【鉄道】JR東海：リニア3ルート併記、建設可能ルート表明は初・経路綱引き本格化…地形・地質調査結果まとめ [08/10/15]

1 ：明鏡止水φ ★：2008/10/15(水) 07:45:50 ID:???

　JR東海は14日までに、2025年に首都圏―中部圏での開業を目指すリニア中央新幹線に
ついて、南アルプス直下を貫通する｢直線ルート｣を含め、3つのルートで建設することが
可能とする地形・地質調査結果をまとめる方針を固めた。

　週内にも国土交通省に結果を提出する。同社が建設可能ルートを表明するのは初めて。
今後、ルート選定や中間駅の設置場所など、着工に向けた地元自治体との調整が本格化する。
　
　JR東海が建設可能と判断したのは、山梨、静岡、長野の3県境を南北に走る南アルプスの
北側を通り、長野県の諏訪地方から木曽福島付近を南下する｢Aルート｣、同県の伊那、
飯田付近を通る｢Bルート｣、首都圏―中部圏をほぼ直線で結び、南アルプス直下を通過する
｢Cルート｣。JR東海は1990年から3ルートの地形・地質調査を進めていた。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年10月15日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20081015AT1G1402V14102008.html
▽東海旅客鉄道　株価 [適時開示速報]
http://www.jr-central.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9022
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9022.1
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