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【自動車】日産:米国向け大型車、2〜3割の大幅減産・国内2工場で5カ月間…派遣社員の一部を削減 [08/10/21]

1 :明鏡止水φ ★:2008/10/21(火) 07:25:50 ID:???
 日産自動車は、米国向けの大型乗用車を生産する国内の2工場で、11月から2〜3割の
減産に踏み切る。この2工場を含めて国内各工場で働く2000人の派遣社員の一部を削減する。
国内の大手自動車メーカーは、金融危機に端を発した米国市場の不振を受けて現地工場の
減産などを進めてきたが、国内での大規模な減産に波及してきた。

 減産するのは栃木工場(栃木県上三川町)と九州工場(福岡県苅田町)で、来年3月までの
5カ月間の予定。減産台数は両工場合わせて約6万5000台で、栃木が高級車ブランドの
「インフィニティ」の5車種について計2万8000台を、九州はSUV(スポーツ用多目的車)の
「ムラーノ」と「ローグ」を計3万7000台減産する。減産期間の生産計画と比べた削減率は、
栃木が31%、九州も17%となる。

 米国では、サブプライム問題に端を発した景気の冷え込みやガソリン価格の高騰で
自動車販売が低迷。今回減産する車種は、特に販売が落ちこんでいる高級車や大型車だ。
今年1〜9月の米国での販売実績は、インフィニティの大型SUV「FX」が前年同期比32.8%減、
「ムラーノ」が10.7%減と落ち込んだ。

 日産は、減産する2工場を中心に派遣社員の一部について、派遣契約を更新せずに削減する。
具体的な人数は「検討中」という。

 国内大手の減産は、トヨタ自動車が北米の大型車専用工場を3カ月間停止し、ホンダも
11月から来年3月までに北米工場で大型車生産を2万2000台減らす。国内の工場では、
トヨタ自動車九州が今年度の生産計画を44万台から37万台に減産するなどの動きがある。

 また日産は、10月下旬から11月にかけてけて英サンダーランド工場で小型車
「マイクラ(日本名マーチ)」と「ノート」、10月下旬から12月にスペイン・バルセロナ工場で
「パスファインダー」などの大型車を減産すると発表した。(鈴木暁子)


▽News Source asahi.com 2008年10月21日3時3分
http://www.asahi.com/business/update/1020/TKY200810200408.html
▽日産自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
▽関連
【自動車】日産・ルノー:インド合弁から欧州に小型車輸出、低コスト生産活用・シェア拡大図る…次期「マイクラ」など [08/10/18]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224340250/
【自動車】日産の米国新車販売、36.8%の大幅減…9月実績[08/10/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1223399873/
【自動車】日産、毎年5%の原価低減をサプライヤーに要請へ [08/10/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1223348518/
【自動車】日産:「インフィニティ」を減産 栃木で計1万台[08/09/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222487929/


2 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 07:31:25 ID:sK0VGSNj
使い捨てカメラ

3 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 07:34:48 ID:hjGRJBY1
量産型「ka-to」達がアップを
始めるわけですね
よくわかります

4 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 07:35:19 ID:fkDSA4m3
こんな話ばっかりになるんだろーな

5 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 08:12:01 ID:sGbVPr1f
200人くらいでしょ

6 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 09:13:50 ID:z8DvZZmR
削減、削減

7 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 09:20:59 ID:YVUpnWrg
日産の工場ってガラ悪い所ばっかりにあるなw

8 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 09:30:42 ID:pWHZ0ML1
派遣制度は、日本の大企業を救う。

9 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 09:32:28 ID:sYPGp+SI
減産していいから本当の“高級”車作りに愚直に専念してくれ
ヨタみたいに高級車風“高額”車なんか作るな
つーかヨタだって流石にこの不況で考え方変えてくるだろうに

10 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 09:34:21 ID:oC1f61+O
まあこういう時の為の派遣社員だからね。
どうせ派遣なんだから他ん所に行くだけでしょ?

11 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 09:54:27 ID:MlDEygiQ
世界中が、アメリカにおんぶにだっこしてたからだろ。
キリギリスがいないと成り立たない童話とは逆なのが現実。


12 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 21:01:54 ID:GCY7J5Gl
おまえら人ごとじゃないぞ
アメリカからの受注がかなり減っている
先月までバンバン入ってたのが、今月から「来年半ばまでの需要は今ある在庫で十分です」
って具合になってる


13 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 11:27:36 ID:2DgQ3/+o
クライスラー買収して日本の工場は閉鎖かな

14 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 11:29:57 ID:0LtHvK83
ホンダもトヨタ以上に業績が悪化、株価ひどいね2000円切るかも

15 :名刺は切らしておりまして:2008/10/24(金) 23:59:40 ID:A/L9jRa9
日産の酷さは以前から

16 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 04:11:25 ID:0f5I6cy6
>>13
閉鎖とはいかなくても期間工や派遣は全部切ればいいと思うよ。

17 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 04:48:10 ID:9hbrHfng
自動車業界全体でどんだけの失業者でるんやろ。
恐ろしい…

18 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 04:54:58 ID:KjRPIj7i
クルマの出荷減はたいしたことなくても、、、
世界中の工場の減産解雇を日本人労働者が引き受けるとなるとちょっと
あれだな。防弾チョッキでも買わないとダメだな。

19 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 06:45:48 ID:kK917Ml7
>>10
「再契約されず切られた」って批判されてるけど、
なんで批判されているのかわからん。

20 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 06:47:04 ID:9gpFPkyL
>>18
心配しなくても海外の工場は日本以上に人切られてる。。

でもこの先国内で増員になる事はないだろうな。

21 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 10:22:40 ID:0f5I6cy6
>>19
確かにもともとそこまでの契約だからな。
派遣が不安定なのは常識。いつまでも派遣なんてやっている奴が悪い。
景気が良かったうちに正社員になっておけばよかったのにな。

22 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 11:25:43 ID:0Nzlh1Cc
業績悪化といっても数千億円の利益は出るだろうし、
まだまだ余裕があるよ。



23 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 20:21:10 ID:XuWjXEoq
日産てなんだか表面的なデザインだけで勝負している
感じがするんだよね。
なにかとても胡散臭い車のイメージがある。
中年男性が七三で襟元をきれいにバリカンで整えているのに
茶髪にしているのと同じ感覚。
中年男性が老いを隠すために無理して若者に合わせようとしている感覚。
自己啓発本ばかり読んでいるけど、うだつのあがらない中年男性の感覚。

わかるかな
用はダサい感覚。


24 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 10:53:44 ID:6LSirghT
知り合いに開発部門の人間がいるのだが、なんだかまだ羽ぶりかなり良さそうなんだが・・
 給料は年棒制らしいが・・ ホンダの社員も同様 実際どうなの?

25 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 13:33:44 ID:63iOf9Rt
>>24
影響は末端から。そのうち波及する。

26 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 16:43:46 ID:6LSirghT
>>25
なるほど。

27 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 20:59:02 ID:kn4ujSZB
【つなぎがない!】日野羽村工場の期間従業員、2カ月で450人削減

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1225280375/

28 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 21:11:48 ID:grOmM/wm

馬鹿いってんじゃないよ お前の事だけは
一日たりとも 忘れた事など無かった俺だぜ

よくいうわ いつもだましてばかりで
私が何にも知らないとでも思っているのね

よくいうよ 派遣のお前の負けだよ
仕事が欲しいなら 俺も考えなおすぜ

馬鹿いってんじゃないわ

馬鹿いってんじゃないよ

技術が失われてるのわからないなんてかわいそうだわ

3年目の解雇ぐらい大目にみろよ

ひらきなおるその態度が気にいらないのよ

3年目の解雇ぐらい大目にみてよ

両手をついてあやまったって 許してあげない

29 :名刺は切らしておりまして:2008/10/30(木) 06:59:31 ID:iqHUAx/V
派遣工が車買えるくらい給料払えばいいんだよ。
本社は儲かってんだから払えるだろ。

30 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 12:59:10 ID:9q0rZrPb
派遣の給料増やすぐらいなら正社員の給料を増やすべきだよ。
派遣なんて最低賃金で十分だよ。
いやなら正社員になればいいんだから。

31 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:05:42 ID:U2FRlzjp
派遣は寮からすぐに追い出せ

32 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:07:53 ID:RJ7a1n8j
中間管理職が右へ左へと大騒ぎですね

33 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 13:10:14 ID:2PLmftDz
日産、国内2工場で派遣社員800人削減
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081029AT1D2904S29102008.html

34 :名刺は切らしておりまして:2008/11/01(土) 19:18:53 ID:9q0rZrPb
最近派遣切りのニュースが多いけど
メシがうまいな。

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