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【自動車】ホンダ・福井社長、超小型車の投入を明らかに…2010年代初頭発売へ [08/10/17]

1 :きのこ記者φ ★:2008/10/17(金) 11:09:10 ID:???
ホンダの福井威夫社長は16日、新型オデッセイの発表会で、
小型車「フィット」より小さな世界戦略車を2010年代初頭に発売する方針を明らかにした。

ガソリン高や二酸化炭素の排出規制が欧米で強化されていることに伴い、
「より小型で低燃費の車の需要が伸びる」と判断したという。

現在、世界販売しているホンダ車で最も小さいフィットより、一回り小さい排気量1000CC以下の
エンジンを搭載する方針。

実用性を重視して4〜5人が乗れるように設計し、
インドなどアジア諸国や欧州で販売する。日本への投入も検討する。

http://mainichi.jp/enta/car/news/20081017ddm008020160000c.html

2 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:10:33 ID:16X1kFrC
負けず嫌いだなぁ

3 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:11:35 ID:KsyW3wRr
それならビートの復活を。
あれでいいです。あれで。



4 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:11:36 ID:4g2e/Ryz
新型ビート

5 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:11:54 ID:I/1C/6WC
カブの四人乗りのことです。

6 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:14:02 ID:9wgM5DKn
IQのパクリキターーーーーーーーーーーーーー!!!


7 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:14:12 ID:zC026IvM
IQ売れるかわからんのにもうパクるのか

8 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:15:32 ID:sEOIrXTf
チョロQ?

9 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:15:46 ID:Y/ghZzIS
パクリでかまわんからクーペ出せコノヤロウ

乗るもん無いんじゃコラ

10 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:16:01 ID:udCAOF29
これ以上小さくするなら2人乗りにしてくれ
せますぎだろ
子連れは小型買えばいいし

11 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:16:06 ID:hTXJU21b
軽自動車でリッター30qまだ? ('A`) 一人乗りの未来の車もキボンヌ

12 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:18:01 ID:Qosk9tVi
背低い車出せ!
最近は無駄に広い車が大杉

13 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:18:41 ID:07Ipd3wz
幅の狭い車がほしい

14 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:19:30 ID:Rr0GW1Yq
スズキのツインは何故失敗した

15 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:19:34 ID:zVAb9W1G
シティか?シティだろ!おい、シティだと言ってくれよ!!

16 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:20:44 ID:KWFmMyZW
>>6
>実用性を重視して4〜5人が乗れるように設計
となっているからこっちにコンセプトは近いと思われ
http://response.jp/issue/2008/1006/article114635_1.html
トヨタで言えばパッソとかかな

17 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:20:59 ID:461SzNEL
八千代工業がアップを始めました



18 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:22:53 ID:JuZcBk++
スーパーセブン

19 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:23:02 ID:NryFBD/v
エスハチだろ、エスハチ。
エスロクでもいいぞ。
小型車は二人乗りでいいよ。

20 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:24:38 ID:KWFmMyZW
>>15
すでに同じ社名の車があるので日本以外では無理だろね。

21 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:25:11 ID:JxIiJ046
あらー?
スズキアルトにトヨタの昨日発表した…なんだっけ
これにホンダも出すってことは
ほんとに軽規格変わるんかな

22 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:25:29 ID:XlHX67nj
初代CIVICのあの形で出せw
ミニもFIAT500もやったジャマイカ

23 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:27:22 ID:/gG+JFEc
やっと小型車出るのか
フィットなんて小型車の範囲越えてるもんな


24 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:29:56 ID:GJZaOHsp
ライフに1000ccエンジンのっけるだけ

ダイハツのアトレー(660cc)→アトレー7(1300cc)と一緒

25 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:30:13 ID:Nt5VP8Xg
CR-Xと共にインサイト復活させてくれるんなら

26 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:31:11 ID:hTXJU21b
http://jp.youtube.com/watch?v=kRFDIFUDb3g

↑ これは建物の中まで入るような、電動車椅子の延長みたいだけど
ちょっと大きくして、風雨除けも付ければ一般道を走れないかな?
三角オニギリ風にすれば強度も確保できると思うんだが ('A`) 狭い都市部で需要ないかな?

27 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:33:22 ID:KU6iUZ4i
初代シティをそのまんまのデザインで安全性高めたのが欲しい

28 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:33:24 ID:dfjtLzhI
CR-Zとインサイトっぽいコンセプトはあった気がする
あとシビックハイブリッドか。

29 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:33:52 ID:dJsNiH1n
100円入れて走るパンダみたいなので公道走れるのキボン。

30 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:36:28 ID:N2U9/hCs
ホンダの中小型車って、後ろ側が貧乏臭い。

31 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:37:40 ID:iNKEXAad
最近後手後手だな、ジェットやロボットやF1で従業員養えないぞ!
ライン止まってるじゃん、社長交代しろ!

32 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:41:05 ID:xHLeGQam
ホンダには期待できない

33 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:43:18 ID:b+GoUpYS
>>27
いいねぇ。車名は『City1000』にして…CFソングもMADNESSを使ってくれれば神!!

34 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:44:03 ID:DrDOTywz
ホンダTodayを復活させてくれ!

35 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:45:42 ID:xHLeGQam
名前はTodayでもタントみたいなのになるよ。それでよければ。

36 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:46:14 ID:9wgM5DKn
ホンダもパクリまくり企業になったな。



37 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:47:23 ID:DbMUEITb
二人乗りって無駄だし実用的じゃないんだよな
車の後ろに4人くらい乗れるリヤカー付けられればいいのにw

38 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:47:58 ID:8pD42YO8
ホンダヲタは朝鮮人みたいになるんだね

39 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:48:06 ID:q77C8Lue
Fitに1.0Lエンジン積もう

40 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:48:33 ID:eVuqvbs/
軽ってなんであんなに燃費悪いんだ
車体もっと軽くしろw
排気量増やせ

41 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:49:14 ID:5w2uGN4w
ホンダの目指しているのは軽の乗用車だろ
トヨタのアレとは違うんじゃね?

42 :中国餃子とロッテのガムアイス:2008/10/17(金) 11:49:17 ID:io74cxEv
ホンダがパクっているわけではない
トヨタが先走っているだけだ

43 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:49:21 ID:Ye7wm0+i
小型車といえばこれ
http://www.o-japan.com/?q=%E3%83%9F%E3%82%BC%E3%83%83%E3%83%88II
時代が追いついて爆発的な人気がでそうな予感

44 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:51:53 ID:rFhtB369
軽自動車に1000cc積めば燃費の良い車が出来そうだが・・・

45 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:53:00 ID:QwgwY0CJ
トヨタがホンダをパクると良い車が出来て
ホンダがトヨタをパクると売れない車が出来る不思議。

46 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:54:58 ID:C1PVpMPf
1000ccクラスの低価格車出すって去年も言ってただろ。

47 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:57:43 ID:SAhxY2gS
>>45
ヒント:似たような車を複数作り乱立させる

48 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:59:27 ID:KWFmMyZW
八千代工業を完全子会社化して新工場稼動とかその辺りから
フィット以下の小型車の情報はよく出てたね。

49 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 11:59:57 ID:DrDOTywz
クルマなんてほとんど2人乗りで用が済むよな。
クルマ観察してると3人以上乗ってるのは1割くらいだよね。

50 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:00:16 ID:zVAb9W1G
>>45
ヒント、トヨタのセールスの後にはペンペン草も残らない

51 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:01:05 ID:9HF4lup3
150ドルだった原油がすでに70ドルの件

52 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:03:06 ID:DnYyl/QY
シティやロゴが復活するってだけのこと。

53 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:03:36 ID:uQKapO9c
IQってフィットより燃費悪いよね。ホンダが出すなら小型で
フィットより燃費のいい車を出すことだろう。

54 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:07:01 ID:eVuqvbs/
V-tecの改良
すべてはエンジンだ

55 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:07:57 ID:XArWuyCO
どうせ。シートがぺっこぺこのうすぺらい車になるんだろ。
フロントシートぐらいまともなものにしろよ。>ホンダ

56 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:12:29 ID:7jMC3SL7
city! city!
ホンダ、ホンダ、ホンダ、ホンダ

57 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:12:50 ID:9wgM5DKn
>>53
カタログ上ではね。
しかし実燃費ではマーチにすら劣るフィットの誇大燃費詐称


58 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:14:01 ID:Z/8fY7Ed
軽廃止は規定路線なのかねぇ?

59 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:18:53 ID:DbMUEITb
ID:9wgM5DKn
ビジ板でアンチとか餓鬼じゃあるまいし見っとも無いから止めろよ

60 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:43:50 ID:vISum2hA
いやね
リッターカーは普通に今年ぐらいには出すべきだったんだよね
ほんと駄目だわこの社長

61 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:44:40 ID:XgBXxhWb
ホンダの1997cc以下は全てSOHCだから、エンジンはSOHC決定だな。

62 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 12:50:05 ID:KWFmMyZW
FITでもクラス随一のパワーが出てるからSOHCでも問題はないかと。

63 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 13:02:51 ID:OsfcZqc6
またホンダがパクったのか。

64 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 13:40:18 ID:sSYgrEye
いやよく見ると
「H」のエンブレムが
微妙に斜め

65 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 13:41:13 ID:QG/zuVRQ
ステップワゴンの軽をだせよ(´・ω・`)
つーかもともと軽だったろ、スズキにワゴンRでパクられたからって・・・

66 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:07:25 ID:HZ2QMd2L
東南アジア生産の、CITYの新型の事じゃないの?

67 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:39:55 ID:KWFmMyZW
>>66
そっちは1500だから違うっしょ

68 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:44:40 ID:sBEe+lpA
>>13
幅の狭い車の需要はけっこう有ると思う。軽サイズでエンジンは1000ccの
乗用車、ミニバンを作っておくれ。ダイハツ、スズキには有るらしいが
もっと魅力的な車を是非。

69 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:47:05 ID:WEtIJljX
CBRやGLに皮じゃないガワつけるだろだろ

え、違うって?

70 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:47:54 ID:6pB0GPLy
140万円ですね
わかります

71 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:52:44 ID:TBxJQN/h
80万円以下で出せるかどうかが勝負どころ。

72 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:54:01 ID:WEtIJljX
>>42
ところでそれなんの話だ
またシモネタか、この車そのものが

73 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 14:58:22 ID:q6avXpOi
最近はヨタの後追いをしてるイメージしかないなw

74 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:05:29 ID:BHs7OJRb
IQのパクリということか。

75 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:05:51 ID:KbTJW8/H
iQのパクリとか言ってる奴なんなの?

これはiQ、スマートの対抗じゃなくてトヨタ・アイゴ/プジョー107/シトロエンC1や
この前発表されたスズキ欧州向けアルト/日産ピクソの対抗でしょ。

特に「インドなどアジア諸国」で販売って辺りアルト/ピクソへの対抗意識が明らか。

76 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:13:13 ID:ulVn+OOH
トヨタの後追い

77 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:17:12 ID:3NgefZcy
軽はダメなん?

78 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:18:10 ID:Y9LGQAeP
ホンダなら100万以下で出してくれる。

79 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:18:09 ID:eLAD5Rsr
こういうのって欧州のCO2排出規制への対策なんかね

80 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:18:36 ID:KWFmMyZW
>>75
IQがスマートのパクリとか叩かれすぎてファビョってるんでしょw

81 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:22:15 ID:0qaXUCUO
> 実用性を重視して4〜5人が乗れるように設計し、
んな余計なことしなくて良いから
デカビートでもS1000でも良いから頼むよ

82 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:23:28 ID:OsfcZqc6
つまりIQのパクりと言う事ですね、判ります。

83 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:28:04 ID:KWFmMyZW
>>81
本当のプレミアムコンパクトならその方が良いね。
誰かさんにはスマートカブリオレのパクリとか叩かれそうだけどw

84 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:30:07 ID:9zsCq4zf
iQ自体がパクリなのにw

85 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:35:14 ID:Dn6uE2EM
タタのNanoに焦って出したのかな?
あっちのほうが勝手にこけてくれたけど

86 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:37:08 ID:W3Unu/Wq
あら、メルセデス、スズキに続いてトヨタもこういうの出すのか。

87 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:52:18 ID:LE9HyVRK
軽なり普通なりリッター30で出せばみんなホンダに流れるかも

88 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:53:20 ID:17glxSYj
ステップバン!ステップバン!

89 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:57:56 ID:BHs7OJRb
ホンダが出せば日産やマツダも出すんだろうね。

90 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 15:58:42 ID:uRDKLRE5
昔のバモス(現行にあらず)みたいなのが出れば面白いけど
コンセプト的にライフワイド位の車に納まりそう

91 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:39:25 ID:HjgpCAzy
CR−X復刻してくれ!

92 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:50:12 ID:Gc2v/A17
軽自動車とかに乗ってる奴って恥ずかしくないの?
あんな狭いところに、よく乗っていられると思うよ。

93 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 16:57:04 ID:NryFBD/v
>>81
それなら買う候補に入れる。

94 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:25:45 ID:uQibApwE
ハイブリッドを後追い、超小型車を後追い、恐らくプラグインハイブリッドも後追い、恐らくEV車も後追い。


今の所ホンダはプラグインハイブリッドを全く開発する気は無いと明言しているが、絶対作る。

トヨタの電気自動車技術って実は結構強く、ダイハツが昔から開発している。2010年の早い段階に出すらしい。
電気自動車の技術に定評のある富士重工のグループ入りもあるしな。

トヨタ自身が三菱の後追いではあるから、ホンダは後追いの後追いって感じだな。


95 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:29:35 ID:5iec1ABh
俺、凄いこと考えた。
超小型車に小型バイクをのせればいいんじゃね?

96 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:44:46 ID:KmhOLXKx
>>91
CR-Zってのが出る。

97 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:46:24 ID:/gG+JFEc
>>96
CR-Yは?

98 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:50:36 ID:ZjHVPkep
crz

99 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:51:05 ID:Hm7337zs
1年遅れかよ
完全に出遅れたね。

100 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:52:26 ID:tpIE8uhB
ストリームをパクったウィッシュをスルーするのがヨタ信者

101 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:54:47 ID:Az7Na9SA
>>1 CITY復活キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!

102 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:54:55 ID:Woh46Ak6
>>92
なんで狭いって知ってんの?

103 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 17:55:20 ID:RoSh1VDb
メッサーシュミットみたいなのきぼん

104 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:02:52 ID:TuDQxV8s
小さくてもいいから、事故られた時に安全な車出せやこらぁ〜!!!
元カノ、トラックに突っ込まれて、重傷だよ!

105 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:04:43 ID:9tfmPVeK
>>94
ホンダがプラグインハイブリッドをやることはまずない。
IMAシステムの構成から考えて、モーターに飛躍的な技術革新がない限り、
外部から電力を補ってまでモーター走行の時間を増やすのは無理。




106 :あいきゅーもどき:2008/10/17(金) 18:07:32 ID:hvWVsOsC
カブ横二連結で、リッター100キロ四人乗り!これなら売れる!

107 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:11:12 ID:Uop6V90n
>>104
車乗るなハゲ。

108 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:11:41 ID:POqKCzqr
>>102

車のサイズから、内部のスペースなど推してしるべしだろ?
テメエは想像力ゼロのうつけ者??

109 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:14:42 ID:IGomyanz
city復活か?
あれは面白い車だった。

最近の車はでかくなりすぎだよ。

110 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:15:00 ID:pXcMRzxb
前と後ろ一人ずつ乗れるの作ってくれよ
左右20センチ余裕あれば
安全性も今のコンパクトより良くなると思うんだけど

111 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:16:50 ID:B/K0dmcm
ビッグスクーターを幅広げて4輪にして三菱アイみたいな形にして
前と後ろで2人乗り車いいと思うんだけどなぁ

112 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:16:57 ID:ZQch3HO+
N360復活キター

113 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:25:10 ID:Hm7337zs
ミニバンメーカーから脱皮ができそうだ

114 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:27:17 ID:hilrkGGE
ピールP50みたいなのかと思ったのにがっかりだわ・・・

115 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:31:19 ID:70QsGt+g
>>109
シティは日本ではロゴ→フィットになったんジャマイカ。
東南アジアのフィットは2代目フィットアリアに相当する車だが、日本ではまだアリアがFMCしてないんだよな。
まあ何にせよ、今の車が大きくなり過ぎってのは同意。シビックが3ナンバーになるなんて……

116 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:32:24 ID:XiOKeqgx
>>105

ちょっと大きいモーター積むだけでOKだろ。トランスミッション側にモーターを
積むようにすれば、もっと大きなモーターを普通に積めるし、モーター走行も
簡単にできる。特段のイノベーションは必要ないよ。

まあ、それでもホンダは当面プラグインハイブリッドはやらないだろうけど。
やるとしてもバッテリーの重量エネルギー密度が今の5倍くらいになってから
だろう。

117 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:33:42 ID:BqbMiRKT
価格も安くなるなら売れるけど
反対に高くなるんだろ?

118 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:34:04 ID:uK/j6Kbi
わざわざ目新しいだけで無意味なIQみたいなもんつくらなくても、軽に1000CCのエンジン乗っければOK。

119 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:36:19 ID:0ZEc1OLl
ライフの車長を詰めれば
ほら、超小型車の一丁上がり

簡単じゃん


120 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:39:07 ID:avZHkFOY
トヨタとホンダが出すって事は
軽自動車がなくなる見通しなのかな?

121 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:39:21 ID:Wk8k0Knh
IQは軽より全長が40cm短く、車幅が20cm広い

122 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:40:29 ID:dJPcEqv0
まあIQだって後追いだし、ここでホンダがやってみたって別にいいんじゃないかい?
当のIQは実にトヨタらしい車だし・・・きっとホンダらしいミニカーが出来るんじゃないかな?

123 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:42:38 ID:CafpYr0q
コペンみたいな車作ってほしいな、1000ccで。
それとホビオの1000cc。


124 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:42:43 ID:kaTyY3uQ
軽くて低いクーペをキボンヌ
1300クーペの950cc版ってどう?

125 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:43:11 ID:avZHkFOY
これまで何度も軽自動車規格はどうなるのかという質問が出てきたが
完全にスルーされてる
→これは、裏では既に決まっていて情報を漏らせないことになっているに
10万ペリカ

126 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:46:55 ID:avZHkFOY
でも、軽よりもちょっと排気量上げたほうが燃費良くなるし
耐久性も上がるんだから、合理的だな。
税金が高くならないなら支持する。

127 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:47:48 ID:9rjjvHMA
戦闘機の先だけみたいな形の奴頼む
前後に二人乗りのやつな

128 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:53:07 ID:avZHkFOY
軽自動車規格じゃ携帯と同じガラパゴスだから
全世界で通用する規格に変えねーとな
日本だけでちまちまやってられる余裕はないよな
いいもんつくってくれ 楽しみにしてるゾ

129 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:53:55 ID:pOZihRbR
CITY turboで1.2リットル
2+2ベンチシート
倒したらフルフラット
荷室も後席倒せばフィットみたいに
フラットになるやつつくれ

130 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:54:49 ID:uK/j6Kbi
>>128
グローバルスタンダードとかいって全幅1680oにされちゃ困るのよ。

131 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:56:26 ID:EaC9Chy8
シティ2/3ですね,わかります。

132 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:56:37 ID:avZHkFOY
日本国内専用モデルつくってる余裕ないぜ?各メーカー
そんなことやってるとバイクみたいにどんどん機種が少なくなっちまうぞ?

133 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:57:39 ID:3RUiEhQp
IQのようなKY失敗作は出さないで欲しい
燃費悪いし 価格も高い 3mの全長など百害あって一利なし
一部の変わり者の金持ちがセカンドカーで買うだけ
フィットベースのベーシックモデルで100万を大幅に下回らないと駄目
本当に必要なものだけオプションで付ければいいんだよ


134 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:59:07 ID:ckMcY3Gk
トダイが復活すると聞いて飛んできました♪

135 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 18:59:40 ID:NryFBD/v
>>112
N360はイラネー

136 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:07:57 ID:wXy5cvUC
通常一人のり、荷物置き場に座席起せば2人のり程度のを作ってよ

137 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:10:08 ID:klC6J6fT
カッコイイの頼むよ。

138 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:12:37 ID:Hm7337zs
>>137
ライフの新型が・・・

139 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:12:48 ID:y/0H+ZbX
> 小型車「フィット」より小さな世界戦略車

軽自動車を輸出するんですか?


140 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:14:15 ID:pOZihRbR
いっそ後席荷室の下にエンジン置いてMRでも

141 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:14:47 ID:Cy6NVYfN
あほんだらだったら、オデッセイに入るサイズの自動車とか
 

さすがに無理か

142 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:17:39 ID:G1gFKtBN
駐車場代を毎月払う余裕がないから、
駐車場がいらなくて安い車を出してくれたら購入を考えてもいいw
かっこわるくてもいい、スピードが出なくてもいい、1人乗りでいい、
タイヤが4つ付いてて安定してりゃいい、雨に濡れなければいい。
価格は50万円以下でよろしく。
これらの条件が1つでも満たされなければ買わないw

143 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:24:15 ID:+kFU2VDP
インドでは、カローラサイズは大きいし、高いそうです

144 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:24:19 ID:Cy6NVYfN
雨のぞいて、バギーが該当するなあ
いやあ釣りばっかりだな、あほんだらのスレは

145 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:24:59 ID:XXFlIj+k
MINIとかFIAT500みたいに
初代シティをリメイクしてくれ!

146 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:27:06 ID:/BTHxUfm
あの〜逮捕しちゃうぞに出てた小型車が復活か。

147 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:29:27 ID:o9vAUDHk
BBQ

148 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:30:28 ID:IZ+6ONvL
カブを二台連結すれば4人乗り自動車の出来上がり


149 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:31:51 ID:avZHkFOY
昔、映画とかで見た未来都市の車は
やっぱちっちゃかったような気がする
デケー車って未来っぽくねーよな。
電気自動車を視野に入れたシティーコミューターって
やっぱちっちゃいんだろうな。

150 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:32:04 ID:Cy6NVYfN
オデッセイに簡易ゴルフ用カート装備とか
むかしのシティのあれでもやりそうな勢いだなあ

151 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:32:14 ID:4VvBajww
ちょい古だがホンダZにはガッカリしたな
期待してたのに初代Zのデザインを継承してないかった
ZZトップのCMは良かったんだけど

152 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:34:42 ID:YC4RMicj
昴ドミンゴですね 分かります

153 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:35:23 ID:4VvBajww
因みに最初の乗った車はシティのブルドックだった

154 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:36:58 ID:7kMicdz+
やっと俺好みな時代になってきた。金はあるけど駐車などの便宜上小さい車にしか興味ないんだが
R1とか例外はあるがダサくて安っぽい軽四しかなかったんだよな。かっこよくて大型車並みの高級な内装で軽サイズの
車をどんどん出してほしい。ホンダの場合、欧州版とか楽しみだな。

155 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:42:58 ID:Cy6NVYfN
そのためには、なには小さい癖にやたらでかいの乗りたがる
中国人どもを一掃せないかん

156 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:49:15 ID:g9CIIVJA
ビートに125ccのモトコンポ積め

157 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:53:00 ID:avZHkFOY
バイクみたいなパーソナルな車ほしいな
四輪だけど軽くって、エンジンはいいやつで
すげー速いんだけど、軽いから燃費よくって
バイクみたいに走る楽しみがあって愛着のわくやつがほしいな。

158 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 19:53:43 ID:rPG0cNcE
プリウスにしても、ホンダの最近の車はパクリばっかりだな

159 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:00:28 ID:5cuS+BVX
これは楽しみにしたい。

160 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:03:09 ID:avZHkFOY
昔だと、何にでも使える車を所有する必要性から
でかい車が必要だったけど、今は大人数で動くなら
カーシェアリングで、普段使いには小さいのがいいもんな。

161 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:09:12 ID:ZAicOHPd
>>24
それだったら是非欲しい。
以前JB2のライフに乗ってたが、あれは非常に良いクルマだった。

162 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:21:25 ID:Cy6NVYfN
>>143
んで、それどういう意味やねん

163 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:23:10 ID:debRCWbI
>>24
3代目ライフの発表会で社長が1000ccまで対応可能と言っていた。
結局、660ccだけだったけど。

164 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:25:37 ID:XhQSHsgX
>>139
昔は輸出していたわけだが。
N600な

165 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:27:16 ID:CmJyX0gX
シティ復活?

166 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:29:36 ID:debRCWbI
N360も輸出していた。

167 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:42:23 ID:Bcx34xHe
小型車「フィット」より小さな国内戦略車を2008年11月に発売

つまりライフ(軽)だよな。

168 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 20:53:52 ID:w1nKpAV4
スズキツインは早すぎたな

169 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 21:09:43 ID:EjlS/DNh
ホンダじゃどうせゴミみたいなデザインだろうなあ…

170 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 21:21:47 ID:UNqEmvao
いいから新型ビート出せよ。
俺のビート(2台目)がそろそろヤバイんだよ。

171 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 21:26:53 ID:+UddMGNf
そもそもIQがパクリ

172 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 21:33:31 ID:mOdWUXRD
なんだ、ビートじゃないのかよ

173 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 21:36:42 ID:GdvcR4VP
次は一人乗り自動車だな


174 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 21:56:06 ID:NZtPwUic
盗用多と本駄のパクリ合いは相変わらずすげーな

175 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:09:50 ID:BjQTN9OF
2人乗りで低燃費追求した軽出して60万くらいで。

176 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:10:32 ID:NstMzLS5
ツイン今出したら売れてたかも

177 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:19:24 ID:pFOAfxA7
軽を短くしてやれよ。

178 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:27:25 ID:aMa3k+pb
いくら小さくしても自動車税払うんだろ

イラネ

179 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:28:45 ID:avZHkFOY
内需拡大のために減税はありうるな。
これ以上の車離れは不味いはず。

180 :浮谷東次郎:2008/10/17(金) 22:36:09 ID:m1w9ttQk
ホンダS800を再販してほしい

黒いカラス仕様のS600も軽自動車で

181 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:39:17 ID:avZHkFOY
買い替え需要喚起のため軽自動車規格の廃止
ありうる。

182 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:41:27 ID:4/nTDDjj
>>175
つスーパーカブ

183 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:42:00 ID:Bcx34xHe
原付へ買い替えが殺到して
追い越しできない片道1車線が30km/h原付の数珠繋ぎになるけどいいのかな?

184 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:43:24 ID:avZHkFOY
>>183
日本は景気後退で東南アジア状態になるってことだな・・・

185 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:46:22 ID:avZHkFOY
そうだ!
東南アジアみたいに6人乗りのカブだせばいいんだ!!

186 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:49:32 ID:3OV4SpCz
eq?

187 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:53:02 ID:SLUTHvi3
S1000で出すのか?

188 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 22:55:25 ID:tyCqCsoF
ビートみたいなのなら速攻で買うが。
iQみたいなのならイラネ

189 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 23:03:33 ID:avZHkFOY
>実用性を重視して4〜5人が乗れるように設計し、
>インドなどアジア諸国や欧州で販売する。日本への投入も検討する。

もう売ってるジャン
http://www.super-cub.com/tsurez/Saigon/03.jpg

190 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 23:19:07 ID:6fyqHhYM
またホンダがパクリ。

  w

そして、いつしか起源を主張。

191 :名刺は切らしておりまして:2008/10/17(金) 23:45:39 ID:OK+lGM17
ミゼットのカーゴタイプを電気自動車にして出してくれ
カーゴ内は座席取り外しできるようにして


192 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 00:36:01 ID:y4lds6Rt
>>142
ピザ屋のバイクみたいのでよくねえ?車輪一つ少ないけど倒れないだろ。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/gyro-canopy/
50万微妙に超えるんだな。

193 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 00:50:39 ID:3ZSnpGYQ
ライフに800〜1000ccのエンジン積めば完成だべ

194 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 00:52:33 ID:eA7mdqkL
todayに1000ccで

195 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 00:59:51 ID:HKpHEJxS
125ccのバイク出せよ

196 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 01:01:26 ID:cYpnJs39
むしろ一人乗りの車で


197 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 01:01:43 ID:bJm7tMRM
ザッツに800CC

198 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 01:03:46 ID:AVAm1H11
>>142
お客様、買わないのではなく、買えないの間違いではございませんでしょうか?

199 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 01:12:17 ID:E0Na4EXv
ライフのエンジンってかなりのショートストロークだからスクエアにするだけで
かなり排気量は上がるんだよな。

200 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 01:49:44 ID:dxUvyIkJ
超小型で三人乗りでRRのクルマを出してくれ!

201 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 01:54:30 ID:UfJcM7CV
スーパーカブ90に車ぽいボディかぶせれはできんだろ
フロントだけ2輪化したら逆3輪で安定するだろし

202 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 14:15:12 ID:X0TAYER/
トゥデイのエンジンをV字に2個繋げてV6deお願いします

203 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:08:52 ID:Egjp6j5J
ライフじゃないの?

204 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:37:31 ID:5iLg3O4U
550cc3気筒×2で1100ccV6か。
550cc直2はGLの片バンクが元だったな。

205 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:40:17 ID:GDv7O8Gn
昔のホンダなら二輪、四輪の枠越えたシティーコミューター出してしかるべきだったんだろうけど、今のホンダじゃね〜

206 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:40:22 ID:pVqUx89P
>>15
H.ONDAツティ

207 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:44:26 ID:xMkuduvB
電動もあるでよ〜なCITYでなければフラグシップにはならんよ

208 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:46:57 ID:E5XagHah
Aセグメント?
初代シビックくらいかなぁ

209 :名刺は切らしておりまして:2008/10/18(土) 21:49:24 ID:XW/y8Fzi
現行税制なら
重量:1t未満
排気量:1L未満
燃費:25km/L以上

で最強の税制コストパフォーマンス


210 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 01:00:16 ID:mQ0xmMeF
これは軽の優遇撤廃を見越しての動きだろうな。

211 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 06:53:08 ID:ktat5HUi
みんなの意見をまとめると
カブ横二連結になりそうだなw

212 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 07:15:55 ID:FtUNLONk
四輪のキャノピーでいいじゃない

213 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 08:25:04 ID:K5EXvgHk
>>206

うれしいとメガネがくもるんですよ

214 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 08:30:19 ID:/Xx+PLbo
アコードがどんどん大きくなって、
シビックがどんどん大きくなって、
フィットがどんどん大きくなって・・・
その下に新しい車作って、それがどんどん大きくなって・・・

215 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 11:29:34 ID:NJe1bh0u

スイーツ向けのPUYO、
DQN向けの不夜城

・・・ってことで。


216 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 11:49:02 ID:OEF7sUor
新型ビート出さないで〜俺のビートが型落ちになる

217 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:03:05 ID:PNdaPpuI
またトヨタの真似したのか

218 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:07:03 ID:9YAsIo1s
不夜城パクったBbは100%低脳のDQNしか乗ってないな

219 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:11:23 ID:Wy9C30hy
>>206,213

テスタオッサンドナエシテマンネン

220 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:12:26 ID:K8OYfXIG
トヨタがそもそもメルセデス・ベンツの真似してるんでしょ。
でも、iQ売るために、軽の自動車税上げるのはやめて欲しいよなー
潔く軽自動車つくったらいいのに。・・・協定があるんだっけか?


221 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:24:48 ID:dtbq283r
福井くんじゃぁ ホンダが かわいそうだ

222 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:25:44 ID:nq/KBLZG
ついでに同じプラットフォームでS800を復活させてくれ。
もちろんDOHC VTEC搭載で。

223 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:28:49 ID:3DM4edTa
ライフの拡大版ですね?

224 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:34:31 ID:LZPmwxIh
軽の規格を変更して、各社それを世界に売り出せばいいのになぁ。
全長と全幅をあと10センチ大きくし、800ccにする。
輸出は場合によって1000ccに積み替える。
日本の消費者にもメリットがあるし、メーカーも世界中で売れる。
一石二鳥なのにな。

225 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 13:35:18 ID:M+X70X49
ビート復活

226 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 14:06:01 ID:06TgsSBf
>輸出は場合によって1000ccに積み替える。

既にやっておりますw

227 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 15:24:06 ID:91pD62lS
ライフよりも大きくてフィットよりも小さい
エンジン 800〜1000cc
燃費 30km/L
車重 800kg
価格 100万以下

228 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 15:32:57 ID:5Zd8H/vg
>>224全長をあと70センチ、全幅をあと30センチは広げて欲しいな。排気量は軽は860で小型は1500で。

229 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 16:34:35 ID:06TgsSBf
>>228
そうなるとね、全長長さ4000で全幅1780
ゴルフやアクセラの大きさになるのよ。

230 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 18:46:04 ID:/Xx+PLbo
>>218
現行はそうだな。
初代はなぜかへんなとこにヒットして、
おっさんが乗ってる。うちの近所の鍵屋は5台くらい買ってるし。

231 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 21:12:35 ID:K8OYfXIG
タクシーも小さいのにすれば、もっと回転良くなりそうだけど・・。

232 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 21:14:31 ID:K8OYfXIG
ところで超小型って、燃費の他に何のメリットがあるんだ?

233 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 21:51:52 ID:UVLwSY37
材料価格が高騰してるときに宣伝して販売します

234 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:10:02 ID:qPAY2eKY
UM4は来ないか…Z…

235 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:20:32 ID:r++3r9a0
>>101
(´・ω・`)ロゴだったりして

236 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:21:37 ID:0yONs+Ny
またトウダイ出すんでしあ

237 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:24:31 ID:xoeS+vDX
>>232
駐車スペース
うちの車庫にフィット2台は無理。

238 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:25:22 ID:u9DH9GIC
これはタイミング的にどう考えても、iQ対策の発言だよな。
ヴィッツの後追いでフィットを投入したのと同じパターンかと。
プリウスの後追いでインサイトやシビックハイブリッドを投入したのも
良く似たパターン。

239 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:41:03 ID:r++3r9a0
>>237
つ 合羽とカブ

240 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 22:51:00 ID:FDCHrNM1
もくろんでいるのは普通免許で乗れる250cc三輪スクーターだろ。
ピアジオMP3のコンセプトをパクるつもりだな…

241 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 23:03:01 ID:btgPdXyH
ライフやバモスに1000ccエンジン積めばいいだけ

242 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 23:20:54 ID:btgPdXyH
フィットくらいのサイズが一番使いやすいけどなあ
5人乗ったまま、荷物もしっかり積めて3.9mだ
フィットの車体を改良し、1トン以下にすれば最強な気がする

243 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 23:24:04 ID:r++3r9a0
>>242
爺婆が増えるのわかってんだからさ、車いすが

244 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 23:24:52 ID:r++3r9a0
>>242
車いすが(畳んででも)積めないコンパクトは多分ダメだと思うなぁ。

245 :名刺は切らしておりまして:2008/10/19(日) 23:25:23 ID:r++3r9a0
フィットは積めるけど。

246 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 00:46:07 ID:/LgNNlDk
トヨタよりはホンダの方がこういう車は上手に作ると思う

247 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 00:47:06 ID:Lz0Sj5qq
ベンツよりはホンダの方がこういう車は上手に作ると思う

248 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 00:50:11 ID:F3NGS7o1
排気量減らす 車体軽量化 これはOK
だが、車体を小さくすること自体に意味はない

249 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 00:53:47 ID:/NIu1e6s
ホンダがトヨタの後追いか。
大企業になると発想が詰まらんな

250 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 07:18:03 ID:iEUrxb1h
このくらい小さいやつを量産してほしい
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1545931

251 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 11:52:23 ID:jDoEnOfa
ホンダは昔から後追いメーカーだよ
オリジナルなんて自立二足歩行のアシモくらいじゃない?

252 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 12:44:48 ID:q6ZxxwEB
【レス抽出】
対象スレ: 【自動車】ホンダ・福井社長、超小型車の投入を明らかに…2010年代初頭発売へ [08/10/17]
キーワード: ビート

3 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/10/17(金) 11:11:35 ID:KsyW3wRr
それならビートの復活を。
あれでいいです。あれで。

4 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/10/17(金) 11:11:36 ID:4g2e/Ryz
新型ビート

81 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/10/17(金) 15:22:15 ID:0qaXUCUO
> 実用性を重視して4〜5人が乗れるように設計し、
んな余計なことしなくて良いから
デカビートでもS1000でも良いから頼むよ

156 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/10/17(金) 19:49:15 ID:g9CIIVJA
ビートに125ccのモトコンポ積め

170 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/10/17(金) 21:21:47 ID:UNqEmvao
いいから新型ビート出せよ。
俺のビート(2台目)がそろそろヤバイんだよ。

172 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/10/17(金) 21:33:31 ID:mOdWUXRD
なんだ、ビートじゃないのかよ

188 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2008/10/17(金) 22:55:25 ID:tyCqCsoF
ビートみたいなのなら速攻で買うが。
iQみたいなのならイラネ

216 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/10/19(日) 11:49:02 ID:OEF7sUor
新型ビート出さないで〜俺のビートが型落ちになる

225 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/10/19(日) 13:35:18 ID:M+X70X49
ビート復活


抽出レス数:9

253 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 19:25:31 ID:PNpwzoFC
ビートとシティが復活と聞いて

254 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 19:48:20 ID:Vr3KBzmK
屋根・ドア付きトライクだったりして
バイクならホンダの領域だし

255 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 20:09:11 ID:DRXfaQPQ
ついでにモトコンポも復活して欲しいな

256 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 20:25:38 ID:Vr3KBzmK
CR-X復活とか期待してる人もいるでしょ

257 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 22:28:14 ID:270jULQU
だいたい ビートとかCRXとか言ってるやつに限って
嫁を説得できなくて車を買えないパターン

メーカーとしては相手にする必要のないユーザー層だな。

258 :名刺は切らしておりまして:2008/10/20(月) 23:18:56 ID:q6ZxxwEB
>>257
甲斐性無しのお前と一緒にするな。w

259 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 00:00:42 ID:n2OpVKZr
クリーンディーゼルといっしょで早いのは口だけでしょ

260 :名刺は切らしておりまして:2008/10/21(火) 00:09:23 ID:pbn9DMOT
カーラインナップのトップページに答えが出てるじゃないか
あのまま出せばいい

261 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 00:12:22 ID:tVlSuMN/
ライフの800cc版が欲しい

262 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 04:23:58 ID:nV0EgyvO
フィットを20センチ分トランクを短くしたやつを出してくれ
エンジンは3気筒でおねがいします
価格はCVTで89.8万円でな

263 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 04:52:07 ID:eKDynJBY
360CCが欲しい。

264 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 04:59:36 ID:3OsQJQUl
じゃあ名前はファットで

265 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 11:10:31 ID:WWknadFb
1+1の車も今なら受け入れられるような気がする。

通勤に二人で行くわけじゃないし
大きな荷物載せるときは大概一人で行くし

脱ミニバン専用メーカーの尖兵としてどうよホンダ。

266 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 12:14:11 ID:J7gUjOYk
アクティ・トラックベースの二人乗りで頼む。今の軽トラは座席狭すぎ。

267 :名刺は切らしておりまして:2008/10/22(水) 12:15:03 ID:ebw+Anm8
ホンダの支援はどこの会社がするのだろう?

268 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 19:05:40 ID:vI0/shcL
ホンダのリッター系エンジンってなかった様な...

面倒なので、CBR1000RRもしくはボアダウンしたCB1300SFのエンジン流用しちまえw

269 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 19:20:10 ID:KC6ER9ru
燃費がw

270 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:03:10 ID:3huZQo/b
>>268
インサイト。直列3気筒1000cc。

271 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:11:22 ID:QQ8SCXF3
ライフかバモスでいいやん

272 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:14:28 ID:utmF1oBt
YZF-R6のエンジン積んだトゥデイでいいよ。
レッドゾーン17500回転。

273 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:23:57 ID:eabJChsk
超小型車なのにミニバン顔の奇形が生まれそうな悪寒

274 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:25:02 ID:RqPdhF3I
モトコンポキャノピーだな

275 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:25:43 ID:RNqKFPgb
軽規格廃止を見越して・・・
ってわけでもないのかな?

276 :名刺は切らしておりまして:2008/10/23(木) 23:31:28 ID:KC6ER9ru
>>275
軽廃止ならキャノピー原付が流行るのに1000ペリカ

277 :名刺は切らしておりまして:2008/10/24(金) 22:30:29 ID:+ao+tq81
超小型じゃなくて、ちょうどいい小型が欲しいんだ

278 :名刺は切らしておりまして:2008/10/24(金) 23:02:08 ID:0zvvkDmT
>>256
1000以下ならS8だろjk

279 :名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 00:03:09 ID:Wai7dQL1
http://p2.2ch.net/p2/read.php?host=anchorage.2ch.net&bbs=bizplus&key=1224782141&rc=3#r3

ついにソーラーカーか?

280 :名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 18:30:49 ID:Rh7h9G4D
一方マツダは初代ロードスターを投入した。

281 :名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 18:33:35 ID:PuOXIlMd
>>280
初代なら買う。

282 :名刺は切らしておりまして:2008/10/25(土) 22:54:27 ID:q32XzXcz
>>280
1000ccロードスターなら欲しいかも。
90psくらいで。


283 :名刺は切らしておりまして:2008/10/26(日) 08:16:09 ID:ARL0tYoq
大阪市を観察してみるか

屠殺場といえない,MBS毎日変態放送の平松・大阪市長 なんにもいえね
こりゃまた、こりずに 坂本弁護士親子3人を惨殺させた三国人ワイドショーを復活させる、テロTBSのすごみ
テロTBS 独島 みのもんたの朝ズバッ!  朝5時30分から2時っチャオ! までプロパガンダ
 火の玉の神に変容した 中山国交大臣に 気色ばむ与良正男 - 毎日変態新聞論説委員
MBS毎日変態放送・情報番組「ちちんぷいぷい」出演。
麻生総理に、解散しろ  解散しろ と 気色ばむ 毎日変態新聞与良正男  
蒲生4丁の在日企業三桂http://www.sankeipro.co.jp/  ブタ左翼 石田えいじ
USJに大阪市税1000億、県民所得 滋賀>三重>大阪府=9番目
満員の地下鉄新御堂200億の黒字で 赤字の市バスの組合員を養う 
天王寺区 組合の6階のビルに 3000人 住民票を登録
反日反靖国 MBS毎日変態放送 そんなの関係ない
兵庫八区ならかっちゃんに入れるけどなw
朝鮮法華創価学会冬柴なんか落ちてもいいし、かっちゃんを逃げられない状況に持っていきたいw
狂信的な金丸小沢の信者 反日反靖国 吉本興業ホモ勝  兵庫八区あまから出馬 
国民を騙す民主党の闇を叩く!! H20.10.8夕方 民主党本部
http://jp.youtube.com/watch?v=QK1bD8o25g0

和歌山市の毎日変態新聞大橋市長の次の選挙向けのパフォーマンスだね。


火の玉の神に変容した 中山国交大臣に 気色ばむ与良正男 - 毎日変態新聞論説委員
反日反靖国 吉本興業 島田紳助 朝鮮ヤクザとの交際を公言 by 溝口敦。
環境テロリスト 砒素のような、反日反靖国、松竹芸能 笑福亭鶴瓶、竹島放棄を主張

284 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 01:26:56 ID:/U2xDu5p
iQとフィットの税金は1年当たり11,300円差

自動車税額
排気量1.0リッター以下 29,500円/年 iQ
排気量1.0超〜1.5リッター以下 34,500円 /年 フィット

自動車重量税
車両重量1トン以下 12,600円/年 iQ
車両重量1.5トン以下 18,900円/年 フィット

285 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 01:31:44 ID:1OWAiRp7
>>284
フィットは、モデルチェンジして、1t弱のモデルが、
無くなったのね。。。

286 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 02:00:51 ID:HGLvvm/B
>>254
屋根つきトライク・2人乗り可能タイプなら是非ほしい。

287 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 02:08:31 ID:xOugOYZX
フィットが細い街路樹にぶつかって運転席まで木がめり込んでるの見た。
小さい車は恐い・・・。

288 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 02:13:53 ID:VHfk078X
こんなご時世
小型車に活路見いだすしか無い状況だもんな

289 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 02:32:48 ID:/U2xDu5p
これは!

トヨタiQ 100G レザーパッケージ(FF-CVT)/100G(FF-CVT)【試乗速報】

■ エコカーというよりファンカー
第一印象は「エコ」や「実用的」よりも「面白い」というものだった。

■ 大人っぽい乗り心地
乗り心地は良好だ。ホイールベースが短いからといって乗り心地がピョコタンと
跳ねることはない。路面が荒れている部分も軽やかに通過、姿勢もフラットに保たれる。
大人っぽい乗り心地から、もっと大きなクルマに乗っている気がする。
乗り心地も悪くない。路面との“あたり”が柔らかい。
しなやかな感触がある。

■ 欧州の小型車っぽいフィーリング
感心したのは、タイヤがどこを向いているのかを素直に伝える
ステアリングフィールや、かっちりとしたブレーキのタッチだ。
こういうスペックでは表すことができない部分の感触が上質。
縦列駐車を試したら、スマートよりはるかに楽ちんだった。

■ 10年後に名車と呼ばれる
iQ」のファーストインプレッションは、役に立つ実用車、環境に優しい
エコカーというよりも、愉快で贅沢なファンカーというものだった。

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000020083.html

290 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 02:34:59 ID:bt0nGGQ9
もう車にエンジンが必要って発想やめろよ・・・

291 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 02:38:22 ID:9KorXrdd
インドの27万に対抗できそうだな。

292 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 03:00:07 ID:NO6/0Lg0
>>290
ペダル駆動ですね、わかります。

293 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 03:15:52 ID:NO6/0Lg0
日本のミニカー規格で125ccエンジン搭載&2人乗りを認めるようにすれば
地方都市を中心に普及するんじゃね?

294 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 04:02:24 ID:SFBGD22t
>>292
いや、帆だろw

295 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 08:42:18 ID:yIROnZAA
>>293
それ、普通に軽二輪登録のトライクになるから。
座席の点で二人乗りじゃないけど、ジャイロXを70ccにボアアップして
トレッド幅拡大して軽二輪トライク登録している人がいるよ。

296 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 09:24:38 ID:E5JnybK9
N360だろ

297 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 09:29:49 ID:Fpqy4cVn
結局IQのパクリか。


298 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 09:30:49 ID:nOWR56uV
Aセグメントの車出して欲しいんだが
せめてBでも良いから小さいジャンルを充実させて欲しいよ。
軽しかないって言うのは良くない。

299 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 09:33:21 ID:AHPxcqkw
シテイブルドッグターボ
シテイカブリオレ
再販しろよ

300 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 09:46:58 ID:Ms306sXi
安全でターボじゃなくパワーある軽自動車作って

301 :名刺は切らしておりまして:2008/10/27(月) 19:18:42 ID:zlwplYoY
安全でパワーがあったら軽自動車じゃないw



302 :名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 18:33:21 ID:duCPV3OY
わけわからん
それよりハイエースみたいなバン開発してくれ、ハイブリッドでね。

303 :名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 18:38:31 ID:s223vVSo
CiTy復活と見たぁああああああああああああああああああああああああああ
あのかくかくしたデザインでおねがあああああああああああああああああい。

304 :名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 18:46:14 ID:vSw52EWB
ライフに1000cc積むだけ

305 :名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 18:50:10 ID:uC4i6cXZ
ホンダはこのところソニ−化して
欲しいものを作らないから退屈。

306 :名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 18:56:42 ID:wMtaW0m8
S800チェーン駆動希望。

307 :名刺は切らしておりまして:2008/10/28(火) 18:57:55 ID:Q8aeh3zc
今の税制面から見て、990CCで欲しいと思うんだが、駄目なの?


308 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 01:22:15 ID:ErJHxwE3
俺もそう思う。あとは出来るだけ軽く。


309 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 08:57:28 ID:lWeAEEy+
トヨタ、新興国向け低価格車開発 50万円程度
http://www.asahi.com/business/update/1028/NGY200810280013.html

310 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 09:21:05 ID:sG9oan4a
S800はよかったよ
エンジン音がタンタンタンって懐かし


311 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 09:27:21 ID:Tov9SK8Z
シティターボ、インタークーラーブルドッグ希望

312 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 09:31:35 ID:SBR8RZFS
>>303
S-MXじゃだめなのけ?

313 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 09:34:04 ID:6opXqRRi
無駄にデカくて燃費が悪い

314 :名刺は切らしておりまして:2008/10/29(水) 11:09:47 ID:KgBXB+DT
キャパぐらいの大きさがいいな

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