【二輪車】原油高：二輪車に追い風・国内メーカー、海外販売好調・米国で900cc以下の人気が急上昇…国内増産に [08/09/21]

1 ：明鏡止水φ ★：2008/09/21(日) 23:41:44 ID:???

　景気後退で製造業全般に陰りが見える中、国内二輪車メーカーの海外販売は好調だ。
これまでの主力市場だったアジア、中南米に加え、ガソリン高騰の影響で、米国でも
900cc以下の二輪車の人気が急上昇。海外ばかりでなく国内の工場も増産に追われている。

　東南アジアや中南米で二輪車は｢まさに地元の人たちの足代わり｣(メーカー関係者)。
売れ筋は125ccクラスの実用車だ。

　ホンダは8月末にベトナムで第2工場を稼働させた。同国内での今年上半期(1〜6月)の
販売台数は前年同期比16・9％増の59万台。既存工場と合わせて年産150万台体制とする。

　ヤマハ発動機も上半期のアジア地域の販売台数が前年同期比26・9％増、ブラジルを
中心にした中南米も同14・5％増と伸びており、主力のインドネシア工場の年間生産能力を
300万台まで段階的に増強中だ。このほか、川崎重工業はアジア地域の出荷台数が同30％増。
スズキも東アジア地域の販売が、4〜6月で前年同期比32・7％増だった。

　これら主力市場に加え、今年は米国でも、日本メーカーが得意とする中・小型二輪車の
需要が伸びている。1000cc以上の大型バイクが主流の米国だが、ガソリン高騰の影響で、
より排気量の少ないタイプが注目されている。

　ヤマハ発動機は今年上半期、米国内のスクーターの販売が前年同期の2・4倍、900cc以下の
二輪車も20％増えた。これを受けて台湾工場のほか、日本国内の工場も増産体制に入っている。

　二輪車業界は、輸出が落ち込む国内製造業で、異例の活況ぶりだが、メーカー担当者は
｢米国は限られた車種での動きであり、さらに販売動向を見ていきたい｣と一部の市場の
先行きについては慎重な見方も示している。


▽News Source　北海道新聞 2008年9月21日08時13分
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/118955.html
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