制になってるはず。しかも一度や二度じゃないから
永久規制で、解除にはまろゆき裁定が必用になる気がする。

396 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:44:43 ID:3YSmIfzw
>>380
それでもクーペたくさん出してくれるのは楽しいけどな
こっちは別に日産の経営者でも株主でもないんだから



397 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:45:23 ID:3YSmIfzw
>>382
そんなことでデザインが制約されるのはいかがなものかと思う



398 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:45:48 ID:3YSmIfzw
>>383
かっこ悪!それはアウトだろ

399 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:46:05 ID:rNfMyrU6
いちおう一定賢いんだよな侵入人。あと彼等の仲間の日本人。いろいろだね。

400 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:48:46 ID:l1Z84aEW
>>398
俺もそう思ったが、見慣れてくるとかっこよく見えてくるんだよなあ。。
セダンとか見慣れてそれがスタンダードというふうな思考パターンになると
かっこ悪く見えるのかもな。

401 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:49:22 ID:f6yrb7Dk
全体の塊感はいいと思うんだけど
細部(特にライト周り)がカコワルイ

402 :名刺は切らしておりまして::2008/10/31(金) 16:49:30 ID:jShYosMd

ポルシェよりフェアレディZに似ているぞ。


403 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:54:45 ID:3YSmIfzw
>>400
記号論的に価値が与えられてるんじゃないの?

BMW=金持ち=BMWならなんでもかっこよく見える
という反射
逆に、
日産=貧乏くさい&ダサい=なんでもかっこわるく&パクりに見える
という反射も

英米の顧客にはこれがあんまりないから日産がわりと人気ある、と

404 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:55:29 ID:f6yrb7Dk
>BMW=金持ち

無い無いw

405 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:56:52 ID:THGe+9SP
>>1写真じゃなくてCADじゃん

406 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 16:59:50 ID:iFfagx5n
実物はどうか分からないけんど。

デザイナーが悩みすぎて、「これでどう?」感が強いね。



407 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:01:26 ID:3YSmIfzw
>>404
あるよ
田舎だったらBMWなんか買ったらすぐに近所の噂になるし、税務調査の対象になる
東京だったら頻繁に見かけるが、それでもBMWが多いのは比較的所得の多いところ
葛飾区や足立区より、山の手線内や世田谷区目黒区の方が圧倒的に多い


408 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:01:36 ID:l1Z84aEW
>BMWならなんでもかっこよく見える

それは無いな。

409 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:03:45 ID:8pXz9zOb
基本前のモデルとデザインが変わらんのは何で?
小型化して軽量化して馬力うpしても外見は変わらないって

410 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:05:55 ID:sGqXVlNd
>>409
350Zがヒットしたからじゃね?

411 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:06:33 ID:hP3FJrfl
てんとう虫からアマガエルへ

412 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:08:02 ID:f6yrb7Dk
>>407
>BMWなんか買ったらすぐに近所の噂になるし、税務調査の対象になる

                |
                |
                |
                |
     /V\        ,J
    /◎;;;,;,,,,ヽ
 _ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'


413 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:10:13 ID:l1Z84aEW
>田舎だったらBMWなんか買ったらすぐに近所の噂になるし

とあるおれの田舎のコンビニに、オーナーの中古みたいなBMWが
いつも駐車してあって、泣けてくる。。
俺はコンビニオーナーでやりての青年実業家なんだぞ、みたいな精一杯の
見栄のような気がして泣けてきた。

414 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:10:42 ID:XEML/OIJ
なんだデザインに文句言いつつもどうせ貧民揃いばっかなんだろ?
本当は買いたいくせしてよw

415 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:11:02 ID:8pXz9zOb
>>412
地方都市ならそうだよ
だからみんなトヨタ買うんだよw
田舎はそんなもん
ベンツやBMWに乗ってるのは893系か坊さんくらいだよ

416 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:11:45 ID:3YSmIfzw
>>412
田舎ではそうだよ
税務署でみんな管内の誰が外車買ったかチェックしているんだから


417 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:12:23 ID:wdKnajX/
個人的には好き。
でも350Zの方が好きだなー。

でもこれTTの時も同じ事思ったんだけど
なんか新型出た時には旧型の方が良いと思ってたんだけど
見慣れると新型の方がかっこ良く見えて来る,不思議と。

418 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:13:24 ID:8pXz9zOb
>>414
新型なのに前のモデルとデザイン同じだったからびっくりしてるだけだけど…
FRだから雪の降る地方じゃ…
エボ、インプになってしまうなスポ車

419 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:13:50 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ


420 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:14:34 ID:eyFPAdDq
>>416
田舎は怖いね
毟り取ろうと必死

421 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:16:07 ID:8pXz9zOb
>>420
ていうより田舎ネットワークでしょうがない
893系の方々と一緒にされるのは嫌だし…

422 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:16:18 ID:THGe+9SP
俺の地元は田舎じゃなかったのか....

423 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:17:32 ID:Pw7VQV4d
ドイツ車には使わないこんな危険な次世代冷媒、HFC1234yf、衝突し、漏れるとすぐ発火、
猛毒ガスが変成、トンネル内で事故ったら大惨事間違いないが。
日本政府も黙認の方向らしいが、発売したら危険物販売で告訴問題だな。
日本車は、技術レベルやっぱり低いわ。


424 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:18:47 ID:l1Z84aEW
カービューみていたら、リンカーンナビゲーターがほしくなった
お金持ちだっただらなあ、インプレッサもランエボもほしいなあW。

425 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:19:04 ID:THGe+9SP
>>423
ドイツ車の技術レベル(笑)
馬鹿じゃねーの?

426 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:19:45 ID:8pXz9zOb
>>423
ドイツ車も言うほど大したことないと思うがねぇ…
日本で売ってるドイツ車って南アフリカかメキシコ製だし
品質的にも優れてるとは思わんけど

427 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:22:11 ID:3YSmIfzw
ドイツ車は大昔に築いたブランドに胡坐かいてるだけだろ
そのうちオペルだけじゃなくて、どこか大きいところがもう一つコケるよ



428 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:27:24 ID:2ZtW058z
劣化版ポルシェ

429 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:28:22 ID:IfDLy0Ni
日本車のスポーツカーを探してる外国人で
名前がダサすぎるから買うの止めた人2人知ってます。

430 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:30:18 ID:l1Z84aEW
BMWとかって普通に魅力的だよね。
ベンツとかあんまり好きじゃなかったけど、ベンツのステーションワゴンは
いいと思う。ステーションワゴンでイメージがマイルドになった。

431 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:31:35 ID:CCwMo7ER
こういうのでスキーに行くとカッコイイんだ。


432 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:33:57 ID:3YSmIfzw
フロントのランプよりも、その先の部分が変
バンパーのパーツの形状なんとかならんのか?開口部が鯉の口に見える

433 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:33:59 ID:8pXz9zOb
>>431
FRで雪道って正気か?
街流す車だよ

434 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:34:48 ID:GMgUz2kv
初代Zのフォルムに戻ってるな。なかなか良い。

435 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:36:37 ID:l1Z84aEW
>>429
名前が変なスポーツカーってあったかな。
ネットだからって、めちゃくちゃな幼稚な創作ねた披露するやつがいるんだよなあ
チョンとかに多い。

436 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:38:19 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ


437 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:39:07 ID:IfDLy0Ni
>>435
この車のことだよ!w

438 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:39:08 ID:wdKnajX/
>>433
まぁ、馬鹿やらなきゃ雪道でFRも問題無いけどな。
でもそれがカッコいいって言う感性はどうかと思うぜ
街流す車ってのには同感。

439 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:40:08 ID:GMgUz2kv
フェアレディは外人にとってはありえない名前なんだってな。

440 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:40:46 ID:GMgUz2kv
あとスカイラインも超ダサいんだと。

441 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:40:48 ID:D74HkEZ6
車高が高くてカッコワルイ

442 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:41:27 ID:1Z/NjthD
>>433
初代のようにモンテカルロを…。

443 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:42:35 ID:uaEXA75o
>>297も書いてるようにアメリカでの名称はZ。
スポーツカーに貴婦人と付けるマヌケなセンスにアメリカの日産の現地社員が呆れてFairladyを取り除いた。
スポーツカーに貴婦人じゃ絶対に売れないから。

444 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:42:39 ID:fDETH68P
>>435
フェアレディだよ!フェアレディ


445 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:43:41 ID:8pXz9zOb
>>439
>>440
北米じゃ日産Zとインフィニティーだから日本同じ名称で売られてるわけじゃないからw

韓国の現代FRクーペ検索してみてみ
お前らがカッコ悪いと言ってる日産意識しまくりだよ

446 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:45:27 ID:D19xwZ7u
かっこいいなhttp://cwwcardesign.com/cars/pics/mercedes_w212.jpg

447 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:46:18 ID:8pXz9zOb
>>438
普通にアクセル踏んじゃうだろこの手の車…

448 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:46:57 ID:dTOlB26x
ドイツ車は知り合いの自動車関係の専門出た子がいつもべた褒めだな。
ディーゼルエンジンの燃費がどうとかで。

449 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:47:51 ID:DnZjpgut
逆に馬力があるから踏む必要が無い

450 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:48:04 ID:IfDLy0Ni
俺の知り合いは日本にいる外国人ね。
アメリカでもZが好きで日本で買おうと思ったら
だっせー、貴婦人と言う文字が。
妥協出来ないくらいダサいみたい。
結局、RX8にした。

451 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:48:53 ID:l1Z84aEW
>>439
>>440

外人が、外人が、とまるでニューヨークタイムズの自称日系人のオオニシ
みてーなやつだな。
まあ、なぜかやつは日本に居住しているらしいが。

452 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:50:57 ID:l1Z84aEW
>>450
あれ?
スポーツカー買わなかったんじゃなかったの?
チョンの創作ねただから、はなしがコロコロわかるね。

453 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:51:00 ID:qqRg4iy1
>>446
アリストですな

454 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:53:47 ID:uaEXA75o
>>452
負け惜しみ乙w
どう読んでも、この車買うの止めたって意味じゃん。
中学くらいは卒業してから書き込めよw

455 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:55:54 ID:l1Z84aEW
>>454
チョン、ID変わってるぞ。

スポーツカー買うのをやめたと最初はかいておきながら
RX−8を買ったとか、後付しすぎだぞチョン。

456 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:57:14 ID:6W2RCtfl
ダサ

457 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 17:58:35 ID:8pXz9zOb
現代のFRクーペはスカイラインクーペをベンチマークとかほざいてて
Zカッコ悪いってどういうことよ?
Zとスカクーは兄弟車両なのに…

458 :KEN:2008/10/31(金) 17:58:41 ID:UPfW54+2
こんなデザインが通るんだな。
小学生か。



459 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:00:08 ID:sGqXVlNd
TT
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/webcam.jpg

460 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:03:15 ID:1Z/NjthD
>>459
Nur?

461 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:04:13 ID:1ry3u7KY
原点回帰って感じでいいんじゃないか

462 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:06:48 ID:QHC9tiOS
ポルシェ、死んだな。

463 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:08:03 ID:sGqXVlNd
>>460
the ring

464 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:09:28 ID:YMfN2uRP
CMソングは水木一郎

465 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:09:52 ID:oerqrRqu
こんなポルシェコンプレックス丸出しの車、
恥かしくて買えないよ

466 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:10:49 ID:8pXz9zOb
>>465
こいつのどこがポルシェなんだよw

467 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:12:28 ID:NFvvH4f3
日産の軽自動車モコの方が
丸っこい流線形で欲しい。

468 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:14:48 ID:v08h4O9X
現行モデルは走りが残念でした。そこをどこまで改良できたのか。
見た目の好みはいろいろだよね。俺はモッサリしてると思うが。

469 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:22:38 ID:/yawg/Z5
>>465
最近はポーシュの方が嫉妬しているみたいですが・・・

470 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:22:38 ID:FS1/LGdG
オシリのプチとんがりがキューピーの頭みたいでちょっと萌える

471 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:23:01 ID:X7FzxBkz
Zはニューデザインになるたびに叩かれる。
っつーか俺も叩く。
しかし数年して見慣れてくると格好良く見えてくる。
不思議だ。

472 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:23:37 ID:TQS+Xzly
>>56
最近の車にしろ新幹線にしろずんぐりデザインでかっこよさが微塵も無いよな

これが未来なのか?

473 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:26:46 ID:CDLAUERa
来年現行のZが車検だから新型に買い換えるか奮発してGT−Rを買うか悩む

474 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:30:11 ID:I4+65qit
北米ではウケるのかなぁ、こんな感じ。

親戚のイギリス人(旧インプ乗り)曰く・・・
・全く興味が無い 君は恵まれた国に住んでいながら、これを買うのか?
・伝統を尊重するなら、Aston Martinに全く及ばない。
・それより、新インプは何故あんなにダサイのか!日本では売れてるのか?
・ラリーJAPANの映像が出たら、是非よこせ
との事・・・

どの国でもWRCヲタに言わせると、こんな感じかなのなw
個人的には、良くも悪くも国産古典的スポーツカーとして、長く生き続けて欲しいけど。

475 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:31:41 ID:VSfgBV+a
こんな重い車買っても、高速でミニバン煽るくらいにしか使わないんだろ?
スカラインクーペでいいじゃん。今のZに存在価値なんかねー気がする。


476 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:36:44 ID:rNfMyrU6
ただいま。今NOTEを見てきた。これよりはかっこいい。CMで観るのと印象が異なって長いんだ。今までのニッサン
ボックスカーと明らかに異なる。

477 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:42:48 ID:+zhD1DK8
●●文句言うやつはタダの ヒガミ 貧乏人 ●●

478 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:44:21 ID:rNfMyrU6
デビ夫人が若いツバメにくれてやるにふさわしい出来。

479 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:44:32 ID:q0hPeI83
いいじゃん
買えないからいらないけどw

480 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:48:27 ID:W0dqd/5u
>>473
9月に車検通しちまった、俺のZ33ロドスタ
幌付き出すのは一年くらい待って欲しい・・・

481 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:53:49 ID:rNfMyrU6
インプレッサまあまあ見るで。今までのファンは切り捨てた上にテール非赤の珍走仕様デフォルトだけど。

チョン、デフォルトって単語気に障ったら言って。配慮する。

482 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 18:55:22 ID:mcoWN2Uz
アストンみたいなライトの処理はできないのかねぇ

483 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:01:25 ID:iilTAUel
昭和の頃のZをたまに見かけるけど格好いいよな。


484 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:02:02 ID:rNfMyrU6
ちなみにリンカーンコンチネンタルって日本風に直すと麻生大陸な。灯台。

485 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:04:48 ID:dBxF5p3S
370ってことは3.7g?

486 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:08:23 ID:3gy3Lxtk
>>485
そう。スカイラインクーペと同じエンジン。

487 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:15:08 ID:Ju/mC9LG
黒いカバー付けてたほうがカッコ良く見えるのはなぜ?

488 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:21:46 ID:S++va1gv
マイナーチェンジとか言ってる奴って多分ポルシェとかBMW見た事ないんだろうけど見たらどう思うんだろうね。
何十年マイナーチェンジしんだよwwとかって言うのかな。
見た目なんて車の一部でしかないのに

489 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:29:02 ID:rNfMyrU6
ポルシェはカレラ2・4の時がピーク。以降真っ逆様。

蛇腹ウイング寒くて死にそうだがカーバーな若年層は基礎体温が低い。

490 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:36:21 ID:w/yQZAu4
なんというザクレロ…

491 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:38:21 ID:rNfMyrU6
否、脚を撤去せしアッザムである!!しからずんばカーゴ!!



そう思うとノリタクナルネ イカンな

492 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:41:43 ID:rNfMyrU6
ドラクエのスライムってアッザムからかなあ。

493 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:44:55 ID:hGL6gpj2
ZよりGTーRのデザインを何とかしてくれ。
見てて恥ずかしくなる。

494 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:45:21 ID:lGYX0g2j
シルエットがポルシェみたいだな 

495 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:46:07 ID:mjpCxzSY
なんでまたポルシェよりダサく作らにゃいかんの?

496 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:47:28 ID:bhuS88j4
(´・ω・`)もう、Zじゃなくてってる・・・

497 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:48:37 ID:rNfMyrU6
ケンメリGT−Rは2000GTより幻だったがをれ今年見た

そこまで乗り手をもの想わせる気概はゴーンチルドレンにあんのか

498 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:52:37 ID:WrjPSBdB
ちょっと操縦席が後ろに引っ込んだね。
昔のフェアレディみたいだ。
僕は気に入らんけど。

499 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 19:52:57 ID:ctu+E9UJ
幼稚園児
 「ねえねえオジちゃん、これポルシェって言うんでしょ?」

喪前
「違うんだよ、これは○○○○の△▽△△△▽乙って言うんだよ!」

幼稚園児
「オジちゃんさあ 何でホンモノを買わなかったの?」

500 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:07:53 ID:J9hAvSNe
どうみてもポルシェです



日産、もう駄目だな

501 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:13:29 ID:rNfMyrU6
をれは駄目だとおもはない

板バネに苦しんだ先達を思え!!

502 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:16:10 ID:ckWxKUja
車には、車固有の "らしさ" って大切かなーって思う。
時代が変わっても、そのアイデンティティーを持ち続ける感じ。
少なくとも、大嫌いなヨタには無理だなw

個人的には、今回もZらしくて、イイのではと思う。
昔の子供がスポーツカーの絵を描いた感じ = わかりやすい形w
長いボンネット・フロントエンジン・リアドライブ・2ドアクーペ。

競技志向でも無ければ、決して便利でも無く、当然エコでも無くて・・・
かといって、高価な海外のスポーツカーと比べると格段に安くて、それなりに走るスボーティーカー。
元々、S30だって北米では経済的なスポーティーカーとしてウケたのだから、中途半端でいいんだと思う。
でも、現代の北米ではプリウスがウケる時代だから、無理かもwww

国内では売れないだろうけど、国産でこんな車少ないと思うし、日産は大事にして欲しい。
ま、俺はどうせ買えないし、仮に同じ金があれば別の車を買うw

503 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:19:27 ID:rNfMyrU6
>>502
お前、責任感じてねーみてー棚”。

504 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:23:57 ID:dhkqQHrQ
>>502
>ヨタ
スープラとかV6の大排気量で復活でしょ?
ソアラはSC430に名前変えた後も評判いいし。

このZみたいに、デカイ排気量のエンジンを、ありもののシャシに乗っけて
それっぽいボディかぶせて「はい、経済的なスポーツカーでござい」
トヨタが一番得意で一番がんばってたところじゃん。

一方その間ニッサンは、GTRまでスポーツのスの字もございませんでした。

ヨタは嫌いだけど、ニッサンもそれに輪をかけて酷いと思うけどね。


505 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:25:12 ID:ctu+E9UJ
どうせ派遣や請負が期間工の指示で作ってるんだろうな

506 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:26:25 ID:rNfMyrU6
二代目スープラは3000GTの名に恥じない車だった。尻がキュッとして一回り小さかったら伝説になったろう。

507 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:29:18 ID:S++va1gv
ポルシェって騒いでるバカにアウディTT見せたら発狂するんじゃないか?

508 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:30:31 ID:8pXz9zOb
>>507
この車がポルシェに見える奴ってあほだからほっとけ

509 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:32:35 ID:rNfMyrU6
アウディはいい気になってるから今甘やかすのはためにならない。90年代初頭のA3

ボロが出るからコンクライデ

510 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:33:23 ID:rNfMyrU6
>>508
チョン公未だヤキ足りない?

511 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:35:44 ID:8pXz9zOb
>>510
ヨタオタあっち逝けよ、しっしっ!

512 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:37:07 ID:rNfMyrU6
>>511
馬鹿だな。をれはホンダ党だ。エラントラ(日本仕様三菱エンヂンはいい車だったぞ。

513 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:39:02 ID:8pXz9zOb
>>512
日産スレにくんなよw
車メ板の本田スレに帰れ


514 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:39:22 ID:hXwdy2RF
実物見たらポルシェには似てないと思うと思う

515 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:39:57 ID:rNfMyrU6
>>513
ニッサンをチョンの腕からもぎり返さないと。

516 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:40:17 ID:8pXz9zOb
>>514
写真見たらZ33と変わらんからな…

517 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:40:19 ID:2R2AAyyZ
>>507
あれはVWからの流れだバーカ

518 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:41:44 ID:hXwdy2RF
>>517
アウディTTってVWオマージュのぽっと出の車だろうが
伝統なんかないよ

伝統と言ったらZ
そしてスカイライン



519 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:43:06 ID:rNfMyrU6
VWにもなんかはいったからな。格闘がつたわってくるところが他社と異なる。

520 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:45:05 ID:UYWChGOW
微妙にポルシェを意識してるな

521 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:45:21 ID:KwBs+nvW
結構良いと思う俺は少数派か?
Zはいい車だと思うわ。

522 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:45:34 ID:fT9rMVx1
GTRに輪をかけて不細工

523 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:46:01 ID:ARz4Tcfy
けっこう再度ビューが昔のZぽくって好きなんだけど
俺くらいか?

524 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:46:46 ID:ux82mnFp
>472
ステルス戦闘機にイージス艦
F1にオープンプロト
全部格好悪い


525 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:47:17 ID:rNfMyrU6
まあ

地球統一のその日までそのワンパターンな路線で行けよ。最高の人生だ。

526 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:47:45 ID:NeVs2BOm
>>504
SC430の良い評判なんて聞いたことない。ていうか評判自体がない。
そしてその前にスポーツカーじゃない。

現行のZもスカイラインクーペも
スポーツカーとして文句言われるようなところはないよ。

527 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:48:24 ID:fTOZsIA2
ださい

528 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:48:39 ID:rNfMyrU6
こいつら皮肉は通じないんだった コリヤしくしつた

529 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:50:56 ID:rNfMyrU6
まあでも 最低の人生ってことおこいつらに悟らせないよーにうまあくアゲナキャナンダヨナ

手のかかる。

530 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:54:28 ID:KwBs+nvW
ID:rNfMyrU6なにこのν即から沸いてきたような馬鹿は?

531 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:54:33 ID:G7RKj2SM
胴長感はなくなった
サイドウインドウ蹴り上げて、よき時代のZのモチーフを盛り込んで、今度はパクリと言わせないw

でもなんかガチャガチャしてまとまりがなく、醜くなったw

532 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:55:17 ID:b0E5BcZP
なんだガルウィングじゃないのか

533 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:55:46 ID:rNfMyrU6
>>530
お前を沸かせた木の股はどこのかーちゃんさ。ガキの頃は集団虐待かン?

534 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:56:00 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

535 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:56:11 ID:BqfEcsAk
目を丸2灯にしてロングノーズにしたらかなり良くなるんじゃ?(昔のZ風
ポルシェにも似そうだが エアロパーツに期待だな

536 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:56:26 ID:KuxcpMaP
>>517
ルノーアルゴス ルケマン
でググれ

537 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:58:12 ID:rNfMyrU6
麻生先生みたくなったモデル。

538 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:58:39 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

539 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 20:59:05 ID:n1CoPA8I
フロント変


540 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:00:44 ID:rNfMyrU6
これ,痛車にはいいモデル。でっかく描ける。

541 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:01:25 ID:Y+PlZjn7
ダサイポルシェよりはマシかも

542 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:03:03 ID:hXwdy2RF
GT−Rに続いてまた首都高でポルシェを煽りまくる車が出たw

ルノーグループは「技術の日産」にポルシェ潰しさせるのが目的なんだろw



543 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:04:50 ID:qkyz4Qwr
カッコ悪い、以上。

544 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:05:41 ID:4dPrRLI0
日産はどうしてこうインテリアがダサいんだろう・・・。

545 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:06:58 ID:rNfMyrU6
車は家じゃねーぞ

546 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:07:56 ID:3uuI8TX4
売れるのか?
GTRのようにドボンする悪寒w

547 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:08:10 ID:ckWxKUja
>>504
>スープラとかV6の大排気量で復活でしょ?
ふーん。セリカXXXで復活とかwww
>ソアラはSC430に名前変えた後も評判いいし。
何処で評判いいのかな? やっぱり北米で売れるの?

スープラはご承知の通り、元々セリカだし。
初代や2代目ソアラがウケたのは、A・B・Cピラーの角度と思う。(パクリ鴨w)
どっちにしても、昔と同じアイデンティティーを保っているとは思えん。
叩かれようが、S30からイメージだけでも近いZが随分マシって事よw

いずれにせよ、近年の日産車が酷いのは同意だがねぇwww

548 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:09:34 ID:hXwdy2RF
>>546
メイン市場である欧米や中東で売れまくればそれでいいんだよ


549 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:12:27 ID:OydjVWYM
2枚目の写真はグッと胸に来る。懐かしいプロポーションだ。

550 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:13:20 ID:sdGh5kQJ
昔のZみたいだな。
年寄りを狙ったデザインか。

551 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:14:43 ID:kjMF+GLH
>>550
かもしれない。うちの親父アップ始めたw

552 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:15:26 ID:DHvTdRlX
>>540
いきなり狙ってるやつがいるw

553 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:16:21 ID:fT9rMVx1
昔のZの方が良いよ〜

240ZGかっこよすぎ

554 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:16:34 ID:D19xwZ7u
>>542
GTRはサーキットでしかリミッター解除できないからポルシェを煽れませんw

555 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:16:38 ID:rNfMyrU6
シビックのタイプアールに乗せてもらってまず驚いたのはシートのストイック。

今思えばあれもジョークなんだわな。カッとぶシビックも。

556 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:18:32 ID:rNfMyrU6
>>552
痛車地元で二車確認。どっちもセンスよかった。ただをれならカラフル。

557 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:19:15 ID:fT9rMVx1
最新の技術でハコスカGTRと240ZGを作ってくれればOK

558 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:19:19 ID:PV+zbMVq
Z33がもう生産終了なのか・・・
そしてこんなダサいのが・・・・

559 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:20:40 ID:ts0Rgo9V
これがポルシェに似てるって言うやつ、いったいどんな目してるんだ?
これはS30+Z33だな。

560 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:21:35 ID:rNfMyrU6
ハコスカ厨にげんきだしてもらうと ケンメリ厨が張り合えてトムとジェォリーじょうたい

561 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:21:39 ID:/egx0PEn
9割くらいはアメリカ人が買うんだから日本人がデザインであれこれ言うのは無意味。

562 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:21:47 ID:rjspDSsg
>>556
変なアンカー丸出しで恥かしくないの? 明日死ぬの?

563 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:23:27 ID:rNfMyrU6
>>562
いろーいろ試したが

最初選んだギコナビが最高。

564 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:23:58 ID:ug4S0F0B
しかし、この今更感は何なんだろう

565 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:24:29 ID:rNfMyrU6
あっ

最初は壺か

あれつすいかたわかんなくて

566 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:24:40 ID:G7RKj2SM
>>559
巨大なホイールアーチが猫背気味のバックとリアで交わるモチーフじゃね?
つか、似てるのを隠すためにいろいろやりすぎて、無理やりなランプ形状とかウインドグラフィックス、ヘンテコなサイドのボトムラインになってるようにも見えるが

567 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:25:25 ID:GFYg+OGz
ジンベイザメみたいな口がかっこわるいな

568 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:26:24 ID:qhnEydMc
もっとカタチに無駄があってもいいだろ
空力考慮し過ぎるとどれも個性の無い車になるな

569 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:26:25 ID:rNfMyrU6
仇名つけよーぜ

馬鹿饅頭

570 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:26:48 ID:AA45OPAn
それよりこれ見てくれよ!
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214734102?fr=rcmd_chie_detail

571 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:26:53 ID:BqfEcsAk
でもこれで一時のスーパーカーなんかよりもよっぽど速いんだろ?
すげえなあ(930ターボとかさ

572 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:27:28 ID:ts0Rgo9V
>>562
お前が死ねよ、バカなの?死ぬの?厨

573 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:27:45 ID:rNfMyrU6
エルメスの豚

574 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:28:26 ID:LmdmYoZi
これどこのポルシェ?


575 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:29:01 ID:rjspDSsg
>>572
バカ丸出しだなお前

576 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:29:41 ID:ufQYgWYF
普通にかっこええと思った。
昔、お向かいの家のお兄ちゃんがフェアレディZに乗ってるのを思い出した。
初代の風味があって、若者にも、比較的金持ってる40代以上にも受け入れられるだろう。

577 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:30:33 ID:rNfMyrU6
>>575
お前の隠し方は巧妙だからさ。

578 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:30:55 ID:o0FIJYLM
元々ポルシェみたいな曲線入ってるし
そういう意味では回帰した?のかも。
個人的には四代目の四角いごついのかがっこいいと思うけど、
GTOといいあんなのはもう流行らないんだろうな。
確かにデザインが古いと言えば古いし、
そもそも日本じゃスポーツカー自体もうだめだしね。

579 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:31:01 ID:Am2PvIS9
>>380
現代のZの魅力は家電的な匂い

580 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:31:44 ID:D19xwZ7u
ENZO 14000万円 車重1380kg&660馬力
R35 800万円 車重1750kg&480馬力
これでニュルを4秒しか差がないとしたらR35はどんなマジックを使ったのだろう…

581 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:32:19 ID:qhnEydMc
やはり車はバブル時のデザインが一番だな
色んな車があってそれぞれめちゃめちゃ個性強かった

582 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:32:22 ID:rNfMyrU6
うますぎて爆笑

日立だな。東芝とは微妙にことなる

583 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:32:35 ID:rjspDSsg
>>577
おっさんは暇だな

584 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:33:43 ID:rNfMyrU6
>>583
ああ。

585 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:34:19 ID:/egx0PEn
>>568
だからー、これがアメリカ人の嗜好なんだ

586 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:35:35 ID:rNfMyrU6
チョもアメリカ人だったんだろ 一応。うまいやりかたかうまくないかならうまくない。

587 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:37:48 ID:rNfMyrU6
走る電子ジャー かな

588 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:39:38 ID:RWKNpd5V
マスタングに似てるからアメリカ人は好きだろ?

589 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:39:49 ID:Zl++z3Of
プアマンズも何も、ケイマンやボクスターあたりだと
米国での価格は大差無いんじゃね?ようわからんが。
スカはBMの3尻、Zはポルシェのボトムライン、GTRが911
というのが日産の狙いかな。ちょっと欲張りでない?

590 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:39:50 ID:PvqjdnAb
昔のデザインの方が好きだったな。
コレはなんか普通かね?

591 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:40:26 ID:wOkxk0Q8
やっぱS30だよな

592 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:40:44 ID:rNfMyrU6
ってか

明らかにわれコンセプトワード言い当てたよな?色といい。

593 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:41:26 ID:LU/1JC2n
酷いデザインだな・・・ガッカリだorz

594 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:41:32 ID:qhnEydMc
>>585
アメリカ人の嗜好って馬鹿でっかい真っ赤なオープンカーで
テールが両サイド2本の垂直尾翼っぽくなってるあれじゃないのか?

595 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:42:37 ID:M4tOcTFM
金色にしてボンネットに「NISSAN」と入れれば話題になるのに。

596 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:43:15 ID:eK/gM5OB
31→32→33みたいに
ガラッとデザインがかわるわけじゃないんだな

597 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:43:23 ID:rNfMyrU6
アメさんは空色かピンクってイメージはある。真紅はまあ じゃじゃ馬の。領分。

598 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:43:40 ID:fT9rMVx1
やっぱ日本の車って、デザインって駄目だよなぁ・・・

599 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:44:08 ID:NA6Rp+us
日本車って性能は一流だがデザインは三流だよね

600 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:45:13 ID:rNfMyrU6
フラグ立てもタイヘン確変

601 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:46:14 ID:W6iDvNx0
>>91
ゼットカー

602 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:47:06 ID:rNfMyrU6
惜しむらくはもっとこう 自然に混ぜろ。華麗にだ

エクセレントにだ

ターナーの一服の絵画のよー にだ

603 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:49:45 ID:W6iDvNx0
>>90
アメリカで人気者になるよ

604 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:50:42 ID:rNfMyrU6
ああおまいら

ふたりでひとり クチビルゲだつたな 配慮する。

605 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:53:22 ID:6FsC0CcU
これっていくらするの?
200万だったら買うが。

606 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:53:38 ID:qhnEydMc
フェアレディ乙
フェアレディ甲


これが究極のアメ車だろ
ttp://park11.wakwak.com/~maxreina/tomika/59CadillacOpen-p.jpg

607 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:53:40 ID:aZUv1fxA
>>35を読んでから、急にかっこよく見えるようになった!

608 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:53:42 ID:GfH4eAXD
ポルシェにゃ、見えんけどなw



609 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:54:05 ID:yPC7yvYV
>>6
普通って言うなあヽ(‘Д´)ノ(CV.新谷良子)

>>574
雰囲気的にはケツの一番端っこが928風味という気がしないではない。
全体的には、間違いなくZ。ハッチバック、ロングノーズ、ショートデッキ
など、先代で捨てたテールランプの造形以外全てがZそのもの。

610 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:55:17 ID:rNfMyrU6
ピンクのキャデラックか

アメは自分の手法をコピらせるおりの劣化には五月蠅い。

611 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:56:21 ID:rNfMyrU6
928に爪が無いのがざんねんなよる

612 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:57:39 ID:b1Eh9xUW
S30型みたいな形の方が絶対カッコいいと思うのに
今の時代、みんなこんなソツない感じ多いなぁ。

613 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:58:36 ID:rNfMyrU6
ソツない、うん電子ジャーとしてならな。。

614 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 21:58:49 ID:d+73+2t0
くくく・・・

615 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:01:31 ID:ug4S0F0B
確かにS30のデザインは神掛かってる

616 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:04:18 ID:IXS71tAe
思ったよりずっとキーコンセプト路線だった
現行(もうすぐ旧型)のZのスタイルをある程度アイデンティティとして
確立させて、911のように育てていくカンジなのかな?

GT-Rも世界のGT-Rとして定着したし
日産のスポーツカーは日本の誇りだな

617 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:04:48 ID:ufQYgWYF
>>612
これ、まさしくS30をリバイバルした形でしょ?
オリジナルのminiとBMW miniの関係だと思うけど。

618 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:05:28 ID:rNfMyrU6
くくく・・・>>>

くくく・・・・>>>

くくく・・・・>>>>
U      U

くくく・・・・>>>
U     U

くくく・・・・>>>>
U      U

くくく・・・・>>>>
U  〜  U

 HHHHH
くくく・・・・>>>>
U  〜  U

   h

619 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:05:39 ID:qhnEydMc
ふと思ったがフェアレディって新幹線と形状経緯が似てるな
見た目は一番とんがってた頃が良い

620 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:07:24 ID:hXwdy2RF
>>619
明和のフラボーか

621 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:07:53 ID:rNfMyrU6
0系200系以上のデザインが生まれる頃、人類は宇宙時代に発展している。

622 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:09:33 ID:rNfMyrU6
元ネタモスラだもんな。今のつぶれやなら訴えている。はいってる。

623 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:11:30 ID:W3a155tp
ちょっと昔らしさを感じるな。  憧れの車だぜ。

624 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:11:59 ID:b1Eh9xUW
>>617
やっぱあの丸いヘッドライトがあってこそ、だと思うしなぁ。

625 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:12:26 ID:ISDeKEcS
一つ前とそう変わらんような。一目だとマイナーチェンジ?と思ってしまった。
一応フルモデルチェンジ?
というか今のもそうだけど横から見るとポルシェみたいな形してるよね。
アウディにもあったような気が。
個人的には先々代かな?あの形が好き。フェアレディなら形としてはあれが最高だと思う。

関係ないけどGT-R見た。黒。
写真だともっさい?印象だったけどかっこよかった。威圧感あったね。
前の幅も大きくさらに後ろの幅はもっとごっつい。
どっしり構えてる感じだった。

626 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:12:57 ID:qhnEydMc
S30とS130どちらがお好みですか?

627 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:14:37 ID:rNfMyrU6
ティガで青赤なったから察しろはハードルたけーやな

628 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:14:40 ID:D19xwZ7u
年収900万以上の欧州セレブが一番好きな車はポルシェ、社会的受容性と高級車ブランドが大事なんだってw
http://www.7walker.com/i/ent/news.php?site=http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080921-00000002-rps-ind

629 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:16:10 ID:rNfMyrU6
まこーとにあいすまんがせれぶーにわ泣いてもらう多数決原則。

630 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:18:06 ID:PKL78wLh
来季のGT300に出るか?

631 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:19:49 ID:WlBB8fQJ
国内ガソリン販売量4.7%減 4―9月、3年連続マイナス
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081031AT1D3103A31102008.html

原油相場の高騰で夏場にかけてガソリン店頭価格が急上昇し、消費者の買い控えが広がった。


これが現実。神だな。

632 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:23:50 ID:LrY8sqVb
あんまかわんない?

633 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:25:48 ID:rNfMyrU6
インゴットとってだしみてーにやなつたな。

634 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:28:44 ID:rNfMyrU6
おまえらからかってていいのかって過去の俺が言うから

あとはがんばって宣伝しろ。IHジャーマニアが買う。

635 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:30:22 ID:SISzuiZP
初代以外は認めない

636 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:31:39 ID:WyX/rZlL
>>56

「昭和Z」って名前、カッコ良くね?

637 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:31:51 ID:Is9cIwwr
もうすぐ2009年にもなるのに、
ダサイ
って言葉使う奴って・・・・。

638 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:32:29 ID:SV2QW5O2
3代目のテクノ風が好きな俺は異端か・・・

639 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:33:13 ID:rZwGswck
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ
自動車評論家の徳大寺有恒は糖尿インポブタ

640 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:33:30 ID:Cys+tUhm
アメリカ人の嗜好に合わせたらこうなりました。

641 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:34:03 ID:NUepYkte
ポルシェに似てるってヤツ、目がどうかしてるんじゃないの?
昔のZに似てて、むしろ回帰しただけじゃん

642 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:34:16 ID:WlBB8fQJ
お金がないから勝手にやっとくれ
1円でも安いガソリン価格には興味はあるが。

643 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:35:01 ID:Rsjm8ZxT
所詮 貧乏人には買えないから 批判だけでもしとくか!


が2ちゃんねら〜の定番


644 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:35:27 ID:ckWxKUja
>>626
幼い頃、S30は憧れの車。240Gは人生最初に買ったプラモデル。
S130になって、ガッカリ。

ついでに
Z31:フーンて感じ。(←AE86マンセー時代。重くてかったるい車嫌い)
Z32:一気にテンションUP。(←上司のZでパワースライドして遊んだ事も)
Z33:あっそう。(←俺には無縁)
今回:あっそう。(←俺には、果てしなく遠い存在に)

645 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:37:27 ID:ufQYgWYF
こんな感じか。

1969〜 1代目 S30 フェアレディZのイコン
1978〜 2代目 S130 初代の形を引き継ぐ
1983〜 3代目 Z31 流行の収納式ヘッドランプ。似たアメ車あるよな。
1989〜 4代目 Z32 特徴言いづらいわ。
2002〜 5代目 Z33 ポルシェとアウディのあいのこ?
2009〜 6代目   ←今ここ


646 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:38:18 ID:FeAWHMAq
初代をイメージしたロングノーズ・ショートデッキなデザインだが排気量が時代錯誤

240Zなみに低排気量化しないと、サブプライム問題による景気低迷と原油価格上昇には対応できんだろ?

何故かつてのGT-Rを連想させる排気量2.6リッターにしないのかと・・・。V6の2.6リッターNAで十分なのに

647 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:39:01 ID:ddyZa1DG
う〜ん
正直微妙だな。

648 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:40:43 ID:QePwlRqv
買えないのにとりあえず批判から入るビジネス板の携帯スレと車スレの書き込みw

649 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:40:45 ID:qhnEydMc
>>644
86よりTE71(レビン)の方が好きだな

650 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:41:01 ID:Cys+tUhm
日産マキシマ風味のヘッドライトは、どうにかならんのか???

651 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:41:59 ID:Qtf8/k+P
それは別にかまわん

652 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:42:56 ID:WlBB8fQJ
軽自動車の税金の安さも別にかまわんよな。

653 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:42:57 ID:26gBj3gg
これは酷い。
フロント・バックともライト周りのデザインをいじり過ぎたな。
これは受けないだろ。
失敗の許されない時期にやちゃったな。

654 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:43:14 ID:rNfMyrU6
リトラクタブルライトのZなんてあったんだ。

あああったわ。

655 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:43:15 ID:hXwdy2RF
Z32は傑作車だった

656 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:45:03 ID:rNfMyrU6
うえーなつかしい。アイドルにたとえるとribbonあたりか。

657 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:45:05 ID:yMm8i0vL
湾岸ミッドナイトやってこよ

658 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:46:07 ID:ufQYgWYF
これから不況にもかかわらず、このZは売れると思う。
走ってるのを見てすぐZとわかる。初代の血が一目瞭然。


俺はチャリしか乗れないけどさ。

659 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:47:14 ID:hXwdy2RF
新型はS30というよりはS130の流れに見える
前に行くほど下に垂れ下がってくるボンネットの形状とか

S30のほうがいいな

660 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:47:27 ID:rNfMyrU6
Z32は大阪ヒョウ柄おんなが似合う。お好み焼き。それも大阪風。

661 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:50:51 ID:rNfMyrU6
んで180SXで挑むのが居るわけ。

662 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:52:58 ID:Cys+tUhm
トヨタは、何かださないの?世界一なのに。

663 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:53:49 ID:rNfMyrU6
エルグランデだかなんだかだる?

664 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:53:53 ID:q6j0O+1r
フェアレディというよりもはやビッチ

665 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 22:56:17 ID:rNfMyrU6
bitch 牝犬

パグブルドッグのビッチかあ ブルドッグは先客があるからパグ


でけえなオーイー

666 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:01:52 ID:WJSLBbt2
車重が1200kgぐらいだったらネ申だな。



667 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:02:25 ID:10SNTCG6
貴婦人Z!

668 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:03:16 ID:djlHO1/t
このZは後ろから、まずデザインしたのが分かるよ。
後ろのライト形状はパネル分割で出来る形から
来てるの分かるけど、その形を前に持ってきて
韻を踏ませようとしてるけど、ムリムリ。

669 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:05:01 ID:rNfMyrU6
まあ

最高級の喩えで ヤマト17話辺りのシームレス戦闘機。

670 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:05:21 ID:PsvznZl7
なんだこりゃ?

671 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:05:38 ID:alR/eQpC
なんか本当にダメだよな。このデザイン。

これなんかも本当に車の欲しい奴、メカが好きな奴がデザインした車じゃないもんな。

なんか、いかにも俺、車のデザインやってます♪
みたいなミーハーな奴がデザインした感じだもんな。
おそらくは普段の服装なんかもオシャレに決めてんでしょ。
だいたい想像付くわ。

デザインに攻撃性とか、こだわりとか、割り切った感じとか、一切無いもんな。
よっぽどオタでメカ好きな奴の方が良い車のデザイン書くぜ。

672 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:07:07 ID:6bSSiIAj
昔に戻った感じがする

673 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:07:15 ID:rNfMyrU6
分断だよ分断。うまいこと才能同士が触れないようにように制度ができている

674 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:08:32 ID:8/1zlUoP
>>107
>近所に駐めてる
>BMW Z4 ロードスター
>が格好良くて通るたびに見とれてるんだけど、
>(安い)日本車で似たようなデザインのクルマってないの?


ttp://blog-imgs-19.fc2.com/m/y/c/mycarbuy/1400.jpg
日産で強いてあげるなら。
(南アフリカ製だけど)
2008年9月製造中止らしい。急げ!

675 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:09:34 ID:rNfMyrU6
そりゃむしろDATSANってれりーふのにやう

676 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:11:56 ID:rNfMyrU6
まあいじりたおすニッチがあんなぁ スケールちっさいけど〜125までのスクーターなんよな。車検ない小さい速い。

677 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:13:29 ID:ug4S0F0B
>>674
シートがまったくリクライニングしないんだよなw

678 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:13:47 ID:rNfMyrU6
デザイン。スペイシー100とかか、プレーンなのは。2ストだし。生産終わったけどまだたまはある。

679 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:14:02 ID:Y3V6DTI+
TTパクリだったモデルに昔のZのテイストを混ぜて、昇華したように見えるけど。

680 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:14:59 ID:Gzueylym
GTRの時も思ったんだけど、最近の日産車ってフロントマスクが没個性なんだよだな。
せっかくのパッケージがもったいない気がする。

681 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:15:14 ID:8/1zlUoP
>>672
確かに「ブルーバードU」ってこんな感じのデザインだったよな。すごい不評だったが。

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200804/27/22/d0041622_805766.jpg

682 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:16:44 ID:EdwJhMsc
海洋生物っぽくて、好きなデザインだけど好み分かれるんだろうなぁ。
斜めからだとジンベエザメ、正面からだとラブカっぽい感じで、個人的には良い。
現行のをそのまま真中ちょん切って短くしただけって感じだと操舵感が
とっても難しい感じになりそうなのが気掛り。

683 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:17:05 ID:xSc0FR+i
ポルシェだと思ってしまった

684 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:19:56 ID:QRV/Tikg
【レス抽出】
対象スレ: 【自動車】日産、新型「フェアレディZ」の写真を公開 [08/10/30]
キーワード: ポルシェ

抽出レス数:83

685 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:21:05 ID:WGqh790Y
むかーしのフェアレディZだ
1969年の奴だな

引退後の団塊世代をターゲットにしたのなら良い戦略だ

686 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:23:10 ID:qNis5cBY
>>161
官能的な3ロータリーーターボ、世界最高のハイテク四駆、RX-7FDの美しさ・・。

そしてリッター5を切る極悪燃費w
こんなの誰が買うんだよw買うから出せよw

687 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:24:25 ID:rNfMyrU6
あーそうそう

をれの持ってたZの消しゴム 底が真っ平らなのあってな、そっくり。話、作ってない。

688 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:24:54 ID:KsqvAk7P
あのチョビヒゲデザイナーを辞めさせろ!

689 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:26:48 ID:QRV/Tikg
3ローターの4駆ならたぶんリッター2とかだろ

690 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:27:38 ID:rNfMyrU6
ここ数年ちょっと前まで、主な書籍の装丁、ほぼたった一人が独占してたって知ってる。

691 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:28:04 ID:Gu1Z6PCb
33から乗り替え考えてたが辞めた。来年か、再来年のマイチェンでライトの変更があるだろうから、それ見て考える

692 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:41:21 ID:Dp54FpTJ
西部警察に出てたZはかっこよかったのに
だんだんブサイクになってくな。


693 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:43:04 ID:rNfMyrU6
まーたバチカンか。ばかちん。

694 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:44:13 ID:koLWPHrk
昔、130乗ってました

695 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:45:47 ID:ISDeKEcS
スレチだし欧州コンプレックス丸出しになるけど。w
フェラーリとかランボルギーニとか、ああいう超絶にかっこいい形って
日本人には出来ないのかな?(ただし最近になるエンツォとかガヤルドはイマイチだけど)
せいぜいNSXどまり?オロチとか?
まぁ出来たところで「真似」とか言われるんだろうけど。w

696 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:45:49 ID:rNfMyrU6
ここまでやつたら

とういづお正統キリスト教会と公認汁。文鮮明がナニでいいだる。ee皮肉じゃ。通じなくていい。

697 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:46:40 ID:CgI0OB9i
フェアレディは尻が命なのに。なんかよくわからんことになっとる。

698 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:49:05 ID:am9MLnqS
もうそろそろデザイナーを一新するしかなさそうだな。
デザインも、乗り心地も、内装も、良い物は今の日産にはないな。

699 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:54:42 ID:rNfMyrU6
アメが最もバカ バチカンより自由なコーカソイダーってのは 当然だが胃が板 意外だ。

700 :名刺は切らしておりまして:2008/10/31(金) 23:58:00 ID:mHsFzYs5
最近の車にしては頑張ってるデザインじゃないか?買えないけど。

701 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:00:02 ID:rNfMyrU6
欧米仮想戦争ってあったら白人がひとつになって扱いやすくなんだがな。

702 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:01:44 ID:rNfMyrU6
Zwt

ってか

今がそうなのかもね。

703 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:04:02 ID:skAETM3Z
なにこれ?w
よりによってどのメーカーもパクらない糞かっこわるいポルシェのパクリかよ!

704 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:05:33 ID:rNfMyrU6
ヒトラーはVWに乗りたかっただろうしかし 敵国高級車に乗る段取りを拒否れなかった時点で。

705 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:10:32 ID:yXTbu7PZ
S30とか…
先祖帰りしたな
いいじゃん

706 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:11:54 ID:YCNC72Cw
プアマンズ・ジャガーがプアマンズポルシェになったのか。

Z33もそうだったけど、実物は写真よりマシだったことを祈るよ。

707 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:14:33 ID:oNMfMKbE
スカイラインみたいなデザイン

708 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:16:20 ID:nei6VYbB
あーわかったわかった

CIA仕込みの印刷技術

いやー

これ誰責任とんのかな 誰もとらなくていいか。

709 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:20:25 ID:jL4PlrgU
ゴーン神通力は消滅したみたいだな

710 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:22:48 ID:p5V/CpYy
カレラ?

711 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:25:16 ID:nei6VYbB
やらせの星へようこそ!!

712 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:27:10 ID:H5PvshEE
やっぱり初代Zが最高だったか

713 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:27:19 ID:nei6VYbB
ひとつだけ難点がある。GMがかっこいいままだったことだ。

714 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:42:08 ID:nei6VYbB
わかったこと;
車会社の確認とらず

教訓;
バチカンの電話番号を控えやう

715 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:57:32 ID:w0MfLNyE
280Zのロングノーズとオーバーフェンダーよかった・・・

716 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 00:59:24 ID:AXsLdKmg
あんま変わってない
しかもプアマンズポルシェw

717 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:00:01 ID:cPnqhAc0
単にZ33を継承しつつS30回帰的なデザイン混ぜてるだけじゃん
どこがポルシェに見えるんだ
頭おかしいのか

718 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:02:19 ID:EdOvBlTq
ポルシェとか言っている奴はなに?

原点に戻っただけじゃん。

719 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:02:58 ID:Qi0yDCkf
デカっ尻具合がポルシェっぽくなったなw

720 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:05:07 ID:4nA/Fpqk
イヤですよ、オトーサン。こんなクルマ。


721 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:06:37 ID:nei6VYbB
>>717
相似形を見出す人間の能力の謎はかなり後まで残るだろうが

お前は夜女王様をしながら無辜のmentalHEALTHを檻にぶち込む権力ホルダーの垂れ尻にのはつて居る。

いい眺めだ 実に 適材適所。その女医に乗ってもらえ。

722 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:09:31 ID:/z3e4Egs
いやあー俺はGT−Rだね。Zは中途半端。
女の愛するスポーツカーだ。

723 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:11:16 ID:tfL5oziQ
ポルシェのパクリにしか見えない。。。orz

724 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:11:39 ID:nei6VYbB
>>722
はるなと春菜への米おおひとつ。

725 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:11:42 ID:tfL5oziQ
プアマンズポルシェになっちまったの??

726 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:11:55 ID:FH3dJT9C
ポルシェって言ってる奴はメクラかトヨタ工作員だろw
カッコイイ車出せないトヨタ涙目wwwwwwwwwwwww

727 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:14:14 ID:nei6VYbB
確か地元で30万円の便通を見かけたことがある。

油断も隙もなっしんイエ〜イ

728 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:16:57 ID:R97sAk6Y
2.5L版を300万弱で出したほうがいい
北米も厳しくなってきてるから
そっちのほうが売れるだろ

729 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:17:15 ID:nei6VYbB
アウディはさがんねんだこれがまた 50万円きらん。

730 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:18:32 ID:ywJkefVf
何このポルシェのパクリ派と
Z30のテイストが戻ってイイ!派に
真っ二つだな。

多分前者が30代まで、
後者はZ30が現役だった頃を知っている40代以降だろう。


731 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:18:38 ID:Qi0yDCkf
オサーン厨が火消しに必死w

732 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:19:24 ID:7mwPYgZe
Zベースでアルピーヌ作ればいいのにな

733 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:19:41 ID:ppAkHXek
おっさんはZというものを残してくれただけで、御の字なんだよ



734 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:20:35 ID:nei6VYbB
>>730
最近は老眼が早いんだってな 喪舞もお大事に。

735 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:21:14 ID:KfTW16EH
>>646
現在の排気ガス規制をパスしつつ、300ps以上のパワーを
出そうとしたら排気量を上げないと無理なんでしょ。


736 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:22:59 ID:vaWnjNGW
>>730
Z30なんてねーよ



737 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:23:02 ID:nei6VYbB
自動車初期は5000〜6000cc当たり前だったから

がんばれ,がんばろう。神戸は垂れろ。

738 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:24:55 ID:xsrBVpoL
一応排気量上げなくても過給かハイブリという手段が

739 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:27:58 ID:yXTbu7PZ
カーボン筐体で電気自動車だったら最速だろうなあ

740 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:30:20 ID:1JiIWM+d
日産にしては、まともなデザインだな

741 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:33:09 ID:DZ7iKHOg
>>695

ちがうんだよ。

日本人が良いデザインをできない訳じゃない。
これはさ、自動車業界にいるデザイナーが良い人材。
つまり自信があって尖ったデザインをする人間がいないだけなんだよ。
まあ、他にも色々要因はあるが、それはまあ、生産台数とか組織とかその他色々ある訳だが、

何よりも自信が無いから、最終的に時代の潮流に合わせがちになってしまう。
その結果がこれなんだよ。
それにさ、スポーツカーばっかりをデザインしている人間と
色々な用途、車種をデザインしている人間。
どっちが有利かという話。

まあ所詮欧州かぶれのミーハーにデザインさせても、こんな結果になるだけで、
それこそメカデザインが得意なアニメ業界の人間にデザインさせた方が
よっぽど良いもんができると思うぜ。

世間じゃオタだの何だの言っているが奴らの発想センスは相当すごいぜ。
ちょっと素人じゃ相手にならない。
試しに自分でやってみれば良くわかる。

これは冗談じゃない。


742 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:33:53 ID:lsSzFgb4
ttp://image.kurumaerabi.com/image/00/0c/0d/000C0DA1.jpg
てきとに見っけてきたのだけど、これをかなり意識してるデザインだろ

743 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:36:19 ID:Qi0yDCkf
信者が回帰したと言ってる車自体がプアマンズポルシェなんだから
誰も間違った事は言っていない。

744 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:39:30 ID:nei6VYbB
そろそろ解散したら

上田正樹がなりひびくぜ

745 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:51:03 ID:ckqCsTzb
>>742
(´・ω・`)かっこいい〜

746 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:51:05 ID:5Wwtwz6K
Zがプアマンズポルシェなんて言っているやつは車の外見しか見ない奴だろ
優劣以前に全然違う車

747 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:52:35 ID:R97sAk6Y
>>746
外見も全然似てないと思うけどな
トヨタのMR-Sなんかのほうが
はるかにポルシェそっくりだと思う

748 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:56:53 ID:nei6VYbB
じゃあ当座とことんやっか

初めて意識したのはサーキットの狼の沖田のパトのZだ。こいつは死ぬ。

楠みちはる先生も呪われた黒いZを出してたな。

749 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:57:58 ID:/z3e4Egs
ポルシェの半額ほどでブッチギリに速い
GT−Rは世界最速のスポーツカーです。
Zは日産が女性用に作ったスポーツカー
なのです。

750 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:58:06 ID:lsSzFgb4
>>746
最初のがそう言われてたんじゃないの
コピーて意味でなく貧乏人が買えるクーペなスポーツカーて事で

751 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 01:58:41 ID:nei6VYbB
その後 アレッナーンダマッハバロンのおのりものもそうじゃん!!とマーブルチョコのシールで悟る。

752 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:00:21 ID:nei6VYbB
ブラックウィドウのイメージを払拭するのはむつかしいぜ。それがオードリーをモチーフにしたちょつとしたのろい。

753 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:00:25 ID:5Wwtwz6K
>>747
俺も似ているとは思わないが、ポルシェを比較させるならクーペってくくりしかない
なんであんな言葉がでてきたのかわからんが、
プアなのは使っている人間の頭だよ本当に。

754 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:07:22 ID:nei6VYbB
フェアレディに Z をつけたどなたかの心の内も 偶には韓が恵那



考えてネ!!

755 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:28:52 ID:t92wxNDs
どうみてもS30に回帰しただけなのに
ポルシェポルシェと叫ぶ連中は大丈夫?



756 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:38:10 ID:G+0KqHX4
前のがもろプアマンズだったからだとおもう。

今回のはZだと言い切れないけど言える。
Zはスレンダーじゃなきゃね、これじゃグラマラスだ。
ただそういう女性美を表現してる意味でZだとは思う。

757 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:42:42 ID:cXlkJLX0
キムチ臭いんだけど気のせい?
高速で見かけるたびにオエッてなる。
基本ないがしろにしたら元も子もないよ、これ。

758 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:49:54 ID:nei6VYbB
マイ フェアレディだったことを忘れないことかな。

759 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:53:05 ID:k2sI8SAC
どのポルシェに似てるのかわからん
ボクスタ?911?ケイマン?
俺にはどれにも似てるようには見えんのだが。

760 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:54:38 ID:OgxfaoAq
しかしZにATは似合わんな

761 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 02:58:56 ID:P3aGjWq1
>>741
同意、いい意味で頭おかしい奴が普通にいるもんなw
あとはそういう人達が伸び伸び仕事できる環境だね
bBの初代と二代目の劣化具合が全てを物語ってる

762 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:04:45 ID:nei6VYbB
恐怖への応対は誰もが等しいが、千差万別なのは保険。

763 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:09:32 ID:6nQW9SUL
ジャガーEタイプのパクりトヨタ200GT

ポルシェ925とランボルギーニ400GTのパクりフェアレディZ

764 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:10:58 ID:nei6VYbB
r¥しゅごいのが きた

765 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:10:59 ID:NskfW8wJ
ちょっとディーラーに現行Z買いに行って来る

766 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:13:12 ID:nei6VYbB
>>765
文学の香りを漂わせるんた゛するとシャッターが開く

767 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:15:42 ID:nei6VYbB
934にはほおんのちみつとたけにてるかもね

768 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:20:04 ID:iy/iodGU
240Zをデザインそのままで
オートマ仕様で出してくれるだけで買うけどな

769 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:28:10 ID:nei6VYbB
スゲー

ぜんぜんてのつけどこがわあらんが

数字にぜんぶ意味あんの!!


365 うん。

770 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:30:37 ID:nei6VYbB
512はBBでブリジッドバルドー崇拝表明んよな

誕生日かな

771 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:40:36 ID:nei6VYbB
こう

その

928だた.なんという長崎

772 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:42:30 ID:nei6VYbB
ビキニの裸女 Manina, la fille sans voile (1952) 

牽強付会かな デビュー。

773 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:45:46 ID:nei6VYbB
911

酷いな

探してくる

774 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 03:51:43 ID:z652HZzs
アメリカではプアマンズポルシェと言われ続けていましたが、
コストパフォーマンスでは完全に抜きましたね。
数年後、ブランド価値も並んでいそうですね。

775 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:05:20 ID:nei6VYbB
有名どこいなかた

年代合致するかた 母親がアン・シャーリー

これは桴海に入ったか

776 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:08:44 ID:nei6VYbB
観た映画はTHX−1138 31歳

777 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:09:58 ID:nei6VYbB
ある挿し絵漫画家さんの姓を持つ

778 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:10:24 ID:nei6VYbB
これははいつた

779 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:11:33 ID:UuNo20Hh
かっこええじゃん。どうせ乗ることはないからカッコ悪くても関係ないけど。
でも海苔味がミニバンとかってまた言われるのかな。まぁ買えないから
関係ないけど。

780 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:21:09 ID:nei6VYbB
2003年 アメリカン・パイ3:ウェディング大作戦(米・独)

781 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:21:41 ID:cQQcTbd5
変わってない・・・よな?ちょっとボンネットあたりが膨らんだ感じか?

782 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:22:05 ID:nei6VYbB
さて

知ったがどうする。

783 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:24:54 ID:nei6VYbB
ポルシェにわざと似せてたのに空気読めて無くてメンゴメンゴ!にってれみる。あっ土曜日。つきあかーりー

784 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:28:18 ID:nei6VYbB
ぶっしゅせんせいよお…あんたドラちゃんにニクメナインもろたんとちやうかア

785 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:37:38 ID:nei6VYbB
それにしてもだどいつはげ

786 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:41:33 ID:VHesf7Td
日産もこの車を日本のマーケットで売りまくろうなんて考えてないよwww

日米の販売台数を比べてみろっつーの!

日本では商売になりません。
この形はアメリカでうけるんだから問題ないんですよ。

787 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:43:21 ID:nei6VYbB
えーとたしか

おまいらは他人にめーわくおかけることおなによりきらうことおここでさいかくにんする

788 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:43:43 ID:vTOxDyCq
400万金があったころ
Zを買おうと思ってディーラー行ったが
試乗車を用意するのに日にちが掛かるとか
言われて、買う気が一気に失せたの思い出した

こういうところからして、日産はダメだな・・・って思ったよ

789 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:46:59 ID:dnFaIPbi
ポルシェに似てるけど、ポルシェよりでかいんだろ?

790 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:47:05 ID:nPctCGit
>>742
確かに昔のZに回帰してる鴨。
スポーツカーのフラッグシップはGTRに譲ったから
本来のエレガントスポーツカーを追及した感じ。

791 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 04:56:52 ID:n5TDw5sn
昔のZとか、S30型ポルシェとか言ってる奴、
頭大丈夫?

その昔のポルシェこと、S30型こそ、
プアマンズポルシェのコンセプトで、作られた車。
ポルシェのシルエットをパクって作った車じゃねぇかよwwwwwww

なーにが、ポルシェじゃなくて昔のZだwwwwwwwwwwwww
それがポルシェのパクリなんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

792 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 05:03:29 ID:QT4p45HK
フェアレディはアメリカ向けだし
セレブの女性向けのスポーティーカーとして売れている
新型スポーツカーを名乗るにはルマンに出してせめて入賞してからの話

793 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 06:05:07 ID:xmTvTY2F
ビジ+で一人で100レス越えって…
車ヲタって怖いな

794 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 06:19:36 ID:v9fwuDjO
車オタっつうか、前からビジ+の車ネタに寄ってくるキチガイが一人居るんだよな
出来の悪い人工無能っぽいレスを大量に付けてくるから人間なのかすら分からんが。

795 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 06:47:57 ID:rYOgnGXi
スポーツカーは、モデルサイクル10年以上のつもりで、気合い入れて車作って欲しいなあ
デザインにしろメカニズムにしろ
多少時代遅れになっても、これじゃなきゃという絶対的価値が無いとダメでしょ
6年かそこらでキープコンセプトで、エンジンちょっと大きくして新型ですみたいなの、やめてくれ

796 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 06:54:42 ID:SgjkprVO
>>35
L28改ですね

797 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 06:59:03 ID:HxeKZHOs
キャハりんに比べれば100レスくらい

798 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 07:19:13 ID:WWbOwWJI
車高高いな

799 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 07:33:33 ID:nnVgDKsF
写真でこれだから、実物の印象はZ33とは相当違いそうだな。
今乗ってるZ33にはそれなりに愛着があるが、これなら俺もアップ始めてもよいかも・・・

800 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 07:38:35 ID:9DPO7XLx
現行の方が曲線と直線がうまくまとめられてて立体栄えしてる気がする。
今回のは現行のを丸くした感じだな。

801 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 07:50:09 ID:WWAejHqs
>>791
パクったのは、ジャガーEタイプだろw

802 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 07:56:10 ID:gfrD2Wpy
Zもスカクーも、旧型のがカタマリ感があったな
つかどっちもライト周りがヘンになった
ヘンな顔にするのがトレンドなのか?

803 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 08:22:11 ID:1tdrPoCr
カッコいい。

804 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 08:26:04 ID:Rb6EgmSw
かっこええな 初期っぽさが出てて

805 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 08:33:05 ID:ttJHL4wY
大排気量の車は、GTRがあるんだし、もっとスリムにしてエンジンも小さくして、
シルビアの後継にしちゃってもいいんじゃない。

806 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 08:38:00 ID:R97sAk6Y
>>805
日本専用仕様は出せない
全然数が出ないのは分かりきってるから
でも小排気量版(たとえば2.5L)は用意してもいいと思う

807 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 08:52:41 ID:ScSyL1KF
日産のデザイナーは首をくくれ。 まずは全高を下げろ。

808 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 08:59:13 ID:j3orDBhK
中身をGT-RでガワのデザインをZ32にすればいかにもだけどスーパーカーになりそうな気がするんだけど

809 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 09:00:07 ID:7Hu6HTTZ
>>805
かぁちゃーん♪ゆるして〜♪

>>801
そういや新型もXKに似てるね。
フロントXK、リア911。

810 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 09:17:35 ID:PDX5K4i8
横から見た輪郭はS30に似ている しかしいかんせん厚ぼったい。
もっとシャープにしたらいいのに


811 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 09:42:16 ID:ywJkefVf
薄くしたら狭くなるだろ。

812 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 09:48:36 ID:vdi23Ox6
薄くしたらポルシェに見えないだろw

813 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:00:24 ID:lsSzFgb4
今の車は平べったく小さく作るのはかなり難しいんだっての

814 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:00:26 ID:HSaXnWy+
やっぱりZは32かなぁ・・・
後ろの燈火類のデザインが他に比べるとちょっとなげやりだったけどw

最新型は久しぶりにフロントタイヤ辺りを頂点に後ろへ下降して
リヤホイールアーチをきっかけにキックアップするクラシカルな
造形だけどマーコスまで連想させるのはやはり先祖返りが過ぎたかww

815 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:00:56 ID:B5+Jx53i
いいところまで来ているけど
相変わらず物つくりが・・理解しているのか?
デザインや性能のことをどうこう言わないが、物つくりにいつも疑問がわく

担当する人の理解度だとおもうがなあ・・他社に比べて理解している人が少ないような


816 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:18:14 ID:/j+2xmV5
>>89
俺も一見してソウ見えた
デザインは悪くない、ただZは排気量を減らしても車重を軽くするべきだ
1.2t台に収めれば名車に成れるのに

817 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:21:18 ID:m4De8omc
悪魔の乙というやつか

818 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:23:22 ID:JfLLENtY
国士→かっこいい

朝鮮人→ポルシェのパクリwww




819 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:24:26 ID:m4De8omc
写真見たけど、メーターがたくさんあって松本零士風だなw

820 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:28:41 ID:koHRXRRX
日産の車を勘違いしている人多いな。
生活用具としては悪くないが、華を求めるのはお門違いだよ。日産はDATSUN、トラックメーカーだよ、やっぱり。

乗ってても楽しくないし高揚した気分にもならん。若者の選択肢から外れてきているし。
ただ、無駄なところにコストかけているから長期間乗り続けるならいいかも知れない。あくまでも生活用具としてだけどね。


821 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:34:08 ID:8PzeGAgv
ときめきは帰ってこねーなぁ。。GT-尺との住み分けがあって大変だろうけど
2駆の到達点?を目指すとか、何かが欲しいねぇ。。
S30Zがいまだに流通してるのは、軽さ故かね?カーボンでも何でも使ってくれ〜

822 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:46:51 ID:WVNJmwe0
国産他社の北米デザインがあまり好きではない俺も、
日産の北米向けは良いと思う。

そして今回のZもかっこいいし、
これも売れるだろうな。

823 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 10:54:25 ID:waqyi7dk
>>819
3連メータはZのお約束の一つだ。

824 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 11:22:31 ID:a5jol/f2
新型すーぷらまだあ?

825 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 11:36:24 ID:ik701mDj
先祖返り

826 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:08:39 ID:6nQW9SUL
マーチなんてニュービートルのパクりだしなw

シーマはジャガーXJのパクりw
日産はデザインパクりすぎ

827 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:10:40 ID:SmNZW7Qa
四輪なのは何のパクリだ
とか言い出しそうだな

828 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:12:42 ID:d5dJdBfB
また地元のZマニアの在庫が増えるのか・・・

829 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:15:47 ID:lsSzFgb4
>>826
コンセプトなんかはパクってそうだけど形は似ても似つかんだろそのへん

830 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:17:53 ID:d5dJdBfB
しっかし新車を叩くことが生き甲斐のやつばかりだな、ここは

831 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:18:07 ID:xIKJHUbB
昔よりは、買う人減ってるんだろうな。

832 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:21:03 ID:gIPLIYcs
ポルシェどうこうよりも

フロントのグリルとヘッドライトの造形が最悪だと思うんだが。
フロントバンパーそこらへんのショップのエアロみたい。

833 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:24:15 ID:dRH2IYad
>>830
そだね。Z33の時も同じ感じ。
そもそも否定することに生き甲斐を感じているやつらばかり集まってるからね

834 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:25:13 ID:nMk623Ut
ゴーンショックから大分立ち直ってきたと感じるがなぁ。

835 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:26:25 ID:8PzeGAgv
先祖帰りを目指すなら、Zの憑く前のフェアレディーをば〜
フルサイズの2ドアオープンで、ツダロードスターの一段上を目指しちゃえば?

836 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:41:27 ID:U2RdmzOL
猫も杓子もというかエセブルジョア感のある大径ホイールのせいでバランスがおかしく見える。
もっとタイヤのゴム部分をボテっと厚ぼったく見せた方がカッコいいだろ。白文字入れちゃってもいいぐらい。


837 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:45:50 ID:iWFgsNhU
世界に誇れる国産現行車種を考えてみた。

・GT-R ←日本のコストパフォーマンス
・RX-8 ←世界唯一のロータリー
・ロドスタ ←劣化風味が漂うが、やはり安いオープン2シーター
・インプ ←WRCの活躍
・ランエボ ←WRCの活躍
・プリウス ←量産ハイブリッドの一番手

こう考えると、今のZは微妙な立ち位置かな。
あくまでも北米でウケるかどうかが肝心なんだろうけど。

838 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:47:36 ID:d5dJdBfB
>>837
おれのキューブくんがランクインする日はくるのだろうか・・

839 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:49:12 ID:eheXovo1
写真ひどいなw実車見ないとわからんけど。

でもZはやはりこれだ罠
http://oji.wonder-mix.com/archives/240ZG.jpg

840 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:50:42 ID:d5dJdBfB
>>839
Forbidden

841 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:56:43 ID:iWFgsNhU
>>838
無い。(キッパリ!!)
でも、俺好きだよ、キューブ。特に初代。

842 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:21:28 ID:lsSzFgb4
今のキューブのデザイン好きだけどな

843 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:30:29 ID:m4De8omc
フェアレディ乙www

844 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:40:35 ID:hLGXNi6k
全体としては悪くないけど、ライトの形が駄目
微妙だぬ

845 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:43:31 ID:iOFf6Spe
アメリカ人にとってはZは手頃なスポーツカーだからな。

846 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:43:49 ID:GzK51TaE
日本語で改めてて書くと萎えるな

貴婦人Z



847 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:53:03 ID:WVNJmwe0
>>839
いやかっこいいね。

そういえば近所の整備工場でケンメリのワークス仕様
(あのはったりオイルクーラーとでかいオバフェンがついてるやつ)
があってめっちゃくちゃかっこよかったぞ。

昔の車は今とはぜんぜん違うかっこよさがあったな。

848 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:56:43 ID:1m0hLb9Z
今主流のブッタ切ったようなフェンダーのプレスはやめないかな
美しさのかけらもない、まさに量産品

849 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:15:39 ID:XIDan1PH
前後のオーバーハングが短いのは評価できるけどそれだけだなw

850 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:18:45 ID:6nQW9SUL
>>839もろジャガーのパクり
http://davepics.com/Misc/Cars/Jaguar/1968_Jaguar_E-Type.jpg

851 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:32:01 ID:6a0X4wkh
>>816
>1.2t台に収めれば名車に成れるのに
そう思うけど、現状の安全基準だと無理じゃない?

いくら安全基準高くしても、無謀な運転すりゃ死ぬんだからほっときゃいいのに。
国交省は利権を維持したいだけだろとry

852 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:34:02 ID:1m0hLb9Z
>>850
綺麗な曲線だなあ
非のうち所がない

853 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 14:56:18 ID:itaIYmk/
>>851
欧米のNCAPをクリアしないといけないから
日本市場は完全にオマケ

854 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:05:46 ID:vpTpT8xi
新しいデザインって作るの大変だからね。
普通はボディラインパクって、違う車から前後の意匠パクってくっ付けて一丁上がり。

855 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:13:49 ID:eAv+DPWH
最低のリアビュー。
最低のサイドライン。
日産のデザイナーはアホか。

856 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:16:52 ID:eAv+DPWH
普通は、こんなデザインなら車内で批判が出るはずだが
ゴーン流に染まって右へ習えじゃ反対意見もでないんだろうな。
日産車はこれからドンドンうれないだろうね

857 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:19:57 ID:jUozycTO
>>856
これでもゴーン以前よりはマシでないのかい。
それにスポーツカーは売れない時代、特に米国では。

858 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:30:18 ID:7Hu6HTTZ
ゴーン以前は同じ車種で直6とV6だしてたメーカーだからね。
阿呆の集まり。

859 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:45:30 ID:G+0KqHX4
>>858
コスト的にどう?ってのは有るけど面白いじゃん。

860 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:49:52 ID:tfL5oziQ
>>850
和製ジャガーだしね

861 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:50:59 ID:tfL5oziQ
元からそんなもんだったんだよ。

862 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:51:51 ID:tfL5oziQ
ただGT-Rはまだ日本って感じがするな。
好きじゃないけどw

863 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:53:30 ID:dRH2IYad
>>858
どの車?

864 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 15:54:06 ID:GzK51TaE
GT−Rは、媚びてなくていいじゃん。
俺は、このデザインで行きますって潔さがある。


865 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:01:26 ID:UTDu9QaS
>>788
んだな。
デラはZ1台よりマーチ1台売った方がよっぽどもうかるんだよ。
もはや日本市場は全く意識してないね。




866 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:07:40 ID:U5IhLQTx
>>865
>デラはZ1台よりマーチ1台売った方がよっぽどもうかるんだよ。

それはないw

867 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:25:48 ID:xbl9Mu2w
フェラレディX

868 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:46:28 ID:Mg9sDB96
>デラはZ1台よりマーチ1台売った方がよっぽどもうかるんだよ。

869 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:49:19 ID:juX0vDxt
>デラはZ1台よりマーチ1台売った方がよっぽどもうかるんだよ。

キャラメルマキアート吹いたじゃねえかコノヤローwwwww

870 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:51:10 ID:r8BssgnA
>>820
スカイラインって、若い人が乗ってるのか、
と思ったら、年配の人が大半らしいね。
実際、道で見るのも年配の人操縦のが多いし。

871 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:55:11 ID:iVPBBwkc
この車を普通に買えそうな世代はこんな子供っぽいデザイン嫌でしょ。
高級ホテルにも乗り付けられそうな程よい上品さが必要なのに。
どういうマーケティングしたらこうなるの?

872 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 16:56:55 ID:rYOgnGXi
>>870
そもそも6気筒、FRなんてもの自体、オヤジ世代のノスタルジーだから
若いのは直4、FFもしくはFFベースの4WDに乗る

873 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 17:14:40 ID:rYOgnGXi
ZとGTRは無駄なラインナップじゃないかなあ
若い世代に売りたいなら、直4FRのシルビア
オヤジ世代向けならスカイライン・クーペで十分でしょ
あとはマーチをクーペ専用モデルにして、FF直4スポーツを極めてくれたらなあ

874 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 17:29:55 ID:d5dJdBfB
>>873
GT−Rは日産の広告塔だが、
Zはなにを狙ってるんだろうなぁ

875 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 17:44:20 ID:hVE1GsRD
>>873
GT-RとZは別物で、方向性も随分違うと思う。
北米市場だと、スカイラインクーペの方が近い存在なのかな。

>>874
・少しだけノスタルジックな、安いダッツン
・古典的な、Zカー
・スカイラインクーペより、スポーティーで、2人乗り。
・ポルシェや、コルベットなんか買えない人用。

876 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 17:53:02 ID:ms/iNn3E
失笑

877 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 17:59:08 ID:KKSG5vG5
これってフルモデルチェンジなの?
てっきりマイチェンとばかり・・・

878 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:18:19 ID:tfL5oziQ
すげーポルポルみたいじゃんw

879 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:24:53 ID:c21w9xsU
見える、見えるぞ。
ポルシェ乗りが煽られて、チギろうとするがピタづけされて、
「ケッ、貧乏人が・・・俺だって本気になれば・・・」と言いながら譲るんだ。

880 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:32:08 ID:tyQxTCfD
>>871
20,30代がターゲット。


Z→GTR→スカイラインクーペと乗り継いで貰う。

881 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:36:55 ID:lsSzFgb4
>>877
並べてみると全然違うんだよね
33がすごくもこもこに見える

882 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:37:49 ID:YlVLpobp
えーと、ポルシェ?

883 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:43:38 ID:iVPBBwkc
>>880
2〜30代にもなってこんなのが好きな奴って終わってるな。

884 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:50:47 ID:oxmAeiqp
現行好きなんだけどな

885 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:52:25 ID:nBNxMz5+
フィアット500とかMINIのマーケティングを真似て、DATSUNブランドを復活させたら良いのに。
もちろん外殻デザインは240Zで。


886 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:53:12 ID:KKSG5vG5
>>881
(´・∀・`)ヘー  そうなのかあ

ポルシェに似てるって言う意見が多いけど、昔これって
プアマンズ・ポルシェっていわれていたらしいんだよねえ

887 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 18:55:46 ID:uE4kNm3/
すみません
20代ですが、カコイイと思うのでロードスターに
手出そうかと思ってます。

888 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:10:48 ID:nnVgDKsF
Z34ロードスターは来年夏頃になりそうなんだって

楽しみだが、結構長いな・・・

889 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:34:34 ID:V5qWYBHl
ポルシェかロータスエリーゼかってところですかね

890 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:40:06 ID:WVNJmwe0
>>881
33だって実車見ると実寸を感じさせない
スポーツカーらしいコンパクトさ、かっこよさがあったのに、
それよりしまってるのならいいな。


891 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:42:13 ID:WVNJmwe0
>>871
もともと日本人なんか相手してないよ。
北米向けのデザインだからこうなる。
レクサスだってそうだろ。

892 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 20:00:15 ID:gM+9fwx4
パクリ、イクナイ(゜д゜)

893 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 20:10:32 ID:YWW5tR0V
S30じゃなくて240Zの再来だな。アメリカ人にとって240Zはイコニックらしい
http://jp.youtube.com/watch?v=GCOAABRR0BI

894 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 20:13:56 ID:TGuVKBCl
昔の「Zカー」のイメージが出ていて良いんじゃないかい?

ただ、(北米頼みな車にとって)売り出す時期が余りに悪いのが気になるがw

895 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 20:24:14 ID:hgzgMA5X
アメリカ人はZ大好きだよな。

896 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 20:27:24 ID:iVPBBwkc
相手にされてないのに必死に持ち上げてるID:WVNJmwe0が不憫でならない。

897 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:24:29 ID:PyOWBM4c
今のZに昔のZを合わせたようなデザインだな

898 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:31:58 ID:iMj/F8pq
S30って明らかにトヨタ2000GTのパクリだったよな

899 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:32:07 ID:nPctCGit
>>893
そうなんだよな。昔の240Zの2シーター思い出した。
ポルシェのパクリとかいってるヤシはモグリ。
240Z出てた頃のポルシェとは全く似てない。

900 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:35:24 ID:hgzgMA5X
ポルシェもゼットも区別つかないんだろ。

901 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:35:34 ID:gwGvUQg4
Z34からはフェアレディーじゃなくてビッチZ34って感じだな。

902 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:39:46 ID:tD9esIM1
>>898
キャラバンってハイエースのパクリだったよなってくらいどうでもいい話だな

903 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 21:54:00 ID:ywJkefVf
似てるのはS30であって、どんなポルシェにも似てないだろ...
パクリってのは初代ディアマンテみたいな恥ずかしいのを言うんだよ。

904 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 22:08:52 ID:VpsZjv74
S15といいR35といいZ34・・・
なんでこんな売れないタイミングで発表するんだか

905 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 22:10:07 ID:hLGXNi6k
RB26とかを精度を上げて載せた方がよかったんでわ

906 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 22:12:02 ID:QztCtZWs
こういう車種なんだからこそV8積むべきだと思うが、そこは腐ってもトヨタはV8しか出さなかったな(SC430)
ただSCはモデルチェンジする気配すらないけど

907 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 22:26:19 ID:4O+mWZVL
>>904

悲劇の名車とかって語られたいんだよ

908 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 22:38:35 ID:tD9esIM1
>>906
ポルシェが6気筒だしこれでいいんだろ
8気筒なんて入れたら価格も上がるしフロントが重くなってかえって遅くなるかもしれない

どうせV8にするんだったら今こそMID4でやるべきだけど
フラッグシップにGT-Rがあるから出番ないだろうな

909 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 23:06:23 ID:v1RdOpRX
ポルシェもどきw

910 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 23:27:56 ID:3vgl3SLR
乙はZ32までかな。現行も新型も国産の最高峰、日産のフラッグシップじゃないから。
31なんかプレイボーイまでもが特集したくらいだったよ。

911 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 23:47:54 ID:Ahi7VIY1
どこが変わったんだ?

912 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 23:50:08 ID:gEq+CEdU
>>909
Zは初代から、それが狙いだそうな。

913 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 00:41:35 ID:bWdUNHC6
>>910
Z32も最高峰でもフラッグシップでもないわけだが…

しかも日産車体設計・製造でR32と同時代なれど
かなり低レベルな車だったわけだし。

914 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 00:49:07 ID:RPVG1FXJ
新型「フェアレディZ」
ttp://www.infoplayer.jp/ip/infoplayer.do#o=i8GItSOM5z0

915 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 00:52:35 ID:uP6JaFX8
バックライトにイラッとした

916 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 01:02:22 ID:AOLnYl+O
いつまでたっても、こんなオモチャが欲しいのか。

917 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 01:35:14 ID:ofwi4eXP
走りは間違いなく一流だろうな。
デザインも空力と斬新さ、先見性などを考慮した、まさに時代の寵児。
特に前後ライトは素晴らしいの一言。
旗艦車はGT-Rに譲るとしても、コンフォートとスポーティーを兼ね合わせた車と言える。
発売時には真っ先に購入したい。

918 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 01:40:55 ID:joKWEkcJ
貧者のポルシェ

919 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 01:51:46 ID:wndopCkw
ポルシェとか欧州メーカーは先代のイメージを残しつつ
モデルチェンジの度に少しずつデザインをリファインしていくのが上手いけど、
そうゆうところは日本メーカーは苦手だな。
モデルチェンジの度にデザインが劣化していく。

920 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 01:55:20 ID:A9B9Hz/v
なんで今どき大排気量NAなんだろうか。
NAの4気筒2LクラスにVWのTSIみたいなツインチャージャーで3.5L並の動力性能、
それでいて燃費も良く、鼻が軽くてメチャおもろいなんて車作ればいいのに。
audiのS4も気筒数減らしてS/C載せてきたし、135iだって中身は3Lターボでしょ。
4気筒は排気音が嫌だってんならそれ用のコンピュータとスピーカー積んで、
回転数と負荷から計算してマルチシリンダの音を作っちゃうとか。

921 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 02:01:58 ID:HJSA4n5R
スキンチェンジだろ?

922 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 02:25:32 ID:0xgepeCT
ライトかっこわりい

923 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 02:56:17 ID:7V5vGXQ2
・・・1500kgってなんでこんなに重いんだ?
車体自体はえらく小さいのに・・。

924 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 02:57:00 ID:f34gFLKu
古いZのチョロQみたいで造形がオモチャっぽい。後ろに引っ張ると走るだろこれ。
ヘッドランプとフロントエンド、Cピラー周辺が壊滅的なデザイン。

925 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:05:00 ID:oyLE+GnU
と、素人デザイナーが申し上げておりんす。

926 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:14:32 ID:abBPbMig
プアマンズぽるしぇよ

どこへ向かう・・・

927 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:16:23 ID:oyLE+GnU
湾岸では?

928 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:18:18 ID:abBPbMig
悪魔の乙よ

いくところまで
いくしかない・・・

929 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:23:20 ID:V94XakHy
とりあえずこれ買ったらエンブレムをポルシェに変える。

930 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:27:17 ID:6zow4I42
クラッシックカーの復刻でいいんじゃね?
無理しないで
S30を中身だけ現代化して出せばいいじゃん

931 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:29:53 ID:oyLE+GnU
いや、なかなか良い温故知新車だと思うよ。

S30のボディだと、行度低くてガタガタです。

932 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 04:38:06 ID:0v4GCq/x
ポルシェに見えたw

933 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 05:44:23 ID:dYrAZr3o
パクリデザインってのは恥ずかしい。

934 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 06:54:38 ID:Og5LlBtZ
>>933
似てねえと思うよ。

935 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 07:14:39 ID:vkXdV5iL
>>863
Z31

936 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 07:34:17 ID:XT8mIyjz
30年前のZと10年前のZをあわせた感じだな・・・

937 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 08:25:26 ID:vZL80MFj
欧州車ありがたがる惨めな子。

938 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 08:35:56 ID:LAE4Wr5z
よくこんなデザインでOKになったな。そもそも今時スポーツカーって
アホだろ。日産はクルマ作りってもんを分かってない....等々

まーどんな御立派なお大尽様がのたまってるのか知らんが、新製品が出るたび
にとりあえず文句やケチをつけてやろうってな奴が多いもんだな。
そんな連中が生産的であったためしは皆無だがな。

939 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 08:38:07 ID:O8O8NoTC
>>937
やっぱ車スレは煽りの程度が低いな。
しかも単発IDだし。

940 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 09:04:55 ID:vZL80MFj
>>938
生産性のみ考える馬鹿くん乙。
キミにとって労働は神なんだよね。
しっかり働けよw

941 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 09:16:16 ID:WcGxsj30
>>938
車ヲタは元々狭量だし、面白半分の厨が絡むからどうしてもこうなるわな。

ただ、今回は余り荒れないなぁって感じ。
Z33ラインの堅持、S30テイストの取り込みで概ね好評って捉えてもいいかも。
個人的にはもう少しデザインで冒険しても良かったんじゃないかとも思うけど。

942 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 09:20:16 ID:oDw62kUi
懐古風味を入れすぎると次のモデルチェンジでどうするんだ
余り代わり映えしないミニの様になる

943 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 10:12:13 ID:UNLBJgbo
これだけ悪口が集まるってことは、関心持たれてる車ってことだな。
それじゃ33の下取り査定してもらいにディーラー行ってくるノシ

944 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 10:44:54 ID:3vKkd5bB
レブ7500なのにメーター真ん中に持ってくるってどうよ
3連メーターもどうせ一個は時計(笑)なんだろ

945 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 13:31:22 ID:xUSIL/jH
>>944
時計・室温計・湿度計

946 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 15:09:14 ID:4+8PcoIY
>>945
しかも円のメーターの中にデジタル表示じゃないよな?

947 :m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2008/11/02(日) 16:53:25 ID:juC7Ryd1
またまたプアマンズポルシェ路線で行くの?
日産のデザインは酷すぎる。

948 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 18:34:10 ID:vJ/szP93
どうせ実馬力は290馬力位なんだろう

949 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 19:00:39 ID:f34gFLKu
車好きから見るとひでえデザインなのは確定だと思うけど。
ここでいいデザインとか書いてる連中は「俺は分かるんだぜ」ってなもんで
自己満足してるだけだろう。

GT-Rもそうだが、フロント周りは本当にどうしようもない。
GT-Rもブサイクなのはすぐに慣れると思ってたが、
真にブサイクな物には慣れようがないという事が分かって成長できた。

ありがとうGT-R

950 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 19:03:51 ID:f34gFLKu
>>938
世の中の評価にさらされる仕事をした事がない奴の台詞だな。

951 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 19:07:22 ID:VTBGU4SB
注文

952 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 19:48:44 ID:WcGxsj30
>>949
自分だけは分かってるつもりの自称「車好き」を、メーカーが相手にしてないだけだろ

953 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 19:51:14 ID:xQG+eowX
形に説得力が無いよ。


954 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 19:57:36 ID:EEA0aHhM
何このデザインのトヨタ臭w

955 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:03:35 ID:RaJ3ewv6
ぷあまんずポルシェ?
それはポルシェに失礼だろう。
せいぜいTTだ。

956 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:05:46 ID:YwW04OxN
北米がメインマーケットだからね・・・
日本人の趣向なんか無視されるワナ

957 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:07:47 ID:h2bPFWXx
気に入らなければ買わなきゃいいだけ。

958 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:08:00 ID:RaJ3ewv6
スポーツカーの保険金がバカ高いアメリカじゃ、
Zに乗るのはオヤジだけ。
こんな子供っぽいデザインで大丈夫か?

959 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:12:57 ID:FaOH0Kog
新車が出るたびに買い(え)もしないくせに文句ばっかりうだうだうだうだうだうだうだうだうだうだ


960 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:21:52 ID:7/cDwLL7
初代がアメリカで大ヒットしたから
まだZカーフリーク相手に商売できるんだろうな

961 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:27:01 ID:VAqxiY69
フォードのマスタングより経済的だし環境にもいいだろ
懐古趣味に合わせて昔のデザインに戻したマスタングは一部のマニアしか売れない

962 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:27:25 ID:h0VO+EGC
古き良きロングノーズってシルエットだな

トヨタ2000GTみたい

963 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:27:52 ID:3xdnI49w
スポーツコンパクトなんだよな。

964 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:28:00 ID:F28dQI96
〉〉1
そ・・ 想像以上にぶちゃいくです
なんですかこれw

965 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:34:31 ID:h0VO+EGC
ボディの四隅にタイヤを配してオーバーハングを切り詰める、という流れから
一歩抜け出したデザインだあ

966 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:39:06 ID:ttrAtKkq
ハゼというかナマズというか

967 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 20:48:48 ID:9O0W4t3+
>>959
              ∩___∩
            /  ノ   \  ヽ
            | ●    ● |   なにマジになってんの?
          彡   (_●_)    ミ
           /、   |∪|    ,\   この鮭の切り身やるから帰れよ
          /.|     ヽノ    | ヽ
       ,,/-―ー-、, --、   .|_,|
    r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;`'- /_,l,,__ )
   |,,ノ;;:;r'" ̄ ゙̄^"`Y'-、;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
    .ヽ,′       ;   `"";;;;;⌒゙')
     ´`゙'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛  `゙´
              |  .‖ /
            ("___|_`つ


968 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 22:15:28 ID:Yp5df4wX
デザインは好みだが、性能的にはボクスターより上なんだから、
ウレルダロー。

969 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 22:18:55 ID:7U9Prekm
プアマンズポルシェ

だがそれがいい

970 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 22:42:55 ID:f34gFLKu
もう北米で売れる事は無いのにどうすんの?

971 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 22:45:44 ID:x31iaWOk
おまえらはどんなデザインが良いと思うの?

972 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 23:27:54 ID:h0VO+EGC
アウディTTみたいなクルマがいい

973 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 23:53:10 ID:zS0igTxQ
>>26
パクリウス・・・古代ローマの人みたいだぁ

974 :名刺は切らしておりまして:2008/11/02(日) 23:54:35 ID:GswPqzk9
ライト周りのデザインは前のよりずっと良いと思うけど。
この手のクルマはクセがあって人によっては拒否反応があるぐらいで丁度いい。
先代は地味すぎ。

975 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 00:00:18 ID:BglzHEWk
人によってはどころか非難轟々ですが

976 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 00:05:27 ID:8fux2h1I
バブル時の優れたデザインはどこへ行っちゃったのかな


977 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 00:17:55 ID:xPL5RdQT
Z32はかっこわるいと思うけどなぁぺったんこで

978 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 00:21:46 ID:bH3WY3De
かっこわるいところがかっこいい、なんて話もありまして。

でもコイツはそれじゃないのは確か。

979 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 00:44:27 ID:XyPuAEOp
>945
高度計が無いと富士山や八ヶ岳の標高高い所で
キャブのセッティングが変えれない

980 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 01:05:34 ID:wqEQRSCx

新型Zの写真、これグリーンカラーだったら、
アマガエルそのまんまじゃん。ケロケロ。

981 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 01:14:04 ID:cy1M7/iB
>>973
どっちかというとギリシアじゃね? w

982 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 01:21:31 ID:R/pKveao
32は目つきがDQN向けだったからな、日産ヲタには丁度良かった
33はマイルドになってしまったなぁ

今回のは現状「ヘン」としかいいようがない
とりあえず実物見ないとな

983 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 03:25:58 ID:/XDPL/gr
二、三日置いて見てみたらロングノーズショートデッキがカッコよく見えてきたw
フェンダーも迫力だし、実物はいいかも・・・




984 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 04:01:38 ID:uANPJdxg
http://k111.fc2web.com/pphoto/930flatnose.jpgポルシェ

985 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 04:09:03 ID:V1kGhVGe
Z32の色褪せ無さは異常


986 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 06:16:31 ID:oyN3puv0
値段がどうなのか知らんけど、こっちのほうが楽しそうだな。

ルノーメガーヌ・トロフィー
ttp://www.carview.co.jp/psl/2008/take_car/renault_nouvelle/default.asp

987 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 08:11:25 ID:Vr/m7hqn
Z32がカッコいい、なんて感性の奴には、
そりゃ今回の新フェアレディは受け入れられんだろう。そして初代S30も。
嗜好が全然違うわな。

988 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 08:27:25 ID:wdOWJnFD
いいんじゃね?買わないけど、いや買えないけど

989 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 08:40:06 ID:YPlWP+1r
ぽるしえ?

990 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 09:13:58 ID:n8Biwd3t
海鼠(なまこ)?

991 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 09:48:43 ID:/neYz6jj
クルマ離れだスポーツカー不遇の時代だ、とはいえ
一スレ消化できる程度には関心が高いてのはいいこった。
クルマメーカーがスポーツカーを作らなくなったら哀しいもんよ。

992 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 10:42:50 ID:bH3WY3De
水滴状の代わりとして楔状ってのをアイキャッチに持ってきたんだろうが、気持ちはわかるんだがなんか外してる感。

なんかこう、色気ってのが足りてないのよねぇ。

993 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 10:45:48 ID:xahSCwL+
お前ら実物見てから話せよ。本物はかっこいいぜ。

994 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 10:57:49 ID:n8Biwd3t
これに本物があるのか?

本物とは240ZGだww

995 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 10:58:19 ID:Je1jPWVu
カエルのように今にも飛び出しそうな躍動感を感じるデザインだな。

996 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:03:12 ID:g17OJaYb
昨晩夜中2時過ぎに、環八を走行するキャリアカーがあり
新型Zを乗せて移動していた。
とりあえず見えたのはホワイトボディ。
カッコいいか……はひとそれぞれだけど、
まあ、明らかに新型とわかる違いはあった。
ただ、あの涙目というか、フロントライトと
リヤコンビネーションランプの特徴は
好き嫌いがはっきり分かれることだけは
実物を見て感じたよ。
もう写真が公開されているから、今後は
とくに偽装や目隠しなしで移動させるんだろうね。


997 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:32:28 ID:swYshz2+
トヨタ2000GTと、フェアレディー240ZGは
外見だけはオリジナルに忠実に再現してもらって
中身は現在の技術でオートマ仕様だしてほしい
車なんて中年しか買わないんだから
こうしたほうがよっぽど売れると思う

998 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:46:50 ID:xRmIG5gY
こんなもの作るなら323334の各Rをリファインして出せ
外形は変えずに

999 :名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:53:28 ID:56MwjqTB
程度のいい中古車買えよ、出ても買わないくせに。

1000 :P964:2008/11/03(月) 11:55:42 ID:ZXxgvYvF
>>997いいね,, 2000GT買いまス。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

189 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.02.02 2014/06/23 Mango Mangüé ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)